模塊綜合檢測(cè)(一)(時(shí)間：90分鐘分值：100分)一、選擇題(本題共12小題，每題4分，共48分其中18題為單選，912題為多選，漏選得2分，錯(cuò)選、多選不得分)1跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)，圖中是在雙人跳臺(tái)跳水比賽中，小將陳若琳和王鑫在跳臺(tái)上騰空而起的英姿她們站在離水面10 m高的跳臺(tái)上跳下，若只研究運(yùn)動(dòng)員入水前的下落過程，下列說法中正確的是( )A為了運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽中的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，感覺水面在加速上升C以陳若琳為參考系，王鑫做豎直上拋運(yùn)動(dòng)D跳水過程中陳若琳和王鑫的重心位置相對(duì)她們自己是不變的答案：B2一小球沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)已知AB6 m，BC10 m，小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2 s，則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是()A2 m/s，3 m/s，4 m/sB2 m/s，4 m/s，6 m/sC3 m/s，4 m/s，5 m/s D3 m/s，5 m/s，7 m/s解析：由題意可知B點(diǎn)是AC段的中間時(shí)刻，AB、BC是相鄰的等時(shí)間段，所以vB4 m/s，又根據(jù)xxBCxABaT2可得a1 m/s2，進(jìn)一步可得vA2 m/s、vC6 m/s，選項(xiàng)B正確答案：B3某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試驗(yàn)地對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，導(dǎo)彈的v-t圖象如圖所示，則下述說法正確的是()A在01 s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升B在12 s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)C3 s末導(dǎo)彈的加速度方向改變D5 s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)解析：由題圖可知，01 s內(nèi)導(dǎo)彈的速度隨時(shí)間均勻增加，故導(dǎo)彈做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；12 s內(nèi)物體的速度一直不變，故導(dǎo)彈是勻速上升，故B錯(cuò)誤；3 s末圖線的斜率沒發(fā)生改變，故加速度方向沒變，故C錯(cuò)誤；前3 s內(nèi)物體在向上運(yùn)動(dòng)，上升的高度為 m60 m；3到5 s內(nèi)導(dǎo)彈下落，下落高度為260 m60 m，故說明導(dǎo)彈5 s末的位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)，故D正確；故選D.答案：D4.如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移時(shí)間圖象由圖可知()A在時(shí)刻t1，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相同B在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增大D在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大解析：xt圖象的斜率表示速度，從題圖中看出，a車始終靜止，b車先正向減速，減速為零后，再反向加速，因此A、B、D錯(cuò)誤，C正確答案：C5.如圖所示，在水平桌面上放一木塊，用從零開始逐漸增大的水平拉力F拉著木塊沿桌面運(yùn)動(dòng)，則木塊所受的摩擦力f隨拉力F變化的圖象正確的是()解析：當(dāng)木塊不受拉力時(shí)(F0)，桌面對(duì)木塊沒有摩擦力(f0)當(dāng)木塊受到的水平拉力F較小時(shí)，木塊仍保持靜止，但出現(xiàn)向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，桌面對(duì)木塊產(chǎn)生靜摩擦力，其大小與F相等，方向相反隨著水平拉力F不斷增大，木塊向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)增強(qiáng)，桌面對(duì)木塊的靜摩擦力也相應(yīng)增大，直到水平拉力F足夠大時(shí)，木塊開始滑動(dòng)，桌面對(duì)木塊的靜摩擦力達(dá)到最大值Fmax.在這個(gè)過程中，由木塊水平方向二力平衡條件知，桌面對(duì)木塊的靜摩擦力f始終與拉力F等大反向，即隨著F的增大而增大木塊滑動(dòng)后，桌面對(duì)它的阻礙作用是滑動(dòng)摩擦力，它小于最大靜摩擦力，并且在木塊繼續(xù)滑動(dòng)的過程中保持不變D正確答案：D6將一個(gè)有確定方向的力F10 N分解成兩個(gè)分力，已知一個(gè)分力有確定的方向，與F成30夾角，另一個(gè)分力的大小為6 N，則在分解時(shí)()A有無數(shù)組解 B有兩組解C有唯一解 D無解解析：由三角形定則作圖如圖所示，由幾何知識(shí)知，另一分力的最小值F2Fsin 3010 N5 N，而題中分力的大小為6 N，大于最小值5 N，小于F10 N，所以有兩組解B正確答案：B7.如圖所示，在傾角為30的光滑斜面上，物塊A、B質(zhì)量分別為m和2m.物塊A靜止在輕彈簧上面，物塊B用細(xì)線與斜面頂端相連，A、B緊挨在一起，但A、B之間無彈力已知重力加速度為g，某時(shí)刻把細(xì)線剪斷，當(dāng)細(xì)線剪斷瞬間，下列說法正確的是()A物塊A的加速度為0 B物塊A的加速度為C物塊B的加速度為0 D物塊B的加速度為解析：剪斷細(xì)線前，彈簧的彈力F彈mgsin 30mg，細(xì)線剪斷的瞬間，彈簧的彈力不變，仍為F彈mg；剪斷細(xì)線瞬間，對(duì)A、B系統(tǒng)，加速度為a，即A和B的加速度均為，故選B.答案：B8.如圖，將一個(gè)球放在兩塊光滑斜面板AB和AC之間，兩板與水平面夾角都是60.現(xiàn)在使AB板固定，使AC板與水平面的夾角逐漸減小，則()A球?qū)C板的壓力先增大后減小B球?qū)C板的壓力逐漸減小C球?qū)C板的壓力先減小后增大D球?qū)C板的壓力逐漸增大解析：分析球的受力如圖所示，F(xiàn)AC和FAB的合力與球的重力G等大反向，當(dāng)使AC板與水平面的夾角減小時(shí)，由圖可以看出，球?qū)C板的壓力先減小后增大，C正確答案：C9.如圖所示，固定斜面上有一光滑小球，有一豎直輕彈簧P與一平行斜面的輕彈簧Q連接著，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，則關(guān)于小球所受力，下列說法正確的是()A小球與斜面之間一定有彈力B輕彈簧P一定有彈力C輕彈簧Q不可能處于壓縮狀態(tài)D物體可能受到4個(gè)力解析：對(duì)小球受力分析，受到豎直向下的重力，若彈簧Q無拉力，小球受到彈簧P的拉力與重力平衡，不受支持力，即小球與斜面間有可能無彈力，A錯(cuò)誤；若彈簧P無拉力，則彈簧Q一定有拉力，斜面對(duì)小球有支持力，一共3個(gè)力，可以平衡，B錯(cuò)誤；若彈簧Q處于壓縮狀態(tài)，即對(duì)小球有沿斜面向下的彈力，則無論受支持力和P的拉力還是受支持力和P的彈力都不能平衡，輕彈簧Q不可能處于壓縮狀態(tài)，C正確；若彈簧P和Q都有拉力，斜面一定有支持力，否則不平衡，受4個(gè)力的作用，D正確故選C、D.答案：CD10在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8 s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s停在巨石前則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是 ()A加速、減速中的加速度大小之比a1a221B加速、減速中的平均速度大小之比1211C加速、減速中的位移之比s1s221D加速、減速中的加速度大小之比a1a212解析：汽車由靜止運(yùn)動(dòng)8 s，又經(jīng)4 s停止，加速階段的末速度與減速階段的初速度相等，由vat，知a1t1a2t2，選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤；又由v22as知a1s1a2s2，選項(xiàng)C正確；由知，1211，選項(xiàng)B正確答案：BC11.如圖，重力為50 N的斜面體A放置在光滑水平面上重力為20 N的物體B放置在斜面體上關(guān)于A、B的受力分析，下列說法正確的是()A若A、B均保持靜止，則物體B受到斜面體A的摩擦力與斜面體A受到物體B的摩擦力二力平衡B無論A、B如何運(yùn)動(dòng)，若斜面體A受到物體B的壓力為10 N則由牛頓第三定律，斜面體A對(duì)物體B有支持力作用，大小為10 NC若A、B均保持靜止，則地面對(duì)斜面體的支持力為70 ND若物體B加速下滑，則物體A向左加速運(yùn)動(dòng)解析：物體B受到斜面體A的摩擦力與斜面體A受到物體B的摩擦力為一對(duì)相互作用力，不是平衡力，A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第三定律可得斜面體A受到物體B的壓力和斜面體A對(duì)物體B有支持力是一對(duì)相互作用力等大反向，B正確；若A、B均保持靜止，則將兩者看作一個(gè)整體，在豎直方向上有FNGAGB70 N，C正確；若物體B加速下滑，根據(jù)牛頓第三定律可得A有一個(gè)水平向左的分力，故物體A向左加速運(yùn)動(dòng)，D正確答案：BCD12如圖甲所示，為測(cè)定物體沖上粗糙斜面能達(dá)到的最大位移x與斜面傾角的關(guān)系，將某一物體每次以不變的初速率v0沿足夠長(zhǎng)的斜面向上推出，調(diào)節(jié)斜面與水平方向的夾角，實(shí)驗(yàn)測(cè)得x與斜面傾角的關(guān)系如圖乙所示，g取10 m/s2，根據(jù)圖象可求出()圖甲圖乙A物體的初速率v03 m/sB物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.75C取不同的傾角，物體在斜面上能達(dá)到的位移x的最小值xmin1.44 mD當(dāng)某次30時(shí)，物體達(dá)到最大位移后將沿斜面下滑解析：由題圖可知，當(dāng)夾角0時(shí)，位移為2.40 m，而當(dāng)夾角為90時(shí)，位移為1.80 m，則由豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得v0 m/s6 m/s，故A錯(cuò)誤；當(dāng)夾角為0時(shí)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式2gxv20，解得0.75，故B正確；2(gsin gcos )x0v2解得x m m，當(dāng)90時(shí)，sin()1，此時(shí)位移最小，x1.44 m，故C正確；若30時(shí)，物體受到的重力的分力為mgsin 30mg，摩擦力fmgcos 300.75mgmg，一般認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，故物體達(dá)到最高點(diǎn)后，不會(huì)下滑，故D錯(cuò)誤答案：BC二、實(shí)驗(yàn)題(共2小題，共15分)13(6分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)將一木板豎直平行放在鐵架臺(tái)和輕彈簧所在平面后面其部分實(shí)驗(yàn)操作如下，請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容：(1)如圖甲，在木板上記下懸掛兩個(gè)鉤碼時(shí)彈簧末端的位置O；(2)如圖乙所示，卸下鉤碼，然后將兩細(xì)繩套系在彈簧下端，用兩彈簧測(cè)力計(jì)將輕彈簧末端拉到同一位置O，記錄細(xì)繩套AO、BO的_及兩彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù)其中B彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為_N；(3)該同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出兩彈簧拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示，請(qǐng)?jiān)趫D丙中作出FA、FB的合力F；(4)已知鉤碼的重力，可得彈簧所受的拉力F如圖丙所示，觀察比較F和F，得出結(jié)論：_答案：(2)方向11.40(3)如圖所示(4)在誤差允許的范圍內(nèi)，F(xiàn)F14(9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝成如圖所示的裝置圖請(qǐng)你指出該裝置中的兩處錯(cuò)誤或不妥之處： _； _.(2)改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)圖中是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1 s，由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)為保證繩子對(duì)小車的拉力約等于小盤和重物的總重力mg，小盤和重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是_解析：(2)由紙帶數(shù)據(jù)可得x10.72 cm，x21.63 cm0.72 cm0.91 cm，x32.74 cm1.63 cm1.11 cm，x44.04 cm2.74 cm1.30 cm，用逐差法求得加速度a1 m/s20.195 m/s2，a2 m/s20.195 m/s2，故a0.20 m/s2.(3)為保證繩子對(duì)小車的拉力約等于小盤和重物的總重力mg，小盤和重物的質(zhì)量m必須遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M，即mM.答案：(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源不應(yīng)使用干電池，應(yīng)使用交流電源 小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)(或?qū)嶒?yàn)中沒有平衡摩擦力)(2)0.20(3)mM三、計(jì)算題(共3小題，共37分)15(10分)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為5 m/s，經(jīng)3 s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為14 m/s，再經(jīng)過4 s到達(dá)C點(diǎn)求：(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小；(2)物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小；(3)A、B間的距離解析：(1)在物體由A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)階段，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式，解得物體運(yùn)動(dòng)的加速度a m/s23 m/s2.(2)在物體由B點(diǎn)到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)階段，再應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式，可得物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度vCvBat226 m/s.(3)xABvAt1at28.5 m.答案：(1)3 m/s2(2)26 m/s(3)28.5 m16(12分)如圖所示，在水平粗糙橫桿上，有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A，用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為m的球B.現(xiàn)用一水平拉力緩慢地拉起球B，使細(xì)線與豎直方向成37角，此時(shí)環(huán)A仍保持靜止已知sin 370.6，cos 370.8，求：(1)此時(shí)水平拉力F的大小；(2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力解析：(1)取球B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，由球B受力平衡得：FTsin 37F，F(xiàn)Tcos 37mg，聯(lián)立解得Fmg.(2)取A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，得FN2mg，fF，由牛頓第三定律，知環(huán)對(duì)橫桿的壓力大小為2mg，方向豎直向下，由知環(huán)受到的摩擦力大小為mg，方向水平向左答案：(1)mg(2)2mg，方向豎直向下mg，方向水平向左17(15分)質(zhì)量為2 kg的木板B靜止在水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A從木板的左側(cè)沿木板上表面水平?jīng)_上木板，如圖甲所示A和B經(jīng)過1 s達(dá)到同一速度，之后共同減速直至靜止，A和B的v-t圖象如圖乙所示，