環(huán)境管理_環(huán)境噪聲影響評價3_第1頁
環(huán)境管理_環(huán)境噪聲影響評價3_第2頁
環(huán)境管理_環(huán)境噪聲影響評價3_第3頁
環(huán)境管理_環(huán)境噪聲影響評價3_第4頁
環(huán)境管理_環(huán)境噪聲影響評價3_第5頁
已閱讀5頁,還剩71頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

第七章 環(huán)境噪聲影響評價,7.1 噪聲和噪聲評價量 7.2 噪聲的衰減和反射效應(yīng) 7.3 噪聲環(huán)境影響評價的技術(shù)工作程序和要求 7.4噪聲環(huán)境影響預(yù)測 7.5 噪聲影響評價和污染防治對策,第一節(jié)、噪聲和噪聲評價量,一、環(huán)境噪聲和噪聲源 噪聲:指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產(chǎn)生的、干擾周圍生活、環(huán)境的聲音。 噪聲污染:所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準,并干擾他人正常生活、工作和學習的現(xiàn)象。 環(huán)境噪聲源大體可分為四類:工廠噪聲、建筑施工噪聲、交通噪聲、社會生活噪聲 二、聲音的頻率、波長和聲速,三、噪聲的基本評價量 (1) 分貝:指兩個相同的物理量之比取以10為底的對數(shù)并乘以10。符號:dB (2) 聲壓和聲壓級:聲壓是衡量聲音大小的尺度。 所謂的聲壓級就是聲壓的平方與一個基準的聲壓平方比值的對數(shù)值。 (3) 聲功率和聲功率級 聲功率是聲源在單位時間內(nèi)向空間輻射聲的總能量 (4) 聲強和聲強級:聲強就是單位面積上的聲功率,是在單位時間內(nèi)通過與傳播方向垂直的單位面積的聲能量。 (5) 聲壓、聲強和聲功率的關(guān)系 (6) 噪聲的頻率:聲源在單位時間內(nèi)的振動次數(shù)稱為聲的頻率。 (7) 響度級和等響曲線 (8) A聲級、等效連續(xù)A聲級和晝夜等效聲級 (9)統(tǒng)計噪聲級:指某點噪聲級有較大波動時,用于描述該點噪聲變化狀況的統(tǒng)計物理量。,A聲級:為了能用儀器直接測量出人的主觀響度感,研究人員為測量噪聲的儀器-聲級計設(shè)計了一種特別的濾波器,叫A計權(quán)網(wǎng)絡(luò),通過A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的噪聲值更接近人的聽覺,這個測得的聲壓級稱為A計權(quán)聲級,簡稱A聲級。 A聲級是模擬人耳對55dB(A)以下低強度噪聲的頻率特性而設(shè)計的,以LPA或LA表示,單位為dB(A),由于A聲級能較好地反映出人們對噪聲吵鬧的主觀感覺,因此,它幾乎成為一切噪聲評價的基本值。,等效連續(xù)A聲級:將某一段時間內(nèi)連續(xù)暴露的不同A聲級變化,用能量平均的方法以A聲級表示該段時間內(nèi)的噪聲大小,單位為dB(A)。 等效連續(xù)A聲級的表示:,晝夜等效聲級:將夜間噪聲進行增加10分貝加權(quán)處理后,用能量平均的方法得出24小時A聲級的平均值(Ldn),單位dB。,第二節(jié)、噪聲的衰減和反射效應(yīng),噪聲的衰減:主要受傳播距離、空氣吸收、阻擋物的反射與屏障等影響,而使其衰減。 噪聲影響預(yù)測:根據(jù)聲源附近某一位置(參考位置)處的已知聲級來計算遠處預(yù)測點的聲級。在預(yù)測中,需要考慮由聲波幾何發(fā)散、聲屏障、空氣吸收及其他附加衰減量。,一、噪聲衰減計算式: 計算倍頻帶衰減:計算預(yù)測點的倍頻帶聲壓級,根據(jù)各頻帶聲壓級合成計算出預(yù)測點的A聲級 計算A聲級衰減,二、噪聲隨傳播距離的衰減 1 點聲源 l點聲源隨傳播距離增加引起其衰減值,l在距離點聲源r1處至r2處的衰減值,當r2=2 r1時,Adiv=-6dB,即點聲源傳播距離增加一倍, 衰減值是6dB。,2 線狀聲源隨傳播距離增加的集合發(fā)散衰減,式中: Adiv距離衰減值,dB; r線聲源至受聲點的垂直距離,m; l 線聲源的長度,m。 對于無限長線源(如一條延伸很長的公路)和有限長線源(如一個路段)應(yīng)采用不同的計算公式。,3 面聲源隨傳播距離的增加引起的衰減值與面源形狀有關(guān). 例如,一個許多建筑機械的施工場地: 設(shè)面聲源短邊是a,長邊是b,隨著距離的增加,引起其衰減值與距離r的關(guān)系為: 當rr a/ ,在r處,距離r每增加一倍, Adiv(03)dB; 當br b/ ,在r處,距離r每增加一倍, Adiv(36)dB; 當rb,在r處,距離r每增加一倍, Adiv 6dB。,三、空氣吸收衰減 空氣吸收聲波而引起聲衰減與聲波頻率、大氣壓、溫度、濕度有關(guān) 四、聲屏障引起的衰減 1、 墻壁屏障效應(yīng) 2、 戶外建筑物聲屏障效應(yīng) 3、 植物的吸收膨脹效應(yīng),五、附加衰減:包括聲波在傳播過程中由于云、霧、溫度梯度、風而引起的聲能量衰減及地面反射和吸收,或近地面的氣象條件等因素所引起的衰減。 遇到下列情況時必須考慮地面效應(yīng)的影響: l 預(yù)測點距聲源50m以上 l 聲源距地面高度和預(yù)測點距地面高度的平 均值小于3m l 聲源與預(yù)測點之間的地坪被、草地、灌木等覆蓋 六、反射效應(yīng),概述,目的與意義 評價建設(shè)項目引起的聲環(huán)境變化; 提出各種噪聲防治對策,將噪聲污染降低到現(xiàn)行標準允許的水平; 為項目優(yōu)化選址、合理布局以及城市規(guī)劃提供科學依據(jù)。,概述,評價依據(jù) 中華人民共和國環(huán)境保護法 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 建設(shè)項目環(huán)境保護管理法,7.3 環(huán)境噪聲影響評價的工作內(nèi)容與程序,7.3.1 工作程序 7.3.2 工作等級劃分的基本原則 7.3.3 工作等級的基本要求 7.3.4 環(huán)境噪聲影響評價的范圍 7.3.5 環(huán)境噪聲影響評價的方法及步驟,確定噪聲環(huán)境影響評價工等級,編寫環(huán)境影響評價大綱噪聲部分,環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查和測量,建設(shè)項目工程分析(與噪聲有關(guān)的內(nèi)容),環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價,噪聲級預(yù)測、受影響人口預(yù)測,噪聲管理法規(guī)與標準,噪聲環(huán)境影響評價,噪聲防治對策,噪聲影響評價專題報告,7.3.1工作程序,7.3.2工作等級劃分的基本原則,劃分依據(jù): 建設(shè)項目規(guī)模大小(投資額大小) 噪聲源種類、數(shù)量 建設(shè)項目前后噪聲級變化程度 所處地區(qū)的聲環(huán)境要求(影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標、執(zhí)行的環(huán)境噪聲標準和人口分布),7.3.2工作等級劃分的基本原則,7.3.3工作等級的基本要求,一級評價要求: 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀應(yīng)實測。 噪聲預(yù)測要覆蓋全部敏感目標,繪出等聲級圖并給出預(yù)測噪聲級的誤差范圍。 給出項目建成后各檔噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。 對噪聲級變化可能出現(xiàn)幾個階段的情況(如建設(shè)期、投產(chǎn)后的近期、中期、遠期)應(yīng)分別給出其噪聲級。 項目可能引起的非項目本身的環(huán)境噪聲增高也應(yīng)給予分析。 對評價中提出的不同選址方案、建設(shè)方案等對策所引起的聲環(huán)境變化應(yīng)進行定量分析。 必須針對建設(shè)項目工程特點提出噪聲防治對策,并進行經(jīng)濟性分析,給出最終降噪效果。,7.3.3工作等級的基本要求,二級評價要求: 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀以實測為主,可適當利用當?shù)匾延械沫h(huán)境噪聲監(jiān)測資料。 噪聲預(yù)測要給出等聲級圖并給出預(yù)測噪聲級的誤差范圍。 描述項目建成后各檔噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。 對噪聲級變化可能出現(xiàn)的幾個階段,選擇噪聲級最高的階段進行詳細預(yù)測,并適當分析其他階段的噪聲級。 必須針對建設(shè)工程特點提出噪聲防治措施并給出最終降噪效果。,7.3.3工作等級的基本要求,三級評價要求: 噪聲現(xiàn)狀調(diào)查可著重調(diào)查清楚現(xiàn)有噪聲源的種類和數(shù)量,其聲級數(shù)據(jù)可參考已有資料。 預(yù)測以現(xiàn)有資料為主,對項目建成后噪聲級分布作出分析并給出受影響的范圍和程度。 要針對建設(shè)工程特點提出噪聲防治措施并給出效果分析。,7.3.4環(huán)境噪聲影響評價的范圍,注:若建設(shè)項目周圍較空曠而較遠處有敏感區(qū)應(yīng)適當放寬到敏感區(qū)附近。,7.3.5環(huán)境噪聲影響評價的方法及步驟,1.前期準備工作 2.確定工作等級 3.編寫環(huán)境影響評價大綱中的噪聲部分 4.噪聲污染源工程分析 5.噪聲環(huán)境影響現(xiàn)狀評價 6.噪聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 7.提出噪聲防治措施與控制技術(shù) 8.編寫噪聲環(huán)境影響專題報告書,環(huán)境影響評價大綱的主要內(nèi)容,建設(shè)項目概況(主要論述與噪聲有關(guān)的內(nèi)容,如主要 噪聲源:噪聲特性分析等)。 噪聲評價工作等級和評價范圍。 采用的噪聲標準、噪聲功能區(qū)和其他保護目標所執(zhí)行 的標準 噪聲現(xiàn)狀調(diào)查和測量方法,包括測量范圍,測點分布 、測量儀器、時段等。 噪聲預(yù)測方法,包括預(yù)測模型、范圍、時段及有關(guān)參 數(shù)的估值方法等。 不同階段的噪聲評價方法和對策。,7.3.5環(huán)境噪聲影響評價的方法及步驟,1.前期準備工作 2.確定工作等級 3.編寫環(huán)境影響評價大綱中的噪聲部分 4.噪聲污染源工程分析 5.噪聲環(huán)境影響現(xiàn)狀評價 6.噪聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 7.提出噪聲防治措施與控制技術(shù) 8.編寫噪聲環(huán)境影響專題報告書,噪聲環(huán)境影響現(xiàn)狀評價內(nèi)容,環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查 內(nèi)容:噪聲源的種類、數(shù)量、源強;敏感目標、噪聲功能 區(qū)劃分情況和噪聲現(xiàn)狀、超標情況、受影響的人口分布。 方法:收集資料、現(xiàn)場調(diào)查和實地測量。 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價 各功能區(qū)噪聲級、超標情況及主要噪聲源分布; 邊界噪聲級、噪聲超標情況及主要噪聲分布。,7.3.5環(huán)境噪聲影響評價的方法及步驟,1.前期準備工作 2.確定工作等級 3.編寫環(huán)境影響評價大綱中的噪聲部分 4.噪聲污染源工程分析 5.噪聲環(huán)境影響現(xiàn)狀評價 6.噪聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 7.提出噪聲防治措施與控制技術(shù) 8.編寫噪聲環(huán)境影響專題報告書,噪聲環(huán)境影響評價專題報告書的內(nèi)容,建設(shè)項目概況 噪聲評價的基本條件 噪聲污染源分析 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價 環(huán)境噪聲預(yù)測評價 環(huán)境噪聲預(yù)測結(jié)果分析 結(jié)論及建議,7.4 噪聲預(yù)測,7.4.1預(yù)測的基礎(chǔ)資料 7.4.2預(yù)測的范圍和預(yù)測點布置 7.4.3噪聲源噪聲級數(shù)據(jù)的獲得 7.4.4噪聲傳播聲級衰減的計算方法 7.4.5預(yù)測點噪聲級計算的基本步驟 7.4.6等聲級線的繪制 7.4.7常用的環(huán)境噪聲計算模式,7.4.1預(yù)測的基礎(chǔ)資料,1.聲源資料 噪聲源的數(shù)量 各噪聲源的噪聲級及發(fā)聲持續(xù)時間 聲源的空間位置 聲源的作用時段 影響聲波傳播的各種參量,7.4.1預(yù)測的基礎(chǔ)資料,2.影響聲波傳播的各種參量 當?shù)爻D昶骄鶜鉁睾蜐穸?預(yù)測范圍內(nèi)聲波傳播的遮擋物 周圍環(huán)境中的樹林、灌木分布情況,地面覆蓋情況 風向、風速等,7.4.2預(yù)測的范圍和預(yù)測點布置,1.預(yù)測范圍 與噪聲評價等級確定的范圍相同,也可稍大。 2.預(yù)測點布置原則,2.預(yù)測點布置原則,所有的現(xiàn)狀測量點 利用網(wǎng)格法確定預(yù)測點 所有的環(huán)境噪聲敏感點,7.4.3 噪聲源噪聲級數(shù)據(jù)的獲得,數(shù)據(jù)類型: 聲壓級(包括倍頻帶聲壓級)、A聲級(包括最大 A聲級)、A 功率級、倍頻帶聲功率級、有效感覺 噪聲級 獲取數(shù)據(jù)途徑: 類比測量(評價等級為一級) 引用已有的數(shù)據(jù)(評價等級為二、三級),1.噪聲源的類比測量,方法與原則:,嚴格按照國家現(xiàn)行標準來測量: 特定噪聲源的測定 噪聲源的聲功率級的測定 聲源輻射噪聲的測量 報告書中要說明噪聲源數(shù)據(jù)測量方法及使用的標準,選取相似的型號、工 況和環(huán)境條件的噪聲源,必要的聲學校正,2.引用已有的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)必是公開發(fā)表的、經(jīng)專家鑒定并且按有關(guān)標準測量得到的數(shù)據(jù)。 報告書中應(yīng)指出應(yīng)用數(shù)據(jù)的來源。,7.4.4噪聲傳播聲級衰減的計算方法,1. 概述 2. 幾何發(fā)散衰減的計算 3. 遮擋物引起的衰減 4. 空氣吸收引起的衰減 5. 附加衰減,概述,聲源的簡化方法 聲波波長 預(yù)測點離聲源的距離,許多點聲源連續(xù)分布在一條直線上,遠大于聲源尺寸,點聲源,線聲源,概述,*戶外傳播時,傳播聲級衰減的計算的基本方法: 首先計算預(yù)測的倍頻帶聲壓級,*對于穩(wěn)態(tài)機械設(shè)備噪聲的傳播計算:原則上用倍頻帶聲壓級 方法計算,其他(非穩(wěn)戀,脈沖)噪聲可用A聲級直接計算。,根據(jù)各倍頻帶聲壓組合成計算出預(yù)測點的A聲級 *噪聲戶外傳播聲級衰減計算的替代方法(A聲級替代):,2. 幾何發(fā)散衰減的計算,(1)點聲源的幾何發(fā)散衰減 具有指向性點聲源幾何發(fā)散衰減的基本公式:,式中: 分別是r、r0處的聲級。 若已知r0處的A聲級:,2. 幾何發(fā)散衰減的計算,若已知點聲源的A聲功率級,且聲源處于自由聲場中:,聲源處于半自由聲場中:,*具有指向性點聲源幾何發(fā)散衰減,上式成立。,2. 幾何發(fā)散衰減的計算,考慮反射體引起聲級增高的條件: 反射體的表面是平整、光滑、堅硬的; 反射體的尺寸遠遠大于所有聲波的波長; 入射角小于85。,聲級增加與距離的關(guān)系,2. 幾何發(fā)散衰減的計算,(2)線聲源的幾何發(fā)散衰減 無限長線聲源的幾何發(fā)散衰減的基本公式:,2. 幾何發(fā)散衰減的計算,(2)線聲源的幾何發(fā)散衰減 有限長線聲源的幾何發(fā)散衰減的基本公式:,2. 幾何發(fā)散衰減的計算,時:,時:,3. 遮擋物引起的衰減,定義:,聲程差:,菲涅數(shù):,3. 遮擋物引起的衰減,a.有限長薄屏障: 首先計算三個傳播逾徑的聲程差和相應(yīng)的菲涅爾數(shù)N1、N2、N3;,聲屏障引起的衰減量計算:,當聲屏障很長時:,3. 遮擋物引起的衰減,b.無限長薄屏障: 首先計算菲涅爾數(shù)N; 由圖查出衰減量。,當計算出的衰減量超過25dB,實際使用的衰減量應(yīng)取其上限衰減量25dB。,3. 遮擋物引起的衰減,c.綠化林帶的影響(一般不超過10dB) d.噪聲從室內(nèi)向室外傳播的聲級計算,4. 空氣吸收引起的衰減,其中: r:預(yù)測點距聲源的距離,m。 r0:參考位置距離,m。 A:每100 m空氣吸收系數(shù)。,5. 附加衰減,在下列條件,需考慮地面效應(yīng)引起的附加衰減: 預(yù)測點距聲源50m以上, 聲源(或聲源的主要發(fā)聲部位)距地面高度和預(yù)測點距地面高度的平均值小于3m; 聲源與預(yù)測點之間的地面被草地、灌木等覆蓋。 計算公式為:,附加衰減包括聲波在傳播過程中由于云、霧、溫度梯度、風引起的聲能量衰減以及地面效應(yīng)引起的聲能量衰減。,7.4.5常用的環(huán)境噪聲計算模式,1.一般環(huán)境噪聲及工業(yè)噪聲預(yù)測模式 2. 城市交通噪聲預(yù)測模式,1.一般環(huán)境噪聲及工業(yè)噪聲預(yù)測模式,a.室外噪聲源 首先計算出某個聲源在預(yù)測點的倍頻帶聲壓級:,若已知聲源的倍頻帶聲功率級,可表示為:,各頻帶聲壓級合成計算出該聲源產(chǎn)生的A聲級。,1.一般環(huán)境噪聲及工業(yè)噪聲預(yù)測模式,b.室內(nèi)噪聲源 首先計算出某個室內(nèi)聲源靠近圍護結(jié)構(gòu)處的倍頻帶聲壓級;,計算出所有室內(nèi)聲源在靠近圍護結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的總倍頻帶聲壓級:,計算出室外靠近圍護結(jié)構(gòu)處的聲壓級:,1.一般環(huán)境噪聲及工業(yè)噪聲預(yù)測模式,將室外聲級和透聲面積換算成等效的室外聲源,計算出等 效聲源第i個倍頻帶的聲功率級:,等效室外聲源的位置為圍護結(jié)構(gòu)的位置,上式為其倍頻帶聲功率級為 ,由此按室外聲源方法計算等效室外聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的聲壓級。,1.一般環(huán)境噪聲及工業(yè)噪聲預(yù)測模式,c.計算總聲壓級 設(shè)第i個室內(nèi)聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的A聲級為LAin,i,在T時間 內(nèi)該聲源工作時間為tin,i;,第j個等效室外聲源在預(yù)測點產(chǎn) 生的A聲級為LAout,j,在T時間內(nèi)該聲源工作時間為tout,j,則 預(yù)測點的總等效聲壓級為:,2. 城市交通噪聲預(yù)測模式,公路 鐵路 飛機,公路噪聲預(yù)測(FHWA),Leq(h)i 第i類車的小時等效聲級,dB (L0)Ei 第i類車的參考能量平均輻射聲級, dB Ni 在指定時間內(nèi)通過某預(yù)測點的第i類車流量,輛/h D0 測量車輛輻射聲級的參考位置距離, D015m D 從車道中心到預(yù)測點的垂直距離,m,必須大于15m,Si第i類車的平均車速,km/h T計算等效聲級的時間,h a 地面覆蓋系數(shù),取決于地面條件,a0 (硬) 或a0.5 代表有限長路段的修正函數(shù),其中1 、2 為預(yù)測點到有限長路段兩端的張角 -/2 /2 S 由遮擋物引起的衰減量,dB,三類車總車流等效聲級為,3、鐵路噪聲預(yù)測 比例預(yù)測法(僅適用于鐵路線路噪聲,假定鐵路站、場、干線既有狀況基本不變、鐵路干線兩側(cè)的建筑物分布狀況不變) 模式預(yù)測法(適用于大型鐵路建設(shè)項目,包括列車運行和編組作業(yè)系統(tǒng)的復(fù)雜情況,但要把鐵路各種噪聲源進行簡化),4、機場飛機噪聲預(yù)測,確定飛行操作的平均次數(shù)和時間 應(yīng)用公式確定所有飛機操作的有效次數(shù) 確定區(qū)域輪廓線,7.4.6 噪聲環(huán)境影響預(yù)測 一、預(yù)測工作的準備 1工程分析和噪聲現(xiàn)狀調(diào)查 (1)分析擬建項目的聲源資料:確定聲源的種類(包括設(shè)備型號)與數(shù)量及其聲學性能參數(shù)、源的布局及其空間位置、各聲源的噪聲級(聲壓級、A聲級、A聲功率級、倍頻帶聲功率級,以及有效感覺噪聲級)與發(fā)聲持續(xù)時間、聲源的作用時間段。 (2)獲取聲源資料的途徑: 聲源種類與數(shù)量、各聲源的發(fā)聲持續(xù)時間及空間位置的獲得:由設(shè)計單位提供或從工程設(shè)計書中獲得。,噪聲源數(shù)據(jù)的獲得:優(yōu)先考慮采用類比測量法(即測定類似項目的對應(yīng)數(shù)據(jù)作為依據(jù)),其次引用已有的數(shù)據(jù),包括國外的資料。 評價等級為一級,必須采用類比測量法。,2環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測 對于工礦企業(yè)的改擴建項目可監(jiān)測現(xiàn)有車間和廠區(qū)的噪聲現(xiàn)狀;新建項目則只調(diào)查廠界及評價區(qū)的噪聲水平。,3環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容有: (1)評價范圍:現(xiàn)有噪聲敏感區(qū)、保護目標的分布情況、噪聲功能區(qū)的劃分情況等。,(2)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的調(diào)查和測量方法:測量儀器、參照或參考的測量方法、測量標準、測量時段、讀數(shù)方法等。 (3)評價內(nèi)容:現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級、噪聲特性、主要噪聲源分析等。 (4)評價范圍內(nèi)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀:各功能區(qū)噪聲級、超標狀況及主要噪聲源;邊界噪聲級、超標狀況及主要噪聲源。 (5)其他:受噪聲影響的人口分布。,4預(yù)測范圍和預(yù)測點布置 (1)噪聲預(yù)測范圍:一般與所確定的噪聲評價等級所規(guī)定的范圍相同,也可稍大于評價范圍。 (2)預(yù)測點布置原則: 所有的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點都應(yīng)作為預(yù)測點,以便進行對照。 為了便于繪制等聲級線圖,可以用網(wǎng)格法確定預(yù)測點。對線狀聲源,平行于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距可大些(如100 300m),垂直于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距應(yīng)小些(如20 60m);對點聲源,網(wǎng)格一般為2020m2100l00m2。評價范圍內(nèi)需要特別考慮的預(yù)測點,如一些敏感點。,二、預(yù)測點噪聲級計算和等聲級圖 1預(yù)測點噪聲級的計算 選擇坐標系,確定出各噪聲源位置和預(yù)測點位置的坐標;并根據(jù)預(yù)測點與聲源之間的距離把噪聲源簡化為點聲源或線狀聲源。 根據(jù)已獲得的噪聲源聲級數(shù)據(jù)和聲波從各聲源到預(yù)測點的傳播條件,計算出噪聲從各聲源傳播到預(yù)測點的聲衰減量,算出各聲源單獨作用時在預(yù)測點產(chǎn)生的A聲級。 確定計算的時段,并確定各聲源發(fā)聲持續(xù)時間。 計算預(yù)測點在計算時段內(nèi)的等效連續(xù)聲級,公式如下:,在噪聲環(huán)境影響評價中,由于聲源較多,預(yù)測點數(shù)量也大,故應(yīng)運用計算機完成預(yù)測。現(xiàn)在國內(nèi)外已有不少成熟、定型的預(yù)測模型軟件可資應(yīng)用。,2. 繪制等聲級圖 計算出各網(wǎng)格點上的噪聲級后,采用數(shù)學方法(如雙三次擬合法、按距離加權(quán)平均法、按距離加權(quán)最小二乘法)計算并繪制出等聲級線。 等聲級線的間隔不大于5 dB。對于Leq,最低可畫到35 dB、最高可畫到75dB的等聲級線。 等聲級圖直觀地表明了項目的噪聲級分布,對分析功能區(qū)噪聲超標狀況提供了方便,同時為城市規(guī)劃、城市環(huán)境噪聲管理提供了依據(jù)。,第五節(jié) 噪聲影響評價和污染防治對策 一、噪聲影響評價的內(nèi)容 噪聲影響評價就是解釋和評估擬建項目造成的周圍聲環(huán)境預(yù)期變化的重大性,據(jù)此提出消減其影響的措施。 1基本內(nèi)容 (1)根據(jù)擬建項目多個方案的噪聲預(yù)測結(jié)果和環(huán)境噪聲標準,評述擬建項目各個方案在施工、運行階段噪聲的影響程度、影響范圍和超標狀況(以敏感區(qū)域或敏感點為主)。 對項目建設(shè)前和預(yù)測得到的建設(shè)后的狀況進行分析比較,判斷影響的重大性,依據(jù)各個方案噪聲影響大小提出推薦方案。,(2)分析受噪聲影響的人口分布(包括受超標和不超標噪聲影響的人口分布)。 (3)分析擬建項目的噪聲源和引起超標的主要噪聲源或主要原因。 (4)分析擬建項目的選址、設(shè)備布置和設(shè)備選型的合理性;分析建設(shè)項

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論