材料規格 ms201-02汽車零件禁止使用重金屬1. 范圍此規格適用于定義為歐盟指示m1和n1類以及用于替換車輛內此類零件的材料。另外，此規格對不得含有的特定重金屬進行管理。（此規格不適用于類似切割油，清潔劑，遮蔽膠帶等，在生產過程中使用但不殘留在成品中的材料）。2. 目的1） 此規格防止車輛和報廢車輛內材料和部件中的重金屬污染并達到國際環境法規。2） 此規格的目的為滿足規定（此指示的條款4（2）以及附件ii），歐洲議會及理事會的eu指示/2000/53/ec中禁止的生產車輛使用重金屬，以提高hmc和kmc車輛的環境表現。3） 此規格將修改以滿足歐洲議會及理事會的eu指示/2000/53/ec重金屬法規的修改。3. 要求3.1 以下四種類型的重金屬不得使用在汽車部件和材料中：鉛（pb），汞（hg），鎘（cd），六價鉻（cr6+）3.2 例外，一些重金屬按照2002/525/ec指示附件ii（參考附件ii）。3.3 雜質的限制：即使未故意使用重金屬但如在雜質混合物中發現，如在以下限制內，則視為可接受的。但必須提交相關總監簽名的官方文件，說明這些物質非故意引入。材料名稱可接受最大雜質wt% （ppm）鉛0.09（900ppm）汞0.09（900ppm）鎘0.009（90ppm）六價鉻0.09（900ppm）wt%代表重量百分比上述鉛的最大可接受度不包括剎車襯套上的摩擦材料中鋁和銅內的鉛。3.4 報告方法：相關部件的材料數據應在hmc和kmc加入的imds（國際材料數據系統）中報告。如果質量控制部門要求用于零件檢驗的報告，應提交部件零件中不含鉛，汞，鎘，六價鉻的文件。此文件應包含按照此文中列表的分析報告。（對于重金屬禁令免除的材料和部件，以同樣的方式提交官方文件。在這種情況下，官方文件應明確規定材料和部件中使用的重金屬免除）。3.5 分析方法按照hmc和kmc相關授權首個樣件檢查報告（isir）的團隊的規定進行分析。3.6 重金屬isirimds（國際材料數據系統）中批準的材料數據可作為hmc和kmc重金屬isir的參考。4. 適用日期此規格從其注冊日期起使用。指示/2000/53/ec中條款4（2）（a）免除的可選或替代材料和部件應在2002/525/ec附件ii日期前6個月用于生產。5. 其他如果有關于此規格的任何問題，應聯系hmc/kmc的namyang研發部經濟技術研究團隊 分析標準/分析報告的要求（作為參考）1. 重金屬分析參考標準材料分類分析標準代碼分類i分類ii分類iiipbcdhgcr6+金屬含鐵金屬鋼鋼、鐵astm e 350ks d 1822astm e 350合金astm e 352ks d 1813astm e 352鋅合金板astm e 1277astm e 1277ks d 1928鑄鐵鑄鐵astm e 351astm e 351錳鐵、鏡鐵astm e 361ks d 1926astm e 361不含鐵的金屬銅和銅合金iso 4749iso 3112astm e 478ks d 1895ksd iso 3112iso 5960astm e 478ks d 1688ks d 1900jis h 1066鋁和鋁合金iso 4192astm e 34ks d 1882ks d iso 4192astm e 34ks d 1689鎳和鎳合金iso 11437-1iso 11497-2iso 11438-2iso 6351iso 7523ks d iso 6351ks d iso 7523iso 6351iso 7523ks d iso 6351ks d iso 7523鋅和鋅合金astm e 536astm e 1277en 12441din 50551ks d 1756ks d 1938astm e 536astm e 1277en 12441din 50551ks d 1756ks d 1938鎂和鎂合金astm e 35bs 3907ks d 2043astm e 35鋯ks d 2596ks d 2594鉛ks d 1970ks d 1970聚合體塑料iso 6101-2astm e 1613bs en 1122ks m 3210紡織品bs 6810ks k 0852bs en 1122bs 6810ks k 0852bs 6810ks k 0852人造皮革iso 6101-2ks m 6901bs en 1122din 53314ks m 6902皮革iso 6101-2astm d 1613astm d 6018bs en 1122din 53314ks m 6902橡膠iso 6101-2ks m 6584astm d 4004iso 6101-2bs en 1122din 53314ks m 6902油漆iso 6503iso 3856-1astm d 3618ks m 5985ks m 5986ks m iso 3856-1iso 3856-4astm d 3335ks m 5985ks m iso 3856-4iso 7252iso 3856-7astm d 3624ks m iso 3856-5玻璃astm c 169-92astm c 169-92紙iso 10775astm d 1613iso 10775astm d 1224ks m 7703en 12497粘結劑iso 6503iso 6101-2astm d 1613bs en 1122木iso 6101-2astm d 1613iso 6101-2燃料iso 3830astm d 3237ks m 2402iso 3830astm d 3237潤滑劑astm d 5185ks m 2402astm d 5185電阻ks m 1810ks m 1810其他焊料ks d 1980ks d 1980鉻酸鹽表面處理iso 3613astm 6492以上分析標準可用于參考分析方法，其他官方批準的分析方法也可使用。上面列表之外的其他材料應使用經類似材料分析專家的同意進行分析。汞和六價鉻的分析方法未開發，應注意生產原材料的過程中不得添加此重金屬。如果未決定分析方法，所有相關問題請咨詢相關小組中負責分析的人員。如原材料供應商使用其自有測試方法，測試方法的詳細解釋應附在分析報告中。2. 分析結構的內容一般，分析報告應包含以下。分析日期分析實驗室和/或分析師的名字正確的樣件名稱：材料，原材料供應商，材料等級的名稱應清楚的說明。（如需要，包括使用顏色的名稱）樣件的名稱應正確以便理解，不得與其他樣件混淆。用于所有元素的分析方法標準代碼公差最大值分析方法和單位分析實驗室的官方簽名3. 分析報告的認可提交原材料供應商官方發布的分析報告為可接受的提交原始分析報告。但分析實驗室的副本或抄本為可接受的。對于多成分的分析報告，修改原分析報告后，其復印件可接受。如公司有能力自行進行分析，可使用其發布的分析報告。1. 指示1.1 2000/53/ec 條款4（2）2. （a）成員國應確保除附件ii規定列出的情況外，2003年7月1日后上市的車輛材料和部件不包含鉛、汞、鎘或六價鉻;（b）根據條款11中的程序，授權應基于合法基礎，根據技術和科學項目，修改附件ii，以：（i）因需要，建立最大濃縮值直到關洛（a）中規定車輛材料和部件存在物質應為可接受的；（ii）從段落（a）的規定中免除某些車輛材料和部件，如未使用這些物質。（iii）如車輛材料和部件使用這些物質，去除附件ii中的這些零件。（iv）根據（i）（ii）指定的汽車材料和部件在處理前可以被剝離；并使用其他方式標記或識別。（c）委托應在2001年10月21日前首次修改附件ii。如無免除可在2003年1月1日前將其從附件中刪除。2. 附件ii （2002/524/ec）- 條款4（2）（a）中材料和部件免除材料和部件免除的范圍及到期日期標簽必要性鉛作為合金元素1. 含重量0.35%鉛的加工用鋼和電鍍鋼2.a）含重量2%鉛的加工用鋁2005年7月1日b）含重量1%鉛的加工用鋁2008年7月1日3. 含重量4%鉛的銅合金4. 鉛-青銅軸承罩和襯套部件中的鉛和鉛成分5. 電池標簽6. 減震標簽7. 車輪配重在2003年7月1日前批準的車輛類以及用于維修這些車輛的車輪配重：2005年7月1日標簽8. 用于液體處理和傳動中的人造橡膠的硫化劑和穩定劑2005年7月1日9. 保護漆內的穩定劑2005年7月1日10. 電動馬達的碳襯套在2003年7月1日前批準的車輛類以及用于維修這些車輛的電動馬達碳襯套：2005年1月1日11. 電子電路板和其他電應用上的焊料標簽12. 含多于重量0.5%鉛的剎車襯套內使用的銅在2003年7月1日前批準的車輛類以及維修件：2004年7月1日閥門座在2003年7月1日前開發的引擎類：2006年7月1日14. 在玻璃或陶瓷矩陣混合物中含鉛