企業研究論文-國有電解鋁企業構建綠色物流途徑分析摘要:分析了國有電解鋁企業在發展期構建綠色物流的意義,并主要從統一企業短、長期效益和社會效益的角度,就構建的途徑進行了探討,提出了一些具體的可選方法。關鍵詞:國有電解鋁企業；綠色物流；構建途徑物流的本質是服務,對一般國有電解鋁企業而言,物流不但可以是職能之一,甚至可能是構成核心競爭力的重要部分(視其經營戰略而定),物流活動主要是為了支持生產和銷售,滿足顧客需求而存在,這些目標均是以利潤為最終指向的,但綠色物流除了追求經濟利益目標之外,還追求節約資源、保護環境這一具有社會屬性的目標。盡管從國有電解鋁企業的長期發展看,這兩方面的目標并不沖突,但也必須認識到在國有電解鋁企業在發展初期往往面臨成本效率壓力較大,短期內效益和社會效益的矛盾是客觀存在的。如何通過有效的方式統一這一矛盾,是本文探討的重點。1國有電解鋁企業發展初期構建綠色物流的意義與作用(1)綠色物流有利于國有電解鋁企業取得新的競爭優勢。綠色物流的核心思想在于實現國有電解鋁企業物流活動與社會和生態效益的協調,進而實現企業可持續發展。日益嚴峻的環境問題和日趨嚴厲的環保法規,是國有電解鋁企業為了持續發展,必須積極解決經濟活動中環境問題,放棄危及企業生存和發展的生產方式,建立綠色物流體系,追求高于競爭對手的相對競爭優勢。如果一個國有電解鋁企業想要在競爭激烈的全球市場中有效發展,它就不能忽視日益明顯的環境信號,繼續像過去那樣經營。對國有電解鋁企業來說,接受這一責任并不意味著經濟上的損失,因為符合并超過政府和環境組織的要求,能使國有電解鋁企業減少物料和操作成本,從而增強其競爭力。(2)綠色物流可以避免資源浪費,增強國有電解鋁企業的社會責任感,提高其聲譽度。隨著可持續發展觀念不斷的深入人心,消費者對國有電解鋁企業的接受與認可不僅僅取決于其是否能夠提供質優價廉的產品與服務,消費者越來越關注國有電解鋁企業是否具有社會責任感,即國有電解鋁企業是否節約利用資源、是否對廢舊產品的原料進行回收、是否注重環境保護等等,這些都成為決定國有電解鋁企業形象與聲譽的重要因素。綠色物流從產品的開發設計,整個生產流程,到其最終消費都將對這些因素的考慮附著在其中,其構建不但可以降低產品及原料回收的成本,而且有利于提高國有電解鋁企業發展初期的聲譽度,增加其品牌的價值和壽命,延長產品的生命周期,從而間接的增強了國有電解鋁企業的競爭力。(3)構建綠色物流有利于國有電解鋁企業進入國際市場。隨著社會進步和經濟的發展,世界上的資源日益緊缺,同時由于生產所造成的環境污染進一步加劇,為了實現人口、資源與環境相協調的可持續發展,許多國際組織和國家相繼制定出臺了與環境保護和資源保護相關的協議、法律體系,例如蒙特利爾議定書(1987)、里約環境和發展宣言(1992)、工業企業自愿參與生態管理和審核規則(1993)、貿易與環境協定(1994)、京都協議書(1997)等,這些法律要求產品的生產商必須對自己所生產的產品造成的污染負相應的責任,并且采取相應的措施,否則將會受到嚴厲懲罰。經濟全球化背景下,尤其是國有電解鋁企業構建綠色物流往往是必要的。2國有電解鋁企業發展初期構建綠色物流的可選途徑(1)重視產品的設計、包裝和標識。綠色物流建設應該起自于產品設計階段,以產品生命周期分析等技術提高產品整個生命周期環境績效,在推動綠色物流建設上發揮先鋒作用。目前,再生性包裝由于容易回收的性質得到越來越廣泛的使用。另外通過標簽標識產品的化學組成也十分重要,通過標識產品原料特別是可塑零件的組成,會使將來的回收、處理工作進展順利。這些綠色技術在物流中的應用不僅提高了生產效率,同時應用成本不高,利于國有電解鋁企業在發展初期推廣。(2)大力開展共同配送和物流聯盟。從貨主的角度來說,通過共同配送可以提高物流效率。中小批發者如果各自配送,難以滿足零售商多批次、小批量的配送要求。而采取共同配送,送貨者可以實現少量配送,收貨方可以進行統一驗貨,從而達到提高物流服務水平的目的；從國有電解鋁企業角度來說,由于受資金、人才、管理等方面制約,運量少、效率低、使用車輛多、獨自承攬業務,在物流合理化及效率上受限制。如果彼此合作,采用共同配送,則籌集資金、大宗貨物,通過信息網絡提高車輛使用率等問題均可得到較好的解決。同時,共同配送可以去除多余的交錯運輸,并取得緩解交通,保護環境等社會效益。(3)采取復合一貫制的運輸方式。復合一貫制運輸是指吸取鐵路、汽車、船舶、飛機等基本運輸方式的長處,把它們有機地結合起來,實行多環節、多區段、多運輸工具相互銜接進行商品運輸的一種方式。這種運輸方式由于全程采用集裝箱等包裝形式,可以減少包裝支出,降低運輸過程中的貨損、貨差。復合一貫制運輸方式的優勢還表現在:它克服了單個運輸方式固有的缺陷,從而在整體上保證了運輸過程的最優化和效率化；從物流渠道看,它有效地解決了由于地理、氣候、基礎設施建設等各種市場環境差異造成的商品在產銷空間、時間上的分離,促進了產銷之間緊密結合以及國有電解鋁企業生產經營的有效運轉。(4)外包物流業務。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務方式。將全部或部分物流業務外包給第三方物流,可以讓國有電解鋁企業在發展初期專注于自身核心競爭力,可以避免自營物流帶來的資金占用、運輸效率低、配送環節繁瑣、企業負擔加重、城市污染加劇等問題。(5)恰當處理廢棄物料。物流中產生廢棄物料的來源主要有兩個:一是生產過程中未能形成合格產品而不具有使用價值的物料,如產品加工過程中產生的廢品、廢件,產生的鋁渣,切削加工形成的切屑等等；另外一個是流通過程中產生的廢棄物,如被捆包的物品解捆后產生的廢棄的木箱、編織袋、紙箱、捆繩等。國有電解鋁企業要處理好廢棄物料,首先應加強進料和用料的運籌安排,同時在產品的設計階段就要考慮資源可得性和回收性能,減少生產中的廢棄物料的產生。(6)建立逆向物流體系。逆向物流是指物料從消費者向國有電解鋁企業流動的物流。回收的產品要進行測試、分類和分級,這是一項勞動和時間密集型的工作,但是如果國有電解鋁企業通過設立質量標準、使用成本低廉的條形碼以及其它技術使得測試自動化就可以改進這道工序。在進行必要的修理或復原之后,就可以通過再循環將產品再次銷售,從而完成逆向物流的一個循環。很明顯,逆向物流體系的建立有助于降低成本,提高資源使用效率,減少更多不必要的浪費和污染。3結語綠色物流是經濟可持續發展的必然結果,會在國有電解鋁企業未來的經營中扮演越加重要的角色。早日認識到這一點并積極應對,有利于國有電解鋁企業競爭優勢的增強和完善。國有電解鋁企業在發展初期就應該將綠色物流的理念貫穿于整個經營管理過