企業(yè)研究論文-企業(yè)如何充分發(fā)揮現(xiàn)代物流的推動(dòng)作用【摘要】企業(yè)要生存和發(fā)展壯大,除了加強(qiáng)人才和資金的管理外,加快企業(yè)物流的發(fā)展是不可忽略的重要方面。文章就市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下正確認(rèn)識(shí)物流的重要性以及對(duì)企業(yè)經(jīng)營的直接影響,簡要分析了企業(yè)如何充分發(fā)揮現(xiàn)代物流的推動(dòng)作用,建議采取切合實(shí)際的措施,加快物流的發(fā)展,降低生產(chǎn)成本,以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。【關(guān)鍵詞】物流；企業(yè)物流；物流組織【Abstract】Enterpriseisgoingtoexistanddeveloptoexpand,acceleratingdevelopmentofinternallogisticsexcepttheadministrationreinforcingtalentedpersonandthefund,istheimportantaspectbeingnotallowedtoignore.Correctthesignificanceknowinglogisticsanddirectnessmanagingtoenterpriseaffectarticlerightawayundermarketeconomycondition,howsufficientlybriefanalyticalenterprisebringsthemodernlogisticspusheffectintoplay,suggestadoptingthemeasuresuitingtheactualconditionof,acceleratedevelopmentoflogistics,theriseloweringproductioncosts,topromotetheenterpriseeconomiceffect.【Keywords】Logistics；Internallogistics；Logisticsorganizes物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售中的重要環(huán)節(jié)。加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變,是促進(jìn)企業(yè)物流健康有序發(fā)展的有效途徑。傳統(tǒng)物流,信息滯后,功能單一,服務(wù)封閉,沒有連續(xù)性,極大地影響了物流的效率。而現(xiàn)代企業(yè)物流系統(tǒng)是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等多元、綜合物流功能的整合結(jié)果,是基于采購、生產(chǎn)、銷售、物流一體化的后勤保障系統(tǒng),或者說是配套的商品供應(yīng)系統(tǒng)。企業(yè)通過積極的促銷活動(dòng)和靈活的經(jīng)營方式走向市場(chǎng),堅(jiān)持“客戶需求至上、一切為客戶服務(wù)”的經(jīng)營理念參與市場(chǎng)競爭,使物流從單一的運(yùn)輸功能逐步轉(zhuǎn)化為多元、綜合的功能。加快物流的發(fā)展,既能滿足消費(fèi)者的需求,同時(shí)也能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率。1物流對(duì)企業(yè)核心因素的影響1.1物流對(duì)企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)的影響。物流的本質(zhì)是服務(wù),它將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供一體化的綜合性服務(wù)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競爭,越來越多的企業(yè)開始關(guān)注客戶服務(wù)。作為為顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分物流服務(wù),則成為影響企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。1.2物流對(duì)企業(yè)獲取信息的影響。傳統(tǒng)物流的信息獲取途徑單一、滯后,嚴(yán)重制約了物流信息的及時(shí)獲得和傳遞。現(xiàn)在市場(chǎng)需求瞬息萬變,誰及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握了全面市場(chǎng)的信息,誰就占領(lǐng)了制高點(diǎn)。因此,企業(yè)為了謀求物流服務(wù)的高效率與高質(zhì)量,必須建立一個(gè)能夠迅速傳遞和處理物流信息的管理系統(tǒng),才確保障企業(yè)物流的順暢通達(dá)。1.3物流對(duì)企業(yè)營銷的影響。現(xiàn)在企業(yè)已充分認(rèn)識(shí)到物流對(duì)企業(yè)市場(chǎng)營銷的巨大影響。從某種意義上說銷售就是物流,物流就是銷售。物流不僅是企業(yè)后勤服務(wù)的保障系統(tǒng),而且更是企業(yè)戰(zhàn)略能否成功實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2我國物流企業(yè)發(fā)展存在的問題2.1經(jīng)營規(guī)模小、落后、粗放、物流市場(chǎng)不成熟。我國GDP指標(biāo)占物流成本的比重較高,發(fā)達(dá)國家經(jīng)過推行現(xiàn)代物流,這項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)控制在10%左右。少數(shù)企業(yè)只顧追求經(jīng)濟(jì)效益,忽略了質(zhì)量和效益,應(yīng)該引起高度重視。我國物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展很快,但同物流需求的增長仍然不適應(yīng),存在物流供給明顯不足的“硬缺口”現(xiàn)象。2.2供需不平衡,社會(huì)物流粗放。經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)表明,2004年我國的貨運(yùn)總量為161億噸,貨物價(jià)值總額為38.4萬億元,貨運(yùn)平均價(jià)值為2384元人民幣/噸,只有美國的40%。一方面,企業(yè)物流運(yùn)作模式受“大而全、小而全”思想影響,習(xí)慣于自成體系,自我服務(wù),大量潛在的物流需求還不能轉(zhuǎn)化為有效市場(chǎng)需求；另一方面,物流公司繁多,企業(yè)規(guī)模小,實(shí)力弱,功能單一,而且絕大多數(shù)企業(yè)都涌向運(yùn)輸領(lǐng)域,造成我國運(yùn)輸能力,特別公路運(yùn)輸能力極為分散,形成惡性競爭,導(dǎo)致運(yùn)價(jià)過低,服務(wù)質(zhì)量和效率難以滿足社會(huì)化物流需要,影響專業(yè)物流服務(wù)的拓展。2.3基礎(chǔ)設(shè)施的“瓶頸”制約較為突出。當(dāng)前,我國物流總體水平落后,既存在物流技術(shù)與裝備水平落后的“硬約束”,更有物流綜合協(xié)調(diào)能力薄弱的“軟約束”。2.4物流組織管理水平有待提高。我國物流粗放也明顯地表現(xiàn)在物流市場(chǎng)不成熟。我國物流外包業(yè)務(wù)絕大多數(shù)還只是集中在傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),一些新興的物流業(yè)務(wù)外包比重很低。3加塊我國現(xiàn)代物流企業(yè)與市場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的途徑3.1從生產(chǎn)到銷售的渠道上暢通。企業(yè)之間的競爭主要體現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)需求的快速反應(yīng)上。現(xiàn)代企業(yè)必須對(duì)市場(chǎng)做出正確預(yù)測(cè),許多企業(yè)之所以發(fā)展遲緩,很大程度是由于對(duì)市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)化反應(yīng)緩慢,最根本的還是企業(yè)從生產(chǎn)到消費(fèi)的渠道不暢通。因此,物流是發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),激活溝通生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶,是企業(yè)快速反應(yīng),迅速出擊搶占市場(chǎng)的捷徑。3.2加強(qiáng)現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),滿足客戶服務(wù)水平,降低物流成本。未來物流業(yè)的競爭很大程度上是網(wǎng)絡(luò)的競爭,現(xiàn)代物流要求企業(yè)在最短的時(shí)間內(nèi)完成區(qū)域內(nèi)的物流任務(wù),因此在整個(gè)物流業(yè)務(wù)過程中,通過網(wǎng)絡(luò)保持信息溝通,進(jìn)行電子商務(wù)交易,加快訂單處理速度,通過對(duì)物流各環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞,向客戶提供物流服務(wù)全過程,提高顧客服務(wù)滿意度。因此,企業(yè)要保證其市場(chǎng)地位,就必須盡可能滿足客戶服務(wù)要求。3.3企業(yè)物流現(xiàn)代化的管理和人才培養(yǎng)。先進(jìn)的物流技術(shù)和先進(jìn)的物流管理是提高物流能力,推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的必要條件,兩者缺一不可。總之,發(fā)展現(xiàn)代企業(yè)物流,企業(yè)的重心不能僅僅放在生產(chǎn)線的優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新上。通過卓越的物流效率,提高企業(yè)核心競爭力,提升企業(yè)物流服務(wù)