鄭州大學升達經貿管理學院鄭州大學升達經貿管理學院 畢畢 業業 論論 文文 題題 目目 中國果蔬物流的發展現狀和對策分析 院系名稱：院系名稱： 市場營銷系 專業班級：專業班級： 物流管理本科一班 學生姓名：學生姓名： 趙亞想 學學 號：號： 2008049147 指導教師：指導教師： 寧震霖 20122012 年年 3 3 月月 1818 日日 中國果蔬物流的發展現狀和對策分析 摘要 隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，人們的消費觀念也有很大的 轉變，果蔬產品因其營養、健康的特質，受到廣大人們群眾的青睞，與此同時， 消費市場也對果蔬的物流提出更高的要求，人們不但要求種類豐富，配送及時， 而且對果蔬的新鮮度和品質也更加關注。為了滿足消費者的需求，保證食品的 高度新鮮、營養品質和安全健康，果蔬物流體系的建立顯得越來越重要。本文 主要從宏觀的角度對我國的果蔬物流現狀進行了分析研究。首先提出了農產品 物流的概念以及內涵；其次對目前我國果蔬物流發展的現狀進行了分析，并提 出了當前面臨的問題；最后結合當前的實際情況，針對這些問題提出一些可行 的建議和改善措施。 關鍵詞：果蔬產品； 現代物流； 發展現狀； 對策 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 II China fruit and vegetable logistics development present situation and the countermeasure analysis Abstract With the rapid development of economy and the improvement of our living standard, peoples view of consumption has changed a lot .Due to the great proportion of nutrient and healthy ingredient that the fruit and vegetable product has, it becomes popular among people. Meanwhile , the consumer market requires a higher level of distribution service of the product : people not only demand a wide range of fruit and vegetable product and an in time delivery ,but also pay a even closer attention to the freshness and the quality of the product .It is increasingly vital to establish a system of logistics to meet the needs of the consumers ,to ensure the high freshness, the nutritional quality ,the safety and the health of the product . These articles analyses and investigate the current situation of the logistics of the fruit and vegetable product among our nation in a macroscopic view. Firstly, it presents the conception and the connotation of Cold Chain Logistics. Secondly, it analyses the current condition of the logistics of the fruit and vegetable and shows the problems existing in the system .Finally, aiming to the exist problems, it offers some feasible advices and measures to improve the current condition of the logistics of the fruit and vegetable. Key Words: fruit and vegetable product; modern logistics; Current status of development; measures 目錄 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 III 1 引言1 2 果蔬物流的內涵和特點.1 2.1 果蔬物流的內涵意義1 2.2 中國果蔬物流的特點分析1 3 中國果蔬物流發展現狀與前景分析.3 3.1 中國果蔬物流發展的現狀分析.3 3.1.1 重視程度不夠，理論研究滯后3 3.1.2 小戶分散經營，缺乏規模效益，市場化程度低4 3.1.3 技術落后，浪費嚴重4 3.1.4 物流成本所占比重較大5 3.1.5 農產品物流主體不成熟，缺乏龍頭型的企業5 3.1.6 冷鏈物流發展滯后6 3.1.7 缺乏專業的第三方物流服務6 3.1.8 物流信息不完善7 3.2 我國果蔬物流的發展前景分析8 4 果蔬物流發展的建議與對策：8 4.1 逐步改變傳統的思想和理念.8 4.2 繼續加大對農村物流基礎設施的建設.9 4.3 建立專業的第三方物流服務體系.9 4.4 建立現代化的冷鏈物流體系.9 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 IV 4.5 繼續深化“綠色通道”建設，確保運輸的暢通.10 4.6 建立大型的配送體系，推進“農超對接”的配送體系建設.10 4.7 加快對果蔬品物流專業人員的培訓.11 4.8 結合當地特點，開發、借鑒先進的物流發展模式.11 參考文獻13 1 引言 我國是一個農業大國,果蔬產業已經成為僅次于糧食產業且產值居于前列的 農村經濟支柱產業，果蔬產業是我國農村的支柱產業之一，隨著經濟的發展和 人們生活水平的提高，人們群眾的消費理念也有很大的轉變，從為解決溫飽問 題的單一消費，到更加注重食品的綠色、健康、安全、放心，作為一種與人們 日常生活息息相關的食用消費品，果蔬類產品一直是人們關注的領域。物流是 約束果蔬產品流通的關鍵性因素。由于果蔬保存期短等特征，對物流也提出了 更高的要求，在解決消費分布和供需的“時空矛盾”中，果蔬物流逐漸被越來 越多的人關注、認知和付諸實踐。但從總體上講，目前中國果蔬物流發展滯后， 仍然發展處于初級階段。因此，研究、發展果蔬現代物流對于促進果蔬產業持 續健康發展，提高人們生活水平具有重要的現實意義。 2 果蔬物流的內涵和特點 2.1 果蔬物流的內涵意義 我國在國際 GB/T18334-2001中華人民共和國國家標準物流術語中將物 流定義為：物品從供應地向接受地的實體流動中，將運輸、儲運、裝卸搬運、 包裝、流通加工、配送、信息處理等有關功能有機結合，優化管理來滿足物主 要求的過程。 果蔬物流是指為了滿足用戶需求 ,實現果蔬產品價值而進行的果蔬實體及 相關信息從生產者到消費者之間的實物流動過程。是由果蔬物流的參與者在果 蔬產品的生產、收購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、分 銷、信息服務等一系列等過程中實現果蔬產品的價值增值和組織目標。 2.2 中國果蔬物流的特點分析 果蔬因其在生產過程中，受到自然條件及作物自身等因素的影響，不同與 工業；同時，果蔬消費具有普遍性和分散性的特點，需求彈性小，導致其又和 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 2 服務業有很大不同。概括來講，果蔬物流的特點表現為以下幾個方面。 種類多、規模大。中國是一個農業大國，一方面人口眾多，有需求就會有 供應的產生，隨著人們生活水平的提高和消費理念的轉變，對果蔬的種類也有 更高的要求，中國幅員遼闊，由于氣候、地形等因素的影響，種植的果蔬的種 類繁多，科技的進步促使果蔬產品產量逐年增多，而這些產品除了種植者自用 外，大部分流向市場，成為商品，在這個過程中，果蔬物流伴隨著果蔬產品的 發展也呈現大規模發展的趨勢。 多樣性、分散性。物流服務的對象大部分是千千萬萬的個體農戶，數量龐 大，但具體到每戶，物流規模有會很小，并且每戶種植的果蔬產品大多都不相 同，由于這種參差不齊的分散性，果蔬物流服務的地域范圍越來越大，這將對 物流服務提出更多特殊的個性化要求。 季節性、地域性強。“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”從古到今，不 同地域、不同季節，果蔬等產品的上市存在差異。人們對果蔬產品的需求存在 的時空矛盾明顯。一方面，不同季節適合不同的果蔬種植和上市。同時，“橘 生淮南則為橘，生于淮北則為枳”，即使同一種作物在不同地區的種植也會存 在差異，而大眾對果蔬產品的需求是追求多樣性、立體性超越時空限制的。因 此，對果蔬物流的需求是很廣的。 鮮活性、及時性。隨著人們生活水平的提高，人們對蔬菜新鮮度的要求也 越高，蔬菜在采摘后仍是鮮活的有機體，因此需要采用冷鏈運輸降低蔬菜的呼 吸和蒸騰作用，保持蔬菜新鮮度。 易損性。果蔬因其特殊性，在其物流的環節，即果蔬產品的生產、采摘、 包裝加工、流通，信息服務的過程中，如果操作不恰當，果蔬極易造成損壞。 復雜性、系統性。果蔬物流的環節復雜，首先，果蔬物流對各個環節都有 其規范的制度和特殊的要求，同時，這些環節又是一個整體的密不可分過程， 果蔬的物流需要用系統的理論方法，從整體上進行把握，從事具體的操作與實 踐。 3 中國果蔬物流發展現狀與前景分析 近些年來，政府為了增加農民的收入，提高人們的生活水平，促進新農村 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 3 的建設，出臺了相應的政策。各級政府為了促進農村經濟的發展，也頒布一系 列的文件，實施了一系列的惠農富農政策，下達了精神，完善了農村的基礎建 設，對果蔬種植者給于經濟、政策上的扶持的同時，為果蔬等農產品的物流制 定了相關的標準，提出多種扶植性的措施，引進國外的先進的經驗，例如“農 超對接”“綠色通道”等理念和方法。 但在廣大農村，物流還只是少數人知道的新概念。在“重生產、輕流通” “小戶經營”等傳統思想的長期影響下，大多數果蔬種植戶仍把物流與運輸理 解為一個概念。有的農村自發組成的經濟貿易組織，近年來雖然不少地方都有 意在物流方面有所突破，但效果并不是很好。其面臨的困難主要有：思想認識 不足，不愿投入，沒有多余的資金來購置專業物流設備；物流集散和配送網絡 遠未形成；物流人才缺乏，信息服務滯后發展，難對配送網點進行科學有效的 管理。 據報道，我國農產品連續八年豐收，但是農民增產不增收的現象仍然十分 普遍，其中一個重要原因就是農產品流通的滯后性。由于技術和思想的落后， 產業化的水平低，在農產品的生產、采摘、包裝加工、流通等環節存在很多問 題，直接造成豐產歉收等例子屢見不鮮。 3.1 中國果蔬物流發展的現狀分析 總體上來講，現階段中國果蔬物流的發展，正逐步得到政府的重視和政策 的支持，但是，無論是理論上還是在實踐上都處于初級階段。農產品物流發展 的制約因素主要表現在以下方面。 3.1.1 重視程度不夠，理論研究滯后 為促進農村經濟的發展，提高人們的生活水平，加快新農村建設的步伐， 政府出臺了相關的鼓勵性法規和政策，為農村經濟的發展提供給好的方向。從 總體上來看，這些法規政策基本可以維護正常物流活動的運行，但是，政策的 實施，需要更好的環境作為保障，而現實是更多情況是，出臺的措施被當成了 擺設，各級政府把果蔬等農產品的產量作為量化考核的指標，重視在增產方面 的投入，而忽視物流環節。另一方面，中國農村自古以來普遍存在“重生產、 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 4 輕流通”的傳統思想，直接造成“豐產歉收”的現象屢見不鮮，果蔬產品增值 的目標變為空話。此外，現階段的大多物流政策都是直接借用國外的，這就難 免造成物流系統的各個要素被肢解，而無法全面、系統的進行優化。因此，造 成當前的果蔬物流處于無序的發展狀態和混亂的局面。 3.1.2 小戶分散經營，缺乏規模效益，市場化程度低 中國的農業從業人數雖然占大部分的比重，但是多數農戶的經營任然采用 單戶經營的形式，這種零散的發展模式缺乏有效地組織和規模的效益，很難達 到果蔬產品種植者增產增收的目的，果蔬業發展的相對落后，直接造成了果蔬 物流發展的滯后，目前果蔬物流面臨的是“小農戶，大市場”的矛盾，農戶與 市場、農戶與農戶之間缺乏有效地信息溝通，直接制約著果蔬物流的發展和農 村經濟的進一步發展。另外，這種分散經營也造成了市場化的程度低。雖然今 年來“農超對接”等模式得到逐步的發展，一方面中間的流通過程涉及物流對 接、信息對接、人員對接等層層環節，一個環節處理不好就會增加流通成本。 另一方面現如今國內許多零售巨頭的“門檻”依然很高。很多的超市巨頭對果蔬產 品的進入有著苛刻要求，這種發展局面使許多種植戶望而卻步，供應鏈條的中 斷直接影響著經濟效益的提高。 3.1.3 技術落后，浪費嚴重 果蔬產品的生產和流通具有明顯的季節性和地域性，要保證果蔬的質量安 全和高效益的實現，從生產到銷售有三個重要的步驟都值得重視：栽培種植、 采摘加工、流通。但是在栽培的過程中，由于農村種植小戶經營，缺乏技術的 支撐，憑經驗進行果蔬的栽培，對果蔬產品的質量缺乏有效地科學監控，產品 很容易腐爛變質，被浪費掉；加工過程需要一系列技術措施，要求對果蔬進行 分揀和歸類，一般來說，質量差的果蔬應就地加工處理，而不是一股腦的全都 運輸上車，魚龍混雜導致損耗率上升；三是保持質量的過程，這一過程要求特 定的溫度中進行，但是，大多靠經驗，在常溫下進行這一過程。目前，發達國 家超市的水果蔬菜大都在冷藏室放置，而我國超市銷售的果蔬大多都是常溫放 置，損耗很大。據報道，每年約有 20%-30%的果蔬腐爛，損失價值近 1000 億 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 5 元。而發達國家的果蔬損失率則控制在 4%以下，美國僅為 1%-2%發展果蔬物 流，提高果蔬物流效率勢在必行。 3.1.4 物流成本所占比重較大 據調查，我國果蔬物流成本在總成本中所占的比重達到 60%以上，隨著燃 油價格及各種道路收費不斷增長，物流成本的比重仍在不斷增加。一方面由于， 技術和理念的落后，在物流環節上，對過程缺乏科學有效的優化，很容易產生 不必要的成本費用；另一方面，高速公路設置了過多的收費點，有關數據顯示， 我國單位里程收費站的設置密度，在世界上處于很高的水平，過路費過高，造 成流通環節的成本增加，再加上環節復雜，在果蔬幾經輪換的過程中，費用層 層遞增，長久以來，受傳統的流通模式影響，國內菜農種的菜要經 4 或 6 個環 節，才能到消費者的餐桌上。而這樣一個格局，由此導致了中間商的獲利、生 產者和消費者的雙重受傷。最近幾年出現的引起廣泛關注的菜價問題，就是典 型的成本過高的具體體現。 3.1.5 農產品物流主體不成熟，缺乏龍頭型的企業 目前，我國果蔬產品物流主體的多元化發展趨勢越來越明顯，既有實力相 對較強的農產品加工企業、各種類型的批發商、級零售商、農民合作組織、各 類物流企業，也有力量單薄而分散的農戶、個體運輸者和個體攤販。農產品物 流主體的絕對數量很大，但是參與的個體各成一家，組織的規模小、實力薄弱。 在農村還有很大比重的種植戶用原始的方法從事物流活動的進行，例如，使用 拖拉機或者農用機動車運送貨物，在露天環境下儲存果蔬品等，經營方式落后， 專業化水平、物流效率極其低下。農民合作經濟組織雖然有了一定程度的發展， 但數量相對較少，規模不大，規范性也很缺乏。物流主體發展不成熟，缺乏地 區性的龍頭企業，直接造成市場的魚龍混雜式發展，這種局限性嚴重阻礙著果 蔬物流的做大做強。 3.1.6 冷鏈物流發展滯后 果蔬品冷鏈物流產業是產后農業重要一環，為保證果蔬的品質，提高經濟 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 6 效益，在整個物流過程中，都要求在特定的溫度下進行，但由于當前我國的果 蔬產品在產后絕大多數都是直接進入市場，上市銷售的都是初始和半初始農產 品，沒有任何預冷、保鮮的處理措施，果蔬產品失去巨大的增值機會和空間。 我國的果蔬冷鏈物流缺乏運作的法規和技術標準和系統的理念，大多收只注重 一方面而忽視其他環節。另一方面，保鮮、冷鏈物流產業應用范圍狹窄、發展 滯后，每年的果菜的損失率高達三成，浪費現象十分嚴重，而發達國家的果蔬 損失率則普遍控制在 10%以下，在發展過程中，我國水果和蔬菜總量中只有不 到 30%利用了低溫物流，品種也僅限于一些經濟效益比較高的水果，而發達國 家一般在 70%左右從一些蔬菜基地負責人口中了解到，造成這種現象的原因， 一方面由于缺少資金，種植戶把絕大部分資金都投在果蔬的種植上，根本沒有 其他錢和精力投入到冷庫建設和車輛的購買和采用。另一方面投入和產出的嚴 重不對等，冷藏車運輸成本太高，裝載量又少，造成了種植戶寧愿浪費掉一些 果蔬，仍然用普通的運輸車輛進行短途運輸的局面，“即使蔬菜有損耗，也比 用冷藏運輸車輛便宜”。由此可見，發展冷鏈物流尤為迫切，但也存在著成本 高等制約的條件。 3.1.7 缺乏專業的第三方物流服務 由于小戶經營，種植規模小，大部分種植者自己經營物流，難以形成規模 的優勢，在議價等方面缺乏優勢，因此，發展第三方物流，在促進果蔬效益上 尤為重要。另一方面，農戶果蔬物流果蔬品的物流環節很大一部分是在農村， 果蔬物流市場有其自身的特殊性，目前多數企業雖然認為農村物流市場空間大， 但由于相對于城市，我國農村市場地廣人稀、農產品相對分散，規模化農業產 業格局還未形成。大多第三方物流公司在城市占據市場，快速發展，屢試不爽。 但到農村的發展卻滯后不前，虧本經營，這是由于物流成本與物流規模成反比。 第三方物流公司在農村面臨的巨大的挑戰，只有斥巨資構建物流網絡，形成規 模效應，才有可能降低物流成本。良性發展，而這個過程需要相對較長的時間， 對于中國現在普遍規模較小的國內第三方物流企業來說，少有企業有這個耐心 與資金實力進行投入。 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 7 3.1.8 物流信息不完善 據調查，現如今的農村，安裝互聯網的用戶仍然不多，一方面，在農村家 庭里上網的成本依然很高，因此大多數農民不愿投入資金用于在網絡上信息的 搜集；另一方面，網絡上提供的大多數先進的果蔬培育方法和一系列的惠農政 策，發布信息滯后，數據庫長久不更新，直接造成這種方式不能被種植者認可 和接受，利用價值比較小。因此，長期以來，農民對市場供求信息的獲取渠道 單一，缺乏有效的手段，信息滯后、失真的現象屢見不鮮，廣大人們對果蔬物 流過程中先進的方法和技術缺乏了解，并且不能做到與市場的供求信息保持同 步。有些投機分子對信息進行炒作，直接造成信息的失真，嚴重誤導種植戶， 直接造成嚴重的經濟損失。 中國農產品物流與發達國家農產品物流比較： 物流成本占總成 本比重 物流環節損耗率加工比重加工增值 發達國家10%4%（糧食） 1%-4%（果蔬） 80%1:3-1:3 中國30%（糧食） 60%（果蔬） 14%（糧食） 24%-30%（果蔬） 10%1:1.8 從表中可以看出，我國的農產品物流，特別是果蔬物流在成本占有率，物 流環節損耗率，加工比重等方面，與發達國家相比，存在較大的差距，這種差 距的存在，造成了中國果蔬物流市場整體的商品化程度底、果蔬品附加值小等 后果，直接影響著農戶收入水平的提高，也為新農村建設、農民增收增添了許 多的障礙。總而言之，中國果蔬物流的任務是很艱巨的，發展果蔬物流勢在必 行，同時任重而道遠。 3.2 我國果蔬物流的發展前景分析 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 8 我國的果蔬物流的需求量呈現逐年增大的趨勢，發展前景十分廣闊。隨著 經濟的發展，城市化進程的加速，大批農村務工人員離開農村，流入城鎮，使 城市人口增加的同時，帶來了更大的果蔬產品的需求量，同時也刺激了果蔬物 流的發展。 消費結構的升級引起對果蔬物流需求的變化日益明顯。人們追求“綠色、 健康、安全”的飲食消費，也為果蔬物流的提出更高的要求。同時，國家物 流業調整和振興規劃中也明確把物流作為新的經濟增長點，因此，政策的實 施也將繼續促進物流的進一步發展。 隨著國際聯系的日益緊密，國家間貿易呈現逐年增長的趨勢，國外市場一 直一個快速的果蔬品物流增長需求點。 4 果蔬物流發展的建議與對策 在市場經濟發展的時代，流通決定生產。要徹底改變小農經濟生產方式， 加快農業產業化進程，根本措施就是實現果蔬流通現代化，以大流通拉動大生 產，即通過優化物流網絡，系統整合資源，通過高效率的物流體系來促進果蔬 品使用及附加價值的實現，通過商品化的流通加工，提升果蔬品的附加值。對 于現階段我國的果蔬物流，分析存在的問題，結合其發展的現狀，應從以下幾 個方面予以改善和加強： 4.1 逐步改變傳統的思想和理念 “重生產，輕流通”的思想是有其歷史淵源的，如果進行改變，一時很難 有明顯的成效，所以應準備長期的投入和規劃，首先應在農村普及物流思想， 政府需加大宣傳力度，運用培訓班或其他形式，進行公益性的普及。同時制定 相關的鼓勵性政策，對使用現代物流方式的種植戶，給予相應的經濟補償，樹 立典范。同時，加大惠農的政策，用具體的效果帶動更多的種植戶及經營者參 與進來。 4.2 繼續加大對農村物流基礎設施的建設 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 9 一方面應加大對農村公路、田園地頭等硬件設施的投資建設力度，路修到 菜農的田間地頭，積極推進干線公路和鄉村公路的快速建設。鼓勵大型農產品 批發市場建設和改造交易、倉儲、加工配送等設施，推動農貿市場的配套等設 施。另一方面也要在完善物流配送網絡上投入資金，加強物流網絡的信息化建 設。這些基礎性的建設工作，不僅決定著農產品能否能夠順利外運出去，同時 也決定了其他物流設備能否發揮其優勢，果蔬能否順利保值。而物流配送網絡 對降低物流成本起著至關重要的作用，高效率、高性能的的基礎建設網絡建設 是保證果蔬物流順利流通的物質基礎。 4.3 建立專業的第三方物流服務體系 一方面營造良好果蔬物流的氛圍，根據不同的地區特點，建立相應的的試 點。另一方面，應該給第三方物流企業相關的政策、資金上的扶持，吸引一二 級城市的物流企業來到農村市場，把資本與先進的物流理念帶到農村來，并促 使其盡快摸索出一條適合我國農村物流市場的創新模式。 4.4 建立現代化的冷鏈物流體系 首先應樹立果蔬冷鏈物流系統的理念和思想，每一個從事該行業的人員都 必須清楚意識到冷鏈物流是一個復雜的系統工程 ,認識到果蔬的采摘、加工、 運輸、儲存等各個環節是緊密聯系的，另一方面要加強信息化的建設進程，減 少市場的牛鞭效應，完善果蔬冷鏈物流運作的法律、法規和技術標準。當然， 對于單個的菜農來說，實施起來有很大的難度，需要政府發揮重要的作用，政 府應聯合企業或者是聯合菜農，建設建立相應的農產品配套設施。逐步形成一 條集生產加工、儲存、集散等功能于一體的冷鏈物流產業鏈，這將加大我果果 蔬冷鏈處理能力，提升食品安全度得同時，及時準確為顧客提供新鮮的果蔬產 品。 4.5 繼續深化“綠色通道”建設，確保運輸的暢通 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 10 各地政府的相關部門應根據中央頒布的的政策，根據當地的果蔬運輸情況， 和實際工作需要，在重要路段“綠色通道”，對過路車的檢查，應逐步建立以 自動檢測為主、人工查驗為輔的果蔬農產品運輸“綠色通道”檢測體系，利用 科學的先進技術手段，盡可能縮短果蔬等農產品運輸車輛的檢查時間，提高合 法運輸車輛的通行效率，對于交通量大的收費站，將增設專門的收費車道或加 強人工疏導，維護正常通行秩序，確保“綠色通道”一路安全暢通。必要時， 可對果蔬車輛進行適當的放寬通過條件。 4.6 建立大型的配送體系，推進“農超對接”的配送體系建設 增加果蔬類農產品銷售種類，擴大果蔬產品經營面積，努力提高果蔬產品 的加工和銷售比重。在大型超市設置專區，擴大“農超對接”規模，在超市與 種植戶之間搭建平臺。一方面連鎖超市為農戶提供市場信息、加工標準等技術、 對運儲以等方面提供相應的服務和優惠。 同時，降低合作社鮮活農產品進入超 市的門檻，嚴禁超市向農戶收取不合理的費用，防止霸王條款，建立“農超對 接”渠道的同時，規范“農超對接”行為。同時鼓勵超市采取日結的方式收購 蔬菜等生鮮農產品，盡量縮短賬期，以便與種植戶及時投入果蔬產品的生產。 培育農民專業合作社自有品牌、推進農產品標準化生產和流通。打造安全、高 效的供應鏈環節和便捷的消費環境。逐步改變大中城市的農產品流通方式和居 民消費習慣，使超市成為城市居民購買農產品的主要場所之一。近段時間頒布 的 2012 年元旦起，免受增值稅等措施，也起到了降低經營負擔的目的。 4.7 加快對果蔬品物流專業人員的培訓 根據學校的教學特點和需要，與企業建立互利互惠的校企合作發展關系， 校方的物流專業的設置，應根據當時農產品物流的發展特點和發展趨勢，一方 面讓學生利用假期等時間深入一線，了解具體的物流運行狀況，切實做到理論 和實踐相結合；另一方面，利用學校的智力資源，為企業的農產品物流尋找新 的思想和具體的解決方案，雙方共同發展。支持和鼓勵企業和行業協會及民辦 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 11 教育機構舉辦從業培訓,建立物流行業職業終身教育體系，逐步實行持證上崗制 度。同時，政府抽出占用資金，大力發展職業教育，加快對農產品物流專業人 員培訓，建立農產品物流教育培訓中心，形成一套社會性的物流教育培訓體系。 4.8 結合當地特點，開發、借鑒先進的物流發展模式 在中國現在的果蔬物流上，發展比較成功的已經有很多地區，他們在政府 的政策鼓勵下，結合當地的實際情況，發展出適合自身的模式，例如山東壽光 的“以批發市場為中心的農產品物流”模式，萊陽的“物流園區為中心的農產 品物流”模式，蘇果超市等模式，都已經取得了較大的成功。其實，很多地區 都擁有自身的發展特點，可以根據當地的實際情況，適當借鑒發展成功的模式， 探究出適合當地具體情況的發展和改善方法。因地因時制宜，加快信息的交流， 促進共同的發展。 在貫徹實施物流理念、學習先進物流方法的同時，需要廣大人們群眾從最 初的層面上做起，積極搜集市場信息，學習先進的方法。另一方面政府要完善 職能，建立相應的市場監管機制，打擊投機倒把的行為，嚴厲查處利用信息陷 阱、囤貨等手段炒等行為，為實現果蔬品物流市場價值保駕護航！ 中國果蔬物流的發展尚處于初級階段，發展中國果蔬物流任重道遠。相信 在市場經濟不斷發展的背景里，在政策的合理指引下，在各地政府和人們群眾 的逐步探究中，果蔬物流會不斷進步，取得不斷的發展。相信在不久的將來， 會形成一條綠色的食品鏈條，是人們食用健康、安全、綠色的果蔬品！中國果 蔬物流會逐步走上一條“經濟效益好，市場化程度高，廣大種植戶增產增收” 的道路！ 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 12 參考文獻 【 1 】 趙英霞， 供應鏈視角下的農產品物流發展研究， 中國物資出 版社，2010 年 7 月 【 2 】 韓菊，我國冷鏈物流系統的研究J，黑龍江科技信息，2009 年第 2 期 【 3 】 胡翠紅，基于農村信息化的農村物流系統研究，安徽農業科學, 2010 年第 11 期 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 13 【 4 】單科文，城鄉農副產品物流研究文獻綜述J.經濟縱橫,2010 年第 4 期 【 5 】 趙冬梅、隋 靜，中國蔬菜物流體系的現狀與發展，中國農學通 報, 2007 年第 12 期 【 6 】王岳峰、謝如鶴，保鮮物流及其發展研究，物流技術， 2010 年第 7 期 【 7 】阮麗華，我國農業現代物流發展中的問題及建議J.宏觀經濟管 理，2010 年第 5 期 【 8 】 謝如鶴、唐秋生，國外食品冷藏供應鏈發展概況，物流技術， 2009 年第 6 期 【 9 】 崔彬，對優化水果蔬菜物流模式的思考，經濟問題，2006 年 第 2 期 【 10】 /news_ncp.asp，中國冷鏈物流網 【 11】中國統計年鑒，2010 年 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 14 -下面是贈送的下面是贈送的 excel 操作練習操作練習 不需要的下載后可以編輯刪除不需要的下載后可以編輯刪除 （Excel 2003 部分） 公式和函數 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-10.xlsexcel-10.xls； （2）利用函數計算每個人各階段總成績，并利用函數計算各階段的平均成績； （3）“平均成績”行數字格式都為帶一位小數（例如 0.0）格式； （4）同名存盤。 步驟： 文件在各階段總成績單元格內，點插入，點函數，在對話框中選擇求和函數 “SUM”，在對話中 Number1 內點右側的按鈕，將出現另外一個對話框，在文 件中選擇需要求和的單元格，然后點該對話框的右側按鈕，點確定（完成一個 總成績求和后，利用填充柄完成其他的總成績求和，或者重復上面的順序） 在平均成績單元格內，點插入，點函數，選擇算術平均值函數 AVERAGE，出 現對話框后，采用求和時的相同方法，完成操作選中平均成績行，點右鍵點 設置單元格，點數字，在分類項下點數值，設小數位為 1， 確定保存 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-13.xlsexcel-13.xls； （2）根據工作表中給定數據，按“合計=交通費+住宿費+補助”公式計算“合 計”數，并計算交通費、住宿費和補助的合計數； （3）所有數字以單元格格式中貨幣類的“￥”貨幣符號、小數點后 2 位數表現 （如：￥2,115.00 格式）； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-13.xls在合計下的一個單元格內輸入“=交通費 （在該行的單元格，假如說是 E3）+住宿費（同上）+補助（同上）”，回車 （其他的合計可以采用填充柄完成，或者重復上面的順序）利用求和函數， 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 15 參考 1 中的方法完成交通費、住宿費和補助的合計選擇文件中的所有數字單 元格，點右鍵，點設置單元格格式，點數字，點貨幣，選擇貨幣符號為“￥”， 設置小數點后為 2 位，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-2.xlsexcel-2.xls； （2）根據工作表中數據，計算“總成績”列的數據。總成績=一階段成績0.3+ 二階段成績0.3+三階段成績0.4； （3）“總成績”列數據格式為小數點后 2 位小數（例：6.20）； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-2.xls在總成績下的一個單元格內輸入“=一階 段成績（在該行的單元格，假如說是 E3）*0.3+住宿費（同上）*0.3+補助（同 上）*0.4”，回車（其他的合計可以采用填充柄完成，或者重復上面的順序） 選中總成績列的數據單元格，點右鍵，點設置單元格格式，點數字，點數值， 設置小數點后為 2 位，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-3.xlsexcel-3.xls； （2）計算“審定費”和“稅后款”，“審定費=全書字數10003，稅后款=審 定費-審定費5%”； （3）利用菜單將“審定費”和“稅后款”列格式設置為貨幣類的“￥”貨幣符 號、小數點 1 位（例￥1,280.0）； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-3.xls在審定費下的一個單元格內輸入“=全書 字數（在該行的單元格，假如說是 E3）/1000*3”，回車（其他的審定費可以采 用填充柄完成，或者重復上面的順序）在稅后款下的一個單元格內輸入“=審 定費（在該行的單元格，假如說是 F3）-審定費*5%”，回車（其他的稅后款可 以采用填充柄完成，或者重復上面的順序）選中審定費及稅后款列的數據單 元格，點右鍵，點設置單元格格式，點貨幣，選擇貨幣符號“￥”，設置小數 點后為 1 位，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-8.xlsexcel-8.xls； （2）利用函數計算“總成績”，利用公式“平均成績=總成績3”來計算“平 均成績”； （3）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-8.xls在總成績下的一個單元格，點插入，點函 數，在對話框中選求和函數“SUM”，在對話中 Number1 內點右側的按鈕，將 出現另外一個對話框，在文件中選擇需要求和的單元格，然后點該對話框的右 側按鈕，點確定（完成一個總成績求和后，利用填充柄完成其他的總成績求和， 或者重復上面的順序在平均成績下的一個單元格內，輸入“=平均成績（在該 行的單元格，假如說是 B3）/3”，回車（其他平均成績可以采用填充柄完成， 或者重復上面的順序）保存文件本題完成 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 16 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-1.xlsexcel-1.xls； （2）利用公式計算每個項目的“合計”； （3）“合計”列數據的格式和其它數據的格式相同； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-1.xls在合計下的一個單元格，點插入，點函數， 在對話框中選求和函數“SUM”，在對話中 Number1 內點右側的按鈕，將出現 另外一個對話框，在文件中選擇需要求和的單元格，然后點該對話框的右側按 鈕，點確定（完成一個總成績求和后，利用填充柄完成其他的總成績求和，或 者重復上面的順序利用格式刷將合計的列的數據格式刷成與其他數據格式相 同的格式（使用格式刷的方法是，先選中合計列外的其他任意一個單元格，點 格式刷，然后再點需要刷成該樣格式的單元格即可）保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-6.xlsexcel-6.xls； （2）計算出“凈資產收益率”，凈資產收益率=凈利潤凈資產總額； （3）“凈資產收益率”行以保留三位小數的百分數形式表現（如：32.310%）； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-6.xls在凈資產收益率下的一個單元格，輸入 “=凈利潤（在該行的單元格，假如說是 B3）/凈資產總額”，回車（完成一個 單元格后，可以利用填充柄完成其他的單元格的操作，或者重復上面的順序） 選中凈資產收益率列下的數據單元格，點右鍵，點設置單元格格式，點數字， 單百分比，將小數位數設為 3 位，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-7.xlsexcel-7.xls； （2）分別利用函數計算出“總成績”、“平均成績”； （3）平均成績設置帶兩位小數格式（例如：78.00）； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下的 excel-7.xls 文件在總成績對應的單元格內，點插入， 點函數，在對話框中選擇求和函數“SUM”，在對話中 Number1 內點右側的按 鈕，將出現另外一個對話框，在文件中選擇需要求和的單元格，然后點該對話 框的右側按鈕，點確定（如果有多個總成績項，完成一個總成績求和后，利用 填充柄完成其他的總成績求和，或者重復上面的順序）在平均成績對應的單 元格內，點插入，點函數，選擇算術平均值函數 AVERAGE，出現對話框后， 采用求和時的相同方法，完成操作選中平均成績對應的單元格，點右鍵，點 設置單元格，點數字，點數值，設小數位為 2，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-16.xlsexcel-16.xls； （2）計算出“全套優惠價”，公式為：全套優惠價裸機價+入網費-送話費； （3）所有數字都以單元格格式中貨幣類的“￥”貨幣符號、小數點后 1 位小數 表現（如：￥1,450.00）； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-16.xls在全套優惠價對應的單元格，輸入“=全 套優惠價裸機價（在該行的單元格，假如說是 B3）+入網費（同上）-送話費”， 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 17 回車（如果有多個全套優惠價項，可以利用填充柄完成，也可以重復上面的順 序）選中所有的數字單元格，點右鍵，點設置單元格格式，點數字，點貨幣， 選擇貨幣符號為“￥”，設小數位為 2 位，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-71.xlsexcel-71.xls； （2）利用函數計算獎金項的值，公式是“滿工作量為 40，滿工作量的獎金為 800 元，工作量不足的獎金為 600 元”； （3）利用公式計算實發工資項的值，公式是“實發工資為基本工資加獎金，再 減去住房基金和保險費”； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-71.xls選中獎金項下的一個單元格，點插入， 點函數，點 IF 函數，在對話框中，第一個條件格式內輸入“該行工作量項下的 單元格（比如是 E3）=40（即 E3=40）”，在 true 內輸入 800，在 false 內輸 入 600，確定（其余行可以采用填充柄完成，或重復上述的順序）選擇實發 工資項下的一個單元格，輸入“=基本工資（在該行的單元格名）+獎金（同上） -住房基金（同上）-保險費（同上）”，確認（回車）（其余單元格采用填充柄 完成，或重復上述順序）保存文件本題完成 IfIf 函數的應用：根據教師工作表教師職稱確定其職務津貼函數的應用：根據教師工作表教師職稱確定其職務津貼 練習 Excel2003P140：Excel2003 電子表格的編輯操作 排序 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-24.xlsexcel-24.xls； （2）在 B4 單元格內鍵入數字“45637”； （3）表格所有數字格式為帶 1 位小數格式（如：23456.0）； （4）將 Sheet1 的所有內容復制到工作表 Sheet2 的相應單元格內，并以“電器” 為關鍵字，對四個季度所有數據遞減排序； （5）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-24.xls點 B4 單元格，輸入“45637”選中表 格內的所有數字格式，點右鍵，點設置單元格格式，點數字，設小數位為 1， 確定全選 SHEET1（即當前的文件），點復制，點開 SHEET2，點當前頁面的 左上角的單元格，點粘貼點“電器”單元格，點表格，點排序，主要關鍵字 下選擇電器，點降序，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-29.xlsexcel-29.xls； （2）根據工作表中數據，在 B4 單元格內鍵入數據“2580”； （3）表格數字數據設置為“0,000.0”的格式； （4）以“1997 年”為關鍵字，對不同規格所有相應數據進行遞減排序； （5）同名存盤。 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 18 打開當前試題目錄下文件 excel-29.xls點 B4 單元格，輸入“2580”選中表 格內的所有數字格式，點右鍵，點設置單元格格式，點數值，設小數位為 1， 點使用千分分隔符為有效，確定點“1997 年”單元格，點表格，點排序，主 要關鍵字下選擇 1997，點降序，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-33.xlsexcel-33.xls； （2）根據工作表中數據，在 E4 單元格內鍵入數據“商務出版社”； （3）將 SHEET1 所有內容復制到工作表 SHEET2 的相應位置，并以“單價”為 關鍵字，遞減排序； （4）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-33.xls點 E4 單元格，輸入“商務出版社”全 選 SHEET1（即當前的文件），點復制，點開 SHEET2，點當前頁面的左上角的 單元格，點粘貼點“單價”單元格，點表格，點排序，主要關鍵字下選擇單 價，點降序，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-23.xlsexcel-23.xls； （2）根據工作表中數據，在 A4 單元格內鍵入數據“李四”； （3）“總成績”列數據都設置為帶一位小數格式； （4）將所有內容復制到 SHEET2 工作表中相應單元格，并以“總成績”為關鍵 字遞增排序； （5）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-23.xls點 A4 單元格，輸入“李四”選中總 成績列的全部數據，點右鍵，點設置單元格格式，點數字，點數值，設小數位 為 1 位，確定全選 SHEET1（即當前的文件），點復制，點開 SHEET2，點當 前頁面的左上角的單元格，點粘貼點“總成績”單元格，點表格，點排序， 主要關鍵字下選擇總成績，點升序，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-36.xlsexcel-36.xls； （2）根據工作表中數據，在 A4 單元格內鍵入數據“獅子座”； （3）A4 單元格數據格式與該列其它相應數據格式保持一致； （4）將 SHEET1 的所有內容復制到 SHEET2 中，并以“赤緯（度）”為關鍵字， 遞減排序； （5）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-36.xls點 A4 單元格，輸入“獅子座”選中 A4 單元格所在列的其他單元格，點格式刷，點 A4 單元格全選 SHEET1（即 當前的文件），點復制，點開 SHEET2，點當前頁面的左上角的單元格，點粘 貼點“赤緯（度）”單元格，點表格，點排序，主要關鍵字下選擇赤緯（度） 鄭州升達經貿管理學院畢業論文 19 ，點降序，確定保存文件本題完成 （1 1）打開當前試題目錄下文件）打開當前試題目錄下文件 excel-21.xlsexcel-21.xls； （2）根據工作表中數據，在 B5 單元格內鍵入數據 2719840； （3）B 列、C 列數字都以單元格格式中貨幣類的“￥”貨幣符號、小數點后 2 位小數表現（如：￥3,200,000.00”）； （4）將所有內容拷貝到 SHEET2 中相應位置，并按關鍵字“增長率”遞減排序； （5）同名存盤。 打開當前試題目錄下文件 excel-21.xls點 B5 單元格，輸入“2719840”選中 B、C 列下的數字（單元格），點右鍵，點設置單元格格式，點數字，