合同段 （K166+600K179+023.967） 全長全長 12.4km 水土保持專項方案水土保持專項方案 編編 制制 人：人： 審審 核核 人：人： 施工單位：XXX 集團有限公司 日 期：2010 年 12 月 2 目目 錄錄 第一章 編制依據 3 一、編制依據 3 二、編制范圍 3 第二章 工程概況 3 一、工程概況 3 二、工期要求 4 第三章 環境保護人員組織機構 4 一、環境保護人員準備 4 二、項目文明施工及環境保護組織機構框圖 6 第四章 環境保護施工方案7 一、橋涵施工環境保護 7 二、路基土石方施工環境保護 7 （一）棄土場環境保護 7 （二）路基土石方環境保護 8 三、自然森林資源保護 9 四、生活區環境保護 10 第五章 環境保護及文明施工措施 10 一、土石方施工環境保護措施 11 二、橋涵施工環境保護措施 12 三、消防安全保證措施 14 四、消防應急組織機構框圖 15 五、防汛準備措施 17 六、文明施工措施 17 3 第一章第一章 編制依據編制依據 一、編制依據一、編制依據 1、業主提供南合同段招標文件、設計圖紙和有關補遺資料及相關合同文 件。 2、項目業主下發的典型示范實施細則及本項目業主管理有關辦法。 3、我國現行的公路工程施工技術規范及工程質量檢驗評定標準、安全規 范等。 4、本工程所在地的社會及自然環境等條件，和現場踏勘調查所獲得的有 關資料。 5、我公司既有的科研成果、先進施工方法和承建類似工程的施工經驗。 二、編制范圍二、編制范圍 合同段施工便道、棄土場、路基土石方、橋涵工程施工中的環境保 護措施、水土保持措施及敏感點的噪聲防護措施。 第二章第二章 工程概況工程概況 一、工程概況一、工程概況 外環公路項目路線起于 XXX，終點位于 XXX，與現有的 XX 市環城高速公路南環段相接。本合同段位X 合同段，路線起 點 K166+600 接第 X 合同段終點，位于 XXX 附近，路線經 XX， 跨東西高速公路、二級公路，經 ZZ，于 VV 附近接上現有外環 高速公路，終點樁號 K179+023.967，亦即項目終點。本合同 段全長12.424 公里。主要施工項目為路基土石方、防護、排水、及橋 涵工程。本合同段設互通兩處，即那 XX 互通和 ZZ 西互通。 4 本項目位于 XXXX 市轄區范圍內，沿線主要剝蝕殘丘地貌，地貌形態 表現為山丘連綿起伏，山體寬大，一般丘高在 100200m 左右，最高約 220m，自然坡度一般為 1555，沖溝比較發育，多呈條帶狀分布。表 層出露的基巖一般呈中風化，山坡多為厚層殘積為土，植被茂密，主 要為桉樹和少量灌木；山間溝谷及平地一般堆積有較厚的沖洪積土，常 為水田或旱地，主要種植水稻、玉米、番薯等農作物。 地下水：主要為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水。松散巖類孔隙水為 本區主要的地下水類型。 本標段那馬互通地處公平水庫北面，距水庫較近。因此，在公路施 工中必須有環境保護措施及水土保持措施，保護好公平水庫水源。 路基土石方施工時，應及時進行路堤邊坡和路塹邊坡防護，邊坡的 防護以水土保持，穩定邊坡為目的，防止水土流失。 本工程棄土場均選擇合適的亂掘坑以及低洼地，本著保護環境、減 少對自然的破壞、維護景觀協調美觀的原則，棄土場棄土后，應立即進 行必要的坡面防護及頂面植樹植草綠化。 橋涵施工時，須對樁基泥漿排放、脫模劑的使用、機油及廢油類的 存放采取相對應的防護措施，且對水土流失做好相應的防護措施。 二、工期要求二、工期要求 本合同段路基橋涵工程合同工期為 24 個月。 第三章第三章 環境保護人員組織機構環境保護人員組織機構 一、環境保護人員準備一、環境保護人員準備 1、組建精干高效的項目經理部，建立健全的文明施工及環境保護領導小 組（見組織機構框圖） ，選配經驗豐富，技術業務精湛，事業心和責 任感強的工程師及工作人員，使整個項目經理部管理層人員精干，統 一指揮，內外協調，全面負責和加強對該項工程的方明施工及環境保 護管理工作。 5 2、主要人員的配置 序號序號姓名姓名擔任職務擔任職務在項目擔任職務在項目擔任職務職稱職稱備注備注 1 組長項目經理工程師 2 副組長項目副經理工程師 3 副組長技術負責人高級工程師 4 副組長安質部長工程師 5 組員橋梁工程師工程師 6 組員橋梁工程師工程師 7 組員路基工程師工程師 8 組員路基工程師工程師 9 組員計量工程師工程師 10 組員質檢工程師工程師 11 組員試驗工程師工程師 12 組員測量工程師工程師 13 組員測量工程師助理工程師 14 組員機械工程師工程師 15 組員財務負責人會計師 16 組員資料員助理工程師 17 組員現場施工員施工員 18 組員專職安全員 19 組員專職安全員 8 文明施工及環境保護組織機構框圖文明施工及環境保護組織機構框圖 組長：（項目經理） 副組長：（項目副經理）出 副組長：（項目總工） 副組長：（安質部長） xx 高速公路 xx 段第二合同段環境保護組織機構 組 員。 。 橋 梁 工 程 師 。 。 X 組 員。 。 質 檢 工 程 師 。 。 X 組 員。 。 機 械 工 程 師 。 。 X X X X 組 員。 。 合 約 工 程 師 。 。 XX X 組 員。 。 測 量 工 程 師 。 。 X 組 員。 。 計 量 工 程 師。 。 X 組 員。 。 試 驗 工 程 師 。 。 X X 組 員。 。 測 量 工 程 師。 。 石 X 組 員。 。 資 料 內 業 工 程 師 。 。 X 組 員。 。 現 場 負 責 人 。 。 趙 X 組 員。 。 現 場 負 責 人 。 。 X 電 工 班 橋 涵 施 工 班 路 基 施 工 班 排 水 施 工 班 機 械 班 汽 車 運 輸 班 雜 工 班 工 程 技 術 部 質 量 安 全 部 合 約 部 物 資 設 備 部 綜 合 辦 公 室 工 區 測 量 室 試 驗 室 9 二、項目文明施工及環境保護組織機構框圖二、項目文明施工及環境保護組織機構框圖 第四章第四章 環境保護施工方案環境保護施工方案 我標段那馬互通位于公平水庫地段附近。為防止污染公平水庫的水 源，施工中必須認真遵守國家有關環境保護的法律法規，采取措施妥善 處理泥水，控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪 聲對環境的污染和危害。根據本工程的實際情況，結合我公司長期積累 的經驗，在施工過程中采取如下環境保護方法： 一、一、橋涵施工環境保護橋涵施工環境保護 1、對于施工機械的油料應集中貯放，廢油不得隨意亂倒，以免污染環境 及水源。 2、模板脫模劑應集中存放，涂抹時合理用料，以防止遺灑污染土地和周 圍環境及水源。 3、對施工場地進行規范化管理。施工場地、進場道路均用石粉渣進行硬 化，并挖排水溝，防止被雨水沖刷。 4、鉆孔灌注樁鉆孔時，須挖三級泥漿沉淀池過濾，池內墊彩條布，池邊 用砂包圍堵。泥漿經沉淀后，采用封閉車箱的車輛運往規定地點棄置， 防止泥漿外泄污染環境及水源。 5、橋涵基坑開挖需注意防止水土流失，基坑內排水需挖沉淀池進行處理， 防止泥漿外泄。 6、施工及生活中的廢物，垃圾集中堆放，并及時處理到當地環保部門同 意的地點棄置，無法清運的要及時加以掩蓋，以防擴散造成環境污染。 10 二、路基土石方施工環境保護二、路基土石方施工環境保護 （一）棄土場環境保護（一）棄土場環境保護 1、路基土石方所用的棄土場均選擇合適的亂掘以及低洼地，本著保護環 境、減少對自然的破壞、維護景觀協調美觀的原則，棄土場棄土后， 應立即進行必要的坡面防護及頂面植樹植草綠化。防止水土流失污染 徑心水庫水源。 2、棄方時應盡量先棄石方，再棄土方；棄土場邊坡處盡量棄石方，并適 當碼砌修整。棄土場坡腳處設漿砌片石護腳，護腳埋入地面以下不小 于 1m。堆棄完畢后，應表面土層厚度大于 60cm，種草綠化，坡頂、 平臺栽植喬木或灌木，株距行距分別為 8m6m，6m6m。植物可 選擇刺槐、水杉、側柏、冬青、夾竹桃。 3、在棄土后，通過植草、植樹進行綠化，以保護、協調、美化環境。施 工具體事宜按棄土場水土保持設計圖要求實施。 （二）路基土石方環境保護（二）路基土石方環境保護 1、清表前先查清紅線范圍，嚴禁超清。路基土石方施工時，及時進行路 堤邊坡和路塹邊坡防護，邊坡的防護以水土保持，穩定邊坡為目的， 防止水土流失污染徑心水庫水源。 2、開挖前先做好截水溝。路基施工時，需完成一級邊坡立即進行一級邊 坡防護。 3、路基邊坡開挖一級立即防護一級。一般土質挖方路段采用客土噴播防 護，客土噴播厚度3cm。種子為草本、灌木（兩種以上） 、藤本等植 物，苗長出后藤灌密度10 棵/m2。第一級邊坡噴播時種植少量勒杜 鵑袋苗高 3540cm，冠幅 2530cm（要求成活勒杜鵑 40m60m 一棵） ，當有二、三、四級邊坡噴播時可摻加極少量的喬木種子（要求成活 喬木 50m260m2一棵） 。含礫較多較松散的土質邊坡采用襯砌拱防護， 拱圈內采用客土噴播，噴播噴厚度3cm。石質路段采用 TBS 巖石植 被防護，噴植厚度6cm。第一級邊坡噴播時種植少量勒杜鵑袋苗， 11 苗高 3540cm，冠幅 2530cm（要求成活勒杜鵑 40m60m 一棵） ， 當有二、三、四級邊坡噴播時可摻加極少量的喬木種子（要求成活喬 木 50m260m2一棵） 。上爬植物可采用爬山虎和辟荔交替種植，間距 為 25cm，下吊植物可采用葛藤和五爪金龍交替種植，間距為 25cm。 花壇內填滿種植土，種植的攀援植物袋苗長度應大于 0.4m。 4、路塹邊坡距土路肩邊坡邊緣 2.2m 的坡面栽植灌木及攀援植物。主要 采用連續 2 株紫薇，2 株夾竹桃或木槿，株距 2.0m。夾竹桃株高 1.2m；木槿冠幅0.7m；紫薇株高0.8m，冠幅0.8m。攀援植物 選用爬山虎、絡石、葛藤等，株距0.5m，苗長1.5m。 5、路堤邊坡：對于邊坡高度小于 8 米的土質路段采用客土直播，對于邊 坡高度大于 8 米的路段，上面 8 米以下采用客土直播+固化劑，對于 填石路基，采用客土噴播。對于坡率為 1：1.5，1：1.75，1：2 的客 土直播和噴播時種植少量的勒杜鵑袋苗，苗高 3540cm，冠幅 2530cm（要求成活勒杜鵑 40m60m 一棵） ，當有二、三、四級邊坡 直播和噴播時可摻加極少量的喬木種子（要求成活喬木 50m260m2 一棵） 。 6、路堤邊坡距土路肩邊緣 1.5m 的坡面栽植灌木，主要采用連續 5 株海 桐，連續 5 株夾竹桃或木槿，株距 4m。夾竹桃株高 1.21.5m；海桐： 株高 1.4m，冠幅0.7m；木槿：冠幅0.7m。 路基土石方施工，均按以上方法及時進行防護，防止水土流失污 染公平水庫水源。 三、自然森林資源保護三、自然森林資源保護 1、為確保徑心水庫水源必須保護好水庫周圍自然森林資源。保護森林資 源人人有責。 2、自然森林資源保護是以貫砌預防為主、消防結合的方針，堅持領導與 群眾相結合的原則，實行防火安全責任制。 3、項目部所有人員嚴禁進入山林亂砍濫伐，保護好自然森林資源。 4、項目部經常組織員工進行消防宣傳教育，提高員工的消防意識，并成 12 立義務消防隊。 5、所有進入山地施工的員工嚴禁帶火種上山，嚴禁員工在山地吸煙，防 止森林火災。 6、對生產中儲存和裝卸易燃易爆危險物品必須符合防火防爆要求，并妥 善保管存放。 7、所有作業人員應當遵守消防安全規定，并采取可應的消防安全措施。 進行電焊、氣焊等具有火災危險的作業人員，必須持證上崗，并嚴格 遵守消防安全操作規程。 8、如發生山林火災，項目部立即組織人員全力投入應急救援工作，調集 所需物資支援滅火。 9、項目部制訂消防安全制度、消防安全操作規程；實行防火安全責任制， 確定本單位和所屬各部門、崗位的消防安全責任人；針對本工程特點 對職工進行消防宣傳教育；組織防火檢查，及時消除火災隱患，以免 造成森林火災。 四、生活區環境保護四、生活區環境保護 1、辦公、生活設施做到整潔衛生。辦公室、宿舍干凈整潔，內務整齊； 食堂操作人員必須有衛生健康合格證，現場及生活開水供應充足，用 具符合衛生標準，餐具有消毒、防蠅、防鼠措施；廁所設專人隨時清 掃。 2、生活區衛生專人負責清掃和現場整理，工程完成后，認真清理現場。 3、生活中的廢物，垃圾集中堆放，并及時處理到當地環保部門同意的地 點棄置，無法清運的要及時加以掩蓋，以防擴散造成環境污染。 4、生活區所用的電源線架設要符合安全用電的要求，不得亂拉電線，生 活用電嚴格管理，不得使用電爐，電熱水器燒水，嚴禁使用煤油爐， 以免造成火災。 13 第五章第五章 環境保護及文明施工措施環境保護及文明施工措施 環境保護是我國的一項基本國策，我公司將與當地政府環保部門 聯合協作，控制施工中的環境污染，減少污水、空氣粉塵及噪聲污染， 嚴格控制水土流失和砂化，扎扎實實抓好環境保護工作。 成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備一定數量的 環境保護設施和技術人員，并組織所有施工人員認真學習中華人民 共和國水土保持法 、 公路環境保護設計規范及交通部頒發的技術 標準和規范、規程等法律法規，共同搞好環境保護工作。 環境保護檢查機構框圖環境保護檢查機構框圖（見下圖） 環環境境保保護護檢檢查查 機機構構框框圖圖 組長（項目經理）：BB 副組長（項目副經理）：BBB 南寧外環公路 No.5 合同段環境保護檢查機構 安質部長：BBB 安全副主任（總工）：BBB 安全部質檢部設備材料部綜合辦公室工程部 各施工隊 環境保護 14 一、土石方施工環境保護措施一、土石方施工環境保護措施 1、路基施工宜以挖作填，減少土地占用和環境污染。 2、路基施工前應先做好截水溝、排水溝等排水設施，特別是深圳多雨地 區和雨季施工更應加強這方面的工作。排水溝的出口應通至橋涵進出 口處；排、截水溝挖出的廢土應堆置在溝與路塹邊坡頂一側，并予以 夯實。 3、路基施工排水應采取疏導、堵截、隔離等工程措施，防止水土流失。 4、路基土石方施工期間應修建臨時排水設施，并視土質情況作好防滲工 作。 5、臨時排水設施應與永久性排水設施相結合，流水不得隨意排放，也不 得引起淤積和沖刷邊坡，污染自然水源。 6、路基施工一級邊坡必須進行一級邊坡防護，雨季施工時，邊坡必須進 行覆蓋處理，以免雨水沖刷邊坡污染水源。 15 7、公路施工所產生的垃圾和廢物，如清理場地的表層腐殖土、砍伐的荊 棘叢林，工程剩余的廢料，應根據各自不同的情況，分別處理，不得 任意裸露棄置。 8、現場存放油料必須對庫房進行防滲漏處理，儲存和使用應防止油料 “跑、冒、滴、漏” ，污染水源。 9、清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活中污水， 不得任意排放，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以免污染土壤 和水源。 10、不得使用工業廢渣填筑公路路基，如廢渣中含有可溶性有害物質， 可能造成土質、水質污染。 10、施工現場臨時道路必須定期維修和養護，每天灑水 24 次，減少揚 塵污染。大風天氣不得進行灰土作業。 11、為避免風蝕和雨水沖刷路基邊坡，路基完成后及時進行粘土包邊、 綠化和維護工作。 12、對細顆粒散體材料應盡可能在庫內存放或嚴密遮蓋，以及土方運輸 時采用封閉措施以減少揚塵，保護周圍環境。 13、在施工現場的出入口、施工便道與社會道路的交叉口，鋪設一層碎 石或草袋等截留泥塵，或設清潔池清洗車輛輪胎。對現場的存土堆、 裸露的地表采用防塵網覆蓋、噴灑抑塵劑或進行臨時綠化處理。 二、橋涵施工環境保護措施二、橋涵施工環境保護措施 1、橋梁鉆孔灌注樁鉆孔施工時，須挖三級泥漿沉淀池過濾，池內墊采條 布，池邊用砂包圍堵，防止泥漿外泄污染環境及水源。 2、泥漿外運要按規定封閉清運，防止遺灑，棄置到有關部門指定的地方， 以免污染環境及水源。 3、橋涵基坑開挖需注意防止水土流失，基坑內排水需挖沉淀池進行處理， 防止泥漿外泄。 4、土方施工在城區內運輸時，必須封閉、覆蓋，不得沿途遺灑；運土車 16 輛出工地時，應對輪胎進行清洗，防止污染周圍環境及社會道路。 4、現場存放油料必須對庫房進行防滲漏處理，儲存和使用應防止油料 “跑、冒、滴、漏” ，污染水源。 5、清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活中污水， 不得任意排放，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以免污染土壤 和水源。 6、施工所用的發電機等強噪聲機械應安置在工作棚內，工作棚四周應嚴 密圍擋。 7、模板脫模劑應集中存放，涂抹時合理用料，以防止遺灑污染鋼筋和周 圍環境及水源。 8、混凝土罐車退場前，要在指定地點清洗料斗，防止遺灑和污染環境及 水源。 9、養生用的塑料布在使用時防止被風吹跑，使用完畢后要及時回收處理。 10、混凝土鑿毛和清理杯口時，要采取降塵措施，防止粉塵污染周圍環 境。 11、運輸水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料和建筑垃圾時，必須封閉、 包扎、覆蓋、不得沿途泄漏遺灑。 12、運輸車輛不得超量運載。運載工程土方最高點不得超過槽幫上沿 500mm，邊緣低于車輛槽幫上沿 100mm，裝載建筑渣土或其他散裝材 料不得超過槽幫上沿。 13、施工現場由專人負責清理，模板加工下腳料、鋸末等不得隨處亂扔； 保持施工現場整齊清潔。 14、預應力孔道壓漿后應將現場被灰漿污染部位，用清水沖洗干凈。 15、預應力孔道壓漿后剩余的水泥不得隨意傾倒，應集中到指定地點消 納。 16、混凝土施工機械、風鎬、發電機等強噪聲機械施工，盡可能安排在 白天施工。如必要在夜間施工時應采取降噪措施。 17、橋涵施工中有毒、易燃物品應盛入密閉容器內，并入庫存放，嚴禁 露天堆施。 17 18、施工下腳料、廢料、余料要進行分類、及時清理回收。 三、消防安全保證措施三、消防安全保證措施 1、消防工作是以貫砌預防為主、消防結合的方針，堅持領導與群眾相結 合的原則，實行防火安全責任制。 2、項目部經常組織員工進行消防宣傳教育，提高員工的消防意識，并成 立義務消防隊。 3、項目部每個人都有維護消防安全，保護消防設施、預防火災、報告火 警的義務。 4、項目部制訂消防安全制度、消防安全操作規程；實行防火安全責任制， 確定本單位和所屬各部門、崗位的消防安全責任人；針對本工程特點 對職工進行消防宣傳教育；組織防火檢查，及時消除火災隱患。 5、按照國家有關規定配置消防設施和器材、設置消防安全標志，并定期 組織檢驗、維修，確保消防設施和器材完好、有效。 6、建立防火檔案，確定消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管 理；實行每日防火巡查，并建立巡查記錄；對職工進行消防安全培訓； 制定滅火和應急疏散預案，定期組織消防演練。 7、禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火。作業人員應當遵守消防 安全規定，并采取相應的消防安全措施。進行電焊、氣焊等具有火災 危險的作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須持證上崗，并嚴 格遵守消防安全操作規程。 8、消防產品的質量必須符合國家標準或者行業標準。禁止使用不符合國 家標準或者行業標準的配件或者滅火劑維修消防設施和器材。 9、所有進入山地施工的員工嚴禁帶火種上山，嚴禁員工在山地吸煙，防 止森林火災。 10、對生產中儲存和裝卸易燃易爆危險物品必須符合防火防爆要求，并 18 妥善保管存放。 11、如發生山林火災，項目部立即組織人員全力投入應急救援工作，調 集所需物資支援滅火。 12、項目部制訂消防安全制度、消防安全操作規程；實行防火安全責任 制，確定本單位和所屬各部門、崗位的消防安全責任人；針對本工程 特點對職工進行消防宣傳教育；組織防火檢查，及時消除火災隱患， 以免造成森林火災。 19 四、消防應急組織機構框圖四、消防應急組織機構框圖 消消防防應應急急組組織織機機構構 框框圖圖 應 急 救 援 隊 運 輸 班 路 基 施 工 班 鋼 筋 班 木 工 班 電 工 班 機 械 班 后 勤 班 組長（項目經理）：NNN 副組長（項目副經理）：NNN 安質部長：NNN 安全副主任（總工）：NNN 南寧外環公路 No.5 合同段消防應急組織機構 組 員 。 。 應 急 分 隊 隊 長 。 。 楊 NNN 組 員 。 。 路 基 工 程 師 。 。 NNN 川 組 員 。 。 橋 梁 工 程 師 。 。 N N N 組 員 。 。 橋 梁 工 程 師 。 。 V V V 組 員 。 。 測 量 工 程 師 。 。 J 強 組 員 。 。 試 驗 工 程 師 。 。 JJ J 組 員 。 。 路 基 工 程 師 。 。 NNN 組 員 。 。 機 械 工 程 師 。 。 UU U 組 員 。 。 質 檢 工 程 師 。 。 UU 組 員 。 。 合 約 工 程 師 。 。 TT T 組 員 。 。 現 場 負 責 人 。 。 TT T 砼 澆 筑 班 雜 工 班 20 五、防汛準備措施五、防汛準備措施 為確保汛期南寧外環公路建設的施工安全，我標段所作的預防措施如下： 1、建立健全防汛工作責任制。本項目成立防汛組織指揮機構，建立健全 防汛工作責任制。認真吸取歷年來防汛工作的經驗和教訓，加強領導， 統一指揮，分級負責，廣泛宣傳。公路建設防汛工作要做到思想到位、 指揮到位，責任到位，措施到位。 2、切實到好本項目的防汛工作。項目部要切實加強在建項目的汛期管理， 合理安排施工計劃，重點防范在建工程重點部位。對路基工程，要盡 快完善排水設施或設置臨時排水設施；高填深挖路段的路基邊坡應及 時防護，避免集中降雨造成邊坡沖刷和坍塌等；對涵洞工程，應加強 洞口防護和洞內排水，避免引起塌方；對橋梁工程，下部結構施工要 力爭在汛前完成，邊坡上存放機械設施及材料必須在汛前清理完畢。 對其他工程，也要認真落實防汛措施，制訂搶險預案。 3、項目部要立即對公路建設項目進行防汛工作檢查，重點檢查沿路沿溪 路段，高填方、高擋墻、高護坡路段以及現有危險路段，發現問題及 時處理，消除隱患。對一些危及行車安全的路段要增設必要的警示標 志。 4、各部門要堅持防汛值班，加強汛期巡查，及時收集并上報本標段汛期 情況和突發事故。 六、文明施工措施六、文明施工措施 1、建立文明施工領導小組，對全體員工進行廣泛深入的動員，使每個員 工明白文明施工的重要性和自己在文明施工中的責任義務，使文明施 工的標準人人皆知。 2、施工現場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計 單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名、開、竣工日 期，施工許可證批準文號等。施工單位負責施工現場標牌的保護工作。 19 3、施工中需要停水、停電、封路面影響到施工現場周圍地區的單