2025年市政工程高級考試試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共20分）1.以下哪種基層材料的水穩(wěn)性最好（）A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級配砂礫2.城市給水系統(tǒng)中，下列哪種管材適用于大口徑、低壓力的輸水管道（）A.鋼管B.鑄鐵管C.預應力鋼筋混凝土管D.聚乙烯管3.水泥混凝土路面在混凝土達到（）設計強度時，可允許行人通過。A.20%B.30%C.40%D.50%4.下列關于盾構法施工說法錯誤的是（）A.盾構法施工是在軟土地層中修建隧道的常用方法B.盾構機主要由盾殼、推進系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)和出土系統(tǒng)等組成C.盾構施工不需要進行外部降水或地層加固D.盾構法施工對周圍環(huán)境影響較小5.冬季施工混凝土，其受凍臨界強度應符合設計要求，當設計無要求時，硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，不應低于設計強度等級值的（）A.20%B.30%C.35%D.40%6.城市污水處理廠中，沉砂池的作用是（）A.去除污水中的有機物B.去除污水中的漂浮物C.去除污水中的砂粒和無機物D.調節(jié)污水的水量和水質7.下列關于墩臺混凝土澆筑說法錯誤的是（）A.墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度不宜超過300mmB.大體積墩臺混凝土應采取分層澆筑，以加快散熱C.墩臺混凝土澆筑過程中應連續(xù)進行，不得中斷D.墩臺混凝土澆筑完成后應及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天8.橋梁伸縮裝置的作用不包括（）A.保證梁體自由伸縮B.防止雨水和雜物滲入梁體C.提高橋梁的承載能力D.使車輛平穩(wěn)通過橋梁9.地下連續(xù)墻施工工藝中，挖槽的主要設備是（）A.旋挖鉆機B.沖擊鉆機C.液壓抓斗D.鉆孔灌注樁機10.管道對口時應保持（）A.同心度B.垂直度C.傾斜度D.平行度11.下列關于道路基層施工說法正確的是（）A.水泥穩(wěn)定土基層應在氣溫較高季節(jié)施工，避免在低溫季節(jié)施工B.石灰穩(wěn)定土基層養(yǎng)護期間應保持表面濕潤C.二灰穩(wěn)定土基層的早期強度較高D.級配砂礫基層施工時不需要進行碾壓12.排水管道閉水試驗的水頭應符合設計要求，當設計無要求時，試驗水頭應為試驗段上游管頂內(nèi)壁加（）m。A.2B.3C.4D.513.下列關于燃氣管道穿越河底的說法錯誤的是（）A.燃氣管道宜采用鋼管B.燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，對不通航河流不應小于0.5mC.燃氣管道應設置必要的補償和減震措施D.在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志14.城市軌道交通車站站臺形式不包括（）A.島式站臺B.側式站臺C.混合式站臺D.圓形站臺15.水泥混凝土路面的橫向縮縫應（）布置。A.平行于道路中心線B.垂直于道路中心線C.傾斜于道路中心線D.隨意布置16.下列關于HDPE膜施工說法正確的是（）A.HDPE膜的焊接應采用雙縫熱熔焊接B.HDPE膜鋪設應松弛，以適應變形C.HDPE膜的搭接寬度不應小于100mmD.HDPE膜施工完成后不需要進行質量檢驗17.下列關于噴錨暗挖法施工的說法錯誤的是（）A.新奧法是噴錨暗挖法的一種B.施工時應遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的原則C.初期支護應在開挖后立即施作D.二次襯砌應在初期支護變形穩(wěn)定后施作18.橋梁承臺施工時，當基坑較深、地下水位較高時，應采取（）措施。A.放坡開挖B.鋼板樁支護C.混凝土樁支護D.無支護開挖19.城市供熱管網(wǎng)中，熱水管網(wǎng)可分為高溫熱水管網(wǎng)和低溫熱水管網(wǎng)，高溫熱水的溫度一般為（）℃。A.60～95B.95以上C.100～150D.150以上20.下列關于市政工程測量說法錯誤的是（）A.測量工作應遵循“從整體到局部，先控制后碎部”的原則B.水準測量是高程測量的主要方法C.測量誤差是不可避免的，可以通過多次觀測取平均值來減小誤差D.全站儀可以同時測量角度和距離，但不能測量高差二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.以下屬于市政基礎設施工程的有（）A.城市道路B.城市橋梁C.城市排水工程D.城市燃氣工程E.城市園林綠化工程2.道路路面結構通常由（）組成。A.面層B.基層C.墊層D.底基層E.土基3.橋梁按受力特點可分為（）A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.剛架橋E.組合體系橋4.城市污水處理工藝中，常用的生物處理方法有（）A.活性污泥法B.生物膜法C.氧化溝法D.曝氣沉砂池法E.化學混凝法5.地下連續(xù)墻的優(yōu)點有（）A.墻體剛度大B.施工時對周圍環(huán)境影響小C.可用于深基坑支護D.施工速度快E.防水性能好6.管道施工中，常用的防腐方法有（）A.涂料防腐B.陰極保護C.陽極保護D.襯里防腐E.包覆防腐7.下列關于大體積混凝土施工說法正確的有（）A.應選用水化熱低的水泥B.應采取分層澆筑，以加快散熱C.可在混凝土中摻入適量的緩凝劑D.應加強混凝土的養(yǎng)護，控制混凝土內(nèi)外溫差E.大體積混凝土澆筑應在高溫季節(jié)進行8.城市軌道交通線路可分為（）A.地下線B.地面線C.高架線D.空中線E.海底線9.市政工程施工質量控制的原則有（）A.堅持“質量第一”的原則B.堅持“以人為核心”的原則C.堅持“以預防為主”的原則D.堅持質量標準的原則E.堅持科學、公正、守法的職業(yè)道德規(guī)范10.下列關于燃氣管道施工說法正確的有（）A.燃氣管道與建筑物的水平凈距應符合設計要求B.燃氣管道的焊接質量應符合相關標準C.燃氣管道應進行強度和嚴密性試驗D.燃氣管道可以穿越易燃、易爆倉庫E.燃氣管道的閥門應安裝在便于操作和檢修的位置三、判斷題（每題1分，共10分）1.水泥穩(wěn)定土基層成活后應立即灑水養(yǎng)護，保持基層表面濕潤。（）2.橋梁的基礎類型主要有擴大基礎、樁基礎和沉井基礎等。（）3.城市污水處理廠的污泥處理是污水處理的重要環(huán)節(jié)，污泥一般采用脫水后填埋或焚燒處理。（）4.地下連續(xù)墻施工時，泥漿的主要作用是護壁和攜渣。（）5.道路面層施工時，攤鋪機的行駛速度應根據(jù)混合料的供應情況和攤鋪厚度等因素確定。（）6.管道溝槽回填土時，應先回填管頂以上500mm范圍內(nèi)的土，然后再回填其他部分的土。（）7.大體積混凝土澆筑時應采取分層連續(xù)澆筑或推移式連續(xù)澆筑，不得留施工縫。（）8.城市軌道交通高架線路的橋墩一般采用鋼筋混凝土橋墩。（）9.市政工程竣工驗收后，建設單位應在規(guī)定時間內(nèi)將工程竣工檔案移交當?shù)爻墙n案管理機構。（）10.燃氣管道的強度試驗壓力應高于嚴密性試驗壓力。（）四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述水泥混凝土路面施工的主要工藝流程。2.簡述橋梁大體積混凝土澆筑應采取的防裂措施。3.簡述市政管道工程施工中，溝槽開挖的注意事項。五、案例分析題（每題10分，共20分）案例一某城市道路工程，全長2.5km，路面結構為：上面層為4cm厚改性瀝青SMA混合料，中面層為6cm厚中粒式瀝青混凝土，下面層為8cm厚粗粒式瀝青混凝土。工程采用公開招標的方式選定施工單位，A施工單位中標。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：A施工單位將路面工程的施工分包給了B施工單位，B施工單位在施工過程中，未按照設計要求進行施工，導致路面出現(xiàn)了裂縫等質量問題。事件2：在路面攤鋪過程中，由于攤鋪機故障，導致攤鋪中斷了2小時，施工單位采取了相應的措施，保證了攤鋪質量。事件3：工程完工后，進行了路面平整度檢測，部分路段的平整度不符合要求。問題：1.A施工單位將路面工程分包給B施工單位的做法是否正確？為什么？2.針對事件2，施工單位應采取哪些措施保證攤鋪質量？3.對于路面平整度不符合要求的問題，應采取哪些處理措施？案例二某城市污水處理廠工程，采用活性污泥法處理工藝。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：事件1：在曝氣池施工時，由于模板安裝不牢固，導致部分混凝土墻體出現(xiàn)了變形。事件2：在污泥處理車間設備安裝過程中，發(fā)現(xiàn)部分設備的型號與設計要求不符。事件3：污水處理廠試運行期間，出水水質不達標。問題：1.針對事件1，應采取哪些處理措施？2.針對事件2，應如何處理？3.分析出水水質不達標可能的原因及解決措施。市政工程高級考試試題答案一、單項選擇題1.B。水泥穩(wěn)定土基層有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。2.C。預應力鋼筋混凝土管適用于大口徑、低壓力的輸水管道，其造價低、耐久性好。3.C。水泥混凝土路面在混凝土達到40%設計強度時，可允許行人通過。4.C。盾構施工有時需要根據(jù)地質情況進行外部降水或地層加固等輔助措施。5.B。冬季施工混凝土，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，不應低于設計強度等級值的30%。6.C。沉砂池的作用是去除污水中的砂粒和無機物，以保護后續(xù)處理設備。7.D。墩臺混凝土澆筑完成后養(yǎng)護時間，大體積混凝土不少于14天，一般混凝土不少于7天。8.C。橋梁伸縮裝置不能提高橋梁的承載能力。9.C。地下連續(xù)墻挖槽的主要設備是液壓抓斗。10.A。管道對口時應保持同心度，以保證管道的順暢和連接質量。11.B。A選項水泥穩(wěn)定土基層應在春末和氣溫較高季節(jié)施工；C選項二灰穩(wěn)定土早期強度較低；D選項級配砂礫基層施工時需要進行碾壓。12.A。排水管道閉水試驗的水頭，當設計無要求時，試驗水頭應為試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m。13.B。燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，對不通航河流不應小于0.3m。14.D。城市軌道交通車站站臺形式有島式站臺、側式站臺、混合式站臺。15.B。水泥混凝土路面的橫向縮縫應垂直于道路中心線布置。16.A。HDPE膜鋪設應平整、拉緊，搭接寬度不應小于150mm，且施工完成后需要進行質量檢驗。17.D。新奧法是噴錨暗挖法的一種；施工時應遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”原則；初期支護在開挖后及時施作。二次襯砌可根據(jù)變形情況在初期支護變形基本穩(wěn)定后施作，并非完全等變形穩(wěn)定。18.B。當基坑較深、地下水位較高時，應采取鋼板樁支護等措施。19.B。高溫熱水的溫度一般為95℃以上。20.D。全站儀可以同時測量角度、距離和高差。二、多項選擇題1.ABCD。城市園林綠化工程不屬于市政基礎設施工程。2.ABCDE。道路路面結構通常由面層、基層、墊層、底基層和土基組成。3.ABCDE。橋梁按受力特點可分為梁式橋、拱式橋、懸索橋、剛架橋和組合體系橋。4.ABC。活性污泥法、生物膜法、氧化溝法是常用的生物處理方法，曝氣沉砂池法用于預處理，化學混凝法屬于物理化學處理方法。5.ABCE。地下連續(xù)墻施工速度相對較慢。6.ABD。管道常用的防腐方法有涂料防腐、陰極保護和襯里防腐，陽極保護一般較少用于管道。7.ABCD。大體積混凝土澆筑應避免在高溫季節(jié)進行，以降低水化熱對混凝土的影響。8.ABC。城市軌道交通線路可分為地下線、地面線和高架線。9.ABCDE。以上均是市政工程施工質量控制的原則。10.ABCE。燃氣管道不得穿越易燃、易爆倉庫。三、判斷題1.√。水泥穩(wěn)定土基層成活后立即灑水養(yǎng)護保持濕潤可防止干縮裂縫。2.√。橋梁基礎類型主要有擴大基礎、樁基礎和沉井基礎等。3.√。城市污水處理廠的污泥一般脫水后填埋或焚燒處理。4.√。地下連續(xù)墻施工中，泥漿主要起護壁和攜渣作用。5.√。攤鋪機行駛速度要根據(jù)混合料供應情況和攤鋪厚度等確定。6.√。管道溝槽回填先回填管頂500mm范圍內(nèi)土可保護管道。7.√。大體積混凝土澆筑分層連續(xù)或推移式連續(xù)澆筑，避免施工縫產(chǎn)生。8.√。城市軌道交通高架線路橋墩一般采用鋼筋混凝土橋墩。9.√。市政工程竣工驗收后，建設單位應移交工程竣工檔案。10.√。燃氣管道強度試驗壓力高于嚴密性試驗壓力。四、簡答題1.水泥混凝土路面施工的主要工藝流程如下：施工準備：包括原材料檢驗、配合比設計、施工場地清理、測量放線等。模板安裝：按照設計要求安裝模板，保證模板的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板的平面位置和高程應準確。鋼筋安裝（若有）：按照設計圖紙進行鋼筋的加工和安裝，確保鋼筋的數(shù)量、間距和位置符合要求。混凝土攪拌：根據(jù)配合比準確計量原材料，在攪拌站進行混凝土攪拌，保證攪拌均勻。混凝土運輸：采用專用運輸車輛將混凝土運輸至施工現(xiàn)場，運輸過程中要防止混凝土離析。混凝土攤鋪：采用攤鋪機或人工進行混凝土攤鋪，攤鋪過程中要控制好攤鋪厚度和平整度。振搗：使用振搗器對混凝土進行振搗，確保混凝土密實，無蜂窩、麻面等缺陷。表面處理：振搗后對混凝土表面進行抹面、拉毛或刻槽等處理，提高路面的平整度和抗滑性能。養(yǎng)護：混凝土攤鋪完成后及時進行養(yǎng)護，可采用覆蓋保濕養(yǎng)護或噴灑養(yǎng)護劑等方法，養(yǎng)護時間不少于設計規(guī)定。切縫：在混凝土達到一定強度后，進行切縫，防止混凝土產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。填縫：切縫完成后，清理縫內(nèi)雜物，灌注填縫料。2.橋梁大體積混凝土澆筑應采取的防裂措施如下：原材料選擇：選用水化熱低的水泥，如礦渣水泥、粉煤灰水泥等；選用級配良好的骨料，降低水膠比；可摻入適量的粉煤灰、礦粉等礦物摻合料，減少水泥用量。優(yōu)化配合比設計：根據(jù)工程實際情況，通過試驗優(yōu)化混凝土配合比，提高混凝土的抗裂性能。分層澆筑：大體積混凝土應采取分層澆筑，每層厚度不宜過大，以加快熱量散發(fā)，降低混凝土內(nèi)部溫度。控制澆筑溫度：選擇在低溫季節(jié)或夜間進行澆筑，降低混凝土的入模溫度；在混凝土中可摻入緩凝劑，延長混凝土的凝結時間，減緩水化熱的釋放速度。溫度監(jiān)測：在混凝土內(nèi)部和表面設置溫度傳感器，實時監(jiān)測混凝土的溫度變化，控制混凝土內(nèi)外溫差不超過25℃。當內(nèi)外溫差過大時，應采取保溫或降溫措施。加強養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后，應及時覆蓋保濕養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤；也可采用蓄水養(yǎng)護、覆蓋保溫材料等方法，控制混凝土的降溫速度。設置施工縫：根據(jù)結構特點和施工需要，合理設置施工縫，減少混凝土收縮應力的積累。摻入纖維：在混凝土中摻入一定數(shù)量的纖維，如鋼纖維、聚丙烯纖維等，提高混凝土的抗裂性能。3.市政管道工程施工中，溝槽開挖的注意事項如下：測量放線：準確測定溝槽中心線和開挖邊界，設置明顯的控制樁和水準點，確保溝槽的平面位置和高程符合設計要求。施工方案：根據(jù)工程地質條件、地下水位、周邊環(huán)境等因素，制定合理的開挖方案，選擇合適的開挖機械和支護方式。邊坡支護：當溝槽開挖深度較大或地質條件較差時，應采取適當?shù)倪吰轮ёo措施，如鋼板樁支護、土釘墻支護等，防止邊坡坍塌。排水措施：在溝槽開挖過程中，應做好排水工作，防止地下水浸泡基槽。可采用集水井排水、井點降水等方法降低地下水位。機械開挖：機械開挖時，應預留200300mm厚的土層由人工清理，避免機械擾動基底土。土方堆放：開挖的土方應堆放在溝槽兩側安全距離以外，不得在基坑邊緣超載堆放，以免造成邊坡失穩(wěn)。保護地下管線：在開挖前，應調查清楚地下管線的分布情況，并采取相應的保護措施，避免挖斷地下管線。安全檢查：在開挖過程中，應定期對溝槽邊坡、支護結構進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。環(huán)保要求：開挖過程中應采取防塵、降噪等環(huán)保措施，減少對周邊環(huán)境的影響。五、案例分析題案例一1.A施工單位將路面工程分包給B施工單位的做法不正確。根據(jù)相關規(guī)定，主體工程不得分包。路面工程是道路工程的主體部分，A施工單位將其分包違反了規(guī)定。2.針對事件2，施工單位應采取以下措施保證攤鋪質量：迅速組織維修人員對攤鋪機進行搶修，盡快恢復攤鋪。在攤鋪機故障期間，應將已攤鋪但未壓實的混合料進行初步平整，并對攤鋪機料斗內(nèi)的混合料進行攪拌，防止混合料離析。如果故障時間較長，應考慮將未攤鋪的混合料進行處理，避免混合料溫度過低影響攤鋪質量；若后續(xù)有新的混合料供應，應檢查其質量和溫度，確保符合攤鋪要求。重新開始攤鋪時，應調整攤鋪機的各項參數(shù)，保證攤鋪的速度和厚度均勻一致，與之前攤鋪的部分進行良好的銜接。3.對于路面平整度不符合要求的問題，可采取以下處理措施：分析平整度不符合要求的原因，如攤鋪不均勻、壓實度不足等。對于輕微不平整的路段，可采用機械磨平的方法進行處理，使路面平整度達到要求。對于平整度偏差較大的路段，可采用銑刨的方法將不平