職工安全培訓學習資料

第一章職工勞動安全守則

一、全局職工共同遵守的守則部分：

十八個做到

1、班前充足休息，工作中精力集中。

2、工作場地保持整潔。

3、工作前堅持安全發言，認真檢查作業場所、設備、機具等，確認良好方可作業。

4、按規定著裝，對的使用勞動防護用品。

5、使用多種手持電動工具，必須同步配用漏電保護器。

6、搬運易燃、易爆等危險物品應輕拿輕放。

7、機械設備發生故障時，應先停機（停電）后處理。

8、廠區、作業區、危險處所等，應按國家規定設置醒目的標志牌。

9、高空作業必須使用安全帶、安全帽。

10、使用火爐（包括煙道）要做到暢通，不漏煙。

11、多種機動車輛在站臺上行駛日勺速度不得超過5km/h,并不得越過安全線。

12、用于清洗物件的汽油、柴油，下班前要裝入密閉日勺容器內。

13、必須熟知生產場所的設備、環境、危險原因、作業措施及防備措施。

14、列車速度不不小于100km/h地段,下道距離為800-1000米,列車速度100T20km/h地段,

下道距離為1100T500米。列車速度為120T40km/h地段，在區間作業，鄰站開車就下道。

慢行地段下道距離為500米。

15、復線區段需封閉一側線路時，施工單位必須告知有關單位。

16、人員下道避車的橫向距離應與列車運行線路外股鋼軌2.5米以外。

17、發現事故隱患或不安全原因，應立即上報有關人員。

18、發現直接危及人身安全日勺緊急狀況，有權停止作業，采用應急措施后撤離作業現場。

十三個不準

1、不準飲酒上崗。

2、不準擅離崗位、私自換崗、替崗。

3、工作中不準打鬧、飲酒或做與本職工作無關日勺事情。

4、不準飛乘飛降，以車代步。

5、不準在六級以上大風時進行露天高處作業和起重作業。

6、橫越線路時不準鉆越車輛。

7、高空作業時不準投仍材料、工具等。

8、不準運行中H勺列車上向外拋扔雜物。

9、不準使用無防護蓋的電氣開關、刀間、插座及裸露的導線。

10、不準私自移動、拆除安全防護設備和標志牌。

11、不準私藏炸藥、雷管、導火索等火工產品。

12、生火時，不準用汽油助燃。

13、不準戴防礙視覺，聽覺的色鏡、帽子。

十個嚴禁

1，嚴禁在易燃，易爆場所使用明火、吸煙或攜帶火種。

2、嚴禁在升起的吊臂和吊起的物件下通過、作業。

3、嚴禁私自拆接電線。

4、嚴禁將水倒入硫酸、鹽酸液中。

5、嚴禁在生產場所穿高跟鞋（跟高不不小于35mm,跟徑不少于35mln）、拖鞋。

6、嚴禁在道心，枕木頭，岔尖和靠近車輛端部行走。

7、嚴禁搶越線路、侵入鐵路界線，橫越線路應一站、二看、三通過。

8、嚴禁在機車車輛底下、端部、鐵路道心，鋼軌上，枕木頭，橋梁上和隧道內臥休息或規避風

雨。

9、電工、起重機、爆破，金屬焊接（氣割）、廠內機動車輛駕駛、建筑登高駕設作業、鍋爐司

爐，壓力容器等特殊工種嚴禁無證作業。

10、復線上線人員嚴禁在兩線間和鄰線避車。

二、探傷人員守則

1、探傷器必須保持保護接地（零）良好。

2、翻轉探傷工件時，必須輕拿輕放，對易滾動物件應注意滾軋傷人。

3、探傷儀淵及工裝必須性能良好，遵守磁化規范，防止電弧燒傷。

4、實行著色探傷和干法磁粉探傷時，防止探傷劑和磁粉的吸入。

三、鉗工、機械、內燃作業人員守則

八個做到

1、手錘頭要裝勞，作業時要注意周圍人員。

2、拆裝大型機械應專人指揮，要注意平衡，防止滑（滾）動。

3、工作臺虎鉗相對間影射防護網。

4、檢修機具、設備均應切斷電源，壓力管路、容器必須泄壓后，方可作業。

5、拆裝帶有彈簧的機具和受壓機件時，必須采用防崩措施。

6、合用的支架、跳板必須放牢固。

7、搬運、剪切鐵板應注意鐵板邊角鋒口，嚴禁手指靠近刃口。

8、處理機械故障、拆裝機械聯動配件時在啟動部位掛作業牌，做好呼喚應答。

八個不準

1、使用移動式風鏟、風錘、砂輪、鉀搶不準對人。

2、不準用手指探銷孔、間隙和縫對眼。

3、不準在管鉗上假裝加力管。

4、無車輛駕駛證人員不準駕車。

5、不準車輛在室內長時間發動。

6、不準在引擎發動時調整風扇皮帶、固定水泵、靠近風扇處作業。

7、機械試運轉時，轉動部位正面不準站人。

8、調牙輪不準用手回轉。

四、汽車司機守則

四必須

1、出車前必須檢查車況，不準帶病運行。

2、駕駛車輛必須遵守交通規則，嚴格按操作規章駕駛。

3、汽車司機必須在開車前確認在車輛底下和側面無人并關好車門。貨車載人車廂板不得低于1

米，中間須拉繩索或有安全鏈，攜帶工具時，先上工具后上人，不準坐車幫，并要有專人負

責安全，開車前確認完好方可開車。

4、在車下處理故障或在坡道停車時，必須采用防溜措施。

四嚴禁

1、嚴禁乘車人員坐在貨品上。

2、嚴禁安全裝置帶病運行。

3、嚴禁偏裝超載。

4、嚴禁吊車、自卸車乘人。

六、管道工守則

八個不準

1、材料、工具不準靠近井口、溝邊堆放。

2、挖掘管溝時要符合堆放規定。松軟地段加設支撐，棄土及其他材料堆放高度距離溝邊距離不

得不不小于有關規定。開挖深度超過1米時不準在溝邊和溝底休息。

3、人工斷管時，不準對面打錘。

4、機械斷管時，進刀量不準過大，用力必須均勻。

5、溶鉛作業中續鉛時，不準投擲入鍋。

6、灌鉛作、也時，不準滿口灌入。

7、管道試壓時，不準在管道上走動觀測，嚴禁用手錘敲打、擰螺栓或面對堵管。

8、不準掏挖神仙土。

七個必須

1、水源井、入口井、水塔口勺扶手、踏梯必須保持完整牢固。

2、客車給水井內作業，道路上日勺入孔井內作業，必須設專人監護。

3、下井前必須先通風，井內作業必須帶安全帽，采用安全措施，井口設監護人員。

4、掏挖下水道作業人員必須戴防毒口罩做好安全防護和監護。

5、人工抬運管件時，必須綁扎牢固，起落行走要步調一致。

6、管道開挖通過道路時，必須指定專人防護，設置明顯標志和防護措施。

7、使用管道疏通機前，必須對附件進行檢查，防止辨簧軟軸彈起傷人。

七、電工（內外線）、配電值班人員守則

五個執行

1、認真執行工作票制度。

2、認真執行工作許可制度。

3、認直執行工作監護制度。

4、認真執行工作間斷和工作轉移制度。

5、認真執行工作終止和恢復送電制度。

十五個必須

1、必須穿緊口工作服，戴安全帽，穿絕緣鞋（靴），戴干燥整潔線手套，蹬桿作、也需佩戴安全

帶和安全帽。

2、作業前必須確認作業范圍及設備編號。

3、作業時必須使用合格的絕緣工具。

4、作業時工作負責人（監護人）必須一直在工作現場認真監護。

5、作業時必須對的懸掛安全標志牌。

6、電氣設備停電作業時，必須認真執行停、檢、接、掛的技術措施。

7、停電、檢電、接地封線、懸掛安全標志工作必須由兩人進行（一人操作，一人監護）。

8、鄰近帶電作業時，工作人員在作業過程中必須與帶電導體保持規定安全距離。

9、工作完畢撤離工作現場時，必須清點人數。

10、使用梯蹬作業時，必須有人防護并做好防滑措施。

11、必須掌握緊急救護法。

12、剔槽打眼時，錘把必須安裝牢固，鑿子無飛刺。

13、進入頂棚作業前，必須檢查頂棚構造與否牢固，鋪設走道作業板，嚴禁帶電連接導線.

14、高壓試驗必須兩人進行，操作人員應戴絕緣手套，穿絕緣靴，站在絕緣臺商進行。

15、配電箱及箱內配件安裝必須穩固，導線連接處必須絕緣處理，金屬外殼應有接地保護。

十一種嚴禁

1、嚴禁約時停送電。

2、雷雨天嚴禁攀登帶電桿、塔、電氣試驗、線路絕緣測量、更換保險等工作。

3、嚴禁從轉角桿的內側及正在緊線電桿的緊線側上下。

4、高空作業時嚴禁將安全帶系在不牢固的日勺物架上。

5、遇有雷雨、大風、冰雪或夜間及事故后日勺特殊巡視時，嚴禁一人進行。

6、電線路拆除時?，嚴禁忽然剪斷導線。

7、嚴禁在轉動著的電動機及其附屬裝置回路上進行作業。

8、嚴禁拆下或打開運行中日勺電容器遮攔或接觸極（片）。

9、嚴禁一人做任何電氣測試或處理故障。

10、嚴禁拉合帶負荷口勺隔離開關。

11、嚴禁在變壓器臺上操作跌落式熔斷器。

八、木工守則

1、嚴禁用斧砍過短日勺材料。

2、嚴禁在電鋸、刨床上加工短小木料。

3、安裝、修理窗扇時，嚴禁站在外側窗臺上。

4、木工房應設置明顯防火標志，并配足夠日勺消防浴材，嚴禁寄存油漆、橡膠水、煤油等藝人物

品。

5、木工房內刨花、木屑應及時清除，集中送到指定地點。

6、使用木工機械需檢查確認安全防護裝置完好可靠，方可動工。

7、使用電鋸前，必須仔細檢查接縫與否牢固。

8、不準用手靠近電鋸、刨口推拉木料操作。

9、嚴禁用身體日勺胸或腹部頂推木料操作。嚴禁一人操作園鋸，修鋸片時，必須戴防護鏡。

10、使用電鋸、刨應側面接送木料。

11、木料加工前，應清除鐵釘、鐵絲及砂、石塊等雜物。

12、砍料或打眼，對面不準站人。

13、刨刃裂紋超過1/4以上是嚴禁使用。

14、園鋸片裂紋超過10mm嚴禁使用，10mm以內可打眼后使用。

15、使用打眼機打孔時，木料必須緊固。

16、嚴禁手拿玻璃爬梯上凳。

九、車輛乘務人員守則

十一種必須

1、乘務人員在區間和車站處理故障時，必須加強聯絡，并插設安全防護號志。

2、乘務人員必須遵照車站鈴聲提醒上車。在列車停穩后下車，下車時要注意地

面有無障礙物。

3、列車在庫內停送電時，必須以調度（值班員）命令為準。

4、列車供電前，乘務人員必須巡視供電安全狀況。

5、列車供電前和斷電后，必須進行絕緣測試。

6、發電車必須在乘務員簽字要電后，方可啟機、送電。

7、列車停送電必須由發電車乘務員專人負責。

8、乘務人員必須嚴格執行停送電制度，認真填寫停送電登記本，停電或送電后，發電車必須掛

安全標志牌。

9、發電車必須保證兩人同步值乘，作業時要互相配合。

10、按規定須接風管時，必須認真辨別總風管和列車管，防止錯開錯關折角塞門。

11、電氣化線路接觸網導線折斷搭在車輛上，乘務員不得進行處理，人員必須保持10米以上的

距離。

七個嚴禁

1、嚴禁在列年運行中開邊門及尾部端門。

2、嚴禁在列車啟動后，扒乘列車。

3、嚴禁在列車運行中處理車體外部故障。

4、電氣化區段，嚴禁車輛外頂部作業。

5、嚴禁在列車運行中蹬高作業。

6、嚴禁使用電爐等非列車所配置的電氣設備。

7、遇有鄰線列車通過時，嚴禁在兩線間作業。

十、發電司機守則

五個不準

1、不準約時停送電。

2、發電機加油時不準有明火。

3、處理電路故障時，不準同步觸及不一樣極相或一線一地日勺導電體。

4、不準用絕緣損壞的導線做為外接電源線。

5、保險絲或保護裝置，不準隨意擴大或調整，更不準用其他物品替代。

四個必須

1、工作人員與導電體之間必須保持規定的安全距離。

2、處剪發電機故障時，必須停機，關閉油開關，斷開主閘刀并掛牌。

3、必須進排汽暢通，發電機廢汽排向室外。

4、單位自備發電機閘刀必須裝設可靠日勺聯鎖裝置，防止返送電。

十一、列檢人員守則

八個必須

1、作業前后必須嚴格執行插撤防護信號聯鎖傳遞措施，認真確認號志，無人作業方準撤除防護。

2、接發列車時，認真執行整隊出發，列隊歸所，同去同歸制度，必須集體進行轉線作業，接發

列車時應提前抵達位置，在兩線間安全地點采用蹲式接發列車，在列車所有通過、停穩后方可

起身。

3、狹窄線路鄰線上、下行同步到發列車時，上下行內側人員必須在外側接發列車，隨時注意鄰

線來往的機車、車輛。

4、必須熟知本站內線路、設備、建筑物以及列車運行、調車作業、車輛取送車等狀況。

5、列檢所必須備足防護設施（紅旗、紅燈、脫軌器），常常保持作用良好。

6、處理車輛故障時，必須關閉截斷塞門，排盡副風缸余風后方可進行。

7、更換折角塞門時必須關閉本車另一端及鄰車的折角塞門。

8、紅外線人員在線路兩側檢修設備、電動脫軌器時，必須攜帶列車靠近報警器并設專人防護，

遇有列車通過時立即停止工作。

六個嚴禁

1、嚴禁在無防護信號的線路上檢查修理和整備車輛。

2、調整勾貝行程時嚴禁用手指探摸圓銷孔。

3、轉線作業時嚴禁單人行動。

4、更換閘瓦、閘片時:嚴禁將手伸入閘瓦與踏面或閘片與制動盤間。

5、即禁在列年動車后處理故障v

6、集中供電旅客列車，嚴禁在供電狀況下進行甩掛作業。

十二、車輛檢修人員守則

七個必須

1、取送車輛前必須移開線路上的一切障礙物。

2、在庵檢、段修檢修不輛時，必須對日勺插撤防護信號。

3、在客車頂上作業必須采用防護措施。

4、分解、組裝緩沖器和客車轉向架彈簧必須采用防護措施。

5、客車車體焊修時，對靠近可燃處應采用必要日勺防火措施。

6、架落車取放心盤銷時?，必須在兩旁承處安好防護裝置。

7、分解制動缸時，必須在勾貝筒上裝安全套銷。

四個嚴禁

1、在架車作業過程中，嚴禁車輛上、下有人停留或作業。

2、嚴禁非專用工具分解車鉤，嚴禁將緩沖器進行自落。

3、組裝制動裝置杠桿、拉桿時，嚴禁用手探眼。

4、嚴禁在天車（頂鎬）升起或吊起物件下作業。

十三、客車電氣檢修人員守則

五個必須：

1、檢修人員必須經專業安全技術培訓考試合格，持特種作業操作證上崗。

2、檢測車體絕緣、插拔電力連接線、檢修列車電氣主回路作業時，必須在全列斷電的狀況下進

行，同步在發電車必須掛安全標志牌。

3、處理電氣故障時，一般在斷電狀況下進行，需帶電作業時，必須兩人以上同步作業，一人監

護，一人作業。

4、處理電氣故障時，必須掛安全標志牌。

5、使用多種工具，必須保證絕緣良好。

四個嚴禁：

1、緊固接線端子，測量電阻、絕緣和換導線、電氣配件時，嚴禁帶電作業。

2、處理電茶爐故障時，嚴禁用手試探水溫。

3、帶電作業時，嚴禁身體任何部位接觸帶電體。

4、嚴禁在車體電氣設備上私拉亂接電源線。

十四、發電車檢修人員守則

1、發電車內嚴禁吸煙。

2、發電車內嚴禁堆放雜物。

3、處理機組故障時，必須先停機、停電，登記掛牌。

4、發電車單獨供電檢修時，必須斷開與其他車輛歐I電力連接線。

5、列車使用外接電源供電時，必須斷開與發電車的I電力連接線。

十五、鍛工守則

三個不準

1、不準帶手套打錘。

2、不準將易燃品靠近烘爐寄存。

3、不準將加熱后的配件隨意寄存。

兩個必須

1、機械錘停止使用必須將錘頭落下，及時關閉電源開關，并將手柄放在安全位置。

2、下班時必須將火源熄滅。

六個不打

1、燒過度不打。

2、工件不正不打。

3、工具放不平不打。

4、機械錘不空打。

5、未燒透火燒不均不打。

6、上下錘而不平行不打。

十六、空壓機司機守則：

一種必須

空壓機停止運轉后必須切斷電源，關閉給油閥排盡儲油罐內殘存風壓。

兩個做到

1、空壓機運轉時候，司機要監守工作崗位，認真監視儀表和運行狀態。

2、空壓機工作時應準時排放凝結水。

二個嚴禁

1、空壓機房嚴禁寄存入易燃易爆物品。

2、儲風缸、冷卻器、油水分離器管路凍結時，嚴禁火烤。

十七、起重機作業人員守則

十個必須

1、必須執行吊鉤、吊環、鋼絲繩等起重專用吊具定期檢查、探傷的規定。

2、作業前必須對起重機進行檢查、試驗，不準帶病運行。

3、移動式起重機作業地面必須平整、堅實并采用卡牢、墊平、支穩口勺安全措施。

4、指揮人員必須按規定對的顯示信號，作業人員必須按信號操作。

5、調運長大物件時，必須使用牽引繩（鉤）控制吊件。

6、起吊與回轉應平穩，速度均勻，不得超過本吊規定的最大仰角。必須按指揮信號動作并鳴鈴

示警。

7、停電時必須斷開總電源，手柄扳回零位。

8、吊裝作業外完畢必須采用制動，錨定防溜措施。

9、塔式起重機必須安裝兩保險、四限位，多種限位保險裝置敏捷可靠，塔吊垂直度、各機械傳

動部位良好。

10、龍門吊地軌兩側必須劃安全線。

九個嚴禁

1、嚴禁汽車吊載人。

2、嚴禁在運行中忽然反向操作。

3、禁制吊著物件在空中長時間停留。

4、負載70%時，嚴禁同步進行兩個以上的操作動作。

5、嚴禁吊運中進行檢查、加油、擦拭或修理。

6、嚴禁站在死角處指揮。

7、在裝卸線有調車作業時嚴禁吊運作業。

8、嚴禁使用裂紋、磨耗過限、變形的吊鉤、環軸及承重鐵水包等專用工具或斷絲超過規定根數

的鋼絲繩。

9、嚴禁在吊運的物件上下站人。

十個不吊

1、超負荷不吊。

2、物件未掛牢不吊。

3、無人指揮或多人指揮、信號不明不吊。

4、重量不明或物體埋在地下狀況不清不吊。

5、靠近帶電導線、建筑物、危險品時，不不小于規定的安全距離不吊。

6、吊運的物體上有人或有浮動物品不吊。

7、棱角銳利物件未采用襯墊措施不吊。

8、吊鉤沒有對準貨品重心不吊。

9、吊索夾角超過120°不吊。

10、未試吊不吊。

十八、機床工守則

九個必須

1、必須執行專人管理負責制。

2、機床照明必須采用安全電壓（36v）

3、多種房戶戶裝置必須齊全、完好。

4、機床卡盤歐I保險螺絲、行程限位、過載保護等安全裝置必須齊全可靠。

5、必須設置木質腳踏板。

6、操作人員必須將工作服袖口扎緊，頭發壓在工作帽內，戴護目鏡。

7、加工偏心工件時，必須裝配平衡鐵。

8、加工長大工件時，必須安裝中心架。必要時應搭設支架。

9、運轉時車床遇有停電時，必須關閉電源，退出刀具。

八個嚴禁

1、嚴禁超負荷運轉。

2、嚴禁隔著回轉的工件取東西或清理鐵屑。

3、嚴禁用手觸摸旋轉日勺刀具，拉扯鐵屑。

4、光內孔時，嚴禁將手指或手臂伸進去打磨。

5、嚴禁在機床運行中裝卸工件、刀具、緊固、變速及測量工件，擦拭機床等工作。

6、嚴禁戴手套操作機床。

7、嚴禁將工具、量具等雜物放在床面上。

8、車內孔時嚴禁用鏗刀倒角。

十九、廠內機動車司機守則

四個不準

1、不準載人。

2、不準人、料混裝。

3、不準超重裝載。

4、不準超速行駛。

三個必須

1、嚴格執行操作規程，必須自覺遵守交通規則。

2、制動及安全設施必須敏捷、可靠。

3、聯掛其他車輛或坡道停車時，必須采用防潮措施。

二十、熔接工守則

九個必須

1、氧氣瓶、乙快氣瓶、液化氣瓶安全附件必須良好，總成、管帶無泄漏，壓力須經校驗，讀書

可靠。

2、停止作業時，必須關閉乙燃氣瓶和氧氣瓶總開關。

3、氧氣瓶、乙快氣瓶、液化氣瓶必須分開寄存。作業時兩瓶要保持5米以上距離。

4、施焊作業必須在通風或排煙除塵裝置臺上進行，不準迎風施焊操作。

5、電焊機中作業場所必須設防護圍屏。

6、氧氣瓶、乙快氣瓶、液化氣瓶與明火必須保持規定10米以上距離。

7、氧氣瓶結凍時，必須用溫水或暖氣解凍（溫度不得超過40。）

8、各軟管接頭，必須用卡子卡緊。

9、在點燃焊炬或割炬時，必須先開乙烘伐，后開氧氣伐，關閉時與本次序相反。

四個嚴禁

1、未經清洗的易燃、易爆日勺多種容器（包括罐、桶、瓶、管）嚴禁焊接和動火。

2、氧氣瓶、乙快氣瓶、液化氣瓶嚴禁靠近火源，接觸油污或暴曬。

3、嚴禁敲撞、砸擊氧氣瓶、乙快氣瓶、液化氣瓶。

4、進行坐臥焊接時，嚴禁身體各部直接接觸金屬體。

二十一、飲食、服務、商業人員守則

七個必須

1、機械必須實行專管、專用。

2、傳動皮帶、齒輪必須有防護罩。

3、機械發生故障必須先停機切斷電源，掛作業牌后再處理。

4、洗衣機、炊事機具必須安裝觸電保安器和按鈕式開關。

5、切肉機將肉切到30公分左右時，必須用輔助工具送料。

6、啟動軋面機前必須查看傳動部位有無障礙物。

7、浴池必須定期測量水溫。

八個嚴禁

1、嚴禁濕手插拔電源插頭或拉、合閘刀開關。

2、嚴禁將手伸入絞肉機的送肉口或和面機日勺面箱內。

3、嚴禁加工發售腐爛變質日勺食品。

4、嚴禁用水沖洗遠紅外消毒器、烤箱。

5、洗衣機洗凈桶翻門關上后，插銷必須插牢，嚴禁不關門運轉。

6、押運人員在運行途中，嚴禁開車門或將頭部伸出窗外。

7、在電氣化區段和車站內，嚴禁押運人員在車頂上作業。

8、大型冰柜內取送物品和打掃時，嚴禁單人作業。

第二章車輛部門安全技術規則部分

一、一般作業安全

第十五條上班前，嚴禁飲酒，要充足休息好，保證工作時精力充沛，思想集中。工作前必

須按規定穿戴好防護用品，嚴禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業。檢查確認所使用或交接日勺工具、

設備日勺技術狀態良好。工作中保持場地整潔，通道暢通，產品、配件、原材料堆放整潔。下班

前，要關閉風、汽、水、電等開關，工具、材料要收拾整潔，打掃周圍環境，做到工完、料凈、

場地清。

第十六條兩人以上從事同一作業時，必須指定專人指揮，統一行動，互相配合，呼喚應答。

第十七條順線路行走時，不走軌道中心和枕木頭。橫越線路或道口時，注意了望機車、車

輛，執行一站、二看、二通過制度C嚴禁搶道、抓車、跳車、鉆車c復線卜.線人員，嚴禁在兩

線間和鄰線避車。

第十八條橫越停留車輛日勺線路時，應先確認無調車作業及車輛無移動日勺也許時，再由車鉤

上方通過，手抓牢，腳踩穩，嚴禁腳踩鉤鎖、鉤頸和折角塞門手把。從停留車輛的端部橫過線

路時，要留有安全距離，徒手通過時不少于三米；搬運材料、工具時不少于五米.要迅速通過，

不得在軌道中停留。

第十九條搬運材料、配件應在兩線間行走，不得緊靠線路。兩人以上扛抬物品時?，應同肩

同步，同起同落，做好呼喚應答。

第二十條在站場上作業和行走時，要隨時注意兩鄰線來往口勺機車車輛，防止被車上墜落物

品、篷布繩索等擊傷。嚴禁在枕木頭、軌道心、車底下、車端部和站臺邊坐、立、閑談、休息、

避雨雪或乘涼。

第二十一條鍋爐房、空氣壓縮機室、乙快發生器室、配電室、危險及易燃、易爆物品寄存

處所，嚴禁閑雜人員進人。易燃易爆物品寄存室，應嚴禁煙火。

第二十二條登高作業在使用梯子、高腳凳、升降臺之前，應檢查確認其完整良好。作業時,

要思想集中，不得用力過猛和探身過遠或高空跨越。升降臺在上下升降或左右移動時，必須了

望確認安全后才能開動。不得兩人同步站立在同一梯子上。梯子與地面的傾斜度為60°左右，

并要有防滑裝置，使用人字梯時應掛好安全鏈鉤。高空作業時，應佩戴安全帶或采用有效防護

措施。安全帶應定期檢查。工具材料不得丟擲。露天工作場所遇有六級以上大風時嚴禁高空作

業（登高二米及以上者均為高空作業）。

第二十三條嚴禁私接電源線。機械設備的電氣部分發生故障時，要立即關閉電源開關，告

知電工進行修理，嚴禁非電工人員檢修電器。導線不許纏在鐵絲、金屬管及機械設備等導體上,

以防漏電傷人。

第二十四條進入電氣化鐵路區段的人員（乘務、通勤等），嚴禁上車頂及靠近接觸網支柱。

汽車運送通過接觸網時，其裝載高度不得超過4.2米，隨車人員嚴禁挺身站立（4.2米以上不得

有人）。

第二十五條分解組裝車輛或機械上的配件時，必須親密注意其連結狀況，在沒有螺栓固定、

支架墊妥或其他有效防護措施的狀況下，嚴禁拆卸，以防傾倒落下。組裝需要吻合對孔日勺部件,

嚴禁用手指探摸孔槽，必要時應以工具撥動。

第二十七條使用卷揚機或撬動車輛時，首先要掌握線路坡道，停車位置和人員作業狀況，

設專人指揮、了望，準備好制動措施，以防溜走碰撞、傷人。使用撬棍撬車時，最佳使用專用

日勺活頭防滑撬棍，不準用腹部去壓撬棍。

第二十八條一切電動機械、工具，其電壓在50伏以上日勺，都要采用保護性接地或接零措

施。移動照明燈日勺電壓不得超過36伏，燈泡應裝有防護罩。易燃、易爆日勺作業場所、危險品倉

庫等處歐I照明燈，需裝防爆裝置。

第二十九條多種機械設備轉動的外露部分，都要設有安全防護裝置，凡超過二米高H勺多種

腳手架、走臺、扶梯等，都應設有牢固的防護欄桿，其高度不低于一米。

第三十條機床及多種轉動機械設備的操作人員，在開機前，要檢查機械轉動部位防護裝置

與否齊全良好，給油狀態與否良好，在操作機械時，衣袖要扎緊，女同志口勺頭發應挽在工作帽

內，嚴禁戴手套操作；進行金屬切削工作時要戴好防護眼鏡。

第三十一條生產、生活區域均需建立環境衛生分工負責制，道路要平坦暢通，門前地面要

整潔，距離線路較近口勺房屋，門前道路與軌道交叉處，要設安全欄桿或裝設警鈴、警告牌。為

生產、生活需要所設口勺坑、壕、池和陰井，應有圍欄或蓋板。

第三十二條多種錘、鏟、挫、沖、斧等手動工具的材質硬度要適中，表面須平整，無卷邊,

缺損，裂紋.把柄須用硬木制作，要平滑光潔，無裂紋，不松動。錘柄應裝有金屬防脫楔子（不

得用鐵釘替代）。活動扳手、管鉗子不準加裝套管，不準用二個扳手咬合使用或用扳手替代手

錘使用。揮輪大錘不準帶手套，在打擊第一錘之前，應注意周圍環境，確認安全狀態。一切工

具、材料不得拋擲傳遞，不得放在車頂、機械轉動部位和邊緣處所。

第三十三條根據生產防火規定配足消防器具，建立消防組織，消防器具非遇火警，嚴禁亂

拿亂用。冬季安裝取暖火爐要符合公安部門防火規定。要對職工進行消防知識教育，防止火災

和煤氣中毒。

第三十四條對輕易發生傷亡事故、中毒、爆炸、觸電、火災等場所，應懸掛明顯日勺國家統

一規定歐I警告、提醒牌。

第三十五條使用手提式風鉆、電鉆前，應首先檢查確認鉆機日勺外殼、手把、開關、電源線、

給風軟管等技術狀態和絕緣良好。操作時站立位置要合適，鉆孔高度不得超過工作者肩部，不

得用力過猛。在鉆機尚未停止轉動時，嚴禁接觸鉆頭、鉆夾頭或鉆套。嚴禁用手清除鉆頭上的

碎屑。中斷作業時，應立即切斷電源、風源。

第三十六條使用多種鎬類、千斤頂起重時，重心要找準，底座安放平穩牢固，鎬體垂直，

鐵與鐵接觸部要加防滑木熱，其行程不得超過全長的四分之三（或安全線）。在一種起重物上同

步使用多臺鎬時，要有專人指揮，平衡起落，防止傾倒。在起重過程中，起重物於未墊妥架穩

前，操縱人員不得離開崗位，身體任何部位不得伸入起重物下方。

第三十七條使用砂輪機口勺安全：

1.砂輪機必須指定專人負責保管、監督，要常常檢查保養，保持其良好狀態。使用砂

輪機人員，必須熟知砂輪機操作安全知識，佩戴防護眼鏡。

2.使用前，必須先檢查砂輪有無裂損，防護罩與否結實，研磨臺間距與否在3毫米以

內，然后啟動試動轉，確認所有良好后方可使用。

3.砂輪機在使用中應做到：

（1）不準用砂輪側面研磨，不準一種砂輪兩人同步研磨。

（2）砂輪磨耗靠近夾盤時不準繼續使用。

（3）過大工件不準在固定式砂輪上研磨。過小工件不準以手持研磨，應用手鉗夾牢作業。

（4）砂輪機開動后，身體應站在側面，頭部要躲開，工件放置研磨臺上，輕輕推進，嚴

禁用工件撞擊砂輪。

4.凡使用手動砂輪機（包括風動、電動）除應做到以上各點外，還必須做到：使用電

動砂輪機時，要戴好絕緣手套，腳下設有絕緣墊板。使用風動砂輪機時，開風要漸漸啟動風門。

作業中要選好研磨操作位置，防止一旦砂輪崩裂傷人。手動砂輪機用完或作業中臨時停止時，

不得將砂輪機隨地亂放，應放在不潮濕、不冷凍、不撞秋日勺處所。

第三十八條氧氣瓶與乙燃氣瓶日勺距離應在5米以上。氧氣瓶及乙快氣瓶距明火應在10

米以上。氧氣瓶不得沾染油脂、暴曬和碰撞。

第三十九條全體職工除應嚴格遵守安全用電外，必須懂得觸電急救知識；

1.使觸電者迅速脫離電源。發現者迅速把就近電源開關切斷或用絕緣鉗、木柄斧切

斷電源線，或用絕緣物將觸電者與帶電體分開。

2.在切斷電源的同步，要考慮觸電者脫離電源后防止摔傷的措施。

3.觸電者脫離電源后，應就地迅速進行人工呼吸，如需送醫院急救，在送往醫院途

中也不能停止人工呼吸，一直做到復活或交給醫師急救為止。

二、列檢、庫檢作業作業安全

第四十條在站內線路上檢查、修理、整備車輛時，應在列車（車列）兩端來車方向的左側

鋼軌上，設置帶有脫軌器歐I固定或移動信號進行防護，前后兩端防護距離應不少于20米。旅客

列車在到發線上進行技術檢查時，用停車信號防護，可不設脫軌器。列檢作業線路應平整，不

得鋪設凹型水泥軌枕，不得鋪用大塊石磴。

第四十一條列檢所應按最大作業量備足防護裝置（紅旗、紅燈、脫軌器）并指定專人

保管交接，常常保持良好狀態。機車不準往脫軌器上放汽、放水、放發。

第四十二條列檢人員要熟悉本站內線路、設備、建筑物，以及列車運行、調車作業、

車輛取送等狀況。抵達、始發列車的檢修，要按作業過程進行。嚴格執行整隊出發，列隊歸所

制度，嚴禁單獨行動。

第四十三條列檢作業在開始和結束前，要嚴格執行插、撤防護信號聯鎖傳遞措施，嚴

禁在無防護信號日勺狀況下進行檢修作業，嚴禁在列車運行中處理故障。

第四十四條接車時要提前抵達接車地點，蹲在兩線中間安全地點接車。狹窄線路，鄰線上、

下行同步到發列車時，要在兩線外側接發列車。

第四十五條接發列車要目迎目送，并注意車輛運行、貨品裝載、篷布繩索狀態，防止意

外傷人。

第四十七條列車試風，應按規定防護距離安插防護信號。嚴禁在未設防擰裝置的列車

（車列）中接摘地道長風管或車輛軟管。

第四十八條在線路上作業時，嚴禁戴阻礙視覺、聽覺的色鏡、帽子或其他防寒遮蓋物。

有次凍時嚴禁穿帶釘子的鞋，以防滑倒摔傷。

第四十九條更換大型配件時，工組長要親自組織指揮和負責安全工作。

第五十一條處理制動故障時.，要先關閉截斷塞門，排凈副風缸余風后方可進行。作業

結束后恢復開通位置。調整活塞行程時，嚴禁用手指探摸圓銷孔。清洗制動缸前要先裝設安全

套，插上安全銷。卸除制動缸蓋螺母時，頭部要閃開。更換折角塞門時.，要關閉本車另一端及

鄰車口勺折角塞門。更換閘瓦時嚴禁將手伸入閘瓦與輪踏面間。

第五十二條檢修客車發電機時，嚴禁將手伸入輪槽與皮帶之間。

第五十四條對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進行檢修、打掃時，要設專人防

護來往車輛；遇有列車通過時，必須停止作業口

三、乘務作業安全

第五十五條乘務員出乘前要充足休息，不得飲酒，要做好工具、材料、配件、防護用品等

準備工作。發車前仔細檢查車輛技術狀態。值乘中精力要高度集中。

★列車到站因工作需要，乘務員需接風管時，必須認真辨別總風管，列車管，防止錯開錯

關折角塞門。

第五十六條乘務人員應做到列車開動前上車，停穩后下車。途中檢查車輛時，應掌握

停留時間和上車地點。中途處理故障必須事先與車長聯絡，設置防護信號。

第五十七條列車未停穩前不得打開車門。下車時要注意地面落腳處有無障礙物或坑洼。要

注意鄰線車輛動態。

第五十八條列車運行中嚴禁打開車門處理車體外部故障。需要開門、開窗了望時，僅

容許探出頭部，不許探身。

第五十九條在客車折返站和機保列車裝卸線、備用線檢修作業時，要與所在站（列檢

所）有關人員聯絡，征得同意后設置好防護信號，再進行作業。

第六十條檢修車輛水暖設備時，應先關閉塞門，排凈余汽、余水后再工作，不能面對

排汽口作業。

第六十一條電氣化鐵路區段的列檢和乘務作業，除遵照上述各條外，還必須做到：

1.嚴禁直接、間接地與接觸網導線接觸和攀到車頂。

2.列檢和乘務人員攜帶的任何物件與接觸網設備的帶電部分應保持2米以上距離。

3.列檢設備的安裝，工具、材料、配件的堆放，必須與電氣化有關設備隔開0.5米以

上的距離。

4.接觸網導線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網接觸時，列檢和乘務人員不要

進行處理，應保持10米以上距離，同步對現場進行防護，并及時告知有關人員查處v

5.嚴禁任何人員在電氣設備處所倚靠或坐臥。

第六十二條空調客車和機保列車乘務人員除遵守上述運用作業安全規定外還須經專業

訓練，熟悉所負責部位的構造、性能及操作措施，經考試鑒定合格，方能擔當工作。

第六十三條列車包乘組各工種應有明確分工，非本工種人員嚴禁操作。遇有特殊狀況

需代行職務時，需經領導指定能勝任的人員擔當。

第六十五條機械操作人員應做到：

1.起動前必須檢查確認機械各部位的安全裝置作用良好，燃油、潤滑油、冷卻水貯量及各

閥門位置正常，應用專用盤機、工具盒機檢查機組與否良好。

2.起動時要先脫離回轉裝置，征得電機人員同意后，才能開動機組。

3.機房內應保持整潔，嚴禁吸煙，機組高溫部位不得寄存、烘烤易燃物品，防止發生

火災。機組運轉時，嚴禁接觸各轉動部位和擦拭機組。

4.停機時，嚴禁使用其他物件強迫飛輪停止轉動。充氣和加油時，操作人員不許離開

現場。

第六十六條電氣操作人員應做到：

1.電氣專用工具、儀表、電線在使用前應仔細檢查，確認其絕緣作用良好。列車發電前,

應對全列干線進行絕緣電阻測量，符合本列車技術規定。

2.發電車送電制度；列車送電時應由空調冷凍人員負責聯絡建立“通電牌”交接制度，

確認供電安全后方能送電。

3.在插接、斷開電氣連接器時，必須切斷電源，在發電車配電盤上掛“不許合閘”的紅

牌，竣工后須由掛牌者親自撤除。

4.處理電氣故障時，一般不許帶電作業，必須帶電作'也時，應由技術純熟者擔當，穿帶防

護用品，并設專人監護。作業時身體任何部位不得接地。運行中不得打開配電盤帶電處理故障。

5.需要連接地面電源時，應將發電年與列車的電力連結線斷開，與供電單位加強聯絡并

接好可靠的地線。

6.配電間內應鋪設絕緣橡膠墊，配有干粉滅火機。

四、定檢作業安全

第六十八條架落車作業:

1.多種架落車用日勺機具及其附屬配件、吊具、吊索等都必須簽訂檢查制度，要做好記錄備

查。

2.架落車作業前，應對架車機具、負重量及地基狀態，進行技術檢查。鎬和鐵馬的頂部應

放置不超過二塊的防滑木墊，并在車輛日勺另一端打好上輪器。

3.有下列狀況之一者，嚴禁架車：

（1）車頂、車內、車下有人時（不包括架車人員）；

（2）固定架車器的鎬頂與窄車體的側梁搭載量有效長局限性100毫米時；

（3）少于三名作業人員時。

4.架車作業時，要鳴笛警告，緩慢啟動塞門把手，嚴禁猛起急落和兩端同步起落。

5.架落車時，嚴禁手扶心盤銷。必要時必須在二側旁承上各墊以200毫米以上厚的硬木防

護墊方準進行。在任何狀況下不準將頭和身體探人枕梁與搖枕之間。

6.車體架起后，必須支好鐵馬再將轉向架推出，落車時，必須先將轉向架推到車體下部后,

方可撤除鐵馬；推進轉向架時，頭和手不得超過輪緣高度。

7.架車作業人員應于架妥墊穩后，進行安全檢查，關閉給風塞門或電源，收拾好電線、工

具，方可離開。

8.使用橋式起重機架落車時，還必須遵守天車作業安全規定。

第六十九條轉向架檢修作業：

1.分解、組裝轉向架，應根據不一樣型號日勺轉向架按各自日勺作業次序進行，對一切零配件、

工具嚴禁拋、擲。

2.側架、搖枕、成組彈簧，在分解、組裝時，應使用吊掛牢固、作用靈便的專用機具或天

不，由兩人以上操作，做到：步調一致，用力均衡，呼喚應答，放穩墊實。

3.使用活動工作臺作業時，要加強聯絡，防止誤動。走行軌道要保持平整暢通，防止顛翻。

4.使用天車、懸臂吊、平衡吊吊送配用時，要有專人指揮，吊具要牢固，動作要穩。嚴禁

在吊起的工件下方進行任何作業。

5.分解組裝各部螺栓，要選用合適的扳手。使用電動工具時，精力要集中。更換套筒時,

雙手要緊握其中部。使用螺栓防轉卡子時:要停機安放，防止擠手或滑落砸腳。

第七十條車鉤緩沖裝置的檢修作業：

1.分解、組裝車鉤緩沖裝置，應使用工具，嚴禁直接落地。在役有擰妥前后托板螺栓

口勺狀況下，必須要有架起的車鉤頂鎬。

2.分解組裝鉤舌時，必須兩腿分開，將鉤舌貼胸攏抱，鉤舌入位后立即穿上鉤舌圓銷。

拆裝鉤舌銷時，注意提開鉤鎖后防止鉤舌落下砸腳。

3.遇有車鉤及車鉤尾框不能自然落下時，應使用工具壓縮緩沖器彈簧，不得打入鐵楔。

4.分解檢修各型緩沖器時，要安裝好防護裝置，否則嚴禁敲打、震動。卸下緩沖器時

應檢查彈簧壓縮狀態。往下溜放緩沖器時，滑梯要勾牢，嚴禁用人超力抬搬。

5.使用電、風動扳手裝、卸托板螺母時，要遵照操作過程調整好倒、順位置，嚴禁用

手扶防轉卡具。

6.在搬運和檢修中，遇有壓縮狀態口勺緩沖器或彈簧箱破損時，尤其要注意避開彈崩方

向，防止傷人。

第七十一條制動裝置檢修作業：

1.拆裝、檢修各閥門、儀表、管路及其他配件時，必須先截斷風源，排凈余風，然后

才能作業。作業結束后要恢復開通位置。

2.分解組裝制動缸、副風缸應使用專用工具，兩人操作，做到呼喚應答。

3.分解制動缸蓋螺母前，要在活塞桿上套好安全圈，插上安全銷，頭部要偏離活塞桿

日勺伸出方向。

4.吹掃多種貯風缸、制動管，其風壓不得超過200kpa。開放折角塞門吹塵時應緊握制

動軟管連接器。

5.使用單車試驗器時，每次試驗前都要大聲呼喚或鳴笛確認車下無人后方可進行。車

體未落妥前嚴禁施行單車試驗。試驗結束，要全面排風。因故臨時離開，要關閉截斷塞門。

6.登高檢修手制動機前，要先檢查扶手、腳踏板、制動臺日勺安裝螺栓與否牢固，工具

配件要放妥，防止墜落傷人。

第七十二條制動室內檢修作業：

1.分解制動軟管要卡緊。試壓時管堵要安裝正位，進風要緩慢，風、水壓力不得超過

規定，要在無壓力的狀況下處理故障。

2.塞門研磨機應由純熟工人操作，裝卸塞門時要先打開離合器。分解三通閥時要卡緊,

拆卸的部件要擺放好。嚴禁在研磨機上敲擊振動。檢查研磨質量時要先打開離合器。嚴禁兩人

同步在一臺三通閥上進行作業。

第七十三條木工、車體鉗工（車輛鉗工）檢修作業：

1.在車體上部作業時，必須站穩并注意周圍狀況，用力要合適，防止失身跌下。

2.進行車體作業時，上下拋擲物件時必須設人防護或了望確認無人方得拋下。

3.上、下車必須確認木梯扶手、腳踏板正常后，方可扶登，不得穿硬底等輕易滑倒的

鞋子。客車腳踏板和客車翻板彈簧不能浮設，必須隨拆隨裝。如離人要掛防護牌。

4.在車頂作業時，不準將工具、材料放在邊緣腳位，防止受震后落下傷人。

5.拆除地板時，換下口勺舊木板上的鐵釘，要所有打彎或拔出。大帽釘及車上拆下帶釘

子的木壓條要搜集在一起，不得隨意亂扔。

第七十五條水暖、燃油爐檢修作業：

1.檢修暖汽、給水裝置必須確認管內無水、無汽后才能進行作業。排汽、排水時，要注意

周圍和車下人員的安全。

2.檢查、調試各閥門時，不能用力敲打，人體不能面對出汽口，送汽前要告知周圍有關人

員，并緩慢啟動閥門。

3.拆除上水箱多人作業時，要有專人統一指揮，呼喚應答，關閉有關相聯的水、汽閥門，

排凈箱內余水，做好支、墊準備工作，拆除卡子后，再落下水箱。

4.燃油爐手動點火后，若未點燃時，應立即停止，電機要繼續運轉，待爐內油氣排出后，

再重新點火。嚴禁用明火或其他助燃物點火。運用中有不正常狀況，要先切斷電源后檢查處

理。一次作業完畢，也要切斷電源全面檢查后，方準離開。在非采暖時節，必須排凈殘油。

燃油爐在運行使用中其地面必須保持無油跡、防止引起火災。

第七十七條輪對檢修作業：

1.檢查、測量輪對時，不得腳踩鋼軌，要隨時注意前后輪對的動態.并對前后輪對加

強防溜動設施。溜放輪對要先檢查線路無障礙物后，在有人防護的狀況下進行。嚴禁騎跨鋼軌

推送輪對。

2.使用地鎬轉輪時，托板要與車軸相吻合，緩開塞門，平穩頂起。溜放時，要注意了

望。

3.堆放輪對時，不得超過三層。下層輪對要安設止輪器，上層輪對要交叉貫徹、堆放

整潔。堆放車輪和車軸時，要采用防滑、防滾動和傾倒的措施。

4.輪對裝卸車時，起吊落鉤不得與車內端、側板碰撞。底層裝載要牢固，打上止輪器。

要檢查上、下側門插銷與否插妥、鉤牢。

5.裝卸輪對、車軸、車輪時，吊具掛妥后，要呼喚應答，人員要及時躲開，防止滑動、

墜落。

第七十八條滾動軸承檢修作業：

1.感應加熱器及控制屏的I接地線狀態應良好。作業人員要常常檢查加熱器線圈引出線

和電纜線日勺絕緣狀態，防止漏電、觸電。隨時注意使用狀況，發生意外立即關閉電源。

2.使用清洗機沖洗軸承時，開機前先將機蓋蓋好，防止溶液濺出傷人。取送軸承時，

嚴禁拋擲和用手觸摸。待機器自然停止后，再用工具提取。

七十九條探傷作業：

1.探傷人員必須通過技術考試合格并持有操作證，方可擔任探傷工作。未經考試合

格人員不能代務。每次探傷動工前，均應先檢查機件、儀表電路，確認良好無誤后，方可開始

作業。

2.磁粉探傷作業前，要檢查儀器性能。使用超聲波探傷要注意絕緣良好，機殼要有

接地裝置。凡電器部分發生故障時，要立即切斷電源，告知電工處理。

3.操作時不得騎跨軌道。向車床或機架上安放車軸時，應使用頂鎬進行，嚴禁使用

天車吊軸對頂針。

4.中斷工作或作業完了后，要及時切斷電源。

第八十條車電（蓄電地、發電機）檢修作業：

1.檢修車內頂燈、配線，要使用人字梯，不能腳踏座椅靠背。對配線進行耐壓試驗

時，要做好隔離防護，保證周圍人員安全口

2.拆、裝皮帶輪時;要對H勺使用工具，互相照應，防止皮帶輪脫落砸腳。

3.拆裝發電機及其吊架要抓牢，注意防止吊架活動擠手。發電機放置在分解臺上要

穩固，防止脫落。拆裝皮帶要用木棒支起，防止皮帶擠手。

4.用焊錫焊端子時，要事先烤干。焊接極板時，不要使鉛條上有水。使用鉛鍋熔鉛

時，要先烘干預熱后再把鉛放人鍋內。

5.發電機、風扇檢修室內多種電源開關要有明顯標志，使用前要確認良好。充電室

要通風良好，室內嚴禁煙火。

6.電機動程試驗時，要由專人進行。測試轉數時不準戴手套，不得接觸轉動部分。

遇有忽然停電時，要立即拉開電閘。風扇檢修試驗，當扇葉正在轉動時，嚴禁用手接觸。

7.配制電解波（稀硫酸）時，要先注入蒸飾水，后注濃硫酸，并以木棒攪拌。嚴禁

將蒸鐳水往濃硫酸中注入。搬動硫酸容器要穿戴好規定的防護用品。容器不得有裂損、滲漏狀

況。不準背、抱、扛硫酸容器。

第八十八條電焊作業：

1.電焊室口勺墻壁、頂棚須為暗色，室內應有良好的排煙塵及凈化設備。多臺電焊機在同一

室應有遮光設備。

2,電焊機應有良好的保護接地或接零導線。焊鉗應絕緣良好。電焊地點應有良好的照明。

3.遇有雨天嚴禁露天電焊作業，如遇緊急生產必須作業時，其作業人員必須穿戴絕緣鞋、

絕緣手套并采用遮雨措施后，方得作業。在潮濕處焊修作業時應鋪墊絕緣

4.電焊機的開、關及各項凋整工作只

5.電焊打火前，應向周圍人員發出警告后再施焊。清除電焊熔渣時，要防止飛

6.電焊工作完了應及時切斷電源，嚴禁把電焊鉗及導線放在鋼軌和工作臺以及

7.除遵守上列有關規定外，氧弧焊還應選擇目鏡，隔弧擋板措施。二氧化碳保護焊應注意

將二氧化碳瓶與操作人員隔開，使與各項熱源或明火，保護不少于5米口勺距離。在搬運鋼瓶時

不準、碰撞、倒置和暴曬。

第八十九條氣焊作業：

1.氧氣瓶應有兩個防震圈和安全帽，搬運時必須輕放，不能碰撞。操作人員不能穿有油污過多

的工作服，不能用油手、油手套和油工具接觸氣瓶及其附件。

2.氧氣瓶及壓力表不得沾染油脂，不得與其他可燃氣瓶混放一處。氧氣瓶不得靠近易燃、易

爆物品及帶電日勺導線附近。

3.氧氣瓶必須距明火10米以上，并且防止在陽光下暴曬。

4.啟動氧氣瓶蓋時，嚴禁用錘敲打，嚴禁面對氣瓶口換閥或操作。冬季氣瓶口發生凍結時禁

用火烤。氧氣瓶總閥不良時，不得私自拆下修理，應打“滿”字標識，返廠修理°

5.焊槍、切割器的壓力表和氣帶必須作用良好，不得有漏泄。

6.在點燃氧氣槍時先開乙塊閥，后開氧氣閥。關閉時與上述次序相反。工作中發生回火應立

即先關閉氧氣閥，后關閉乙塊閥，然后再詳細檢查管路。在工作中應注意焊嘴日勺冷卻。

7.工作后應將各閥關嚴，排凈管帶余氣，并對施焊現場作全面檢查，清除余火。氧氣瓶日勺回

送應保留50KPa以上的壓力不得排空。

8、乙快氣瓶，回火防止器、減壓閥、焊切用品應定期檢查，在冬季應采用保溫防凍措施，發

生凍結時嚴禁火烤。

第九十一條鍛工、彈簧工作業：

1.鍛工、彈簧工工作室內，要有良好日勺通風、采光。多種爐都應有降溫設施和排煙設施。工

作地面應平坦、防滑。

2.工作前對所用工具應檢查確認良好，工作后應放在指定地點。

3.使用夾持鉗口要合適，選用前必須確認完好。

4.掌鉗人站立位置要能照顧打錘人的安全，身體要站在帶把工具和鉗子的側面。

5.鍛打物件要放在砧子中心，放平穩后才可鍛打，掌鉗人與打錘人聯絡信號必須明確。

6.鍛工在工作時間嚴禁光腳露胸。不準戴手套打錘，掄錘前必須觀測四面狀況，確認無人和隙

礙物時方可作業。

7.掌鉗人扔鐵時要注意周圍狀況，冬季使用的I；司子和墊板一定要預熱。加工物在錘打前，

要清除表面氧化鐵皮。剁鐵在將要切斷時應墊空輕打。鍛制完口勺物件在未冷卻前，應標有“熱”

字標識。

8.使用機錘時，機錘上下砧子位置應對正。錘頭中心與砧面中心必須一致。機錘不可空打，

不準強打薄板或冷壓工作物。

9.往砧子上放工作物或往下撤掉工作物時，必須在錘頭完全上升后方可操作。

勢錘在作業中嚴禁對機錘進行修理和給油、打掃。措施

10.機錘應由熟知其性能及安全操作、經車間鑒定考試合格的人員操作。

11.操作機錘時，思想要集中意錘頭和工作物日勺狀態，隨時注聯絡信號，明確與掌鉗人的聯絡

信號，不準與他人閑談。

12.使用藥物淬火時，處所進行應在通風良好日勺，工作人員應戴好防護口罩。

13.使用煤氣爐，油爐點火時，應注意火焰噴出。用油淬火時要掌握油的溫度。

14、爆火爐頂部嚴禁寄存任何物品。彈簧室內嚴禁寄存易燃、易爆物品(淬火油除外)。

15.使用剪簧機及起重用品時即停機檢修八簧片調整機、剪切機，精神要集中，發現異狀應

立

16.彈簧壓力試驗時，必須放好防護裝置。裝退簧箍必須卡緊卡牢。在開動設備時候要漸漸開

動。

17.壓力機等多種儀表，必須按期檢修試驗，并應標明試驗檢修日期。

第九十三條機床作業：

1.一般規定

(1)多種機床應由指定FI勺專人使用.使用人必須經安全考試合格，持有設備操作證.使用機

床時均應執行各有關機床的操作規程。

(2)多種機床使用前應先檢查確認狀態良好，注油試車后方可工作。轉動部位及床面上不得

放置刀具、工件等。

(3)工作前應佩戴好防護序品，女同志的頭發必須掩人帽內。多種旋轉切削機床嚴禁戴手套

操作。兩人在同一機床上操作時應親密聯絡，做好呼喚應答，行動一致。

(4)清理金屬屑應使用專用工具。不銃脆質工作物應有擋板，切屑不適宜過長，年刀上盡量

做斷屑措施。

(5)多種刀具、工作物應卡裝牢固。加工中應隨時注意工作物及刀具狀態，發現異狀應立即

停車整修。

(6)多種機床外露齒輪，軸桿，皮帶等轉動部位易傷人處，均應有防護裝置，并隨同機床同

步檢修及辦理交接。

(7)在機床運轉中，嚴禁手摸工件、卡盤、鉆頭、鉆桿及各轉動部位。在機床上鏗光或打磨

工件時，必須將刀架放于安全位置，不得將手或衣服與工件接觸。

⑻離開機床或忽然停電以及發生故障時，應即切斷電源。

(9)檢查或測量工件尺寸及光潔度狀況和轉變工件位置時，必須停車處理。

(10)使用起重設備吊物時，應遵守起重作'也有關規定。

2.車床作業

(1)轉動日勺夾具部分不得突出過長，以防轉動傷人。

(2)在開反車時應預先檢查卡盤保險裝置與否上好后，方準使用。

(3)拆卸卡盤時應用撬棍撬松卡盤主軸螺栓，不準用倒車或用棒頂，以防卡盤脫落。

(4)在加工長口勺工作物超過床身時，一定要有安全防護措施，防止甩彎傷人和損壞機床。

(5)運用正向卡盤夾持工作物時，其直徑不得不小于卡盤直徑的三分之二。

(6)使用頂針頂工作物時，頂針孔大小要適合。旋粗笨工件時，頂針伸出量不得不小于三分

之一，旋一般工件不得不小于二分之一。

(7)車床運轉中，不能隔著機床取物件、傳遞物品和清除切屑，切斷工作物時，不要正對切口站

立。

(8)加工偏心工作物時要加平衡鐵。切削鑄鐵、鑄銅毛坯突出部分要先用手盤車試轉。在切削中

發現砂眼時要減少切削量，防止打刀傷人。

⑼在加工內孔時，嚴禁不停下將手伸到孔內試摸工作物或將頭部靠近轉動部分看切削內孔狀

況。

第九十四條高壓沖洗及煮洗作業：

1.沖洗、煮洗池周圍須有防護設施，工作者不得站在防護設施內工作。

2.沖洗、煮洗池周圍地面，須常常保持平整，不準有污泥、積水及其他障礙物。冬季應隨

時清除積水、積雪。

3.沖洗、煮洗工件時，必須輕起輕放。向池內放火堿時，應戴好防護眼鏡，要輕放，不準

投擲傾倒。

4.嚴禁與工作無關人員進入高壓沖洗室內。高壓沖洗設備在工作前應先檢查試驗作，確認

良好并確認噴洗處無人時再行操。工作中發現異狀應立即停機檢修。

5.高壓沖洗室煮洗池旁應使用密閉式電氣設備。

第九十五條機械（工具）鉗工作業：

1.使用鉗工工作臺鏟削工作物時，虎鉗不得有油，工件要夾緊。鏟削時?，對面若有人作

業，要加防護網。鏟削工具要良好。鏟削到最終時用力要輕。

2.修理機械必須停車卸負荷后方可進行。修理轉動部分必須切斷電源。修理帶壓力的容

器必須先排除壓力。拆裝有彈簧壓力的機具時要做好防護。試驗風動工具前各組合部分應組

裝牢固，緩慢開風。風錘、風鏟不可對空、對人進行試驗。試驗風鎬時，人員不得在鎬頂蓋

的上方。

3.拆裝、檢修較大機件時，所用吊具必須符合所吊工件的負荷。需多人作業時，事先研

究好防護措施，指定一人指揮，工作中做好呼喚應答。

4.拆裝易倒、易落配件應有人防護，離動工作地時，應將配件安放穩妥。

5.登高作業時要檢查梯子與否結實牢固，頭頂上部有無電線及其他障礙物。作業人員腳要

站穩，隨身攜帶工具材料要裝好，要扎好安全帶再進行作業。

6.檢修氧氣表、乙煥表時，嚴禁用油壓試驗。

7.砂輪機安裝與檢修規定：

⑴砂輪機要安裝在來往人員少、砂輪旋轉方向無作業人員日勺地點，或安裝在單獨的I砂輪機房

內。

⑵凡大量研磨用日勺固定式砂輪機，應裝有吸塵、排塵和凈化設備。

⑶多種砂輪機所使用日勺砂輪，必須有合格證及商標闡明。安裝砂輪時，須確認其符合砂輪機

日勺轉速規定，詳細檢查砂輪有無裂損并進行試運轉后方得交付使用。

(4)多種砂輪在搬運時要防止撞擊和震動，寄存時要置于防潮濕、防凍、防碰擊處所。

(5)向機具上安裝砂輪，必須用兩個直徑相似的夾盤。其夾盤應為鋼制品，厚度不不不小

于5毫米，表面光平，直徑不得不不小于砂輪直徑的二分之一。夾盤夾砂輪的一面中部為凹

心，其深度為1.5亳米，使外圈與砂輪接觸面成環帶狀，其環帶寬度應為1.5~2亳米，

在夾盤與砂輪接觸面間，須加有彈性墊，墊厚為0.6、2亳米，墊的半徑應較夾盤半徑大3~

5亳米。夾盤用螺母緊固，其螺母絲扣方向必須與機具軸旋轉的方向相反。螺母緊固要合適,

不得過緊或松動。

(6)凡固定式砂輪機，必須安裝可調整口勺金屬研磨臺。研磨臺平面應與輪軸中心在同一水

平面上。研磨臺與砂輪的距離應保持在3毫米以內并保持平整。

⑺各型砂輪機都必須裝有結實的防護罩。防護罩應用3毫米以上鋼板或鑄鋼制造，罩頂內部

距離與新砂輪邊緣時間隙不得不小于40亳米，內側面間隙不得不小于25亳米，砂輪必須矯

正其重心使之保持平衡。

第九十六條電力工、電機鉗工作業：

1.電力工、電機鉗工必須由通過身體檢查、安全考試合格的人員擔任。

2.工作前應檢查使用的防護用品、工具、儀表，確認無誤方可工作。所用的工具儀表每月

必須由工組長全面檢查鑒定，鑒定成果記錄在小組工作記錄簿上。

3.多種配線應按統一規定配置，未經有關部門同意不準隨便變化。

4.多種用電設備都應有良好日勺接地、接零保護裝置。接地、接零導線不準串聯。

5.檢修任何設備或機具、都應先試驗，確定無電源后，方可工作，有電容器日勺設備更應

注意。設備機具檢修后來都要通過復檢，方可交付使用。

6.檢修電氣設備時，必須切斷電源，在電閘上應掛“有人作業”、“嚴禁合閘”警告牌，

必要時設專人看守或鎖閉閘箱，拔掉保險。

7.檢修設備前應向使用者理解設備狀態，檢修后必須經使用者驗收。

8.從主干線上接電，都應設總開關和可熔保險器。分支線也應設專路開關和可熔保險器。

保險片（絲）應按規定安設，嚴禁用其他金屬物替代。合閘時必須將保護蓋蓋好。若保險絲

持續兩次熔斷時應找出故障進行處理后再合閘。

9.拉設臨時電線時應使用多股橡膠軟線，該臨時線應防止與其他建筑物或設備相摩擦。該

線應設在分閘以內，該線用電負荷須使分閘不超過其總負荷的規定。該線在室內應在2.5米

以上，在室外應在4米以上。分閘高度不得低于1?5米。該線應與暖氣管、乙快管離開o.1

米以上。

10.登高作業時應先檢查登高工具并佩戴安全帶，必須有兩人以上在場，其中一人為監護

人。在高處作業要防止工具、材料跌落傷人。

11.設備檢修均應停電作業，如因特殊狀況，須帶可作業時，必須由通過帶電作業專門訓

練的人來進行.作業前應采用必要的措施，并應在一名技術純熟的電工監護下工作。帶電作

業必須使用絕緣良好的工具，身體各部不得接觸帶電導線，接電應在無負荷下進行。

12.工作中除認真執行本規則外，還應遵守國家有關電氣安全的規定。

第九十七條暖氣鉗工（管道工）作業：

1.多種暖氣設備口勺安裝必須符合設備安裝規定。取暖用汽應設減壓閥。散熱片應按規定

進行水壓試驗。檢修帶汽的暖氣設備時，須關閉止閥。止閥與檢修處不在一室時，應在止閥

上掛“檢修設備，嚴禁開汽”日勺標志。檢修乙煥管路時，應首先關閉乙烘塞門，排凈管道余

勺后再進行檢修。檢修中，應注意明火距離規定，并采用防止他人誤開乙烘塞門口勺措施。

2.檢查地溝內暖氣設備時應先通風。進人地溝時應設人防護。地溝內應有良好的J照明。

注意地溝內管路布置和地溝為的障礙物。

3.進入地溝內應戴好防護用品，不準赤背光腳進溝,嚴禁在溝內任意排水、排油、排汽。

4.登高裝拆、檢修管路必須注意附近有無帶電線路，防止觸電，同步應掛好安全帶。登高

用品應確認良好、放牢。

第九十八條搬運作業：

1.搬運的通路應平坦，冬季應及時清除冰雪。

2.搬運物品時應事先檢查，注意有無散落釘尖和金屬尖刃。

3.搬運易燃、易爆物品，應事先選擇寄存地點和通過地段，1。米以內不得有明火。搬運化

學物品時，應先理解其性質及搬運、貯藏注意事項。?

4.隨機動車搬運時，搬運人員不得站坐在物品中間或物品前邊和未捆綁牢固歐J物品上。車

上堆放物品應平穩和牢固。輕易滑動、滾動的物件一定要卡牢、緊固。

5.搬運氧氣瓶時，要確認氧氣瓶上必須有安全帽和防震圈。搬運時嚴禁拋擲、碰擊和沾染

油脂。

6.搬運加熱配件時，注意“熱”字標識及溫度，對高溫物件應采用防護措施。

第九十九條起重機械作業，

1.一般規定

（1）所有起重機械的安全管理，都應遵守中勞護（62）字第56號公布的《起重機械安

全管理規定》。

（2）起重機械操縱人員，必須由視覺、聽覺正常，通過起重技術培訓，安全考試合格并持有

合格證者擔當。

(3)所有起重機械都應有良好剎年裝置.、限位裝置、標明起重噸位、警告音響設備和必要日勺

照明設備。設有司機室者應備有急用繩梯、干粉滅火器，以及絕緣手套和絕緣工具等。

(4)所有起重機械都應按規定檢修期，按期進行檢修，嚴禁越期使用及帶病運行。

(5)起重機吊鉤升到距卷揚筒300毫米處，應有卷揚限制器。兩起重機在同一跑道上作業時,

其互相距離不得不不小于2米，在靠近2米前，兩起重機應互鳴警鈴。

(6)起重機司機在接班開動前，必須對各部分進行檢查。檢查內容包括司機室各電氣設備、

吊鉤、鋼絲繩、剎車與起落吊性能等，如有不良應及時處理。

⑺司機進入司機室前，須確認司機室外、機架及跑道上無人作業，無障礙物后，再進行送電

作業。每當開始作業與動車前必須鳴鈴警告。

(8)起重機運行各項指揮聯絡信號，應由各廠、段自行統一規定。當司機接受指揮信號后，

須鳴鈴示意后再起動。如遇緊急危險狀況，不管任何人發出停車信號司機應立即停車。

(9)起重機在吊運物件時，必須首先進行試吊。試吊重物吊起距地面不得不小于0.5米,

經確認良好后再吊運。

(10)起重機嚴禁在起重中檢修或加油。如有必要進行動車檢修時，必須有車間主任或工長

負責指揮。每次檢修起重機，起重司機應參與檢修、鑒定及驗收工作。

(12)起重機司機如遇忽然停電，或工作完畢后，應將操作手把置于“零位”，關閉操作室總開

關。

(13)凡露天軌道上的各型起重機在竣工后，應對車輪采用防溜措施，以免遇風自行溜走。

(14)單梁吊、搖臂吊、膠帶輸送機等，必須指定人員負責平常檢查保養以及監督使用。

(15)使用可移動起重機時，活動臂下不得有人，起吊池基必須平實。

(16)使用滑車、三角架、凱桿時，腳腿必須捆牢放實。絞盤滑車須固定牢固，并要有完好的

剎車措施。使用滾杠時，手腳不能觸動受壓的滾杠。

2.各型起重機械使用的吊具

(1)凡各型起重機械吊鉤與被起重物之間所用日勺金屬工具(如吊鉤、吊鏈、銀絲繩等)均

屬于起重吊具。

(2)各廠、段所制造使用日勺吊具，都應符合安全技術規定。每一吊具上都應有明顯日勺容許

承載能力標示及各單位日勺統一編號。

(3)各廠、段起重用鋼絲繩、鏈條，應有制造廠的技術證明做為使用根據，如無技術證明

應通過試驗，查明規格性能并做出記錄后方可使用。使用鋼絲繩及鏈條應當不超過其最大容

許拉力，以防折斷。每根鋼絲繩和鏈條的