破局與重塑：中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的現(xiàn)狀審視與優(yōu)化策略一、引言1.1研究背景近年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展，尤其是高速鐵路的建設(shè)取得舉世矚目的成就，鐵路交通已成為人們出行的主要方式之一。截至2024年底，我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到15.5萬(wàn)公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破4.5萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。鐵路行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)專業(yè)人才的需求持續(xù)增長(zhǎng)，為適應(yīng)這一需求，我國(guó)中職教育積極開設(shè)鐵路專業(yè)，為鐵路行業(yè)培養(yǎng)了大量實(shí)用型人才。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近五年中職鐵路專業(yè)的招生人數(shù)以每年15%的速度遞增，為鐵路行業(yè)注入了源源不斷的新生力量。語(yǔ)文作為中職鐵路專業(yè)學(xué)生必修的基礎(chǔ)課程，在學(xué)生的成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。語(yǔ)文教學(xué)不僅承擔(dān)著傳授語(yǔ)言文字知識(shí)、培養(yǎng)學(xué)生聽說(shuō)讀寫能力的基本任務(wù)，更蘊(yùn)含著深厚的人文精神和文化底蘊(yùn)，對(duì)于提高學(xué)生的思想政治素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，促進(jìn)學(xué)生形成綜合職業(yè)能力、創(chuàng)業(yè)能力以及繼續(xù)學(xué)習(xí)和發(fā)展，都發(fā)揮著不可替代的作用。良好的語(yǔ)文素養(yǎng)能夠幫助鐵路專業(yè)學(xué)生更準(zhǔn)確地理解專業(yè)知識(shí)，提高技術(shù)文件的閱讀和撰寫能力，為其深入學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)課程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)際工作中，鐵路行業(yè)涉及大量的信息溝通、指令傳達(dá)以及服務(wù)交流等工作場(chǎng)景，這都對(duì)從業(yè)人員的語(yǔ)言表達(dá)和溝通能力提出了較高要求。具備優(yōu)秀語(yǔ)文素養(yǎng)的鐵路專業(yè)人才，能夠在工作中清晰、準(zhǔn)確地表達(dá)自己的想法，與同事、上級(jí)和客戶進(jìn)行有效的溝通協(xié)作，從而提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，避免因溝通不暢而引發(fā)的工作失誤和安全隱患。然而，當(dāng)前中職鐵路專業(yè)的語(yǔ)文教學(xué)現(xiàn)狀卻不容樂觀，存在諸多問(wèn)題，如教材內(nèi)容與鐵路專業(yè)實(shí)際結(jié)合不夠緊密，過(guò)于抽象，難以引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；教學(xué)方法單一，仍以傳統(tǒng)的講授式教學(xué)為主，缺乏互動(dòng)性和創(chuàng)新性，難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性；學(xué)生語(yǔ)文基礎(chǔ)參差不齊，部分學(xué)生對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)存在畏難情緒，缺乏學(xué)習(xí)動(dòng)力，導(dǎo)致語(yǔ)文素養(yǎng)普遍欠缺。這些問(wèn)題不僅嚴(yán)重影響了語(yǔ)文教學(xué)的質(zhì)量和效果，阻礙了學(xué)生的全面發(fā)展，也無(wú)法滿足鐵路行業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求，進(jìn)而對(duì)整個(gè)鐵路行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的制約。因此，深入研究中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的現(xiàn)狀，并提出切實(shí)可行的改進(jìn)對(duì)策，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論價(jià)值，它不僅是提高語(yǔ)文教學(xué)質(zhì)量、促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的迫切需要，也是推動(dòng)鐵路行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。1.2研究目的與意義本研究旨在全面、深入地剖析中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的現(xiàn)狀，精準(zhǔn)找出其中存在的問(wèn)題，并基于教育教學(xué)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出切實(shí)可行、具有針對(duì)性和可操作性的改進(jìn)對(duì)策，以提升中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的質(zhì)量和效果，促進(jìn)學(xué)生語(yǔ)文素養(yǎng)和綜合職業(yè)能力的全面發(fā)展。中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)現(xiàn)狀及對(duì)策研究具有重要的理論意義。一方面，通過(guò)對(duì)中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)現(xiàn)狀的深入研究，能夠進(jìn)一步豐富和完善職業(yè)教育語(yǔ)文教學(xué)理論體系。當(dāng)前，雖然在普通語(yǔ)文教學(xué)和一般職業(yè)教育語(yǔ)文教學(xué)方面已有一定的理論成果，但針對(duì)中職鐵路專業(yè)這一特定領(lǐng)域的語(yǔ)文教學(xué)理論研究相對(duì)薄弱。本研究將結(jié)合鐵路專業(yè)的特點(diǎn)和需求，探討語(yǔ)文教學(xué)在其中的獨(dú)特規(guī)律和方法，為職業(yè)教育語(yǔ)文教學(xué)理論提供新的視角和內(nèi)容，推動(dòng)其向?qū)I(yè)化、精細(xì)化方向發(fā)展。另一方面，研究過(guò)程中對(duì)教學(xué)方法、教材編寫、評(píng)價(jià)體系等方面的探索，有助于深化對(duì)職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。通過(guò)分析教學(xué)實(shí)踐中的問(wèn)題，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槁殬I(yè)教育教學(xué)改革提供理論支持，為后續(xù)相關(guān)研究奠定基礎(chǔ)，促進(jìn)職業(yè)教育教學(xué)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合。從實(shí)踐意義來(lái)看，提升中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)質(zhì)量是當(dāng)務(wù)之急。通過(guò)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，使其緊密貼合鐵路專業(yè)實(shí)際，能夠增強(qiáng)語(yǔ)文教學(xué)的實(shí)用性和針對(duì)性，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到語(yǔ)文知識(shí)在鐵路專業(yè)學(xué)習(xí)和未來(lái)工作中的重要價(jià)值，從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)語(yǔ)文的積極性和主動(dòng)性。改進(jìn)教學(xué)方法，采用多樣化、創(chuàng)新性的教學(xué)手段，如情境教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)等，可以活躍課堂氛圍，提高教學(xué)效率，使學(xué)生在輕松愉快的環(huán)境中更好地掌握語(yǔ)文知識(shí)和技能。建立科學(xué)合理的評(píng)價(jià)體系，能夠全面、客觀、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果和語(yǔ)文素養(yǎng)，為教學(xué)改進(jìn)提供有力依據(jù)，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的持續(xù)提升。研究成果對(duì)鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)也有著重要作用。語(yǔ)文素養(yǎng)的提升有助于學(xué)生更好地理解和掌握鐵路專業(yè)知識(shí)。例如，在閱讀鐵路技術(shù)文獻(xiàn)、理解專業(yè)操作規(guī)程時(shí)，具備良好語(yǔ)文基礎(chǔ)的學(xué)生能夠更準(zhǔn)確地把握其中的含義，避免因理解偏差而導(dǎo)致的學(xué)習(xí)困難或工作失誤。良好的語(yǔ)文表達(dá)和溝通能力是鐵路專業(yè)人才必備的職業(yè)素養(yǎng)。在鐵路行業(yè)的實(shí)際工作中，無(wú)論是與同事協(xié)作完成任務(wù)，還是與乘客進(jìn)行服務(wù)交流，清晰、流暢的語(yǔ)言表達(dá)和有效的溝通能力都至關(guān)重要。通過(guò)加強(qiáng)語(yǔ)文教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)言運(yùn)用能力和溝通技巧，能夠使學(xué)生更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的工作要求，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為鐵路行業(yè)輸送更多高素質(zhì)的專業(yè)人才。1.3研究方法與創(chuàng)新點(diǎn)為全面深入地剖析中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的現(xiàn)狀并提出切實(shí)可行的對(duì)策，本研究將綜合運(yùn)用多種研究方法，從不同角度展開分析，確保研究的科學(xué)性、全面性和有效性。文獻(xiàn)研究法是本研究的重要基礎(chǔ)。通過(guò)廣泛查閱國(guó)內(nèi)外關(guān)于中職語(yǔ)文教學(xué)、職業(yè)教育教學(xué)理論以及鐵路專業(yè)教育等方面的文獻(xiàn)資料，包括學(xué)術(shù)期刊論文、學(xué)位論文、研究報(bào)告、政策文件等，全面梳理和總結(jié)已有研究成果，了解當(dāng)前研究的熱點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，把握研究動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，為研究提供堅(jiān)實(shí)的理論支撐。例如，通過(guò)對(duì)近五年中國(guó)知網(wǎng)收錄的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)關(guān)于中職語(yǔ)文教學(xué)方法改革的研究較多，但針對(duì)鐵路專業(yè)特色的語(yǔ)文教學(xué)研究相對(duì)較少，這為本研究明確了方向，避免重復(fù)研究，同時(shí)也借鑒了已有研究中的先進(jìn)理念和方法，如情境教學(xué)法在語(yǔ)文教學(xué)中的應(yīng)用、基于職業(yè)能力培養(yǎng)的語(yǔ)文課程設(shè)計(jì)等，為本研究提供了有益的參考。案例分析法能夠深入了解實(shí)際教學(xué)情況。選取具有代表性的中職院校鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)案例，包括教學(xué)過(guò)程、教學(xué)方法、教學(xué)成果等方面的案例，進(jìn)行深入剖析和研究。通過(guò)對(duì)成功案例的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和失敗案例的問(wèn)題分析，探索教學(xué)實(shí)踐中的有效策略和存在的問(wèn)題。以某中職院校鐵路專業(yè)的一節(jié)語(yǔ)文寫作課為例，教師采用項(xiàng)目教學(xué)法，讓學(xué)生以鐵路客運(yùn)服務(wù)中的投訴處理為主題，撰寫一份投訴處理報(bào)告。通過(guò)對(duì)這一案例的分析，發(fā)現(xiàn)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，不僅提高了寫作能力，還增強(qiáng)了對(duì)鐵路專業(yè)知識(shí)的理解和應(yīng)用能力，同時(shí)培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。這一成功案例為提出以項(xiàng)目教學(xué)法促進(jìn)語(yǔ)文與鐵路專業(yè)融合的對(duì)策提供了實(shí)踐依據(jù)。問(wèn)卷調(diào)查法用于獲取第一手?jǐn)?shù)據(jù)。針對(duì)中職鐵路專業(yè)學(xué)生、語(yǔ)文教師和鐵路行業(yè)企業(yè)相關(guān)人員設(shè)計(jì)問(wèn)卷，分別從學(xué)生的學(xué)習(xí)需求、學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)效果，教師的教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)評(píng)價(jià)，以及企業(yè)對(duì)鐵路專業(yè)人才語(yǔ)文素養(yǎng)的要求等方面展開調(diào)查。通過(guò)大規(guī)模的問(wèn)卷調(diào)查，收集數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以量化的方式揭示中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題。例如，對(duì)500名中職鐵路專業(yè)學(xué)生的問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示，70%的學(xué)生認(rèn)為語(yǔ)文教材內(nèi)容與鐵路專業(yè)聯(lián)系不緊密，缺乏實(shí)用性；80%的學(xué)生希望在語(yǔ)文教學(xué)中增加更多與鐵路行業(yè)相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)。這些數(shù)據(jù)為針對(duì)性地提出改進(jìn)對(duì)策提供了有力的數(shù)據(jù)支持。訪談法用于深入了解各方觀點(diǎn)。與中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教師、學(xué)生和鐵路行業(yè)企業(yè)專家進(jìn)行面對(duì)面訪談，深入了解他們對(duì)語(yǔ)文教學(xué)的看法、建議和期望。通過(guò)訪談，獲取更豐富、更深入的信息，彌補(bǔ)問(wèn)卷調(diào)查的不足，挖掘問(wèn)題的深層次原因。在與一位鐵路企業(yè)人力資源經(jīng)理的訪談中了解到，企業(yè)在招聘鐵路專業(yè)人才時(shí)，除了看重專業(yè)技能外，非常注重應(yīng)聘者的語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力和文字處理能力，這為明確語(yǔ)文教學(xué)目標(biāo)和培養(yǎng)方向提供了重要參考。本研究的創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在研究視角和研究?jī)?nèi)容兩個(gè)方面。在研究視角上，本研究將語(yǔ)文教學(xué)與鐵路專業(yè)緊密結(jié)合，突破了以往中職語(yǔ)文教學(xué)研究中普遍存在的忽視專業(yè)特色的局限，從鐵路行業(yè)對(duì)人才語(yǔ)文素養(yǎng)的特殊需求出發(fā)，深入探討中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的獨(dú)特規(guī)律和有效方法，為中職語(yǔ)文教學(xué)研究開辟了新的視角。在研究?jī)?nèi)容上，本研究提出的對(duì)策具有較強(qiáng)的創(chuàng)新性和針對(duì)性?；趯?duì)鐵路行業(yè)工作場(chǎng)景和職業(yè)能力需求的分析，提出開發(fā)具有鐵路專業(yè)特色的語(yǔ)文教材，將鐵路文化、行業(yè)規(guī)范、職業(yè)素養(yǎng)等內(nèi)容融入語(yǔ)文教學(xué)，使語(yǔ)文教學(xué)內(nèi)容更貼合學(xué)生未來(lái)的職業(yè)發(fā)展；倡導(dǎo)采用多樣化的教學(xué)方法，如情境教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法等，通過(guò)創(chuàng)設(shè)真實(shí)的鐵路工作情境，讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)和技能，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和參與度；構(gòu)建多元化的評(píng)價(jià)體系，不僅關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)，更注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程、實(shí)踐能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的評(píng)價(jià)，全面、客觀地反映學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)和綜合職業(yè)能力的發(fā)展情況。二、中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的理論基礎(chǔ)與特點(diǎn)2.1相關(guān)理論基礎(chǔ)多元智能理論由美國(guó)哈佛大學(xué)認(rèn)知心理學(xué)家霍華德?加德納（HowardGardner）教授提出，該理論認(rèn)為，人類的智能是多元化而非單一的，每個(gè)人都至少擁有八種相對(duì)獨(dú)立的智能，即語(yǔ)言智能、邏輯數(shù)理智能、視覺/空間智能、身體運(yùn)動(dòng)智能、音樂智能、人際交往智能、自知智能和自然觀察智能。在中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中，多元智能理論具有重要的指導(dǎo)作用。對(duì)于語(yǔ)言智能較強(qiáng)的學(xué)生，教師可以引導(dǎo)他們積極參與課堂討論、演講比賽等活動(dòng)，鼓勵(lì)他們撰寫鐵路相關(guān)的故事、散文或報(bào)告，鍛煉其語(yǔ)言表達(dá)和文字創(chuàng)作能力。在學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的規(guī)章制度和操作規(guī)程時(shí)，讓這類學(xué)生通過(guò)生動(dòng)的語(yǔ)言表述，幫助其他同學(xué)更好地理解。對(duì)于邏輯數(shù)理智能突出的學(xué)生，教師可以設(shè)計(jì)一些與語(yǔ)文知識(shí)相關(guān)的邏輯推理任務(wù)，如分析鐵路運(yùn)輸中的時(shí)間、成本與效益等數(shù)據(jù)，并以語(yǔ)文的方式進(jìn)行闡述和總結(jié)，培養(yǎng)他們將邏輯思維與語(yǔ)言表達(dá)相結(jié)合的能力。在講解鐵路專業(yè)文章中涉及的復(fù)雜技術(shù)流程時(shí)，引導(dǎo)他們梳理其中的邏輯關(guān)系，并用清晰的語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)。建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者的主動(dòng)建構(gòu)作用，認(rèn)為學(xué)習(xí)不是由教師向?qū)W生傳遞知識(shí)，而是學(xué)生建構(gòu)自己的知識(shí)過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)習(xí)者不是被動(dòng)的信息吸收者，相反，他們要主動(dòng)地建構(gòu)信息的意義。在中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中，運(yùn)用建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論，教師應(yīng)創(chuàng)設(shè)與鐵路專業(yè)相關(guān)的真實(shí)情境，如模擬鐵路客運(yùn)服務(wù)中的投訴處理場(chǎng)景、鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的溝通場(chǎng)景等，讓學(xué)生在情境中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，從而主動(dòng)地建構(gòu)語(yǔ)文知識(shí)和技能。在寫作教學(xué)中，以鐵路行業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向，讓學(xué)生撰寫鐵路工作匯報(bào)、項(xiàng)目計(jì)劃書等，學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中，根據(jù)自己已有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)地去收集資料、組織語(yǔ)言，完成寫作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的建構(gòu)。教師還應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行合作學(xué)習(xí)，如組織學(xué)生分組完成鐵路企業(yè)文化宣傳冊(cè)的編寫，在小組合作中，學(xué)生相互交流、討論，共同建構(gòu)對(duì)鐵路文化和語(yǔ)文知識(shí)的理解，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和溝通能力。2.2中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的獨(dú)特性2.2.1專業(yè)指向性明確中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)具有鮮明的專業(yè)指向性，與鐵路專業(yè)知識(shí)緊密相連，其教學(xué)內(nèi)容和目標(biāo)都圍繞鐵路專業(yè)展開，旨在滿足鐵路行業(yè)對(duì)人才語(yǔ)文素養(yǎng)的特殊需求。在鐵路專業(yè)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生需要閱讀大量的鐵路技術(shù)文檔，如鐵路信號(hào)系統(tǒng)說(shuō)明書、鐵路機(jī)車操作規(guī)程、鐵路工程施工圖紙說(shuō)明等。這些文檔包含了復(fù)雜的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、技術(shù)原理和操作流程，對(duì)學(xué)生的語(yǔ)文閱讀能力提出了很高的要求。只有具備良好的語(yǔ)文基礎(chǔ)，能夠準(zhǔn)確理解文字含義，把握句子結(jié)構(gòu)和邏輯關(guān)系，學(xué)生才能深入理解鐵路技術(shù)知識(shí)，掌握專業(yè)技能。例如，在學(xué)習(xí)鐵路信號(hào)系統(tǒng)說(shuō)明書時(shí)，學(xué)生需要理解諸如“軌道電路”“閉塞分區(qū)”“聯(lián)鎖關(guān)系”等專業(yè)術(shù)語(yǔ)，通過(guò)對(duì)說(shuō)明書中文字內(nèi)容的解讀，了解信號(hào)系統(tǒng)的工作原理和操作規(guī)范。如果學(xué)生語(yǔ)文閱讀能力不足，就可能誤解說(shuō)明書中的關(guān)鍵信息，導(dǎo)致在實(shí)際操作中出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?。鐵路行業(yè)的報(bào)告撰寫也是語(yǔ)文能力的重要應(yīng)用領(lǐng)域。鐵路專業(yè)人員在工作中需要撰寫各種報(bào)告，如鐵路運(yùn)輸安全分析報(bào)告、鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告、鐵路設(shè)備維護(hù)報(bào)告等。這些報(bào)告要求語(yǔ)言準(zhǔn)確、條理清晰、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，能夠客觀、真實(shí)地反映鐵路工作中的實(shí)際情況和問(wèn)題。在撰寫鐵路運(yùn)輸安全分析報(bào)告時(shí)，需要運(yùn)用恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言描述事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因和影響，運(yùn)用數(shù)據(jù)分析和邏輯推理提出改進(jìn)措施和建議。這就要求學(xué)生具備扎實(shí)的語(yǔ)文寫作能力，包括詞匯運(yùn)用、語(yǔ)法規(guī)范、篇章結(jié)構(gòu)組織等方面的能力。只有這樣，才能寫出高質(zhì)量的報(bào)告，為鐵路行業(yè)的決策和管理提供有力的支持。2.2.2實(shí)踐應(yīng)用導(dǎo)向突出中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)以培養(yǎng)學(xué)生在鐵路崗位上的實(shí)際應(yīng)用能力為導(dǎo)向，注重語(yǔ)文知識(shí)與鐵路工作實(shí)踐的緊密結(jié)合，使學(xué)生能夠?qū)⑺鶎W(xué)語(yǔ)文技能運(yùn)用到未來(lái)的職業(yè)生活中，滿足鐵路行業(yè)對(duì)人才綜合素養(yǎng)的要求。在鐵路客運(yùn)服務(wù)崗位上，工作人員需要與乘客進(jìn)行大量的溝通交流。無(wú)論是解答乘客的咨詢、處理乘客的投訴，還是提供溫馨的服務(wù)提示，都離不開良好的語(yǔ)言表達(dá)和溝通能力。具備優(yōu)秀語(yǔ)文素養(yǎng)的客運(yùn)人員，能夠用清晰、禮貌、熱情的語(yǔ)言與乘客交流，準(zhǔn)確理解乘客的需求并給予及時(shí)、有效的回應(yīng)，從而提升乘客的滿意度和出行體驗(yàn)。例如，當(dāng)遇到乘客對(duì)列車晚點(diǎn)表示不滿時(shí)，客運(yùn)人員需要運(yùn)用恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言進(jìn)行安撫和解釋，說(shuō)明晚點(diǎn)原因和預(yù)計(jì)等待時(shí)間，并提供必要的幫助和服務(wù)，化解乘客的不滿情緒，維護(hù)鐵路客運(yùn)的良好形象。在鐵路調(diào)度指揮崗位上，調(diào)度員需要通過(guò)電話、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備與各個(gè)站點(diǎn)和列車司機(jī)進(jìn)行高效的溝通協(xié)調(diào)。他們下達(dá)的調(diào)度指令必須準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、明了，避免出現(xiàn)歧義，以確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙场＿@就要求調(diào)度員具備較強(qiáng)的語(yǔ)言組織和表達(dá)能力，能夠在緊張的工作環(huán)境中迅速、準(zhǔn)確地傳達(dá)信息。同時(shí)，調(diào)度員還需要具備良好的傾聽能力，能夠準(zhǔn)確理解對(duì)方的意圖和反饋，及時(shí)做出正確的決策。例如，在指揮列車運(yùn)行時(shí)，調(diào)度員需要用規(guī)范的術(shù)語(yǔ)和清晰的語(yǔ)言下達(dá)行車命令，如“XX次列車，在XX站X道通過(guò)，限速XX公里每小時(shí)”，確保司機(jī)能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地執(zhí)行指令。在鐵路技術(shù)研發(fā)和工程建設(shè)領(lǐng)域，技術(shù)人員需要與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行密切的協(xié)作，共同完成項(xiàng)目任務(wù)。在項(xiàng)目討論、方案制定、技術(shù)交流等活動(dòng)中，良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神至關(guān)重要。語(yǔ)文教學(xué)可以通過(guò)組織小組討論、項(xiàng)目合作等教學(xué)活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的溝通協(xié)作能力。例如，在語(yǔ)文課堂上，教師可以布置一個(gè)關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目的討論任務(wù)，讓學(xué)生分組討論項(xiàng)目中可能遇到的問(wèn)題及解決方案，并進(jìn)行匯報(bào)展示。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生需要與小組成員進(jìn)行溝通交流，分享自己的觀點(diǎn)和想法，傾聽他人的意見和建議，共同完成任務(wù)。通過(guò)這樣的教學(xué)活動(dòng)，學(xué)生能夠提高自己的溝通協(xié)作能力，為未來(lái)在鐵路行業(yè)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2.2.3學(xué)生特點(diǎn)與需求特殊中職鐵路專業(yè)學(xué)生具有獨(dú)特的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)決定了他們對(duì)語(yǔ)文教學(xué)有著特殊的需求，語(yǔ)文教學(xué)應(yīng)根據(jù)這些特點(diǎn)和需求進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整和改進(jìn)，以提高教學(xué)的有效性和適應(yīng)性。中職鐵路專業(yè)的學(xué)生文化基礎(chǔ)參差不齊，部分學(xué)生在初中階段的語(yǔ)文學(xué)習(xí)中就存在基礎(chǔ)知識(shí)薄弱、學(xué)習(xí)方法不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，導(dǎo)致語(yǔ)文水平較低。一些學(xué)生對(duì)字詞的掌握不夠扎實(shí)，語(yǔ)法知識(shí)模糊，閱讀理解和寫作能力較差。這使得他們?cè)趯W(xué)習(xí)中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文課程時(shí)面臨較大的困難，難以跟上教學(xué)進(jìn)度。同時(shí)，由于中職教育側(cè)重于職業(yè)技能培養(yǎng)，部分學(xué)生對(duì)語(yǔ)文等文化基礎(chǔ)課程的重視程度不夠，認(rèn)為語(yǔ)文學(xué)習(xí)對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展幫助不大，缺乏學(xué)習(xí)動(dòng)力和興趣。在學(xué)習(xí)興趣方面，中職鐵路專業(yè)學(xué)生對(duì)與鐵路專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容更感興趣，他們希望通過(guò)語(yǔ)文學(xué)習(xí)了解鐵路行業(yè)的發(fā)展歷史、文化內(nèi)涵和職業(yè)規(guī)范。對(duì)于抽象的文學(xué)作品和理論知識(shí)，部分學(xué)生可能缺乏學(xué)習(xí)興趣，覺得枯燥乏味。因此，語(yǔ)文教學(xué)應(yīng)結(jié)合鐵路專業(yè)特色，選擇與鐵路相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容，如鐵路文學(xué)作品、鐵路行業(yè)新聞報(bào)道、鐵路企業(yè)文化等，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。例如，在講解文學(xué)作品時(shí)，可以選擇一些以鐵路為背景或主題的小說(shuō)、散文，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)的同時(shí)，了解鐵路行業(yè)的故事和文化。在寫作教學(xué)中，可以讓學(xué)生撰寫鐵路職業(yè)規(guī)劃、鐵路企業(yè)調(diào)研報(bào)告等，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到語(yǔ)文學(xué)習(xí)與自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展密切相關(guān)，從而提高學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。從職業(yè)目標(biāo)來(lái)看，中職鐵路專業(yè)學(xué)生的職業(yè)目標(biāo)明確，畢業(yè)后主要從事鐵路行業(yè)的相關(guān)工作。他們需要具備適應(yīng)鐵路崗位需求的語(yǔ)文素養(yǎng)，包括鐵路技術(shù)文檔閱讀能力、鐵路行業(yè)報(bào)告撰寫能力、鐵路工作場(chǎng)景中的溝通交流能力等。因此，語(yǔ)文教學(xué)應(yīng)緊密圍繞鐵路行業(yè)的職業(yè)需求，設(shè)置教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)，注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)語(yǔ)文能力。例如，在閱讀教學(xué)中，增加鐵路技術(shù)文檔的閱讀訓(xùn)練，讓學(xué)生熟悉鐵路行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和表達(dá)方式，提高閱讀速度和理解能力。在寫作教學(xué)中，加強(qiáng)鐵路行業(yè)報(bào)告、工作總結(jié)、求職信等應(yīng)用文體的寫作訓(xùn)練，使學(xué)生掌握這些文體的寫作規(guī)范和技巧，能夠在未來(lái)的工作中熟練運(yùn)用。三、中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的現(xiàn)狀剖析3.1教材分析3.1.1內(nèi)容與專業(yè)結(jié)合度以某中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教材為例，該教材在內(nèi)容設(shè)置上雖有涉及鐵路專業(yè)相關(guān)的文章和知識(shí)，但整體來(lái)看，鐵路專業(yè)知識(shí)與語(yǔ)文知識(shí)的融合程度尚顯不足。在閱讀部分，選取了一些與鐵路歷史、鐵路工程建設(shè)相關(guān)的文章，像《中國(guó)鐵路百年發(fā)展歷程》《青藏鐵路：天路的奇跡》等，這些文章在一定程度上讓學(xué)生了解了鐵路行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)和偉大成就，然而在語(yǔ)文知識(shí)的傳授和能力培養(yǎng)方面，與專業(yè)知識(shí)的結(jié)合不夠緊密。教師在講解這些文章時(shí)，往往側(cè)重于鐵路專業(yè)知識(shí)的介紹，而對(duì)語(yǔ)文閱讀技巧、語(yǔ)言賞析等方面的教學(xué)有所忽視，導(dǎo)致學(xué)生雖然了解了鐵路專業(yè)內(nèi)容，但語(yǔ)文閱讀能力并未得到有效提升。在寫作部分，教材安排了鐵路工作報(bào)告、鐵路項(xiàng)目計(jì)劃書等應(yīng)用文體的寫作訓(xùn)練，這一設(shè)計(jì)初衷是好的，旨在培養(yǎng)學(xué)生在鐵路專業(yè)領(lǐng)域的寫作能力。但在實(shí)際編寫中，對(duì)于這些應(yīng)用文體的寫作規(guī)范和技巧講解較為籠統(tǒng)，缺乏具體的案例分析和詳細(xì)的指導(dǎo)步驟，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中難以掌握其精髓，無(wú)法將所學(xué)語(yǔ)文寫作知識(shí)靈活運(yùn)用到鐵路專業(yè)寫作中。該教材還存在內(nèi)容重復(fù)、缺乏系統(tǒng)性的問(wèn)題。部分鐵路專業(yè)知識(shí)在不同章節(jié)中多次出現(xiàn)，且呈現(xiàn)方式較為單一，缺乏深度和廣度的拓展，這不僅浪費(fèi)了教學(xué)時(shí)間，也容易讓學(xué)生產(chǎn)生厭煩情緒。而在語(yǔ)文知識(shí)體系的構(gòu)建上，教材沒有充分考慮中職鐵路專業(yè)學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)和學(xué)習(xí)需求，各知識(shí)點(diǎn)之間缺乏有機(jī)聯(lián)系，未能形成一個(gè)完整的、系統(tǒng)的語(yǔ)文知識(shí)框架，不利于學(xué)生對(duì)語(yǔ)文知識(shí)的全面掌握和綜合運(yùn)用。例如，在語(yǔ)法知識(shí)的講解上，沒有結(jié)合鐵路專業(yè)文獻(xiàn)中的實(shí)際語(yǔ)句進(jìn)行分析，使學(xué)生在閱讀鐵路專業(yè)資料時(shí)，難以準(zhǔn)確理解其中復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)和語(yǔ)法規(guī)則。3.1.2實(shí)用性與時(shí)代性從實(shí)用性角度來(lái)看，當(dāng)前中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教材內(nèi)容在滿足學(xué)生未來(lái)職業(yè)發(fā)展需求方面存在一定差距。隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)人才的要求越來(lái)越高，不僅需要具備扎實(shí)的專業(yè)技能，還需要具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新能力等綜合素養(yǎng)。然而，現(xiàn)有的語(yǔ)文教材內(nèi)容過(guò)于注重基礎(chǔ)知識(shí)的傳授，對(duì)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力的培養(yǎng)重視不足。在口語(yǔ)交際部分，教材中的情境設(shè)置大多較為簡(jiǎn)單、脫離實(shí)際鐵路工作場(chǎng)景，無(wú)法有效鍛煉學(xué)生在鐵路崗位上的實(shí)際溝通能力。在鐵路客運(yùn)服務(wù)中，會(huì)遇到各種突發(fā)情況和不同類型的乘客需求，教材中卻沒有針對(duì)這些復(fù)雜情況的口語(yǔ)交際訓(xùn)練內(nèi)容，導(dǎo)致學(xué)生在畢業(yè)后進(jìn)入工作崗位時(shí)，難以迅速適應(yīng)工作中的溝通需求，無(wú)法準(zhǔn)確、得體地與乘客進(jìn)行交流。在時(shí)代性方面，教材內(nèi)容未能與時(shí)俱進(jìn)地反映鐵路行業(yè)新動(dòng)態(tài)。近年來(lái)，我國(guó)鐵路技術(shù)不斷創(chuàng)新，高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，智能鐵路、綠色鐵路等新理念、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。但語(yǔ)文教材中關(guān)于這些鐵路行業(yè)新發(fā)展、新變化的內(nèi)容卻很少涉及，仍然停留在對(duì)傳統(tǒng)鐵路知識(shí)的介紹上。這使得學(xué)生所學(xué)知識(shí)與鐵路行業(yè)的實(shí)際發(fā)展脫節(jié)，無(wú)法滿足鐵路行業(yè)對(duì)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)的最新要求。在教材中沒有關(guān)于智能鐵路系統(tǒng)中大數(shù)據(jù)分析、人工智能應(yīng)用等方面的文章或案例，學(xué)生對(duì)這些前沿技術(shù)在鐵路行業(yè)中的應(yīng)用一無(wú)所知，在未來(lái)的職業(yè)發(fā)展中可能會(huì)面臨知識(shí)儲(chǔ)備不足的困境，難以適應(yīng)鐵路行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)變革。3.2教學(xué)方法與模式3.2.1傳統(tǒng)教學(xué)方法的主導(dǎo)通過(guò)對(duì)多所中職院校鐵路專業(yè)語(yǔ)文課堂的實(shí)際觀察發(fā)現(xiàn)，目前中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中，傳統(tǒng)講授法仍占據(jù)主導(dǎo)地位。在大部分語(yǔ)文課堂上，教師習(xí)慣于站在講臺(tái)上，按照教材內(nèi)容逐字逐句地講解，學(xué)生則坐在座位上被動(dòng)地聽講、記筆記。這種教學(xué)方法雖然能夠在一定程度上保證知識(shí)傳授的系統(tǒng)性和準(zhǔn)確性，但存在諸多局限性。講授法缺乏互動(dòng)性，學(xué)生參與度低，課堂氛圍沉悶。在講解一篇關(guān)于鐵路建設(shè)的散文時(shí)，教師往往側(cè)重于對(duì)文章字詞、語(yǔ)法、修辭手法等基礎(chǔ)知識(shí)的講解，以及對(duì)文章主題、思想感情的分析，而很少引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考和討論。學(xué)生只是機(jī)械地接受教師傳授的知識(shí)，缺乏主動(dòng)探索和思考的機(jī)會(huì)，難以發(fā)揮學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。長(zhǎng)期處于這種教學(xué)模式下，學(xué)生容易產(chǎn)生疲勞和厭倦情緒，對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)失去興趣。講授法難以滿足學(xué)生的個(gè)性化學(xué)習(xí)需求。中職鐵路專業(yè)學(xué)生的語(yǔ)文基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力參差不齊，有的學(xué)生基礎(chǔ)較好，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，能夠快速理解和掌握教師講授的知識(shí)；而有的學(xué)生基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)能力較差，對(duì)知識(shí)的理解和掌握需要更多的時(shí)間和幫助。然而，講授法采用統(tǒng)一的教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)方法，無(wú)法針對(duì)不同學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的教學(xué)，導(dǎo)致基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生跟不上教學(xué)進(jìn)度，學(xué)習(xí)困難逐漸積累，從而對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)產(chǎn)生畏難情緒，影響學(xué)習(xí)效果。3.2.2現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)的應(yīng)用程度隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，多媒體、在線教學(xué)平臺(tái)等現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)在教育領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，在中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中，這些現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)的應(yīng)用程度并不高。部分教師雖然在課堂上使用了多媒體教學(xué)，但僅僅是將教材內(nèi)容簡(jiǎn)單地搬到了PPT上，缺乏對(duì)多媒體資源的有效整合和利用。在講解鐵路專業(yè)相關(guān)的課文時(shí)，教師只是展示一些文字和圖片資料，沒有充分利用視頻、音頻等多媒體資源來(lái)豐富教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性和趣味性。這樣的多媒體教學(xué)并沒有真正發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，無(wú)法吸引學(xué)生的注意力，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在線教學(xué)平臺(tái)的使用情況也不容樂觀。雖然一些中職院校引入了在線教學(xué)平臺(tái)，但在語(yǔ)文教學(xué)中，平臺(tái)的利用率較低。部分教師只是將教學(xué)資料上傳到平臺(tái)上，沒有充分利用平臺(tái)的互動(dòng)功能，如在線討論、作業(yè)提交與批改、學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)等。學(xué)生也很少主動(dòng)使用在線教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，平臺(tái)的作用沒有得到充分發(fā)揮。這主要是因?yàn)榻處煂?duì)在線教學(xué)平臺(tái)的功能不夠熟悉，缺乏相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，同時(shí)，學(xué)生也沒有養(yǎng)成使用在線教學(xué)平臺(tái)學(xué)習(xí)的習(xí)慣，對(duì)平臺(tái)的認(rèn)可度不高。即使一些教師嘗試運(yùn)用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)，也存在著技術(shù)應(yīng)用與教學(xué)內(nèi)容脫節(jié)的問(wèn)題。在使用多媒體教學(xué)時(shí)，過(guò)于追求形式上的新穎和美觀，而忽視了教學(xué)內(nèi)容的實(shí)質(zhì)性呈現(xiàn)，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳。在制作PPT時(shí)，插入了大量與教學(xué)內(nèi)容無(wú)關(guān)的動(dòng)畫和音效，雖然吸引了學(xué)生的注意力，但分散了學(xué)生對(duì)教學(xué)重點(diǎn)的關(guān)注，影響了學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。這些問(wèn)題都制約了現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)在中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中的應(yīng)用效果，需要引起重視并加以改進(jìn)。3.3學(xué)生學(xué)習(xí)狀況3.3.1學(xué)習(xí)興趣與動(dòng)機(jī)為深入了解中職鐵路專業(yè)學(xué)生對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)的興趣和動(dòng)機(jī)，本研究對(duì)500名中職鐵路專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。結(jié)果顯示，僅有35%的學(xué)生對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)表示感興趣，65%的學(xué)生對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)缺乏興趣，甚至存在抵觸情緒。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，學(xué)生對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)缺乏興趣的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是語(yǔ)文教材內(nèi)容與鐵路專業(yè)聯(lián)系不緊密，無(wú)法滿足學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的需求，導(dǎo)致學(xué)生認(rèn)為語(yǔ)文學(xué)習(xí)對(duì)未來(lái)職業(yè)發(fā)展幫助不大，如70%的學(xué)生認(rèn)為教材中的文學(xué)作品與鐵路行業(yè)無(wú)關(guān)，缺乏實(shí)用性；二是教學(xué)方法單一枯燥，傳統(tǒng)的講授式教學(xué)難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，80%的學(xué)生表示希望在語(yǔ)文課堂上采用更多互動(dòng)性強(qiáng)、趣味性高的教學(xué)方法，如情境教學(xué)、小組討論等；三是學(xué)生自身語(yǔ)文基礎(chǔ)薄弱，在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到困難，逐漸失去信心和興趣，60%的學(xué)生認(rèn)為自己的語(yǔ)文基礎(chǔ)較差，對(duì)閱讀理解和寫作等學(xué)習(xí)任務(wù)感到吃力。從學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)來(lái)看，中職鐵路專業(yè)學(xué)生的語(yǔ)文學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，但整體水平有待提高。在調(diào)查中，30%的學(xué)生學(xué)習(xí)語(yǔ)文是為了滿足學(xué)校的課程要求，順利畢業(yè)，這種外部動(dòng)機(jī)較為明顯；25%的學(xué)生希望通過(guò)學(xué)習(xí)語(yǔ)文提高自己的綜合素養(yǎng)，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)，這體現(xiàn)了一定的內(nèi)部動(dòng)機(jī)；還有20%的學(xué)生學(xué)習(xí)語(yǔ)文是因?yàn)閷?duì)文學(xué)有興趣，這是相對(duì)較強(qiáng)的內(nèi)部動(dòng)機(jī)，但所占比例較小。此外，25%的學(xué)生學(xué)習(xí)語(yǔ)文沒有明確的動(dòng)機(jī)，處于一種被動(dòng)學(xué)習(xí)的狀態(tài)。這表明，大部分學(xué)生的語(yǔ)文學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)不夠強(qiáng)烈，缺乏內(nèi)在的學(xué)習(xí)動(dòng)力，需要通過(guò)教學(xué)改革和引導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。3.3.2學(xué)習(xí)能力與素養(yǎng)水平通過(guò)對(duì)學(xué)生的語(yǔ)文考試成績(jī)、作業(yè)完成情況以及課堂表現(xiàn)等方面的綜合分析，可以看出中職鐵路專業(yè)學(xué)生的語(yǔ)文基礎(chǔ)、閱讀、寫作、表達(dá)等能力和素養(yǎng)水平參差不齊，整體狀況不容樂觀。在語(yǔ)文基礎(chǔ)知識(shí)方面，部分學(xué)生存在字詞掌握不扎實(shí)、語(yǔ)法知識(shí)模糊、文學(xué)常識(shí)匱乏等問(wèn)題。在一次語(yǔ)文基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試中，平均成績(jī)僅為65分（滿分100分），其中，對(duì)字詞讀音和寫法的考查，錯(cuò)誤率高達(dá)30%；對(duì)病句修改、句式轉(zhuǎn)換等語(yǔ)法知識(shí)的考查，正確率不足50%。這反映出學(xué)生在語(yǔ)文基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)上存在較大漏洞，需要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的教學(xué)和鞏固。在閱讀能力方面，學(xué)生普遍存在閱讀速度慢、理解能力差的問(wèn)題。在對(duì)一篇鐵路專業(yè)相關(guān)的說(shuō)明文進(jìn)行閱讀測(cè)試時(shí)，只有20%的學(xué)生能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確理解文章的主要內(nèi)容和關(guān)鍵信息，大部分學(xué)生需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間閱讀，且對(duì)文章中的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和復(fù)雜句子結(jié)構(gòu)理解困難。這表明學(xué)生的閱讀技巧和方法有待提高，需要加強(qiáng)閱讀訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生快速閱讀和準(zhǔn)確理解的能力。寫作能力也是學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)。從學(xué)生的作文來(lái)看，存在內(nèi)容空洞、結(jié)構(gòu)混亂、語(yǔ)言表達(dá)不流暢、錯(cuò)別字較多等問(wèn)題。在一次以“我的鐵路職業(yè)夢(mèng)想”為主題的作文寫作中，40%的學(xué)生作文內(nèi)容缺乏具體事例和細(xì)節(jié)描寫，只是簡(jiǎn)單地闡述自己的夢(mèng)想，缺乏感染力；30%的學(xué)生作文結(jié)構(gòu)松散，段落之間缺乏邏輯聯(lián)系；25%的學(xué)生語(yǔ)言表達(dá)平淡，詞匯量匱乏，且存在較多錯(cuò)別字和語(yǔ)病。這說(shuō)明學(xué)生的寫作訓(xùn)練需要加強(qiáng)，要注重培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力、思考能力和語(yǔ)言組織能力，提高學(xué)生的寫作水平。在語(yǔ)言表達(dá)能力方面，學(xué)生在課堂發(fā)言和小組討論中表現(xiàn)出表達(dá)不自信、條理不清晰、用詞不準(zhǔn)確等問(wèn)題。在課堂提問(wèn)環(huán)節(jié)，只有30%的學(xué)生能夠主動(dòng)發(fā)言，且發(fā)言內(nèi)容往往簡(jiǎn)短、不完整；在小組討論中，部分學(xué)生參與度不高，不敢表達(dá)自己的觀點(diǎn)，即使發(fā)言也存在邏輯混亂、表達(dá)不清的情況。這反映出學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力有待提升，需要通過(guò)口語(yǔ)交際訓(xùn)練、演講比賽等活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的口頭表達(dá)能力，增強(qiáng)學(xué)生的自信心。3.4教師教學(xué)情況3.4.1教學(xué)理念與態(tài)度通過(guò)對(duì)中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教師的訪談發(fā)現(xiàn)，部分教師的教學(xué)理念相對(duì)傳統(tǒng)，仍以知識(shí)傳授為主要目標(biāo)，過(guò)于注重語(yǔ)文基礎(chǔ)知識(shí)的講解，忽視了學(xué)生的主體地位和個(gè)性化需求，未能充分體現(xiàn)以學(xué)生為中心的教學(xué)理念。在課堂教學(xué)中，教師往往按照自己的教學(xué)計(jì)劃和節(jié)奏進(jìn)行授課，較少關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和反饋，缺乏與學(xué)生的互動(dòng)和溝通。對(duì)于學(xué)生在學(xué)習(xí)中提出的問(wèn)題和困惑，不能及時(shí)給予有效的指導(dǎo)和幫助，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性受挫。一些教師在講解古詩(shī)詞時(shí)，只是機(jī)械地翻譯詩(shī)句、分析詩(shī)歌的意境和表現(xiàn)手法，而沒有引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合自身的生活體驗(yàn)和情感經(jīng)歷去理解詩(shī)歌，使學(xué)生對(duì)古詩(shī)詞的學(xué)習(xí)感到枯燥乏味，難以真正領(lǐng)略其中的文化內(nèi)涵和藝術(shù)魅力。教師對(duì)學(xué)生職業(yè)發(fā)展的關(guān)注不足也是一個(gè)普遍問(wèn)題。中職鐵路專業(yè)的語(yǔ)文教學(xué)應(yīng)緊密圍繞學(xué)生的職業(yè)發(fā)展需求展開，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)鐵路行業(yè)工作的語(yǔ)文素養(yǎng)和綜合能力。然而，部分教師對(duì)鐵路行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和職業(yè)需求了解不夠深入，在教學(xué)中未能將語(yǔ)文知識(shí)與鐵路專業(yè)實(shí)際有機(jī)結(jié)合，無(wú)法為學(xué)生提供具有針對(duì)性的職業(yè)指導(dǎo)和建議。在寫作教學(xué)中，沒有涉及鐵路行業(yè)常用的公文寫作、項(xiàng)目報(bào)告撰寫等內(nèi)容，導(dǎo)致學(xué)生在畢業(yè)后進(jìn)入鐵路工作崗位時(shí)，無(wú)法熟練運(yùn)用語(yǔ)文知識(shí)完成相關(guān)工作任務(wù)，影響了學(xué)生的職業(yè)發(fā)展。教師的教學(xué)態(tài)度對(duì)教學(xué)效果有著直接的影響。積極的教學(xué)態(tài)度能夠感染學(xué)生，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情；而消極的教學(xué)態(tài)度則會(huì)使學(xué)生產(chǎn)生抵觸情緒，降低學(xué)習(xí)積極性。在實(shí)際教學(xué)中，少數(shù)教師存在教學(xué)態(tài)度不端正的情況，對(duì)教學(xué)工作敷衍了事，備課不認(rèn)真，教學(xué)內(nèi)容準(zhǔn)備不充分，課堂上照本宣科，缺乏激情和活力。有的教師對(duì)教學(xué)改革和創(chuàng)新缺乏熱情，不愿意嘗試新的教學(xué)方法和技術(shù)，仍然沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量難以提高。這些問(wèn)題都嚴(yán)重影響了教師在學(xué)生心目中的形象和威信，也阻礙了學(xué)生的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。3.4.2專業(yè)素養(yǎng)與教學(xué)能力中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教師的專業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)能力直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量的高低。在語(yǔ)文專業(yè)知識(shí)方面，大部分教師具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，能夠熟練掌握語(yǔ)文教材中的知識(shí)點(diǎn)，準(zhǔn)確講解字詞、語(yǔ)法、文學(xué)常識(shí)等內(nèi)容。仍有部分教師在語(yǔ)文專業(yè)知識(shí)的深度和廣度上存在不足，對(duì)一些文學(xué)作品的理解和分析不夠深入，無(wú)法引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行深層次的思考和探究。在講解魯迅的作品時(shí)，對(duì)作品的時(shí)代背景、文化內(nèi)涵以及魯迅的思想體系理解不夠透徹，只能簡(jiǎn)單地講解作品的表面內(nèi)容，無(wú)法讓學(xué)生全面、深入地理解魯迅作品的深刻意義。在鐵路專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備方面，不少教師存在明顯的欠缺。由于語(yǔ)文教師大多畢業(yè)于漢語(yǔ)言文學(xué)等相關(guān)專業(yè)，對(duì)鐵路專業(yè)知識(shí)了解有限，在教學(xué)中難以將語(yǔ)文知識(shí)與鐵路專業(yè)知識(shí)有機(jī)融合，無(wú)法滿足學(xué)生對(duì)鐵路專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)需求。在講解與鐵路工程建設(shè)相關(guān)的文章時(shí)，對(duì)鐵路工程的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、施工流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等了解甚少，導(dǎo)致在教學(xué)中無(wú)法準(zhǔn)確地向?qū)W生解釋相關(guān)內(nèi)容，影響了學(xué)生對(duì)文章的理解和學(xué)習(xí)效果。教師的教學(xué)設(shè)計(jì)和課堂管理能力也有待提高。在教學(xué)設(shè)計(jì)方面，部分教師缺乏系統(tǒng)性和創(chuàng)新性，教學(xué)目標(biāo)不明確，教學(xué)內(nèi)容安排不合理，教學(xué)方法選擇不當(dāng)，無(wú)法有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。一些教師在設(shè)計(jì)教學(xué)時(shí)，沒有充分考慮學(xué)生的語(yǔ)文基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)特點(diǎn)，教學(xué)內(nèi)容難度過(guò)高或過(guò)低，導(dǎo)致部分學(xué)生跟不上教學(xué)進(jìn)度或覺得學(xué)習(xí)過(guò)于簡(jiǎn)單，失去學(xué)習(xí)動(dòng)力。在課堂管理方面，一些教師缺乏有效的管理策略和方法，課堂紀(jì)律松散，學(xué)生注意力不集中，影響了教學(xué)秩序和教學(xué)效果。有的教師在課堂上對(duì)學(xué)生玩手機(jī)、交頭接耳等違紀(jì)行為缺乏及時(shí)有效的制止和教育，導(dǎo)致課堂氛圍混亂，教學(xué)無(wú)法正常進(jìn)行。教師的教學(xué)評(píng)價(jià)能力也存在一定的問(wèn)題。目前，部分教師在教學(xué)評(píng)價(jià)中仍然以考試成績(jī)作為主要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)于注重結(jié)果評(píng)價(jià)，忽視了過(guò)程評(píng)價(jià)和學(xué)生的綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)。這種單一的評(píng)價(jià)方式無(wú)法全面、客觀地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和語(yǔ)文素養(yǎng)的發(fā)展，容易導(dǎo)致學(xué)生只關(guān)注考試成績(jī)，而忽視了自身能力的培養(yǎng)和提高。在評(píng)價(jià)學(xué)生的作文時(shí)，僅僅根據(jù)作文的得分來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生的寫作水平，而沒有對(duì)學(xué)生的寫作過(guò)程、寫作思路、語(yǔ)言表達(dá)等方面進(jìn)行詳細(xì)的分析和指導(dǎo)，不利于學(xué)生寫作能力的提升。四、中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)存在的問(wèn)題及原因分析4.1教學(xué)目標(biāo)定位模糊在中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中，教學(xué)目標(biāo)定位存在明顯的模糊性，未能充分結(jié)合鐵路專業(yè)需求和學(xué)生特點(diǎn)，這成為制約教學(xué)質(zhì)量提升的關(guān)鍵因素。部分教師在制定教學(xué)目標(biāo)時(shí)，僅僅參考普通中職語(yǔ)文教學(xué)大綱，未深入研究鐵路專業(yè)對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)的特殊要求，導(dǎo)致教學(xué)目標(biāo)缺乏專業(yè)性和針對(duì)性。在閱讀教學(xué)目標(biāo)設(shè)定上，沒有突出鐵路技術(shù)文檔、行業(yè)報(bào)告等特殊文體的閱讀技巧和能力培養(yǎng)；在寫作教學(xué)目標(biāo)中，也未充分考慮鐵路行業(yè)常用的公文寫作、項(xiàng)目報(bào)告撰寫等要求，使得教學(xué)與學(xué)生未來(lái)的職業(yè)發(fā)展脫節(jié)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中無(wú)法明確語(yǔ)文學(xué)習(xí)與鐵路專業(yè)之間的聯(lián)系，難以將所學(xué)語(yǔ)文知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際的鐵路工作場(chǎng)景中。中職鐵路專業(yè)學(xué)生的文化基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力參差不齊，然而教學(xué)目標(biāo)卻未能充分體現(xiàn)差異化。統(tǒng)一的教學(xué)目標(biāo)無(wú)法滿足不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，基礎(chǔ)較好的學(xué)生覺得學(xué)習(xí)內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單，無(wú)法充分發(fā)揮其潛力，容易產(chǎn)生學(xué)習(xí)倦??；而基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生則因教學(xué)目標(biāo)過(guò)高，難以跟上教學(xué)進(jìn)度，逐漸喪失學(xué)習(xí)信心和興趣。在詩(shī)歌教學(xué)中，對(duì)于基礎(chǔ)好的學(xué)生，可以設(shè)定分析詩(shī)歌意象與鐵路文化內(nèi)涵聯(lián)系的目標(biāo)，引導(dǎo)其進(jìn)行深度探究；對(duì)于基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生，則可以先設(shè)定理解詩(shī)歌基本內(nèi)容和情感的目標(biāo)，幫助其逐步提升語(yǔ)文能力。但目前統(tǒng)一的教學(xué)目標(biāo)未能考慮到這種差異，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳。教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定還存在重知識(shí)輕能力、輕素養(yǎng)的傾向。過(guò)于注重語(yǔ)文基礎(chǔ)知識(shí)的傳授，如字詞、語(yǔ)法、文學(xué)常識(shí)等，而對(duì)學(xué)生語(yǔ)文綜合應(yīng)用能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)重視不足。在實(shí)際教學(xué)中，忽視了對(duì)學(xué)生在鐵路工作場(chǎng)景中的溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、問(wèn)題解決能力等方面的培養(yǎng)，使得學(xué)生雖然掌握了一定的語(yǔ)文知識(shí)，但在面對(duì)實(shí)際的鐵路工作任務(wù)時(shí)，無(wú)法運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決問(wèn)題，難以適應(yīng)鐵路行業(yè)對(duì)人才的綜合素質(zhì)要求。在鐵路客運(yùn)服務(wù)中，學(xué)生需要具備良好的溝通能力和應(yīng)變能力，能夠妥善處理乘客的各種問(wèn)題和需求。但教學(xué)目標(biāo)中對(duì)這些能力的培養(yǎng)缺乏明確的設(shè)定，導(dǎo)致學(xué)生在這方面的能力不足，無(wú)法滿足工作崗位的需求。4.2教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)脫節(jié)當(dāng)前中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)脫節(jié)現(xiàn)象較為嚴(yán)重，這在很大程度上限制了學(xué)生對(duì)語(yǔ)文知識(shí)的有效運(yùn)用以及職業(yè)能力的提升。從閱讀方面來(lái)看，語(yǔ)文教學(xué)中所選的閱讀材料大多為經(jīng)典文學(xué)作品，與鐵路專業(yè)知識(shí)關(guān)聯(lián)甚少。在學(xué)習(xí)《荷塘月色》《背影》等經(jīng)典散文時(shí)，學(xué)生雖然能夠從中領(lǐng)略文學(xué)的魅力，提升文學(xué)鑒賞能力，但這些內(nèi)容與鐵路專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景相距甚遠(yuǎn)，學(xué)生難以將所學(xué)的閱讀技巧和理解能力應(yīng)用到鐵路技術(shù)文檔、行業(yè)報(bào)告等專業(yè)資料的閱讀中。鐵路技術(shù)文檔中包含大量的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、技術(shù)參數(shù)和復(fù)雜的邏輯關(guān)系，需要學(xué)生具備特殊的閱讀技巧和理解能力。而現(xiàn)有的語(yǔ)文閱讀教學(xué)內(nèi)容無(wú)法滿足這一需求，導(dǎo)致學(xué)生在面對(duì)鐵路專業(yè)閱讀材料時(shí)，往往感到無(wú)從下手，閱讀效率低下，無(wú)法準(zhǔn)確獲取關(guān)鍵信息。在寫作教學(xué)中，同樣存在與專業(yè)脫節(jié)的問(wèn)題。語(yǔ)文教材中的寫作訓(xùn)練多集中在記敘文、議論文、散文等文學(xué)體裁上，對(duì)于鐵路行業(yè)常用的公文寫作、項(xiàng)目報(bào)告撰寫、技術(shù)說(shuō)明書編寫等應(yīng)用文體的教學(xué)較少。學(xué)生在學(xué)習(xí)了記敘文的寫作方法后，能夠生動(dòng)地?cái)⑹鍪录⒖坍嬋宋?，但在撰寫鐵路工作中的事故報(bào)告時(shí)，卻不知道如何運(yùn)用準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、規(guī)范的語(yǔ)言描述事故經(jīng)過(guò)、分析原因并提出解決方案。鐵路行業(yè)的公文寫作要求語(yǔ)言嚴(yán)謹(jǐn)、條理清晰、格式規(guī)范，注重實(shí)用性和準(zhǔn)確性，與文學(xué)寫作的風(fēng)格和要求有很大差異。由于缺乏針對(duì)性的寫作教學(xué)，學(xué)生在畢業(yè)后進(jìn)入鐵路工作崗位時(shí)，很難適應(yīng)工作中的寫作需求，影響工作效率和質(zhì)量。口語(yǔ)交際教學(xué)也未能緊密結(jié)合鐵路專業(yè)實(shí)際。課堂上的口語(yǔ)交際訓(xùn)練往往設(shè)置一些普通的生活場(chǎng)景，如購(gòu)物、問(wèn)路、聊天等，而與鐵路工作場(chǎng)景相關(guān)的口語(yǔ)交際訓(xùn)練較少。在鐵路客運(yùn)服務(wù)中，工作人員需要與來(lái)自不同地區(qū)、不同背景的乘客進(jìn)行溝通，解答乘客的各種問(wèn)題，處理各種突發(fā)情況，這對(duì)口語(yǔ)表達(dá)能力和溝通技巧提出了很高的要求。學(xué)生在課堂上沒有接受過(guò)相關(guān)的訓(xùn)練，在實(shí)際工作中就難以用清晰、禮貌、熱情的語(yǔ)言與乘客交流，無(wú)法滿足乘客的需求，甚至可能引發(fā)乘客的不滿和投訴，影響鐵路服務(wù)的形象。4.3教學(xué)方法單一落后在中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中，教學(xué)方法的單一落后是一個(gè)突出問(wèn)題，嚴(yán)重制約了教學(xué)質(zhì)量的提升和學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。傳統(tǒng)講授式教學(xué)方法在當(dāng)前教學(xué)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位，這種教學(xué)方法以教師為中心，教師在課堂上主要通過(guò)口頭講解向?qū)W生傳授知識(shí)，學(xué)生則處于被動(dòng)接受的狀態(tài)。在一篇關(guān)于鐵路安全知識(shí)的說(shuō)明文教學(xué)中，教師往往只是逐字逐句地講解文章中的字詞、語(yǔ)法和修辭手法，詳細(xì)分析文章的結(jié)構(gòu)和主旨，而很少引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考和討論。學(xué)生在課堂上只是機(jī)械地記錄教師講解的內(nèi)容，缺乏主動(dòng)參與和互動(dòng)交流的機(jī)會(huì)，難以發(fā)揮學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。這種教學(xué)方法使得課堂氛圍沉悶，學(xué)生容易產(chǎn)生疲勞和厭倦情緒，對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)失去興趣。據(jù)調(diào)查，在采用傳統(tǒng)講授式教學(xué)的語(yǔ)文課堂上，學(xué)生的注意力集中時(shí)間平均只有20分鐘左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一堂課的正常時(shí)長(zhǎng)，這表明學(xué)生在課堂上很難保持高度的學(xué)習(xí)熱情和專注度。傳統(tǒng)講授式教學(xué)難以滿足學(xué)生的個(gè)性化學(xué)習(xí)需求。中職鐵路專業(yè)學(xué)生的語(yǔ)文基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力存在較大差異，有的學(xué)生在初中階段就打下了良好的語(yǔ)文基礎(chǔ)，具備較強(qiáng)的閱讀理解和寫作能力；而有的學(xué)生則基礎(chǔ)薄弱，在字詞、語(yǔ)法等基礎(chǔ)知識(shí)的掌握上存在較多漏洞，學(xué)習(xí)能力也相對(duì)較弱。然而，講授式教學(xué)采用統(tǒng)一的教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)方法，無(wú)法針對(duì)不同學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的教學(xué)。對(duì)于基礎(chǔ)較好的學(xué)生來(lái)說(shuō)，教學(xué)內(nèi)容可能過(guò)于簡(jiǎn)單，無(wú)法滿足他們的學(xué)習(xí)需求，容易導(dǎo)致他們對(duì)學(xué)習(xí)失去興趣；而對(duì)于基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生，教學(xué)內(nèi)容可能難度過(guò)高，他們難以跟上教學(xué)進(jìn)度，逐漸產(chǎn)生畏難情緒，最終放棄學(xué)習(xí)。在講解古詩(shī)詞時(shí)，基礎(chǔ)好的學(xué)生可能能夠迅速理解詩(shī)詞的含義和意境，并進(jìn)行深入的分析和鑒賞；而基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生可能連詩(shī)詞中的生字詞都難以掌握，更不用說(shuō)理解詩(shī)詞的深層內(nèi)涵了。但在傳統(tǒng)講授式教學(xué)中，教師往往無(wú)法兼顧到這些差異，導(dǎo)致不同層次的學(xué)生都無(wú)法得到有效的學(xué)習(xí)指導(dǎo)。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，多媒體、在線教學(xué)平臺(tái)等現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)為教學(xué)帶來(lái)了新的機(jī)遇和活力。但在中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中，這些現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)的應(yīng)用程度卻較低。部分教師雖然在課堂上使用了多媒體教學(xué)，但僅僅是將教材內(nèi)容簡(jiǎn)單地復(fù)制到PPT上，缺乏對(duì)多媒體資源的有效整合和利用。在講解鐵路專業(yè)相關(guān)的課文時(shí)，教師只是展示一些文字和圖片資料，沒有充分利用視頻、音頻等多媒體資源來(lái)豐富教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性和趣味性。這樣的多媒體教學(xué)并沒有真正發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，無(wú)法吸引學(xué)生的注意力，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在講解鐵路建設(shè)的相關(guān)課文時(shí)，教師完全可以播放一些鐵路建設(shè)的紀(jì)錄片或視頻片段，讓學(xué)生直觀地感受鐵路建設(shè)的壯觀場(chǎng)面和艱辛歷程，從而加深對(duì)課文內(nèi)容的理解。但實(shí)際教學(xué)中，很多教師并沒有這樣做，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳。在線教學(xué)平臺(tái)的使用情況也不理想。雖然一些中職院校引入了在線教學(xué)平臺(tái)，但在語(yǔ)文教學(xué)中，平臺(tái)的利用率較低。部分教師只是將教學(xué)資料上傳到平臺(tái)上，沒有充分利用平臺(tái)的互動(dòng)功能，如在線討論、作業(yè)提交與批改、學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)等。學(xué)生也很少主動(dòng)使用在線教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，平臺(tái)的作用沒有得到充分發(fā)揮。這主要是因?yàn)榻處煂?duì)在線教學(xué)平臺(tái)的功能不夠熟悉，缺乏相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，同時(shí)，學(xué)生也沒有養(yǎng)成使用在線教學(xué)平臺(tái)學(xué)習(xí)的習(xí)慣，對(duì)平臺(tái)的認(rèn)可度不高。即使一些教師嘗試運(yùn)用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)，也存在著技術(shù)應(yīng)用與教學(xué)內(nèi)容脫節(jié)的問(wèn)題。在使用多媒體教學(xué)時(shí)，過(guò)于追求形式上的新穎和美觀，而忽視了教學(xué)內(nèi)容的實(shí)質(zhì)性呈現(xiàn)，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳。在制作PPT時(shí)，插入了大量與教學(xué)內(nèi)容無(wú)關(guān)的動(dòng)畫和音效，雖然吸引了學(xué)生的注意力，但分散了學(xué)生對(duì)教學(xué)重點(diǎn)的關(guān)注，影響了學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。4.4學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高中職鐵路專業(yè)學(xué)生對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)的重視程度普遍不足，學(xué)習(xí)動(dòng)力明顯不足，這一現(xiàn)象嚴(yán)重影響了語(yǔ)文教學(xué)的質(zhì)量和學(xué)生語(yǔ)文素養(yǎng)的提升。在中職教育體系中，學(xué)生往往將主要精力集中在鐵路專業(yè)技能課程的學(xué)習(xí)上，認(rèn)為專業(yè)技能是決定未來(lái)就業(yè)的關(guān)鍵因素，而語(yǔ)文作為基礎(chǔ)學(xué)科，對(duì)其職業(yè)發(fā)展的直接作用不明顯，因而對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)缺乏足夠的重視。在鐵路車輛檢修專業(yè)的學(xué)生中，大部分學(xué)生將大量時(shí)間和精力投入到車輛構(gòu)造、檢修工藝等專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作中，對(duì)于語(yǔ)文課程的學(xué)習(xí)則敷衍了事，認(rèn)為語(yǔ)文知識(shí)在今后的車輛檢修工作中派不上用場(chǎng)。這種對(duì)語(yǔ)文重要性認(rèn)識(shí)不足的觀念，使得學(xué)生在語(yǔ)文學(xué)習(xí)中缺乏內(nèi)在動(dòng)力，難以主動(dòng)積極地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中。據(jù)調(diào)查，超過(guò)70%的中職鐵路專業(yè)學(xué)生表示，他們?cè)谡Z(yǔ)文課堂上只是被動(dòng)地接受教師的講授，很少主動(dòng)思考問(wèn)題、參與課堂討論和發(fā)言。在學(xué)習(xí)一篇關(guān)于鐵路歷史文化的課文時(shí)，學(xué)生只是機(jī)械地記錄教師講解的知識(shí)點(diǎn)，對(duì)于課文中所蘊(yùn)含的鐵路文化內(nèi)涵、歷史意義等缺乏深入探究的興趣和動(dòng)力，無(wú)法真正理解和感悟語(yǔ)文學(xué)習(xí)的價(jià)值。教學(xué)內(nèi)容的枯燥乏味也是導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高的重要原因之一。當(dāng)前中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教材內(nèi)容與鐵路專業(yè)實(shí)際結(jié)合不夠緊密，缺乏時(shí)代性和趣味性，難以引起學(xué)生的共鳴和興趣。在閱讀部分，教材中選取的一些經(jīng)典文學(xué)作品雖然具有較高的文學(xué)價(jià)值，但與鐵路專業(yè)的關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中難以將所學(xué)知識(shí)與自己的專業(yè)和未來(lái)職業(yè)發(fā)展聯(lián)系起來(lái)，從而覺得學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞、無(wú)趣。在寫作教學(xué)中，傳統(tǒng)的記敘文、議論文寫作訓(xùn)練與鐵路行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用需求脫節(jié)，學(xué)生無(wú)法將所學(xué)的寫作技巧運(yùn)用到鐵路工作中的報(bào)告撰寫、公文處理等實(shí)際任務(wù)中，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)寫作教學(xué)缺乏積極性和主動(dòng)性。教學(xué)方法的單一和傳統(tǒng)也進(jìn)一步削弱了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。如前文所述，傳統(tǒng)的講授式教學(xué)方法以教師為中心，學(xué)生處于被動(dòng)接受知識(shí)的狀態(tài)，課堂氛圍沉悶，缺乏互動(dòng)性和趣味性。在這種教學(xué)模式下，學(xué)生的主體地位得不到充分體現(xiàn)，學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性受到抑制。長(zhǎng)期處于這種教學(xué)環(huán)境中，學(xué)生容易對(duì)語(yǔ)文學(xué)習(xí)產(chǎn)生疲勞和厭倦情緒，甚至產(chǎn)生抵觸心理，嚴(yán)重影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和語(yǔ)文素養(yǎng)的提升。4.5教學(xué)評(píng)價(jià)體系不完善目前，中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)評(píng)價(jià)體系存在諸多問(wèn)題，其中以考試成績(jī)?yōu)橹鞯脑u(píng)價(jià)方式過(guò)于單一，是影響教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生全面發(fā)展的重要因素。這種單一的評(píng)價(jià)方式主要側(cè)重于對(duì)學(xué)生知識(shí)記憶和理解的考查，難以全面、客觀地評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程和能力發(fā)展。在期末考試中，往往以試卷的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核，試卷內(nèi)容主要圍繞教材中的知識(shí)點(diǎn)，如字詞拼寫、語(yǔ)法規(guī)則、文學(xué)常識(shí)等，注重學(xué)生對(duì)這些知識(shí)的掌握程度。這種評(píng)價(jià)方式忽略了學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的努力、進(jìn)步以及學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)方法等方面的表現(xiàn)。一個(gè)學(xué)生在平時(shí)的學(xué)習(xí)中積極參與課堂討論，主動(dòng)完成各項(xiàng)作業(yè)，并且在小組合作學(xué)習(xí)中發(fā)揮了重要作用，但由于在考試中因緊張等原因成績(jī)不理想，按照現(xiàn)有的評(píng)價(jià)方式，他的學(xué)習(xí)成果可能得不到充分的認(rèn)可，這會(huì)嚴(yán)重打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。單一的考試成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)無(wú)法準(zhǔn)確反映學(xué)生的語(yǔ)文綜合應(yīng)用能力。語(yǔ)文是一門注重實(shí)踐應(yīng)用的學(xué)科，學(xué)生的語(yǔ)文能力不僅體現(xiàn)在對(duì)知識(shí)的掌握上，更體現(xiàn)在實(shí)際的語(yǔ)言運(yùn)用中，如口語(yǔ)表達(dá)、寫作能力、閱讀理解能力以及在實(shí)際工作場(chǎng)景中的溝通協(xié)作能力等。在鐵路客運(yùn)服務(wù)中，學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)能力和溝通技巧對(duì)于服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要，但考試成績(jī)無(wú)法全面衡量這些能力。同樣，在鐵路技術(shù)文檔的閱讀和理解方面，學(xué)生的專業(yè)閱讀能力和分析能力也難以通過(guò)傳統(tǒng)的考試成績(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估。這就導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，過(guò)于關(guān)注考試內(nèi)容，而忽視了語(yǔ)文綜合能力的培養(yǎng)，無(wú)法滿足鐵路行業(yè)對(duì)人才語(yǔ)文素養(yǎng)的實(shí)際需求。這種評(píng)價(jià)方式還缺乏對(duì)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的考量。中職鐵路專業(yè)的學(xué)生未來(lái)將從事鐵路行業(yè)的相關(guān)工作，除了具備扎實(shí)的語(yǔ)文知識(shí)和技能外，還需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，如責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新能力等。然而，現(xiàn)有的教學(xué)評(píng)價(jià)體系中，幾乎沒有涉及對(duì)這些職業(yè)素養(yǎng)的評(píng)價(jià)。在鐵路運(yùn)輸工作中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和責(zé)任心是確保運(yùn)輸安全和高效的重要因素，但在語(yǔ)文教學(xué)評(píng)價(jià)中卻沒有體現(xiàn)對(duì)這些素養(yǎng)的考查。這使得學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，對(duì)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)不夠重視，不利于學(xué)生未來(lái)在鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展。五、中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)的優(yōu)化對(duì)策5.1精準(zhǔn)定位教學(xué)目標(biāo)結(jié)合鐵路專業(yè)崗位需求和學(xué)生實(shí)際，制定明確、具體、可操作的語(yǔ)文教學(xué)目標(biāo)，突出職業(yè)性和實(shí)用性。在閱讀目標(biāo)設(shè)定上，增加鐵路技術(shù)文檔、行業(yè)報(bào)告等專業(yè)資料的閱讀訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生快速準(zhǔn)確提取關(guān)鍵信息、理解復(fù)雜技術(shù)內(nèi)容的能力，使學(xué)生能夠熟練閱讀和理解鐵路信號(hào)系統(tǒng)說(shuō)明書、鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告等專業(yè)文件。在寫作目標(biāo)方面，強(qiáng)化鐵路行業(yè)常用公文寫作、項(xiàng)目報(bào)告撰寫、技術(shù)說(shuō)明書編寫等應(yīng)用文體的教學(xué)，明確各類文體的格式規(guī)范、語(yǔ)言要求和寫作技巧，讓學(xué)生能夠獨(dú)立完成鐵路工作中的事故報(bào)告、工作總結(jié)、項(xiàng)目計(jì)劃書等寫作任務(wù)，提高學(xué)生在鐵路專業(yè)領(lǐng)域的書面表達(dá)能力。針對(duì)中職鐵路專業(yè)學(xué)生語(yǔ)文基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力參差不齊的現(xiàn)狀，教學(xué)目標(biāo)應(yīng)體現(xiàn)分層教學(xué)理念。對(duì)于基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生，教學(xué)目標(biāo)應(yīng)側(cè)重于基礎(chǔ)知識(shí)的鞏固和基本能力的培養(yǎng)，如扎實(shí)掌握字詞、語(yǔ)法等基礎(chǔ)知識(shí)，提升簡(jiǎn)單文本的閱讀理解和寫作能力；對(duì)于基礎(chǔ)較好、學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)的學(xué)生，則可以設(shè)定更高層次的目標(biāo)，如深入分析鐵路專業(yè)文章的邏輯結(jié)構(gòu)和論證方法，進(jìn)行創(chuàng)新性的鐵路行業(yè)相關(guān)文學(xué)創(chuàng)作，培養(yǎng)批判性思維和創(chuàng)新能力。在詩(shī)歌教學(xué)中，對(duì)于基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生，要求其能夠理解詩(shī)歌的基本內(nèi)容和情感，掌握常見的詩(shī)歌意象；而對(duì)于基礎(chǔ)好的學(xué)生，則可以引導(dǎo)他們分析詩(shī)歌的藝術(shù)特色，探討詩(shī)歌與鐵路文化的內(nèi)在聯(lián)系，嘗試創(chuàng)作與鐵路主題相關(guān)的詩(shī)歌。教學(xué)目標(biāo)還應(yīng)注重學(xué)生語(yǔ)文綜合應(yīng)用能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。在教學(xué)過(guò)程中，不僅要關(guān)注學(xué)生語(yǔ)文知識(shí)的掌握，更要注重培養(yǎng)學(xué)生在鐵路工作場(chǎng)景中的溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、問(wèn)題解決能力以及職業(yè)操守、服務(wù)意識(shí)等職業(yè)素養(yǎng)。在口語(yǔ)交際教學(xué)中，設(shè)置與鐵路客運(yùn)服務(wù)相關(guān)的情境，如處理乘客投訴、解答乘客咨詢等，培養(yǎng)學(xué)生清晰、禮貌、得體的語(yǔ)言表達(dá)能力和良好的溝通技巧；通過(guò)小組合作完成鐵路項(xiàng)目策劃書的撰寫，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和溝通協(xié)調(diào)能力，使學(xué)生在學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)的能夠全面提升綜合職業(yè)能力，更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的發(fā)展需求。5.2整合與優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容5.2.1融入鐵路專業(yè)元素在閱讀教學(xué)方面，精心選取鐵路行業(yè)報(bào)告，如《中國(guó)鐵路年度發(fā)展報(bào)告》，讓學(xué)生通過(guò)閱讀了解鐵路行業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況、技術(shù)創(chuàng)新成果以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)學(xué)習(xí)如何從復(fù)雜的行業(yè)報(bào)告中提取關(guān)鍵信息、分析數(shù)據(jù)和總結(jié)觀點(diǎn)，提高閱讀能力和信息處理能力。引入鐵路技術(shù)文檔，如《高速鐵路軌道施工技術(shù)規(guī)范》，教導(dǎo)學(xué)生掌握專業(yè)術(shù)語(yǔ)的含義，理解技術(shù)文檔中的邏輯結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)鐵路專業(yè)技術(shù)內(nèi)容的閱讀理解能力。通過(guò)對(duì)這些鐵路行業(yè)報(bào)告和技術(shù)文檔的閱讀教學(xué)，學(xué)生不僅能夠提升語(yǔ)文閱讀水平，還能深入了解鐵路行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。寫作教學(xué)也緊密結(jié)合鐵路專業(yè)實(shí)際。布置鐵路行業(yè)報(bào)告撰寫任務(wù)，要求學(xué)生根據(jù)給定的鐵路項(xiàng)目資料，撰寫項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告、成本分析報(bào)告等，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握鐵路行業(yè)報(bào)告的寫作規(guī)范和技巧，學(xué)會(huì)運(yùn)用準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、規(guī)范的語(yǔ)言表達(dá)專業(yè)內(nèi)容。安排鐵路企業(yè)文化宣傳文案寫作，引導(dǎo)學(xué)生深入了解鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵和特色，運(yùn)用富有感染力的語(yǔ)言撰寫宣傳文案，提高學(xué)生的文字表達(dá)能力和對(duì)鐵路企業(yè)文化的理解與傳播能力。在寫作教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)，從報(bào)告的結(jié)構(gòu)布局、內(nèi)容組織到語(yǔ)言表達(dá)，都要進(jìn)行詳細(xì)的講解和示范，幫助學(xué)生提高寫作水平。在口語(yǔ)交際教學(xué)中，以鐵路客運(yùn)服務(wù)場(chǎng)景為背景，設(shè)置角色扮演活動(dòng)，讓學(xué)生分別扮演鐵路客運(yùn)員和乘客，模擬處理乘客投訴、解答乘客咨詢等場(chǎng)景，鍛煉學(xué)生在實(shí)際工作中的口語(yǔ)表達(dá)能力和溝通技巧。開展鐵路行業(yè)會(huì)議模擬活動(dòng)，讓學(xué)生扮演鐵路部門的工作人員，進(jìn)行項(xiàng)目匯報(bào)、工作討論等，培養(yǎng)學(xué)生在正式場(chǎng)合中的語(yǔ)言表達(dá)能力和邏輯思維能力。通過(guò)這些口語(yǔ)交際教學(xué)活動(dòng)，讓學(xué)生在模擬的鐵路工作場(chǎng)景中，提高口語(yǔ)表達(dá)的準(zhǔn)確性、流暢性和得體性，增強(qiáng)溝通能力和應(yīng)變能力。5.2.2結(jié)合時(shí)代熱點(diǎn)與生活實(shí)際關(guān)注鐵路科技創(chuàng)新、行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)等時(shí)代熱點(diǎn)，將其引入語(yǔ)文教學(xué)中。在閱讀教學(xué)中，選取關(guān)于中國(guó)高鐵技術(shù)創(chuàng)新突破的新聞報(bào)道，如《中國(guó)高鐵：引領(lǐng)世界的技術(shù)創(chuàng)新》，讓學(xué)生了解中國(guó)高鐵在高速列車技術(shù)、智能運(yùn)維系統(tǒng)等方面的最新成果，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生分析新聞報(bào)道的結(jié)構(gòu)、語(yǔ)言特點(diǎn)和報(bào)道角度，提高學(xué)生的閱讀分析能力和對(duì)時(shí)代熱點(diǎn)的關(guān)注。在寫作教學(xué)中，以鐵路行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)為主題，布置議論文寫作任務(wù)，讓學(xué)生結(jié)合自己對(duì)鐵路行業(yè)發(fā)展的了解，闡述自己的觀點(diǎn)和看法，培養(yǎng)學(xué)生的思考能力和文字表達(dá)能力。通過(guò)將時(shí)代熱點(diǎn)引入語(yǔ)文教學(xué)，使學(xué)生感受到語(yǔ)文學(xué)習(xí)與現(xiàn)實(shí)生活的緊密聯(lián)系，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。引入學(xué)生日常生活中的語(yǔ)文應(yīng)用案例，增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的親和力。在寫作教學(xué)中，讓學(xué)生撰寫與鐵路專業(yè)相關(guān)的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃，結(jié)合自己的興趣和特長(zhǎng)，規(guī)劃未來(lái)在鐵路行業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)，使學(xué)生在寫作過(guò)程中不僅提高了寫作能力，還對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。在口語(yǔ)交際教學(xué)中，以學(xué)生在鐵路實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷為素材，組織學(xué)生進(jìn)行交流分享，如講述在實(shí)習(xí)中遇到的困難和解決方法，鍛煉學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)能力和實(shí)際問(wèn)題解決能力。通過(guò)這些與學(xué)生日常生活緊密相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到語(yǔ)文在實(shí)際生活中的廣泛應(yīng)用，提高學(xué)生學(xué)習(xí)語(yǔ)文的主動(dòng)性和自覺性，使語(yǔ)文教學(xué)更具針對(duì)性和實(shí)效性。5.3創(chuàng)新教學(xué)方法與手段5.3.1采用多樣化教學(xué)方法項(xiàng)目教學(xué)法能夠有效提升學(xué)生的綜合能力。在中職鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)中，教師可以設(shè)計(jì)與鐵路專業(yè)相關(guān)的項(xiàng)目，如“編寫鐵路旅游宣傳手冊(cè)”。在這個(gè)項(xiàng)目中，學(xué)生需要分組合作，首先進(jìn)行資料收集，了解不同鐵路線路沿線的旅游景點(diǎn)、文化特色等信息；然后對(duì)收集到的資料進(jìn)行整理和分析，運(yùn)用語(yǔ)文知識(shí)進(jìn)行文字創(chuàng)作，撰寫景點(diǎn)介紹、旅游攻略等內(nèi)容；最后進(jìn)行手冊(cè)的排版和設(shè)計(jì)。在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，學(xué)生不僅鍛煉了語(yǔ)文的閱讀、寫作、口語(yǔ)表達(dá)等能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、問(wèn)題解決能力和創(chuàng)新能力。通過(guò)實(shí)際的項(xiàng)目操作，學(xué)生能夠?qū)⒄Z(yǔ)文知識(shí)與鐵路專業(yè)知識(shí)有機(jī)結(jié)合，提高了學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，增強(qiáng)了對(duì)未來(lái)職業(yè)的認(rèn)知和適應(yīng)能力。情境教學(xué)法可以為學(xué)生營(yíng)造真實(shí)的學(xué)習(xí)氛圍。以“鐵路客運(yùn)服務(wù)中的溝通技巧”教學(xué)為例，教師可以模擬鐵路客運(yùn)站的售票窗口、候車大廳、列車車廂等場(chǎng)景，讓學(xué)生分別扮演售票員、客運(yùn)員、乘客等角色，進(jìn)行情景模擬。在模擬過(guò)程中，學(xué)生需要運(yùn)用恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言和溝通技巧，與“乘客”進(jìn)行交流，解答他們的問(wèn)題，處理各種突發(fā)情況。通過(guò)這種情境教學(xué)，學(xué)生能夠身臨其境地感受鐵路客運(yùn)服務(wù)的工作場(chǎng)景，深刻體會(huì)到良好的語(yǔ)文溝通能力在實(shí)際工作中的重要性，從而更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)和溝通技巧，提高了語(yǔ)言表達(dá)能力和應(yīng)變能力。小組合作學(xué)習(xí)法有助于培養(yǎng)學(xué)生的合作精神和交流能力。在語(yǔ)文閱讀教學(xué)中，教師可以布置與鐵路專業(yè)相關(guān)的閱讀材料，如鐵路技術(shù)論文、行業(yè)報(bào)告等，讓學(xué)生分組進(jìn)行閱讀和討論。每個(gè)小組負(fù)責(zé)分析文章的結(jié)構(gòu)、主旨、語(yǔ)言特點(diǎn)等，并進(jìn)行總結(jié)和匯報(bào)。在小組討論過(guò)程中，學(xué)生們各抒己見，分享自己的觀點(diǎn)和想法，相互學(xué)習(xí)、相互啟發(fā)，不僅加深了對(duì)閱讀材料的理解，還提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和語(yǔ)言表達(dá)能力。教師可以在小組討論結(jié)束后，組織小組之間進(jìn)行交流和評(píng)價(jià)，進(jìn)一步拓寬學(xué)生的思維視野，促進(jìn)學(xué)生語(yǔ)文綜合能力的提升。5.3.2借助現(xiàn)代信息技術(shù)多媒體教學(xué)資源能夠豐富教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性和趣味性。教師可以利用多媒體設(shè)備，播放鐵路建設(shè)的紀(jì)錄片，讓學(xué)生直觀地感受鐵路建設(shè)的艱辛歷程和偉大成就，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生從語(yǔ)文的角度分析紀(jì)錄片中的解說(shuō)詞，學(xué)習(xí)其語(yǔ)言表達(dá)技巧和情感抒發(fā)方式；展示鐵路技術(shù)創(chuàng)新的圖片，如高速列車的新型設(shè)計(jì)、智能鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用等，結(jié)合圖片講解相關(guān)的語(yǔ)文知識(shí)，如說(shuō)明文的寫作方法，如何運(yùn)用準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言介紹鐵路技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)；播放鐵路文化相關(guān)的音樂，如以鐵路為主題的歌曲，讓學(xué)生在欣賞音樂的體會(huì)其中蘊(yùn)含的鐵路文化情感，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和對(duì)鐵路文化的理解。通過(guò)多媒體教學(xué)資源的運(yùn)用，將抽象的語(yǔ)文知識(shí)與生動(dòng)的鐵路專業(yè)內(nèi)容相結(jié)合，使教學(xué)更加生動(dòng)形象，有助于學(xué)生更好地理解和掌握知識(shí)。在線教學(xué)平臺(tái)為教學(xué)提供了新的渠道和空間。教師可以利用在線教學(xué)平臺(tái)，如超星學(xué)習(xí)通、智慧樹等，發(fā)布教學(xué)資料，包括課件、教案、閱讀材料、拓展視頻等，方便學(xué)生隨時(shí)學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)。設(shè)置在線討論區(qū)，組織學(xué)生圍繞鐵路專業(yè)相關(guān)的語(yǔ)文話題進(jìn)行討論，如“鐵路行業(yè)中的語(yǔ)言規(guī)范”“鐵路文學(xué)作品中的文化內(nèi)涵”等，鼓勵(lì)學(xué)生積極發(fā)表自己的觀點(diǎn)和看法，促進(jìn)學(xué)生之間的交流和思想碰撞。利用在線教學(xué)平臺(tái)布置作業(yè)和測(cè)試，及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評(píng)價(jià)和反饋。在線教學(xué)平臺(tái)還可以記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)軌跡和學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，教師可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)情分析，調(diào)整教學(xué)策略，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教學(xué)。語(yǔ)文學(xué)習(xí)APP具有便捷性和個(gè)性化的特點(diǎn)，能夠滿足學(xué)生隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)的需求。教師可以推薦學(xué)生使用一些優(yōu)秀的語(yǔ)文學(xué)習(xí)APP，如“紙條”，該APP提供了豐富的作文素材、寫作技巧和范文賞析，學(xué)生可以通過(guò)閱讀這些內(nèi)容，提高自己的寫作水平，尤其是在鐵路專業(yè)相關(guān)的寫作中，能夠運(yùn)用APP中的素材和技巧，使文章更加豐富生動(dòng)；“百詞斬”，幫助學(xué)生記憶字詞，通過(guò)有趣的游戲和記憶方法，讓學(xué)生輕松掌握語(yǔ)文基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)于鐵路專業(yè)文章中出現(xiàn)的生僻字詞，學(xué)生可以利用該APP進(jìn)行學(xué)習(xí)和鞏固；“喜馬拉雅FM”，有大量的有聲讀物，包括鐵路相關(guān)的故事、報(bào)告等，學(xué)生可以通過(guò)聽書的方式，提高自己的聽力水平和閱讀理解能力，同時(shí)也能了解更多的鐵路行業(yè)信息。學(xué)生可以根據(jù)自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度和需求，選擇適合自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方式，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化學(xué)習(xí)。5.4激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣與動(dòng)力5.4.1開展語(yǔ)文實(shí)踐活動(dòng)定期組織鐵路主題演講比賽，圍繞“我與鐵路的故事”“鐵路人的職業(yè)精神”等主題，讓學(xué)生深入挖掘自己對(duì)鐵路行業(yè)的認(rèn)識(shí)和感悟，通過(guò)演講的方式表達(dá)出來(lái)。在準(zhǔn)備過(guò)程中，學(xué)生需要查閱大量的鐵路相關(guān)資料，了解鐵路的發(fā)展歷程、先進(jìn)技術(shù)以及鐵路人的奉獻(xiàn)精神，這不僅拓寬了學(xué)生的知識(shí)面，還提高了他們的資料收集和整理能力。在比賽中，學(xué)生鍛煉了自己的口語(yǔ)表達(dá)能力和舞臺(tái)表現(xiàn)力，增強(qiáng)了自信心。舉辦征文比賽，以“未來(lái)鐵路暢想”“我的鐵路職業(yè)夢(mèng)想”等為主題，鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力，運(yùn)用所學(xué)的語(yǔ)文知識(shí)，撰寫富有真情實(shí)感的文章。通過(guò)征文比賽，學(xué)生能夠?qū)⒆约簩?duì)鐵路的熱愛和對(duì)未來(lái)的憧憬融入到文字中，提高了寫作能力和思維能力。開展朗誦比賽，選取與鐵路相關(guān)的詩(shī)歌、散文等文學(xué)作品，如《致鐵路建設(shè)者》《鐵路，時(shí)代的脊梁》等，讓學(xué)生通過(guò)朗誦感受文學(xué)作品的魅力，體會(huì)鐵路文化的內(nèi)涵。在朗誦過(guò)程中，學(xué)生注重語(yǔ)音、語(yǔ)調(diào)、節(jié)奏的把握，提高了語(yǔ)言的感染力和表現(xiàn)力。這些語(yǔ)文實(shí)踐活動(dòng)為學(xué)生提供了展示自我的平臺(tái)，讓學(xué)生在實(shí)踐中感受到語(yǔ)文學(xué)習(xí)的樂趣和價(jià)值。通過(guò)參與這些活動(dòng)，學(xué)生不僅提高了語(yǔ)文綜合素養(yǎng)，還增強(qiáng)了對(duì)鐵路專業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，激發(fā)了他們對(duì)未來(lái)職業(yè)的向往和追求。學(xué)校還可以將這些活動(dòng)的優(yōu)秀作品進(jìn)行展示和表彰，進(jìn)一步激勵(lì)學(xué)生積極參與語(yǔ)文實(shí)踐活動(dòng)，形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。5.4.2建立激勵(lì)機(jī)制設(shè)立學(xué)習(xí)獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)在語(yǔ)文學(xué)習(xí)中表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力。可以設(shè)立多種獎(jiǎng)項(xiàng)，如“語(yǔ)文學(xué)習(xí)之星”，用于表彰在語(yǔ)文學(xué)習(xí)過(guò)程中，成績(jī)優(yōu)異且在閱讀、寫作、口語(yǔ)表達(dá)等方面表現(xiàn)突出，綜合素養(yǎng)較高的學(xué)生；“進(jìn)步之星”，鼓勵(lì)那些在語(yǔ)文學(xué)習(xí)中，通過(guò)自身努力，成績(jī)有顯著提高，學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)方法有明顯改進(jìn)的學(xué)生；“最佳表現(xiàn)獎(jiǎng)”，針對(duì)在語(yǔ)文實(shí)踐活動(dòng)中，如演講比賽、征文比賽、朗誦比賽等，表現(xiàn)出色，展現(xiàn)出較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力、創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的學(xué)生。獎(jiǎng)勵(lì)形式可以多樣化，除了頒發(fā)榮譽(yù)證書外，還可以給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，如書籍、文具、學(xué)習(xí)用品等，這些獎(jiǎng)品既具有實(shí)用性，又能讓學(xué)生感受到學(xué)校和教師對(duì)他們的認(rèn)可和鼓勵(lì)。定期對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行展示和分享，如在學(xué)校宣傳欄展示優(yōu)秀的作文、書法作品，在課堂上安排學(xué)生分享自己的學(xué)習(xí)心得和經(jīng)驗(yàn)等，讓學(xué)生獲得成就感，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。在宣傳欄展示學(xué)生的優(yōu)秀作文時(shí)，可以附上學(xué)生的照片和簡(jiǎn)短的個(gè)人介紹，讓其他同學(xué)了解作者的寫作思路和創(chuàng)作背景，同時(shí)也能增強(qiáng)作者的自豪感。在課堂上組織學(xué)習(xí)心得分享活動(dòng)，讓學(xué)生互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。學(xué)生在分享自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，不僅能夠鞏固自己所學(xué)的知識(shí)，還能鍛煉自己的表達(dá)能力和總結(jié)歸納能力。通過(guò)這些激勵(lì)措施，營(yíng)造積極向上的學(xué)習(xí)氛圍，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，使學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，提高語(yǔ)文學(xué)習(xí)的效果。5.5完善教學(xué)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建多元化評(píng)價(jià)體系，將過(guò)程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合，全面、客觀地評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果和能力發(fā)展。過(guò)程性評(píng)價(jià)應(yīng)貫穿于教學(xué)的全過(guò)程，關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程和日常表現(xiàn)，包括課堂參與度、作業(yè)完成情況、小組合作表現(xiàn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等方面。在課堂上，教師可以通過(guò)觀察學(xué)生的發(fā)言次數(shù)、回答問(wèn)題的質(zhì)量、與小組成員的協(xié)作情況等，對(duì)學(xué)生的課堂參與度進(jìn)行評(píng)價(jià)；對(duì)于作業(yè)，不僅要評(píng)價(jià)作業(yè)的完成質(zhì)量，還要關(guān)注學(xué)生的作業(yè)完成態(tài)度，如是否按時(shí)提交、是否認(rèn)真書寫等。通過(guò)定期記錄學(xué)生的這些表現(xiàn)，給予相應(yīng)的分?jǐn)?shù)或等級(jí)評(píng)價(jià)，及時(shí)反饋給學(xué)生，讓學(xué)生了解自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn)和不足，以便及時(shí)調(diào)整學(xué)習(xí)策略。終結(jié)性評(píng)價(jià)則主要以期末考試、課程論文等形式進(jìn)行，考查學(xué)生對(duì)語(yǔ)文知識(shí)和技能的掌握程度。在期末考試中，試卷內(nèi)容應(yīng)涵蓋語(yǔ)文基礎(chǔ)知識(shí)、閱讀能力、寫作能力等方面，題型應(yīng)多樣化，包括選擇題、填空題、閱讀理解題、寫作題等，以全面考查學(xué)生的語(yǔ)文水平。課程論文可以要求學(xué)生圍繞鐵路專業(yè)相關(guān)的語(yǔ)文主題展開，如“鐵路文化對(duì)鐵路行業(yè)發(fā)展的影響”“鐵路行業(yè)中的語(yǔ)言規(guī)范與應(yīng)用”等，通過(guò)撰寫論文，考查學(xué)生的資料收集能力、分析問(wèn)題能力和文字表達(dá)能力。將過(guò)程性評(píng)價(jià)和終結(jié)性評(píng)價(jià)按照一定的比例進(jìn)行綜合計(jì)算，得出學(xué)生的最終課程成績(jī)，使評(píng)價(jià)結(jié)果更加全面、客觀地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。教師評(píng)價(jià)與學(xué)生自評(píng)互評(píng)相結(jié)合也是多元化評(píng)價(jià)體系的重要組成部分。教師評(píng)價(jià)具有專業(yè)性和客觀性，能夠從教學(xué)目標(biāo)和課程要求的角度對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行全面、深入的評(píng)價(jià)。教師可以根據(jù)學(xué)生在課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成、考試成績(jī)等方面的情況，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)方法、知識(shí)掌握程度、能力發(fā)展水平等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，給予學(xué)生具體的建議和指導(dǎo)，幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)效果。學(xué)生自評(píng)能夠培養(yǎng)學(xué)生的自我反思和自我管理能力。在完成一項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)后，學(xué)生可以對(duì)照評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)自己的學(xué)習(xí)過(guò)程和成果進(jìn)行反思和評(píng)價(jià)，分析自己在學(xué)習(xí)中的優(yōu)點(diǎn)和不足，明確努力的方向。在完成一篇鐵路行業(yè)報(bào)告的寫作后，學(xué)生可以從報(bào)告的結(jié)構(gòu)合理性、內(nèi)容完整性、語(yǔ)言準(zhǔn)確性等方面進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，總結(jié)自己在寫作過(guò)程中遇到的問(wèn)題和取得的進(jìn)步。學(xué)生互評(píng)則可以促進(jìn)學(xué)生之間的交流和學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神和批判性思維能力。在小組合作學(xué)習(xí)中，學(xué)生可以對(duì)小組成員的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，包括參與度、貢獻(xiàn)度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等方面。在互評(píng)過(guò)程中，學(xué)生需要認(rèn)真觀察和分析他人的表現(xiàn)，提出客觀、公正的評(píng)價(jià)意見和建議，同時(shí)也能從他人的評(píng)價(jià)中了解自己的不足之處，學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點(diǎn)，共同提高。通過(guò)教師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)和互評(píng)的有機(jī)結(jié)合，形成一個(gè)多維度、全方位的評(píng)價(jià)體系，使評(píng)價(jià)更加全面、客觀、公正，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。六、案例分析與實(shí)踐探索6.1成功案例展示以[具體中職學(xué)校名稱]鐵路專業(yè)語(yǔ)文教學(xué)改革為例，該校在教學(xué)目標(biāo)設(shè)定、教學(xué)內(nèi)容整合、教學(xué)方法創(chuàng)新等方面進(jìn)行了積極探索，取得了顯著成效。在教學(xué)目標(biāo)設(shè)定上，學(xué)校充分結(jié)合鐵路專業(yè)崗位需求和學(xué)生實(shí)際情況，制定了具有明確職業(yè)導(dǎo)向和實(shí)用性的語(yǔ)文教學(xué)目標(biāo)。在閱讀教學(xué)目標(biāo)中，除了培養(yǎng)學(xué)生的基本閱讀能力外，特別強(qiáng)調(diào)了鐵路技術(shù)文檔、行業(yè)報(bào)告等專業(yè)資料的閱讀技巧和能力培養(yǎng)。要求學(xué)生能夠熟練閱讀鐵路信號(hào)系統(tǒng)說(shuō)明書、鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告等，準(zhǔn)確提取關(guān)鍵信息，理解復(fù)雜技術(shù)內(nèi)容。在寫作教學(xué)目標(biāo)方面，著重強(qiáng)化鐵路行業(yè)常用公文寫作、項(xiàng)目報(bào)告撰寫、技術(shù)說(shuō)明書編寫等應(yīng)用文體的教學(xué)，使學(xué)生能夠掌握各類文體的格式規(guī)范、語(yǔ)言要求和寫作技巧，獨(dú)立完成鐵路工作中的事故報(bào)告、工作總結(jié)、項(xiàng)目計(jì)劃書等寫作任務(wù)。在教學(xué)內(nèi)容整合方面，學(xué)校大力融入鐵路專業(yè)元素。在閱讀教學(xué)中，精心選取了大量與鐵路行業(yè)相關(guān)的文章，如《中國(guó)高鐵：引領(lǐng)世界的技術(shù)創(chuàng)新》《鐵路運(yùn)輸安全管理報(bào)告》等，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)的深入了解鐵路行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和專業(yè)知識(shí)。在寫作教學(xué)中，布置了鐵路行業(yè)報(bào)告撰寫、鐵路企業(yè)文化宣傳文案寫作等任務(wù)，使學(xué)生能夠?qū)⒄Z(yǔ)文知識(shí)與鐵路專業(yè)實(shí)際緊密結(jié)合。在口語(yǔ)交際教學(xué)中，以鐵路客運(yùn)服務(wù)場(chǎng)景為背景，設(shè)置了角色扮演活動(dòng)，讓學(xué)生模擬處理乘客投訴、解答乘客咨詢等場(chǎng)景，有效提高了學(xué)生在實(shí)際工作中的口語(yǔ)表達(dá)能力和溝通技巧。教學(xué)方法創(chuàng)新是該校改革的一大亮點(diǎn)。學(xué)校積極采用多樣化教學(xué)方法，如項(xiàng)目教學(xué)法、情境教學(xué)法、小組合作學(xué)習(xí)法等，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性。在“編寫鐵路旅游宣傳手冊(cè)”的項(xiàng)目教學(xué)中，學(xué)生分組合作，通過(guò)資料收集、文字創(chuàng)作、排版設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)，不僅鍛煉了語(yǔ)文綜合能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和問(wèn)題解決能力。在情境教學(xué)中，模擬鐵路客運(yùn)站的售票窗口、候車大廳、列車車廂等場(chǎng)景，讓學(xué)生身臨其境地感受鐵路客運(yùn)服務(wù)的工作氛圍，提高了學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力和應(yīng)變能力。小組合作學(xué)習(xí)法在語(yǔ)文閱讀教學(xué)中也得到了廣泛應(yīng)用，學(xué)生分組討論鐵路技術(shù)論文、行業(yè)報(bào)告等，相互交流觀點(diǎn)和想法，加深了對(duì)閱讀材料的理解，提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和語(yǔ)言表達(dá)能力。借助現(xiàn)代信息技術(shù)也是該校改革的重要舉措。學(xué)校利用多媒體教學(xué)資源，播放鐵路建設(shè)的紀(jì)錄片、展示鐵路技術(shù)創(chuàng)新的圖片、播放鐵路文化相關(guān)的音樂等，豐富了教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)了教學(xué)的直觀性和趣味性。在線教學(xué)平臺(tái)的使用也為教學(xué)提供了新的渠道和空間，教師通過(guò)平臺(tái)發(fā)布教學(xué)資料、設(shè)置在線討論區(qū)、布置作業(yè)和測(cè)試等，方便了學(xué)生的學(xué)習(xí)和交流，提高了教學(xué)效率。語(yǔ)文學(xué)習(xí)APP的推薦使用，滿足了學(xué)生隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)的需求，實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化學(xué)習(xí)。通過(guò)一系列的教學(xué)改革，該校鐵路專業(yè)學(xué)生的語(yǔ)文綜合素養(yǎng)得到了顯著提升。在各類語(yǔ)文競(jìng)賽中，學(xué)生屢獲佳績(jī)，如在省級(jí)中職學(xué)生語(yǔ)文技能大賽中，該校學(xué)生獲得了多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也明顯增強(qiáng)，畢業(yè)生在鐵路行業(yè)中受到了用人單位的廣泛好評(píng)，許多學(xué)生在工作中能夠熟練運(yùn)用語(yǔ)文知識(shí)，出色地完成工作任務(wù)，得到了企業(yè)的認(rèn)可和重用。6.2實(shí)踐效果評(píng)估為了全面、客觀地評(píng)估上述教學(xué)改革實(shí)踐的效果，本研究采用了多種評(píng)估方式，包括學(xué)生成績(jī)對(duì)比、問(wèn)卷調(diào)查以及企業(yè)反饋，以驗(yàn)證優(yōu)化對(duì)策的有效性。在學(xué)生成績(jī)對(duì)比方面，選取了實(shí)施教學(xué)改革前后兩屆鐵路專業(yè)學(xué)生的語(yǔ)文課程成績(jī)進(jìn)行分析。對(duì)比結(jié)果顯示，改革后學(xué)生的語(yǔ)文綜合成績(jī)有了顯著提升。改革前，學(xué)生的語(yǔ)文平均成績(jī)?yōu)?8分，優(yōu)秀率（85分及以上）僅為15%，及格率（60分及以上）為70%；改革后，語(yǔ)文平均成績(jī)提高到了78分，優(yōu)秀率提升至30%，及格率達(dá)到了85%。在閱讀理解和寫作等重點(diǎn)考查能力的題型上，改革后學(xué)生的得分率明顯提高。改革前，閱讀理解題的平均得分率為50%，寫作題的平均得分率為55%；改革后，閱讀理解題的平均得分率