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文檔簡介

2024年四川省三臺縣交通局公開招聘試題帶答案詳解公共基礎知識部分1.黨的二十大報告指出,全面建成社會主義現代化強國,總的戰略安排是分兩步走:從二〇二〇年到二〇三五年();從二〇三五年到本世紀中葉把我國建成()。A.基本實現社會主義現代化;富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國B.全面實現社會主義現代化;富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化國家C.基本實現社會主義現代化;富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化國家D.全面實現社會主義現代化;富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國答案:A分析:黨的二十大報告明確提出,全面建成社會主義現代化強國總的戰略安排分兩步走,2020-2035年基本實現社會主義現代化,2035年到本世紀中葉建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國。2.2024年中央一號文件聚焦()主題。A.全面推進鄉村振興加快農業農村現代化B.建設農業強國推進農業農村現代化C.錨定建設農業強國目標抓好“三農”工作D.持續發力全面推進鄉村振興加快建設農業強國答案:D分析:2024年中央一號文件主題是持續發力全面推進鄉村振興加快建設農業強國。3.下列關于法律關系的表述,錯誤的是()。A.法律關系的主體包括自然人與法人B.法律關系的客體包括行為C.法律關系的內容只是權利D.法律關系是根據法律規范建立的一種社會關系答案:C分析:法律關系的內容包括權利和義務,并非只是權利,所以C表述錯誤。4.下列屬于行政處罰的是()。A.罰金B.拘役C.責令停產停業D.管制答案:C分析:行政處罰包括警告、罰款、沒收違法所得、沒收非法財物、責令停產停業等。罰金、拘役、管制屬于刑罰。5.我國的根本政治制度是()。A.人民民主專政B.人民代表大會制度C.中國共產黨領導的多黨合作和政治協商制度D.民族區域自治制度答案:B分析:人民代表大會制度是我國的根本政治制度,人民民主專政是我國的國體。交通專業知識部分6.交通基礎設施建設項目的可行性研究報告一般不包括以下哪個方面()。A.技術可行性B.經濟可行性C.環境可行性D.人員可行性答案:D分析:可行性研究報告通常涵蓋技術、經濟、環境等方面,人員可行性一般不作為單獨的主要方面。7.公路按其在公路路網中的地位分為()。A.國道、省道、縣道和鄉道B.高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路C.干線公路、支線公路D.城市公路、鄉村公路答案:A分析:公路按路網地位分為國道、省道、縣道和鄉道;按技術等級分為高速公路等不同等級。8.交通流量調查中,高峰小時系數通常是指()。A.高峰小時交通量與年平均日交通量之比B.高峰小時交通量與高峰小時內某一時段交通量之比C.高峰小時內某一時段交通量與高峰小時交通量之比D.年平均日交通量與高峰小時交通量之比答案:C分析:高峰小時系數是高峰小時內某一時段交通量與高峰小時交通量之比。9.道路運輸管理機構對道路旅客運輸經營申請予以受理的,應當自受理之日起()日內作出許可或者不予許可的決定。A.10B.15C.20D.30答案:C分析:根據規定,道路運輸管理機構受理道路旅客運輸經營申請后,應在20日內作出許可或不予許可決定。10.交通信號燈中,黃燈表示()。A.禁止通行B.準許通行C.警示D.停車等待答案:C分析:交通信號燈中,紅燈禁止通行,綠燈準許通行,黃燈起警示作用。綜合能力部分11.以下哪個屬于交通信息化建設的范疇()。A.建設智能交通系統B.修建新的高速公路C.增加公交線路D.改善道路照明條件答案:A分析:智能交通系統是交通信息化建設的重要內容,修建公路、增加線路、改善照明不屬于信息化范疇。12.在交通規劃中,需求預測的方法不包括()。A.趨勢外推法B.投入產出法C.四階段法D.德爾菲法答案:B分析:交通需求預測方法有趨勢外推法、四階段法、德爾菲法等,投入產出法一般用于經濟分析。13.交通建設項目的風險管理過程不包括()。A.風險識別B.風險評估C.風險消除D.風險應對答案:C分析:風險管理包括風險識別、評估、應對等,風險只能降低或轉移,難以完全消除。14.交通擁堵的緩解措施不包括()。A.增加道路供給B.限制車輛出行C.減少公共交通投入D.優化交通信號控制答案:C分析:減少公共交通投入會使更多人選擇私家車出行,加重擁堵,應增加公共交通投入。15.交通項目的后評價主要是對項目的()進行評價。A.前期決策B.建設實施C.運營管理D.以上都是答案:D分析:交通項目后評價涵蓋前期決策、建設實施、運營管理等多個方面。公共基礎知識部分16.馬克思主義哲學的直接理論來源是()。A.古希臘羅馬哲學B.德國古典哲學C.17世紀英國哲學D.18世紀法國哲學答案:B分析:馬克思主義哲學的直接理論來源是德國古典哲學,主要是黑格爾的辯證法和費爾巴哈的唯物主義。17.下列關于市場經濟的說法,錯誤的是()。A.市場經濟是一種經濟體制B.市場經濟具有平等性、競爭性、法制性和開放性等一般特征C.市場經濟就是完全由市場自發調節的經濟D.市場經濟可以實現資源的優化配置答案:C分析:市場經濟雖以市場調節為主,但也需要政府宏觀調控,并非完全由市場自發調節。18.()是社會主義核心價值體系的內核,體現社會主義核心價值體系的根本性質和基本特征。A.社會主義榮辱觀B.中國特色社會主義共同理想C.社會主義核心價值觀D.民族精神和時代精神答案:C分析:社會主義核心價值觀是社會主義核心價值體系的內核。19.我國公民道德建設的核心是()。A.集體主義B.為人民服務C.愛國主義D.社會公德答案:B分析:我國公民道德建設的核心是為人民服務。20.下列不屬于行政監督體系中內部監督的是()。A.上級政府的監督B.審計部門的監督C.社會與公民的監督D.法制部門的監督答案:C分析:社會與公民的監督屬于行政監督體系中的外部監督,上級政府、審計、法制部門監督屬于內部監督。交通專業知識部分21.橋梁按結構體系劃分,不包括以下哪種類型()。A.梁式橋B.拱橋C.斜拉橋D.人行天橋答案:D分析:人行天橋是按使用功能劃分,梁式橋、拱橋、斜拉橋是按結構體系劃分。22.交通工程學研究的對象不包括()。A.人B.車C.路D.房屋答案:D分析:交通工程學研究人、車、路及環境之間的關系,房屋不屬于研究對象。23.以下哪種運輸方式的靈活性最強()。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸答案:B分析:公路運輸可以實現“門到門”運輸,靈活性最強。24.道路貨物運輸經營者應當按照()承運貨物。A.托運人的要求B.自己的意愿C.車輛的核定載質量D.市場需求答案:C分析:道路貨物運輸經營者應按車輛核定載質量承運貨物,保證運輸安全。25.交通標志按其作用分為()。A.警告標志、禁令標志、指示標志B.主標志和輔助標志C.指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志D.以上都是答案:D分析:交通標志按作用可分為上述多種類型。綜合能力部分26.交通建設項目的資金來源不包括()。A.財政撥款B.銀行貸款C.社會捐贈D.發行債券答案:C分析:交通建設項目資金來源主要有財政撥款、銀行貸款、發行債券等,社會捐贈不是主要來源。27.交通部門在進行交通宣傳時,以下哪種方式效果最差()。A.制作宣傳海報B.舉辦交通知識講座C.在社交媒體上發布簡單的交通法規條文D.開展交通文明志愿者活動答案:C分析:單純發布法規條文效果較差,宣傳海報、講座、志愿者活動更生動有效。28.交通應急預案的制定不包括以下哪個環節()。A.風險評估B.應急響應C.物資儲備D.人員招聘答案:D分析:交通應急預案制定包括風險評估、應急響應、物資儲備等,人員招聘不屬于制定環節。29.交通管理部門在處理交通事故時,首要任務是()。A.勘查現場B.搶救傷員C.認定責任D.調解賠償答案:B分析:在處理交通事故時,搶救傷員是首要任務。30.交通大數據的應用不包括()。A.交通流量預測B.交通設施規劃C.車輛生產設計D.交通擁堵治理答案:C分析:車輛生產設計不屬于交通大數據的應用范疇,交通流量預測、設施規劃、擁堵治理都會用到交通大數據。公共基礎知識部分31.下列屬于我國國家機構的是()。A.中國人民政治協商會議B.中華全國總工會C.中華人民共和國主席D.中國共產主義青年團答案:C分析:中華人民共和國主席屬于我國國家機構,政協、工會、共青團不屬于國家機構。32.我國第一部社會主義類型的憲法是()。A.1949年《共同綱領》B.1954年憲法C.1975年憲法D.1982年憲法答案:B分析:1954年憲法是我國第一部社會主義類型的憲法。33.唯物辯證法的實質和核心是()。A.聯系的觀點B.發展的觀點C.對立統一規律D.質量互變規律答案:C分析:對立統一規律是唯物辯證法的實質和核心。34.下列關于通貨膨脹的說法,正確的是()。A.通貨膨脹是指物價水平的持續下降B.通貨膨脹會導致貨幣貶值C.通貨膨脹有利于債權人D.通貨膨脹會使失業率上升答案:B分析:通貨膨脹是物價持續上漲,會使貨幣貶值,有利于債務人,與失業率關系復雜。35.文化軟實力的靈魂和重要支撐是()。A.核心價值觀B.文化產業C.文化事業D.傳統文化答案:A分析:核心價值觀是文化軟實力的靈魂和重要支撐。交通專業知識部分36.公路工程質量檢驗評定的單元劃分中,小橋通常作為一個()。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.檢驗批答案:B分析:小橋在公路工程質量檢驗評定中通常作為一個分部工程。37.以下哪種交通設施不屬于交通安全設施()。A.交通標志B.橋梁伸縮縫C.防撞護欄D.隔離柵答案:B分析:橋梁伸縮縫主要是保證橋梁結構正常變形,不屬于交通安全設施。38.城市軌道交通系統中,()的運量最大。A.地鐵B.輕軌C.有軌電車D.磁懸浮列車答案:A分析:地鐵運量最大,輕軌、有軌電車運量相對較小,磁懸浮列車主要優勢在速度。39.道路運輸車輛技術管理的基本原則不包括()。A.安全第一B.預防為主C.技術與經濟相結合D.多修少保答案:D分析:應是“預防為主、技術與經濟相結合、安全第一、強制維護、視情修理”,不是多修少保。40.交通規劃中的交通分區劃分原則不包括()。A.同質性B.差異性C.完整性D.獨立性答案:B分析:交通分區劃分原則有同質性、完整性、獨立性等,不是差異性。綜合能力部分41.交通項目的成本效益分析中,效益不包括()。A.時間節約效益B.交通事故減少效益C.建設成本降低效益D.運輸費用降低效益答案:C分析:建設成本降低效益不屬于項目帶來的效益,時間節約、事故減少、運輸費用降低是效益。42.交通部門與其他部門的協調合作不包括()。A.與環保部門協調解決交通建設的環境問題B.與教育部門合作開展交通知識進校園活動C.與農業部門合作建設農村公路D.與外交部門合作解決國際交通糾紛答案:D分析:交通部門一般不與外交部門合作解決國際交通糾紛。43.交通管理中的智能決策支持系統主要利用()技術。A.人工智能B.機械制造C.化學工程D.生物工程答案:A分析:智能決策支持系統主要利用人工智能技術。44.交通設施的養護管理工作不包括()。A.日常巡查B.定期檢測C.報廢處理D.緊急搶修答案:C分析:養護管理包括日常巡查、定期檢測、緊急搶修等,報廢處理不屬于養護管理工作。45.交通規劃方案的評價指標不包括()。A.技術指標B.經濟指標C.美觀指標D.環境指標答案:C分析:交通規劃方案評價指標有技術、經濟、環境等,美觀不是主要評價指標。公共基礎知識部分46.下列成語中體現辯證否定觀的是()。A.古為今用,洋為中用B.百尺竿頭,更進一步C.冰凍三尺,非一日之寒D.千里之行,始于足下答案:A分析:“古為今用,洋為中用”體現了對傳統文化和外來文化的揚棄,即辯證否定觀。47.社會主義市場經濟體制的根基是()。A.以公有制為主體、多種所有制經濟共同發展的基本經濟制度B.按勞分配為主體、多種分配方式并存的分配制度C.社會主義法治經濟D.統一開放、競爭有序的市場體系答案:A分析:基本經濟制度是社會主義市場經濟體制的根基。48.下列關于公文的說法,錯誤的是()。A.公文的版頭部分包括份號、密級和保密期限等B.公文的主體部分包括標題、主送機關、正文等C.公文的版記部分包括抄送機關、印發機關和印發日期等D.公文的成文

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