層次分析法和重心法在物流配送中心選址中的應用一以某配送中心為例目錄 2 21前言 2 2 2 2 3 42配送中心選址相關理論概述 52.1配送中心的功能和分類 2.1.1功能 52.1.2分類 62.2配送中心選址的影響條件 6 72.3.1重心法 72.3.2層次分析法 73K配送中心物流現狀及存在的問題 83.1K連鎖超市概況 83.2K連鎖超市配送現狀 83.3K配送中心存在的問題 4K配送中心選址方案設計 4.1K配送中心的初步選址 4.2K配送中心選址的最終決策 4.2.1確立層次模型 4.2.3權向量計算與一致性檢驗 4.2.4組合權向量計算與組合一致性檢驗 5總結與展望 摘要：近年來，隨著社會經濟的不斷進步，連鎖超市在我國也獲得了飛速低物流成本、提高配送效率、提高K連鎖超市核心競爭力的目的。關鍵詞：物流配送中心選址重心法層次分析法1.1研究背景與研究意義1.2文獻綜述王朋(2015)等人利用重心法建立數學模型，進行迭代計算，求出了精準合理的配送中心選址位置[1;牛東來，郝悅(2017)采取了案例分析，運用了層次王凱凱(2020)等人利用層次分析法計算了備選地址的指標權重，得到了選址方案，為配送中心選址提供了參考I31;MouradAbed(2020)等人采用了將決策者湯云峰(2019)研究了廣州某校的快遞智能柜選址問題，使用重心法和層次遞自提柜的選址具有參考價值41;王云婷(2018)運用k-means聚類算法對配送了方法的可行性[51;齊雋(2019)聯合使用層次分析法和灰色關聯分析法綜合評 (2019)等人針對配送中心選址提出具有協同進化機制的布谷鳥搜索-差分進化 因此本文將以K配送中心為例，通過調研進行現狀及問題分析，進而提出1.3研究方法(1)文獻分析法(2)實地調研法(3)定性與定量相結合2配送中心選址相關理論概述(1)運輸功能(2)儲存功能(3)裝卸搬運功能(4)包裝功能配送中心進行包裝作業不僅可以通過變更貨物的外包裝，使得產品變得美(5)流通加工功能(6)物流信息處理功能(7)結算功能(1)主要由船舶、汽車、飛機等國有企業的配送中心。他們的流通管理能(2)零售商配送中心是由大型集團或者聯合企業建立的配送中心，他們直(3)專門為了適應自身企業的產品銷售而設立的配送中心。目標是為了自(4)為批發企業服務的綜合性物流中心。世界上所有批發企業上都有一部貨物的時候運輸到批發商的倉庫或零售店中。這種配送中心的好處就是利用率2.2配送中心選址的影響條件(1)交通條件(2)經營環境(3)用地條件(4)服務水平服務水平是影響企業競爭力的關鍵因素，也是物流(5)環境保護要求2.3配送中心選址的技術方法一一層次分析法和重心法重心法將復雜的選址問題抽象為數學表達式，通過求解數學模型找到最優層次分析法是定性與定量相結合的方法，將最3K配送中心物流現狀及存在的問題K連鎖超市萌芽于2002年，正式成立于2004年，營業面積1萬5千多平方米，經營1萬余種商品，近幾年來陸陸續續開了許多連鎖店。坊市一共建立了10個門店，分別為中心店、草廟子店、長城路店、歐樂坊店、市政府店、成山五店、望海園店、威高廣場店、初村二店、海馨路店。圖3-1連3.2K連鎖超市配送現狀直送模式的比例在逐年上升，截至2020年底，供應商直送模式的比例大約占20%左右。圖3-2為K連鎖超市目前的配送模式。門店1供應商1門店1K連鎖超市內部物流系統門店2供應商2門店2配送中心門店3供應商3門店3圖3-2K連鎖超市配送模式K連鎖超市內部物流系統供應商1供應商2供應商3發貨配送中心門店1門店2門店3圖3-3配送中心集中配送模式各供應商下達需求清單，再由供應商將商品直接配送至各門店。圖3-4為K連鎖超市供應商直送模式的流程圖。供應商1門店1門店23.3K配送中心存在的問題K連鎖超市現有物流配送中心存在的問題有以下幾個方面：(1)由于近幾年中心區的快速發展，K連鎖超市在中心區附近新開幾家分店，由于這幾處過于集中且距離配送中心較遠，配送的及時性也會降低，因此之前選擇的配送中心已不能滿足低成本和高效率的要求。(2)目前配送中心的規模較小，許多物流企業需要一定規模的基礎物流設施來實現快速和長遠的發展；其次周圍建筑群較為密集，附近的空間有限且狹隘，不利于安裝現代化的所留配送設備，也不利于貨物的轉運，增加一些不必要的成本費用，限制當前企業的發展。(3)目前的K連鎖超市存在兩種配送模式，原因是隨著K連鎖超市的不斷發展、壯大，現有的物流配送中心難以滿足所有店鋪的需求。其中，在供應商直送模式下，供應商把配送成本相應地增加到產品價格中，使得進貨的成本大大提(4)在K連鎖超市現有配送中心規模的限制下，企業不得不選擇一部分產品采用供應商直送模式，但是由于需求點的需求量難以事先確定，會產生供應商對于配送量不確定的現象，而一旦新增的需求量超過了運載貨車的承載能力或者配送路線過長的話，就會降低配送及時率。根據K連鎖超市目前配送模式存在的問題，本文認為K連鎖超市應做出改變，將兩種配送模式改為一種，門店所需的所有商品均有配送中心集中配送。從多方面考慮，K連鎖超市應再建一個新的配送中心，以滿足各門店的需求量，降低物流配送成本，提高物流效率和企業競爭力，增加利潤空間。4K配送中心選址方案設計4.1K配送中心的初步選址(1)各地區的運輸費率相同，通過查詢全國公路貨運表，運費率平均為(2)配送中心的容量可滿足各門店的需求總和；(3)配送中心為常溫配送倉，暫不考慮冷鏈運輸的特殊性；(4)忽略在不同地方選址產生的固定投資的差異；(5)不考慮將來運輸費率的變化。R表示從配送中心配送至各門店的運輸費率M表示配送中心到各門店的運輸距離(單位Y表示各門店的縱坐標X表示配送中心的橫坐標Y表示配送中心的縱坐標序號需求量(噸)1中心店2草廟子店3長城路店4歐樂坊店5市政府店續表4-16成山五店7望海園店89用excel軟件求解，可求得最優結果，結果如表4-2所示：運輸門店橫坐標X;需求量Q費率運輸距離M;運輸成本Ci中心店店店歐樂坊店市政府店店望海園店威高廣店店 配送中心橫坐配送中心縱坐標Y總運輸成本C根據結果可知，最佳選址的經緯度為(122.129871,37.450953),落于環翠區，經查詢見錯誤!未找到引用源。。4.2K配送中心選址的最終決策由于重心法自身的不足，因而具體的選址還需要結合實際情況進行進一步篩選，本文根據選址的特點，綜合考慮各方的因素，選定經濟水平、建設成本、貨物的分布及數量、交通情況四個因素，作為選址的評價因素，并邀請了本行業的專家，專家由K配送中心的管理人員以及高級管理者組成，對P?、P2、P?三個備選地址的主觀因素進行評分，三個備選地址的具體位置如圖4-2K配送中心備選選址所示。4.2.1確立層次模型首先，要建立層次分析結構模型，其中，目的層A為選擇合適的K配送中心；準則層分別為經濟水平C1、建設成本C2、貨物的分布及數量C?、交通情況C4;方案層為被選擇的地點P1、P?、P3,如圖4-3所示。準則層C準則層CK配送中心選址A目標層A建設成本貨物的分布及數量P?經濟水平交通情況4.2.2構造判斷矩陣本文考慮了配送中心選址的影響因素并參考相關文獻，確定了配送中心選址的定性評價指標的評分標準，以調查問卷的形式，結合企業內部的年度報告，對一些評價指標進行了定量化處理，本次針對三個備選地址的調查，總共發出了100份調查問卷，發放的對象包括連鎖超市的中層及以上員工和行業專家，在近一個月內的時間共收回問卷90份，其中有效問卷85份，問卷的有效回收率為85%,根據收回的評分情況，本文對初始數據進行了統計和整理。盡管大家對各個評價指標的打分不一致，但是大家對最終的結果都保持了高度的認可，本文涉及的調查問卷見附錄A。對準則層按照C1、C2、C?、C?四個因素構造一個矩陣，來確認最優選址目標方案的影響程度。構建判斷矩陣如下：A1265124131WW131531表4-5判斷矩陣C?-Pw127151表4-6判斷矩陣C?-Pw131791表4-7判斷矩陣C?-Pw1231514.2.3權向量計算與一致性檢驗計算權向量并做一致性檢驗分別計算權重值。由表4-8一致性檢驗可得數值均滿足一致性檢驗。表4-8一致性檢驗與0.1比較4.2.4組合權向量計算與組合一致性檢驗方案權重的計算公式為：通過計算，可以得到各個物流配送中心的層次總排序權重值，如表4-9物流配送中心權重所示。-由上述表格中的數值計算可以得知，方案P?的權重值最大，所以應該在P?設立配送中心。在此設立配送中心相較于其他兩個地點更能降低運輸成本，提高效率，利益最大化。在這里首先運用重心法來確定初始位置坐標，然后根據實際情況選出三個備選選址，在建立相關模型，運用層次分析法對著三個備選選址進行分析評價，最終確定選址的最終方案。5