汽車電氣技術模擬試題（附答案解析）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.減速式起動機比一般起動機的傳動裝置多了（）。A、撥叉部分B、減速齒輪機構C、單向離合器D、滾珠式離合器正確答案：B答案解析：減速式起動機與一般起動機相比，其傳動裝置多了減速齒輪機構，通過減速齒輪機構可以降低電動機的轉速，增大輸出扭矩，從而更有效地帶動發(fā)動機啟動。而單向離合器、撥叉部分是起動機傳動裝置都有的基本部件，滾珠式離合器不是減速式起動機傳動裝置特有的。2.怠速轉速控制的實質是（）。A、控制怠速進氣量B、控制怠速進氣溫度C、控制怠速噴油時間D、控制怠速噴油量正確答案：A答案解析：怠速轉速控制的實質是控制怠速進氣量。發(fā)動機怠速時，節(jié)氣門處于關閉狀態(tài)，空氣通過旁通空氣道進入氣缸。通過控制旁通空氣道的截面積或空氣流量控制裝置，調節(jié)進入氣缸的空氣量，從而控制發(fā)動機的怠速轉速。進氣溫度對怠速轉速影響較小，不是怠速轉速控制的實質；怠速噴油時間和噴油量是根據(jù)進氣量等因素來確定的，不是控制怠速轉速的直接實質。3.采用水銀開關的減速度傳感器傳送到ＡＢＳ控制單元的是（）信號A、減速度B、滑移率C、輪速信號D、摩擦系數(shù)正確答案：D4.硅整流發(fā)電機中整流器的作用是（）。A、產(chǎn)生磁場B、將直流電電引入勵磁繞組C、產(chǎn)生三相交流電D、將三相交流電轉換成直流電正確答案：D答案解析：硅整流發(fā)電機中整流器的作用是將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電轉換成直流電，供給汽車電器系統(tǒng)使用。選項A產(chǎn)生磁場的是勵磁繞組；選項B將直流電引入勵磁繞組的是調節(jié)器等部件；選項C產(chǎn)生三相交流電的是定子繞組。所以正確答案是[D]。5.汽車供電系統(tǒng)用來向車載各用電設各提供電能,由()組成。A、蓄電池與發(fā)電機并聯(lián)B、蓄電池與起動機串聯(lián)C、蓄電池與起動機并聯(lián)D、蓄電池與發(fā)電機串聯(lián)正確答案：A答案解析：汽車供電系統(tǒng)中，蓄電池與發(fā)電機是并聯(lián)關系。蓄電池在汽車啟動時提供電能，啟動后發(fā)電機向車載各用電設備供電并同時給蓄電池充電，二者共同保障汽車電氣系統(tǒng)的正常運行。6.直流串勵電動機定子主要由主磁極、（）、端蓋和機座等組成。A、電刷裝置B、鐵芯C、電樞D、勵磁繞組正確答案：A7.在ＣＡＮ總線各部分中能對ＣＡＮ收發(fā)器傳來的數(shù)據(jù)進行處理的是（）。A、ＣＡＮ數(shù)據(jù)傳輸線B、ＣＡＮ數(shù)據(jù)傳輸終端電阻C、ＣＡＮ控制器正確答案：C答案解析：CAN控制器主要用于對CAN收發(fā)器傳來的數(shù)據(jù)進行處理，它接收CAN收發(fā)器傳來的數(shù)據(jù)，并按照CAN協(xié)議的規(guī)定進行解析、濾波、存儲等操作，然后將處理后的數(shù)據(jù)提供給微控制器等其他部件使用。而CAN數(shù)據(jù)傳輸線只是負責傳輸數(shù)據(jù)，CAN數(shù)據(jù)傳輸終端電阻主要起到匹配總線阻抗、消除反射波等作用，它們都不進行數(shù)據(jù)處理。8.增壓過程中，輪缸一側容積（）。A、增加B、不確定C、不變D、減少正確答案：D答案解析：在增壓過程中，輪缸一側容積是減少的。當進行增壓時，液壓系統(tǒng)壓力升高，輪缸活塞會被推動，導致輪缸內(nèi)用于容納液體的空間變小，即容積減少。9.轉速傳感器和曲軸位置傳感器是確定()和基本點火提前角的最主要依據(jù)A、點火持續(xù)角B、氣門提前開啟角C、初始點火提前角D、噴油提前角正確答案：C答案解析：轉速傳感器和曲軸位置傳感器主要用于確定發(fā)動機的轉速和曲軸位置，從而確定初始點火提前角，是確定初始點火提前角和基本點火提前角的最主要依據(jù)。點火持續(xù)角與點火時間長短有關；氣門提前開啟角與配氣相位有關；噴油提前角與燃油噴射時間有關，均不是這兩個傳感器主要確定的內(nèi)容。10.電刷裝置將電樞電流由（）通過電刷與外部直流電路接通。A、主磁極鐵心B、換向器C、勵磁繞組D、轉子正確答案：B答案解析：電刷裝置的作用是將電樞電流由換向器通過電刷與外部直流電路接通，換向器能改變電樞繞組中電流的方向，使電動機能持續(xù)旋轉，所以是通過換向器來接通外部電路。11.為抑制汽車中產(chǎn)生的干擾電磁波,下列說法錯誤的是()A、在電子喇叭的觸點處并聯(lián)電容器B、在機油壓力表的傳感器觸點間并聯(lián)電容器C、在閃光繼電器的觸點處并聯(lián)電容器D、在水溫表的傳感器觸點間并聯(lián)電容器正確答案：C12.蓄電池初充電時應時常檢測電解液溫度,若溫度上升到45℃,應（）A、將電流減半B、繼續(xù)充電C、立即停止充電D、將電壓減小正確答案：C答案解析：當蓄電池初充電時電解液溫度上升到45℃，這表明充電過程中產(chǎn)生的熱量過多，如果繼續(xù)充電可能會對蓄電池造成損害，所以應立即停止充電，避免溫度進一步升高引發(fā)危險。13.整體式交流發(fā)電機是機體上裝了()的交流發(fā)電機。A、電刷組件B、晶體管電壓調節(jié)器C、整流器D、電磁離合器正確答案：B答案解析：整體式交流發(fā)電機是指在機體上集成了晶體管電壓調節(jié)器的交流發(fā)電機。電磁離合器、整流器、電刷組件等不一定是集成在機體上作為整體式的特征，而晶體管電壓調節(jié)器集成在機體上是整體式交流發(fā)電機的一個重要特點。14.通過()可以知道某缸活塞處于上止點。A、節(jié)氣門位置傳感器B、曲軸位置傳感器C、進氣壓力傳感器D、進氣真空度正確答案：B答案解析：曲軸位置傳感器可以精確檢測曲軸的位置，從而確定活塞處于上止點的時刻。進氣壓力傳感器主要監(jiān)測進氣壓力，進氣真空度反映的是進氣系統(tǒng)的真空程度，節(jié)氣門位置傳感器監(jiān)測節(jié)氣門的開度，它們都無法直接確定活塞處于上止點。15.使用歧管壓力計從低壓側加注制冷劑,加注完畢后,應先關閉（）。A、低壓手動閥B、高壓手動閥C、空調系統(tǒng)D、發(fā)動機正確答案：A答案解析：加注完畢后，應先關閉低壓手動閥，防止制冷劑倒流等情況發(fā)生，然后再關閉高壓手動閥等其他操作。16.減速度值是指(）A、汽車SRS氣囊剛好能引爆的速度值B、汽車SRS氣囊剛好能引爆的減速度值C、汽車正常行駛的加速度D、汽車正常行駛的速度正確答案：C17.不能保證蓄電池被耗盡的是（）。A、車后燈警告系統(tǒng)B、燈光自動關閉系統(tǒng)C、車內(nèi)燈提示系統(tǒng)D、燈光提示蜂鳴器系統(tǒng)正確答案：B18.在汽車網(wǎng)絡結構中，安全氣囊系統(tǒng)的控制單元可采用（）的總線連接。A、中速B、低速C、高速正確答案：C答案解析：安全氣囊系統(tǒng)對實時性和可靠性要求極高，高速總線能夠滿足其快速數(shù)據(jù)傳輸和處理的需求，以確保在緊急情況下安全氣囊能及時準確地觸發(fā)，所以安全氣囊系統(tǒng)的控制單元通常采用高速的總線連接。19.電動車窗中的電動機一般為（）。A、單向直流電動機B、雙向交流電動機C、雙向直流電動機D、永磁雙向直流電動機正確答案：D答案解析：電動車窗中的電動機一般為永磁雙向直流電動機。永磁雙向直流電動機具有體積小、功率大、效率高、調速性能好等優(yōu)點，能夠滿足電動車窗頻繁正反轉的工作要求，實現(xiàn)車窗玻璃的升降動作。20.下列選項中，（）是電子控制式自動變速器中的液壓系統(tǒng)的控制裝置。A、鎖止閥B、微型電子計算機等電子裝置C、液壓閥D、滑閥正確答案：B答案解析：電子控制式自動變速器中的液壓系統(tǒng)的控制裝置主要是微型電子計算機等電子裝置。它通過電子信號來精確控制液壓系統(tǒng)中各種閥的動作，從而實現(xiàn)對變速器換擋、油壓等的精準控制。液壓閥是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行部件；滑閥是液壓閥的一種；鎖止閥主要用于控制液力變矩器的鎖止等功能，它們都不是液壓系統(tǒng)的控制裝置。21.更換電磁閥時,擰緊兩個星型螺絲,若電磁閥固定好,則（）A、線束插頭能插上B、線束插頭不能插上C、線束插頭不能拔出D、以上都不對正確答案：A答案解析：當擰緊兩個星型螺絲將電磁閥固定好后，其安裝位置正確，此時線束插頭能夠正常插上，若不能插上則說明安裝存在問題，所以選A。22.汽車照明設備按其安裝的位置和用途的不同，可分為（）裝置。A、尾端照明燈和內(nèi)部照明燈B、前端照明和內(nèi)部照明C、前端照明和尾端照明D、外部照明和內(nèi)部照明正確答案：D答案解析：汽車照明設備按安裝位置和用途不同，分為外部照明和內(nèi)部照明裝置。外部照明如前照燈、尾燈等，用于照亮車輛行駛道路及向其他道路使用者表明車輛位置等；內(nèi)部照明如車內(nèi)頂燈、儀表燈等，用于為車內(nèi)人員提供照明，方便操作和觀察車內(nèi)情況。23.從空調系統(tǒng)的視窗中可以看到大量氣泡。A說，因為制冷劑量不足。B說，應該檢查系統(tǒng)是否有制冷劑的泄露。我認為（）。A、只有A說的對B、只有B說的對C、A和B說的都對D、A和B說的都不對正確答案：C答案解析：視窗中看到大量氣泡，通常是制冷劑量不足的表現(xiàn)，所以A說的對；而制冷劑量不足很可能是系統(tǒng)存在制冷劑泄露，所以B說的也對，因此A和B說的都對。24.發(fā)動機轉速增大，火花塞電極溫度升高，所需放電電壓（）。A、降低B、升高C、不變D、不能確定正確答案：A答案解析：發(fā)動機轉速增大時，氣缸內(nèi)混合氣燃燒速度加快，燃燒時間縮短，火花塞電極上的積碳等情況對放電的影響相對減小，所以所需放電電壓降低。25.獨立式空調主要裝于()上。A、大客車B、小型客車C、轎車D、貨車正確答案：A答案解析：獨立式空調主要用于大客車，其空間較大，適合安裝獨立式空調來滿足車內(nèi)的制冷或制熱需求。貨車一般采用非獨立式空調系統(tǒng)。小型客車和轎車通常使用一體式空調等其他類型的空調系統(tǒng)。26.液體的壓力升高時，液體的沸點將（）。A、下降B、上升C、保持不變D、以上答案都不是正確答案：B答案解析：當液體的壓力升高時，液體分子間的距離會被壓縮，使得分子間的相互作用力增強。要使液體變?yōu)闅怏w，需要更高的能量來克服分子間的引力，因此沸點會上升。27.如果汽車的后輪抱死，則會出現(xiàn)（）。A、漂移B、轉向過度C、甩尾D、無法控制方向正確答案：C28.更換電磁閥時,擰緊兩個星型螺絲,若電磁閥固定好,則（）。A、線束插頭能插上B、線束插頭不能插上C、線束插頭不能拔出D、以上都不對正確答案：A答案解析：當擰緊兩個星型螺絲將電磁閥固定好后，其位置和狀態(tài)正常，線束插頭能正常插上，符合安裝要求。而如果電磁閥未固定好可能會導致線束插頭不能正常插上，這里明確電磁閥已固定好，所以線束插頭能插上，故答案選A。29.前照燈燈泡中的近光燈絲應安裝在（）。A、反光鏡焦點處B、反光鏡焦點的下方C、反光鏡焦點的上方正確答案：B答案解析：近光燈絲應安裝在反光鏡焦點的下方，這樣可以使光線向下傾斜，避免對迎面來車駕駛員造成炫目，同時能照亮車前較近距離的路面。30.以20h充電率恒流充電時能達到的最高電壓為（）。A、2.7VB、2.5VC、2.3VD、2.1V正確答案：A31.下列關于ABS電磁閥說法錯誤的是()A、一般都使用三位三通電磁閥B、三位三通電磁閥的三位指的是電磁閥控制輪缸的制動壓力增、減或保壓三個位置C、三位三通電磁閥的三通指的是電磁閥上有三個通道分別通向輪缸、主缸和儲液器D、當電磁閥失效時汽車將失去制動性能正確答案：D答案解析：當電磁閥失效時，ABS系統(tǒng)會停止工作，但汽車仍具有常規(guī)的制動性能，只是沒有了防抱死功能，所以選項D說法錯誤。選項A，ABS電磁閥一般都使用三位三通電磁閥；選項B，三位三通電磁閥的三位指的是電磁閥控制輪缸的制動壓力增、減或保壓三個位置；選項C，三位三通電磁閥的三通指的是電磁閥上有三個通道分別通向輪缸、主缸和儲液器，這三個選項說法均正確。32.真空控制旁通空氣閥式怠速控制系統(tǒng)主要由旁通空氣閥、()、ECU及各種傳感器組成。A、真空控制閥B、ⅤCM閥C、PCV閥D、EGR閥正確答案：A答案解析：真空控制旁通空氣閥式怠速控制系統(tǒng)主要由旁通空氣閥、真空控制閥、ECU及各種傳感器組成。真空控制閥用于控制旁通空氣量，以實現(xiàn)對發(fā)動機怠速的精確控制。ⅤCM閥主要用于可變氣缸管理等功能；PCV閥是曲軸箱強制通風閥；EGR閥是廢氣再循環(huán)閥，它們都與真空控制旁通空氣閥式怠速控制系統(tǒng)的主要組成部分無關。33.在討論安全氣囊傳感器的檢修時，甲說安全氣囊傳感器緊固件的擰緊力矩不正確，會導致氣囊不正常的張開；乙說安全氣囊傳感器上的箭頭必須指向汽車駕駛員側。試問誰正確？A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：A34.下列關于手動換擋實驗說法錯誤的是()。A、該實驗可以確定故障是電子控制系統(tǒng)還是其他部分B、做該實驗時要把所有換擋電磁閥的線束插頭拔掉C、做該實驗無法啟動發(fā)動機D、做該實驗自動變速器檔位取決于換擋桿的位置正確答案：C答案解析：手動換擋實驗是在拔掉所有換擋電磁閥線束插頭的情況下，通過換擋桿位置來確定自動變速器的擋位，以此判斷故障是電子控制系統(tǒng)還是其他部分，該實驗可以啟動發(fā)動機，故選項C說法錯誤。35.當汽車的機油壓力警告燈發(fā)亮,是由于()應及時停機維修。A、機油液面過低B、油箱里汽油濃度過低C、主油道里機油壓力過低D、汽油不足正確答案：C答案解析：當汽車的機油壓力警告燈發(fā)亮，通常是因為主油道里機油壓力過低。機油壓力過低會影響發(fā)動機的正常潤滑，可能導致發(fā)動機部件過度磨損甚至損壞，所以應及時停機維修。而汽油不足和油箱里汽油濃度過低與機油壓力警告燈無關；機油液面過低一般會通過機油液位指示燈顯示，而不是機油壓力警告燈。36.下列關于汽車中無線電設備的防干擾措施,不正確的是（）。A、在收音機天線上加扼制線圈B、在收音機上加并聯(lián)電容器C、在電源上加濾波器D、合理選擇收音機的安裝位置正確答案：B答案解析：汽車中無線電設備的防干擾措施有多種，在收音機天線上加扼制線圈可以減少高頻干擾，A選項正確；在電源上加濾波器能濾除電源中的雜波，起到防干擾作用，C選項正確；合理選擇收音機的安裝位置，避免靠近干擾源等，也有助于減少干擾，D選項正確。而在收音機上加并聯(lián)電容器一般不能起到有效的防干擾作用，B選項不正確。37.VCM閥主要由定壓閥和()兩部分組成。A、真空閥B、減壓閥C、電磁閥D、EGR閥正確答案：C38.屬于慣性嚙合式起動機優(yōu)點的是（）A、廣泛使用B、可靠性好C、結構簡單D、操作輕便正確答案：C39.按部件功能發(fā)動機起動系統(tǒng)由直流電動機、傳動機構和()三部分組成A、正時機構B、控制機構C、啟動機構D、制動機構正確答案：B答案解析：發(fā)動機起動系統(tǒng)由直流電動機、傳動機構和控制機構三部分組成。直流電動機將電能轉換為機械能，產(chǎn)生轉矩；傳動機構的作用是在起動時將電動機的轉矩傳遞給發(fā)動機飛輪，使發(fā)動機起動；控制機構則控制電動機的通斷電，實現(xiàn)對發(fā)動機起動過程的控制。正時機構用于保證發(fā)動機進、排氣門的開閉時間與活塞運動的配合，與起動系統(tǒng)功能不同；制動機構與發(fā)動機起動無關；啟動機構表述不準確，正確的是控制機構。40.直流電動機轉子由電樞鐵心、電摳繞組和(）組成。A、電樞B、壓緊彈簧C、電刷D、轉換器正確答案：D答案解析：直流電動機轉子由電樞鐵心、電樞繞組和轉換器組成。電樞鐵心作為電機磁路的一部分，電樞繞組是產(chǎn)生感應電動勢及電磁轉矩進行機電能量轉換的主要部件，轉換器則是實現(xiàn)直流電動機電樞繞組中電流方向周期性改變的裝置，從而保證電動機能持續(xù)穩(wěn)定運轉。而電樞不是轉子組成部分；電刷位于定子上，用于與換向器接觸傳導電流；壓緊彈簧也不是轉子的組成部分。41.在討論氣囊脹開時，甲說如果起爆傳感器觸點閉合，該傳感器就接通充氣器到地線的電路；乙說如果兩個判別傳感器的觸點閉合，氣囊就脹開。試問誰正確？A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B42.根據(jù)怠速空氣量的控制方式不同,怠速轉速的控制方法可以分為自動空氣門式，電控怠速控制閥式和（）三種。A、電控進氣流量式B、電控進氣溫度式C、電控節(jié)氣門控制式D、空調開關控制式正確答案：C答案解析：怠速轉速的控制方法除了自動空氣門式、電控怠速控制閥式外，還有電控節(jié)氣門控制式。電控節(jié)氣門控制式通過控制節(jié)氣門的開度來精確調節(jié)怠速空氣量，從而實現(xiàn)對怠速轉速的精準控制。43.汽車電動座椅的電動機一般為()電動機。A、線繞式B、永磁式C、電磁式D、雙繞組串勵式正確答案：B答案解析：汽車電動座椅的電動機一般為永磁式電動機。永磁式電動機具有體積小、重量輕、效率高、調速范圍廣等優(yōu)點，能較好地滿足汽車電動座椅對動力和控制的要求。電磁式電動機一般體積較大、效率相對較低；線繞式電動機常用于一些特殊的場合，在汽車電動座椅中較少應用；雙繞組串勵式電動機也不符合汽車電動座椅電動機的常見類型。所以汽車電動座椅的電動機一般為永磁式電動機。44.示高燈安裝在（）。A、汽車正前部B、汽車前部兩側邊緣上C、汽車前后左右外側頂部D、汽車前門下方正確答案：C答案解析：示高燈通常安裝在汽車前后左右外側頂部，其作用是在車輛行駛時向其他道路使用者展示車輛的高度，以避免在通過一些限高路段等時發(fā)生碰撞等情況，所以答案選C。45.ESP系統(tǒng)中唯一一個直接通過CAN-BUS線路向控制單元傳遞信號的傳感器為（）。A、側向加速度傳感器B、橫擺率傳感器C、轉向角度傳感器D、輪速傳感器正確答案：C答案解析：轉向角度傳感器是ESP系統(tǒng)中唯一一個直接通過CAN-BUS線路向控制單元傳遞信號的傳感器。側向加速度傳感器、橫擺率傳感器、輪速傳感器都不是通過CAN-BUS線路直接向控制單元傳遞信號的。46.下列關于ABS電磁閥說法錯誤的是（）。A、一般都使用三位三通電磁閥B、三位三通電磁閥的三位指的是電磁閥控制輪缸的制動壓力增、減或保