車間優(yōu)秀員工總結（21篇）

車間優(yōu)秀員工總結篇1

我于20_年—月一日成為公司的試用員工，目前從事我司工

作。在這期間，公司組織各相關專業(yè)專工對我進行了一系列的培

訓工作，中間包括對公司企業(yè)文化的學習和安規(guī)培訓，之后，便

是緊張的崗位培訓。在此過程中，使我對—廠生產流程以及我司

工作有了比較深刻的熟悉。現(xiàn)將目前工作情況扼要總結：

（一）認真完成了進廠實習培訓工作。

（二）在短時間內把握了電廠燃煤采制化、油務以及簡單的水

化驗工作。

（三）進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個

煤樣的制備工作。

（四）積極配合化學專工完成了廠區(qū)綠化以及項目部移交工作。

（五）在化學專工的督促下，較好的配合環(huán)保助工完成了環(huán)保

驗收、檢查、日常環(huán)保數(shù)據(jù)報送等工作。

（六）遵照部分下發(fā)的新集控學習計劃，對發(fā)電廠生產流程以

及鍋爐、汽機、電氣等專業(yè)理論知識及設備進行了初步熟悉和學

習。

從懵懂的進廠實習到能夠獨立自主的完成現(xiàn)在的日常本職工

作，在這期間，化學專工及化驗室主管不辭辛勞，加大培訓力度，

想盡辦法力爭在最短的時間內培養(yǎng)了我很快投進工作的能力，借

此特別感謝！與此同時，緊張的,培訓使我在短短三個月的時間里

對我司工作有了比較扎實的了解和把握，采制化工作看似簡單，

但直接聯(lián)系牽扯到我司的經濟動脈，同時還是我司機組安全經濟

運行的有力保障。因此，我深知自己崗位工作的重要性，崗位要

求我必須具備過硬的專業(yè)理論知識和熟練的動手操縱能力，那么

認真學習貫通國標，把國標要求落實到日常工作中，細心維護設

備，了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習培訓

后，在平時的日常工作中，我嚴格結合國標要求，定時標定化驗

儀器，細化實驗環(huán)節(jié)，從而為我司的經濟發(fā)展和機組安全經濟運

行做出了自己應盡的職責。

總之，經過一年的試用期，我以為我能夠積極主動、熟練的

完成自己的工作，并能積極全面的配合公司下達的要求往展開工

作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調。

車間優(yōu)秀員工總結篇2

我算是咱們車間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中

應該做好表率，給大家起一個良好的帶頭作用，這一年里面，我

極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的情況，這已經比大多數(shù)員工都要做的

好了，我之所以能堅持做好這件事，是因為我已經下定了決心并

端正了自己的工作態(tài)度，我要為咱們左間做出更多的貢獻，所以

我必須先把這些小事情給處理好。除？這方面，我在工作的時候

也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平，這從平日的工作中

也能看出來，我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的，

而且產出質量也比較高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊,

更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧，我始終把車間的工作制度

牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作

中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一

些安全事故了。

工作了這么久，我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務還需要加強

了解，以我目前的水準來看，我還是達不到車間組長的水平的，

但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習，我很多時間都在磨

練自己的工作技能，只為早日達到領導們的要求，然后獲得更大

的發(fā)展空間，這是我一直以來的心愿，也是我努力的方向。為了

更好更快的實現(xiàn)這個目標，我會在新的一年里多多參加一些廠里

面技能培訓活動，要是有機會去大工廠學習的話，那么我也不會

放過，此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流，我把太多

的心思都放在了車間工作上，這樣導致了我和身邊同事關系一般

般，這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。

總之，我會嚴格按照廠領導的要求干活，爭取在新的一年里

多多發(fā)揮一些個人的能力，又快又好地完成領導交付給咱們車間

的任務，另外我會帶領好車間里的新人，多傳授一些經驗教訓給

他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。

車間優(yōu)秀員工總結篇3

尊敬的領導：

回首這一年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管

理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂其淺一但我沒有因為這

些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務知識，在努力提高自身綜合

素質上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整

改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它

成員，學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習，努力

適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起

來，做到了學有所用。以下是我的述職報告。

一、安全管理方面

做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，

要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為

此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行

安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，營造了人人抓安全，

處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于

天”的意識。近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規(guī)律，

注意與其他科室建立比較融洽的關系，以便于開展工作。作為安

全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理;隨時發(fā)

現(xiàn)隱患，做到隨時整改。

在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工

作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化

建設的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了

“職工安全教育四必談”、與職工“三小時談話制”，讓職工心

甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工

的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了

安全管理工作正常開展，通過近一年多的努力，在安全工作方面

車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全

先進集體”等榮譽稱號。

二、在設備管理方面

建立臺賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全

設備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設

備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對左間設備管理方面存在的問

題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作；加強一管理,

按照車間一管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基

礎的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。

對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線，對潤滑脂

的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行

標識牌，制定了車間設備檢查表;設備維護管理，針對車間種子泵

配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人

員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操

作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力，減

少因設備影響生產的發(fā)生。

抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工

對設備進行潤滑外，每周包區(qū)負責人帶領檢修人員對所包區(qū)內的

所有設備還要進行強制加油，以保證設備的潤滑充足;檢修管理工

作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)

格，親自負責檢修指揮與協(xié)調，做到各個項目不延誤、不漏項。

三、本人廉潔自律情況

一年來，本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所

縛，不為權所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住

小節(jié)，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精

力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

四、存在的不足與改進措施

存在的不足：

設備管理不到位，還存在應急檢修問題。因工作忙亂，有時

不按程序辦事處事，留下安全隱患。分管工作落實不徹底，時松

時緊、時好時壞。

改進措施：

管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加

大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不

切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定

了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、

檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路

要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養(yǎng)

好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

在設備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現(xiàn)公司向“設

備管理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度，防

止信息慢缺，確保工作順暢運轉。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡

職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，

以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立

“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有

喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間優(yōu)秀員工總結篇4

20_年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、

同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、

技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已的努力

把工作做到；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改,

穩(wěn)定生產，圓滿完成了20_年的生產任務。現(xiàn)總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施

高度重視安全生產工作，充分利月班前會，向員工進行安全

教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的

防范意識。

二、基本保證了生產進度

全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要

求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這

也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

三、提高生產效率

人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生

產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

四、加強基礎設施的建設

（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。

五、20_年需要改進的

20年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今

后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工

明確、各負其責、協(xié)調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄

管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的

優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量

問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。

以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

六、20_年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作慈度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。

20_將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及

解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上

一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間優(yōu)秀員工總結篇5

轉眼間，我進—工廠近一年了，通過20_年來的學習與工作，

工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學

習情況簡要的總結如下：

一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為工廠、

車間做出更大貢獻

我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待

自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職

工作，反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及

反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論

知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導

和同事們信任和支持的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位,

以無比的熱情與努力爭取更大的進步！

二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習

一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的

各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工

作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在

思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列

的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責

任心得到了加強。

三、對安全的理解與認識更加深刻

進入工廠以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,

學到很多知識，真正懂得人生安全和工產安全。工廠還定期以發(fā)

放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深

深感到，要保持生產的安全穩(wěn)定運行，各級領導的重視和支持是

基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是

物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們工廠

做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安

全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。

四、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領

導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺

點與不足自己總結可有以下幾點：

1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損

失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。

2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。

五、明年的工作計劃

1、加強學習崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真,

負責。

2、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經驗可以和同事之

間相互學習。

3、加強個人執(zhí)行力、目標規(guī)劃及時間管理能力，從而是自己

各方面都得到提高。

回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務,

這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠

摯的謝意。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，

堅持不懈地努力工作，爭取為工廠發(fā)展做出自己最大的貢獻。

車間優(yōu)秀員工總結篇6

尊敬的公司領導：

您好！

今年的萬勝雖然面臨著各種困難和坎坷，但我們要打造高附

加值氨基酸基地，塑造令人尊敬企業(yè)的信心不變，追求產品多樣

化、規(guī)模化、市場化、國際化不會改變。從全廠各項工作來看是

充滿挑戰(zhàn)的一年，在公司的領導下開展了一系列的工作，本車間

著實從以下幾方面狠抓落實：

第一，安全生產。

人人講安全，人人為安全。我車間狠抓對員工的安全的教育，

經常性開展安全學習培訓。不斷提高員工的安全防范意識，對公

司下達的安全生產通知及時向員工傳達并學習。車間加強了對新

工人轉崗、換崗、復崗人員的教育，讓員工從思想上真正樹立強

烈的自我保護意識。做到我要安全，我保安全。進一步提高了員

工安全第一的思想。

我車間狠抓現(xiàn)場管理，杜絕三違現(xiàn)象，第一從思想上重視，

第二加強日常管理工作，加強勞動紀律的同時監(jiān)督員工是否認真

執(zhí)行安全操作規(guī)程。檢修、維修是否掛牌，是否有第三方監(jiān)護，

作業(yè)時勞動保護是否穿戴齊全。總之，一方面監(jiān)督人的安全行為，

另一方面查現(xiàn)場設備及生產環(huán)境是否給人帶來不安全因素及隱患。

對人的違反操規(guī)發(fā)現(xiàn)后現(xiàn)場批評教育，予以糾正，并對其進行考

核。同時予以曝光處理。以點帶面教育他人，車間專門配有違章

違規(guī)操作檔案記錄，任何員工隨意翻看，以起到警示作用。

生產過程中，認真貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照

操作規(guī)程操作，使員工認識到安全工作的重要性和危險性，提高

員工的安全生產意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，對

工作中不采取任何安全防范措施。班長附連帶責任并同時進行處

罰，從而達到人人抓安全，人人為安全。

抓安全檢查及隱患整改工作，對公司每周下達的整改通知書，

我車間高度重視，我們堅持三定四不推的原則，逐一進行整改并

提前完成整改工作。整改率達到百分之百。有效的控制了危險源，

杜絕了意外事故的發(fā)生。我們堅持主任日日抓安全，班長時時抓

安全從而達到今年無一例安全事故的發(fā)生。

第二，生產過程質量控制。

我車間在圍繞安全生產的同時，保質保量完成生產部下達的

各項任務，生產過程中車間將粉糖轉化率定為目標，以目標定輸

贏。班組將用最少的加酶量，在糖化四十時保證糖液質量達到車

間要求定為己任，員工們認真負責嚴格要求自己，嚴格按照工藝

流程要求進行操作，嚴格控制波美、溫度、PH值。從開機以來沒

有發(fā)生過一次工藝事故，沒有發(fā)生過鋪罐等浪費現(xiàn)象。班長和員

工對各班所進料液抱有強烈的主人翁責任感。每天都有人詢問關

于糖液質量方面的問題，0D降不降、透光高不高、本著對糖液質

量高度負責的精神，不管員工也好、班長也罷視本班糖液質量為

最高榮譽。三班相互展開競爭機制，這樣充分調動了員工的工作

積極性，使員工真正做到質量在我手中，質量在我心中。

車間每位員工自覺遵守規(guī)章制度，人人自覺對自己的包機衛(wèi)

生、班組衛(wèi)生進行清掃。車間將不定時進行突擊檢查，對個人包

機衛(wèi)生、班組衛(wèi)生進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題記錄在案，予以曝光。

通過此方法為車間清潔生產打下良好基礎。

第三，節(jié)能降耗

車間本著節(jié)能降耗、節(jié)約成本從點滴做起，從我做起。節(jié)能

降耗是企業(yè)發(fā)展、提高經濟效益的有效措施，要想做好節(jié)能降耗

最關鍵是培養(yǎng)員工的節(jié)約意識，要使員工從強制執(zhí)行轉變?yōu)橹饔^

進行，在生產現(xiàn)場經常看到常明燈，常流水這些浪費現(xiàn)象，反應

大家節(jié)約生產意識的缺乏與淡薄。在實際生產工作中員工是生產

操作第一執(zhí)行人，他們對節(jié)約生成有直接的認識，車間要求早上

及時關燈，該開一層的燈，不開第二層燈。該開一排的決不能開

第二排的燈。各泵的密封水隨用隨開，拖地以前打開熱水管閥門

隨意拖。現(xiàn)在我們的員工用水桶拖，對車間的閥門反復維修后繼

續(xù)使用。能用風攪拌的.決不開啟攪拌機，哪怕多跑點路就為省那

二三十分鐘的電費錢c在原輔材料方面我們計算精準，根據(jù)時間

推算能省一斤是一斤，精打細算多一斤也不加。對跑、冒、滴、漏

等浪費現(xiàn)象做到誰發(fā)現(xiàn)誰處理，決不留給下一班。正是憑著，這

些點點滴滴培養(yǎng)了我們車間一批優(yōu)秀的員工。如果每位員工自愿

自覺執(zhí)行節(jié)能降耗制度，養(yǎng)成節(jié)約生產意識。必能在節(jié)能降耗上

取得巨大成就。

20_年即將過去，新的工作只有起點沒有終點，雖然今年工

作上取得了一定成績，在新的一年里左間將繼續(xù)帶領員工加強自

身的思想學習，將繼續(xù)調動全部員工的積極性，保質保量完成公

司下達的各項生產任務和各項指標。在生產過程中加大現(xiàn)場管理,

做到安全生產，消除隱患，要讓安全在產在車間的每一位員工心

目中警鐘長鳴。安全意識不減，加強質量管理，杜絕各類工藝事

故的發(fā)生，著實培養(yǎng)員工的節(jié)約生產意識，做好節(jié)能降耗工作。

在這一年里我們將凝心聚力、排除萬難，共譜萬勝新篇章。

車間優(yōu)秀員工總結篇7

機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視

下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全空間各級管理人員及全體員

工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和

齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生。

基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容

樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火

事故）。為穩(wěn)定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開

展提供了有力的保障。具體工作總結如下：

一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏同車間安全管理制度、各崗

位風險評價及特種設備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時

俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考

核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、

《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、

安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核

細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》

等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度

可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大

員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交

叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上

又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》

并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實

際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,

增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法°

(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛

能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的

檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對

存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)

現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作

業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,

車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了

焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識

面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全

意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安

全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人

員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應

急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體

做法有以下幾點：

（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年

共張貼上墻標語16幅c

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良

好效果。

1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安

全責任、重在落實“o著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)

展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣

傳。

2）、張貼安全宣傳畫16幅。

3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競

賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全

意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工

作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。

4）、在安全月期間要求各班對本歸位進行全面的隱患排查，

共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生

產。

5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知

識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防

范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論

知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了

他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安

全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育

的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)?/p>

傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。

有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年

車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中

專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨

工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知

識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，

車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技

能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人

數(shù)達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來

才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供？可靠的保障。也讓廣大員

工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主

任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫

徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立

“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團

公司安全生產的靈魂。也是我們一線左間的安全生產的靈魂。讓

管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關

企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過；抓好安

全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)

展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，

但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處

理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規(guī)章

制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時

對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安

全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、

麻痹松懈。但安全生產又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，

沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都

是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有

起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、

不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管

理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些

隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝

通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家

分享推廣，差的進行批評、教育和引導。

3）、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員

每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時

的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲

害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4）、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、

分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作

為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。

5）、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件，及國家安

監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦

法》,20—年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22

會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、

知法、守法。

6）、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、

“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全

質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工

及時的‘學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行

為；使員工上標準崗，干標準活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組°因此，我們非常重視現(xiàn)

場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思

想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，

效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些

問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，

問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)

行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這

樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于

亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現(xiàn)場安全管理

制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長

利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班

后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工

作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。

班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全

交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每

月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查

閱及簽字。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可

控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，

都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：

“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先

兆以及1000起隱患“。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理

前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，

及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大

現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、

現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢

查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4

次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特

大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。

在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全

檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不

為公司添麻煩，確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次，每次檢

查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢

查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、

不流于形式。

5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36

項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了

考核辦法。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，

廣6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試；西廠5#、

9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；

西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件

的安裝；7?8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運

轉、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單

機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。912月份，型煤裝置

設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇

技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹

除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的

監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，

也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析

及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施

的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安

全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我

車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大

修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次°在每次檢修前，

我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；

車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實

預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密

的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂

防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落

實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現(xiàn)了各大修、項修

工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較

多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季

防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)

生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段

根據(jù)工作需要調整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對

各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、

中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、

2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑

降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糠，要求三塊抽出專

人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個

作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身

體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至

于受凍。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時

置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中

暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，

大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量,

提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)

時間，達到人本安全。

車間優(yōu)秀員工總結篇8

對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職

責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為？做一名合格的調度員，利

用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天

都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎

樣處理.....等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力

與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習

各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好

的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對

生產的有效監(jiān)管！

一、加強執(zhí)行力

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務,

將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,

進入車間后一條一條的進行落實，把工產中重要的問題傳達給車

間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問

題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導

的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下

一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間

生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！

二、生產計劃執(zhí)行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃,

不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六

日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自

更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝

物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分

析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，

避免某中產品超標受考核。

三、強化質量管理

產品質量是決定企（本站向您推薦）業(yè)命運的根本，作為一

名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。

工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行

復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工

藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕

工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本

進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的

一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備

的性能完好，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了

無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外

觀形象美觀好看。

最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、

計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效

不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！

車間普通員工個人年終工作總結簡短

在工廠工作一年多的時間里，我從一個青澀的什么都不太懂

的年輕人到現(xiàn)在能很好的在車間做好工作，也是離不開同事們的

帶領和領導的一個關懷，現(xiàn)在就我這一年來的工作總結下。

一、學習方面

今年在工廠工作之初，我雖然一些基本的操作會了，但并不

是那么的熟練，同時對于車間一些機器的了解和操作也是需要再

進一步的學習，而帶領我的同事也是天厭其煩的教我，告訴我哪

些應該怎么做，或者我做的不好的地方給我指出來，這樣也是讓

我能更快的進入工作當中。在學習如何操作的,同時，我也對我們

工廠生產的產品有了更多的了解，只有熟悉了怎么操作，了解我

們的產品，那么我在工作當中也是能更加的懂得我怎么做才能做

得更好，而且也是讓我增加了知識。只有不斷的學習新的東西，

那么我的工作就不只是重復的簡單工作了，同時也是可以在以后

工廠有晉升機會的時候，我可以去把握。

二、工作方面

在工作當中，當我漸漸熟練知道我應該怎么做之后，我也是

認真的去做好的了我的工作，完成了領導交代的任務，一年的工

作當中，也是沒有出現(xiàn)什么重大的失誤，特別是今年的任務量也

是比較重，很多時候需要加班，但我從無怨言，我知道，現(xiàn)在的

我工作經驗也不多，很多東西也不太懂，只有不斷的工作，在工

作中去積累多一些經驗，在一次次任務當中熟悉，才能讓我的進

步更大，讓我能在職業(yè)的道路上可以走的更加的遠。

三、生活方面

在生活上，我也是積極的和同事打交道，有什么需要我?guī)褪?/p>

的，我只要有空，都樂意去幫忙，和同事友好的相處，對于工作

上的一些問題，也是會多請教同事，讓他們告訴我該如何的去做

會比較好一些。從不遲到，也不會早退，有什么事情，也是會和

領導請假，安排好工作，才會放心的做自己的事情。平時也是沒

有什么不良的愛好。可以說，除了休息，我很多時間都是投入到

工作當中去的。

作為工廠的一名普通員工，在這一年里，我做好了自己手頭

的工作，也是不斷地學習，讓自己進步，希望自己能在明年有所

晉升，能做更多的事情。當然這也是需要我自己去不斷的學習，

去認真的工作，只有進步了，才有機會。

車間優(yōu)秀員工總結篇9

尊敬的領導：

我是一車間主管一。今年是公司的團隊建設年，在這一年里，

本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,

抓安全，保質量，促節(jié)能降耗，結合一管理，不斷強化車間基礎

管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管

理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現(xiàn)將

今年全年工作匯報如下：

一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話

說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露

出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也

是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一又德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢?/p>

是車間工作的重點之一。

公司開展了培訓活動和一工作的推進，在此次活動中車間員

工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不

足，但是我不氣餒，領導班組人員做好一工作，按照一標準，做

到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要

求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促

進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有

新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體

負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前

操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，

班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，

不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當

遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患

消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害

自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產、

保質保量。

特別是我們一行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產問題更為重要，

我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產

經驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提

了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業(yè)負

責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這

就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從

工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，

新要求和新目標，并落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進

和加強我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質量

企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量

的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊昌耳，拆缸后可回用部件，

很好的為公司節(jié)約了不少成本。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛

護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現(xiàn)場

進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工

作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是

大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會

讓員工從心里人認識到設備的重要性。

放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感

和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生

產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能

者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本

職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小

缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作

中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工

回想以前待過的公司與現(xiàn)在的一對比，然后擺正自己的位置，更

好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直

接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞

將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班

組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,

并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提

高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，

提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員

工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責

任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調動員工的

工作熱情，促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量，提高產品知名度

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量

要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理

人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各

項工作，嚴把質量關，確保產品質量夭但提升，教導員工嚴格按

工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。

好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導

及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加

積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

車間優(yōu)秀員工總結篇10

在—公司領導的直接指導下，—車間始終堅持文明創(chuàng)建工程,

在積極扎實的工作中取得了頗為顯著的成績。20—年，—車間被

評為“先進車間”，黨小組被評為公司“先進黨小組”，車間

團支部被集團公司授予“青年文明號”的光榮稱號，20_年車間

再次被公司授予“先進黨小組”、“先進團支部”、“先進職教

車間”。目前，車間已形成上下一心，齊管理、共建設的良好局

面。

一、措施得力，齊抓共管

車間自成立以來，一直注重和狠抓領導班子建設，三位領導

分工明確，責任到位，根據(jù)本車間實際情況制定了一系列規(guī)章制

度，其中包括《—人員崗位責任制》、《崗位責任制》、《車間主任、

副主任崗位責任制》、《黨支部書記責任制》等車間各崗位責任制

度。車間干部堅持每月一次理論學習并附寫一次心得筆記。今年

年初車間領導一班人進一步認真學習“三個代表”的指示，以提

高干部的思想素質，與此同時將黨風廉政建設與黨員輪訓緊密結

合，進一步抓好黨建工作，充分發(fā)揮黨員干部的模范作用，堅持

“三會一課”增強黨紀政紀觀念，并將此舉逐漸滲透到以“三講”

為主的黨風廉政教育之中，督促黨員干部增強廉政自律意識。由

于領導班子思想作風過硬，又能身先士卒，因此20_年度被公司

評為“先進黨小組”、優(yōu)秀領導班子、優(yōu)秀中層干部。在他們的

帶領下—車間已成為一支作風正、威信高的戰(zhàn)斗集體。

二、注重職工隊伍建設、思想文化教育常抓不懈

車間的設備新，科技含量高，因此對工作人員的素質要求

也很高。加大職工培訓力度，培養(yǎng)一批思想覺悟高、技術過硬的

職工隊伍，是車間的一項長期而艱巨的任務。自車間成立以來，

一直堅持“精簡高效”的建廠方針，實行“能者上、庸者下”的

動態(tài)管理，經過兩年多的錘煉，車間員工都能嫻熟的操作。為適

應車間的技術需求，領導與在冊職工都具有一定的文化水平和業(yè)

務技能，其中本科學歷6人，大專學歷29人，中專學歷13人，

占車間總人數(shù)的76%。為了使車間員工更好的增強敬業(yè)求實、爭

創(chuàng)一流的企業(yè)精神，車間制定了“爭創(chuàng)一流企業(yè)里的一流車間”

的目標，并始終把提高職工素質，培養(yǎng)四有職工隊伍作為一項重

點工作來抓，利用板報、報刊、廣播等宣傳輿論工具對生產中的

重大工作進行報道，推出在工作中表現(xiàn)積極的職工典型，以此調

動全員的工作積極性，并定期開展學典型、學先進人物的活動。

孔繁森、吳天祥、李素麗等先進人員成了每位職工學習的榜樣。

任勞任怨、無私奉獻已在這里蔚然成風。

車間還積極開展各種勞動競賽、“學邯鋼、降成本”和合理

化建議等活動。今年上半年車間根據(jù)勞動競賽細則評選出先進集

體和先進個人并予以獎勵。員工們在左間領導的帶領下，大膽改

革創(chuàng)新，先后對整流系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)和純水系統(tǒng)進行了改造，

并取得成功，從而更有效的調動了職工的積極性、主動性和創(chuàng)造

性。車間還根據(jù)不同的崗位責任制制定了職工職業(yè)道德行為規(guī)范,

積極倡導全體員工做文明人，講文明話，辦文明事的新風尚。在

對職工進行技術培訓的同時，對他們進行職業(yè)道德教育，將考核

成績與職工的效益工資掛鉤，取得了明顯效果。為了使職工做到

勞逸結合，車間各部門積極開展健康有益，豐富多彩的群眾性文

化娛樂活動，從去年到今年，車間先后開展了象棋、圍棋、籃球、

撲克、釣魚等活動，并能積極參加公司組織的各項文體活動，在

去年公司組建的排球、籃球隊里，我車間共有8名男女隊員參加，

爭得了排球賽第一名和中老年籃球賽第三名的好成績，在今年三

八舉行的跳繩和七一演講比賽中，我左間分獲亞軍和冠軍，同時

被公司授予“優(yōu)秀職工園地”的光榮稱號。

三、真抓實干，生產成績斐然

—車間是一個科技含量高的工作地，在很大程度上成為公司

的生產咽喉，因此車間一直將安全生產作為首要任務“抓安全生

產，保平穩(wěn)供電”是車間自運行以來的工作核心。車間上下緊密

圍繞公司達產達標的生產任務，認真貫徹“安全第一，預防為主”

的方針，對職工進行思想教育，加強職工的安全意識。車間每半

月出一期黑板報，以安全生產為主題，設《事故預想》及《警鐘長

鳴》專欄。對工作中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象、習慣性違章操作等進

行曝光。在過去的一年里車間克服了人員少、工作量大、技術含

量高和設備故障率高等困難，單獨完成了歷時五個月的預防性檢

修試驗，這在同行業(yè)中還屬首例。今年年初至今，車間又對6kv照

明系統(tǒng)進行了全面檢修，更換了機組離子，控制電纜和油風冷控

制開關，解決了1#機組純水信號故障，臨時風機故障和整流柜冷

卻風機故障等，為全年的安全生產打下了堅實的基礎。截止_月_

日，—車間已實現(xiàn)安全運行天的可喜成績。

四、加強綜合治理，凈化工作環(huán)境

車間建立健全了綜合治理管理網絡，成立了以主任為組長的

,治安綜合治理領導小組，并制定了綜合治理量化、質化目標管理

責任書，班組長都在責任書上簽了字。目前，車間無一例被公安

機關逮捕、拘留人員，無人參預黃、賭、毒等社會丑惡現(xiàn)象，定期

開展“三五”普法宣傳教育和除“六害”、剎"三風”活動，并

有專人對計劃生育、女職工權益保護進行負責落實。現(xiàn)車間員工

遵紀守法，車間秩序井然有序。來到給你的感覺是“二美"，即

工作環(huán)境美，人物精神狀態(tài)美。車間環(huán)境衛(wèi)生均劃分責任區(qū)，由專

人負責管理，定期打掃；交接班時必須交接衛(wèi)生，要保持地面24

小時潔凈；高壓室、機組等地方劃分各班衛(wèi)生區(qū)，每月由衛(wèi)生小組

檢查評比兩次，成績公布在勞動競賽欄上，并與獎金掛鉤。現(xiàn)在車

間整體環(huán)境清新爽潔，為全體員工創(chuàng)造了一個衛(wèi)生潔凈的工作環(huán)

境。

五、統(tǒng)籌規(guī)劃，創(chuàng)建活動再上臺階

一車間創(chuàng)建文明單位現(xiàn)已形成黨、攻、工、團齊抓共管的得力

體系，各部分負責人都由車間領導親自掛帥，他們均采取“一崗兩

責，，“一票否決制，，的管理方法，切實有效的開展工作，使得創(chuàng)建

活動有了明確的規(guī)劃和目標，即年初規(guī)劃，年底總結。—車間在公

司的領導和支持下充分發(fā)揮黨團員的先鋒模范作用，取得了較好

的成績，去年，車間黨小組被公司評為“先進黨小組”，團支部被

集團公司黨委授予“青年文明號”。另外車間還深入開展青年”

五小”活動，等技術人員進行的整流器信號的兩地控制、循環(huán)水系

統(tǒng)的改造現(xiàn)已完成申報工作。為了將左間的文明創(chuàng)建工作落實到

位，車間利用黑板投、職工會議和政治理論學習等形式把職工合理

化建議技術培訓、勞動保護及安全生產、勞動競賽、文娛活動等

工作與爭創(chuàng)先進集體和先進個人等活動有機結合，使“四有”職

工隊伍建設日臻完善。今年車間黨支部根據(jù)公司精神文明建設目

標，結合車間實際情況，制定了《—車間創(chuàng)建文明單位規(guī)劃》和《—

車間年度達標升級計劃》，總體目標為：一年抓基礎，兩年上臺階。

為此，車間專門組建了精神文明單位創(chuàng)建檔案，使得爭創(chuàng)工作落

到了實處。

各位領導，各位同仁：總結過去，成績顯著，我們心曠神怡；

展望將來，任重道遠，我們激情滿懷。在此，我們堅信，在集團公

司和分公司各級領導的直接指導和關注下，車間的明天會更好

車間優(yōu)秀員工總結篇11

20—年，車間在公司領導班子的m確領導下，緊緊圍繞生產

為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車

間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的

綜合管理工作逐步走向完善化。

一、生產管理

1、根據(jù)生產部門下達的生產計劃，合理調配各個崗位的人員，

以保證生產的正常進行以及計劃按期完成，。

2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和

質量問題，主持召開每周生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。

3、定期的對車間各級人員進行崗應培訓及生產技術培訓，建

立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產行

為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。

二、質量管理

1、認真執(zhí)行各項質量制度和質量建制程序，堅持“質量第一”

方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅工藝紀律，對本車間

人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理

目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。

3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會,

對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。

三、成本控制

我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成

本，堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造

的效益。

四、設備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據(jù)生

產產品的情）兄及時對設備進行調整，出現(xiàn)問題及時上報，并安排

相關技術人員盡快維修，確保了生產的正常進行。

五、安全工作

要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主

線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關

的要求：

1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放

在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全，形成了安

全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產

設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消

除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、

安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交

接班不清楚而危機生產安全。

車間優(yōu)秀員工總結篇12

當20_年的鐘聲敲響之際，我們送走了20—年。回顧已經過

去的20—的一年里，車間在公司的正確領導下，緊緊圍繞生產為

中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間

基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜

合管理工作更加完善°

車間在公司的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力

下我們圓滿完成了產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程

中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作

中注意的問題。在新的一年里，我們務必持續(xù)在20_年已經取得

的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20_年生產計

劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結

如下：

一、采取各項措施，確保完成生產計劃

20—年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此

刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

采取的主要措施有：

1、車間的工票原先是當天發(fā)，此刻車間要求工票提前發(fā)，以

減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做

好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做

好工作準備。

2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原

因，原因包括：車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、

人員問題、技術問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相

應的措施，例如：

2.1、上序未轉入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找

相應的工序、車間進行協(xié)調，溝通，盡快解決問題。

2.2、設備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃

完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。

3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責心較差

的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的用心性和職責心。

4、完善制度是設，夯實基礎管理°車間基層管理是完成各項

工作的基礎，尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間用心響應

公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5s推行手

冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度，以標

準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定

的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及

各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度，

使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為

完成生產計劃夯實了基礎，使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車

間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量

管理工作主要做了：

5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并

對產品質量標準做了宣傳貫徹C

5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車

間透過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制，促進

“人人都是質檢員”得以逐步落實。

5.3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保

在所用設備完好，以高效的設備保障產品質量。

5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質

量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整

改措施，有效促進了全員質量管理。

5.5、制訂了質量獎和設備維護獎，充分調動職工的用心性。

透過以上方面的工作，質量指標到達考核要求，為完成生產任務

奠定了質量基礎。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技

能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度

培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)等方方面

面的資料。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地

開展了車間培訓工作。