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第頁2022普速接發(fā)列車工種練習(xí)試題附答案1.下列對于未納入運(yùn)行揭示的臨時限速,限速車機(jī)聯(lián)控用語表述正確的是()。A、區(qū)間限速時用語為:××(次)××(站)×道通過,區(qū)間××公里××米限速××公里。B、站內(nèi)限速用語為:××(次),××號命令,××公里××米至××公里××米限速××公里。C、限速跨站內(nèi)及區(qū)間時,列車運(yùn)行方向限速起始點(diǎn)在站內(nèi)時應(yīng)為“××(次)××(站)×道通過,站內(nèi)及區(qū)間限速××公里”D、限速跨站內(nèi)及區(qū)間時,列車運(yùn)行方向限速起始點(diǎn)在區(qū)間時應(yīng)為“××(次)××(站)×道通過,區(qū)間××公里××米及站內(nèi)限速××公里”。【正確答案】:B解析:
聯(lián)標(biāo)2.作業(yè)人員對需要進(jìn)行試風(fēng)作業(yè)的列車,車站試風(fēng)人員()或未向車站值班員匯報(bào)最后一輛車號就通知司機(jī)試風(fēng)。一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),應(yīng)內(nèi)部待崗三個月。A、撤除防溜作業(yè)B、涂打標(biāo)記C、未到達(dá)列車尾部D、試風(fēng)作業(yè)【正確答案】:C解析:
紅線上鐵安監(jiān)〔2022〕35號《紅線》第一條3.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,推進(jìn)運(yùn)行時,不準(zhǔn)超過()km/h。A、20B、25C、30D、35【正確答案】:C解析:
《技規(guī)》《技規(guī)》第293條4.遇設(shè)備故障檢查處理需停用區(qū)間邏輯檢查功能時,由()按規(guī)定登記后在邏輯檢查人工解鎖盤上辦理,車站值班應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員。A、工務(wù)部門B、電務(wù)部門C、供電部門D、通信部門【正確答案】:B解析:
上鐵運(yùn)[2016]216號文5.動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()。A、55mmB、60mmC、75mmD、80mm【正確答案】:C解析:
《技規(guī)》第二篇第264條6.單機(jī)列車運(yùn)行線表示方法是()。A、黑單線加黑三角B、黑單線加黑雙杠C、藍(lán)單線加藍(lán)圈D、紅色斷線加紅方框【正確答案】:A解析:
《調(diào)規(guī)》第106條7.臨時調(diào)整編組計(jì)劃引起的車次不對應(yīng)時,由()安排。A、調(diào)度日班計(jì)劃B、列車調(diào)度員C、計(jì)劃調(diào)度員D、調(diào)度命令【正確答案】:A解析:
《貨物列車編組計(jì)劃規(guī)則》第十七條8.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由()人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、列檢【正確答案】:C解析:
《技規(guī)》第二編第254條9.快速貨物班列的緊急制動距離限值是()。A、800B、1000C、1100D、1400【正確答案】:C解析:
《技規(guī)》第二編第263條第27表10.“特快旅客列車”是指列車運(yùn)行圖規(guī)定的速度超過()不超過160km/h的旅客列車。A、100km/hB、120km/hC、130km/hD、140km/h【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》重點(diǎn)用語說明11.下行方向鄰站為甲站,上行方向鄰站為乙站,相鄰區(qū)間為雙線四顯示自動閉塞。甲站4道停有28008次,10:20分甲站開放4道出站信號機(jī)后發(fā)現(xiàn)4道發(fā)車進(jìn)路上的7號道岔區(qū)段出現(xiàn)紅光帶,同時甲站至乙站上行線一離去出現(xiàn)紅光帶,此時尚未發(fā)車。10:40分電務(wù)登記停用經(jīng)由7號道岔區(qū)段的列車及調(diào)車信號(不含引導(dǎo)信號)及甲站至乙站上行線自動閉塞追蹤功能、工務(wù)銷記設(shè)備正常,此時列車調(diào)度員指示28008次發(fā)車,甲站應(yīng)使用()辦理發(fā)車。A、綠色許可證B、綠色許可證+書面通知C、書面通知D、路票【正確答案】:B解析:
《技規(guī)》第二編第315條12.對銜接未掛網(wǎng)線路的有關(guān)道岔(銜接()、牽出線、機(jī)待線、推峰線的道岔以及掛網(wǎng)正線與未掛網(wǎng)正線銜接的分歧道岔除外)須開通有接觸網(wǎng)的線路并單獨(dú)鎖閉,防止電力機(jī)車進(jìn)入無接觸網(wǎng)線路。A、公務(wù)線B、安全線C、避難線D、岔線【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》第152條13.進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī)突變時,如列車停車后未越過關(guān)閉的信號機(jī),在得到工務(wù)、電務(wù)部門設(shè)備正常使用的銷記后,()。A、指派勝任人員以調(diào)車方式將列車領(lǐng)入站內(nèi)B、重新開放信號機(jī)接車C、開放調(diào)車信號準(zhǔn)備進(jìn)路D、對進(jìn)路上道岔單獨(dú)鎖閉準(zhǔn)備進(jìn)路【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》第138條14.列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為雙數(shù),下行列車編為單數(shù)。在個別區(qū)間,使用()車次時,可與規(guī)定方向不符。A、直達(dá)B、直通C、區(qū)段D、小運(yùn)轉(zhuǎn)【正確答案】:B解析:
《技規(guī)》第二編第229條15.作業(yè)人員避車時應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)距離不少于()(另有規(guī)定除外),設(shè)有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應(yīng)進(jìn)入避車臺(洞)避車。A、2mB、2.5mC、3m【正確答案】:A解析:
八防上鐵安監(jiān)〔2021〕193號16.在電氣化鐵路上,鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架,其通過高度不得超過()m。A、10.5B、8.5C、6.5D、4.5【正確答案】:D解析:
《技規(guī)》第一篇17.造成30人以上死亡為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】:A解析:
《事規(guī)》《事規(guī)》第8條18.列車運(yùn)行途中,車站有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)貨物列車車輛有零星冒火星或冒火花、異響等一般抱閘情形時,()。A、通知司機(jī)注意運(yùn)行B、立即呼叫司機(jī)停車C、通知司機(jī)在前方站停車D、通知司機(jī)限速60km/h運(yùn)行至前方站處置【正確答案】:C解析:
《行規(guī)》第151條19.各類罐車在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)生泄漏時,任何人不得登上()處理,應(yīng)速將其牽引到非電氣化鐵路區(qū)段處理。A、手閘臺B、車幫C、車頂D、車鉤【正確答案】:C解析:
電化上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則》第41條20.下行方向鄰站為甲站,上行方向鄰站為乙站,相鄰區(qū)間為雙線四顯示自動閉塞。28006次運(yùn)行至甲站至乙站間上行線K1001+400M時,司機(jī)告知甲站28006次被迫停車處理機(jī)車故障,此時后續(xù)28008次、28010次均已進(jìn)入該上行區(qū)間,X101次乙站已經(jīng)出站,此時車站值班員應(yīng)將()列車運(yùn)行情況通知28006次司機(jī)。A、28008、28010次B、X101次C、28008、28010、X101次D、28010、X101次【正確答案】:C解析:
《技規(guī)>第二編第366條21.下列關(guān)于可在接觸網(wǎng)不停電的條件下進(jìn)行裝卸車作業(yè)錯誤的是()。A、風(fēng)動石碴車卸車作業(yè)時。B、重型軌道車、軌道平車裝運(yùn)的鋼軌、軌枕、片石,使用不長于1m的短橇棍站在車上人工卸車時。C、使用起重軌道平車裝卸路料,起重軌道平車已采取限位措施,限位高度不超過機(jī)車車輛的上部限界距軌面4.8m時。D、在接觸網(wǎng)不停電的條件下進(jìn)行裝卸車時,作業(yè)人員及工具與接觸網(wǎng)的帶電體需保持2m以上的距離,并派人監(jiān)護(hù),必要時應(yīng)在車上安裝安全防護(hù)網(wǎng)。【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》第二章26條22.TDCS區(qū)段,車站值班員發(fā)現(xiàn)列車車次號錯誤或丟失后,立即報(bào)告()核對列車車次,及時修正列車車次號。A、列車調(diào)度員B、客運(yùn)調(diào)度員C、客運(yùn)部門D、車站站長(副)【正確答案】:A解析:
《行規(guī)》第146條23.調(diào)車線換算容車數(shù)計(jì)算方法:按線路有效長的()分別除以換算長度11m和14.3m計(jì)算。A、0.5B、0.75C、0.9D、全部【正確答案】:B解析:
《車站(動車所)行車工作細(xì)則編制辦法》24.特快貨物班列編掛關(guān)門車的輛數(shù)和位置按()辦理。A、貨物列車B、旅客列車C、路用列車D、快運(yùn)列車【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》第三章第37條25.視覺信號中黃色表示()。A、停車B、準(zhǔn)備減速C、注意或減低速度D、按規(guī)定速度運(yùn)行【正確答案】:C解析:
《技規(guī)》第三編第409條規(guī)定26.站臺作業(yè)過程中,非作業(yè)需要()侵入安全白(標(biāo))線。A、允許B、可以C、不得【正確答案】:C解析:
八防上鐵安監(jiān)〔2021〕193號27.為保證車站接發(fā)車人員安全作業(yè),旅客列車停站會車時,列車員應(yīng)按()的要求,及時打開車門,以便通過。A、列車調(diào)度員B、車輛乘務(wù)員C、列車長D、車站接發(fā)車人員【正確答案】:D解析:
附錄5《行規(guī)》第附錄5第14條28.車站使用后的“普速鐵路天窗修自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備轉(zhuǎn)線計(jì)劃表”存放在車站行車室,存放期限為()個月。A、1B、3C、6D、12【正確答案】:B解析:
上鐵運(yùn)〔2018〕134號29.圖外臨時加開不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的動車組列車接發(fā)股道,由()確定。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任(副主任)【正確答案】:B解析:
上鐵運(yùn)〔2021〕268號30.視覺信號中綠色表示()。A、停車B、準(zhǔn)備減速C、注意或減低速度D、按規(guī)定速度運(yùn)行【正確答案】:D解析:
《技規(guī)》第三編第409條規(guī)定31.動車組無動力調(diào)車時,機(jī)車連掛動車組前,應(yīng)在距離動車組約()m處一度停車,確認(rèn)(調(diào)整)鉤位后穩(wěn)妥連掛。A、3B、5C、10D、15【正確答案】:A解析:
上鐵運(yùn)〔2018〕134號32.錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:通過列車司機(jī)未及時發(fā)現(xiàn),定()單位責(zé)任。A、機(jī)務(wù)B、車輛C、機(jī)務(wù)車務(wù)D、車務(wù)【正確答案】:C解析:
《事規(guī)》《事規(guī)》附件133.在鐵路線路上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù),建立有效()體系,注意瞭望,安全避車。A、防護(hù)B、保護(hù)C、聯(lián)控【正確答案】:A解析:
八防上鐵安監(jiān)〔2021〕193號34.實(shí)施機(jī)車救援前,動車組加裝過渡車鉤時間不得超過()(不含動車組進(jìn)行制動切除操作的時間)。A、15miNB、20miNC、30miND、40miN【正確答案】:D解析:
上鐵運(yùn)〔2021〕270號35.電氣部分發(fā)生故障時,要立即()電源。A、合上B、閉合C、斷開【正確答案】:C解析:
八防上鐵安監(jiān)〔2021〕193號36.回送客車底列車運(yùn)行線表示方法是()。A、紅單線加紅雙杠B、紅單線加紅方框C、紅單線加紅箭頭D、紅單線加紅“×”【正確答案】:B解析:
《調(diào)規(guī)》第106條37.錯誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】:C解析:
《事規(guī)》《事規(guī)》第14條38.調(diào)車時指揮機(jī)車向顯示人方向來時要求加速手信號的顯示方式正確的是()。A、夜間:白色燈光左下右上搖動。B、夜間:綠色燈光在下部左右大搖。C、晝間:展開的綠色信號旗上下大搖。D、夜間:綠色燈光上下大搖。【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》第十三章《行規(guī)》第162條39.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A、車站值班人員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、列車調(diào)度員【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》附件240.貨物列車在區(qū)間運(yùn)行中,遇車輛自動制動機(jī)發(fā)生故障時,可關(guān)閉車輛截?cái)嗳T繼續(xù)運(yùn)行;若關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%以及編掛位置不符合規(guī)定時,司機(jī)應(yīng)報(bào)告車站值班員,可運(yùn)行至()后再處理。A、終點(diǎn)站B、前方站C、前方技術(shù)站D、有列檢作業(yè)站【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》《行規(guī)》第42條41.接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷裂觸地時,不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()m范圍內(nèi)。A、50B、20C、10D、15【正確答案】:C解析:
電化上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則》第78條42.盡頭線停留機(jī)車車輛時,原則上應(yīng)與車擋保持()以上距離。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》附件243.防溜器具“五號管理”指的是()。A、編號、標(biāo)號、對號、銷號、交號B、編號、記號、對號、銷號、交號。C、編號、記號、選號、銷號、交號。D、編號、標(biāo)號、選號、勾號、交號。【正確答案】:A解析:
《行規(guī)》附件244.遇暴風(fēng)雨雪天氣,有關(guān)單位應(yīng)每()組織對停留車輛的防溜措施進(jìn)行一次檢查并做好記錄。A、1hB、2hC、3hD、4h【正確答案】:D解析:
《行規(guī)》附件245.()手信號顯示及收回時機(jī)為:自列車頭部進(jìn)入接車線前、線路所為能看到列車頭部時起,至列車頭部越過顯示地點(diǎn)后止。A、通過B、發(fā)車C、引導(dǎo)D、調(diào)車【正確答案】:A解析:
《行規(guī)》第十三章《行規(guī)》第165條46.下列對于單(雙)線電話閉塞無聯(lián)鎖(聯(lián)鎖設(shè)備失效)接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中(TB/T30001-2020)車站值班員通知扳道員接車用語正確的是()。A、“×(次)接近,×道接車”。B、“×號、×號,×(次)接近,×道接車”。C、“×(次),×道接車”。D、“×號、×號,×(次)×道接車”。【正確答案】:B解析:
接標(biāo)《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(TB/T30001-2020)47.站界外移后,施工車輛在封鎖地段的移動均按()作業(yè)辦理。A、越出站界調(diào)車B、向封鎖區(qū)間開行列車C、站內(nèi)調(diào)車D、發(fā)車【正確答案】:C解析:
《行規(guī)》第十一章48.需在待發(fā)列車后部存放機(jī)車、車輛或自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備時(包括在列車尾部摘下的車輛),無列檢作業(yè)時,可少于30m,如不足()時,應(yīng)在發(fā)車前派人監(jiān)護(hù)或提鉤。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】:B解析:
《行規(guī)》第69條49.列車在區(qū)間被迫停車,列車尾部尚未越過發(fā)車站最外方預(yù)告標(biāo)或()、預(yù)告信號機(jī)停車時(雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)),在未得到車站值班員(列車調(diào)度員)的同意之前禁止退行。A、進(jìn)站信號機(jī)B、出站信號機(jī)C、接近信號機(jī)D、通過信號機(jī)【正確答案】:C解析:
《行規(guī)》第136條50.須車站遞交(轉(zhuǎn)達(dá))的臨時限速調(diào)度命令,車站值班員須在列車()前遞交(轉(zhuǎn)達(dá))完畢,并向列車調(diào)度員報(bào)告臨時限速調(diào)度命令已經(jīng)交付司機(jī)。列車調(diào)度員應(yīng)重點(diǎn)掌握列車臨時限速調(diào)度命令交付情況。A、出發(fā)B、出發(fā)(通過)C、通過D、停車【正確答案】:B解析:
上鐵運(yùn)〔2021〕268號1.()應(yīng)熟知作業(yè)環(huán)境、行走徑路及相關(guān)設(shè)備設(shè)施,并隨時注意使用情況。A、施工人員B、作業(yè)人員C、管理人員【正確答案】:BC解析:
八防上鐵安監(jiān)〔2021〕193號2.進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號機(jī)的()時,均視為停車信號。A、燈光熄滅B、顯示綠色燈光C、顯示不明D、顯示不正確【正確答案】:ACD解析:
《技規(guī)》第三編第413條3.下遇下列情況下之一時,應(yīng)在控制臺(占線板)上揭掛安全帽(表示牌)。()A、基本閉塞法停用改按電話閉塞法行車時,應(yīng)揭掛“區(qū)間占用”安全帽(表示牌)。B、裝設(shè)區(qū)間繼電式邏輯檢查功能的線路,當(dāng)區(qū)間占用邏輯檢查功能關(guān)閉時,應(yīng)揭掛“邏輯關(guān)閉”安全帽(表示牌)。C、電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)停電時,揭掛“停電”安全帽(表示牌)應(yīng)按《行規(guī)》第152條規(guī)定辦理。D、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站,設(shè)備按鈕有加鎖(封)功能時,可使用加鎖(封)按鈕代替揭掛表示牌。【正確答案】:ABC解析:
上鐵運(yùn)【2021】268號第三節(jié)控制臺揭掛安全帽規(guī)定4.劇毒品運(yùn)輸安全要作為重點(diǎn)納入車站()。A、日班計(jì)劃B、階段計(jì)劃C、調(diào)整計(jì)劃D、運(yùn)行揭示調(diào)度命令【正確答案】:AB解析:
《危規(guī)》一百零一條5.下列對于已納入運(yùn)行揭示的臨時限速,限速車機(jī)聯(lián)控用語表述正確的是()。A、區(qū)間限速時用語為:××(次)××(站)×道通過,××公里××米限速××公里。B、站內(nèi)限速用語為:××(次),××號命令,××公里××米至××公里××米限速××公里。C、限速區(qū)間跨站內(nèi)再跨區(qū)間連續(xù)限速時,應(yīng)為“××(次)××(站)×道通過,××公里××米至××公里××米限速××公里”D、限速站內(nèi)跨區(qū)間連續(xù)限速時,應(yīng)為“××(次)××(站)×道通過,××公里××米至××公里××米限速××公里”【正確答案】:CD解析:
聯(lián)標(biāo)6.發(fā)生擠岔時的處理辦法,以下說法正確的是()。A、尖軌被擠后,如機(jī)車車輛停在道岔上時,不得后退,應(yīng)得到車站的準(zhǔn)許,沿順岔方向緩緩移動,將機(jī)車車輛駛過道岔B、尖軌被擠后,如機(jī)車車輛停在道岔上時,不得后退,應(yīng)得到現(xiàn)場指揮人的準(zhǔn)許,沿順岔方向緩緩移動,將機(jī)車車輛駛過道岔C、復(fù)式交分道岔及分動外鎖閉道岔擠岔后,禁止機(jī)車車輛移動,須經(jīng)工、電部門檢查并確定處理辦法D、復(fù)式交分道岔及分動外鎖閉道岔擠岔后,禁止機(jī)車車輛移動,須經(jīng)工務(wù)部門檢查并確定處理辦法【正確答案】:BC解析:
《行規(guī)》第138條7.順線路走時,應(yīng)走兩線路中間,人體及所攜帶的工具(料)不得侵入機(jī)車車輛限界,并注意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在()上行走。A、道心B、枕木頭C、兩線路間D、站臺【正確答案】:AB解析:
人標(biāo)上鐵運(yùn)〔2021〕20號8.出站調(diào)車通知書應(yīng)由車站值班員填發(fā)交給司機(jī)。如機(jī)車距車站行車室較遠(yuǎn),可由車站值班員指定的()按照車站值班員的指示填寫,確認(rèn)無誤后交給司機(jī)。A、助理值班員B、調(diào)車區(qū)長C、調(diào)車指揮人D、扳道長【正確答案】:AC解析:
《行規(guī)》《行規(guī)》第66條9.試風(fēng)作業(yè)應(yīng)按照固定走行線路行走。作業(yè)時站在安全地點(diǎn),并隨時注意()。A、鄰線機(jī)車動態(tài)B、鄰線車輛動態(tài)C、閑雜人員D、腳下有無障礙物【正確答案】:ABD解析:
人標(biāo)上鐵運(yùn)〔2021〕20號10.按照作業(yè)人員觸碰“兩違”安全“紅線”規(guī)定,車站值班員當(dāng)班飲酒,給于()。A、開除處分B、內(nèi)部待崗C、依法解除勞動合同D、留路察看【正確答案】:AC解析:
紅線上鐵安監(jiān)﹝2022﹞35號紅線第一條:作業(yè)人員“兩違”安全“紅線”規(guī)定11.雙線、兩線、多線區(qū)間內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障、自然災(zāi)害等情況需起重機(jī)配合搶修時,設(shè)備管理單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)注明起重機(jī)作業(yè)的(),車站值班員審核要素齊全后向列車調(diào)度員申請。A、區(qū)間B、線別C、行別D、起止里程【正確答案】:ABCD解析:
上鐵運(yùn)〔2021〕268號12.()線路容車數(shù),按線路實(shí)際能利用的長度分別除以換算長度11m和14.3m。A、貨物裝卸線B、洗刷消毒C、牽出線D、專用線【正確答案】:ABD解析:
《車站(動車所)行車工作細(xì)則編制辦法》13.向封鎖區(qū)間開行救援列車的行車憑證可為()。A、調(diào)度命令B、車站值班員命令C、路票D、綠色許可證【正確答案】:AB解析:
《行規(guī)》第五章第70條14.下行方向鄰站為甲站,上行方向鄰站為乙站,相鄰區(qū)間為雙線四顯示自動閉塞。甲站4道停有28008次,10:20分甲站開放4道出站信號機(jī)后發(fā)現(xiàn)4道發(fā)車進(jìn)路上的7號道岔區(qū)段出現(xiàn)紅光帶,同時甲站至乙站上線二離去出現(xiàn)紅光帶,此時尚未發(fā)車。10:40分電務(wù)登記停用經(jīng)由7號道岔區(qū)段的列車及調(diào)車信號(不含引導(dǎo)信號)及甲站至乙站上行線自動閉塞追蹤功能、工務(wù)銷記設(shè)備正常,此時列車調(diào)度員指示28008次發(fā)車,甲站如何辦理?()A、使用綠色許可證發(fā)車B、使用綠色許可證+書面通知發(fā)車C、28008次按站間組織D、使用路票發(fā)車【正確答案】:AC解析:
《技規(guī)》第二編第315條、第316條15.易燃、易爆氣體、(),應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,按規(guī)定配備有效的消防器材;電器設(shè)備必須安裝防爆裝置,正確敷設(shè)電氣線路,保持場所良好通風(fēng)。A、作業(yè)場所B、粉塵場所C、危險(xiǎn)品存放倉庫【正確答案】:BC解析:
八防上鐵安監(jiān)〔2021〕193號16.指示列車司機(jī)加速運(yùn)行手信號的顯示方式錯誤的是()。A、晝間:攏起的手信號旗上下大搖。B、晝間:攏起的手信號旗或單臂轉(zhuǎn)動作圓形。C、夜間:白色燈光轉(zhuǎn)動作圓形。D、晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。【正確答案】:BCD解析:
《行規(guī)》第十三章《行規(guī)》第162條17.新職人員必須經(jīng)()三級安全教育培訓(xùn),并按要求取得上崗資質(zhì)后,方準(zhǔn)上崗單獨(dú)作業(yè)。A、集團(tuán)公司B、單位C、車間D、班組【正確答案】:BCD解析:
八防上鐵安監(jiān)〔2021〕193號18.控制臺上進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號機(jī)表示燈滅燈時,下列說法正確的是()。A、進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī)表示燈紅燈滅燈時,開放進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī)后,綠(黃)燈亮燈時,可繼續(xù)使用B、進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī)表示燈紅燈亮燈時,開放進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī)后,紅燈滅燈,綠(黃)燈無顯示時,可繼續(xù)使用C、出站(進(jìn)路)信號機(jī)開放后,控制臺上無顯示時,確認(rèn)地面信號機(jī)顯示正確后,可繼續(xù)使用D、車站值班員應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,并及時通知工、電工區(qū)前來檢查處理【正確答案】:ABC解析:
《行規(guī)》第138條19.機(jī)械設(shè)備須定期(),確保技術(shù)狀態(tài)良好,安全防護(hù)裝置、設(shè)施齊全,嚴(yán)禁切除、屏蔽保護(hù)性裝置。A、維護(hù)保養(yǎng)B、檢查C、更新【正確答案】:AB解析:
八防上鐵安監(jiān)〔2021〕193號20.A站至B站間為雙線自動閉塞區(qū)間,并設(shè)有雙線雙向閉塞設(shè)備,由A站發(fā)出的23001次列車,因機(jī)車故障,現(xiàn)停于A站至B站區(qū)間下行線919KM+000M處,請求救援,下列說法正確的是()A、救援列車的出發(fā)或返回,均應(yīng)通知列車調(diào)度員及對方站B、封鎖區(qū)間的調(diào)度命令C、必須得到請求救援列車司機(jī)已采取防護(hù)措施的報(bào)告后方可開行救援列車D、當(dāng)列車調(diào)度電話不通時,應(yīng)由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理,救援列車以車站值班員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。【正確答案】:ABD解析:
《行規(guī)》第五章第70條21.普速鐵路列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段,接車位置可以設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)()處。A、2mB、3mC、4mD、5m【正確答案】:BCD解析:
人標(biāo)上鐵運(yùn)〔2021〕20號22.電氣化區(qū)段調(diào)車作業(yè)時,嚴(yán)禁登上()(含在區(qū)間登上敞車)使用人力制動機(jī)及進(jìn)行其他作業(yè)。A、棚車B、家畜車C、機(jī)械冷藏車D、平車【正確答案】:ABC解析:
人標(biāo)上鐵運(yùn)〔2021〕20號23.()不屬于通用貨車。A、敞車B、毒品車C、罐車D、棚車【正確答案】:BC解析:
《貨統(tǒng)規(guī)》第十六條24.有動力回送動車組列車,司機(jī)在確認(rèn)()后,即可起動列車。A、行車憑證正確B、車門關(guān)閉C、開車時間D、信號機(jī)已開放【正確答案】:ABC解析:
上鐵運(yùn)〔2021〕268號25.車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記:()、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等;車輛應(yīng)有車號自動識別標(biāo)簽。A、路徽B、車型C、車號D、制造廠名及日期【正確答案】:ABCD解析:
《技規(guī)》第一篇26.確定作業(yè)量較大中間站的原則有哪些?()A、配備駐站調(diào)機(jī)的中間站B、日均調(diào)動輛數(shù)大于200輛的中間站C、日均調(diào)車鉤數(shù)大于30鉤的中間站D、日均調(diào)動輛數(shù)大于300輛的中間站【正確答案】:ACD解析:
《行規(guī)》《行規(guī)》第68條27.關(guān)于救援列車開行的規(guī)定,以下說法正確的是()。A、救援列車移至車站后,機(jī)車與救援列車第一輛車的車鉤、軟管的摘掛、摘結(jié)由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。開車前的簡略試驗(yàn)由車站負(fù)責(zé)B、列車出發(fā)前,由始發(fā)站指派1名行車勝任人員隨救援列車出發(fā),負(fù)責(zé)做好救援列車運(yùn)行途中的有關(guān)行車事項(xiàng)C、車站值班員接到請求救援的司機(jī)已采取防溜、防護(hù)措施的報(bào)告后,方可向封鎖區(qū)間開行救援列車D、電氣化區(qū)段發(fā)生事故需出動救援列車時,向事故區(qū)間發(fā)出救援列車前,接觸網(wǎng)必須先停電【正確答案】:ABCD解析:
《行規(guī)》第137條28.遇區(qū)間施工(維修)、()、越出站界調(diào)車、引導(dǎo)接車、未開放列車信號發(fā)出列車等情況時,可根據(jù)需要關(guān)閉該區(qū)間邏輯檢查報(bào)警功能。A、設(shè)備故障檢查處理B、區(qū)間救援C、反方向行車D、列車區(qū)間退行(返回)【正確答案】:ABCD解析:
上鐵運(yùn)[2016]216號文29.下列哪些線路為占用線()?A、已開通的線路B、停有機(jī)車車輛的線路C、已封鎖的線路D、車站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線路【正確答案】:BCD解析:
《事規(guī)》《事規(guī)》附件130.以下哪些情況為耽誤列車()?A、列車在區(qū)間內(nèi)停車B、通過列車在站內(nèi)停車C、列車在始發(fā)站或停車站晚開D、列車停運(yùn)、合并、保留【正確答案】:ABCD解析:
《事規(guī)》《事規(guī)》附件131.下列說法正確的是()。A、LKJ是列車運(yùn)行監(jiān)控裝置的縮寫詞B、TDCS是列車調(diào)度指揮系統(tǒng)的縮寫詞C、GYK是軌道車運(yùn)行控制設(shè)備的縮寫詞D、GSM-R是無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)的縮寫詞【正確答案】:ABC解析:
《技規(guī)》縮寫詞對照表《技規(guī)》縮寫詞對照表32.錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:通過列車司機(jī)未及時發(fā)現(xiàn),定()單位責(zé)任。A、工務(wù)B、車務(wù)C、電務(wù)D、機(jī)務(wù)【正確答案】:BD解析:
《事規(guī)》《事規(guī)》第59條33.行車工作必須堅(jiān)持()的原則。A、集中領(lǐng)導(dǎo)B、安全生產(chǎn)C、統(tǒng)一指揮D、逐級負(fù)責(zé)【正確答案】:ACD解析:
《技規(guī)》第二篇第227條34.以下哪些情況為無調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)()?A、未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工B、未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行維修作業(yè)C、施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備D、未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)【正確答案】:ABCD解析:
《事規(guī)》《事規(guī)》附件135.()必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、裝載爆炸品的車輛B、裝載氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛C、救援列車D、特種用途車輛【正確答案】:ABC解析:
《行規(guī)》附件236.車站值班員接收臨時限速調(diào)度命令時,須通知車站盯控人員上崗盯控,車站盯控人員應(yīng)對調(diào)度命令()過程進(jìn)行重點(diǎn)盯控。A、簽收B、核對C、交付D、聯(lián)控【正確答案】:ABCD解析:
上鐵運(yùn)〔2021〕268號37.在站內(nèi)小車裝卸超過()時,按輕型車輛辦理。A、兩根水泥軌枕B、六根木枕C、長度超過8m的鋼軌D、其他材料超過500kg【正確答案】:ABCD解析:
《行規(guī)》第十一章38.施工、天窗維修實(shí)施前2h,由施工、天窗維修主體單位負(fù)責(zé)召集配合單位、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機(jī)(可委托勝任人員)和駐站聯(lián)絡(luò)員召開預(yù)想會(施工可結(jié)合點(diǎn)名會),確定自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備()。A、轉(zhuǎn)線計(jì)劃B、行車方式C、行車憑證D、股道【正確答案】:AB解析:
上鐵運(yùn)〔2018〕134號39.引導(dǎo)手信號顯示及收回時機(jī)說法錯誤的是()。A、自列車接近站外制動距離時起至列車頭部越過顯示地點(diǎn)后止。B、自列車頭部進(jìn)入接車線前、線路所為能看到列車頭部時起,至列車頭部越過顯示地點(diǎn)后止。C、自列車完全具備發(fā)車條件后起,至司機(jī)鳴笛(或列車啟動)后止。D、推進(jìn)車列進(jìn)行連掛前,調(diào)車指揮人以手信號通知司機(jī)停留車位置。【正確答案】:BCD解析:
《行規(guī)》第十三章《行規(guī)》第165條40.在接觸網(wǎng)未采取停電、安設(shè)接地線的安全防護(hù)措施時,任何人不得開閉()的注口(蓋)或在此處進(jìn)行作業(yè)。A、罐車B、保溫車C、平車D、客車【正確答案】:AB解析:
電化上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則》第48條41.好了手信號的顯示方式正確的是()。A、晝間:攏起的手信號旗上下大搖。B、晝間:攏起的手信號旗或單臂轉(zhuǎn)動作圓形。C、夜
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