攪拌站車隊管理制度一、總則（一）目的為加強攪拌站車隊的管理，提高車隊運營效率，確保混凝土運輸任務的順利完成，保障行車安全，降低運營成本，特制定本管理制度。（二）適用范圍本制度適用于攪拌站車隊全體司機、車輛維修人員以及車隊管理人員。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將行車安全放在首位，確保司機遵守交通規則，車輛狀況良好，杜絕安全事故發生。2.高效運行原則：優化運輸流程，提高車輛利用率，保證混凝土及時、準確地送達施工現場。3.規范管理原則：建立健全各項規章制度，規范司機操作行為、車輛維修保養、車隊調度等工作流程。4.成本控制原則：合理安排車輛使用，降低油耗、維修費用等運營成本。二、司機管理（一）司機招聘與入職1.招聘條件持有相應準駕車型駕駛證，并有一定年限的實際駕駛經驗。熟悉本地及周邊地區道路情況，無重大交通事故記錄。具備良好的職業道德，責任心強，服從管理。2.入職流程應聘者提交個人簡歷及相關證件，經面試、筆試、路試合格后，辦理入職手續。新入職司機需參加公司組織的安全培訓和業務培訓，培訓合格后方可上崗。（二）司機崗位職責1.嚴格遵守交通法規，文明駕駛，確保行車安全。2.按照調度安排，按時、準確地將混凝土運輸至指定施工現場。3.出車前檢查車輛狀況，包括但不限于輪胎、剎車、燈光、水箱等，確保車輛處于良好運行狀態。4.運輸過程中注意混凝土的攪拌和卸料情況，防止混凝土離析或灑落。5.做好車輛的日常清潔和保養工作，保持車輛內外整潔。6.及時向車隊管理人員匯報車輛故障、交通事故等異常情況。7.配合公司相關部門進行車輛維修、年檢等工作。（三）司機考勤與請假1.考勤制度司機應嚴格遵守公司的考勤時間，按時上下班。出車前需到車隊辦公室簽到，返回后及時簽退。因特殊情況不能按時簽到或簽退的，需提前向車隊管理人員說明原因。2.請假制度司機請假需提前填寫請假申請表，注明請假事由、請假天數等，經車隊隊長批準后，報人事部門備案。病假需提供醫院診斷證明。請假期間不得擅自安排他人代班，否則按曠工處理。（四）司機績效考核1.考核指標安全行駛里程：無安全事故，安全行駛里程達到規定標準。運輸任務完成率：按時、準確完成運輸任務的次數占總任務次數的比例。車輛維護保養：車輛按時進行保養，保持良好的技術狀態。服務質量：客戶對司機服務態度的滿意度評價。2.考核周期每月進行一次績效考核，考核結果與司機的績效獎金掛鉤。3.獎勵與懲罰對于考核優秀的司機，給予相應的獎勵，如獎金、榮譽證書等。對于違反公司規定、出現安全事故或未完成運輸任務的司機，視情節輕重給予警告、罰款、扣發績效獎金、辭退等處罰。三、車輛管理（一）車輛購置與報廢1.車輛購置根據生產經營需要，由公司相關部門提出車輛購置計劃，經公司領導審批后實施。購置車輛應選擇質量可靠、性能優良、符合環保要求的車型。2.車輛報廢車輛達到報廢年限或因技術狀況差、維修成本高等原因無法繼續使用時，由車隊提出報廢申請，經公司相關部門鑒定后，辦理報廢手續。報廢車輛應及時進行處理，不得私自拆解或轉讓。（二）車輛調度1.調度原則根據混凝土生產計劃和施工現場需求，合理安排車輛運輸任務，確保運輸效率最大化。優先安排距離較近、任務緊急的運輸訂單。合理搭配車輛類型，提高車輛利用率。2.調度流程調度人員接收生產部門下達的運輸任務單，了解運輸時間、地點、混凝土方量等信息。根據車輛狀況和司機出勤情況，制定車輛調度計劃，并通知相關司機。司機接到調度通知后，按時到指定地點裝料，并將混凝土運輸至施工現場。調度人員跟蹤車輛運輸進度，及時協調解決運輸過程中出現的問題。（三）車輛維修與保養1.維修管理車輛出現故障時，司機應及時向車隊管理人員報告，由車隊安排維修人員進行檢查和維修。維修人員應根據車輛故障情況，制定合理的維修方案，確保維修質量。維修費用實行審批制度，維修前需填寫維修申請表，經車隊隊長審核、公司領導批準后，方可進行維修。維修完成后，維修人員應填寫維修記錄，包括維修項目、更換部件、維修費用等，并由司機簽字確認。2.保養管理建立車輛保養制度，定期對車輛進行保養，確保車輛性能良好。車輛保養分為日常保養、一級保養和二級保養。日常保養由司機負責，每天出車前、行駛中、收車后對車輛進行檢查和保養，包括清潔車輛、檢查輪胎、剎車、燈光等。一級保養每[X]公里或[X]月進行一次，主要對車輛進行全面檢查和調整，更換機油、機濾等。二級保養每[X]公里或[X]年進行一次，由專業維修人員對車輛進行深度保養，包括發動機、底盤、電氣系統等的全面檢查和維修。（四）車輛安全檢查1.出車前檢查司機每天出車前應對車輛進行全面檢查，包括輪胎氣壓、剎車系統、燈光、喇叭、水箱水位、機油液位等。檢查車輛外觀是否有損壞，如有問題及時報告車隊管理人員。2.行駛中檢查司機在行駛過程中應注意觀察車輛運行狀況，如發現異常聲音、異味、抖動等情況，應立即停車檢查。3.收車后檢查收車后，司機應對車輛進行清潔和保養，檢查車輛是否有遺漏物品，關閉車輛電源、門窗等。車隊管理人員應定期對車輛進行安全檢查，確保車輛安全性能符合要求。四、運輸任務管理（一）任務下達1.生產部門根據混凝土生產計劃和客戶需求，制定運輸任務單，明確運輸時間、地點、混凝土方量、車型等信息。2.運輸任務單經生產部門負責人審核后，下達給車隊調度人員。（二）任務執行1.調度人員根據運輸任務單和車輛狀況、司機出勤情況，合理安排車輛和司機，并及時通知相關人員。2.司機接到調度通知后，應按時到指定攪拌站裝料，并按照規定的路線和時間將混凝土運輸至施工現場。3.在運輸過程中，司機應嚴格遵守交通規則，確保行車安全，不得隨意變更運輸路線或延誤運輸時間。4.到達施工現場后，司機應按照施工人員的要求，將混凝土準確地卸入指定地點，并協助施工人員做好卸料工作。（三）任務反饋1.司機完成運輸任務后，應及時向車隊調度人員反饋運輸情況，包括運輸時間、運輸里程、混凝土卸料情況等。2.調度人員對運輸任務的完成情況進行記錄和統計，及時發現問題并協調解決。3.對于客戶反饋的運輸問題，如混凝土質量問題、運輸延誤等，車隊應及時調查處理，并將處理結果反饋給客戶。五、安全管理（一）安全制度1.建立健全安全管理制度，明確安全責任，確保車隊運營安全。2.定期組織司機進行安全培訓，提高司機的安全意識和操作技能。3.制定安全事故應急預案，明確事故發生時的應急處理流程和責任分工。（二）安全檢查1.車隊管理人員應定期對車輛進行安全檢查，包括車輛制動系統、轉向系統、燈光系統、消防設備等，確保車輛安全性能良好。2.司機每天出車前、行駛中、收車后應對車輛進行安全檢查，發現問題及時報告并處理。3.定期組織安全隱患排查，對排查出的安全隱患及時進行整改，確保車隊運營安全。（三）安全事故處理1.發生安全事故時，司機應立即停車，保護現場，并及時報告車隊管理人員和相關部門。2.車隊管理人員應迅速趕到事故現場，組織救援和調查工作，配合相關部門進行事故處理。3.對安全事故進行分析總結，查明原因，明確責任，采取相應的防范措施，防止類似事故再次發生。六、成本控制（一）油耗控制1.建立油耗考核制度，對司機的油耗情況進行考核。2.司機應合理駕駛，避免急加速、急剎車，減少不必要的油耗。3.定期對車輛進行保養和維護，確保車輛發動機、輪胎等部件處于良好狀態，降低油耗。（二）維修費用控制1.加強車輛維修管理，嚴格控制維修費用。2.維修人員應根據車輛故障情況，制定合理的維修方案，避免過度維修。3.建立維修費用統計分析制