公交公司gps管理制度總則目的為加強公交公司車輛的動態管理，提高車輛運行效率，保障行車安全，充分發揮GPS系統在公交運營管理中的作用，特制定本管理制度。適用范圍本制度適用于公交公司所有安裝GPS系統的營運車輛及相關工作人員。基本原則1.合法性原則：嚴格遵守國家相關法律法規及行業標準，確保GPS系統的使用合法合規。2.安全性原則：以保障行車安全為首要目標，通過GPS系統實時監控車輛運行狀態，及時發現和處理安全隱患。3.高效性原則：利用GPS系統優化車輛調度，提高運營效率，降低運營成本。4.準確性原則：保證GPS系統數據的準確、可靠，為運營管理提供真實有效的依據。管理職責公司管理層職責1.負責制定GPS管理制度及相關政策，確保制度的有效執行。2.監督檢查GPS系統的運行情況，協調解決系統運行中出現的重大問題。3.根據GPS系統提供的數據，對運營情況進行分析評估，制定改進措施。運營部門職責1.負責組織實施GPS系統在公交運營中的具體應用，確保系統正常運行。2.利用GPS系統進行車輛調度，合理安排運營班次，提高運營效率。3.及時處理GPS系統發出的各類報警信息，保障行車安全。4.定期對GPS系統數據進行統計分析，為運營決策提供支持。技術部門職責1.負責GPS系統的日常維護、保養和技術升級，確保系統穩定可靠運行。2.對GPS系統的數據進行備份和存儲，保證數據的安全性和完整性。3.及時處理GPS系統出現的技術故障，提供技術支持和解決方案。駕駛員職責1.正確使用和維護GPS終端設備，不得擅自拆卸、損壞或屏蔽設備。2.按照規定的時間、路線和速度行駛，不得擅自改變運營計劃。3.及時向公司報告車輛運行中出現的異常情況，配合公司做好應急處理工作。GPS系統管理設備安裝與調試1.新購車輛應在規定時間內完成GPS終端設備的安裝，并進行調試，確保設備正常運行。2.安裝的GPS終端設備應符合國家相關標準和行業要求，具備實時定位、軌跡記錄、超速報警、疲勞駕駛報警等功能。3.設備安裝調試完成后，技術部門應進行驗收，驗收合格后方可投入使用。設備維護與保養1.技術部門應制定GPS終端設備的維護保養計劃，定期對設備進行檢查、清潔、校準和維修。2.駕駛員在每日運營前應對GPS終端設備進行檢查，確保設備正常開機、信號良好。如發現設備異常，應及時報告公司技術部門。3.對于因人為原因造成的設備損壞，駕駛員應承擔相應的賠償責任。數據管理1.GPS系統產生的數據包括車輛位置信息、行駛速度、行駛軌跡、報警信息等，技術部門應進行分類存儲和管理。2.數據保存期限應符合國家相關規定，一般不少于[X]年。對于重要數據，應進行備份存儲，防止數據丟失。3.運營部門和其他相關部門可根據工作需要，經授權后查詢和使用GPS系統數據。查詢和使用數據時，應嚴格遵守數據保密制度，不得泄露涉及公司機密和乘客隱私的數據。系統升級與優化1.技術部門應關注GPS技術的發展動態，及時對系統進行升級，以提高系統的性能和功能。2.根據公司運營管理的需求和實際使用情況，對GPS系統進行優化，如調整報警閾值、完善調度算法等，提高系統的實用性和有效性。3.系統升級和優化前，技術部門應制定詳細的實施方案，并進行充分的測試，確保升級和優化工作的順利進行。監控管理監控人員職責1.監控人員應嚴格遵守工作紀律，按時上崗，認真履行監控職責。2.實時監控車輛運行狀態，及時發現和處理各類報警信息，做好記錄并向相關部門報告。3.對車輛的違規行為進行實時提醒和糾正，如超速、偏離路線等，并做好記錄。4.定期對監控數據進行統計分析，為運營管理提供數據支持。監控工作流程1.監控人員上崗后，應首先檢查GPS監控系統是否正常運行，確認設備狀態和網絡連接情況。2.按照規定的監控范圍和重點，對車輛進行實時監控。監控過程中，應密切關注車輛的行駛速度、行駛路線、停靠站點等信息，發現異常情況及時報警。3.對于報警信息，監控人員應立即核實情況，并根據報警類型采取相應的處理措施。如超速報警，應及時提醒駕駛員減速；如車輛偏離路線，應及時與駕駛員聯系，了解情況并指導其糾正。4.監控人員應做好監控記錄，包括報警時間、報警類型、車輛信息、處理情況等。記錄應詳細、準確，以備后續查詢和統計分析。5.每日監控工作結束后，監控人員應將當日監控情況進行總結，填寫監控日報表，上報運營部門負責人。報警處理1.超速報警當車輛行駛速度超過設定的限速值時，GPS系統自動發出超速報警。監控人員應立即通過語音或短信方式提醒駕駛員減速，并記錄超速時間、地點、車速等信息。對于多次超速的駕駛員，運營部門應進行批評教育，并按照公司相關規定進行處理。2.偏離路線報警車輛未按照規定的行駛路線行駛時，GPS系統發出偏離路線報警。監控人員應及時與駕駛員聯系，了解車輛偏離路線的原因。如因駕駛員疏忽或故意偏離路線，監控人員應要求駕駛員立即糾正，并將情況報告運營部門。運營部門應根據情節輕重對駕駛員進行相應的處理。3.疲勞駕駛報警GPS系統通過分析車輛行駛時間和速度等數據，判斷駕駛員是否存在疲勞駕駛行為。當出現疲勞駕駛報警時，監控人員應立即與駕駛員通話，提醒其注意休息，確保行車安全。對于疲勞駕駛的駕駛員，運營部門應安排其休息，并按照公司規定進行處罰。4.其他報警如車輛發生故障、緊急制動等異常情況，GPS系統發出報警信息。監控人員應迅速與駕駛員取得聯系，了解具體情況，并及時通知相關部門進行救援和處理。考核與獎懲考核內容1.GPS終端設備的使用和維護情況，包括設備是否正常開機、信號是否良好、是否擅自拆卸或損壞設備等。2.駕駛員對GPS系統報警信息的響應和處理情況，是否及時糾正違規行為。3.監控人員的監控工作質量，包括報警信息的處理及時率、準確率等。4.各部門對GPS系統數據的使用和分析情況，是否為運營管理提供有效支持。考核方式1.定期考核：每月或每季度對駕駛員、監控人員及相關部門進行一次考核，考核結果以評分形式體現。2.不定期抽查：公司管理層或相關部門不定期對GPS系統的運行情況、駕駛員和監控人員的工作情況進行抽查，發現問題及時記錄并納入考核。獎勵措施1.在GPS系統使用和管理工作中表現突出的駕駛員、監控人員及部門，公司將給予表彰和獎勵。2.對于能夠及時發現和處理安全隱患，避免重大事故發生的個人或團隊，公司將給予特別獎勵。3.對提出GPS系統優化建議并被采納，有效提高運營效率或降低成本的個人，公司將給予相應的獎勵。懲罰措施1.對于違反GPS管理制度的駕駛員，公司將視情節輕重給予批評教育、罰款、停班學習、解除勞動合同等處罰。2.監控人員如因工作失誤導致報警信息處理不及時或不準確，公司將給予警告、罰款等處罰；情節嚴重的，予以辭退。3.對于因GPS終端設備維護不當導致設備故障，影響正常運營的部門或個人，公司將責令其限期整改，并給予相應的經濟處罰。培訓與教育培訓對象1.新入職的駕駛員、監控人員及相關部門工作人員。2.全體在職員工，根據工作需要定期進行GPS系統相關知識和技能的培訓。培訓內容1.GPS系統的基本原理和功能介紹。2.GPS終端設備的操作使用方法。3.GPS管理制度和工作流程。4.報警信息的識別與處理方法。5.數據統計分析方法及應用。培訓方式1.集中培訓：定期組織駕駛員、監控人員及相關部門工作人員進行集中培訓，邀請專業技術人員進行授課。2.現場培訓：由技術人員到車輛現場，對駕駛員進行GPS終端設備的操作演示和現場指導。3.在線學習：利用公司內部網絡平臺，提供GPS系統相關的學習資料和視頻教程，供員工自主學習。教育要求1.各部門應加強對員工的GPS系統使用和管理教育，提高員工的安全意識和責任意識。2.駕駛員應熟練掌握GPS終端設備的操作