2025屆河南省開封市等3地高考二模地理試題(解析版)_第1頁
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高級中學名校試卷PAGEPAGE12025屆河南省開封市等3地高考二模地理試題第Ⅰ卷(選擇題共48分)一、選擇題:本部分共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。蒲公英橡膠草原產我國新疆,耐寒、耐旱、耐貧瘠、耐鹽堿;其根系發達,含有豐富的天然橡膠。近年來,經過我國科學家的努力,在新疆鹽堿地上進行了成功試種。據此完成下面小題。1.蒲公英橡膠草在新疆鹽堿地能夠成功試種的主要原因是()A.氣候溫暖濕潤 B.耐鹽堿能力強 C.土壤有機質高 D.灌溉條件優越2.某科研團隊計劃在內蒙古某地開展蒲公英橡膠草種植試驗,需要首先進行的工作是()A.調查當地氣候條件 B.引進優質橡膠草品種C.修建灌溉水利設施 D.宣傳推廣橡膠草價值3.蒲公英橡膠草是我國戰略性的工業原材料,聯系最密切的產業活動是()A.汽車工業 B.糧食生產 C.藥材加工 D.生態修復【答案】1.B2.A3.A【解析】【1題詳析】結合材料信息及所學知識,新疆鹽堿地土壤鹽分高、環境惡劣,蒲公英橡膠草耐鹽堿,這一特性使其能夠適應新疆鹽堿地的特殊土壤條件,從而成功試種,B正確;新疆氣候冬季寒冷,A錯誤;鹽堿地土壤有機質含量一般不高,C錯誤;新疆氣候干旱,灌溉條件并非普遍優越,D錯誤,故選B。【2題詳析】結合所學知識,不同植物對氣候條件有特定要求,內蒙古地域廣闊,不同地區氣候差異大。在開展蒲公英橡膠草種植試驗前,首先要調查當地氣候條件,如溫度、降水、光照等,判斷是否適合蒲公英橡膠草生長,A正確;若氣候不適宜,引進品種、修建設施等后續工作都無意義,BC錯誤;在未確定是否適合種植前,宣傳推廣也不合適,D錯誤,故選A。【3題詳析】結合材料信息及所學知識,蒲公英橡膠草含有天然橡膠,而天然橡膠是制造汽車輪胎等汽車零部件的重要原材料,與汽車工業聯系密切,A正確;糧食生產主要涉及農作物種植,與蒲公英橡膠草關系不大,B錯誤;題干未提及蒲公英橡膠草與藥材加工相關,C錯誤;生態修復雖可能利用植物,但不是與蒲公英橡膠草作為工業原材料聯系最密切的產業,D錯誤,故選A。地名是中華文化獨具特色的一種符號,蘊含著豐富的地理知識。某地理研學小組發現黃河中下游地區有著極具特色的“丘”地名文化,尤以平原、丘陵地形為主的河南、山東兩地分布最多。調查資料如下表。據此完成下面小題。河南省現地名:商丘市、沈丘縣、封丘縣、丘集鄉、丘樓村、丘屯村、丘莊村……古地名:楚丘、陶丘、葵丘、瑕丘、頓丘……山東省現地名:任丘縣、章丘區、丘集鄉、丘家莊鄉、丘樓村、丘家莊村、丘家……古地名:營丘、靈丘、葵丘、牡丘、重丘……4.與黃河中下游地區“丘”地名文化形成關系最密切的地理背景是()A.地勢低平 B.氣候干旱 C.黃土廣布 D.鹽堿化嚴重5.許多古代被稱為“丘”的地貌已消逝,最可能的原因是()A.城市擴張 B.盜墓破壞 C.風力侵蝕 D.泥沙淤積【答案】4.A5.D【解析】【4題詳析】題干中提到黃河中下游地區以平原、丘陵地形為主,河南、山東兩地“丘”地名分布最多,這表明“丘”地名的形成與地形密切相關,A正確;黃河中下游地區并不以氣候干旱著稱,該地區屬于溫帶季風氣候,降水量較為充沛,與“丘”地名的形成關系不大,B錯誤;雖然黃河中下游地區有黃土分布,但“丘”地名的形成更多地與地形特征相關,而不是黃土的分布,C錯誤;鹽堿化主要影響土壤質量,與“丘”地名的形成沒有直接關系,D錯誤。故選A。【5題詳析】黃河中下游地區的“丘”地貌消逝主要與自然因素(如泥沙淤積)有關,城市擴張并非主要原因,A錯誤;盜墓破壞主要針對古代墓葬,與“丘”地貌的消逝無直接關系,B錯誤;黃河中下游地區風力侵蝕作用較弱,主要地貌變化由河流泥沙淤積引起,風力侵蝕不是“丘”地貌消逝的主要原因,C錯誤;黃河以泥沙淤積著稱,中下游地區由于泥沙的不斷淤積,導致許多古代被稱為“丘”的地貌逐漸被掩埋或消失,D正確。故選D。某縣級市瀕臨長江,歷史悠久。其早期城區擴張步伐緩慢,但自上世紀90年代以來,城區迅速擴張。下圖展示了該城市1990年的老城區范圍以及當前的主要交通線路布局,其中包括1934年建成的火車站和2020年新建的高鐵站。據此完成下面小題。6.該城市上世紀90年代后城區迅速擴張的主要原因是()A.長江水路運輸的衰落 B.傳統農業的快速發展C.交通運輸條件的改善 D.礦產資源大規模開發7.2020年新建的高鐵站對城市發展的主要影響是()A.城區向高鐵站片區拓展 B.促進老城區人口回流C.降低城市內部交通壓力 D.老城區商業更加繁榮【答案】6.C7.A【解析】【6題詳析】結合材料信息及所學知識,長江水路運輸并未衰落,A錯誤;傳統農業的快速發展一般不會是城區迅速擴張的主要原因,城區擴張更多與工業、交通、商業等因素相關,B錯誤;從圖中可以看到,該城市有省級公路、高速公路、普通公路等多種交通線路,還有火車站等交通設施,交通運輸條件得到了極大改善,便利的交通會吸引人口和產業集聚,促進城區迅速擴張,C正確;材料中未提及關于礦產資源大規模開發的信息,D錯誤,故選C。【7題詳析】結合所學知識,高鐵站的建設會帶來大量的人流、物流,會吸引商業、服務業等產業在高鐵站周邊布局,從而促使城區向高鐵站片區拓展,A正確;新建高鐵站一般會吸引人口向高鐵站附近流動,而不是促進老城區人口回流,B錯誤;高鐵站主要是對外交通設施,對城市內部交通壓力的緩解作用并不明顯,C錯誤;高鐵站的建設可能會使部分商業活動向高鐵站附近轉移,不一定會使老城區商業更加繁榮,D錯誤,故選A。2023年,我國自主研發的兆瓦級波浪能發電裝置“南鯤”號投入試運行,成功為南海多個島礁供電。波浪能流密度是表征波浪能資源豐富程度的指標。下圖為我國南海某島礁附近海域月均波浪能流密度變化圖。據此完成下面小題。8.該島礁附近海域波浪能流密度的季節變化特點是()A.冬季高,夏季低 B.夏季高,冬季低C.春季高,秋季低 D.夏秋低,冬春高9.導致該島礁附近海域波浪能流密度變化的主要原因是()A.海水鹽度變化 B.季風活動強度 C.太陽輻射強度 D.海底地形起伏10.“南鯤”號波浪能發電裝置投入試運行,對南海島礁開發的重要意義是()①緩解能源短缺 ②減少對傳統能源的依賴③增加就業機會 ④改善島礁生態環境A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④【答案】8.A9.B10.B【解析】【8題詳析】從圖中可以看出,10月-次年1月(秋冬季),波浪能流密度相對較高;4-8月(春夏季)波浪能流密度相對較低。所以該島礁附近海域波浪能流密度的季節變化特點是秋冬季高,春夏季低,A正確,BCD錯誤。故選A。【9題詳析】海水鹽度變化主要影響海水的密度等性質,對波浪能流密度直接影響較小,一般不會導致波浪能流密度有明顯變化,A錯誤;季風活動強度的變化會直接影響海面風力的大小,風是形成海浪的主要動力,當季風活動強度變化時,海面風力大小改變,進而使得波浪能流密度發生變化,B正確。太陽輻射強度主要影響地球表面的熱量分布、大氣環流等宏觀氣候因素,但它對波浪能流密度沒有直接的影響,C錯誤;海底地形起伏主要影響局部水流、潮汐等情況,不會引起波浪能流密度的季節變化,D錯誤,故選B。【10題詳析】南海島礁遠離大陸,能源供應相對困難,波浪能發電裝置投入運行可以產生電能,增加能源供應,有效緩解能源短缺問題,①正確;傳統能源如石油、煤炭等的獲取和運輸在島礁地區存在諸多不便,且可能對環境造成一定壓力。波浪能作為清潔能源,其開發利用可減少對傳統能源的依賴,②正確。波浪能發電裝置提供就業崗位較少,③錯誤。波浪能是清潔能源,相比傳統能源的使用,能減少污染物排放,對改善島礁生態環境有積極作用,④正確。①②④正確,故選B。濕地包括湖泊、沼澤、河流等類型。H區域曾是里海的一部分,現為淡水濕地,有狹窄水道與里海相連。該濕地流域位于伊朗北部,年均降水量超過1000毫米。據預測,21世紀60年代該濕地將全部變為沼澤。下圖示意該濕地位置及濕地流域的土地利用狀況。據此完成下面小題。11.導致H區域從里海的一部分轉變為淡水濕地的主要地質作用是()A.流水侵蝕 B.地殼抬升 C.流水堆積 D.風力堆積12.推測21世紀60年代該濕地全部變為沼澤的主要原因是()A.降水大幅減少,湖泊萎縮 B.地殼持續下沉,積水增多C.圍湖造田減少,水量增加 D.泥沙淤積加重,湖床抬高13.為減緩該濕地變為沼澤的趨勢,當地政府應采取的措施是()A.擴大農業面積,增加植被 B.增加人工降雨,提高水量C.加強濕地保護,限制開發 D.上游修建水庫,調節水位【答案】11.BC12.D13.C【解析】【11題詳析】流水侵蝕主要是對地表進行沖刷,使地表起伏加大,不會直接導致H區域從里海一部分轉變為淡水濕地,A錯誤;地殼抬升可能使H區域與里海分離,加上該區域降水豐富,逐漸形成淡水濕地,B正確;眾多河流攜帶大量泥沙流入H區域,隨著時間推移,泥沙不斷堆積,逐漸形成天然的堤壩,這些堤壩在一定程度上阻礙了H區域與里海之間水體的自由交換。而且,泥沙堆積使得該區域地勢相對抬高,海水難以大量涌入,而豐富的降水和河流淡水的持續注入,使得該區域逐漸淡化形成淡水濕地,C正確;風力堆積多形成沙丘等風積地貌,且該區域年均降水量超過1000毫米,風力作用相對不顯著,不會是導致其轉變為淡水濕地的主要地質作用,D錯誤。故選BC。【12題詳析】一般在短期內降水不會大幅減少,且該區域降水豐富,湖泊萎縮導致變為沼澤的說法缺乏依據,A錯誤;地殼持續下沉會使積水空間增大,更不容易變為沼澤,B錯誤;圍湖造田減少會使湖泊面積相對穩定或增大,而不是變為沼澤,C錯誤;從圖中可以看到有河流注入該濕地,泥沙淤積加重,湖床抬高,湖水變淺,最終可能全部變為沼澤,D正確。故選D。【13題詳析】擴大農業面積可能會破壞更多植被,還可能引湖水灌溉,不利于減緩濕地變為沼澤趨勢,A錯誤;增加人工降雨難以從根本上解決問題,且人工降雨受多種條件限制,可行性和持續性較差,B錯誤;加強濕地保護,限制開發,可以減少人類活動對濕地的破壞,有利于維持濕地現狀,減緩變為沼澤的趨勢,C正確;上游修建水庫會攔截泥沙,減少入湖泥沙量,可能使湖床抬升速度減慢,但調節水位對減緩變為沼澤趨勢作用不明顯,D錯誤。故選C。水稻土是指在長期淹水種植水稻的條件下,受到人為活動和自然成土因素的雙重作用,形成的一種具有特殊剖面特征的土壤。下圖為自然土壤與水稻土結構示意圖。據此完成下面小題。14.與自然土壤相比,水稻土在形成過程中,人類活動主要影響了土壤的()A.顆粒大小 B.礦物質組成 C.水分狀況 D.有機質含量15.水稻土中犁底層的形成,主要是由于()A.長期灌溉,泥沙淤積 B.頻繁耕作,土壤緊實C.根系生長,土壤擾動 D.微生物活動,土壤黏化16.水稻土分布最為廣泛的地區是()A.東北平原 B.西北干旱地區 C.華北平原 D.南方濕潤地區【答案】14.C15.B16.D【解析】【14題詳析】水稻土是在長期種植水稻,進行水耕熟化過程中形成的。人類通過灌溉、排水等活動,顯著改變了土壤的水分狀況,使得土壤處于周期性的淹水-排水狀態,這是水稻土形成的關鍵因素之一,C正確;而人類活動對土壤顆粒大小、礦物質組成的影響相對較小,雖然人類活動也會影響土壤有機質含量,但主要也是通過影響水分狀況等間接影響,并非最主要的影響方面,ABD錯誤;故選C。【15題詳析】犁底層是位于耕作層之下較為緊實的土層。在水稻種植過程中,頻繁的耕作(如犁耕等)會使土壤受到擠壓,逐漸緊實,從而形成犁底層,B正確;長期灌溉、泥沙淤積主要影響的是耕作層的厚度等,對犁底層形成不是主要原因,A錯誤;根系生長雖然會對土壤有擾動,但不是形成緊實犁底層的主要因素,C錯誤;微生物活動主要影響土壤的養分轉化、有機質分解等,與犁底層的緊實形成關系不大,D錯誤。故選B。【16題詳析】水稻是喜溫喜濕的作物,需要充足的水分和熱量條件。南方濕潤地區氣候溫暖濕潤,降水豐富,水熱條件優越,非常適合水稻的種植,所以水稻土分布最為廣泛,D正確。東北平原熱量條件相對不足,水稻種植面積相對南方濕潤地區較小,A錯誤;西北干旱地區水資源匱乏,不適合水稻大規模種植,幾乎沒有水稻土分布,B錯誤;華北平原水資源相對短缺,也不如南方濕潤地區適合水稻種植,C錯誤。故選D。第Ⅱ卷(非選擇題共52分)二、非選擇題:本題共3小題,共52分。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。開封市Q汽車工廠位于鄭開同城示范區,擁有完整汽車生產工藝的優秀民族自主品牌。近年來,伴隨工業旅游逐漸興起,該企業又開辟出一條工業制造融合文旅研學的新道路,入選河南省13家國家工業旅游示范基地。該企業通過定制游覽線路和主題活動線路,為用戶提供一系列科技創新生態產品和場景展示。通過這些旅游線路,游客可以了解Q汽車的發展史,旗下T品牌旅行家生態汽車制造工藝,感受現代科技給生活帶來的便利,深刻體會科技改變生活,助力家國情懷培養。下圖示意該企業在開封市的發展歷程。(1)分析開封市Q汽車工廠發展工業旅游的優勢區位條件。(2)說明Q汽車工廠發展工業旅游對當地社會帶來的積極影響。(3)為吸引更多學生前來Q汽車工廠研學,請你以“科技之旅”為主題設計一條廠內游覽線路,并說明設計理由。【答案】(1)地處鄭開同城示范區,交通便利,客源市場廣闊;中國知名民族汽車企業,生產工藝先進,具有較高的觀賞價值;開封市歷史文化底蘊深厚,擁有眾多知名景點,可與工業旅游形成聯動;政策支持。(任3點)(其它合理答案斟情給分)(2)工業旅游可以創造新的就業崗位,緩解就業壓力;發展工業旅游可以提升城市知名度,吸引更多投資和人才,促進城市高質量發展。(其它合理答案斟情給分)(3)游覽線路示例:參觀汽車智慧展廳(體驗模擬駕駛)→參觀汽車生產線(參觀焊裝車間、參觀總裝車間等)→參觀汽車博物館(汽車模型制作或拼接、3D汽車打印等)(參觀順序與內容均可調整,其它合理表述均可得分)設計理由:研學內容設計“科技”為主題,體現智能制造,感受科技發展,具有較強的知識性和科學性;線路設計體現互動、探究、探索意識,具有較強的實踐性、體驗性和趣味性。(其它合理答案斟情給分)【解析】【小問1詳析】由材料可知,Q汽車工廠位于鄭開同城示范區,交通便利,便于游客到達,能夠輻射周邊城市的客源;是擁有完整汽車生產工藝的優秀民族自主品牌,品牌知名度較高,具備完整的汽車生產工藝,對游客吸引力大,能吸引對該品牌感興趣的消費者前來參觀;入選國家工業旅游示范基地,說明得到了國家政策的認可與支持,在資金、宣傳推廣等方面可能獲得助力,有利于工業旅游的進一步發展;開封作為八朝古都,本身旅游知名度較高,客源市場廣闊,能夠吸引大量游客前來,為Q汽車工廠的工業旅游提供了潛在客源。【小問2詳析】工業旅游的發展涉及導游、服務人員、后勤保障等多個崗位,為當地居民提供了更多的就業機會,增加居民收入,提高生活水平;工業旅游的發展可以提升開封市在工業科技領域的形象,從而吸引更多技術人才和投資,促進城市的高質量的發展。【小問3詳析】游覽線路:參觀汽車智慧展廳(體驗模擬駕駛)→參觀汽車生產線(參觀焊裝車間、參觀總裝車間等)→參觀汽車博物館(汽車模型制作或拼接、3D汽車打印等)。設計理由:以科技-制造-創新為主線,智慧展廳(科技前沿):通過模擬駕駛、AR車型定制等互動設備,直觀呈現自動駕駛、新能源技術等創新成果,奠定“科技感”基調。生產線(制造實踐):展示焊裝車間機器人焊接、總裝車間柔性化生產等場景,體現工業4.0的智能化與精密性。博物館(創新傳承):模型制作、3D打印等活動將汽車設計原理具象化,激發青少年對工程學的興趣。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。挪威位于北歐西部,斯堪的納維亞山脈縱貫全境,擁有“峽灣之國”的美譽。峽灣是冰川侵蝕地表形成的巨大槽谷又被海水倒灌而形成的一種地貌景觀。位于挪威西海岸的松恩峽灣是世界上最長、最深的峽灣,全長達204千米,最深處達1308米。松恩峽灣周邊從海拔二千多米至幾十米的地域分布著眾多的湖泊和河流,水力資源豐富。該國充分利用水電的季節價差與本國的高山和湖泊抽水蓄能,取得了顯著的經濟效益。下圖示意松恩峽灣區域。(1)推測冰川作用在峽灣地區的具體表現。(2)松恩峽灣是山地冰川和海洋長期相互作用的產物,請分析其原因。(3)指出該國充分利用水電的季節價差與本國的高山和湖泊抽水蓄能的經濟優勢。【答案】(1)冰川的侵蝕作用形成了U形谷(槽谷);冰川的搬運作用帶來了大量的冰磧物(石塊或碎屑物質);冰川的堆積作用形成了冰磧(堆積)地貌。(2)在冰期,冰川從高山向下移動,其巨大的重量和運動對地表產生強烈侵蝕,形成了U形谷(槽谷);冰期結束后,隨著冰川融化,海平面上升,海水涌入(倒灌)這些U形谷,形成了深入陸地的峽灣;峽灣形成后,海浪、潮汐和洋流等海洋動力持續塑造峽灣,形成了獨特的地貌景觀。(3)通過電力市場的價差獲得收益;調節用電峰谷期,提高電力系統的穩定性,減少電力浪費;充分利用水力資源,降低發電、用電成本。【解析】【小問1詳析】結合所學知識,冰川作用主要包括侵蝕、搬運、堆積等。在峽灣地區,冰川強大的侵蝕力使得地表被侵蝕形成U形谷(槽谷);冰川在運動過程中,會將其刨蝕下來的石塊、碎屑等物質進行搬運,這些被搬運的物質就是冰磧物;當冰川融化或運動速度減緩等情況發生時,冰磧物會堆積下來,形成冰磧(堆積)地貌。【小問2詳析】結合材料信息及所學知識,冰期時,氣溫低,冰川在高山地區大量積累并向下移動,憑借其巨大的重量和運動對地表產生強烈侵蝕,使得山谷不斷加深、加寬,形成巨大的U形谷(槽谷);冰期結束后,隨著氣候變暖,冰川逐漸消退,海平面上升,海水倒灌進入冰川侵蝕形成的槽谷中,淹沒了槽谷的下部,形成了兩側陡峭、底部寬闊的峽灣地貌;峽灣形成后,海水的波浪、潮汐和洋流等作用也會對峽灣的岸壁等進行進一步的侵蝕和塑造,形成了獨特的地貌景觀。【小問3詳析】結合材料信息及所學知識,挪威利用水電季節價差與高山、湖泊抽水蓄能,在水電價格低的季節,將多余的電能通過抽水的方式轉化為水的勢能儲存起來,在水電價格高的季節再將水的勢能轉化為電能釋放,從而通過電力市場的價差獲得收益;同時,在用電高峰期釋放儲存的電能,在用電低谷期儲存電能,能夠調節用電峰谷期,讓電力系統的運行更加穩定,減少電力浪費;而且,充分利用當地豐富的水力資源進行抽水蓄能,不需要額外投入過多的能源和成本,有效降低了發電和用電成本。19.閱讀圖文材料,完成下列要求。位于新疆塔里木盆地的塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動沙漠,年均降水量約50毫米,蒸發量達2500毫米以上,風沙活動強烈。2024年11月28日,全長3046公里的環沙漠綠色生態屏障工程完成最后缺口填補,標志著“鎖邊”工程全面竣工(如下圖)。該工程綜合運用工程治沙(如草方格沙障)、光伏治沙(光伏板下種植耐旱植物)和生物治沙(種植梭梭、檉柳等)三種方式,有效阻隔沙漠擴張,改善當地生態與居民生活條件。(1)從自然地理角度,說明該工程難度大的原因。(2)分別簡述該工程三種治沙方式的治

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