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文檔簡介

SS4改型機車設備布置

電力機車總體

SS4改型機車設備布置

車頂設備布置一

車底設備布置二

車內設備布置三包括司機室Ⅰ端電器室變壓器室Ⅱ端電器室輔助室SS4改型電力機車采用單節單端司機室，兩節完全相同。

1司機室設備布置

車內設備布置三

2Ⅰ端電器室設備布置

車內設備布置三

3變壓器室室設備布置

車內設備布置三

4Ⅱ端電器室設備布置

車內設備布置三

5輔助室設備布置

車內設備布置三

設備布置特點四（1）除牽引電機外，所有的電氣設備都布置在車體上，其中絕大部分布置在車體內，安全可靠，運行中便于檢查。

設備布置特點四（2）機車為單節單端司機室，兩節完全相同，單節機車共分5個室。

設備布置特點四（3）繼承了韶山系列電力機車的傳統特點，采用雙邊走廊，分室斜對稱布置。設備屏柜化成套化，便于車下組裝，車上吊裝，結構緊湊，維修方便。

設備布置特點四（4）除軸流式通風機組外，其他設備為平面單層布置，設備拆裝，互不影響。機車變壓器

設備布置特點四（5）根據單端司機室的特點，將噪聲較大的劈相機，主壓縮機等輔助機組安裝在遠離司機室的輔助室內，使司機室的噪聲大大低于SS1和SS3型機車。劈相機空氣壓縮機

設備布置特點四（6）在布線和布管結構設計上，首次采用控制電路的預布線和機車管路的預布管結構新工藝。

設備布置特點四（7）平波電抗器采用油冷方式，且與主變壓器共用油箱和油散熱器風冷系統，提高了平波電抗器在冷卻系統故障時的可靠性，是國產電力機車在總體布置上的一大進步。

司機室Ⅰ端電器室變壓器室Ⅱ端電器室輔助室Ⅰ號端子柜Ⅰ號硅機組（上）和PFC電容柜（下）Ⅰ號高壓電器柜復軌器Ⅰ號牽引通風機組Ⅰ號低壓電器柜SS4改型電力機車設備布置總圖Ⅰ號制動電阻柜主變壓器PFC開關柜Ⅱ號制動電阻柜Ⅱ號低壓電器柜Ⅱ號牽引通風機組上車頂梯Ⅱ號高壓電器柜二號硅機組（上）和PFC電容柜（下）空氣壓縮機組劈機機空氣干燥器綜合柜起動電容柜Ⅱ

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