環境/職業健康安全管理體系文獻

一汽靖牌發動機有限企業

編號：LBS13-G26-014-2023孫建生

安全文化知識手冊

2009年()5月01日公布2009年06月01日實行

一汽靖牌發動機有限企業公布

前言

全面貫徹“安全第一、防止為主”重要思想，貫徹科學發展觀，

構建社會主義友好企業，迫切規定我們加強安全文化建設，充足發揮

文化的功能作用，有效運用文化的增進手段，形成干部職工共保安全

的強大合力。加強安全文化建設，必須堅持以人為本、全員參與、立

足目前、著眼長遠口勺基本工作原則；必須堅持貼近安全生產實際，貼

近職工生產生活的方針；必須努力在培育“安全第一”日勺共同價值觀

和處理突出問題上狠下功夫，使“安全第一”理念在職工心中深深扎

根，成為每一名職工生產行為日勺第一需要。

安全文化是安全生產的靈魂。安全文化建設是鞏固安全基礎的一

項長期性、戰略性日勺任務。我們應當采用多種形式，大力宣傳和普及

安全文化知識，強化安全意識，提高安全素質，培養安全技能，積極

營造一種友好的安全生產環境，增進安全生產實既有序可控，基本穩

定。這本《安全文化知識手冊》緊密結合發動機分企業的實際，搜集

了部分安全文化知識，面向施工生產一線，面向現場員工，對于宣傳

普及安全文化知識、增進安全生產將會起到一定的積極作用。

目.錄

一、安全理念篇........................................

二、安全法律篇.......................................

三、安全名詞篇.......................................

四、安全警句篇........................................

五、安全歌謠篇.......................................

六、安全常識篇........................................

七、安全制度篇........................................

八、安全措施篇........................................

九、應急預案篇........................................

十、事故案例篇........................................

一、安全理念篇

安全生產的意義和價值

安全生產的目的：總時來說，就是保護勞動者在生產中的安全和

健康，增進經濟建設的發展。詳細包括如下幾種方面：

1、積極開展控制工傷的活動，減少或消滅工傷事故，保障勞動

者安全地進行生產建設。

2、積極開展控制職業中毒和職業病的活動，防止職業中毒和職

業病的發生，保障勞動者的身體健康。

3、搞好勞逸結合，保障勞動者有合適的休息時間，常常保持充

沛的精力，更好地進行經濟建設。

4、針對婦女和未成年工的特點，對他們進行特殊保護，使其在

經濟建設中發揮更大的作用。

安全生產的效益：保護人的生命安全與健康的直接的社會效益及

間接的企業經濟效益；防止環境危害的直接社會效益；減少事故損失

導致的企業直接經濟效益；保護企業正常生產的間接經濟效益；增進

生產作用的直接經濟效益。

安全生產的社會價值：搞好安全生產工作，切實保障人民群眾的

生命財產安全，體現了最廣大人民的主線利益，反應了先進生產力日勺

發展規定和先進文化的前進方向。做好安全生產工作是全面建設小康

社會、統籌經濟社會全面發展的重要內容，是實行可持續發展戰略日勺

構成部分，是政府履行社會管理和市場監管職能的基本任務，是企業

生存發展日勺基本規定。因此，安全生產是“三個代表”思想的詳細體

現；是黨和政府“執政為民”日勺規定；是憲法和國家性質的規定；是

社會進步與文明的標志；是以人為本日勺重要內涵；是國家安全和社會

公共安全日勺基石；是生產力發展的基礎和條件；是人民安居樂業的保

證和人民生活質量的體現。

安全生產對于企業的意義和價值：安全生產是國家和政府賦予企

業的責任；是社會和員工日勺規定；是生產經營準入的條件；是市場競

爭的要素；是持續發展的基礎；是利潤的構成部分。

安全生產是個人、家庭、企業和國家的基本需要。安全是人的基

本需要之一。人人都但愿自己健康、長壽。伴隨生產力日勺不停發展和

生活水平日勺日益提高，人們對健康的投資也越來越大。既然如此重視

健康，那么怎樣保障自己在勞動中日勺安全，就應當成為每個員工的自

覺行動。

1、安全為了自己。重視安全生產首先對自己有利，善待生命，

才能為社會和個人發明更大的財富。

2、安全為了家庭。重視安全生產會給我們帶來一種幸福美滿的

家庭，其樂融融，天倫之樂哪個人不想享有呢？

3、安全為了企業。重視安全生產會減少企業的巨大損失，增進

企業的穩步發展。

4、安全為了國家。重視安全生產為國家發明巨大財富，使我們

的國家日益走向富強。

國家領導論安全

各級黨委和政府要牢牢樹立責任重于泰山的觀點，堅持把人民群

眾日勺生命安全放在第一位，深入完善和貫徹安全生產日勺各項政策措

施，努力提高安全生產水平。

——胡錦濤

安全生產問題，事關人民群眾的生命財產安全，事關社會穩定大

局。各級領導干部對此要高度重視，努力減少和排除多種重大事故隱

患，切實把有關安全生產的各項工作落到實處。

——胡錦濤

搞好安全生產是一項重要的、長期日勺、艱巨日勺任務，也是一項常

常性的工作，只能加強，絲毫也不能減弱，必須警鐘常鳴，常抓不懈。

要增強責任感、緊迫感和自覺性，通過加倍努力、扎實工作，逐漸實

現安全生產形勢主線好轉。

——吳邦國

要以對國家和人民高度負責日勺精神，切實加強安全工作。強化安

全生產監管，加強安全專題整改，貫徹安全防備措施，健全安全責任

制。堅決查處各類安全事故，依法追究有關人員責任，維護法律和紀

律的嚴厲性。

——溫家寶

二、安全法律篇

《中華人民共和國安全生產法》規定

生產經營單位的重要負責人對本單位安全生產工作負有下列職

責：

1、建立健全本單位安全生產責任制；

2、組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程。

3、保證本單位安全生產投入的有效實行；

4、督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故

隱患；

5、組織制定并實行本單位的生產安全事故應急救援預案；

6、及時、如實匯報生產安全事故。

從業人員的權利和義務：

1、生產經營單位與從業人員簽訂的勞動協議，應當載明有關保

障從業人員勞動安全、防止職業危害日勺事項，以及依法為從業人員辦

理工傷社會保險的事項。

生產經營單位不得以任何形式與從業人員簽訂協議，免除或者減

輕其對從業人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任。

2、生產經營單位時從業人員有權理解其作業場所和工作崗位存

在的危險原因、防備措施及事故應急措施，有權對本單位的安全生產

工作提出提議。

3、從業人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、

檢舉、控告；有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。

生產經營單位不得因從業人員對本單位安全生產工作提出批評、

檢舉、控告或者拒絕違章指揮、強令冒險作業而減少其工資、福利等

待遇或者解除與其簽訂的勞動協議。

4、從業人員發現直接危及人身安全的緊急狀況時，有權停止作

業或者在采用也許的應急措施后撤離作業場所。

生產經營單位不得因從業人員在前款緊急狀況下停止作業或者

采用緊急撤離措施而減少其工資、福利等待遇或者解除與其簽訂的勞

動協議。

5、因生產安全事故受到損害日勺從業人員，除依法享有工傷社會

保險外，根據有關民事法律尚有獲得賠償權利的，有權向本單位提出

賠償規定。

6、從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規

章制度和操作規程，服從管理，對日勺佩戴和使用勞動防護用品。

7、從業人員應當接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作所需

的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故防止和應急處理能力。

8、從業人員發現事故隱患或者其他不安全原因，應當立即向現

場安全生產管理人員或者本單位負責人匯報；接到匯報的人員應當及

時予以處理。

三、安全名詞篇

人身安全“十不準”

1、不準不設好防護就開始作業。

2、不準不戴安全帽、不系安全帶、不設安全網、不穿防護服作

業。

3、不準未搭好腳手架、未放穩梯凳就作業。

4、不準攜帶粗笨工具和材料登高作業。

5、不準無安全邊坡或固壁支撐開挖基坑、溝槽。

6、不準使用安全裝置不齊備的機械（電氣）設備。

7、不準未獲得合格證日勺人員從事特殊工種作業。

8、不準搭乘叉車代步。

9、不準在滾道下穿越。

10、不準不了望就穿越通道，堅持“一站、二看、三通過”，嚴

禁搶越股道。

工程施工人員要做到“六嚴禁”、“二必須”

六嚴禁

1、嚴禁未辦施工要點手續，未設好防護進行施工作業。

2、嚴禁在行車設備未到達通車條件時放行開車。

3、嚴禁路料、機具、工具、棄渣侵入限界。

4、嚴禁使用絕緣性能不良的施工機具施工。

5、嚴禁在清篩、換軌、換枕、換鋪道岔、撥道轉線時，超挖孔

和超卸扣件，不得使用乙烘切割鋼軌和打螺栓孔。

6、嚴禁無安全技術措施和不向施工人員進行技術交底的工程進

行施工作業。

二必須

1、在封鎖要點作業時，施工領導人必須到現場指揮。

2、必須對未驗交已使用的行車設備，嚴格執行巡檢、養護制度。

防止車輛傷害“五必須”

五必須

1、作業人員必須遵章守紀，注意安全。

2、過馬路必須“一站、二看、三通過二

3、上道作業必須設防護，巡道要嚴格執行勤回頭了望制度。

4、車輛行駛在線路上作業鄰線來車必須避讓。

5、必須車動集中看，了望不間斷。

“三個三”的安全工作制度

三預想

1、工作前要預想：聯絡、登記、施工準備、防護措施與否妥當。

2、工作中要預想：有無漏項及導致妨害時也許。

3、工作后要預想：施工與否完全徹底。試驗、消記手續與否完

備。

處理故障必須做到“三清”、“三及時”

三清

時間清、地點清、原因清。

三及時

1、接到故障告知后，及時趕赴現場按“故障處理程序和注意事

項”分析、處理故障。

2、若不能立即修復或原因一時不清時應及時登記停用。

3、及時向上級匯報。

處理事故要做到“四不放過”，堅持“四個一”的原則

四不放過

1、事故原因分析不清不放過。

2、防備措施不貫徹不放過。

3、事故責任者沒有處理不放過。

4、群眾沒有受到教育不放過。

四個一

堅持發生一件，分析一件，定責一件，處理一件的原貝L

施工生產應嚴格執行“三不準”、“四到位”和把“五關”

三不準

無施工領導人不準施工，無安全技術措施不準施工，無施工組織

措施不準施工。

四到位

領導到位；人員到位；技術到位；措施到位。

五關

業前準備關；施工防護關；執行條件關；檢查整修保養關；防止

機具材料侵限關。

作業人員要做到“四懂”、“四會”、“五清晰”

四僮

懂設備構造；懂設備性能；懂設備原理；懂規章制度。

四會

會使用；會維修；會排除故障；會原則化作業。

五清晰

作業時間清晰；地點清晰；內容清晰；安全措施清晰；技術原則

清晰。

五大交通殺手

超載，酒后，無證，疲勞，超速。

信號安全工作應防止的“兩失一違”

信號設備失修，信號設備聯鎖失效，違章作業。

“四、二、一”信號安全工作制度

把“四關”

施工關，聯鎖關，計表關，處理故障關。

嚴“兩紀”

作業紀律，技術紀律。

一貫徹

貫徹安全逐層負責制。

危及信號工作安全的“三害”

違章，蠻干，搶點。

領導干部抓安全必須做到的十條

1、必須堅持安全第一、做到“四親自”、“五同步”，對安全生產

負第一位責任。

2、貫徹上級安全文獻，不拖不壓，嚴厲認真，不打折扣，原原

本本，不漏一人。

3、執行規章制度，要嚴字當頭，條條貫徹，做到“一點不差，

差一點也不行”。

4、擺正安全與生產、安全與效益的關系，在安全與生產發生矛

盾時，決不放棄安全第一的原則。

5、對違章現象，敢抓敢管，不妥好人主義，不心慈手軟，寧聽

罵聲，不聽哭聲。

6、親自檢查安全，抓小防大，消除隱患。安全無保證，寧可不

干，也不蠻干。

7、對線路架空、卸車作業、撥接轉線、施工爆破等關鍵工序，

要立崗到位，親自把關。

8、規定工人不違章作業，自己決不違章指揮，率先垂范，給群

眾做出樣子。

9、開好月安全分析會，對存在問題，認真制定對策，貫徹責任。

整改問題要及時、堅決。

10、支持安監人員大膽工作，要專職專用，充足發揮他們在安全

生產中的積極作用C

領導干部抓安全生產要做到“四親自”

1、親自組織傳達上級有關安全生產日勺命令、指示。

2、親自參與安全檢查。

3、親自組織分析事故或性質嚴重日勺事故苗子。

4、親自總結安全生產的經驗教訓。

管理人員安全生產要做到“五同步”

安全工作一定要和生產同步計劃、同步布置、同步檢查、同步總

結、同步評比。

生產與安全統一的原則

1、誰主管，誰負責日勺原則，就是說，單位主管領導要對本單位

安全負責。

2、管生產必須管安全的原則，詳細體現為安全生產人人有責，

管生產的同步必須管好安全，分管的人員必須同步管理安全。

3、搞技術必須搞安全的原則，重要體現為任何從事工藝和技術

工作的工程師和技術人員，必須在自己的業務和技術工作中考慮和處

理好對應日勺安全技術問題。

四、安全警句篇

警鐘長鳴

條條規章血寫成，人人必須嚴執行。

違章作業等于自殺，違章指揮就是殺人。

違章蠻干不是勇士，遵章守紀絕非懦夫。

領導不把表率做，安全生產定砸鍋。

半分疏忽生事端，一絲不茍保安全。

簡化作業痛快一陣子，釀成事故痛苦一輩子。

憑僥幸，耍大膽；出事故，懊悔晚。

一人違章，眾人遭殃。隱患不除，危機四伏。

嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。

當安全教育鳴金收兵之際，便是事故偷營劫寨之時。

羊圈一破狼就鉆，制度一松事故歡。

安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

講安全時閉上眼，出事故時傻了眼。

不講衛生要生病，不講安全要送命。

炸彈的脾氣一引就爆，事故的性格一松就冒。

分析事故走過場，扯了枝葉留下根。

忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效益是水中撈月。

安全生產全家福，出了事故全家苦。

哲理啟示

小洞不補，大洞難堵；隱患潛伏，事故難除。

嚴是愛，松是害，馬馬虎虎是禍害。

沒有規矩不成方圓，沒有制度難保安全。

上梁不正下梁歪，中梁不正倒下來。

蟻穴潰長堤，隱患招大禍。

愚者以流血作為教訓，智者以教訓制止流血。

驕傲出于膚淺，魯莽出自無知。

隱瞞一次事故隱患，等于埋下定期炸彈。

絆人日勺樁不在高，違章時事不在小。

大事化小教訓難找，小事化了后患不少。

管理基礎打得牢，安全大廈層層高。

事故隱患如水下暗礁，規章制度似行船航標。

天下難事做于易，天下大事做于細。

要想把好安全關，思想工作要領先。

寧煩十次保安全，不省一事去冒險。

安全思想不牢固，事后難買懊悔藥。

安全來自嚴謹，事故出于松散。

聯勞協作

安全工作要搞好，跌勞協作是個寶。

眾人防備不嫌多，一人麻痹要砸鍋。

萬眾一心，眾志成城；到處設防，事故難逞。

眾人拾柴火焰高，人人把關基礎牢。

一人安全孤單單，眾人安全金燦燦。

人人把關安全好，到處設防漏洞少。

一人把關一處安，眾人把關穩如山。

價值情操

寧為安全操碎心，不讓事故害人民。

寧流一身汗，不流一滴血。

寧為安全憔悴，不為事故流淚。

抓安全堅定不移，管安全理直氣壯。

在崗一分鐘，安全六十秒。

知心話語

高快樂興上班，愉快樂快工作，平平安安回家。

上有老，下有小，出了事故不得了。

與其事故后哭斷腸，不如事故前早防止。

違章蠻干鑄成終身遺憾，遵章守紀伴你畢生平安。

事故害人害己，安全利國利民。

與其為昨天的失職而痛苦，不如用今天的盡職來彌補。

嘮嘮叨叨為你好，千叮萬囑事故少。

安全在于心細，事故出在大意。

班前沒有休息好，事故專門把你找。

困難欺軟人，事故找懶人。

快刀不磨會生銹，安全不抓出紙漏。

毛毛細雨濕衣裳，小事不防上大當。

良藥苦口利于病，忠告逆耳利于行。

安全不好活不了，效益不好活不好。

生命與安全一線牽，安全與幸福兩相連。

愛妻愛子愛家庭，不守規程等于零。

一身安危系全家，全家幸福在一人。

安全警鐘長鳴，幸福伴君同行。

回避事故隱患，等于放虎歸山。

省工省勁一陣子，事故害你一輩子。

嚴為安全之本，松為事故之源。

安全法規血寫成，違章害己害親人。

事故在瞬間發生，安全從點滴做起。

不顧安全只圖快，人身設備遭危害。

心中多一點警惕，家里少一分擔憂。

千忙萬忙，安全莫忘。

規律探秘

責任心是安全之魂，原則化是安全之本。

安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

心中有了規章，遇事不會驚恐。

魚戀魚，蝦戀蝦，違章與事故結親家。

做事不靠眾，累死也無用。

山雨欲來風滿樓，事故發生有兆頭。

繩子總在最脆弱處斷開，事故易在“關鍵人”中發生。

斬草要除根，安全須治本。

有備，安全保險；無備，事故難免。

吃板防噎，登高防跌。

與其事后痛心疾首，不如事前細心扼守。

事前不防止，出事徒悲傷。

防患未然能積極，防微杜漸少過錯。

縱然千日無事故，不可一日稍馬虎。

打井防旱，查崗防患。

不怕千日緊，只怕一時松。

有一萬日勺把握，也要做防萬一日勺準備。

蒼蠅專叮有縫蛋，事故專找蠻干漢

有章不循闖大禍，事故早晚找上門

謹慎小心是安全的保險帶，麻痹大意是事故的導火索。

五、安全歌謠篇

安全“十想”歌

一想個人安全歌，按章操作莫急躁。

二想國家損失少，大家都是安全哨。

三想愛妻恩愛情，安全之鐘常警鳴。

四想子女年幼小，安全尤似千斤挑。

五想年邁父母親，質量為本放在心。

六想美滿幸福家，生產安全人人抓C

七想爭創安整年，質量搞好保安全。

八想勞動奉獻多，安全換來豐碩果。

大想經濟效益高，安全為天最重要。

十想領導教導語，保障安全創佳績。

電務安全歌

電務職工保安全，十大關鍵記心間。

平常檢修嚴控制，施工管理要規范。

故障處理按程序，聯鎖管理制度嚴。

分路不良要明示，搖把整匣嚴格管。

電氣機械雙加強，室內消防措施全。

特種設備莫輕視，勞動安全要實現。

安全規章須牢記，貫徹措施是關鍵。

干部職工齊努力，共創安全新局面。

職工安全“十個想”

上班之前想一想，乘車趕路不要慌。

橫穿馬路想一想，先看與否有車輛。

上崗之前想一想，防護用品穿載齊。

班前會上想一想，思想包袱全丟光。

接班之時想一想，崗位存在啥危險。

作業之中想一想，按規操作不違章。

維護檢修想一想，換牌掛牌重確認。

作業之后想一想，場地與否清暢通。

交班之時想一想，安全事項交對方。

事事到處想一想，安全生產有保障。

人身安全“十不干”

遵章學技術，不干違章活。

守紀聽指揮，不干冒險活。

教訓莫蠻干，不干玩命活。

安全忌湊合，不干僥幸活。

團結要齊心，不干賭氣活。

勞逸休息好，不干疲勞活。

施工勤檢查，不干粗心活。

心專莫閑談，不干溜號活。

照應多招呼，不干馬虎活。

問題找組織，不干包袱活。

安全十忌

一忌規程不貫徹，說是說來做是做。

一忌遇事亂指揮，不顧安全蠻干活。

三忌有錯顧臉面，違章行為怕人說。

四忌干活想自己，上下左右不配合。

五忌安全無措施，冒險笠干事故多。

六忌習慣性操作，安全觀念太淡薄。

七忌責任不貫徹，發生事故亂推諉。

人忌檢查留死角。隱患不除終是禍。

九忌領導當好人，管理考核不嚴格。

十忌無事享太平，麻痹滋生要不得。

安全生產增效益，大顯身手有收獲。

勸君自愛多珍重，愿你畢生都歡樂。

六、安全常識篇

一、急救常識

1、發生火災時，應立即撥打火警119,應講清街路門牌號，

單位及著火部位，什么物品著火，火勢大小，報警人的姓名和聯絡，

并到路口等待消防車。

2、發現壞人襲擊或發既有人偷盜時，要運用一切機會即時撥打

匪警110,講清自己的姓名，發生事故的地點及聯絡，還要將

案情簡要匯報，匯報犯罪分子的人數、面貌與衣著特性、作案手段、

逃逸方向等，提供盡量多的線索，保護好作案現場。

3、發現了危重病人或意外事故，都應撥打急救120,講清晰

病人的姓名、年齡、目前病情或傷害性質、受傷人數等狀況、詳細地

址、聯絡以及等待救護車確實切地點，最佳把附近較明顯日勺建筑

物也匯報出來，以利于救護車盡快抵達。

4、一旦發生交通事故，應盡快急救受傷人員和財產，并保護好

現場，以利于交警對事故原因及責任的分析，然后迅速撥打交通事故

報警122,講清事故發生的時間、詳細地點、車輛損壞和人員傷亡

狀況等。

5、一旦發既有人中暑，必須立即進行治療，對先兆中暑和輕癥

中暑，應使患者迅速離開高溫作業環境，到通風良好的地方安靜休息,

解開衣服，喝含鹽飲料，必要時可針刺合谷、曲池、人中、百會等穴,

如有頭暈、惡心、嘔吐或腹瀉者，可服中藥蕤香正氣水。對于重癥中

暑病人，必須立即送到醫院進行治療。

二、安全色和安全標志

安全色與安全標志是為了防止事故的發生，用形象而醒目的信息

語言向人們提供了體現嚴禁、警告、指令、提醒等信息。

1、安全色

我國規定了紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色，其含義和用途為：

(1)紅色的含義為嚴禁、停止，重要用于嚴禁標志、停止信號,

如機器、車輛上日勺緊急停止手柄或按鈕以及嚴禁人們觸動的部位。紅

色也表達防火。

(2)藍色日勺含義為指令必須遵守的規定，重要用于指令標志，

如必須佩戴個人防護用品、道路指導車輛和行人行走方向日勺指令。

(3)黃色日勺含義為警告注意，重要用于警告標志、警戒標志，

如廠內危險機器和坑池周圍的警戒線、行車道中線、機械齒輪箱的部

位、安全帽等。

(4)綠色日勺含義為提醒安全狀態通行，重要用于提醒標志，車

間內的安全通道、行人和車輛通行標志、消防設備和其他安全防護裝

置的位置。

2、安全標志：

安全標志是由安全色、幾何圖形和圖形符號所構成，用以體現特

定的安全信息。目日勺是引起人們對不安全原因的注意，防止發生事故。

但不能替代安全操作規程和防護措施。不包括航空、海運及內河抗運

上的標志。

安全標志分為嚴禁標志、警告標志、指令標志和提醒標志四類。

(1)嚴禁標志的含義是不準或制止人們的某種行動。其幾何圖

形為帶斜杠的圓環，斜杠和圓環為紅色，圖形符號為黑色，其背景為

白色。

(2)警告標志的含義是使人們注意也許發生的危險。其幾何圖

形是正三角形。三角形的邊框和圖形符號為黑色，其背景色為黃色。

(3)指令標志日勺含義是告訴人們必須遵守某項規定，其幾何圖

形是圓形，其背景是具有指令意義日勺藍色，圖形符號為白色。

(4)提醒標志的含義是向人們指示目的和方向，其幾何圖形是

長方形，底色為綠色，圖形符號及文字為白色。不過消防的7個提

醒標志，其底色為紅色，圖形符號及文字為白色。

三、常用滅火器的使用措施：

1、泡沫滅火器：用來撲救汽油、煤汩、柴油和木材等引起的火

災。使用時一手握提環，一手托底部，將滅火器顛倒過來搖擺幾下，

泡沫就會噴射出來。注意滅火器不要對人噴，不要打開筒蓋，不要和

水一起噴射。

2、干粉滅火器：是一種通用的滅火器材，用于撲救石油及其產

品、可燃氣體、電氣設備的初起火災。使用時，一手握住噴嘴，對準

火源，一手向上提起拉環，便會噴出濃云般的粉霧，覆蓋燃燒區，將

火撲滅。干粉滅火器要注意防止受潮和日曬，嚴防漏氣。每六個月檢

查一次。

3、1211滅火器：是一種新型壓力式氣體滅火器，滅火性能高，

毒性低，腐蝕性小，不易變質，滅火后不留痕跡，用來撲滅油類、電

器、精密儀器、儀表、圖書資料等火災。使用時首先拔掉安全銷，一

手緊握壓把，一手將噴嘴對準火源根部，壓桿即啟動，左右掃射，迅

速推進。1211滅火器要放在通風干燥日勺地方，每六個月檢查一次總

重量，假如重量下降十分之一，就要灌裝充氣。

七、安全制度篇

一、各級從業人員安全生產責任制度

1、在部門負責人或作業隊（班組.）長的領導下，對本崗位的安

全生產負直接責任，工作質量對部門負責人或作業隊（班組）長負責。

2、嚴格遵守有關安全生產的各項規章制度和安全技術操作規程,

服從管理，遵守勞動紀律，對的佩帶和使用勞動防護用品。

3、掌握本專業（崗位）安全生產知識，理解本崗位工作中存在

的危險原因和防止及應急措施。接受安全生產教育和培訓，不停提高

安全生產技能，增強事故防止和應急處理及自我安全保護能力。

4、特殊工種必須通過專業培訓、考試合格并獲得特種作業操作

證書后方可上崗作業，無證人員不得從事特殊工種作業。

5、發既有直接危及人身安全的緊急狀況或不安全原因時，有權

停止作業或采用有效的應急措施后撤離現場，并立即向現場安全生產

管理人員或單位負責人匯報。

6、有權拒絕、糾正上級的違章指揮和強令冒險作業的指令及制

止有關人員違章違紀行為；有權向上級和有關部門對安全工作中存在

的問題提出提議、批評、檢舉和控告。

二、作業隊（班組）長安全生產責任制度

1、在項目經理領導下，對本作業隊（班組）組員在生產工作中

日勺安全與健康負有直接責任。工作質量對項目經理負責。

2、負責詳細貫徹執行上級下達日勺各項安全生產規章制度和安全

技術操作規程或安全作業指導書，向全體人員進行安全技術交底并做

好記錄，保證班組組員按對的操作措施安全作業。

3、以身作則并指導全作業隊（班組）組員，嚴格遵守勞動紀律、

嚴格按照安全技術操作規程、規定等制度進行作業，聽從工程管理、

工程技術和安全監察人員在安全生產上的檢查指導，保證安全作業。

4、隨時注意檢查作業隊（班組）組員操作、工作環境、安全設

施、生產工器具、設備等安全狀況和防護用品對日勺使用狀況。發現不

安全原因，應立即克服，若是本班組不能處理日勺，應立即停止作業，

做好監護，組織工人撤離危險區，立即向施工負責人匯報。

5、作業隊（班組）作業組員必須通過本專業有關安全生產教育,

特殊工種作業人員必須持證上崗，否則班組長有權不予分派工作。一

般不安排單人作業，二人以上作業時必須指定專人負責安全工作，并

交待清晰安全注意事項。

6、堅持“安全第一，防止為主”以及周一安全點名和每日班前

安全發言制度。安全發言要有針對性，同步檢查作業人員安全防護、

勞保用品的佩帶和完好狀況，并做好對應作業隊（班組）長日志。

7、指定專人領取、使用、管理易燃、易爆、有毒和勞動保護用

品等，并定期進行檢查。

8、充足發揮作業隊（班組）安全員的積極作用，支持他們的工

作、聽取他們的意見，不停改善班組安全生產環境。

9、發生安全事故，除積極組織急救、保護現場外，應立即匯報

施工負責人或項目經理。并組織作業隊（班組）組員配合有關管理人

員對事故（含未遂）進行調查、分析、處理，找出原因，汲取教訓，

防患于未然。

10、有權拒絕、糾正上級日勺違章指揮和強令操作人員冒險作業日勺

指令；有權向上級和有關部門對安全工作中存在日勺問題提出提議、批

評、檢舉和控告。

八、安全措施篇

作業人員勞動安全關鍵控制措施

1、嚴格遵守勞動紀律和作業紀律，提高自我控制、自我防護能

力。認真執行保休制度，班前充足休息。嚴禁班前、班中飲酒，嚴禁

脫崗、串崗、私自替班或換班，上班期間不得做與工作無關的事情。

2、新上崗、轉崗、提職職工必須進行分企業、車間、班組三級

安全教育及其他規定的安全教育，經培訓考試合格后，方準上崗單獨

作業。學徒工、實習人員、干部在參與勞動期間，不準單獨頂崗。

3、行車、特種作業人員，機械設備、工具操作人員，須經專業

安全技術培訓考試合格后，方準持證上崗。多種機械必須定崗定責，

貫徹安全責任，并配有良好的安全防護裝置。

4、作業中必須按規定著裝、佩戴防護用品和對的使用防護用品，

嚴格執行《鐵路工程施工安全技術規程》。施工現場嚴禁穿高、中跟

鞋、拖鞋上班，防止扭、滑、絆等意外傷害。

5、作業人員應配置通訊聯絡工具，接到來車告知后，必須停止

作業，迅速撤離到安全地帶避讓車輛。

6、電氣化區段作處人員除貫徹上述措施外，還應嚴格執行《電

氣化鐵路有關人員電氣安全規則》。

7、在高處、陡坡及立體交叉作業時，必須戴上安全帽，系好安

全帶（繩），掛牢安全網。

8、高空作業人員要系好安全帶，高空作業要使用專門用品傳遞

工具、零部件和材料等，不得拋擲傳遞。

9、施工及生活用電必須按照“施工用電規定”執行。施工使用

日勺電動設備必須安裝漏電保護器。

10、多種機械運行時，嚴禁人員上下，嚴禁從事檢修作業。

11、起吊作業應符合下列規定：

⑴指揮信號不明或亂指揮時不得起吊；

(2)重量不明或超負荷時不得起吊；

(3)吊件緊固不牢不得起吊；

(4)吊件上或吊運線路下有人不得起吊；

⑸起吊機具檢查不嚴、索繩安全系數不不小于規定值時或安全裝

置不靈活不得起吊；

⑹工件埋在地下不得起吊；

(7)當風力到達6級及以上或遇大雪、大霧、雷雨等惡劣天氣及夜

間照明局限性的狀況不得起吊；

⑻斜拉吊件時不得起吊；

⑼棱角銳利物體未采用襯墊措施不得起吊；

⑩汽車吊最大仰角不得不小于45°；

(11)吊車作業，不得同步進行兩種以上操作；

?不得在斜坡地帶起吊著重物回轉臂桿；

?爆炸品、危險品不得采用起吊作業。

九、應急預案篇

事故預案是針對人的不安全行為采用對應的防止措施及事故應

急處理日勺管理措施。作為員工，應當掌握事故應急預案的知識和要領,

做到“臨危不懼、應急有方二

班組應急預案的基本格式：

工作內容：高柱信號機安裝機構

事故：高空墜落物體打擊

防止措施：1、進行班前安全交底，檢查安全帶、安全帽、繩索

等工具與否完好。

2、攀登電桿、在信號機上離開梯子、站在梯子外側

工作時，必須穿絕緣鞋，必須使用安全帶。練習人員，應在純熟

人員指導下進行。

3、嚴禁兩人在同一信號機柱上，一人在上，一人在

下，同步進行工作。

4、當機柱上有人工作時，在柱下不準有人在其正下

方處進行工作，以免工具、材料掉下時將人砸傷。下方配合人員

必須戴安全帽C

4、在柱上工作時，須將不用的工具放在工具袋里，

嚴禁放在信號機件上；遞送工具、材料需用吊繩，不準上下拋遞,

以免擊傷人員C

5、為了保證安全，列車通過時，嚴禁在該股道兩側

的信號機上工作。

6、不準人扛、手提粗笨物品攀登信號機。

7、嚴禁攀登底座尚未安裝牢固的信號機柱。

處理措施：1、立即急救傷員，注意骨折處，以防傷勢擴大，要

輕抬輕放。

2、保護事故現場，立即匯報安所有門。

十、事故案例篇

有關薛光工傷事故的調查匯報

一、事故單位：一汽解放汽車有限企業車橋分企業

二、事故發生時間：2023年3月8日13時30分

三、事故類別：高處墜落

四、傷者自然狀況：

姓名性別年齡工種及工齡經濟類型

薛光男41維修工23年全民

五、傷害部位及程度：

左鎖骨粉碎性骨折、腰左側橫突骨折

六、事故通過：

2005年3月8日13：30分左右，沖焊車間天車工人楊海峰

用5噸天車進行吊橋作業，準備裝車發往南廠。此時維修工人薛

光正在天車下方一臺液壓校直機上維修液壓系統。當楊海峰卸完

橋后由東向西空車返回時，行走時天車駕駛室將正在調試設各的

薛光刮下，持續砸到校直機操作者及打掃工身體后摔到地面，導

致左側鎖骨粉碎性骨折，腰左側橫突骨折。

七、事故原因及責任分析：

1、天車工楊海峰違反安全操作規程，天車在行走和起落時,

沒有發出警告信號，是導致事故的直接原因。

2、維修工人薛光在高處作業，地面沒有監護人員，是導致

事故的另一重要原因。

3、沖焊車間及機動部安全管理不到位，部門領導應負領導

責任。

八、防備措施:

1、車橋分企業對所有天車死角進行治理、改善并立項處理,

杜絕此類事故再次發生。

2、車橋分企業深入細化重點崗位的操作規程，設專人完畢

此項工作。

3、通過此事故加強對全體員工日勺安全教育，認真組織全體

員工學習崗位日勺原則操作規程，并嚴格按其操作。

九、處理意見：

1、對車橋分企業主管安全工作日勺總經理助理宋烈罰款300

yco

2、對車橋分企業沖焊車間罰款500元。

3、對車橋分企業設備工裝部罰款500元。

4、對車橋分企業沖焊車間天車工楊海峰罰款500元。

有關黃耀平工傷事故的調查匯報

一、事故單位：一汽解放汽車有限企業發動機分企業

二、事故發生時間：2023年5月23日8時50分

三、事故類別：機械傷害

四、傷者自然狀況：

姓名性別年齡工種及工齡經濟類型

黃耀平男54工序工23年全民

五、傷害部位及程度

右腳姆趾末節部分缺損，二趾缺損。

六、事故通過

2005年5月23日8時50分左右，發動機分企業箱體車間工序工

黃耀平將MJI-8拉床送上電后，啟動液壓，發現潤滑油路不通，

于是把調整開關調至手動位置，將拉刀托板降至可看到機床導軌

上方的潤滑油管的位置后，左腳站到左側夾具上，右腳站到右側

夾具上，用手調整導軌潤滑油管螺絲。此時，拉刀托板忽然下沉,

將黃耀平右腳擠傷，導致右腳姆趾未節部分缺損，二趾缺損。

七、事故原因及責任分析

1、事發當日，該設備一根油管破裂，維修工劉永來在對其

更換后沒有及時進行排氣處理，致使液壓系統中混入空氣，曰于

空氣的可壓縮性好，導致托板下沉。在事后驗證設備狀態時，發

現液壓泵已卡死，由此可以判斷液壓泵的卡死導致瞬間供油局限

性，系統卸壓，是導致拖板下沉的另一原因。上述設備存在的問

題，是導致事故的直接原因，維修工應負直接責任。

2、操作者黃耀平在該設備更換油管后，沒有進行空車試運

行，又不知油壓與否處在正常平衡狀態下，盲目登上夾具調整導

軌潤滑油管（違反安全操作規章），是導致事故的另一原因，黃

耀平應負一定程度的直接責任。

3、箱體車間安全教育管理不到位，操作規程不細致，沒有

明確規定設備處在何種狀態、操作者處在何種位置方可調試導軌

潤滑油管，車間領導應負重要管理責任。

4、發動機分企業安全管理存在漏洞，是導致事故的間接原

因，各級管理者應負間接管理責任。

八、防備措施

1、發動機分企業設備工裝部對所有拉床液壓系統進行一次

檢查和調整，尤其是液壓泵，要排除液壓泵運行中出現日勺各類問

題。

2、發動分企業設備工裝部要對所有設備，尤其是使用年限

長期、設備狀態差的設備進行一次全面檢查，對發現的問題及時

處理，并形成檢查和整改記錄。

3、發動機分企業要教育維修人員在維修液壓系統時，注意

及時排出系統中時空氣，應反復循環系統，直至動作平衡方可正

常運行。

4、對全企業員工進行遵章守紀教育，并組織學習有關管理

規定和安全操作規程。

九、處理意見：

1、對發動機分企業主管安全工作的總經理助理王速理罰款

1000元，并在企業安全工作會議上做書面檢查。

2、對發動機分企業箱體車間主任蹤文才罰款800元。

3、對發動機分企業設備工裝部部長馮炳瑞罰款500元。

4、對發動機分企業生產安所有部長劉章才罰款300元。

5、對維修工劉永來罰款500元。

6、對操作者黃耀平罰款300元。

有關張振海工傷事故的調查匯報

一、事故單位：一汽解放汽車有限企業發動機分企業

二、事故發生時間：2023年12月12日8時30分

三、事故類別：其他傷害

四、傷者自然狀況：

姓名性別年齡本工種及工齡經濟類型

張振海男41鉗工24年全民

五、傷害部位及程度：

右外踝皮膚挫傷、右外踝骨折、右腓骨小頭骨折

六、事故通過：

發動機分企業在廠房內安裝鋁合金隔斷時，為了降成本，分企業

將此項工作安排給設備工裝部。2023年12月12日8時30分，發動機分

企業設備工裝部鉗工張振海與同班組電工郭剛在廠辦公樓西側門內

用鐵屑車推運1平方米左右日勺玻璃30余塊，郭剛在背面推車，張振海

在車前行方向的左側扶著玻璃，將車推出門口時，由于門里地面高于

門外通道地面約5厘米，導致鐵屑車向前傾斜，使玻璃從車上滑下，

落至張振海的右小腿外側，導致右外踝皮膚挫傷、右外踝骨折、右腓

骨小頭骨折。

七、事故原因及責任分析：

1、張振海、郭剛安全意識淡薄，在使用鐵屑車推運玻璃時，沒

有采用必要的防護措施，是導致事故的直接原因。

2、張振海、郭剛在接受臨時性工作后，所選用運送工具不妥，

是導致事故的另一直接原因。

3、發動機分企業設備工裝部安全管理不到位，在安排臨時性工

作時未考慮采用必要日勺安全防備措施，是導致事故發生日勺間接原因。

此外，設備工裝部在發生事故后沒有及時上報，未保留事故現場，給

事故調查帶來困難，設備工裝部領導應負重要領導責任。

八、防備措施：

1、各部門在安排運送物品等臨時性工作時，一定要進行預先危

險性分析，并采用對應的安全防備措施，防止類似事故發生。

2、通過此事故，加強對全體員工日勺安全意識教育，并組織員工

認真學習崗位原則和安全操作規程，嚴格按規程操作，杜絕“三違二

3、通過此事故再次對各單位安全管理部門重申及時上報多種事

故的管理規定，堅決杜絕安全事故遲報現象。

九、處理意見：

1、對發動機分企業主管安全工作日勺總經理助理于伯維罰款300

17Go

2、對發動機分企業設備工裝部部長馮炳瑞罰款500元。

3、對發動機分企業生產安所有部長劉章才罰款300元。

4、對發動機分企業設備工裝部鉗工張振海罰款300元。

5、對發動機分企業設備工裝部電工郭剛罰款300元。

十、調查組組員：

生產部：劉迎春于慶國

工會：曹婷婷

有關李文茹工傷事故的調查匯報

一、事故單位：一汽解放汽車有限企業倉儲中心

二、事故發生時間：2023年9月4日15時25分

三、事故類別：車輛傷害

四、傷者自然狀況：

姓名性別年齡本工種及工齡經濟類型

李文茹女47搬運工29年全民

五、傷害部位及程度:

右足骰骨閉合性骨折，腰部軟組織挫傷，右踝軟組織挫傷。

六、事故通過：

2006年9月4日15時10分左右，解放企業卡車廠總裝車間調整

工宋益民從總裝線上接車開到檢測線進行尾氣檢測后，熄火二車

扣前翻，再上車啟動時因電瓶沒電無法啟動，便找到裝配線班長

楊武志。楊到檢測線啟車確認電瓶沒電后，找到倉儲中心零件配

送部電瓶庫搬運工李文茹，二人一起到檢測線，楊又啟動車輛，

向李文茹確認電瓶確實沒電。李文茹與倉儲中心本部聯絡后

說沒有備用電瓶，當日無法更換，后三人一起來到調整間。為將

車輛及時入庫，宋益民與同班組流動工曲忠誠商議將調整間內一

沒有水箱的同型號車上的電瓶換到該車上。宋益民、曲忠誠便一

起換電瓶（此過程是總裝車間工作任務，已與倉儲中心沒有關

系）。換完后，宋進駕駛室鳴笛、看后視鏡無障礙物及其他人員

影響行車，便正常啟動車輛。當車行駛5米左右，宋聽到背面有

人喊“停車”，停車后看到李文茹被車輛刮倒。車左后輪將李文

茹日勺右腳壓傷。經一汽總醫院診斷：右足骰骨閉合性骨折，腰部

軟組織挫傷，右踝軟組織挫傷。

七、事故原因及責任分析：

1、總裝車間檢測線明確警示：“非操作人員嚴禁入內李

文茹到檢測線確認電瓶沒電后，在總裝車間更換電瓶過程中沒有

及時離開檢測線，且在汽車鳴笛后沒有站到安全通道，是導致這

起事故的重要原因，李文茹應負重要責任。

2、李文茹工作中沒有穿防砸勞保鞋，是導致這起事故的直

接原因，李文茹應負直接責任。

3、倉儲中心零件配送部及技術安所有對駐外服務人員缺乏

必要的安全教育和管理，導致服務人員安全意識和自我保護意識

淡薄，是導致事故的間接原因，零件配送部及技術安所有領導應

負管理責任。

八、防備措施:

1、倉儲中心要針對此事故對本單位所有駐外服務人員進行

一次安全教育，工作中要加強自我防備意識，嚴格遵守操作規程,

與本崗位工作無關的場所和區域嚴禁進入。

2、倉儲中心安全管理部門要對本單位人員勞保用品穿戴和

現場操作加強檢查監督力度，杜絕違章操作和不按規定穿戴勞保

用品的行為。

九、處理意見：

倉儲中心23年安全事故指標為零，而倉儲中心2月份已發

生一起輕傷事故，本次事故為其超指標發生日勺第2起安全事故。

根據《安全事故管理程序》及2023年《一汽解放汽車有限仝業

安全環境保護包保責任書》，做出如下處理決定：

1、對倉儲中心總經理杜一光罰款1000元（含超指標加罰

500元）。

2、對倉儲中心零件配送部部長陶軍罰款1000元（含超指標

加罰300元）。

3、對倉儲中心技術安所有部長楊曉飛罰款800元（含超指

標加罰300元）。

4、對倉儲中心技術安所有安全管理員陳雷罰款5