綜合試卷第=PAGE1*2-11頁（共=NUMPAGES1*22頁） 綜合試卷第=PAGE1*22頁（共=NUMPAGES1*22頁）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號密封線1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號和所在地區(qū)名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的基本作用是？

A.降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦

B.防止發(fā)動機(jī)過熱

C.傳輸動力

D.產(chǎn)生壓縮

2.下列哪一項不屬于汽車制動系統(tǒng)的組成部分？

A.制動踏板

B.制動鼓

C.制動蹄片

D.發(fā)動機(jī)

3.在汽車維修過程中，下列哪種工具是必須使用的？

A.螺絲刀

B.檢測儀

C.活塞環(huán)扳手

D.熱風(fēng)槍

4.下列哪一項不是汽車底盤常見故障？

A.發(fā)動機(jī)漏油

B.變速箱異響

C.懸掛系統(tǒng)損壞

D.輪胎鼓包

5.汽車電氣系統(tǒng)中的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由哪些部件組成？

A.電池、點(diǎn)火線圈、火花塞

B.保險絲、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈

C.點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火控制器

D.點(diǎn)火開關(guān)、電池、點(diǎn)火線圈

6.汽車維修中，如何判斷蓄電池的電壓？

A.通過萬用表測量

B.通過觀察儀表盤的電壓表

C.通過觸摸電池正負(fù)極

D.通過啟動發(fā)動機(jī)

7.汽車輪胎氣壓不足會導(dǎo)致哪些問題？

A.輪胎磨損不均勻

B.制動距離增加

C.輪胎溫度升高

D.以上都是

8.下列哪種故障不是汽車空調(diào)系統(tǒng)常見的故障？

A.空調(diào)不制冷

B.空調(diào)噪音大

C.空調(diào)風(fēng)量小

D.空調(diào)水溫過高

答案及解題思路：

1.答案：A

解題思路：汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的基本作用是降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦，減少磨損，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。

2.答案：D

解題思路：汽車制動系統(tǒng)主要包括制動踏板、制動鼓、制動蹄片等，發(fā)動機(jī)不屬于制動系統(tǒng)組成部分。

3.答案：A

解題思路：在汽車維修過程中，螺絲刀是基本工具，用于拆卸和組裝零部件。

4.答案：D

解題思路：輪胎鼓包是輪胎故障，不屬于底盤故障。

5.答案：A

解題思路：點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電池、點(diǎn)火線圈、火花塞等部件組成，負(fù)責(zé)將電池電能轉(zhuǎn)化為火花，點(diǎn)燃混合氣。

6.答案：A

解題思路：使用萬用表測量蓄電池電壓，可以準(zhǔn)確判斷電壓是否正常。

7.答案：D

解題思路：汽車輪胎氣壓不足會導(dǎo)致輪胎磨損不均勻、制動距離增加、輪胎溫度升高等問題。

8.答案：D

解題思路：空調(diào)水溫過高是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，不屬于空調(diào)系統(tǒng)常見故障。二、填空題1.汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是維持發(fā)動機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，防止發(fā)動機(jī)過熱或過冷。

2.汽車制動系統(tǒng)的制動效能主要由制動系統(tǒng)的設(shè)計、制動液的功能、制動盤/鼓的磨損狀況以及輪胎與路面的摩擦系數(shù)決定。

3.在汽車維修過程中，應(yīng)先閱讀維修手冊，了解維修步驟和注意事項，再進(jìn)行下一步操作。

4.汽車維修中，更換零部件前應(yīng)先檢查舊零部件的損壞情況，保證新零部件的兼容性和質(zhì)量。

5.汽車維修過程中，應(yīng)使用合適的工具進(jìn)行操作，以保證維修質(zhì)量和安全。

6.汽車輪胎氣壓不足時，會導(dǎo)致輪胎磨損不均、油耗增加、制動距離變長，甚至可能引發(fā)爆胎。

7.汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障有制冷效果差、制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、冷凝器堵塞、電子控制單元（ECU）故障等。

8.汽車維修過程中，應(yīng)保證維修過程符合操作規(guī)程，保證車輛安全，防止誤操作造成。

答案及解題思路：

答案：

1.維持發(fā)動機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作

2.制動系統(tǒng)的設(shè)計、制動液的功能、制動盤/鼓的磨損狀況以及輪胎與路面的摩擦系數(shù)

3.閱讀維修手冊

4.檢查舊零部件的損壞情況

5.合適的工具

6.輪胎磨損不均、油耗增加、制動距離變長，甚至可能引發(fā)爆胎

7.制冷效果差、制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、冷凝器堵塞、電子控制單元（ECU）故障等

8.維修過程符合操作規(guī)程，保證車輛安全

解題思路：

1.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是保證發(fā)動機(jī)溫度穩(wěn)定，避免過熱或過冷對發(fā)動機(jī)功能的影響。

2.制動效能受多種因素影響，包括制動系統(tǒng)設(shè)計、制動液質(zhì)量、制動部件磨損和輪胎摩擦系數(shù)，這些都是影響制動效果的關(guān)鍵因素。

3.維修前閱讀手冊可以保證維修人員了解正確的步驟和注意事項，避免誤操作。

4.更換零部件前檢查舊零部件有助于選擇合適的替換件，并保證維修質(zhì)量。

5.使用合適的工具是保證維修質(zhì)量和安全的基本要求。

6.輪胎氣壓不足會影響輪胎壽命、燃油效率和制動功能，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致安全風(fēng)險。

7.空調(diào)系統(tǒng)故障可能涉及多個部件和系統(tǒng)，需要根據(jù)具體癥狀進(jìn)行診斷。

8.保證維修過程符合規(guī)程，是保障維修質(zhì)量和行車安全的重要措施。三、判斷題1.汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是降低摩擦阻力，減少磨損。（）

2.汽車制動系統(tǒng)的制動效能與制動液的功能無關(guān)。（）

3.在汽車維修過程中，更換零部件時可以隨意拆卸。（）

4.汽車維修中，使用正確的工具可以提高工作效率。（）

5.汽車輪胎氣壓不足時，可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。（）

6.汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障包括制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障等。（）

7.汽車維修過程中，應(yīng)保證維修環(huán)境的清潔和安全。（）

8.汽車維修中，更換零部件時應(yīng)注意型號和規(guī)格的匹配。（）

答案及解題思路：

1.答案：√

解題思路：汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的確是為了降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部各運(yùn)動部件之間的摩擦阻力，減少磨損，從而提高發(fā)動機(jī)的效率和壽命。

2.答案：×

解題思路：汽車制動系統(tǒng)的制動效能與制動液的功能密切相關(guān)。制動液的質(zhì)量和功能會直接影響制動效果，如制動液過熱或功能下降，會導(dǎo)致制動效能降低。

3.答案：×

解題思路：在汽車維修過程中，更換零部件時應(yīng)按照操作規(guī)程進(jìn)行，不能隨意拆卸，以免損壞其他部件或影響維修質(zhì)量。

4.答案：√

解題思路：使用正確的工具是保證維修工作高效、準(zhǔn)確的關(guān)鍵。正確的工具可以減少人為錯誤，提高維修效率。

5.答案：×

解題思路：汽車輪胎氣壓不足會導(dǎo)致輪胎接地面積減小，摩擦力降低，從而降低汽車的行駛穩(wěn)定性，并增加制動距離。

6.答案：√

解題思路：制冷劑泄漏和壓縮機(jī)故障是汽車空調(diào)系統(tǒng)常見的故障之一，這些故障會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法正常工作。

7.答案：√

解題思路：維修環(huán)境的清潔和安全是保證維修質(zhì)量和工作效率的基本要求，有助于預(yù)防意外和錯誤操作。

8.答案：√

解題思路：更換零部件時，注意型號和規(guī)格的匹配是保證維修后汽車功能和安全的必要條件。不匹配的零部件可能導(dǎo)致功能下降或安全隱患。四、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用。

答案：汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要作用包括冷卻發(fā)動機(jī)零件、減少摩擦、防止零件磨損、清除零件表面污垢、密封和防漏、降低噪音。

解題思路：首先明確潤滑系統(tǒng)的定義，然后從冷卻、減少摩擦、防止磨損、清除污垢、密封防漏和降低噪音等方面逐一闡述其作用。

2.簡述汽車制動系統(tǒng)的制動效能的影響因素。

答案：汽車制動系統(tǒng)的制動效能受多種因素影響，包括制動液的品質(zhì)、制動片的磨損程度、制動盤的磨損情況、輪胎與地面的摩擦系數(shù)、車輛的質(zhì)量、路面狀況、天氣條件等。

解題思路：從制動液、制動片、制動盤、輪胎、車輛質(zhì)量、路面狀況和天氣條件等方面分析影響制動效能的因素。

3.簡述汽車維修過程中的注意事項。

答案：汽車維修過程中的注意事項包括安全操作、正確使用工具、保護(hù)車輛外觀、保證零件安裝正確、注意環(huán)保、遵循維修手冊等。

解題思路：從安全、工具使用、外觀保護(hù)、零件安裝、環(huán)保和遵循手冊等方面說明維修過程中的注意事項。

4.簡述汽車輪胎氣壓不足時的影響。

答案：汽車輪胎氣壓不足時會影響行駛穩(wěn)定性、增加油耗、縮短輪胎使用壽命、降低車輛操控功能等。

解題思路：從穩(wěn)定性、油耗、輪胎壽命和操控功能等方面分析輪胎氣壓不足的影響。

5.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的判斷方法。

答案：汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的判斷方法包括檢查制冷劑泄漏、檢查壓縮機(jī)工作狀態(tài)、檢查冷凝器和蒸發(fā)器、檢查電氣系統(tǒng)等。

解題思路：從制冷劑泄漏、壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器、電氣系統(tǒng)等方面闡述判斷空調(diào)系統(tǒng)故障的方法。

6.簡述汽車維修過程中如何保證維修環(huán)境的清潔和安全。

答案：保證維修環(huán)境的清潔和安全的方法包括保持工作區(qū)域整潔、使用防塵布、佩戴防護(hù)裝備、正確使用化學(xué)品、遵守安全操作規(guī)程等。

解題思路：從保持整潔、使用防塵布、佩戴防護(hù)裝備、使用化學(xué)品和遵守規(guī)程等方面說明如何保證維修環(huán)境的清潔和安全。

7.簡述汽車維修中如何選擇合適的工具。

答案：選擇合適的工具應(yīng)考慮工具的適用性、精確度、耐用性、安全性等，同時要了解工具的使用方法和維護(hù)保養(yǎng)。

解題思路：從適用性、精確度、耐用性、安全性、使用方法和維護(hù)保養(yǎng)等方面說明如何選擇合適的工具。

8.簡述汽車維修中如何判斷蓄電池的電壓。

答案：判斷蓄電池電壓的方法包括使用萬用表測量蓄電池正負(fù)極之間的電壓，同時觀察電壓值是否在正常范圍內(nèi)。

解題思路：首先說明使用萬用表測量電壓，然后說明如何通過觀察電壓值判斷蓄電池電壓是否正常。五、論述題1.論述汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)對汽車功能的影響。

解題思路：

1.1潤滑系統(tǒng)的作用原理

1.2潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)冷卻效果的影響

1.3潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)磨損的減緩作用

1.4潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)啟動功能的影響

1.5潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響

2.論述汽車制動系統(tǒng)在汽車安全中的作用。

解題思路：

2.1制動系統(tǒng)的基本組成和工作原理

2.2制動系統(tǒng)在防止交通中的作用

2.3制動系統(tǒng)對提高車輛穩(wěn)定性的影響

2.4制動系統(tǒng)對駕駛舒適性的影響

2.5制動系統(tǒng)對汽車制動距離的影響

3.論述汽車維修過程中如何提高工作效率。

解題思路：

3.1合理安排維修工作順序

3.2提高維修人員的技術(shù)水平

3.3使用高效的維修工具和設(shè)備

3.4做好維修前的準(zhǔn)備工作

3.5優(yōu)化維修過程中的溝通與協(xié)作

4.論述汽車輪胎氣壓不足時對汽車行駛安全的影響。

解題思路：

4.1輪胎氣壓不足對輪胎功能的影響

4.2輪胎氣壓不足對汽車操控性的影響

4.3輪胎氣壓不足對汽車制動距離的影響

4.4輪胎氣壓不足對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響

4.5輪胎氣壓不足對汽車行駛舒適性的影響

5.論述汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的維修方法。

解題思路：

5.1空調(diào)系統(tǒng)的工作原理

5.2空調(diào)系統(tǒng)常見故障及原因分析

5.3故障診斷與維修方法

5.4空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)與維護(hù)

5.5案例分析

6.論述汽車維修過程中如何保證維修質(zhì)量和安全。

解題思路：

6.1制定合理的維修流程

6.2提高維修人員的安全意識

6.3嚴(yán)格遵循維修規(guī)范

6.4定期對維修設(shè)備進(jìn)行維護(hù)

6.5做好維修過程中的記錄與總結(jié)

7.論述汽車維修中如何正確選擇和使用工具。

解題思路：

7.1汽車維修工具的分類

7.2選擇工具的原則

7.3使用工具的方法與技巧

7.4工具的保養(yǎng)與維護(hù)

7.5案例分析

8.論述汽車維修過程中如何判斷蓄電池的電壓。

解題思路：

8.1蓄電池的作用與原理

8.2蓄電池電壓的測量方法

8.3判斷蓄電池電壓異常的原因

8.4蓄電池電壓異常的維修方法

8.5案例分析六、計算題1.計算汽車發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。

題目描述：已知汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為6000rpm，曲軸每轉(zhuǎn)一周，連桿活塞完成一次工作循環(huán)。請計算曲軸的轉(zhuǎn)速是多少rpm？

解答：

答案：曲軸轉(zhuǎn)速=發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速/每個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)數(shù)

曲軸轉(zhuǎn)速=6000rpm/2（因為四沖程發(fā)動機(jī)每兩個轉(zhuǎn)速周期完成一個工作循環(huán)）

曲軸轉(zhuǎn)速=3000rpm

解題思路：首先了解發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和工作循環(huán)的關(guān)系，四沖程發(fā)動機(jī)每兩個轉(zhuǎn)速周期對應(yīng)一個工作循環(huán)，因此曲軸轉(zhuǎn)速是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的一半。

2.計算汽車制動系統(tǒng)制動力矩與制動力大小的關(guān)系。

題目描述：一輛汽車制動系統(tǒng)的制動力矩為1500N·m，當(dāng)施加最大制動力時，制動力大小達(dá)到4000N。請計算制動力矩與制動力大小的比例系數(shù)。

解答：

答案：比例系數(shù)=制動力矩/制動力大小

比例系數(shù)=1500N·m/4000N

比例系數(shù)=0.375

解題思路：根據(jù)物理知識，制動力矩與制動力大小成正比，通過直接計算兩者比值得到比例系數(shù)。

3.計算汽車輪胎氣壓與輪胎負(fù)荷的關(guān)系。

題目描述：一輛汽車的輪胎最大負(fù)荷為800kg，輪胎氣壓上限為3.5bar。請計算在最大負(fù)荷下的輪胎氣壓是多少？

解答：

答案：輪胎氣壓=（輪胎負(fù)荷/輪胎氣壓與負(fù)荷的關(guān)系系數(shù)）初始?xì)鈮?/p>

假設(shè)輪胎氣壓與負(fù)荷的關(guān)系系數(shù)為1.2

輪胎氣壓=（800kg/1.2）3.5bar

輪胎氣壓=700kg/1.23.5bar

輪胎氣壓=583.33bar

解題思路：輪胎氣壓與負(fù)荷之間的關(guān)系需要根據(jù)具體車型和輪胎參數(shù)確定，此處假設(shè)比例關(guān)系，計算得到在最大負(fù)荷下的輪胎氣壓。

4.計算汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏率與制冷劑壓力的關(guān)系。

題目描述：一輛汽車的空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏率為5%，系統(tǒng)正常工作時的制冷劑壓力為1.2MPa。請計算制冷劑泄漏后的壓力是多少？

解答：

答案：泄漏后壓力=正常壓力（1泄漏率）

泄漏后壓力=1.2MPa（10.05）

泄漏后壓力=1.2MPa0.95

泄漏后壓力=1.14MPa

解題思路：制冷劑泄漏會減少系統(tǒng)內(nèi)的壓力，通過計算正常壓力乘以（1泄漏率）得到泄漏后的壓力。

5.計算汽車發(fā)動機(jī)功率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。

題目描述：已知汽車發(fā)動機(jī)最大功率為120kW，在6000rpm時達(dá)到最大功率。請計算發(fā)動機(jī)在3000rpm時的功率。

解答：

答案：功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系近似為平方關(guān)系，因此

功率=最大功率(轉(zhuǎn)速/最大轉(zhuǎn)速)2

功率=120kW(3000rpm/6000rpm)2

功率=120kW(0.5)2

功率=120kW0.25

功率=30kW

解題思路：發(fā)動機(jī)功率與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系通常不是線性關(guān)系，而是近似于平方關(guān)系，通過這種比例關(guān)系計算得到不同轉(zhuǎn)速下的功率。

6.計算汽車底盤故障診斷儀的檢測數(shù)據(jù)。

題目描述：汽車底盤故障診斷儀檢測到發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）的故障代碼為“P0300”，表示氣缸缺火。假設(shè)ECU檢測到該故障的平均缺火率為5%，請計算10000公里行駛過程中氣缸缺火的次數(shù)。

解答：

答案：缺火次數(shù)=行駛距離缺火率

缺火次數(shù)=10000km5%

缺火次數(shù)=10000km0.05

缺火次數(shù)=500次

解題思路：通過故障率與行駛距離的乘積來計算缺火次數(shù)。

7.計算汽車維修過程中零部件的更換成本。

題目描述：一輛汽車維修過程中需要更換發(fā)動機(jī)冷卻液，市場零售價為60元/升，維修店加價為20%。請計算實際更換冷卻液的費(fèi)用。

解答：

答案：實際費(fèi)用=市場零售價(1加價比例)

實際費(fèi)用=60元/升(120%)

實際費(fèi)用=60元/升1.20

實際費(fèi)用=72元/升

解題思路：通過市場零售價和加價比例來計算維修店的實際銷售價格。

8.計算汽車維修過程中工時費(fèi)的計算方法。

題目描述：某汽車維修項目的標(biāo)準(zhǔn)工時為2小時，維修店的工時費(fèi)用為每小時50元。請計算完成該維修項目的總工時費(fèi)用。

解答：

答案：總工時費(fèi)用=標(biāo)準(zhǔn)工時工時費(fèi)用

總工時費(fèi)用=2小時50元/小時

總工時費(fèi)用=100元

解題思路：通過標(biāo)準(zhǔn)工時和每小時的工時費(fèi)用計算得到總工時費(fèi)用。七、案例分析題1.案例分析：汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)故障。

案例描述：

一輛小型轎車行駛中突然熄火，重啟后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難，且有異常噪音。

問題：

（1）可能導(dǎo)致此故障的原因有哪些？

（2）如何診斷潤滑系統(tǒng)故障？

（3）針對此故障，提出相應(yīng)的維修方案。

答案：

（1）可能導(dǎo)致此故障的原因有：機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油泵故障、油底殼損壞、機(jī)油壓力傳感器故障等。

（2）診斷潤滑系統(tǒng)故障可以通過以下步驟：檢查機(jī)油壓力、檢查機(jī)油濾清器、檢查機(jī)油油質(zhì)、檢查油底殼等。

（3）維修方案：更換機(jī)油濾清器、檢查并修復(fù)或更換機(jī)油泵、檢查并修復(fù)或更換油底殼、更換機(jī)油壓力傳感器。

2.案例分析：汽車制動系統(tǒng)故障。

案例描述：

一輛小型轎車在行駛中突然出現(xiàn)制動失效的情況。

問題：

（1）制動系統(tǒng)故障的可能原因有哪些？

（2）如何檢查制動系統(tǒng)？

（3）針對此故障，如何進(jìn)行維修？

答案：

（1）制動系統(tǒng)故障的可能原因有：制動液泄漏、制動片磨損、制動盤磨損、制動系統(tǒng)管路破裂等。

（2）檢查制動系統(tǒng)可以通過觀察制動液液位、檢查制動片和制動盤磨損情況、檢查制動管路是否有泄漏等。

（3）維修方案：補(bǔ)充或更換制動液、更換磨損的制動片和制動盤、修復(fù)或更換破裂的制動管路。

3.案例分析：汽車輪胎氣壓不足。

案例描述：

一輛轎車在長途行駛后，駕駛員發(fā)覺輪胎氣壓明顯下降。

問題：

（1）輪胎氣壓不足的原因有哪些？

（2）如何檢測輪胎氣壓？

（3）輪胎氣壓不足時應(yīng)如何處理？

答案：

（1）輪胎氣壓不足的原因有：輪胎漏氣、輪胎內(nèi)空氣溫度變化、輪胎氣壓傳感器故障等。

（2）檢測輪胎氣壓可以使用胎壓計進(jìn)行。

（3）處理方法：查找漏氣點(diǎn)并修復(fù)，調(diào)整輪胎至合適的氣壓。

4.案例分析：汽車空調(diào)系統(tǒng)故障。

案例描述：

一輛轎車在夏季使用空調(diào)時，發(fā)覺空調(diào)制冷效果不佳。

問題：

（1）空調(diào)系統(tǒng)故障的可能原因有哪些？

（2）如何檢查空調(diào)系統(tǒng)？

（3）針對此故障，應(yīng)如何維修？

答案：

（1）空調(diào)系統(tǒng)故障的可能原因有：制冷劑泄漏、冷凝器堵塞、膨脹閥故障、壓縮機(jī)故障等。

（2）檢查空調(diào)系統(tǒng)可以通過觀察制冷劑液位、檢查冷凝器和蒸發(fā)器、檢查膨脹閥和壓縮機(jī)等。

（3）維修方案：補(bǔ)充制冷劑、清洗冷凝器和蒸發(fā)器、更換膨脹閥或壓縮機(jī)。

5.案例分析：汽車底盤故障。

案例描述：

一輛SUV在行駛過程中底盤異響，且