電梯檢驗(yàn)員考試考試資料（題庫(kù)版）

1、單選乘客電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常振動(dòng)或撞擊聲響。

電梯機(jī)房平均噪聲值不大于OdB（A）o

A.60

B.80

C.100

正確答案：B

2、問(wèn)答題特種設(shè)備使用單位必須使用有什么證書(shū)的特種設(shè)備？

正確答案：特種設(shè)備使用單位必須使用有生產(chǎn)許可證或者安全認(rèn)可證的特種設(shè)

備。

3、問(wèn)答題自動(dòng)扶梯的“非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)”如何檢驗(yàn)？

正確答案：“逆轉(zhuǎn)保護(hù)”是為了防止自動(dòng)扶梯上行時(shí)因超載或電動(dòng)機(jī)失效等因

素造成自動(dòng)扶梯反向運(yùn)行而導(dǎo)致乘梯人員相互擠壓傷害。自動(dòng)扶梯在逆轉(zhuǎn)時(shí)停

止運(yùn)行需要得到2個(gè)基本條件：一是得到一個(gè)當(dāng)前是否逆轉(zhuǎn)了的信號(hào)。二是得

到信號(hào)后能有一個(gè)讓自動(dòng)扶梯停止運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)裝置（工作制動(dòng)器和附加制動(dòng)

器）。逆轉(zhuǎn)信號(hào)常見(jiàn)有機(jī)械開(kāi)關(guān)方案、光電開(kāi)關(guān)方案、編碼器方案，在弄清控

制原理的基礎(chǔ)上可采用切除信號(hào)來(lái)檢驗(yàn)。以下檢驗(yàn)方法經(jīng)試用簡(jiǎn)便易行：

（1）在電動(dòng)機(jī)停電狀態(tài)下拆下電源線；

（2）啟動(dòng)自動(dòng)扶梯上行，電動(dòng)機(jī)因電源線拆下未轉(zhuǎn)動(dòng)；

（3）在電機(jī)處盤(pán)車讓自動(dòng)扶梯下行，此時(shí)因有上行指令制動(dòng)器打開(kāi)，在梯階等

自重作用下，下行盤(pán)車較易；

（4）此時(shí)，電氣控制與拖動(dòng)為上行，而梯階開(kāi)始下行，即出現(xiàn)了“非操縱逆

轉(zhuǎn)”，自動(dòng)扶梯的“非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)”應(yīng)使制動(dòng)器制動(dòng)停梯.符合者判定為合

格。

（5）恢復(fù)電機(jī)的接線。

4、名詞解釋底坑深度

正確答案：由首層地板至井道底坑底井道壁之間的垂直距離。

5、判斷題為了保護(hù)曳引鋼絲繩不生銹，維修時(shí)應(yīng)對(duì)曳引輪上的鋼絲繩抹上黃

油或機(jī)油。

正確答案：錯(cuò)

6、單選接地保護(hù)線的顏色應(yīng)選用Oo

A.紅色

B.黑色

C.黃綠雙色

正確答案：C

7、單選電梯行駛中如發(fā)生運(yùn)行速度有明顯升高或降低時(shí)，駕駛員應(yīng)（）.

A.就近層樓停站將乘客退出轎廂并切斷電源開(kāi)關(guān)

B.電梯繼續(xù)運(yùn)行

C.轉(zhuǎn)成慢速繼續(xù)使用

D.立即停止等待救援

正確答案：A

8、名詞解釋自動(dòng)扶梯額定速度

正確答案：自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的空載速度。

9、填空題蝸輪蝸桿減速器的傳動(dòng)比等于蝸桿的（）與蝸輪的（）之比。

正確答案：轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)速

10、單選曳引蠡是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分。輪緣上設(shè)有繩槽，利用鋼絲繩與繩

槽的（）傳遞動(dòng)力。

A.結(jié)合力

B.摩擦力

C.摩擦系數(shù)

D.正壓力

正確答案：B

11、問(wèn)答題簡(jiǎn)述“應(yīng)急救援程序”的檢驗(yàn)要求？

正確答案：①在機(jī)房或者操作屏上應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援程序。

②應(yīng)急救援程序中，至少應(yīng)當(dāng)有發(fā)生困人故障時(shí)采用的救援步驟、方法和轎廂

移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說(shuō)明。

12、問(wèn)答題GB7588對(duì)主開(kāi)關(guān)有什么要求？

正確答案：在機(jī)房中，每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一臺(tái)能切斷該電梯除下列供電電

路外所有供電電路的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流

的能力。

該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：轎廂照明或通風(fēng)、轎頂電源插座、機(jī)房和滑輪

間照明、機(jī)房?jī)?nèi)電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置。

13、問(wèn)答題按照現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求，進(jìn)行自

動(dòng)扶梯檢驗(yàn)時(shí)，主要檢查和試驗(yàn)?zāi)男╇姎獍踩Ｗo(hù)裝置？

正確答案：（1）扶手帶入口安全保護(hù)裝置；

（2）梳齒板防異物保護(hù)裝置；

（3）超速保護(hù)裝置；

（4）防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置；

（5）斷鏈或過(guò)分伸長(zhǎng)保護(hù)裝置；

（6）驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向裝置距離縮短保護(hù)裝置；

（7）梯級(jí)下沉或塌陷保護(hù)裝置。

14、名詞解釋梯級(jí)

正確答案：在自動(dòng)扶梯桁架上循環(huán)運(yùn)行，供乘客站立的部件。

15、問(wèn)答題自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制動(dòng)距離應(yīng)從何時(shí)開(kāi)始測(cè)量？

正確答案：制停距離應(yīng)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)開(kāi)始測(cè)量。

16、問(wèn)答?如題4.2.10.13圖所示的電梯電氣控制系統(tǒng)中常用的換向線路，電氣

互鎖在設(shè)計(jì)中起到什么保護(hù)作用?

題4.2.10.13圖電梯電氣控制系統(tǒng)中常用的換向線路

正確答案：如題4.2.10.13圖中所示的電氣互鎖，防止已接通的接觸器或繼電

器還沒(méi)完全釋放，另一方向的接觸器或繼電器卻已經(jīng)接通，造成短路。

17、問(wèn)答題限速器繩最大張力應(yīng)如何檢驗(yàn)？

正確答案：限速器動(dòng)作時(shí)限速器繩的最大張力應(yīng)大于安全鉗提拉力的兩倍，并

不小于300No

檢驗(yàn)方法：

①在轎廂靜止的情況下，在轎頂用300N的彈簧測(cè)力計(jì)在限速器繩的繩頭處向上

拉安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，直到安全鉗動(dòng)作，記錄測(cè)力計(jì)指示的數(shù)據(jù)；

②人為動(dòng)作限速器后，在轎頂用彈簧測(cè)力計(jì)在繩頭以上的位置將限速器繩向下

拉，直到300N或上一步驟中測(cè)力計(jì)數(shù)據(jù)的2倍以上時(shí)，限速器繩仍未打滑即為

合格。

18.品選當(dāng)電梯停在三樓時(shí)，轎內(nèi)按四層指令按鈕，就會(huì)自動(dòng)定為（）.

A.下方向

B.上方向

C.無(wú)方向

D.待定

正確答案：B

19、名詞解釋梳齒板

正確答案：位于運(yùn)行的梯級(jí)或踏板出人口，為方便乘客上下過(guò)渡，與梯級(jí)或踏

板相嚙合的部件。

20、單選曳引輪的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于（）。

A.30

B.40

C.50

正確答案：B

21、問(wèn)答題《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》對(duì)門(mén)

運(yùn)行和導(dǎo)向有什么要求？如何檢驗(yàn)？

正確答案：層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)

錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急

導(dǎo)向裝置，使層門(mén)保持在原有位置。

檢驗(yàn)方法：目測(cè)。

22、名詞解釋靴襯

正確答案：導(dǎo)靴中的滑動(dòng)摩擦零件。

23、單選在額定電壓下，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率在高速時(shí)應(yīng)不大于()猊在低速時(shí)

應(yīng)不大于()%。()

A.10；15

B.12；20

C.15；15

D.15；20

正確答案：B

24、單選蓄能型緩沖器用于額定速度不大于()m/s的電梯。

A.0.50

B.0.63

C.0.75

D.1.00

正確答案：D

25、名詞解釋理論運(yùn)行時(shí)間

正確答案：轎廂在兩個(gè)端站之間全行程運(yùn)行所需的理論時(shí)間(行程除以額定速

度)O

26、單選在底坑安裝緩沖器時(shí)，緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯?/p>

心對(duì)正，允許偏差為()mm。

A.10

B.20

C.30

D.40

正確答案：B

27、填空題制柜前應(yīng)有深度不小于(),寬度不小于()的操作位置。。

正確答案:0.7m；0.5m

28、單選安裝層門(mén)地坎時(shí)，層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎之間的水平距離，施工允許

的偏差為()mm.

A.+1

B.+2

C.+3

D.+4

正確答案：C

29、填空題有()轎廂和額定載重量大于250kg()轎廂的雜物梯，應(yīng)在入口

設(shè)門(mén)或()裝置。

正確答案：多個(gè)入口；單入口；入口保護(hù)

30、單選如果轎廂門(mén)沒(méi)有裝設(shè)機(jī)械鎖，轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的最大

間距應(yīng)為()O

A.0.121H

B.0.15m

C.0.20m；

D.0.30mo

正確答案：C

31、名詞解釋每層樓層高度

正確答案：n層樓層地板到n+1層樓層地板(含樓板的厚度)的垂直距離。

32、填空題V型繩槽磨損時(shí)f(),而半圓切口槽磨損時(shí)f()o

正確答案：變??；不變

33、名詞解釋變頻調(diào)速系統(tǒng)

正確答案：利用改變電動(dòng)機(jī)的供電頻率從而改變進(jìn)入液壓缸流量，即對(duì)電梯運(yùn)

行速度進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的系統(tǒng)。

34、名詞解釋三向開(kāi)門(mén)

正確答案：各樓層的層站入口設(shè)置在井道的相臨三側(cè)。而且井道的剩余一側(cè)不

允許再設(shè)置層站入口。

35、名詞解釋踏板

正確答案：循環(huán)運(yùn)行在自動(dòng)人行道桁架上，供乘客站立的板狀部件。

36、單選保護(hù)安裝維修人員安全地進(jìn)出底坑的電氣安全裝置是；()o

A.底坑照明

B.井道照明

C.井道爬梯

D.底坑停止開(kāi)關(guān)

正確答案：D

37、問(wèn)答題非直頂式液壓電梯懸掛裝置中，對(duì)每個(gè)液壓油缸所驅(qū)動(dòng)的鋼絲繩

(或鏈條)有哪些基本要求？

正確答案：鋼絲繩(或鏈條)最少應(yīng)有兩根，每根鋼絲繩(或鏈條)的受力必

須是獨(dú)立的。鋼絲繩的公稱直徑不應(yīng)小于8n)m。鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于

12；鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于10。

38、多選測(cè)量的基本特征是()o

A.統(tǒng)一，性

B.準(zhǔn)確性

C.社會(huì)性

D.法制性

正確答案：A,B,C,D

39、填空題電梯減速器中蝸桿應(yīng)用()、()材料制造，蝸輪應(yīng)用()材料

制造。

正確答案：硬度高；剛性好；低摩擦系數(shù)

40、多選電梯運(yùn)行中遇有緊急情況，關(guān)閉什么開(kāi)關(guān)可以使電梯停止運(yùn)行。

()

A.極限開(kāi)關(guān)

B.急停開(kāi)關(guān)

C.電源開(kāi)關(guān)

D.安全鉗開(kāi)關(guān)

正確答案：B,C

41、問(wèn)至題‘電梯至少應(yīng)具備哪些安全設(shè)施或保護(hù)裝置？

正確答案：電梯應(yīng)具備下列正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能：

a,供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。

B.限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置，包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護(hù)裝

置和限速器、繩斷裂或松弛保護(hù)裝置。

C.緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位電氣保護(hù)裝置。

D.超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置。

E.層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)鎖與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自

動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置。

F.緊急操作和停止保護(hù)裝置。

g「贏應(yīng)有檢修運(yùn)行裝高，并應(yīng)優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置，

42、問(wèn)答題如何進(jìn)行耗能緩沖器復(fù)位時(shí)間和復(fù)位觸點(diǎn)的檢驗(yàn)？

正確答案：耗能型緩沖器復(fù)位安全觸點(diǎn)的檢驗(yàn)：在底坑中用手壓住安全觸點(diǎn)電

梯應(yīng)停止運(yùn)行或不能起動(dòng)；當(dāng)該觸點(diǎn)在控制柜接線排中能單獨(dú)分出時(shí)，可將該

觸點(diǎn)與其他電路的連接斷開(kāi)，用鉗形表電阻檔測(cè)量其通斷。在短接下限位、極

限及該觸點(diǎn)在接線排上的連接點(diǎn)后，轎廂檢修下行將緩沖器壓縮。在緩沖器開(kāi)

始?jí)嚎s時(shí)(即從平層位置下降一個(gè)緩沖距，可在曳行繩上作出標(biāo)記)，該觸點(diǎn)

應(yīng)立即斷開(kāi)，并在壓縮期間保持?jǐn)嚅_(kāi)狀態(tài)。在轎廂完全壓在緩沖器上后再將轎

照提起并開(kāi)始記時(shí)，在轎廂與緩沖器脫離后，在不大于120s的時(shí)間內(nèi)柱塞應(yīng)復(fù)

位，觸點(diǎn)應(yīng)接通。若觸點(diǎn)在控制柜不能單獨(dú)分出，可在安全觸點(diǎn)上引出兩根導(dǎo)

線進(jìn)行測(cè)量。

43、單選檢驗(yàn)人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資

格考核規(guī)則》的要求，取得()以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)頒發(fā)的資格證書(shū)

后，方可以從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作。

A.省級(jí)

B.設(shè)區(qū)的市級(jí)

C.縣級(jí)

正確答案：A

44、多選當(dāng)揪動(dòng)急停按鈕時(shí)，即可將控制電源切斷，它一般設(shè)置在：()

A.電梯操縱箱

B.轎頂

C.底坑

D.基站

正確答案：A,B,C

45、單選()電梯應(yīng)由持證的電梯司機(jī)操作。

A、直接用于旅游觀光的

B、速度大于2.5m/s的乘客

C、醫(yī)院提供患者使用的

D、A或B或C

正確答案：C

46、單選電梯緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為()色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作釋放的安全

觸點(diǎn)。

A.綠

B.紅

C.紫

D.黑

正確答案：B

47、名詞解釋清潔門(mén)

正確答案：為清除電梯井道底部?jī)?nèi)灰塵和散落的雜物，在井道下端井道壁上所

設(shè)置的門(mén)。

48、單選不論鋼絲繩股數(shù)多少，曳引輪或滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的

公稱直徑之比應(yīng)不()o

A.大于30

B.小于40

C小于30

D.大于40

正確答案：D

49、問(wèn)答題GB16899對(duì)自動(dòng)扶梯的額定速度如何規(guī)定？

正確答案：當(dāng)自動(dòng)扶梯的傾角不大于30°時(shí)，額定速度不應(yīng)超過(guò)0.75m/s；當(dāng)

自動(dòng)扶梯的傾角大于30°但小于35°時(shí)，額定速度不超過(guò)0.50m/S；自動(dòng)扶梯

的額定速度不應(yīng)超過(guò)0.75m/so

50、填空題標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的自動(dòng)扶梯工作制動(dòng)器制停距離應(yīng)在()和()兩種工

況均應(yīng)符合要求。

正確答案：空載；滿載

51、問(wèn)答？限速器應(yīng)設(shè)置三個(gè)電氣安全裝置。試問(wèn)：

（1）它們的作用分別是什么？

（2）這三個(gè)電氣安全裝置符合哪些安全規(guī)定，

正確答案：（1）

①限速器動(dòng)作速度之前，停止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電氣安全裝置。

②限速器動(dòng)作后，檢查限速器是否復(fù)位的電氣安全裝置，限速器未復(fù)位，能夠

阻止電梯的啟動(dòng)。

③限速器繩斷裂或松馳，電氣安全裝置動(dòng)作，使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）這三個(gè)電氣安全裝置應(yīng)為安全觸點(diǎn)或安全電路。安全觸點(diǎn)應(yīng)由斷路裝置將

其可靠的斷開(kāi)，甚至兩觸點(diǎn)熔焊在一起，也應(yīng)斷開(kāi)。當(dāng)這些電氣安全裝置采用

非安全觸點(diǎn)時(shí)，應(yīng)采用非安全觸點(diǎn)組成安全電路，當(dāng)這些非安全觸點(diǎn)不能可靠

斷開(kāi)時(shí)，導(dǎo)致電梯危險(xiǎn)故障時(shí)，電路應(yīng)采取措施，使電梯主機(jī)停止運(yùn)行。

52、單選電梯使用單位應(yīng)當(dāng)確保電梯在使用過(guò)程中有電梯安全使用的（）說(shuō)

明或者（）標(biāo)志。（）

A.具體一具體

B.警示一警示

C.操作一操作

D.警告一警告

正確答案：B

53、問(wèn)答題試分析電梯運(yùn)行過(guò)程中轎廂全程或局部抖動(dòng)的原因有哪些？

正確答案：1）鋼絲繩張力不均

2）減速箱渦輪蝸桿嚙合不好

3）曳引輪不均勻磨損

4）轎廂、主機(jī)、鋼絲繩的配合問(wèn)題

5）控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)不穩(wěn)定

6）導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重

7）導(dǎo)軌垂直度偏差，接頭、支架松動(dòng)

54、單選?GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，門(mén)電氣安全裝置導(dǎo)

線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2,其主要目的是（）。

A.保證導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度

B.保證導(dǎo)線的電阻足夠小

C.保證門(mén)電氣安全回路的電阻足夠小

D.保證電氣連通性良好

正確答案：A

55、單選電梯用鋼絲繩8X19s+NF—13—1500其中s表示（）。

A.西魯

B.瓦林吞

正確答案：A

56、單選兩個(gè)相鄰安裝的緩沖器，兩個(gè)緩沖器高度相差應(yīng)不大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：B

57、問(wèn)答題當(dāng)轎廂完全壓實(shí)的緩沖器上時(shí)，底坑的空間應(yīng)滿足哪些條件？

正確答案：(1)底坑空間的大小以能放進(jìn)一個(gè)不小于0.5mX0.6mxLOm的矩

形體為準(zhǔn)。矩形體可以任何一個(gè)面著地。

(2)底坑的底與導(dǎo)靴或滾輪，安全鉗楔塊，護(hù)腳板，垂直滑動(dòng)門(mén)的部件之間的

凈空距離不小于0.Inio

(3)底坑的底與轎廂最低部件的凈空距離不小于0.5mo

58、名詞解釋鋼(框)架結(jié)構(gòu)

正確答案：無(wú)專用的電梯井道，需要砸樓板開(kāi)洞形成電梯井道時(shí)，雜梯采用鋼

架式結(jié)構(gòu)。鋼架式結(jié)構(gòu)是用井道架角鋼和井道架橫框構(gòu)成井道框架。在每一層

的過(guò)樓板處用井道架支撐角鋼與井道架角鋼焊接，再用膨脹螺栓把井道架支撐

角鋼與樓板進(jìn)行固定。

59、多選電梯投入運(yùn)行前，電梯司機(jī)必須對(duì)電梯進(jìn)行單站檢查，其內(nèi)容是：

().

A.層門(mén)機(jī)械、電氣聯(lián)鎖是否可靠

B.層門(mén)地坎是否有垃圾

C.平層是否符合標(biāo)準(zhǔn)

D.層樓指示燈、召喚按鈕是否完好

正確答案：A,B,C,D

60、問(wèn)答題整機(jī)功能試驗(yàn)包括哪些項(xiàng)目？

正確答案：曳引檢查、限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、緩沖試驗(yàn)、層門(mén)與轎門(mén)聯(lián)鎖試

驗(yàn)、上下極限動(dòng)作試驗(yàn)、全部安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)、超載運(yùn)行試驗(yàn)。

61、單選電梯專職安全管理員應(yīng)妥善保管好電梯()鑰匙。

A.三角

B.電源

C.轎廂

D.倉(cāng)庫(kù)

正確答案：A

62、問(wèn)答題簡(jiǎn)述對(duì)電梯主開(kāi)關(guān)有什么要求？

正確答案：在機(jī)房中每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一個(gè)能切斷該臺(tái)電梯電路的主開(kāi)

關(guān)。該開(kāi)關(guān)整定容量應(yīng)稍大于所有電路的總?cè)萘?，并具有切斷電梯正常使用?/p>

況下最大電流的能力。主開(kāi)關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，若以刀閘為主開(kāi)

關(guān)，則手把向下的位置應(yīng)是斷開(kāi)位置。主開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)位置最好能鎖住，以防誤

操作造成事故。主開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在從機(jī)房入口處能方便迅速接近和操作的位置，

周圍不應(yīng)有雜物或有礙操作的設(shè)備或結(jié)構(gòu)，如果機(jī)房為幾臺(tái)電梯共用，各臺(tái)電

梯的主開(kāi)關(guān)必須有明顯易識(shí)別的與曳引機(jī)對(duì)應(yīng)的標(biāo)記。主開(kāi)關(guān)若裝在電氣柜

內(nèi)，則電氣柜不應(yīng)上鎖，應(yīng)能隨時(shí)打開(kāi)。

63、單選制動(dòng)器溫升不應(yīng)超過(guò)60K,曳引機(jī)減速器油溫溫升不應(yīng)超過(guò)60K,其

溫度不應(yīng)超過(guò)O℃o

A.85

B.90

C.95

D.100

正確答案：A

64、名詞解釋中心支撐

正確答案：在自動(dòng)扶梯兩端支承之間，設(shè)置在桁架底部的支撐物。

65、單選曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括（）o

A.驅(qū)動(dòng)方式、額定載重量、額定速度、層站數(shù)

B.額定載重量、額定速度、層站數(shù)

C.控制方式、額定載重量、額定速度、層站數(shù)

D.額定載重量、額定速度

正確答案：A

66、單選電梯發(fā)生火警時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)撥打（）電話報(bào)警。

A.120

B.114

C.110或119

D.112

正確答案：C

67、單選額定速度為0.5m/s,名義寬度為800mm的自動(dòng)扶梯，其理論輸送能

力為（）人/h。

A.4500

B.10125

C.8775

D.6750

正確答案：D

68、單通曳引式無(wú)機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)

計(jì)方法是：在井道外用有線遙控（備用電源）操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一

最近層站附近（門(mén)區(qū)范圍），（）層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。

A、撬開(kāi)

B、打開(kāi)

C、破開(kāi)

D、拆開(kāi)

正確答案：B

69、問(wèn)答題簡(jiǎn)述液壓梯檢規(guī)2.14檢驗(yàn)方法（在連接油泵到單向閥之間的管路

上應(yīng)設(shè)置安全溢流閥，安全溢流閥的調(diào)定工作壓力不應(yīng)超過(guò)滿負(fù)荷壓力值的

140%?？紤]到液壓系統(tǒng)過(guò)高的內(nèi)部損耗，可以將溢流閥的壓力數(shù)值整定得高一

些，但不得高于滿負(fù)荷壓力的170%,在此情況下應(yīng)提供相應(yīng)的液壓管路（包括

油缸）的計(jì)算說(shuō)明。）？

正確答案：由隨機(jī)資料查出系統(tǒng)的滿負(fù)荷壓力值，在機(jī)房將經(jīng)校準(zhǔn)的壓力表接

入液壓系統(tǒng)中上行方向閥與截止閥之間的壓力檢測(cè)點(diǎn)上，關(guān)閉截止閥，檢修點(diǎn)

動(dòng)上行，讓液壓站系統(tǒng)壓力緩慢上升，當(dāng)壓力值不再上升，壓力表顯示壓力值

即為溢流閥的工作壓力值并判斷是否符合要求。

70、單選當(dāng)電梯正常運(yùn)行速度運(yùn)行時(shí)，聲級(jí)計(jì)距地面高1.5m,距聲源1m處進(jìn)

行，測(cè)試點(diǎn)取不少于3點(diǎn)，?。ǎ?。

A.最小值

B.最大值

C.中間值

正確答案：B

71、多選電梯司機(jī)在操作電梯運(yùn)行時(shí)一定要：（）.

A.清潔衛(wèi)生

B.集中思想

C.不做私活

D.不要閑談

正確答案：B,C,D

72、問(wèn)答題簡(jiǎn)述什么是矢量變換？為什么要進(jìn)行矢量變換控制？

正確答案：矢量變換控制原理的基本思想是通過(guò)變換把異步電動(dòng)機(jī)變成類似于

直流電動(dòng)機(jī)，即調(diào)速控制就方便了。矢量變換控制的基本思路是，借助坐標(biāo)變

換手段，將異步電動(dòng)機(jī)放在旋轉(zhuǎn)的坐標(biāo)軸系分析其數(shù)學(xué)模型，找出類似直流電

動(dòng)機(jī)的激磁電流分量和轉(zhuǎn)矩電流分量，分別控制。即控制激磁電流分量為恒定

值，根據(jù)負(fù)載大小控制轉(zhuǎn)矩電流分量，再經(jīng)過(guò)坐標(biāo)變換電路的作用將這兩個(gè)標(biāo)

量（直流量）變換成三相交流量，對(duì)異步電動(dòng)機(jī)供電，從而達(dá)到改造異步電動(dòng)

機(jī)轉(zhuǎn)矩控制特性的目的。變異步電動(dòng)機(jī)原有的非線性機(jī)械特性為線性的，從而

擴(kuò)大了調(diào)速范圍。由于系統(tǒng)要隨時(shí)控制轉(zhuǎn)子磁鏈的大小和方向，故稱為矢量變

換控制。在日本又稱其為磁場(chǎng)定向控制，即要控制磁鏈的方向。

73、名詞解釋多極開(kāi)關(guān)控制閥調(diào)速系統(tǒng)

正確答案：利用常規(guī)的開(kāi)關(guān)閥使多臺(tái)并聯(lián)的節(jié)流閥油路通斷而組成對(duì)電梯運(yùn)行

速度進(jìn)行有級(jí)的固定節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)

74、單選發(fā)生重大事故由成立調(diào)查組負(fù)責(zé)調(diào)查。（）

A、國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局

B、省、市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)

C、區(qū)、縣質(zhì)監(jiān)部I1

D、設(shè)備使用單位主管部門(mén)

正確答案：B

75、名詞解釋繩頭板、軸

正確答案：又稱繩頭組合，曳引繩對(duì)轎廂連接的部件。

76、單選電梯電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣電阻在熱狀態(tài)時(shí)或溫升成驗(yàn)后，應(yīng)不低

于（）。

A.0.5M

B.0.25M

C.0.38M

正確答案：C

77、單選常用的電梯導(dǎo)軌有（）型導(dǎo)軌和空心型導(dǎo)軌兩種。

A.K

B.L

c.r

D.S

正確答案：C

78、問(wèn)答題在對(duì)乘客或載貨電梯進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，層門(mén)門(mén)鎖的檢驗(yàn)通常由檢驗(yàn)人

員站在轎頂實(shí)施，通過(guò)升降轎廂接近底層端站之外的層門(mén)門(mén)鎖對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，

而底層端站層門(mén)門(mén)鎖站在轎頂夠不著、看不見(jiàn)，難以實(shí)施檢驗(yàn)。你在進(jìn)行電梯

檢驗(yàn)時(shí)是如何對(duì)底層端站的層門(mén)門(mén)鎖進(jìn)行檢驗(yàn)的？請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述出檢驗(yàn)步驟和檢

驗(yàn)方法。

正確答案：首先，在位于底層端站的轎廂操縱盤(pán)按下非本層選層按鈕（例如

“2”）,電梯到達(dá)所選層站后，使用專用鑰匙打開(kāi)底層端站層門(mén)，按下底層端

站呼梯按鈕“t"，這時(shí)電梯應(yīng)不能啟動(dòng)運(yùn)行；再關(guān)好底層端站層門(mén)，這時(shí)電

梯應(yīng)啟動(dòng)向底層端站運(yùn)行。符合者判定為底層端站層門(mén)門(mén)鎖的機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)合

格。（一人操作時(shí)先選層，然后開(kāi)門(mén)出轎廂）然后，一位檢驗(yàn)員進(jìn)入轎廂，另

一人在轎頂操作檢修按鈕使轎廂?？吭诘匕逯恋讓佣苏緦娱T(mén)門(mén)鎖約1.5m位置，

打開(kāi)轎門(mén)；由進(jìn)入轎廂的檢驗(yàn)員進(jìn)行底層端站層門(mén)門(mén)鎖的“門(mén)鎖及嚙合狀況”

檢驗(yàn)、“重力開(kāi)鎖”檢驗(yàn)、“副門(mén)鎖”檢驗(yàn)等。（若轎廂內(nèi)可檢修操作，也可

一人實(shí)施）。

79、單選為防止轎廂（或?qū)χ兀┰谶\(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)，應(yīng)在轎廂架或?qū)χ丶?/p>

橫梁兩側(cè)設(shè)置（）.

A.安全鉗

B.導(dǎo)靴

C.導(dǎo)軌

D.限速器

正確答案：B

80、問(wèn)答題電梯制動(dòng)器自動(dòng)制動(dòng)的情況，制動(dòng)力矩不足或不制動(dòng)的危害及最

大危害？如何預(yù)防？

正確答案：動(dòng)力電源失電或控制電路電源失電。溜梯、不停梯、輕載上行沖

頂，重載下行撞底、人員進(jìn)出電梯轎廂時(shí)可能剪切進(jìn)出轎廂的人員。嚴(yán)格按照

法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；嚴(yán)格按檢規(guī)檢驗(yàn)制動(dòng)器；100%額載上下行和125%額載下行曳

引試驗(yàn)；使用單位和維保單位對(duì)制動(dòng)器及控制系統(tǒng)勤檢查勤保養(yǎng)。

81、單選曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是：在

機(jī)房盤(pán)車（按操作規(guī)程）把轎廂移動(dòng)到層站附近（門(mén)區(qū)范圍），（）層、轎門(mén)

讓乘客離開(kāi)。

A、撬開(kāi)

B、打開(kāi)

C.破開(kāi)

D.拆開(kāi)

正確答案：B

82、單選電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期滿前的（）日內(nèi)向檢

驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)。

A.10

B.20

C.30

D.45

正確答案：C

83、問(wèn)答題電梯有可能產(chǎn)生的“安全事故種類”有那些（7種以上）？

正確答案：（一）剪切；

（二）擠壓；

（三）墜落；

（四）撞擊；

（五）被困；

（六）火災(zāi)（根據(jù)消防部門(mén)的要求）；

（七）電擊；

（八）由于機(jī)械損傷、磨損和銹蝕引起的材料失效。

84、名詞解釋滑道下限位

正確答案：安裝于層門(mén)、轎門(mén)滑道的下端，限制層門(mén)或轎門(mén)繼續(xù)下移的裝置。

85、問(wèn)答題分析電梯停車時(shí)，轎廂向上回向下溜車故障的原因？

正確答案：1）制動(dòng)器制動(dòng)力矩不夠。

2）制動(dòng)器電氣回路的設(shè)置不符合GB7568的要求，或出現(xiàn)故障。

3）曳引條件被破壞。

86、名詞解釋遮磁刀

正確答案：又稱平層感應(yīng)板、平層橋板、平層鐵板，可使平層控制裝置動(dòng)作的

金屬板。

87、問(wèn)答題簡(jiǎn)述電梯平衡系數(shù)的作用及檢測(cè)方法？

正確答案：平衡系數(shù)的作用要點(diǎn)：減輕了曳引機(jī)的負(fù)擔(dān)，減少了能量消耗。

檢測(cè)方法要點(diǎn)：

1）轎廂分別承載0%、25%、40%、50%、75%、100%、110%的額定載荷，

進(jìn)行全程上下直駛試驗(yàn)。

2）分別記錄轎廂上下行至對(duì)重同一水平面時(shí)的電流、電壓和速度值。

3）做電流一載荷曲線或速度一載荷曲線，上下運(yùn)行曲線交點(diǎn)確定平衡系數(shù)。

（直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)電流測(cè)量并結(jié)合電壓測(cè)量做電流一載荷曲線或電壓載荷曲

線）電流應(yīng)用鉗型表從控制柜或電源輸出端測(cè)量。

相關(guān)深層問(wèn)題：

88、名詞解釋層站

正確答案：各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)。

89、單選現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯監(jiān)督

檢驗(yàn)，鋼直尺的精度要求是（）級(jí)。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：A

90、單選轎廂載客按每人（）質(zhì)量計(jì)算。

A.55kg

B.65kg

C.75kg

D.85kg

正確答案：C

91、單選按照GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》所規(guī)定的方法檢驗(yàn)電梯的平

衡系數(shù)時(shí)，電源電壓波動(dòng)（）o

A.應(yīng)不大于7%

B.應(yīng)不大于2%

C.應(yīng)不大于10%

D.應(yīng)不超過(guò)±7%

正確答案：B

92、單選特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員考核組織機(jī)構(gòu)接到申請(qǐng)人報(bào)名考試登記表

（或者申請(qǐng)書(shū)）后，應(yīng)當(dāng)在（）個(gè)工作日內(nèi)告知申請(qǐng)人是否可以安排考試，其

告知的時(shí)間應(yīng)該滿足申請(qǐng)人能夠參加考試。

A.10

B.20

C.30

D.60

正確答案：C

93、填空題電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有()和()氣體及()塵埃存在。

正確答案：腐蝕性；易燃牲；導(dǎo)電性

94、名詞解稗彈t生導(dǎo)靴

正確答案：固定在轎廂上下梁，其靴襯在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，使轎廂沿導(dǎo)軌運(yùn)行的導(dǎo)

向裝置。

95、問(wèn)答題哪些部件必須做型式試驗(yàn)，且要有出廠檢驗(yàn)合格證？

正確答案：液壓泵站試驗(yàn)，液壓油缸試驗(yàn)，限速切斷閥試驗(yàn)，電動(dòng)單向閥試

驗(yàn)，手動(dòng)下降閥試驗(yàn)，安全鉗、緩沖器試驗(yàn)，門(mén)和開(kāi)門(mén)機(jī)試驗(yàn)，門(mén)鎖試驗(yàn)，繩

頭組合試驗(yàn)，轎廂試驗(yàn)，電控屏試驗(yàn)。

96、問(wèn)答題GB7588規(guī)定了可能出現(xiàn)的電氣故障。試說(shuō)明都有哪些電氣故障？

正確答案：①無(wú)電壓

②電壓降低

③導(dǎo)線中斷

④對(duì)地或?qū)饘贅?gòu)件絕緣損壞，電氣元件短路和斷路等

97、單選電梯乘客不得違反電梯安全()警示操作電梯。

A.運(yùn)行

B.使用

C.操作

D.警告

正確答案：B

98、單選當(dāng)乘客在轎門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，通過(guò)入口時(shí)被門(mén)扇撞擊或?qū)⒈蛔矒簦?/p>

個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門(mén)重新開(kāi)啟。此保護(hù)裝置的作用可在每個(gè)主動(dòng)門(mén)扇最后

()mm的行程中被消除。

A.30

B.50

C.80

正確答案：B

99、問(wèn)答題電梯出廠時(shí)，哪些重要的安全部件，必須具有有效的型式試驗(yàn)合

格證書(shū)？

正確答案：門(mén)鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要的安全部件必須具有有效的

型式試驗(yàn)合格證書(shū)。

100、單選電梯設(shè)備發(fā)生火災(zāi)后，要經(jīng)維修人員對(duì)電梯嚴(yán)格檢查和工作后，才

能投入使用。()

A、修理

B、測(cè)試

C、試驗(yàn)

D、調(diào)試

正確答案：C

101、單選電梯正常運(yùn)行中，轎廂內(nèi)的噪聲應(yīng)低于()分貝。

A.55

B.90

C.100

D.110

正確答案：A

102、多選電梯在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生噪音或振動(dòng)的主要原因：().

A.部件振動(dòng)

B.鋼絲繩

C.門(mén)機(jī)構(gòu)

D.導(dǎo)軌

正確答案：A,B,C,D

103、單選從事特種設(shè)備型式試驗(yàn)、驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)等監(jiān)察檢驗(yàn)工作的技

術(shù)機(jī)構(gòu)必須經(jīng)()質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)的資格認(rèn)可和授權(quán)。

A.省級(jí)以上(含省級(jí))

B.地、市級(jí)以上(含地、市級(jí))

C.省級(jí)以上(不含省級(jí))

正確答案：A

104、名詞解釋直角開(kāi)門(mén)

正確答案：各樓層的層站入口設(shè)置在井道的相臨兩側(cè)。而且只允許在這兩各方

向設(shè)置層站入口。

105、單選在裝有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)的電梯，應(yīng)配合使用().

A.間接接觸式自動(dòng)門(mén)鎖

B.直接接觸式自動(dòng)門(mén)鎖

C.自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)

D.非自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)

正確答案：C

106、問(wèn)答題各級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)在實(shí)施特種設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)

察時(shí)，應(yīng)當(dāng)發(fā)揮哪些部門(mén)的作用？

正確答案：應(yīng)發(fā)揮行業(yè)部門(mén)和社會(huì)中介組織的作用。

107、單選按JG5071規(guī)定，應(yīng)備有()的各用電源，當(dāng)電梯停電時(shí)，能點(diǎn)亮

照明燈及對(duì)外報(bào)警。

A.自動(dòng)接通

B.人工接通

正確答案：A

108、單選日常維護(hù)保養(yǎng)的要求至少每()日對(duì)電梯及安全設(shè)施進(jìn)行一次預(yù)防

性保養(yǎng)。

A.10

B.15

C.20

D.30

正確答案：B

109、單選阻止折疊門(mén)開(kāi)啟的力不應(yīng)大于150N。這個(gè)力的測(cè)量應(yīng)在門(mén)處于下列

折疊位置時(shí)進(jìn)行，即：折疊門(mén)扇的相鄰?fù)饩夐g距或與等效件(如門(mén)框)距離為

()_時(shí)進(jìn)行。

A.50mm

B.80mm

C.100mm

正確答案：C

110、單選《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》由政府的()部門(mén)發(fā)布

的。

A.勞動(dòng)和社會(huì)保障部

B.國(guó)務(wù)院

C.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

D.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

正確答案：B

111、單選交流雙速梯的制動(dòng)器制動(dòng)力矩過(guò)大會(huì)使制動(dòng)過(guò)度，影響電梯的平層

平穩(wěn)性；過(guò)小又會(huì)使平層精度超差，應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)()使之調(diào)整適當(dāng)。

A.可動(dòng)鐵芯的間隙

B.制動(dòng)線圈的電壓

C.制動(dòng)彈簧的壓縮量

正確答案：C

112、單選防護(hù)層站門(mén)口發(fā)生墜落危險(xiǎn)的部件有門(mén)扇、層門(mén)自閉裝置、門(mén)電氣

聯(lián)鎖和()o

A.門(mén)鎖

B.門(mén)頭

C.門(mén)靴

D.門(mén)導(dǎo)軌

正確答案：A

113、多萩電梯轎廂門(mén)由門(mén)扇、門(mén)滑輪及其它什么等組成。()

A.門(mén)靴

B.門(mén)地坎

C.門(mén)導(dǎo)軌架

D.機(jī)械門(mén)鎖

正確答案：A,B,C

114、名詞解釋IV類電梯（載貨電梯）

正確答案：主要用于運(yùn)輸通常由人押運(yùn)的貨物而設(shè)計(jì)的電梯。

115、名詞解釋對(duì)重尼鐵

正確答案：放置在對(duì)重箱內(nèi)運(yùn)行過(guò)程中起平衡作用的部件。

116、單選當(dāng)橋廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑中應(yīng)能容納1個(gè)不小于（）的長(zhǎng)

方體。

A.0.5mX0.6mX1.Om

B.0.5mXO.6mXO.8m

C.0.5mXO.7mX0.8m

D.0.5mXO.6mXO.7m

正確答案：A

117、名詞解釋轎廂深度

正確答案：垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底0.5m高處測(cè)得的轎廂后壁到轎

廂側(cè)壁前沿的水平距離。

118、問(wèn)答？當(dāng)轎廂安全鉗裝置作用時(shí)，裝在它上面的一個(gè)電氣安全裝置應(yīng)在安

全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，該電氣安全裝置應(yīng)是符合規(guī)定的電氣安全

裝置?；卮鹣铝袉?wèn)題：

（1）這個(gè)電氣安全裝置是否是非動(dòng)復(fù)位的

（2）說(shuō)明符合規(guī)定的電氣安全裝置的有哪些要求？

正確答案：（1）本條款并未規(guī)定這個(gè)電氣安全裝置的復(fù)位形式，即可以是非自

動(dòng)復(fù)位也可是自動(dòng)復(fù)位的。但GB7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第

9.8.5.3條規(guī)定，安全鉗釋放后，電梯才能恢復(fù)使用。因此，在安全鉗動(dòng)作期

間，檢查安全鉗動(dòng)作的電氣安全裝置應(yīng)始終保持其狀態(tài)，不能自行復(fù)位。

（2）規(guī)定中的電氣安全裝置可以是安全觸點(diǎn)或安全電路。安全觸點(diǎn)指安全鉗的

動(dòng)作能使這個(gè)安全觸點(diǎn)可靠地?cái)嚅_(kāi)，甚至兩個(gè)觸點(diǎn)熔焊在一起也應(yīng)斷開(kāi)。安全

電路系指這個(gè)觸點(diǎn)可以采用非安全觸點(diǎn)，采用非安全觸點(diǎn)時(shí)、必須與安全電路

元件或非安全電路元件組成一個(gè)安全電路，當(dāng)這個(gè)非安全觸點(diǎn)不能斷開(kāi)時(shí)，電

機(jī)必須停轉(zhuǎn)，不應(yīng)導(dǎo)致電梯危險(xiǎn)故障。

119、問(wèn)答題按GB7588規(guī)定，層門(mén)電氣聯(lián)鎖的“切斷電路的觸點(diǎn)元件與機(jī)械

鎖緊裝置之間的連接應(yīng)是直接的”，規(guī)定中“直接”的含義是什么？舉出不直

接的例子。

正確答案：切斷電路的觸點(diǎn)元件與機(jī)械鎖緊裝置之間是一個(gè)整體機(jī)電裝置。觸

點(diǎn)元件的動(dòng)觸點(diǎn)直接固定在機(jī)械鎖緊元件上，層門(mén)打開(kāi)時(shí)，機(jī)械鎖緊元件離開(kāi)

機(jī)械鎖，使觸點(diǎn)元件動(dòng)觸頭可靠地離開(kāi)靜觸點(diǎn)，熔焊在一起也必須可靠離開(kāi)。

“直接”的含義就是機(jī)械鎖緊元件直接驅(qū)動(dòng)電氣觸點(diǎn)可靠斷開(kāi)。

電氣聯(lián)鎖采用行程限位開(kāi)關(guān)，小型微動(dòng)開(kāi)關(guān)，是屬于不直接連接的。

120、單選電梯總接地線的接地電阻應(yīng)不大于（）Q。

A.4

B.5

C.6

正確答案：A

121、單選對(duì)電梯維修人員起到安全保護(hù)作用的底坑防護(hù)欄桿應(yīng)設(shè)在（）.

A.轎廂底部

B.底坑四周圍

C.轎廂與對(duì)重裝置之間

D.緩沖器周圍

正確答案：C

122、單選按總局令第13號(hào)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定，受檢

單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論如有異議，應(yīng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起（）日內(nèi)，以書(shū)面形式向

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出，逾期不予受理。

A.15

B.20

C.25

D.30

正確答案：A

123、問(wèn)去題簡(jiǎn)述層門(mén)閉鎖裝置的檢測(cè)方法和步驟。

正確答案：1）應(yīng)在轎頂上進(jìn)行檢測(cè)；

2）門(mén)鎖裝置的電氣觸電必須滿足安全觸電的要求；

3）只有當(dāng)機(jī)械鎖鉤的嚙合深度不小于7mm時(shí)，電氣觸點(diǎn)方能接通；

4）人為解除施力彈簧，重力小不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖；

5）對(duì)于撓連進(jìn)接的門(mén)扇，應(yīng)在每個(gè)門(mén)扇上設(shè)置電氣安全觸電；

6）切斷電路的觸電與機(jī)械鎖緊元件之間的連接應(yīng)是直接的和防止誤動(dòng)作的；

7）鎖緊元件的嚙合應(yīng)滿足在朝著開(kāi)門(mén)方向力的作用下，不降低鎖住效能；

8）門(mén)刀與層門(mén)地坎、門(mén)鎖滾輪與轎門(mén)地坎的距離在5?10mm。

124、名詞解釋極限開(kāi)關(guān)撞鐵

正確答案：四軌結(jié)構(gòu)雜梯所用的碰撞上下極限開(kāi)關(guān)的裝置。三軌結(jié)構(gòu)時(shí)，此裝

置由帶弧的右立側(cè)梁代替.

125、問(wèn)答?計(jì)算題：電梯額定速度為0.63m/s,為雙速電梯，根據(jù)GB7588的規(guī)

定，回答下列問(wèn)題：

（1）是否可采用瞬時(shí)式安全鉗？

（2）限速器動(dòng)作速度應(yīng)為多少？

（3）如采用瞬時(shí)式安全鉗，安全鉗動(dòng)作平均減加速度應(yīng)為多少？

(4)檢查限速器動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)在什么時(shí)候動(dòng)作？

(5)是否可以采用液壓緩沖器？

正確答案：(1)可以；

(2)上限：0.8m/s；或lm/s；下限：115%X0.63=0.72m/s；

(3)GB7588—1995未規(guī)定;

(4)最遲可在限速器動(dòng)作的同時(shí)動(dòng)作；

(5)可以。

126、名詞解移梯級(jí)水平移動(dòng)距離

正確答案：為使梯級(jí)在出入口處有一個(gè)導(dǎo)向過(guò)渡段，從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣

和進(jìn)入梳齒板梯極后緣的一段水平距離

127、問(wèn)答題簡(jiǎn)述位于轎廂與對(duì)重(或平衡重)下部空間的防護(hù)。

正確答案：如果轎廂與對(duì)重(或平衡重)之下確有人能夠到達(dá)的空間，井道底

坑的底面至少應(yīng)按5000N/m2載荷設(shè)計(jì)，且：

A.將對(duì)重緩沖器安裝于(或平衡重運(yùn)行區(qū)域下面是)一直延伸到堅(jiān)固地面上的

實(shí)心樁墩；或

B.對(duì)重(晟平衡重)上裝設(shè)安全鉗。

128、多選電梯門(mén)防夾裝置分為，均安裝在轎門(mén)上，以防止乘客或物品被門(mén)夾

住，當(dāng)門(mén)在關(guān)閉中受到阻礙時(shí)，應(yīng)即自動(dòng)重開(kāi)。()

A.光電式

B.電子式

C.電動(dòng)式

D.機(jī)械式

正確答案：A,B,D

129、問(wèn)答題在底坑檢驗(yàn)時(shí)還應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？

正確答案：(1)為了防止轎廂的意外運(yùn)動(dòng)，在檢驗(yàn)人員進(jìn)入底坑之前，應(yīng)當(dāng)驗(yàn)

證：

A.轎內(nèi)停止開(kāi)關(guān)、轎頂停止開(kāi)關(guān)、底坑通道門(mén)附近停止開(kāi)關(guān)的有效性。

B.轎門(mén)、層門(mén)門(mén)鎖及電氣安全裝置的有效性。

C.電梯不會(huì)響應(yīng)任何外召喚。

(2)轎內(nèi)或轎頂?shù)牟僮髡邞?yīng)嚴(yán)格遵守以下要求：

A.轎廂只能按照底坑檢驗(yàn)人員指定的方向運(yùn)行。

B.轎內(nèi)或轎頂?shù)牟僮髡邞?yīng)當(dāng)重復(fù)指令，操縱轎廂運(yùn)動(dòng)之前應(yīng)當(dāng)確認(rèn)收到“準(zhǔn)許

操作”指令。

C.可能時(shí)，轎廂一停止就開(kāi)層門(mén)或轎門(mén)，在發(fā)出運(yùn)動(dòng)轎廂指令之前保持門(mén)的開(kāi)

啟。

(3)進(jìn)入底坑之前，首先將底坑通道門(mén)附近的停止開(kāi)關(guān)置于停止位置，觀察底

坑中的安全藏身區(qū)，注意估算當(dāng)轎席停止在被壓縮的緩沖器上時(shí)轎廂下部的空

間是否足夠。如果轎廂下方?jīng)]有適當(dāng)?shù)目臻g，建議在轎廂下放置障礙物以確保

所需的空間。

(4)進(jìn)入底坑后，將底坑停止開(kāi)關(guān)置于停止位置。只有當(dāng)轎內(nèi)或轎頂人員按照

底坑人員指令準(zhǔn)備移動(dòng)轎廂時(shí)才能使該開(kāi)關(guān)置于運(yùn)行位置。要特別注意確保身

體的任何部分都未凸入相鄰電梯井道區(qū)域。

(5)不要攜帶外殼能夠?qū)щ姷恼彰髟O(shè)備進(jìn)入潮濕的底坑，且避免觸及極限開(kāi)關(guān)

或其他開(kāi)關(guān)。如底坑有水，在進(jìn)行檢驗(yàn)之前必須除水。

(6)離開(kāi)底坑之前，底坑通道門(mén)附近的停止開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)置于停止位置，離開(kāi)之后

再置丁運(yùn)行位置。

130、填空題防爆引入裝置應(yīng)檢查壓緊裝置和()裝置是否壓緊卡牢，

正確答案：防電纜拔脫

131、單選曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合(如澆灌合金錐套型和自鎖楔

形)處的強(qiáng)度，至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%o

A.50

B.60

C.70

D.80

正確答案：D

132、單選轎廂的額定速度不超過(guò)()m/s,可選用瞬時(shí)式安全鉗，

A.0.50

B.0.63

C.0.75

D.1.00

正確答案：B

133、單選用線管敷線時(shí)，電線(含絕緣層)的總面積占線管的總面積應(yīng)不超

過(guò)()%。

A.30

B.40

C.50

D.60

正確答案：B

134、問(wèn)答題電梯曳引輪直徑有什么要求？

正確答案：曳引輪式滑輪的節(jié)圓直徑于懸掛鋼絲繩的公稱直徑之比不小于40

135、單選電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)操作后，不使下列電氣裝置失效的是()o

A.上行超速保護(hù)裝置上的電氣安全裝置

B.張緊輪電氣安全裝置

C.安全鉗上的電氣安全裝置

D.極限開(kāi)關(guān)

正確答案：B

136、填空題電梯門(mén)防止撞夾的保護(hù)裝置形式有（）、（）和（）三種。

正確答案：接觸式；光電式；感應(yīng)式

137、問(wèn)答題GB/T10059規(guī)定的轎廂平層準(zhǔn)確度的試驗(yàn)方法包括哪些內(nèi)容？

正確答案：在主載和額定載荷情況下進(jìn)行試驗(yàn)。

（1）當(dāng)電梯額定運(yùn)行速度不大于lm/s時(shí)，轎廂自底層向上，或自頂層向下，

逐層進(jìn)行。大于lm/s的電梯，以達(dá)到額定速度的最小間隔層站為間距，向上向

下，測(cè)全部層站：

（2）兩個(gè)端層直駛；

（3）轎廂地坎和層門(mén)地坎在開(kāi)門(mén)寬度1/2處測(cè)量。

138、問(wèn)答題雜物電梯與客貨電梯在制動(dòng)能力上有什么區(qū)別？

正確答案：制停載荷與客貨梯相同，但轎廂內(nèi)無(wú)人，所以沒(méi)有減速度的要求。

139、單選電梯生產(chǎn)單位不得向其他單位（）從事電梯制造、安裝、改造和維

修活動(dòng)的資質(zhì)證書(shū)。

A.轉(zhuǎn)借

B.購(gòu)買(mǎi)

C.轉(zhuǎn)讓

D.拍賣

正確答案：A

140、單選漸進(jìn)式安全鉗在選用時(shí)必須要注意安全鉗標(biāo)明的（）o①使用速

度；②顏色；③允許的總質(zhì)量；④配用的導(dǎo)軌頂面寬度

A.①③④；

B.②③④；

C.①②③；

D.①②③④；

正確答案：A

141、問(wèn)答題自動(dòng)扶梯由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)如何檢驗(yàn)？

正確答案：必須用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電源，接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電源電

路中。電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行

方向改變時(shí)，必須防止轎廂再運(yùn)行。

142、填空題動(dòng)力線和控制線應(yīng)（）敷設(shè)，在線管內(nèi)布線時(shí)，充填率不大于

（）;在線槽內(nèi)布線時(shí)，充填率不大于（）。

正確答案：分開(kāi)；40%；60%

143、單選當(dāng)/梯轎廂停在五樓時(shí)，轎內(nèi)按六層指令按鈕，就會(huì)自動(dòng)定為

（）.

A.上方向

B.下方向

C.無(wú)方向

D.待定

正確答案：A

144、單或曳引機(jī)是安裝在()內(nèi)的主要傳動(dòng)設(shè)備。

A.轎廂

B.底坑

C.機(jī)房

D.井道

正確答案：C

145、單選保護(hù)安裝維修人員安全地進(jìn)出轎頂?shù)碾姎獍踩b置是；()o

A.轎頂照明開(kāi)關(guān)

B.轎頂停止開(kāi)關(guān)

C.層門(mén)

D.門(mén)鎖

正確答案：B

146、單選轎廂安全窗應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其()狀態(tài)。

A.關(guān)閉

B.鎖緊

C.嚙合不小于7mm

正確答案：B

147、多選轎廂頂必須設(shè)檢修開(kāi)關(guān)，檢修開(kāi)關(guān)上或近旁應(yīng)標(biāo)出“正?！奔啊皺z

修”字樣，并標(biāo)出電梯運(yùn)行方向，并應(yīng)滿足：()

A.上下只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行

B.轎廂檢修運(yùn)行速度不超過(guò)0.63m/s

C.檢修運(yùn)行只能在轎廂運(yùn)行范圍內(nèi)，且安全裝置應(yīng)起作用

D.檢修運(yùn)行速度不超過(guò)0.5m/s

正確答案：A,B,C

148、單選持證人員因故不能按時(shí)復(fù)試注冊(cè)，可經(jīng)()同意并簽署意見(jiàn)后，延

長(zhǎng)證書(shū)有效期，但最長(zhǎng)不能超過(guò)一年。

A.國(guó)家監(jiān)察機(jī)構(gòu)

B.省級(jí)監(jiān)察機(jī)構(gòu)

C.發(fā)證機(jī)構(gòu)

D.監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

正確答案：C

149、單選額定載重量200kg,其轎廂底面積應(yīng)不超過(guò)()m2。

A.0.75

B.1.00

C.1.25

正確答案：B

150、問(wèn)答題如何測(cè)定電梯的平衡系數(shù)？

正確答案：電梯的平衡系數(shù)測(cè)定方法：

①交流拖動(dòng)時(shí)用“電流法”，直流拖動(dòng)時(shí)用“電流一電壓”法；

②應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)硅碼進(jìn)行檢驗(yàn)，若用對(duì)重鐵或其他重物則應(yīng)精確稱重，其誤差應(yīng)

不大于±1%;

③測(cè)量時(shí)應(yīng)對(duì)電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，尤其在25%?75%負(fù)荷時(shí)，電壓波動(dòng)不應(yīng)大于

2%；

④對(duì)變壓變頻拖動(dòng)的電梯，電流測(cè)量應(yīng)在變頻器前端進(jìn)行；

⑤檢測(cè)中盡可能人不耍在轎內(nèi)而在外部操作；

⑥檢測(cè)時(shí)先利用控制柜中的層站指示或在曳引繩上作記號(hào)標(biāo)出對(duì)重與轎廂在同

一水平時(shí)的位置，再在橋廂內(nèi)加入25%的載荷，令電梯上、下行一次記下對(duì)重

與轎廂在同一水平時(shí)的上行和下行電流。再分別以40%、50%和75%的載荷上

下行，和記下對(duì)重與轎廂在同一水平時(shí)的上行、下行的電流；

⑦在坐標(biāo)紙上以載荷作橫座標(biāo)，以電流作縱座標(biāo)，將上行電流和下行電座標(biāo)流

連成上行和下行兩條電流曲線，曲線交點(diǎn)的橫座標(biāo)即是該電梯的平衡系數(shù)。

151、單選在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障，

這種隔障應(yīng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重(或平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面

以上()高度。

A.1.50m

B.2.50m

C.2.00m

D.3.50m

正確答案：B

152,填空題井道的頂部間距是指當(dāng)()已靜止壓在緩沖器上，曳引繩在曳引

輪上()時(shí)，從轎廂頂上測(cè)量的間距。

正確答案：對(duì)重；打滑

153、單選自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)踏板兩端，與對(duì)應(yīng)的裙板的水平間

隙，單邊測(cè)量應(yīng)不大于()mmo

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：D

154、問(wèn)答題最高管理者在質(zhì)量管理體系中的作用是什么？

正確答案：最高管理者通過(guò)其領(lǐng)導(dǎo)作用及各種措施可以創(chuàng)造一個(gè)員工充分參與

的環(huán)境，質(zhì)量管理體系能夠在這種環(huán)境中有效運(yùn)行。最高管理者可以運(yùn)用質(zhì)量

管理原則作為發(fā)揮以下作用的基礎(chǔ)：

(1)建立并保持組織的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

(2)通過(guò)增強(qiáng)員工的意識(shí)、積極性和參與程度，在整個(gè)組織內(nèi)促進(jìn)質(zhì)量方針和

質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(3)確保整個(gè)組織關(guān)注顧客要求。

(4)確保實(shí)施適宜的過(guò)程以滿足顧客和其他相關(guān)方要求并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

(5)確保建立。實(shí)施和保持一個(gè)有效的質(zhì)量管理體系以實(shí)現(xiàn)這些質(zhì)量目標(biāo)。

(6)確保獲得必要資源。

(7)定期評(píng)審質(zhì)量管理體系。

(8)決定有關(guān)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的措施。

(9)決定改進(jìn)質(zhì)量管理體系的措施。

155、多選電梯信號(hào)控制電路主要有：()

A.自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)電路

B.變頻變壓控制電路

C.自動(dòng)平層電路

D.指令登記、定向電路

正確答案：A,C,D

156、單選對(duì)于玻璃門(mén)試驗(yàn)，下列哪種試驗(yàn)結(jié)果可能是合格的？()

A.硬擺錘試驗(yàn)后，玻璃面板表面出現(xiàn)了2nlm長(zhǎng)的“白斑”；

B.軟擺錘試驗(yàn)后，玻璃面板表面出現(xiàn)了直徑0.5mm的微孔；

C.軟擺錘試驗(yàn)后，玻璃面板沒(méi)有絲毫損壞，導(dǎo)向部件出現(xiàn)了變形；

D.軟擺錘試驗(yàn)后，除脫離導(dǎo)向部件外，玻璃面板沒(méi)有絲毫損壞。

正確答案：A

157、名詞解釋預(yù)定基站

正確答案：并聯(lián)或群控控制的電梯轎賄無(wú)運(yùn)行指令時(shí)，指定?？看\(yùn)行的層

站D

158、名詞解釋井道架角鋼

正確答案：用角鋼連接板連接組成4根垂直放置且貫穿整個(gè)井道的角鋼，與井

道架底座、橫框、曳引機(jī)底座構(gòu)成井道框架。

159、單選有平衡重的強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重導(dǎo)

軌的長(zhǎng)度能提供不小于()的進(jìn)一步制導(dǎo)行程

A.0.10m

B.0.30m

C.0.1+0.035v2m

D.0.30+0.035v2m

正確答案：B

160、問(wèn)答?GB7588規(guī)定，零線和接地線應(yīng)始終分開(kāi)。

1.規(guī)定中零線指什么？用途是什么？

2.接地線指的是什么？用途是什么？

3.始終指的是什么？

正確答案：(1)零線指供電電源的工作零線，用途是220V電源用，它不許再

接地。

(2)接地線指供電電源的保護(hù)零線，用途是接電氣設(shè)備外殼用，它不允許做

220V電源用。

(3)從供電變壓器開(kāi)始，到電梯電氣設(shè)備為止，工作零線和保護(hù)零線始終分開(kāi)

不許再連接在一起。

16k單選某臺(tái)電梯的額定速度為0.25m/s,根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)

范》(GB7588—2003)的規(guī)定，下列操縱其轎廂安全鉗方式中正確的是：

()O

A.安全繩

B.限速器

C.懸掛系統(tǒng)斷裂

D.電氣方式操縱的裝置

正確答案：B

162、單選防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是()o

A.轎架

B.上梁

C.下梁

D.安全鉗

正確答案：D

163、單選進(jìn)入轎廂的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門(mén)，門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間及

門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不得大于6mm；載貨電梯不

得大于()mnio

A.4

B.6

C.8

正確答案：A

164、名詞解釋機(jī)械門(mén)鎖

正確答案：各層廳門(mén)均有機(jī)械門(mén)鎖，當(dāng)轎廂不在本層?？繒r(shí)，層門(mén)不能開(kāi)啟。

165、名詞解釋層站入口

正確答案：在井道壁上的開(kāi)口部分，它構(gòu)成從層站到轎廂之間的通道。

166、名詞解釋隨行電纜固定軸

正確答案：在轎廂底部架設(shè)隨行電纜的部件。

167、判斷題蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置，蝸桿下置、立式蝸桿三種，其中蝸

桿下置式容易漏油，由于不太可靠而不被采用。

正確答案：錯(cuò)

168、單選引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為()或符合廠家設(shè)計(jì)要求值。

A.0.2-0.25

B.0.4-0.50

C.0.5-0.75

D.0.75-1.00

正確答案：B

169、單選自動(dòng)扶梯的設(shè)備分類編碼是()o

A.3010

B.3020

C.3500

D.3600

正確答案：C

170、問(wèn)答題系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用TN—S或TN—C—S系統(tǒng)，進(jìn)

入機(jī)房起中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)始終分開(kāi)。對(duì)這一項(xiàng)目如何進(jìn)行檢驗(yàn)?

正確答案：將主電源斷開(kāi)，在進(jìn)線端斷開(kāi)零線，用萬(wàn)用表檢查零線和地線之間

是否連通。

171、名詞解釋井道寬度

正確答案：平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。

172、單選轎廂超載的定義是：超過(guò)額定載重量的()%且至少為75kg。

A.5

B.10

C.15

D.20

正確答案：B

173、多選一般電梯的常用電氣安全保護(hù)裝置有：().

A.過(guò)載、短路及錯(cuò)缺相保護(hù)

B.限速器

C.層門(mén)、轎門(mén)的閉鎖安全保護(hù)

D.端站減速、限位、越程安全保護(hù)

正確答案：A,C,D

174、單選液壓緩沖器受到轎廂的撞擊時(shí)，對(duì)轎廂產(chǎn)生的減速度要求是：

()O

A.平均減速度為0.2gn-1.0gn

B.平均減速度Wl.Ogn

C.最大減速度WLOgn

D.最大減速度W2.5gn

正確答案：B

175、單選能檢測(cè)轎廂內(nèi)荷載值，并發(fā)出信號(hào)的裝置叫()。

A.稱量裝置

B.轎底測(cè)量裝置

C.滿載裝置

正確答案：A

176、名詞解釋液壓電梯機(jī)房

正確答案：安裝液壓泵站和電控柜(屏)等有關(guān)設(shè)備的房間。

177、單選電流通過(guò)人體時(shí)間越長(zhǎng)危害性就越大，是由于人體電阻隨電流的持

續(xù)時(shí)間逐漸().

A.減小

B.增大

C.不變

D.隨時(shí)變化大小

正確答案：A

178、名詞解釋開(kāi)門(mén)刀

正確答案：轎賄運(yùn)行到開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，與機(jī)械門(mén)鎖輪碰撞，打開(kāi)層門(mén)或轎門(mén)的裝

置。

179、單選交流雙速梯的起動(dòng)方式是()