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主講教師:王亮亮國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫影響焊接質(zhì)量的因素
汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
汽車車身車架大修學習目標1.掌握影響電阻點焊焊接的質(zhì)量因素;2.掌握造成電阻點焊影響焊接缺陷的主要原因;國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識引入在汽車實際生產(chǎn)和售后維修作業(yè)中,電阻點焊具有溫度低、操作簡單、焊接強度高、作業(yè)速度快等優(yōu)點,電阻點焊對整體式車身焊接是最常用的一種方法,在整體式鋼車身上有90%采用電阻點焊,電阻點焊機在維修車間也是必不可少的焊接設(shè)備,因此掌握電阻點焊影響焊接質(zhì)量因素是非常關(guān)鍵的。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:影響焊接質(zhì)量因素有焊接電流、焊接壓力、通電時間、電極校對、板間間隙、板件防腐、焊點數(shù)量、焊點間距等。焊接壓力焊接電流板件防腐汽車車身車架大修通電時間國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:焊接電流:金屬板件焊接加壓后,電流會流向電極將對金屬板件實施焊接,焊接區(qū)域溫度升高板件熔化并在壓力的作用下板件熔融在一起。隨著焊接電流的增加,焊點的直徑會增大,金屬板件會變薄,焊接強度下降。若焊接電流很小,板件的接合強度下降。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:焊接壓力:壓力的作用是使電極的電流能夠正確的傳導至板件上,而不會產(chǎn)生火花和壓濺的現(xiàn)象,而且壓力可保持板件彼此緊密接觸,直到焊點硬化為止。當電流不變時,若壓力太小,電流從電極傳達至板件時,電流將被消耗殆盡而沒有足夠電流使板件接合在一起。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:通電時間:焊接時間越長,產(chǎn)生的熱量越高,焊點會變得越大,電極或焊接區(qū)域周圍所散發(fā)的熱量,會隨著通電時間的增長而增多,所以接合點的焊接溫度在某個時間內(nèi)將達到飽和而不會再增高。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:電極校對:將上下電極頭與電極臂在焊接作業(yè)中必須保持垂直狀態(tài),否則焊接作業(yè)中壓力過大會導致電極嚴重損壞,鋼板材料焊接變形大、焊接質(zhì)量低。并降低板件接合強度。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:板件間隙:焊接板件之間的間隙會影響焊接電流通過,因此在焊接前,將板件進行整平作業(yè),以消除間隙縫差。或用固定裝置將板件夾緊結(jié)合,否則會降低焊接質(zhì)量與板件強度。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:板件防腐:電阻點焊作業(yè)過程中,金屬表面需要打磨除漆后進行防銹處理,板件接觸面施涂一層導電系數(shù)較高的防腐劑,防腐劑內(nèi)附帶金屬顆粒增加導電性,防腐劑施涂在焊接板件的內(nèi)側(cè)結(jié)合面。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:焊點數(shù)量:在車輛售后維修中,電阻點焊機的焊接質(zhì)量達不到原廠焊點的工藝需求,所以在點焊作業(yè)過程中,為了使車身達到原廠的強度需求,固焊點數(shù)量需增加原車身焊點的30%-50%。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:焊點間距:板件焊點間距過大,焊接強度降低。如果間距過小某種限度時,焊接強度同樣降低,因部分焊接電流流向前一個焊點或其他區(qū)域?qū)е码娏髁魇В爽F(xiàn)象稱為【無效分流】。為了避免此分流效應,板間最小間距控制在D=10t+30mm(t為板材厚度)。一般而言焊點間距控制在40mm-50mm之間。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:板件層數(shù):三層板件在進行新舊件更換時,電阻點焊應在原有車身焊點的位置進行焊接。若不遵循這個原則,將造成焊接不良或?qū)е路至餍刃Ч绊懓寮Y(jié)構(gòu)強度。汽車車身車架大修國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學資源庫
知識講解影響焊接的質(zhì)量因素:焊接位置:禁止對角落的半徑部位進行電阻點焊焊接。此部位焊接將造成材料應力集中而導致開裂。例如:前支柱和中心支柱的頂部角落、前后車窗角落。汽車車身車架大修小結(jié)
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