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文檔簡介
/2025年一級造價師:建設工程技術與計量(交通)綜合考試練習試題(B卷)單選題(共800題)1、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。A.壓路機應從中心向外側碾壓B.相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬C.最后碾壓路兩側部分D.中心碾壓次數多余兩側【正確答案】B2、公路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。A.工字鋼鋼拱架B.槽鋼鋼拱架C.格柵鋼架D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊【答案】C3、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域為()。A.形成區B.爆發區C.流通區D.堆積區【答案】C4、在隧道中,在白天也要設置照明設施的是()。A.長度超過100m的高速公路B.三、四級公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A5、混凝土抗壓強度評定時,某組三個試塊得到的強度為40.5MPa,51MPa,61MPa,則該組的評定值為()MPa。A.40.5B.51C.61D.無效【答案】D6、夾具可重復使用次數不應少于()次。A.60B.300C.100D.150【答案】B7、根據《公路工程建設項目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報告投資估算基本預備費計算費率為()。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C8、細度模數為1.6~2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】C9、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結在一起的結構體系稱為()。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結體系D.剛構體系【答案】D10、夜間交通量較大的路段,積雪標桿上應使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B11、瀝青面層類型應與公路等級、使用要求、交通等級相適應。可用于高等級公路的瀝青面層類型為()。A.熱拌瀝青混凝土B.瀝青路面的聯結層C.瀝青貫入式路面D.冷拌瀝青混合料【答案】A12、水泥可以以袋作為計量的依據,一袋的標準應為()kg。A.10B.30C.50D.100【答案】C13、高速公路的養護設施宜設置()。A.道班房B.養護工區C.養護中心D.養護站【答案】B14、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據的是()。A.施工定額B.預算定額C.概算定額D.估算指標【答案】A15、可用于排地下水和地面水的排水設施是()。A.排水溝B.邊溝C.滲溝D.蒸發池【答案】A16、設計概算中的基本預備費取費費率為()。A.4%B.5%C.9%D.11%【答案】B17、()適用于防護易風化或風化嚴重的軟質巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。A.封面防護B.網格防護C.護面墻D.砌石防護18、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯結層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C19、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是()。A.每車道路面應配備1根滾杠(雙車道2根)B.振動梁振實后,應拖動滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱模各1遍整平飾面D.在抹面機完成作業后,應進行清邊整縫,清除粘漿,修補缺邊、掉角【答案】B20、建設項目管理費屬于()。A.安全生產費B.企業管理費C.工程建設其他費D.專項費用21、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術中的()。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層【答案】C22、用起重機吊起夯錘從高處自由落下,利用強大的動力沖擊來提高填筑層的密實度和地基強度,這種填石路堤填筑方法稱為()。A.豎向填筑法B.分層壓實法C.沖擊壓實法D.強力夯實法【答案】D23、以擋土墻作為支擋構造物時,()多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。A.錨桿擋土墻B.錨定板擋土墻C.加筋土擋土墻D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻【答案】A24、(2020年真題試卷)根據《公路工程建設項目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報告投資估算基本預備費計算費率為()。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C25、橋型選擇時考慮的主要因素是()。A.地質、地形B.經濟C.氣候條件D.地理位置【答案】B26、下列不屬于交通工程及沿線設施的是()。A.人行道B.服務區C.防眩設施D.照明和管理養護設施【答案】A27、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。A.粒料樁B.CFG樁C.預制混凝土方樁D.加固土樁【答案】C28、防眩設施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產生眩目而設置在中央分隔帶內的一種構造物。下列關于防眩設施說法不正確的是()。A.凹形豎曲線上適當增加設施高度B.8~10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設施高度一般為1.6mD.結構段劃分長度宜為4~12m【答案】B29、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身.臺帽.側墻或墻.臺背排水B.臺身.蓋梁.耳背墻C.臺身.拱座.側墻或墻.臺背排水D.臺身.蓋梁.耳背墻.錐坡【答案】A30、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區等分布區域的路基常出現()。A.地震活動B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C31、根據《公路工程建設項目概算預算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設備購置費【答案】D32、在山區修建涵洞時,出水口要設置()。A.落水井B.豎井C.斜井D.跌水坎【答案】D33、普通混凝土路面的脹縫不應設置()。A.脹縫補強鋼筋支架B.脹縫板C.傳力桿D.拉桿【答案】D34、關于綠化工程的說法,錯誤的是()。A.服務區可按照園林景觀進行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環境D.在立體交叉區密栽喬灌花木可以提高路口的識別性【答案】C35、(2021年真題試卷)下列施工工序中,不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是()。A.接縫處理B.混合料攤鋪C.模板安裝與拆除D.混合料拌和運輸【答案】C36、公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩。A.顆粒增大,有效應力和摩擦力減少B.顆粒減小,有效應力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大,強度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大,有效應力和摩擦力減少【答案】D37、根據含水層的空隙性質,地下水分類中,不包括()。A.巖溶水B.孔隙水C.潛水D.裂隙水【答案】C38、(2020年真題試卷)下列因素中,屬于公路運營期環境影響的是()。A.服務設施排污B.施工駐地排污C.振動壓路機噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A39、工程排污費屬于()。[2019年回憶版]A.直接費B.企業管理費C.間接費D.規費【答案】B40、發動機額定功率為180kW的拖拉機屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C41、(2020年真題試卷)關于橋梁上部構造的說法,錯誤的是()。A.橋梁上部構造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B42、公路基本建設項目一般采用()設計。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【正確答案】B43、(2019年真題試卷)目前路塹坡面綠化國內外不常使用的方式是()。A.人工挖溝種植B.機械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機械散播綠化【答案】D44、下列混凝土性能中,()能夠反映出混凝土的和易性。A.流動性B.抗滲性C.抗凍性D.密實性【答案】A45、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。A.50~70mmB.50~120mmC.70~120mmD.120~140mm【正確答案】D46、下列關于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。A.索鞍是支承主纜索的重要構件B.塔頂索鞍設置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B47、公路基本建設項目一般采用()設計。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】B48、支擋結構養護處治中,通過打設抗滑樁,增強擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設置格構梁【答案】A49、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內凈空高度小于()時可設置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D50、墻和一字墻的輕型橋臺,臺身與翼墻之間一般要設置()分離。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C51、隧道內發生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內漏水流出大量沙土等現象,所需采取的隧道病害處治方法是()。A.錨桿加固B.排水止水C.襯砌背后注漿D.隔熱保溫【答案】B52、(2019年真題試卷)關于定額與清單計價的區別,下列說法錯誤的是()。A.直接費的計算方法不一致B.清單與定額章節劃分完全一致C.定額適用于項目各階段的工程計價清單適用于合同簽訂及計量、支付D.清單工程量的計算范圍為工程的實體,而定額工程量除了涉及實體工程數量的計算外,還需計算為修建實體而必須消耗的輔助工程的工程數量【答案】B53、細度模數為1.6~2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】C54、按滑坡體規模的大小,屬于小型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104~3×105m3C.滑坡體介于3×105~1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】A55、移動支架逐孔現澆施工主要工序排序正確的是()。A.主梁安裝→導梁安裝→模板系統安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調整→綁扎底板及腹板鋼筋→預應力系統安裝→內模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導梁安裝→主梁安裝→模板系統安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調整→綁扎底板及腹板鋼筋→預應力系統安裝→內模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導梁安裝→模板系統安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調整→綁扎底板及腹板鋼筋→內模就位→預應力系統安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導梁安裝→主梁安裝→模板系統安裝→加載試驗→預拱度設置與模板調整→綁扎底板及腹板鋼筋→內模就位→預應力系統安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A56、石灰巖和砂巖,當黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強度和穩定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%57、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A58、按我國現行規定,下列()屬于現行公路措施費項目。A.施工機械維修費B.冬、雨季施工增加費C.材料采購及保管費D.規費【答案】B59、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發生在區段的拱圈與側面和處的拱圈與側面。()A.拱頂;上緣;拱腳;下緣B.拱頂;下緣;拱腳;上緣C.拱頂;下緣;拱腳;下緣D.拱頂;上緣;拱腳;上緣【答案】B60、(2019年真題試卷)下列工程保通管理費說法錯誤的是()。A.工程保通管理費按設計需要進行列支B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導所需的費用C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用D.建筑工程安裝費含工程保通費【答案】D61、樁基礎中,由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。A.環形荷載B.變動荷載C.豎直荷載D.水平荷載【答案】D62、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個動態區。A.流通B.流動C.活動D.成長【答案】A63、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結力【答案】B64、(2021年真題試卷)()是公路的最終造價。A.概算金額B.經審定的竣工決算C.決算金額D.合同清單金額【答案】B65、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達到減輕自重、節約材料的目的。下列關于空心板橋說法不正確的是()。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預應力筋的構件C.預應力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預制混凝土不低于設計強度75%時放松預應力筋【答案】D66、下列關于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。A.現代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔部分橫向風載D.主纜索是懸索橋的主要承重構件【答案】B67、不使用累進辦法計算的是()。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活的費用B.建設單位(業主)管理費C.設計文件審查費D.聯合試運轉費B項,建設單位(業主)管理費以定額建筑安裝工程費為基數,分段選用費率,以累進辦法計算。C項,設計文件審查費指在項目審批前,建設單位(業主)為保證勘察設計工作的質量,組織有關專家或委托有資質的單位,對提交的建設項目可行性研究報告和勘察設計文件進行審查所需要的相關費用。設計文件審查費以定額建筑安裝工程費為基數,分段選用費率,以累進方法計算。68、(2019年真題試卷)為了加快施工進度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。A.速凝劑B.早強劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A69、()是在施工定額的基礎上綜合擴大的,但施工定額因本身具有企業定額的特點,所以不是部頒的統一定額。A.臺班定額B.預算定額C.概算定額D.估算指標【答案】B70、(2019年真題試卷)埋設護筒宜采用鋼板卷制,一般其內徑應大于樁徑至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C71、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。A.翻模法B.滑模法C.爬模法D.吊掛模板【答案】C72、根據隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。A.5~8B.8~10C.6~12D.10~15【答案】C73、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是()。A.圓管涵B.蓋板涵C.明涵D.暗涵【答案】D74、機械通風按照風道的類型和通風機安裝位置分為風管式通風、巷道式通風、風墻式通風。一般隧道通風采用()。A.風管式通風B.巷道式通風C.風墻式通風D.風板式通風【答案】A75、(2020年真題試卷)公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩。A.顆粒增大,有效應力和摩擦力減少B.顆粒減小,有效應力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大,強度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大,有效應力和摩擦力減少【答案】D76、隔離柵網格尺寸大小確定時,需要考慮的因素不包括()。A.不利于人攀越B.整個結構的配合要求C.網面的強度D.網面的受壓能力【答案】D77、()適用于跨徑30m以內的鋼筋混凝土和預應力混凝土的簡支梁橋。A.T形梁B.工形梁C.箱形梁D.桁架梁【答案】B78、地下水中,不受氣候影響,動態較穩定的是()。A.潛水B.巖溶水C.承壓水D.裂隙水【答案】C79、經批準的概算是基本建設項目投資的最高限額,設計概算的靜態投資部分不得超過經審批或核準的投資估算的靜態投資部分的()。A.105%B.106%C.108%D.110%【答案】D80、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。A.風化B.水C.地震D.凍融【答案】B81、關于挖基和排水施工技術,錯誤的是()。A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節進行B.排水困難時,宜采用水下挖基方法C.采用機械開挖時若超挖,需人工回填夯實D.基坑開挖后,不得長時間暴露、被水浸泡或被擾動【答案】C82、在施工組織設計中不屬于資源組織計劃的是()。A.勞動力配置計劃B.主要材料計劃C.合同計劃D.臨時設施計劃【答案】C83、下列選項中屬于水泥路面養護技術的是()。A.病害處治技術B.封層技術C.功能性罩面技術D.路面破損處理技術【答案】D84、下列關于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是()。A.兩者適用范圍不同B.墻式護欄可采用天然石料砌成C.柱式護欄間距一般為2~4mD.柱式護欄適用路基高度不高的路段【答案】A85、為使上下瀝青層或瀝青結構層與構造物完全黏結成一個整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。A.透層B.黏層C.封層D.結合層【答案】B86、組成企業管理費的職工取暖補貼以各類工程的()為基數。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和【答案】C87、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設應根據高度和填料情況設置適當的仰斜,斜度宜為()。A.1:0.02~1:0.08B.1:0.02~1:0.05C.1:0.05~1:0.08D.1:0.05~1:0.09【答案】B88、關于橋梁樁基礎分類的說法,認為錯誤的是()。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D89、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。A.特粗式瀝青混合料B.粗粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.細粒式瀝青混合料【答案】A90、當洞口外路塹為上坡時,可在洞口外()。A.設置臨時集水坑B.一次或分段接力將水排出洞外C.設置截流涵洞D.布置排水管道【答案】C91、對于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。A.隔熱保溫B.圍巖壓漿C.灌漿錨固D.隧底加固【答案】A92、石灰穩定土底基層、基層在碾壓完成后進行養護,養護期需注意()。A.養護期應不少于14天B.采用覆蓋措施的石灰穩定土層上,限制車速不得超過30km/hC.碾壓完成后,必須干燥養護D.養護期內滿足車速限制即可開放通行【答案】B93、(2021年真題試卷)部分互通式立體交叉的代表形式有()。A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形【答案】A94、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.直掏槽眼【答案】B95、為恢復、保持或提升公路服務功能而集中實施的完善增設、加固改造、拆除重建、災后恢復等工程而進行的養護為()。A.預防養護B.專項養護C.修復養護D.應急養護【答案】B96、關于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法,正確的是()。A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農業人口的補助費C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農民養老保險費和復耕費D.森林植被恢復費由建設項目法人單位按照縣級人民政府有關規定預繳【答案】B97、斜拉索是斜拉橋的主要承重結構,下列關于斜拉索形式說法不正確的是()。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設中應用較多【答案】A98、下列關于涵洞說法正確的是()。A.洞口建筑有一字式和倒式兩種結構形式B.涵洞的進出口應與路基銜接平順且保證水流順暢C.山區修建涵洞時下游至少應鋪出洞口以外4~6mD.基礎形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種【答案】B99、工地建設標準化中不包括()A.施工作業標準化B.管理制度標準化C.人員配備標準化D.施工現場管理標準化【答案】A100、在編制投標工程量清單時,確定低標價和高標價的公式正確的是()。A.低標價=基礎標價-(挖潛盈余×修正系數)B.低標價=基礎標價+(估計虧損×修正系數)C.高標價=基礎標價-(估計虧損×修正系數)D.高標價=基礎標價+(挖潛盈余×修正系數)【答案】A101、鋼主梁制造完成后應在()進行試拼裝和涂裝。A.工地現場B.工地指定區域C.工廠內D.質檢單位【答案】C102、隧道施工遇()時,容易發生突然涌水事故。A.上層滯水B.風化裂隙水C.成巖裂隙水D.構造裂隙水【答案】D103、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。A.正循環鉆B.反循環鉆C.旋轉鉆機D.套管鉆機【答案】C104、路塹坡面垂直綠化國內外不常使用的方式()。[2019年回憶版]A.機械噴播綠化B.人工溝C.挖穴綠化D.機械散播綠化【答案】D105、公路的組成形式有線形組成和()。A.非線形組成B.結構組成C.平面組成D.縱面組成【答案】B106、()適用于防護易風化或風化嚴重的軟質巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。A.封面防護B.網格防護C.護面墻D.砌石防護【答案】C107、建設項目管理費屬于()。A.安全生產費B.企業管理費C.工程建設其他費D.專項費用【答案】C108、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D109、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。A.正循環鉆B.反循環鉆C.旋轉鉆機D.套管鉆機【答案】C110、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現瀝青混凝土的()基本性能。A.低溫抗裂性B.水穩定性C.高溫穩定性D.耐疲勞性【答案】C111、地下連續墻是一種新型的橋梁基礎形式,下列關于地下連續墻說法不正確的是()。A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式B.地下連續墻是一種變形較小的剛性基礎C.有明顯堅硬持力層的情況下能提供較大的承載力D.施工對周圍地基及現有建筑物的影響小【答案】C112、巖石的()最高。A.抗壓強度B.抗剪強度C.抗拉強度D.抗切強度【答案】A113、下列關于石質路塹施工中路床清理及驗收的相關說法不正確的是()。A.超挖部分應采用細粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質路床底面有地下水時,可設置滲溝進行排導D.石質路床的邊溝應與路床同步施工【答案】A114、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是()。A.每車道路面應配備1根滾杠(雙車道2根)B.振動梁振實后,應拖動滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱模各1遍整平飾面D.在抹面機完成作業后,應進行清邊整縫,清除粘漿,修補缺邊、掉角【答案】B115、熱拌瀝青混合料的配合比設計不包括()。A.目標配合比設計階段B.抽樣試驗階段C.生產配合比驗證階段D.生產配合比設計階段【答案】B116、路基強度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D117、瀝青穩定基層施工應做()的試驗路段。A.100mB.200mC.300mD.400m【答案】B118、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。A.內降外保B.內保外降C.內降外降D.內保外保【答案】A119、一般Si02含量高,巖漿巖顏色()。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A120、下列選項不屬于交通隧道的是()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵121、根據隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。A.5~8B.8~10C.6~12D.10~15【答案】C122、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據的是()。A.施工定額B.預算定額C.概算定額D.估算指標【答案】A123、(2020年真題試卷)下列因素中,屬于公路運營期環境影響的是()。A.服務設施排污B.施工駐地排污C.振動壓路機噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A124、()是在工程實施階段用于表述公路工程工程量及對應價款的組成和內容的明細清單。A.工程量清單B.費用項目清單C.估算項目清單D.預算項目清單【答案】A125、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應設置()。A.邊溝B.排水溝C.急流槽D.截水溝【答案】126、激發滑坡的重要因素是()。A.巖性B.水C.構造D.地震【答案】D127、高原地區施工增加費指在海拔()以上地區施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機械效率降低而增加的費用。A.1500B.2000C.2500D.3000【答案】B128、隧道長度在800~1000m時,可在隧道中間設置一道()。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設橫洞D.專用洞室【答案】B129、地表流水可分為暫時流水和()兩類。A.常年積流B.山洪急流C.經常流水D.坡面急流【答案】C130、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()A.棱形立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環形立體交叉D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B131、(2021年真題試卷)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。A.豎向填筑法B.沖擊壓實法C.強力夯實法D.混合填筑法【答案】D132、(2021年真題試卷)下列混凝土性能中,不屬于耐久性的是()。A.抗滲性B.抗凍性C.堿-集料反應D.穩定性133、護欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。A.每月B.每兩個月C.每季度D.每半年【答案】C134、巖石按成因可分為()三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質巖B.巖漿巖、變質巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A135、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結在一起的結構體系稱為()。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結體系D.剛構體系136、在寒冷的北方地區,易引起道路的凍脹和翻漿的是()。A.上層滯水B.風化裂隙水C.潛水D.承壓水【答案】A137、下列關于鋼筋工程施工說法錯誤的是()。A.鋼筋外表有嚴重銹蝕時不得使用B.軸心受拉構件不應采用綁扎接頭C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭D.預制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩定性【答案】C138、可用于排地下水和地面水的排水設施是()。A.排水溝B.邊溝C.滲溝D.蒸發池【答案】A139、為了迅速排出橋面雨水,橋面一般橫橋向設置()的橫坡,為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體,影響橋梁的運營安全。A.1.5%~2%B.1.5%~3%C.2%~3%D.1%~3%【答案】A140、為防治鉆孔灌注樁斷樁,在灌注過程中,導管的埋置深度一般控制在()m的范圍內,防止導管埋置深度過深。A.1.0~2.0B.2.0~3.0C.2.0~6.0D.6.0~8.0【答案】C141、明洞的結構形式有箱形明洞和()。A.墻式明洞B.鋼支式明洞C.拱式明洞D.柱式明洞142、U形橋臺由前墻和兩個側墻構成為一個U字形,下列關于U形橋臺說法正確的是()。A.主要依靠自身質量和臺內填土質量維持穩定B.U形橋臺對地基要求較低C.U形橋臺的臺帽設雙排支座D.臺后設置有斜坡的夯實砂土層作為透水層以排除積水【答案】A143、(2021年真題試卷)下列不是工程量清單組成的是()。A.工程量清單表B.工程量清單匯總表C.措施項目費表D.暫估價表【答案】C144、(2021年真題試卷)下列不屬于工程建設其他費的是()。A.土地使用及拆遷補償費B.工程保險費C.生產準備費D.研究試驗費【答案】A145、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。A.50m以下B.100m以下C.200m以下D.500m以下【答案】A146、石灰穩定土底基層、基層施工最低氣溫為()。A.0C°B.5CC.10CD.15C【答案】B147、一般Si02含量高,巖漿巖顏色()。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A148、(2020年真題試卷)根據《公路工程造價管理暫行辦法》,初步設計概算靜態投資部分的最高限額是()。A.經審批的投資估算靜態部分的100%B.經審批的投資估算靜態部分的105%C.經審批的投資估算靜態部分的110%D.經審批的投資估算靜態部分的115%【答案】C149、下列支座形式中,對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應性的是()。A.切線式鋼支座B.輥軸鋼支座C.橡膠支座D.活動式支座【答案】C150、在公路工程的坡面防護中,效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()A.錨固B.植物防護C.噴射混凝土D.護坡及護面墻【答案】B151、地表流水可分為暫時流水和()兩類。A.常年積流B.山洪急流C.經常流水D.坡面急流【答案】C152、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。A.30cmB.50cmC.6~10cmD.15cm【答案】D153、供配電、照明設施是使整個公路管理系統正常運行的配套設施,下列關于照明設備的基本要求說法正確的是()。A.良好的視覺誘導性B.與道路景觀不協調C.亮度均勻,路面出現光斑D.人行道的亮度水平適宜【答案】A154、下列拱橋中,宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是()。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】C155、一段較長的土質路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進行挖掘作業,這種作業方法稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式挖掘法【答案】A156、聯合試運轉費是進行整套設備()所需的全部費用。A.調試B.無負荷試運轉C.帶負荷聯合試運轉D.安裝【答案】C157、下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復雜線形相適應的橋型結構。A.T形梁B.工形梁C.箱梁D.連續梁【答案】C158、下列關于鹽漬土的強度說法中正確的是()。A.含水率較高且含鹽率較低時,土的強度就較高B.含水率較低且含鹽率較高時,土的強度就較高C.含水率較高且含鹽率較高時,土的強度就較低D.含水率較低且含鹽率較高時,土的強度就較低【答案】B159、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側蝕作用【答案】A160、2021年一級造價工程師《建設工程技術與計量(交通運輸)》第五章公路工程施工組織與施工技術板長時,最大板長宜不大于 (),最小板長不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D161、一般Si02含量高,巖漿巖顏色()。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A162、調查表明,規模較大的崩塌,一般多發生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D163、在風向多變、風力大、雪量多的路段,可設置的交通安全設施是()。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風柵【答案】C164、材料在交變應力作用下,在遠低于抗拉強度時突然發生斷裂的現象稱為()。A.強度破壞B.應力破壞C.疲勞破壞D.韌性破壞【答案】C165、關于滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土面層施工的說法,錯誤的是()。A.攤鋪面板位置應灑水濕潤,但不得積水B.縱向施工縫的上半部縫壁應滿涂瀝青C.不可用人工進行局部修整D.布料機與滑模攤鋪機之間施工距離宜控制在5~10m【答案】C166、下列關于預應力連續梁說法不正確的是()。A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.結構剛度大,變形小C.預應力連續梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預應力混凝土【答案】C167、根據《公路工程施工安全技術規范》(JTGF90--2015),IV級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D168、夾具可重復使用次數不應少于()次。B.300C.100D.150【答案】B169、下列關于公路管理養護設施的說法中,錯誤的是()。A.管理中心宜設置在省會城市,每省一處B.管理分中心.管理站.養護工區,宜靠近所轄路段或區域設置C.根據公路管理需求的不同,分別設置管理中心.管理分中心.管理站(所)D.管理中心宜設置收費中心.監控中心.通信中芯,負責所轄區域或路段的管理工作【答案】D170、就大多數的工程地質問題來看,巖體的工程地質性質,主要決定于()。A.巖體內部裂隙系統的性質及其分布情況B.巖體的物理性質C.巖體內裂縫的性質D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A171、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區等分布區域的路基常出現()。A.地震活動B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C172、錨定板應采用()施工,先填土,后挖槽就位。A.先張法B.后張法C.正開槽法D.反開槽法【答案】D173、(2021年真題試卷)安全生產費按建筑安裝工程費(不含本身)乘以安全生產費費率計算,費率按不少于()%計取。A.1.0B.2.0C.1.5D.2.5【答案】B174、(2021年真題試卷)公路的結構是承受荷載和()影響的結構物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會因素【答案】C175、下列關于鋼筋混凝土防撞護欄說法不正確的是()。A.可減少碰撞車輛的損失B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉向吸收C.碰撞時護欄會產生移動變形D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成【答案】C176、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A177、混凝土板養護初期,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度()后,行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B178、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復作用傳到底基層和土基,并且設置在面層之下的結構層是()。A.面層B.基層C.透層D.封層【答案】B179、(2020年真題試卷)關于臨時工程的說法,錯誤的是()。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復原狀C.是為了保證永久性工程建設而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務對象【答案】A180、審計部門對竣工決算報告提出審計意見和調整要求的,()應當按照要求對竣工決算報告進行調整。A.施工單位B.建設單位C.監理單位D.設計單位【答案】B181、進行料場價格調查時,其價格應為()。A.材料單價B.材料單價+運雜費C.材料單價+增值稅D.所有應支付的費用【答案】D182、各類養護工程中,可以根據應急處置工作需要,直接委托具備相應能力的專業隊伍實施的是()。A.預防養護B.修復養護C.專項養護D.應急養護【答案】D183、在混凝土配合比設計過程中,混凝土配合比不足,下列說法錯誤的是()。A.拌和物的砂漿量過多時,可單獨加入適量石子B.當黏聚性和保水性不良時,可適當減少砂用量C.當坍落度大于設計要求時,可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量D.當坍落度小于設計要求時,可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應的水泥用量【答案】B184、設計洪水位至上部結構最下緣之間的距離為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C185、當凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。A.拱形B.墻式C.柱式D.箱形【答案】D186、下列關于警告標志和禁令標志說法不正確的是()。A.警告標志牌形狀為等邊三角形B.禁令標志牌形狀為圓形C.禁止左右轉彎處應設警告標志D.縱坡大于或等于7%的路段應設警告標志【答案】C187、下列不屬于容易產生滑坡的土層的是()。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C188、高性能混凝土,對暴露于空氣的一般構件混凝土,粉煤灰的摻量不宜()。A.小于20%B.大于20%C.小于30%D.大于30%【答案】B189、實腹式拱橋的拱上填料(指拱腹范圍內),宜采用透水性較好的土壤,應在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實,每層厚度不宜大于()。A.20cmB.30cmC.40cmD.45cm【答案】B190、多雨地區梯形邊溝每段長度不宜超過()。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】B191、關于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。[2019年回憶版]A.計算跨徑:設支座的橋涵指橋跨結構在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設支座的橋涵(如拱橋、剛構橋、箱涵)指上下部結構相交面間的垂直距離B.凈跨徑:設支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內緣之間的水平距離。不設支座的橋涵為上下部結構相交處內緣間的水平距離C.總跨徑:凈跨徑之和D.標準跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準;拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準【答案】A192、根據混凝土外加劑性能特點,()多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A193、()是山區公路水毀的重要動因。A.溶蝕作用B.機械侵蝕作用C.下蝕作用D.側蝕作用【答案】D194、高速公路的養護設施宜設置()。A.道班房B.養護工區C.養護中心D.養護站【答案】B195、(2019年真題試卷)施工現場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D196、硅酸鹽水泥在施工運用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結時問范圍為()硅酸鹽水泥在施工運用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結時問范圍為()A.初凝時問≥60min,終凝時間≤10hB.初凝時間≥45min,終凝時間≤6.5hC.初凝時間≥60min,終凝時間≤6.5hD.初凝時間≥45min,終凝時間≤10h【答案】197、通過設置砌石護坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對受水流直接沖刷的邊坡進行防護的是()。A.擋土墻B.沖刷防護技術C.抗滑樁D.削方減載【答案】B198、下列滑坡類型中,屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B199、目前,低等級公路為了滿足施工質量和工期要求一般都是采用()施工。A.人工B.機械C.智能機器人D.人工機械組合【答案】D200、在拱橋的養護維修中,主拱圈強度不足時,可加大()。A.拱圈長度B.拱圈寬度C.拱圈截面D.拱圈體積【答案】C201、工程量清單根據在公路建設過程中訂立時間、階段的不同分類,不包括()。A.招標工程量清單B.投標工程量清單C.合同工程量清單D.計劃工程量清單【答案】D202、調查表明,規模較大的崩塌,一般多發生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D203、當軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時,拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側對稱拋填至全寬B.先從路堤兩邊開始,向中部擴展,再漸次向兩側對稱拋填至全寬C.應沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側對稱拋填至全寬D.應從低的一側向高的一側擴展,再漸次向兩側對稱拋填至全寬【答案】C204、輔助工程的工程數量,主要依靠不包括()。A.概、預算編制人員的工作經驗B.工程實際情況C.定額規定的工程量D.施工組織設計【答案】C205、各類養護工程中,可以根據應急處置工作需要,直接委托具備相應能力的專業隊伍實施的是()。A.預防養護B.修復養護C.專項養護D.應急養護【答案】D206、支擋結構養護處治中,通過打設抗滑樁,增強擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設置格構梁【答案】A207、(2020年真題試卷)關于橋梁上部構造的說法,錯誤的是()。A.橋梁上部構造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B208、在邊坡錨固(預應力錨索邊坡加固)防護中,孔深()時,宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。A.小于5mB.小于2mC.小于3.5mD.小于3m【答案】D209、開挖過程中洞內出現大面積滲漏水時,宜采用()將水集中匯流引入排水溝。A.導流槽B.輸水管C.鉆孔D.縫隙210、關于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。[2019年回憶版]A.計算跨徑:設支座的橋涵指橋跨結構在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設支座的橋涵(如拱橋、剛構橋、箱涵)指上下部結構相交面間的垂直距離B.凈跨徑:設支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內緣之間的水平距離。不設支座的橋涵為上下部結構相交處內緣間的水平距離C.總跨徑:凈跨徑之和D.標準跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準;拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準【答案】A211、()的索塔,外形輕巧美觀,結構簡單,是吊橋和斜拉橋常用的結構形式。A.門形B.獨柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B212、標前施工組織設計的內容不適用于()。A.合理低價法B.最低投標價法C.技術評分最低標價法D.綜合評分法【答案】B213、按照作業內容分類,下列選項中不屬于日常養護的是()。A.日常巡查B.日常維修C.日常監督D.日常保養【答案】C214、關于水泥混凝土路面脹縫設置的說法,正確的是()。A.高溫施工時應設置脹縫B.常溫施工時,集料溫縮系數小時應設置脹縫C.鄰近固定構造物或與柔性路接處應設置脹縫D.常溫施工時,年溫差較小時應設置脹縫【答案】C215、(2021年真題試卷)下列不屬于工程建設其他費的是()。A.土地使用及拆遷補償費B.工程保險費C.生產準備費D.研究試驗費【答案】A216、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設置()來達到排水目的。A.截水溝B.蒸發池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D217、縱向接縫部分的施工,攤鋪時采用梯隊作業的縱縫應采用()。A.切刀切齊B.接縫機技術C.冷接縫D.熱接縫【答案】D218、為使瀝青面層與基層結合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B219、公路養護工作的中心環節是()。A.路基養護B.橋隧構造物養護C.路面養護D.沿線設施養護【答案】C220、(2019年真題試卷)鄰近水庫區的隧道,其()應高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。A.洞口路肩設計高程B.洞口仰坡坡腳設計高程C.洞內道路面層設計高程D.洞門端墻設計高程【答案】A221、(2020年真題試卷)關于公路技術狀況評定的說法,錯誤的是()。A.路面技術狀況指數叫作PCIB.用MQI和相應分項指標表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構造物和沿線設施四部分內容【答案】A222、下列現澆混凝土梁橋上部構造的結構形式中,適用于墩臺高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D223、埋置式橋臺在臺身上設置背墻和短小的耳墻與路堤銜接,耳墻伸入路堤的長度應不小于()cm。A.30B.40C.50D.60【答案】C224、除高原地區施工外,其他地區的輔助生產間接費的計算基數是()。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和【答案】A225、根據巖石的結構特征,屬于由膠結物聯結的巖石的有是()。A.花崗巖B.大理巖C.碎屑巖D.玄武巖【答案】C226、關于橋梁下部結構養護措施說法正確的是()。A.裂縫寬小于規定限值時,可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環氧砂漿等灌漿材料修補方法B.裂縫寬大于規定限值時,可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺身發生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進行加固D.因基礎不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應先用灌縫或加筋方法進行維修,再加固基礎【正確答案】C227、按路面力學特性分類時,路面的破壞取決于荷載作用下產生的極限垂直變形和彎拉應力的是()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎.礫石路面【答案】A228、編制概(預)算時,施工場地建設費的計算基數是()。A.建筑安裝工程費-專項費用B.建筑安裝工程費C.定額建筑安裝工程費-專項費用D.定額直接費+措施費【答案】C229、下列沿河路基防護中,屬于間接防護措施的是()。A.拋石防護B.丁壩防護C.石籠防護D.植物防護【答案】B230、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎形式稱為()。A.擴大基礎B.樁基礎C.沉井D.地下連續墻【答案】A231、(2019年真題試卷)瀝青路面養護措施包括病害處治技術、功能性罩面技術、結構性補強技術和()。A.封層技術B.路面改善技術C.路面翻修技術D.瀝青混凝土加鋪技術【答案】A232、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。A.全填半挖路基B.半填全挖路基C.全填全挖路基D.半填半挖路基【答案】D233、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內壓水泥漿或化學漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。A.防水B.排水C.截水D.堵水【答案】D234、為保障高速公路、一級公路高速行車安全,在雙向車道中間設置中央分隔帶,其寬度根據設計速度確定,設計速度為120km/h時寬度一般為()m。A.2B.3C.4D.5【答案】B235、施工組織設計的四大基本內容不包括()。A.組織機構設置B.施工進度計劃C.施工方案確定D.施工現場平面設置【答案】A236、《公路工程建設項目概算預算編制辦法》中,高速公路橋梁竣 (交)工驗收試驗檢測費標準按雙向四車道計算,每增加1個車道費用增加()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C237、(2020年真題試卷)根據《公路工程建設項目概算預算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設備購置費【答案】D238、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質,含量越高,工程性質()。A.越好B.越差C.越高D.不受影響【答案】B239、石灰巖和砂巖,當黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強度和穩定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%【答案】D240、(2020年真題試卷)根據橋面系養護要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養護措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨,局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層【答案】D241、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B242、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為()m。A.4B.4.5C.5D.5.5【答案】C243、輪廓標是以指示道路線形輪廓為主要目標的一種視線誘導設施。下列關于輪廓標說法不正確的是()。A.附著于構筑物上的輪廓標由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標柱身部分為白色C.柱式輪廓標白色標記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標由柱體、反射器和基礎組成【答案】C244、關于高速公路特點的說法,錯誤的是()。A.專供汽車分向、分車道行駛B.設計交通量一般按20年預測C.是根據需要控制出入的多車道公路D.年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C245、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】D246、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C247、對于技術復雜程度高的公路養護工程完工后未通過驗收的,承擔養護責任的是()。A.施工單位B.設計單位C.監理單位D.項目負責人【答案】A248、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是()。A.圓管涵B.蓋板涵C.明涵D.暗涵249、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A250、以下關于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。A.膨脹土地區路基施工,應避開雨季作業,加強現場排水B.膨脹土地區路基應分段施工,各道工序應緊密銜接,連續完成C.強膨脹土不得作為路堤填料D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床【答案】D251、下列哪項不是黃土的特征()A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發育D.結構疏松,孔隙多【答案】C252、計算路面厚度時,不作為單獨受力結構層的是()。A.透層B.黏層C.瀝青表面處治D.封層【答案】C253、(2021年真題試卷)充滿于兩個隔水層之間的地下水是()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B254、橋頭或涵洞兩頭()范圍內,不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C255、(2020年真題試卷)為使瀝青面層與基層結合良好,在基層上澆灑的薄層是()。A.封層B.黏層C.透層D.聯結層【答案】C256、()擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力,一般多采用片塊石砌筑。A.衡重式B.普通重力式C.加筋土D.錨桿【答案】B257、定額的費用項目劃分為不變費用和可變費用兩類。其中,不變費用不包括(??)。A.折舊費B.維護費C.動力燃料費D.安拆輔助費【答案】C258、()顆粒極細,具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機質B.碎屑物質C.黏土礦物D.化學沉積礦物【答案】C259、路堤在結構上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B260、關于隧道通風、照明與供電設施的說法,正確的是()。A.隧道內供電分動力供電和照明供電B.隧道機械通風包括縱向通風、橫向通風、組合通風三種C.機械通風中最主要的設備是風機,主要有渦流風機和射流風機D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道,應設置照明設施【答案】A261、在編制概、預算時,需要考慮的輔助工程工程量不包括()。A.耕地填前碾壓的回填數量B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程C.為保證路基邊緣壓實而加寬填筑的數量D.橋梁工程中的圍堰、護筒【答案】B262、陡山坡上的半挖半填路基,填方邊坡不易填筑時,可采用的支擋構造物是()。A.護肩B.砌石C.石垛D.壘石【答案】B263、(2021年真題試卷)下列不屬于交通安全設施的是()。A.交通標志B.避險車道C.凸面鏡D.照明設施【答案】D264、混合料在攪拌容器內的停留時間叫作()。A.工作時間B.停滯時間C.輔助時間D.一次拌合的循環時間【答案】265、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A266、夜間施工增加費的計算基數是()。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和D【答案】D267、工程實施階段的工程量概念,敘述錯誤的是()。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數量是一樣的B.支付工程量之和竣工結算時應大于等于與計量工程量之和C.清單工程量一般是投標人投標報價的基準數量,是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計量工程量之和在竣工結算時應是相同的【答案】B268、()適用于防護易風化或風化嚴重的軟質巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。A.封面防護B.網格防護C.護面墻D.砌石防護【答案】C269、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B270、埋設護筒宜采用鋼板卷制,一般其內徑應大于樁徑至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C271、關于涵洞洞口設置的說法,錯誤的是()。A.進出口應與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設置落水井,進水口要設置跌水井等消能設施C.洞口有一字式和式兩種結構形式D.改溝移位的涵洞,進出水口的河床應整理順直,做好上下游導流排水設施【答案】B272、(2020年真題試卷)不屬于《公路自然區劃標準》制定原則的是()。A.對工程建設影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導作用的原則【答案】A273、瀝青混凝土中OGFC屬于()結構。A.密實-懸浮B.骨架-空隙C.密實-骨架D.骨架-密實【答案】B274、高速公路和作為干線的一級公路的右側硬路肩寬度小于()m時,應設緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B275、下列選項中屬于水泥路面養護技術的是()。A.病害處治技術B.封層技術C.功能性罩面技術D.路面破損處理技術【答案】D276、不屬于《公路自然區劃標準》制定原則的是()。A.對工程建設影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導作用的原則【答案】A277、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關系是()。A.含水率低、含鹽率高時,土的強度低B.含水率低、含鹽率高時,土的強度高C.含水率高、含鹽率高時,土的強度高D.含水率高、含鹽率高時,土的強度低【答案】B278、山區公路坡積層內發生的()是常見的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C279、總概算人工、主要材料、施工機械臺班數量匯總表屬于概算文件中的()文件。A.甲組B.乙組C.丙組D.丁組【答案】A280、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成,適用于變形量達20~40cm的橋梁的伸縮縫是()。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.異型鋼單縫式伸縮裝置【答案】A281、工地建設標準化中不包括()A.施工作業標準化B.管理制度標準化C.人員配備標準化D.施工現場管理標準化【答案】A282、埋設護筒宜采用鋼板卷制,一般其內徑應大于樁徑至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C283、根據土質路堤施工的相關規定,每種填料的填筑層壓實后的連續厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C284、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時,拌和層厚度宜為()。A.4~8cmB.3~4cmC.7~10cmD.不超過5cm【答案】B285、(2019年真題試卷)某工程用于自發電的機械為160kW以內柴油發電機組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A286、下列選項不屬于交通隧道的是()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C287、高原地區施工增加費指在海拔()以上地區施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機械效率降低而增加的費用。A.1500B.2000C.2500D.3000【答案】288、根據巖石的結構特征,可將巖石分為結晶聯結的巖石和()。A.雜基聯結的巖石B.孔隙內充填的巖石C.膠結物聯結的巖石D.裂縫連接的巖石【答案】C289、(2020年真題試卷)下列設施中,不屬于交通工程及沿線設施的是()。A.積雪標桿B.緊急停車帶C.客運汽車停靠站D.收費廣場攝像頭【答案】B290、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應采用專門的(),以防止滲漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B291、標柱每隔()安設1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B292、熱拌瀝青混合料的配合比設計不包括()。A目標配合比設計階段B.抽樣試驗階段C.生產配合比驗證階段D.生產配合比設計階段【答案】B293、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B294、黏性泥石流中固體物質的體積含量一般達()。A.8%~15%B.30%~50%C.40%~80%D.50%~90%【答案】C295、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B296、瀝青穩定基層施工應做()的試驗路段。A.100mB.200mC.300mD.400m【答案】B297、高速公路和作為干線的一級公路的右側硬路肩寬度小于()m時,應設緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B298、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A299、(2021年真題試卷)下列屬于研究試驗費的是()。A.支付科技成果、專利、先進技術的一次性技術轉讓費B.為建設項目提供或驗證設計數據開支的項目費用C.重要科學研究補助費D.新產品試制費【答案】A300、關于封層施工,以下敘述不正確的是()。A.封層可采用拌和法或層鋪法的單層式表面處治,也可以采用乳化瀝青稀漿封層B.封層可分為上封層和下封層C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通D.封層宜選在干燥或較熱的季節施工,施工氣溫不得低于10C【答案】C301、(2019年真題試卷)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓B.根據拌合站的產量、運距,采用較大噸位的自卸汽車,一般不小于15tC.在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質量,出現離析、邊角缺料等現象時人工及時補撒料,換補料;隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作手D.壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、制動或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機、加水、加油,以免污染路面【答案】A302、機械通風按照風道的類型和通風機安裝位置分為風管式通風、巷道式通風、風墻式通風。一般隧道通風采用()。A.風管式通風B.巷道式通風C.風墻式通風D.風板式通風【答案】A303、關于滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土面層施工的說法,錯誤的是()。A.攤鋪面板位置應灑水濕潤,但不得積水B.縱向施工縫的上半部縫壁應滿涂瀝青C.不可用人工進行局部修整D.布料機與滑模攤鋪機之間施工距離宜控制在5~10m【答案】C304、按滑坡體規模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C305、利潤指施工企業完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費及措施費、企業管理費之和的()計算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43%【答案】A306、對于技術復雜、基礎資料缺乏或不足的建設項目,必要時可采用()設計。A.一階段B.兩階段C.三階段D四階段【答案】C307、下列混凝土性能中,()能夠反映出混凝土的和易性。A.流動性B.抗滲性C.抗凍性D.密實性【答案】A308、下列關于公路建設期環境保護的說法中,錯誤的是()。A.從環保角度出發評價公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結論B.提出必要的環保措施,使項目對環境的不利影響減少到可接受的程度C.預測項目的環境影響程度和范圍,為公路沿線設區發展規劃提供環境保護依據D.除繼續落實項目環境保護計劃和環境監測計劃外,還應做好環境保護設施的維護【答案】D309、下列關于懸索橋錨碇施工的說法錯誤的是()。A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內,借助基巖抵抗主纜拉力D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體,將荷載傳遞至基巖【答案】D310、工程排污費屬于()。[2019年回憶版]A.直接費B.企業管理費C.間接費D.規費【答案】B311、不能做瀝青路面基層的是()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B312、拱橋中,()的主要特點,是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】B313、鉆孔灌注樁,一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。A.30B.50C.90D.120【答案】C314、調查表明,規模較大的崩塌,一般多發生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D315、路基地表排水設施中,高速公路蒸發池距離路基原則上應不小于(),且必須設置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C316、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質,含量越高,工程性質()。A.越好B.越差C.越高D.不受影響【答案】B317、懸臂拼裝抗傾覆穩定系數應大于()。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】D318、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對路基產生的共同影響。A.強度B.巖性C.濕度D.軟度【答案】C319、涵身一般每隔()m設沉降縫一道沉降縫。A.4~6B.3~5C.5~7D.2~4【答案】A320、定額或指標的計量單位主要是根據單位分部分項工程和()確定。A.結構構件的受力特性B.結構構件的形體特征及其變化C.結構構件的費用D.結構構件的消耗量【答案】B321、定額的費用項目劃分為不變費用和可變費用兩類。其中,不變費用不包括(??)。A.折舊費B.維護費C.動力燃料費D.安拆輔助費【答案】C322、(2021年真題試卷)根據成因的不同,巖石可分為巖漿巖、沉積巖和()三大類。A.變質巖B.花崗巖C.石灰巖D.復礦巖【答案】A323、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規定的一個重要設計參數是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設計洪水位【答案】B324、(2019年真題試卷)工程排污費屬于()。A.措施費B.企業管理費C.場地建設費D.安全生產費【答案】B325、汽車起重機按最大額定總起重量大小分類,以下屬于其分類的是()。A.小型B.機械式C.液壓式D.電動式【答案】A326、懸索橋的上部構造中,承受風荷載和其他橫向水平力的主要構件是()。A.吊索B.錨碇C.主纜D.加勁梁【答案】D327、(2019年真題試卷)山區河流河床縱坡大,流速大,縱流占主導地位,侵蝕以()作用為主。A.下蝕B.側蝕C.拓寬D.沖擊【答案】A328、膠結物的物理力學性質依次由好到差排列正確的是()。A.硅質—鐵質—鈣質—泥質B.硅質—鈣質—鐵質—泥質C.泥質—鈣質—鐵質—硅質D.泥質—鐵質—鈣質—硅質【答案】A329、下列關于交通標志說法不正確的是()。A.告示標志可用來指引道路設施B.輔助標志形狀為圓形C.作業區標志用以通告道路交通阻斷情況D.旅游區標志顏色一般為棕色底白色字符【答案】B330、調查表明,規模較大的崩塌,一般多發生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D331、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于()。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm【答案】B332、()顆粒極細,具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機質B.碎屑物質C.黏土礦物D.化學沉積礦物【答案】C333、陡山坡上的半挖半填路基,填方邊坡不易填筑時,可采用的支擋構造物是()。A.護肩B.砌石C.石垛D.壘石【答案】B334、穩定土拌合設備按其生產能力分為小型、中型、大型和特大型,其中大型的生產能力為()。A.100~200t/hB.200~400t/hC.400~600t/hD.600~800t/h【答案】C335、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側蝕作用【答案】A336、公路橋梁技術狀況評定時,首先應進行評定的是()。A.橋梁構件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結構與下部結構【答案】A337、(2021年真題試卷)下列屬于研究試驗費的是()。A.支付科技成果、專利、先進技術的一次性技術轉讓費B.為建設項目提供或驗證設計數據開支的項目費用C.重要科學研究補助費D.新產品試制費【答案】A338、(2019年真題試卷)不能做瀝青路面基層的是()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B339、下列關于公路工程實施階段不同工程量的說法正確的是()。A.清單工程量由投標人編制工程量清單時確定B.合同工程量與清單工程量數量不一樣C.項目計量工程量之和不等同于項目的實際規模D.支付工程量是對已完工程進行計量后,按合同約定確認進行支付的計量工程量【答案】D340、下
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