國際貿易法概論

第一節國際貿易法的含義及其淵源

一、國際貿易法的含義調整國際貿易關系的法律規范的總稱橫向的關系：國際貨物買賣、運輸與保險、國際貿易支付縱向的關系：政府對國際貿易的管制二、國際貿易法的淵源國際條約：有很多可以直接適用的國際條約聯合國國際貨物銷售合同公約票據法日內瓦條約體系諸公約等國際貿易慣例長期國際貿易交往中逐漸形成的原則和規則不成文存在權威性的民間組織編纂1997國際銷售合同訴訟示范合同1932國際貿易術語解釋通則跟單信用證統一慣例托收統一規則政府間國際組織編纂的文件2000聯合國電子商務示范法2000聯合國電子簽名示范法1985聯合國國際商事仲裁示范法第二節國際貿易法的發展和統一化

發展中世紀商人習慣法階段國際性：普遍適用各國行業性：只適用于商人之間專門的商事法庭審理貿易糾紛國別化：大陸有法國的商事條例和海商條例英國是判例吸收到普通法二、近代國家的國內商法主導階段商法是大陸國家特有的概念法國和德國實行民商分立瑞士、荷蘭和意大利實行民商合一民法是一般法，商法是特別法普通法國家不編纂法典美國有統一商法典但是還是有一部分以商業慣例的方式在國際上存在三、20-21世紀國際貿易法的統一化時間：20世紀中期開始原因：各國商法的差異貿易慣例不成文國際貿易的大發展國際貿易法統一化的主要特征國家和政府間國際組織全面參與政府間國際組織成為國際貿易法規范的獨立制定者突破傳統國際商法的界限，引入國家對貿易活動規制的內容以成文法的方式反映統一化的成果第十章國際貨物買賣合同的法律制度

要點本章講授內容為概要《聯合國國際貨物銷售合同公約》第一節聯合國國際貨物銷售合同公約的適用

聯合國國際貿易法委員會起草1980年通過1988年20個國家批準生效2004年4月30日為止62個國家批準加入中國、美國、德國、法國等主要國家均加入適用的范圍適用合同：營業地在不同締約國的當事人之間訂立的貨物銷售合同營業地：固定的、永久性的、獨立的營業的場所一個以上營業地適用與合同或合同履行具有最密切聯系的營業地依據國際私法規則適用公約不適用的買賣非商業性買賣拍賣依法執行令狀的買賣證券和貨幣買賣船舶飛機等買賣電力買賣供方絕大部分義務為提供勞務或其他服務的合同買方提供制造貨物大部分原材料的合同不涉及事項適用僅限于國際貨物買賣雙方因合同產生權利義務關系不試圖解決合同一切問題合同的效力和慣例的效力買賣合同對貨物所有權可能產生影響問題產品責任問題適用不具有強制性非強制性公約可以約定不適用公約可以符合第12條前提下減損公約規定或改變效力沒有明確約定效力則自動適用公約二、公約在中國的適用1986年12月11日加入1988年1月1日生效保留：適用范圍只限于締約國之間的合同合同的形式限定為書面合同，但是此保留已經和現行中國合同法規定不符第二節關于合同的一些規定要約可以有條件撤回要約的撤銷要先于承諾的到達才生效承諾的生效采用到達原則承諾對要約有非實質性更改有效，否則成為反要約雙方義務賣方：交付貨物移交單據轉移貨物所有權買方：支付貨款收取貨物違約和救濟違約構成要件上實行無過錯原則，只看違約事實救濟：損害賠償范圍是實際損失和預期損失，但是應該是在訂立合同是可以預知的損失根本違反合同可以解除合同預期違反合同，一方當事人可以中止履行義務

賣方違約時買方的救濟方法要求交付替代物、修補、給予額外時間履約、要求減價買方違約時賣方救濟方法要求買方履行義務、給予額外時間履約第十一章國際海上貨物運輸法與

相關保險法

要點概要海上貨物運輸法海上貨物運輸保險法第一節海上貨物運輸法

海上貨物運輸合同的性質提單所證明的合同還有可能存在口頭協議在中國合同法下有可能成為運輸合同的一部分中國海商法現在還沒有加以明確有關提單合同的國際公約統一關于提單若干法律規定的國際公約1924制定，1931年生效1968年國際海事委員會（CMI）在維斯比修改后成為海牙-維斯比規則1978年聯合國貿易發展委員會起草通過了聯合國海上貨物運輸公約：漢堡規則海牙-維斯比規則概述承運人主要義務謹慎處理使船舶適航照顧貨物（包含不得遲延）不得不合理繞航例外條款免責條款17項：有利于承運人承運人代理人或雇員過失、承運人在船舶管理、航行和火災中造成貨損免責

責任限制條款：雙重限額制度重量限制制度：2特別提款權每公斤裝運單位限制制度：每單位666.66特別提款權時效條款：貨方起訴承運人為1年承運人起訴貨方按照民法通則為2年第二節海上貨物運輸保險法

保險實務——標準合同英國協會貨物保險條款1982年實施A、B、C三個條款中國和英國通用A條款相當于一切險一般除外責任：保險人惡意造成的損害不適航和不適運戰爭險除外責任和罷工除外責任B條款相當于水漬險承包風險小于A條款列舉式除外責任同A條款，但是多一條：任何人或數人錯誤行為的故意破壞C條款相當于平安險排除了自然災害水漬運載工具造成損失落水損失第十二章國際貿易支付制度

要點概述關于托收、信用證、保理的國際貿易慣例第一節國際貿易支付概述

國際貿易支付的法律調整存在外匯風險票據交易為特點，匯票、本票為支付工具和信用工具，而票據法不統一買賣雙方付款和交貨存在時間差，需要銀行中介調整國際貿易支付法律體系及其特點票據法公約：1930年匯票與本票統一法公約1931年解決匯票與本票法律沖突的公約1930年支票統一法公約1931年解決支票法律沖突的公約1934年生效普通法系沒有加入

1987年聯合國國際匯票與本票公約跟單信用證統一慣例（UCP)托收統一規則(URC)見票即付保函統一規則第二節托收、信用證

一、托收托收（Collection)指銀行接受委托人指示，以付款人支付款項或對匯票進行承兌為條件，向付款人交付有關貨物裝運單據的交易最常見的是跟單托收，有付款交單和承兌交單托收統一規則1958年國際商會公布1996年最新版本URC522生效銀行義務和責任：善意和合理的謹慎行事委托人與付款人是貨物買賣關系委托人與托收行是委托代理關系托收行與代收行也是委托代理關系委托人與代收行不存在合同關系二、信用證LetterofCredit是國際貿易中最普遍采用的支付方式跟單信用證統一慣例1930年由國際商會制定現在的是UCP第500號出版物美國統一商法典第5編是信用證信用證的法律特點銀行根據申請人的申請以自己的名義開具的書面憑證性質現在還沒有定論，有合同說、擔保函說、禁止翻供或受托人理論開證行付款的責任是有限的，要遵守信用證要求的條件信用證交易當事人開證申請人（買方）開證行（買方銀行）通知行（賣方所在地與開證行有業務往來的銀行）議付行受益人（賣方）付款行償付行保兌行信用證交易一般程序買賣雙