調車長(技師)上崗資格證考試題庫(含答案)

一、單選題

1.停有()的車輛的線路禁止溜放。

A、乘坐旅客

B、有押運人

C、裝載危險品

D、裝載軍用品

答案：A

2.鐵路運輸企業未派員對鐵路線路安全保護區內施工現場進行安全

監督的，由鐵路監督管理機構責令改正，可以處()的罰款。

A、3萬元以下

B、3萬元以上

C、5萬元以上

D、5萬元以下

答案：A

3.鐵路平面無線調車燈顯設備(B型)，發緊急停車后解鎖信號時用

()。

A、一個紅燈

B、二個紅燈

C、先二個紅燈后熄滅一個紅燈

D、綠、紅燈交替后綠燈長亮

答案：D

4.確定盡頭式貨物線有效長時，一端為警沖標，另一端為()。

A、車擋

B、尖軌尖端

C、警沖標

D、調車信號機

答案：A

5.去專用線或貨物線調車作業，事先派人檢查有困難時，應在()

中規定檢查確認方法。

A、《行車組織規則》

B、《站細》

C、作業標準

D、調車作業計劃

答案：B

6.列車工作計劃要確保()列車的開行。

A、重點

B、旅客

C、排空

D、直達

答案：C

7.利用本務機車進行調車作業時，可由()擔任指揮工作。

A、站值班員或助理值班員

B、連結員

C、制動員

D、站務員

答案：A

8.口笛鳴示方式〃取消〃信號是O。

A、連續二短聲

B、三長聲

C、二長二短聲

D、二長一短聲

答案：D

9.機車車輛無論重空狀態,均不得()機車車輛限界。

A、侵入

B、超出

C、靠近

D、超過

答案：B

10.機車、軌道車的鳴笛聲屬于()信號。

A、晝間

B、夜間

C、聽覺

D、晝夜通用

答案：C

11.機車(或掛有車輛)駛往線路內連掛車輛后牽出至進行下一項作

業地點的調車鉤為O。

A、掛車鉤

B、轉線鉤

C、牽出鉤

D、摘車鉤

答案：A

12.貨運五定班列的車次范圍是()。

A、30001?39999

B、40001?4499968th

C、鉤分

D、調車半程

答案：C

13.()均屬于專用貨車。

A、罐車、除雪車、礦石車

B、罐車、水泥車、活魚車

C、罐車、檢衡車、敞車

D、棚車、罐車、冷藏車刀

答案：B

14.()均屬于特種用途車。

A、家畜車、毒品車、長大貨物車

B、家畜車、毒品車、救援車

C、救援車、檢衡車、除雪車

D、水泥車、毒品車、檢衡車

答案：C

15.()的車輛及停有該車輛的線路禁止溜放。

A、乘坐旅客

B、有押運人

C、裝載危險品

D、裝載軍用品

答案：A

16.作業人員發現危及行車和人身安全時，應使用緊急停車按鈕，及

時向()發出停車指令。

A、調車領導人

B、調車長

C、司機

D、車站值班員

答案：C

17.作固定替換用的調車機車及小運轉機車，應符合()的條件(有

前后頭燈、扶手把、防滑踏板等)。

A、調車機車

B、內燃機車

C、電力機車

D、貨運機車

答案：A

18.裝載跨裝貨物的車輛（跨及兩平車的汽車除外），是否可以通過（）,

由車站會同車輛段等有關單位做出具體規定，并納入《站細》。

A、駝峰

B、簡易駝峰

C、機械化駝峰

D、自動化駝峰

答案：A

19.轉向架固定軸距是指O

A、任何車輛最前位和最后位車軸中心線間的距離

B、同一轉向架最前位和最后位車軸中心線間的距離

C、車底架兩心盤中心線之間的水平距離

D、同一轉向架最前位和最后位車軸間的水平距離

答案：B

20.專供禁止溜放車輛停留的線路稱O。

A、安全線

B、避難線

C、專用線

D、禁溜線

答案：D

21.中心操作下，列車或單機在車站時，所有乘務人員應按（）的指

揮進行工作。

A、列車調度員

B、車站值班員

C、列車長

D、值班干部

答案：A

22.中間站因裝卸車對貨位等情況，不能將停留車輛連掛在一起時，

應分組O。

A、放置鐵鞋

B、擰緊手閘

C、做好防溜措施

D、放置止輪器

答案：C

23.職業道德的基礎與核心是()。

A、誠實守信

B、愛崗敬業

C、辦事公道

D、服務群眾

答案：B

24.職業道德不僅是從業人員在職業活動的行為標準和要求，而且是

本行業對社會所承擔的道德()和義務。

A、權利

B、責任

C、權限

D、水準

答案：B

25.站線是指()及站內指定用途的其他線路。

A、到發線、調車線、機車走行線、峰下迂回線

B、到發線、調車線、牽出線、檢衡線

C、到發線、調車線、牽出線、貨物線

D、到發線、調車線、機車走行線、貨物線

答案：C

26.在正線、到發線上調車時，在中心操作方式下須經過()準許。

A、車站值班員

B、車站調度員

C、列車調度員

D、車務應急值守人員

答案：C

27.在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應

裝設O。

A、接車進路信號機

B、進站信號機

C、進路色燈信號機

D、接發車進路信號機

答案：C

28.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗攏起,

O持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號旗的人員

徒手按各該條規定方式顯示信號。

A、左手

B、右手

C、單手

D、徒手

答案：A

29.在先發列車尾部越過預告、接近信號機（或靠近車站的第一個預

告標）或《站細》規定的間隔時間后，方可跟蹤出站調車，但最遠不

得越出站界（）m。

A、100

B、300

C、500

D、1000

答案：C

30.在調車作業中，如調車指揮人所在位置確認前方進路有困難時,

可指派（）確認。

A、調車領導人

B、調車組其他人員

C、監控干部

D、司機

答案：B

31.在曲線上掛車時，應正確調整鉤位，將兩鉤頭()扳動，使兩車

鉤縱中心線相近，以加大接觸面，再連掛。

A、向曲線外側

B、向曲線內側

C、一個向曲線外側

D、同時

答案：B

32.在接發列車時，應按《站細》規定的時間，停止影響()的調車

作業。

A、接車進路

B、發車進路

C、列車進路

D、調車進路

答案：C

33.無列檢作業的始發列車中，軟管的連結由()負責。

A、列檢人員

B、助理值班員

C、司機

D、調車作業人員

答案：D

34.為了保障鐵路運輸和鐵路建設的順利進行，適應社會主義現代化

建設和人民生活的需要，制定()。

A、中華人民共和國安全生產法

B、中華人民共和國鐵路法

C、中華人民共和

答案：B

35.為表示推進車輛的前端距被連掛車輛的距離，要顯示()信號。

A、連結

B、連掛

C、十、五、三車距離

D、距離

答案：C

36.為便于使用、管理和維修，車站的線路應進行編號。編號時，車

輛，報告()。

A、調車領導人

B、調車長

C、連結員

D、調車長或調車領導人

答案：D

37.排風摘管，應做好防護。排風作業在()前完成。

A、列車解體

B、列車編組

C、機車掛頭

D、推峰解體

答案：A

38.某調車線兩端設有調車信號機和軌道電路時，其有效長為()的

距離。

A、一端調車信號機至另一端警沖標

B、兩端警沖標

C、兩端警沖標

D、兩端調車信號機間

答案：D

39.旅客未上下車完畢，除()摘掛作業外，不得進行旅客列車(車

底)的連掛作業。

A、本務機車、調車機水平末端相接；夜間一紅、綠色燈光(無綠色

燈光的人員，用白色燈光)()數次。

A、反復顯示

B、重復顯示

C、連續顯示

D、交互顯示

答案：D

40.在主要列檢所所在站編組始發的列車中，不得有()故障關門車。

A、機械

B、制動

C、折角塞門

D、截斷塞門

答案：B

41.班計劃由主管副站長（調度室主任或運轉主任）（）編制。

A、組織

B、協調

C、親自

D、指示

答案：C

42.事故救援隊長接到出動命令后，應立即召集救援隊員在（）內趕到

指定地點集合。

A、20min

B、30min

C、45min

D、60min

答案：B

43.速度lOOkm/h的貨物列車（貨車軸重三25t）緊急制動距離限值為

Oo

A、800m

B、900m

C、1000m

D、1400m

答案：D

44.鉤尾框中部()與前從板和后從板組成車鉤緩沖裝置。

A、鉤尾鎖

B、緩沖器

C、車鉤

D、鉤尾框

答案：B

45.救援列車停留線，原則上應設在兩端接通、便于救援列車出動的

()(站線)上。

A、段管線

B、調車線

C、牽出線

D、貨物線

答案：A

46.貨運列車脫軌2輛以上4輛以下，未構成一般A類事故的為一般

()事故。

A、類

B、類

C、類

D、類

答案：B

47.口笛鳴示方式〃取消〃信號是()。

A、連續二短聲

B、三長聲

C、二長二短聲

D、二長一短聲

答案：D

48.信號機應設在列車運行方向的左側或其所屬線路的中心線()。

A、左上方

B、右上方

C、上空

D、右側

答案：C

49.注有Aw的車輛，調車作業時嚴格禁止溜放，未設調車指導的車

站，應派有業務熟練的()監督作業，嚴防違章作業。

A、車站值班員

B、調車區長

C、干部

D、調車長

答案：C

50.造成1人死亡，為()。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：B

51.道岔表示器的顯示距離不得小于()。

A、200m

B、300m

C、400m

D、100m

答案：A

52.車站改編能力是在合理使用技術設備條件下，車站的固定調車設

備一晝夜能夠()的貨物列車數或車數。

A、解體

B、編組

C、發出

D、解體和編組

答案：D

53.在車站技術作業表上，標記列車晚點到達，出發用0。

A、紅圈

B、籃圈

C、黑圈

D、藍方塊

答案：B

54.單機掛車不準掛裝載爆炸品、()貨物的車輛。

A、鮮活

B、氣體類危險貨物

C、超限

D、易于竄動

答案：C

55.換長2的貨車是()。

A、KZ70

B、C63

C、64K

D、C80

答案：C

56.夜間白色燈光左右小搖動是()信號

A、一道

B、四道

C、停留車位置

D、指揮機車向顯示人方向來

答案：C

57.調車組按分工認真執行包線檢查制度，實行()交接班。

A、現場

B、對號

C、列隊

D、分別

答案：B

58.車站通過能力是指在采用合理技術作業過程的條件下，車站()。

A、一晝夜能接、發各方向貨物列車數

B、一晝夜能接、各方向旅客列車數

C、一晝夜能接、發各方向貨物列車數和旅客列車數

D、晝夜能接、發各方向貨物列車數或旅客列車數

答案：C

59.接近信號機在正常情況下的顯示距離為()米。

A、200

B、400

C、800

D、1000

答案：D

60.調車組按分工認真執行包線檢查制度，實行()交接班。

A、現場

B、對號

C、列隊

D、分別

答案：B

61.當車站技術設備、作業組織方法等有較大變化時，要及時修訂0,

使其具有時效性。

A、《段細》

B、《站細》

C、《技規》

D、《行規》

答案：B

62.()是指根據最短徑路和特定徑路，該車流去向所應包括的和不應

包括的車站、地區或跨網范圍。

A、貨物列車編組計劃

B、列車運行圖

C、車流去向范圍

D、車流組織

答案：C

63.裝有()物品的車輛禁止手推調車。

A、超限貨物

B、易燃品

C、爆炸品

D、易于竄動

答案：C

64.最高運行速度160km/h特快貨物班列緊急制動距離限值為()mo

A、1400

B、1500

C、2000

D、1000

答案：A

65.裝有()物品的車輛禁止手推調車。

A、超限貨物

B、易燃品

C、爆炸品

D、易于竄動

答案：C

66.裝有()的車輛，禁止手推調車。

A、易碎品

B、易燃品

C、氣體類危險貨物

D、笨重貨物

答案：C

67.注有Aw的車輛，調車作業時嚴格禁止溜放，未設調車指導的車

站，應派有業務熟練的()監督作業，嚴防違章作業。

A、車站值班員

B、調車區長

C、干部

D、調車長

答案：C

68.晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45度角是()股道號碼信號。

A、七道

B、八道

C、九道

D、十道

答案：C

69.站內線間設有高柱信號機時，相鄰兩線(含正線)只有一條通行

超限貨物列車最小距離為()mm。

A、5300

B、5000

C、5500

D、5200

答案：B

70.站內平過道必須與站外道路和人行道路斷開，禁止社會車輛、()

通行。

A、非工作人員

B、調車長

C、工作人員

D、助理值班員

答案：A

71.站內道口、人行過道兩端不設O。

A、警示標志

B、鳴笛標

C、道口路段標線

D、護樁

答案：B

72.摘車時，應嚴格按（）、四提鉤的程序進行。

A、一關前、二關后、三摘管

B、一關后、二關前、三摘管

C、一關前、二摘管、三關后

D、一摘管、二關前、三關后

答案：A

73.造成重傷5人以上（）人以下未構成較大以上事故，為一般A類

事故。

A、2

B、4

C、10

D、5

答案：C

74.造成50人以上100人以下重傷，為（）。

A、較大事故

B、重大事故

C、特別重大事故

D、一般A類事故

答案：B

75.造成1人死亡，為（）。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：B

76.在主要列檢所所在站編組始發的列車中，不得有()故障關門車。

A、機械

B、制動

C、折角塞門

D、截斷塞門

答案：B

77.在有接觸網終點的線路上調車時，電力機車應控制速度，機車距

接觸網終點應有()m的安全距離。

A、50

B、20

C、10

D、30

答案：C

78.在鐵路交通事故處理中，對直接經濟損失費用的分配規定：負有

重要責任的應承擔()。

A、100%

B、50%以上

C、30%以上、50%以下

D、30%以下

答案：C

79.在鐵路交通事故處理中，對直接經濟損失費用的分配規定：負有

次要責任者應承擔()。

A、100%

B、50%以上

C、30%以上、50%以下

D、30%以下

答案：D

80.裝有()物品的車輛禁止手推調車。

A、超限貨物

B、易燃品

C、爆炸品

D、易于竄動

答案：C

81.裝有()的車輛，禁止手推調車。

A、易碎品

B、易燃品

C、氣體類危險貨物

D、笨重貨物

答案：C

82.轉場()及以上必須連結軟管。

A、5輛

B、10輛

C、11輛

D、16輛

答案：C

83.專用線調車作業計劃的變更，超過3鉤時，司機應將變更后的作

業計劃記在司機手賬內，并復誦無誤后方可作業。調車人員回站后向

O匯報。

A、調車長

B、調車區長

C、調車指揮人

D、調車領導人

答案：D

84.專用線調車作業計劃的變更，()口頭向司機傳達。

A、調車長

B、調車區長

C、調車指揮人

D、連接員

答案：C

85.注有Aw的車輛，調車作業時嚴格禁止溜放，未設調車指導的車

站，應派有業務熟練的()監督作業，嚴防違章作業。

A、車站值班員

B、調車區長

C、干部

D、調車長

答案：C

86.晝間左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45度角是()股道號碼

信號。

A、七道

B、八道

C、九道

D、十道

答案：D

87.晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足

O時，應使用夜間信號。

A、1000m

B、800m

C、600m

D、400m

答案：A

88.晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45度角是()股道號碼信號。

A、七道

B、八道

C、九道

D、十道

答案：C

89.晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接是()

信號。

A、告知顯示錯誤

B、取消

C、連結

D、溜放

答案：C

90.重敞車車體漲出的容許限度是O。

A、50mm

B、75mm

C、80mm

D、150mm

答案：D

91.中轉停留時間是指貨車在車站進行的()作業及其他中轉作業所

停留的時間。

A、解體

B、取送

C、編組

D、改編

答案：D

92.造成死亡()人以下未構成較大以上事故，為一般A類事故。

A、2

B、4

C、10

D、5

答案：A

93.造成50人以上100人以下重傷，為()。

A、較大事故

B、重大事故

C、特別重大事故

D、一般A類事故

答案：B

94.造成30人以上死亡的為()。

A、較大事故

B、重大事故

C、特別重大事故

D、一般A類事故

答案：C

95.在到發線上調車時，要經過()的準許。

A、調車領導人

B、車站值班員

C、調車指揮人

D、列車調度員

答案：B

96.在帶電的接觸網線路上調車時，在一般中間站禁止登上()使用

人力制動機。

A、《行規》

B、鐵路局

C、《調標》

D、《站細》

答案：D

97.由兩個車輪壓裝在一根車軸上的整體，稱為一個O。

A、車輪組合

B、轉向架

C、輪對

D、走行部

答案：C

98.由()擔當調車作業時，需在未掛接觸網的線路上掛車可采用〃

長桿釣魚〃的調車作業方法。

A、調車機車

B、內燃機車

C、電力機車

D、重型軌道車

答案：C

99.用人力制動機制動時，調車長及提鉤人員，未接到制動員顯示（）

的信號，不準溜放或提開車鉤。

A、溜放

B、試閘良好

C、加速

D、推進

答案：B

100.因裝卸車對貨位等情況，不能連掛在一起時，應（）做好防溜措

施。

A、分別

B、個別

C、分組

D、全部

答案：C

101.因調車作業超速連掛造成貨物裝載加固狀態破壞而引發的事故,

定（）責任。

A、貨物承運單位

B、托運人

C、違章作業站

D、裝車單位

答案：C

102.鐵路平面無線調車燈顯設備（B型），發緊急停車后解鎖信號時

用()。

A、一個紅燈

B、二個紅燈

C、先二個紅燈后熄滅一個紅燈

D、綠、紅燈交替后綠燈長亮

答案：C

103.鐵路軍事運輸工作的方針是〃統一計劃、保障重點、迅速準確、

()、經濟合理〃。

A、高度集中

B、安全保密

C、安全正點

D、統一組織

答案：B

104.車輛定期修程屬于車輛的()標記。

A、共同

B、一般

C、普通

D、特殊

答案：A

105.車輛的種類很多，構造各不相同，但一般由車體、車底架、()、

制動裝置和走行部五部分組成。

A、輪對

B、轉向架

C、車鉤

D、車鉤緩沖裝置

答案：D

106.車輛按用途分為（）。

A、客車、貨車及特種用途車

B、客車、專用貨車及特種貨車

C、客車、通用貨車及罐車

D、客車、動車組及通用貨車

答案：A

107.車底架（）下部中央設有上心盤。

A、枕梁

B、縱梁

C、中梁

D、側梁

答案：A

108.車擋表示器設置在線路終端的車擋上，晝間一個（）。

A、紅色方牌

B、紅色燈光

C、紅色圓牌

D、紅色閃光

答案：A

109.車擋表示器設置在線路終端的車擋上，夜間顯示一個（）。

A、紅色方牌

B、紅色燈光

C、紅色圓牌

D、紅色閃光

答案：B

110.客貨共線鐵路線間距，當160km/hWu<200km/h時區間雙線線

間最小距離為Omm。

A、4000

B、4200

C、4400

D、4600

答案：C

111.不屬于調車工具的是（）。

A、號角

B、口笛

C、緊急制動閥

D、鐵鞋

答案：D

H2.標有4W的車輛，調車作業必須在調車指導的監督下進行，未設

有調車指導的車站應派（）監督作業。

A、監控干部

B、干部

C、業務熟練的干部

D、業務干部

答案：C

H3.編組站、區段站在到發線、調車線以外的線路上停留車輛，不進

行調車作業時，停放及防溜采取說法正確的是O。

A、應連掛在一起，并須擰緊車輛的人力制動機

B、應連掛在一起，兩端以鐵鞋止輪

C、應連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動機，或以鐵鞋（止

輪器、防溜枕木等）牢靠固定

D、應連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動機

答案：C

H4.編入直通貨物列車時，與46應（）。

A、不隔離

B、至少隔離1輛

C、至少隔禺2輛

D、至少隔禺4輛

答案：D

115.（）應裝有空重車自動調整裝置。

A、客車

B、貨車

C、特種車

D、動車

答案：B

116.()為特種用途車。

A、砂石車

B、活魚車

C、發電車

D、保溫車

答案：C

117.在車站技術作業表上出發貨物列車，到發旅客列車用()。

A、藍鉛筆線

B、紅鉛筆線

C、黑鉛筆線

D、黑鉛筆曲線

答案：B

H8.編入直通貨物列車時，空罐車除外，與應()。

A、不隔離

B、至少隔禺1輛

C、至少隔禺2輛

D、至少隔離4輛

答案：D

H9.()調車法是在機車車輛停穩狀態進行提鉤。

A、推送

B、溜放

C、駝峰解散車輛

D、平面溜放和駝峰解散車輛

答案：A

120.在調車工作繁忙，配線較多，有兩臺以上調車機車同時作業的車

站，為了保證調車作業安全和避免互相干擾，將站線劃分為若干個固

定作業的區域，稱為()。

A、調車區

B、調車作業區域

C、調車場

D、調車線

答案：A

121.在區間或站內接軌,通往路內外單位的專用線路是O。

A、專用線

B、岔線

C、段管線

D、專用鐵路

答案：B

122.在牽出線上溜放調車時，正確掌握()是保證溜放作業安全，提

高調車作業效率的關鍵。

A、溜放時機

B、信號顯示

C、溜放速度

D、提鉤時機

答案：C

123.在列車中連續連掛關門車不得超過()輛。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

124.在盡頭式貨物線上進行取送車調車時，機車與車擋間應有()的

安全距離。

A、20m

B、10m

C、5m

D、15m

答案：B

125.在盡頭式到發線上，設置的起阻擋列車運行作用的調車信號機,

應采用矮型三顯示機構，用()燈光代替藍色燈光。

A、月白色閃光

B、月白色

C、紅色

D、黃色

答案：c

126.運送原油的罐車，罐體外表面涂成()色。

A、黑

B、黃

C、紅

D、銀灰

答案：A

127.越出站界調車作業完了，調車指揮人應立即將出站調車通知書收

回并交給()。

A、站調

B、調車區長

C、助理值班員

D、車站值班員

答案：D

128.越出站界調車是指由于車站未設牽出線或牽出線被其他調車作

業占用時，需越過()。

A、線路末端警沖標

B、進站信號機或站界標

C、出站信號機

D、出站信號機或站界標

答案：B

129.一棚車傾斜為50mm,()編入列車。

A、嚴禁

B、不得

C、經批準可以

D、允許

答案：D

130.客貨共線鐵路站內正線與相鄰到發線之間，在無列檢作業條件下

的線間距離為（）。

A、5000mm

B、5300mm

C、5500mm

D、6500mm

答案：A

131.客貨共線鐵路站內相鄰兩線均需通行超限貨物列車時，其線間距

為（）。

A、5000mm

B、5300mm

C、5500mm

D、6500mm

答案：B

132.車站接發列車和調車工作的組織應由（）來具體規定。

A、《行規》

B、《站細》

C、《技規》

D、車站技術作業過程

答案：B

133.〃試驗制動機完了及安全信號〃口笛鳴示方式為()。

A、一長聲

B、一短一長聲

C、一短一長兩短聲

D、兩短聲

答案：C

134.信號機應設在列車運行方向的左側或其所屬線路的中心線()。

A、左上方

B、右上方

C、上空

D、右側

答案：C

135.()是指示機車車輛停留時，不準向道岔方向或線路交叉點方向越

過的地點。

A、警沖標

B、脫軌表示器

C、進路表示器

D、信號機

答案：A

136.救援列車停留線，原則上應設在兩端接通、便于救援列車出動的

()(站線)上。

A、段管線

B、調車線

C、牽出線

D、貨物線

答案：A

137.造成1人死亡，為()。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：B

138.在鐵路交通事故處理中，對直接經濟損失費用的分配規定：負有

次要責任者應承擔()。

A、100%

B、50%以上

C、30%以上、50%以下

D、30%以下

答案：D

139.沒有看到()的起動信號，不準動車，但單機返岔子或機車出人段

時，可根據扳道員顯示的道岔開通信號或調車信號機顯示的進行信號

動車。

A、制動員

B、連結員

C、機車司機

D、調車指揮人

答案：D

140.所有與列車運行有關的鐵路各部門，必須按0的要求，組織本部

門的工作，以保證列車按運行圖運行。

A、列車編組計劃

B、列車運行圖

C、機車周轉圖

D、運輸方案

答案：B

141.晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45度角是()股道號碼信號。

A、七道

B、八道

C、九道

D、十道

答案：C

142.區段內相鄰兩個裝車站編組的直達列車是()列車。

A、始發直達

B、階梯直達

C、技術直達

D、基地直達

答案：B

143.自備罐車罐體兩側中部應涂刷一條寬300nlm紅色水平環形色帶

表示()的車輛。

A、救援列車

B、劇毒品

C、腐蝕性物品

D、易燃物品

答案：D

144.電氣化鐵路車站采用〃長竿釣魚〃的方法調車時，要有足夠數量的

()作〃隔離〃。

A、人員

B、股道

C、車輛

D、分區絕緣器

答案：C

145.指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由()發布。

A、車站值班員

B、車站調度員

C、列車調度員

D、調度值班主任

答案：B

146.在帶電的接觸網線路上調車時，在區間禁止登上()使用人力制動

機。

A、集裝箱車

B、敞車、棚車

C、礦石車

D、平車

答案：B

147.按上下行列車數目的不同，運行圖分為()。

A、平行運行圖和非平行運行圖

B、成對運行圖和不成對運行圖

C、連發運行圖和追蹤運行圖

D、單線運行圖和雙線運行圖

答案：B

148.信號機應設在列車運行方向的0或其所屬線路的中心線上空。

A、右側

B、左側

C、左前方

D、右前方

答案：B

149.要求司機鳴笛，口笛鳴示方式是()。

A、兩長四短聲

B、二長一短聲

C>一長一短一長聲

D、二長三短聲

答案：D

150.單線半自動閉塞區間出站調車時，須有停止使用基本閉塞法的調

度命令，與鄰站辦理閉塞手續，并發給司機()。

A、路票

B、綠色許可證

C、出站調車通知書

D、書面通知

答案：C

151.作業人員違反勞動紀律、作業紀律耽誤列車，為()。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：D

152.最高運行速度160km/h特快貨物班列緊急制動距離限值為Om。

A、1400

B、1500

C、2000

D、1000

答案：A

153.走行線上由調車人員扳動的道岔，開通走行線并()時，可不停

車檢查，運行中應加強了望。

A、加鎖

B、確認

C、檢查

D、正確

答案：A

154.自備罐車罐體兩側中部應涂刷一條寬300mm紅色水平環形色帶

表示()的車輛。

A、救援列車

B、劇毒品

C、腐蝕性物品

D、易燃物品

答案：D

155.自備車罐體縱向涂刷寬300mm()水平環行帶表示可以裝載易燃

性貨物的車輛。

A、綠色

B、紅色

C、黃色

D、黑色

答案：B

156.裝載超限貨物的限速貨車，除有特殊指示外，禁止編入()

A、直達列車

B、摘掛列車

C、小運轉列車

D、重點摘掛列車

答案：A

157.參加調車作業人員應及時取送貨物作業和()的車輛。

A、檢修

B、裝卸

C、回送

D、報廢

答案：A

158.夜間道岔表示器為紫色燈光，表示道岔位置開通()。

A、側向

B、直向

C、鄰線

D、專用線

答案：B

159.貨物列車本務機車在車站調車作業時，無論單機或掛有車輛，與

本列的車輛摘掛和軟管摘結，均由()負責。

A、機車乘務員

B、列檢人員

C、調車作業人員

D、助理值班員

答案：C

160.鐵路交通事故責任中不包括（）。

A、全部責任

B、部分責任

C、主要責任和重要責任

D、同等責任

答案：B

161.站內平過道必須與站外道路和人行道路斷開，禁止社會車輛、（）

通行。

A、非工作人員

B、調車長

C、工作人員

D、助理值班員

答案：A

162.調車工作繁忙，（）較多的車站，可劃分為幾個調車區。

A、正線

B、到發線

C、配線

D、岔線

答案：C

163.因調車作業超速連掛造成貨物裝載加固狀態破壞而引發的事故，

定()責任。

A、貨物承運單位

B、托運人

C、違章作業站

D、裝車單位

答案：C

164.職業道德的特征哪項表述是錯誤的()

A、一是范圍上的有限性

B、二是內容上的穩定性和連續性

C、三是形式上的多樣性

D、堅定的信心和頑強的意志

答案：D

165.在帶電的接觸網線路上調車時，在一般中間站禁止登上()使用人

力制動機。

A、集裝箱車

B、敞車、棚車

C、礦石車

D、平車

答案：B

166.旅客列車在途中甩掛車輛時，車輛的摘掛和軟管的摘結由0負責。

A、運轉車長

B、調車作業人員

C、車輛乘務員

D、司機

答案：B

167.《神華鐵路運輸管理規程》規定：調車作業通知單需保管()。

A、兩個月

B、三個月

C、半年

D、一年

答案：B

168.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗0,

左手持紅旗，右手持綠旗。

A、展開

B、抓牢

C、隨時展開

D、攏起

答案：D

169.列車中相互連掛的車鉤中心水平線高度差，不得超過0mm。

A、85

B、75

C、90

D、95

答案：B

170.強化職業責任是()職業道德規范的具體要求。

A、團結協作

B、誠實守信

C、勤勞節儉

D、愛崗敬業

答案：D

171.階段計劃中的到發線運用計劃，由車站調度員和車站值班員共同

負責確定，由()親自掌握。

A、車站值班員

B、調車區長

C、運轉主任

D、車站調度員

答案：A

172.列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成機

車中破1臺，為()。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：B

173.裝有()的車輛，禁止手推調車。

A、易碎品

B、易燃品

C、氣體類危險貨物

D、笨重貨物

答案：C

174.注有Aw的車輛，調車作業時嚴格禁止溜放，未設調車指導的車

站，應派有業務熟練的0監督作業，嚴防違章作業。

A、車站值班員

B、調車區長

B、進路

C、接近

D、復示

答案：B

175.()機車主要在編組站場完成車輛轉線以及貨場取送車輛，編組車

列等各項調車作業，也擔當短途的小運轉任務。

A、調車

B、本務C、客運

D、小運轉

答案：A

176.凡在車站參加作業的站、段、所等()，均須熟悉和執行《車站行

車工作細則》的有關規定。

A、機車司機

B、有關人員

C、檢車員

D、信號工

答案：B

177.事故應急救援需要通信保障時，事故發生在站內，通信部門應在

()開通電話。

A、60min

B、40min

C、30min

D、20min

答案：C

178.小運轉列車的車次范圍是()。

A、30001?39998

B、40001?44998

C、45001?49998

D、70001?70998

答案：C

179.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的0魚尾形牌，表示

道岔位置開通側向。

A、藍色

B、黃色

C、紫色

D、紅色

答案：B

180.調車作業中，同一時間、同一地點、同一機車只能有一個人負責

指揮有關人員進行作業的工作制度稱為（）。

A、統一領導

B、統一指揮

C、單一領導

D、單一指揮

答案：D

181.進站（進路）、（）信號機故障，進路上的所有道岔及鄰線上能進入

該線的防護道岔，不能以電鎖鎖閉時必須加鎖。

A、調車

B、發車

C、發車線路

D、出站

答案：D

182.調車作業摘車時，必須停妥，（），方可摘開車鉤。

A、摘開制動軟管

B、接好制動軟管

C、按規定采取好防溜措施

D、連掛妥當

答案：C

183.在有接觸網終點的線路上調車時，電力機車應控制速度，機車距

接觸網終點應有()m的安全距離。

A、50

B、客車、專用貨車及特種貨車

C、客車、通用貨車及罐車

D、客車、動車組及通用貨車

答案：A

184.班計劃是車站完成一個班運輸生產任務的()組織計劃。

A、調度

B、作業

C、生產

D、調車

答案：B

185.()利用本務機車調車，應使用有示意圖的調車作業通知單(示意

圖可另附)。

A、中間站

B、區段站

C、編組站

D、會讓站

答案：A

186.實行手推調車時，調車人員應在()進行。

A、車輛兩側

B、兩鋼軌之間

C、車輛后部

D、站臺邊緣

答案：A

187.車輛定期修程屬于車輛的()標記。

A、共同

B、一般

C、普通

D、特殊

答案：A

二.多選題

1.危險貨物包括()貨物。

A、易燃

B、爆炸

C、腐蝕

D、毒害

E、惡臭

答案：ABCD

2.駝峰解散車輛，只變更()時，可不通知司機。

A、鉤數

B、輛數

C、股道

D、下峰作業

E、向禁溜線送車

答案：ABC

3.駝峰解散車輛，調車機車變更為()須通知司機。

A、轉線

B、加速

C、減速

D、下峰作業

E、向禁溜線送車前

答案:DE

三.判斷題

1.進站、通過、接近、遮斷信號機，在正常情況下的顯示距離不得小

于llOOmo

A、正確

B、錯誤

答案：B

2.車站通過能力包括咽喉通過能力和到發線通過能力。

A、正確

B、錯誤

答案：A

3.車站結合車站設備、人員、作業情況編制《車站行車工作細則》，

應包括到發線調車作業的限制要求和安全措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.車站改編能力應按駝峰或牽出線分別計算。

A、正確

B、錯誤

答案：A

5.車站改編能力是在合理使用技術設備條件下，車站的固定調車設備

一晝夜能夠（解體和編組）的貨物列車數或車數。

A、正確

B、錯誤

答案：A

6.車站的調車工作，應按車站的技術作業過程及調車作業計劃進行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.車站班計劃的中心內容是貨物裝卸車計劃。

A、正確

B、錯誤

答案：B

8.車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.車底架是承托車體的長方形構架,是車體的基礎。

A、正確

B、錯誤

答案：A

10.車擋表示器設置在線路終端的車擋上，晝間一個紅色圓牌。

A、正確

B、錯誤

答案：B

11.岔線是指在區間或站內接軌，通向路內外單位的專用線路。

A、正確

B、錯誤

答案：A

12.采用步行測速時，人快步行走能跟上車輛走行的速度，一般為

7km/h左右。

A、正確

B、錯誤

答案：B

13.不持信號旗的人員徒手按規定方式顯示信號。

A、正確

B、錯誤

答案：A

14.表示車輛特殊結構和用途的標記稱為特殊標記。

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.標有W標記的車輛，調車作業中嚴禁溜放。并應派調車指導或業

務熟悉的干部到現場監督，嚴防違章作業。

A、正確

B、錯誤

答案：A

16.變更調車作業計劃，僅變更作業方法或輛數時，調車指揮人必須

向有關人員傳達清楚，有關人員可不復誦。

A、正確

B、錯誤

答案：B

17.變更調車作業計劃，變更股道時必須停車傳達。

A、正確

B、錯誤

答案：A

18.編組站和區段站的到發線、調車線是否需要防溜以及作業量較大

中間站執行上述規定有困難時，在《站細》中規定。

A、正確

B、錯誤

答案：B

19.編制調車作業計劃要根據貨場及專用線的裝卸作業進度。調車區

長應事先與貨物、專用線的貨運人員聯系了解裝卸作業進度、。

A、正確

B、錯誤

答案：A

20.爆炸品包括爆炸性物質、爆炸性物品以及為產生爆炸或煙火效果

而制造的物質和物品。

A、正確

B、錯誤

答案：A

21.班計劃是車站技術作業計劃的基本計劃。

A、正確

B、錯誤

答案：A

22.按《鐵路貨車統計規則》的編號，中間站行車日志是運統2。

A、正確

B、錯誤

答案：A

23.安全線是進路隔開設備之一，其有效長度不小于50m。

A、正確

B、錯誤

答案：A

24.安全線及避難線上，禁止停留車輛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

25.愛崗敬業的具體要求是樹立職業理想、強化職業責任、提高職業

技能

A、正確

B、錯誤

答案：A

26.《中國神華能源公司鐵路運輸管理規程（試行）》在有測機信號的

狀態下，除調車長外，其他人員不應進行標準用語以外的通話聯系。

A、正確

B、錯誤

答案：A

27.《中國神華能源公司鐵路運輸管理規程（試行）》遇最外方人力制

動機故障時，可順延使用下一車輛人力制動機。

A、正確

B、錯誤

答案：A

28.《鐵路調車作業標準》中規定人力制動機制動時，抓牢站穩，按

規定使用安全帶，進行試閘。

A、正確

B、錯誤

答案：A

29.《鐵路調車作業標準》中規定連續連掛時，可不停車連掛，要確

認連掛狀態，車組間距超過10車時，應試拉或頓鉤。

A、正確

B、錯誤

答案：A

30.《鐵路貨車統計規則》中裝卸車報表為貨報1。

A、正確

B、錯誤

答案：A

31.《鐵路貨車統計規則》中運報1為分界站貨車出入報表。

A、正確

B、錯誤

答案：A

32.《鐵路貨車統計規則》規定列車運行分析表編號為運統9。

A、正確

B、錯誤

答案：B

33.《技規》中TDCS是中國列車運行控制系統（列控系統）的簡稱。

A、正確

B、錯誤

答案：B

34.《技規》附件9是半自動閉塞發車進路通知書。

A、正確

B、錯誤

答案：A

35.〃中時〃數值越大，貨車周轉時間就越長。

A、正確

B、錯誤

答案：A

36.列車最后第二、三輛不得連續關門。

A、正確

B、錯誤

答案：A

37.列車中軟管的連結，有列檢作業的始發列車由列檢人員負責；

無列檢作業的，由調車作業人員負責。

A、正確

B、錯誤

答案：A

38.列車中的機車和車輛的人力制動機，均應加入全列車的制動系統。

A、正確

B、錯誤

答案：B

39.列車中車輛的連掛，由調車作業人員負責。

A、正確

B、錯誤

答案：A

40.列車、機車車輛、單機開始退行時，鳴笛兩長聲。

A、正確

B、錯誤

答案：A

41.勞動者在退休；患病、負傷；因工傷殘或者患職業病；失業；生

育的情形下，依法享受社會保險待遇。

A、正確

B、錯誤

答案：A

42.勞動合同應當以書面形式訂立，并具備勞動合同期限；工作內容；

勞動保護和勞動條件；勞動報酬；勞動紀律；勞動合同終止的條件;

違反勞動合同的責任等條款。

A、正確

B、錯誤

答案：A

43.客車與平車、平集共用車以外的貨車連掛時，不得與貨車有人力

制動機端連掛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

44.機車車輛停留、手推調車，為該地點的實際坡度。

A、正確

B、錯誤

答案：A

45.機車車輛經過時，先經過尖軌再經過轍叉的道岔稱為順向道岔。

A、正確

B、錯誤

答案：B

46.貨物作業停留時間為運用車在站線及專用線內進行裝卸、倒裝作

業所停留的時間。

A、正確

B、錯誤

答案：A

47.貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機車

車輛限界基本輪廓者或車輛行經半徑為300米的曲線時，貨物的計算

寬度超出機車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。

A、正確

B、錯誤

答案：A

48.股道號碼信號晝間一兩臂交叉于頭上為五道。

A、正確

B、錯誤

答案：A

49.股道號碼信號夜間一白色燈光上下搖動為三道。

A、正確

B、錯誤

答案：A

50.股道號碼信號夜間一白色燈光高舉頭上左右小動為四道。

A、正確

B、錯誤

答案：A

51.正線以外道岔鋼軌在不得已情況下采用與線路鋼軌不同類型時，

須保證道岔鋼軌強度不低于線路鋼軌強度，并在道岔前后各鋪二節與

道岔同軌型的鋼軌。

A、正確

B、錯誤

答案：B

52.調車事故的應急救援，指揮由調車長擔任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

53.列車運行圖應根據客貨運量、區段通過能力等因素確定列車對數。

A、正確

B、錯誤

答案：A

54.脫軌表示器晝間為帶紅邊的白色長方牌表示線路在遮斷狀態

A、正確

B、錯誤

答案：B

55.車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

A、正確

B、錯誤

答案：B

56.列車長度只需根據運行區段內各站到發線有效長度確定。

A、正確

B、錯誤

答案：B

57.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不

小于50m的地點。

A、正確

B、錯誤

答案：A

58.調車人員在車上觀速時，看不清石楂形狀或接近一條線時，為

1Okm/h?13km/h。

A、正確

B、錯誤

答案：B

59.調動軍用列車時，應事先通知乘車部隊做好準備后再作業。

A、正確

B、錯誤

答案：A

60.《鐵路貨車統計規則》規定列車運行分析表編號為運統9。

A、正確

B、錯誤

答案：B

61.調度指揮中心應根據列車運行小時計劃及時向列車終到、中轉站

發出預報，內容為到達列車車次、到達時分、編組內容以及到站后的

具體作業要求。

A、正確

B、錯誤

答案：B

62.直通列車是指在技術站編組通過一個及其以上區段站不進行改變

作業的列車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

63.職業道德主要通過協調企業職工間的關系，增強企業的凝聚力

A、正確

B、錯誤

答案：B

64.指揮列車運行的命令（運行揭示調度命令除外）和口頭指示，只

能由車站調度員發布。

A、正確

B、錯誤

答案：B

65.中間站利用本務機調車作業變更計劃時，應將變更后的計劃記入

司機手帳，復誦無誤后開始作業。

A、正確

B、錯誤

答案：B

66.中間站利用本務機調車作業時，一批作業不超過3鉤時，可不使

用調車作業通知單。

A、正確

B、錯誤

答案：B

67.重載貨物列車的車次范圍是70001-72998o

A、正確

B、錯誤

答案：B

68.晝間攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數次

是停車信號。

A、正確

B、錯誤

答案：B

69.晝間攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下搖動數次是停車信號。

A、正確

B、錯誤

答案：B

70.晝間右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角是四道股道號碼

信號。

A、正確

B、錯誤

答案：A

71.晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足

1000m時，應使用夜間信號。

A、正確

B、錯誤

答案：A

72.晝間左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45度角是四道股道號碼

信號。

A、正確

B、錯誤

答案：B

73.主要在編組站場完成車輛轉線以及貨場取送車輛等各項調車作業,

也擔當短途的小運轉任務的是小運轉機車。

A、正確

B、錯誤

答案：B

74.裝有爆炸品，壓縮氣體，液化氣體的車輛，禁止手推調車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

75.裝運用木箱包裝的易燃貨物時，可不隔離按普通貨物運輸。

A、正確

B、錯誤

答案：A

76.裝載超限貨物的車輛編入列車必須按車站值班員指示辦理。

A、正確

B、錯誤

答案：B

77.裝載彈藥、油料的軍用列車與機車的隔離至少為2輛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

78.裝載限速貨物的車輛，雖屬直達、直通或區段車流，如編入摘掛

列車掛運不屬于違反列車編組計劃。

A、正確

B、錯誤

答案：A

79.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性

的水平環形色帶，紅色表示腐蝕性。

A、正確

B、錯誤

答案：B

80.自動閉塞區段信號機設置位置和顯示關系應根據列車牽引計算確

定，并應滿足列車運行速度規定的制動距離和線路通過能力的要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

81.自輪運轉特種設備調車作業是否需要使用調車作業通知單由車站

規定。

A、正確

B、錯誤

答案：B

82.自動閉塞區段信號機設置位置和顯示關系應根據列車牽引計算確

定，并應滿足列車運行速度規定的制動距離和線路通過能力的要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

83.標有W標記的車輛，調車作業中嚴禁溜放。并應派調車指導或業

務熟悉的干部到現場監督，嚴防違章作業。

A、正確

B、錯誤

答案：A

84.鐵路限界主要分為機車車輛限界和建筑限界。

A、正確

B、錯誤

答案：A

85.遇天氣不良等非正常情況，應適當降低速度。

A、正確

B、錯誤

答案：B

86.調車作業中使用聽覺信號時，鳴示音響長聲為5s、短聲為Is。

A、正確

B、錯誤

答案：B

87.客貨共線鐵路，站內正線與相鄰到發線（無列檢作業）線間最小距

離規定為5000mm。

A、正確

B、錯誤

答案：A

88.在設有接觸網的線路上，如確需攀登車頂及在裝載貨物的車輛上

作業時，必須在指定的線路上，將接觸網停電接地后方準進行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

89.應接入固定線路的列車是客運列車和超限貨物列車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

90.護輪軌螺栓松動時道岔禁止使用。

A、正確

B、錯誤

答案：B

91.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯結零件、防爬設備及軌道等組成。

A、正確

B、錯誤

答案：B

92.列車在中間站的停留時間，是指列車在中間站辦理客貨運作業所

需的最小的停留時間標準。

A、正確

B、錯誤

答案：B

93.列車在站內以調車方式進行摘掛或轉線而發生事故，定列車事故。

A、正確

B、錯誤

答案：B

94.列車運行圖應根據客貨運量、區段通過能力等因素確定列車對數。

A、正確

B、錯誤

答案：A

95.列車運行圖是列車運行的時間與空間關系的圖解。

A、正確

B、錯誤

答案：A

96.禁止溜放乘坐旅客的車輛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

97.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）

不小于50m的地點。

A、正確

B、錯誤

答案：A

98.股道編號，雙線區段內的盡頭式車站，向終點方向由左側開始順

序編號，如站舍位于線路一側時，從遠離站舍的線路起，向靠近站舍

方向順序編號。

A、正確

B、錯誤

答案：B

99.股道編號，雙線區段內的車站，從正線起順序編號，上行一側為

雙號，下行一側為單號。

A、正確

B、錯誤

答案：A

100.跟蹤出站調車，在先發列車尾部越過預告、接近信號機（或靠近

車站的第一個預告標）或《站細》規定的間隔時間后，方可跟蹤出站

調車，但最遠不得越出站界500m。

A、正確

B、錯誤

答案：A

101.根據貨物的超限程度，超限貨物分為三個等級：一級超限、二級

超限和超級超限。

A、正確

B、錯誤

答案：A

102.復式交分道岔擠后，不準移動，通知工、電人員處理。

A、正確

B、錯誤

答案：A

103.峰頂平臺的作用是車列能平穩、順利地越過峰頂，保護車鉤不受

損壞。

A、正確

B、錯誤

答案：A

104.非進路調車時，調車進路無車占用控制臺顯示白光帶。

A、正確

B、錯誤

答案：B

105.發現危及行車和人身安全，使用手拉式簡易緊急制動閥可以時拉

時松。

A、正確

B、錯誤

答案：B

106.車站通過能力包括咽喉通過能力和到發線通過能力。

A、正確

B、錯誤

答案：A

107.裝載限速貨物的車輛，雖屬直達、直通或區段車流，如編入摘掛

列車掛運不屬于違反列車編組計劃。

A、正確

B、錯誤

答案：A

108?一般的接觸網是由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎

幾部分組成。

A、正確變更，必須停車進行傳達以確保安全。如果只是變更作業方

法或輛數，則不受口頭傳達三鉤的限制，但仍需向相關人員清晰傳達,

避免誤聽。

109.鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或

者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋）外側起向外的距離，在城市郊區居

民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米。

A、正確

B、錯誤

答案：A

no.調車人員不足2人時，不準進行調車作業。

A、正確

B、錯誤

答案：A

in.表示車輛特殊結構和用途的標記稱為特殊標記。

A、正確

B、錯誤

答案：A

112.岔線是指在區間或站內接軌，通向路內外單位的專用線路。

B、錯誤

答案：A

113.安全線是進路隔開設備之一，其有效長度不小于50m。

A、正確

B、錯誤

答案：A

114.《中國神華能源公司鐵路運輸管理規程（試行）》遇最外方人力制

動機故障時，可順延使用下一車輛人力制動機。

A、正確

B、錯誤

答案：A

115.當調車指揮人確認停留車位置有困難時，應派人顯示停留車位置

信號。

A、正確

B、錯誤

答案：A

116.聽覺信號重復鳴示時須間隔3s以上。

A、正確

B、錯誤

答案：B

117.《技規》附件9是半自動閉塞發車進路通知書。

A、正確

B、錯誤

答案：A

H8.職業紀律具有的特點是：明確的規定性、一定的強制性

A、正確

B、錯誤

答案：A

H9.安全線及避難線上，禁止停留車輛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

120.實際裝有貨物的貨車按重車統計。

A、正確

B、錯誤

答案：B

121.〃中時〃數值越大，貨車周轉時間就越長。

A、正確

B、錯誤

答案：A

122.參加調車作業的人員應及時編組、解體列車，保證按列車運行圖

的規定時刻發車，不影響接車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

123.編組站、區段站在到發線、調車線以外的線路上停留車輛，不進

行調車作業時，應連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動機，或

以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

124.A7>Z\8與隔離4輛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

125.A7>Z\8與不能編入同一列車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

126.A7>48距牽引的內燃、電力機車隔離4輛。

A、正確

B、錯誤

答案：A

127.A4,45距牽引的內燃、電力機車隔離2輛。

A、正確

B、錯誤

答案：B

128?一般的接觸網是由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎

幾部分組成。

A、正確

B、錯誤

答案：A

129.一批作業（變更計劃）不超過三鉤時，可用口頭方式布置。

A、正確

B、錯誤

答案：A

130.一切電話中斷禁止跟蹤出站調車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

131.以主題為據，構思提綱，綱舉目張，主題是培訓教案的靈魂，提

綱是教案