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文檔簡介
實驗08測量物體運動的平均速度
實驗梳理
_______________A
實驗:測量物體運動的平均速度
【實驗?zāi)康摹?/p>
1、練習(xí)使用刻度尺和停表測平均速度。
2、加深對平均速度的理解。
【實驗設(shè)計】
用刻度尺測出物體運動的路程s,用停表測出通過這段路程所用的時間t,則物體在這段時間內(nèi)運動
s
的平均速度v=二。
【實驗器材】
斜面、小車(或小球)、刻度尺、停表、金屬片
【進行實驗與收集證據(jù)】
(1)把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用刻度尺測出小車將要通過的路程S],把S]和后
面測得的數(shù)據(jù)填入下表中。
(2)用停表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間4。
(3)根據(jù)測得的瓦、tA,利用公式匕=力算出小車通過斜面全程的平均速度匕。
(4)將金屬片移至斜面的中部,測出小車到金屬片的距離$2。
(5)測出小車從斜面頂端滑過斜面上半段路程力所用的時間與,利用公式%=力算出小車通過上
半段路程的平均速度丫2。
記錄實驗數(shù)據(jù)、交流實驗結(jié)果
路程運動時間平均速度
S尸;二
$2=t?二
【實驗注意事項】
(1)斜面坡度不可以過小,否則小車做變速運動不明顯;坡度也不可以過大,否則,小車運動太快,
時間太短,不便于測量。
(2)測量路程時,不可從斜面頂端量到斜面末端或中點,必須從小車的車頭量到車頭,或從車尾量
到車尾,否則計算有誤。
(3)金屬片的作用確保終點在同一位置,可以更準確測出小車到達斜面底部的時間;金屬片的放
置,要跟斜面垂直。
(4)準確測定時間是減小實驗誤差的關(guān)鍵。
(5)實驗中多次測量求平均值的目的減小誤差;多次測量的方法具體應(yīng)該是每次讓小車從同一高
度由靜止釋放,且金屬片位置不變。
【分析論證】
(1)計算平均速度。
(2)分析實驗數(shù)據(jù),判斷小車運動的情況(小車在斜面做變速直線運動,速度逐漸增大)
路程運動時間平均速度
M=0.64=4匕=0.15
t=2.5
=0.32V2=0.12
q=:—%2=1.5
邑二比-52=03v3=0.2
(3)小車在各階段的平均速度大小的判斷(丫上半程<隆程<丫下半程),特別需要注意的是:
,,上半程下半程
丫全程I2°
【實驗結(jié)論】
小車在斜面上做變速直線運動,在不同的路程段,小車平均速度的大小不同,小車從斜面頂端運動
到斜面底端的過程中速度越來越大。
【實驗誤差分析】
(1)過了終點才停止計時,測出的平均速度會偏小;未通過終點就停止計時,測出的平均速度會偏
大。
(2)實驗中保持斜面的傾角較小,是為了減小測量時間時帶來的誤差。
考向點撥
____________________J
《測量物體運動的平均速度》常考問題:
(1)實驗的原理:v=-
t
(2)實驗需要的測量器材有哪些:小車、金屬片、木板、秒表、刻度尺
(3)為了便于測量小車在斜面上的運動時間,應(yīng)使斜面保持較小的坡度;
(4)判斷小車從斜面滑下做什么運動:加速運動
(5)金屬片的作用:擋住小車,方便記錄時間
(6)誤差的判斷:測量時,若小車過了起始點才開始計時,則所求速度會偏大;若小車到達終點還
沒有停止計時,所測量的運動速度偏小。
(7)小車通過全程和上半段路程的平均速度大小的比較:v金峻v上半段
(8)計算對應(yīng)路程的平均速度:平均速度=對應(yīng)的路程+對應(yīng)的時間
(9)小車上半段路程和下半段路程的平均速度大小的比較:v下半段X上半段
(10)實驗中應(yīng)多次測量,目的是:減小誤差。
(11)實驗中,如何獲取下半程的平均速度:不測量,利用已有數(shù)據(jù)求得下半程的時間和路程,再
計算得到下半程的平均速度。
Y典例精析)
【典例1】
如圖所示,某興趣小組在斜面上測量小車運動的平均速度,讓小車從斜面的A點由靜止開始下
滑,分別測出小車到達8點和C點的時間,即可測出不同階段的平均速度。
(1)如圖所示,實驗中還需要的測量工具是;
(2)剛開始實驗時發(fā)現(xiàn)小車下滑的速度很快,不便于測量時間,此時應(yīng)該(選填“增大”
或“減小”)斜面的坡度;
(3)在測量小車到達8點的時間時,如果小車過了8點才停止計時,測得段的平均速度會偏—
(選填“大”或“小”);
(4)為了測量小車從A滑到C時下半程的平均速度,小熙讓小車從B點由靜止釋放,測出小車到達
C點的時間,從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度,他的測量方法是(選填“正
確”或“錯誤”);
(5)如果測得小車從A滑到C的時間為2.4s,小車從A滑到B的時間1.6s,則BC段的平均速度為一
m/s;
(6)同學(xué)們畫出了小車從A到C的s-t圖像或v-t圖像。其中與事實相符的是o
【典例2】
以下是小建同學(xué)做“測量小車的平均速度”時的實驗報告(摘要),請你將其報告中的內(nèi)容補充完
整。
【實驗?zāi)康摹繙y量小車的平均速度
【實驗原理】
【實驗器材】小車、、長木板、金屬擋板、長方體木塊;
【實驗裝置】如圖所示
【實驗數(shù)據(jù)】如表所示
測量的物理量A8段8C段AC段
路程s(cm)40.040.080.0
時間t(s)4.0—6.5
平均速度V(cm/s)—16.012.3
【實驗分析】
(1)實驗時,為了方便測量時間,使小車在斜面上運動的時間長些,應(yīng)_________(填“增大”
或“減小”)斜面的坡度;
(2)由表可得,加c=s;;小車在AB段的平均速度VAB=cm/So
41對點練習(xí))
【訓(xùn)練1]
如圖所示,在“測量物體運動的平均速度”實驗中,在A點由靜止釋放一輛小車,小車加速向下運
(2)實驗中,斜面坡度應(yīng)該較(大/小),目的是(延長/縮短)小車的運動
時間;
(3)實驗中測得全程AC的平均速度為叨,上半程AB的平均速度為”2,那么匕
v2(>/</=);
(4)小明在實驗時,一只手操作秒表,另一只手釋放小車,由于緊張,按下秒表的同時總會把小車
向后拉一點才松開小車,這樣操作會導(dǎo)致計算出的平均速度(偏大/偏小)。
【訓(xùn)練2】
(1)小兮在“測小車平均速度”的實驗中,設(shè)計了如圖所示的實驗裝置:小車從帶刻度、分度值為
1cm的斜面頂端由靜止下滑,圖中的時間是小車到達A、B、C三處時電子秒表(單位:s)所顯示的時
間;
①實驗原理是;
②實驗時應(yīng)使斜面的坡度小些,這樣做的目的是減小測量______(選填“時間”或潞程”)的誤
差;
③某次實驗的過程如圖所示,圖中的電子秒表分別表示小車在斜面頂端、中點和底端不同時刻,
如果小車過了A點才開始計時,則測得上半段的平均速度VAB會(選填“偏大”“偏小”或“不
變”);小車通過斜面下半段的路程為cm,下半段的平均速度是聯(lián)=向s。
(2)愛思考的小明同學(xué)用另一套裝置研究小車在斜面上的運動。他將小車從坡頂A處靜止釋放,測
出小車從A滑到坡底C處的時間t!=2.5s;再次將小車從A處靜止釋放,測出小車從A滑到中點8處的
時間31.8s;
①小明想測量小車在整個運動過程中后半段的平均速度,他應(yīng)該將小車從處靜
止釋放,并在2處開始計時,在C處停止計時;
②物體運動的情況還可以通過另一種辦法即時測定顯現(xiàn)出來,位置傳感器利用超聲波測出不同時
刻小車與它的距離,計算機就可以算出小車在A到C不同位置的速度(如圖乙)。屏幕圖像如圖丙所
示,橫軸為時間,縱軸為速度,通過圖像可以看出小車在斜面上滑下時是(勻速/加速)運動
的;小車到達坡底時的速度為m/s;
③通過查閱資料,得知速度?時間圖像與橫坐標軸所包圍部分(即圖中陰影部分)的面積就是小
車運動的距離。如圖丁是小車A運動的v?/圖像(圖像的趨勢不改變),請通過丁圖分析出小車A在
O~ls內(nèi)的平均速度為m/s。如果在小車A開始運動的同時,在A后方1m處釋放一同向勻速運動
的小車B,當z=5s時兩車在某位置恰好相遇,則小車B的速度大小m/so
【訓(xùn)練3】
如圖1所示是測量小車在斜面上運動時的平均速度實驗,讓小車從A點由靜止開始下滑,分別測
出小車到達B點和C點的時間,即可測出不同階段的平均速度。
(1)該實驗原理是o
(2)實驗中需要的測量工具有刻度尺和o
(3)實驗中應(yīng)該控制斜面的坡度較(選填“大”或“小”),其目的是便于測量_________0
(4)如果測得小車從A點到達8點的時間Mfi=1.6s,從A點到達C點的時間tAc=2As,則8c段的
平均速度為m/so
(5)圖2中能正確反映小車在下滑過程中運動情況的s—f圖像是(選填序號)。
(6)實驗中,測量小車在不同階段的平均速度,目的是o
A.探究小車從斜面上滑下過程中速度變化的規(guī)律
B.求速度的平均值,減小實驗誤差
【訓(xùn)練4】
如圖所示是“速度的測量”的實驗裝置,實驗時讓小車從斜面的A點由靜止滑下,分別測出小車到
達8點和C點的時間,即可求出不同路段小車的速度。
10:35:00
(1)實驗原理是;
(2)實驗時,為了使小車在斜面上運動的時間長些,應(yīng)___________(選填“增大”或“減小”)斜面的
傾斜角度;
(3)小車在AC段的平均速度m/s;
(4)如果不小心讓小車過了A點才開始計時,則所測AC段的平均速度會(選填“偏
大”、“偏小”或“不變”);
(5)為了測量小車在AC段運動過程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從8點靜止釋放,測出小
車到達C點的時間,從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度。他的做法是的。(填
“正確”或“錯誤”)。
(6)小車在斜面上運動情況最接近下列的哪個圖像。
【訓(xùn)練5】
為比較紙錐下落快慢,小明和小華用兩個相同的紙片分別裁去一個扇形(如圖甲),做成兩個錐
角不等的紙錐A、B。
甲乙丙
(1)小明想通過比較從同一高度、同時釋放的紙錐A、B下落到水平地面的先后情況,來比較紙錐
下落的快慢。他應(yīng)選擇圖______(選填“乙”或“丙”)中的位置開始釋放。觀察到現(xiàn)象后,小明準備測量
紙錐下落的平均速度,并設(shè)計了記錄數(shù)據(jù)的表格。
速度(
運動物體下落高度h/m—v/m§b
紙錐
①測量紙錐下落速度的原理是
②請將表格橫線處內(nèi)容補充完整—
(2)如圖丁所示是小華利用頻閃照相機拍攝到的紙錐從A處下落的運動情況,照相機每隔0.5s拍照
一次。
①該刻度尺的分度值為,跖段紙錐下落的速度是m/s;
②紙錐下落過程中速度變化情況大致是下列圖像中的o
【訓(xùn)練6】
在“研究氣泡的運動速度”時,在長約120cm的有機玻璃管中注水,管內(nèi)留一個小氣泡后封住開
口,將玻璃管右端抬高,使氣泡處在右端;再把右端放到桌面上,觀察氣泡的運動情況,如圖甲所
zj\O
乙
從0點開始的路程
020406080
s/cm
從。點開始計時的010.119.930.040.2
時間〃s
(1)實驗時,應(yīng)以氣泡的作為參照點計時;
(2)測得氣泡運動的路程和時間數(shù)據(jù)如上表,請在圖乙中畫出它運動的M圖像-分析圖像
可知,從0cm處到80cm處的過程中,它運動的路程和時間成,此過程中它近似做
運動。
【訓(xùn)練7】
小麗和小明利用如圖所示的實驗裝置做“測量小車的平均速度”的實驗。她讓小車從斜面的A點由
靜止開始下滑,并記錄小車運動所用時間。
(1)本實驗需要的測量工具是刻度尺和;
(2)為更便于測量小車運動的時間,實驗開始前,小麗需調(diào)節(jié)木塊的位置,使斜面保持較
(選填“大”或“小”)的坡度;
(3)小麗測得s=90cm,ZAC=4.5S,則小車通過AC段的平均速度為m/s;
(4)為了測量小車通過AC全程過程中下半程BC段的平均速度,同組的小明讓小車從B點由靜止釋
放,測出小車到C點的時間,之后計算小車在段的平均速度。小麗認為小明的做法不正確。據(jù)你
分析小明的測量結(jié)果比小車通過AC全程過程中下半程段的平均速度0(選填“大”或
“小”)
金屬;
【訓(xùn)練8】
在物理實驗課上,小明利用如圖所示的實驗裝置做“測量小車的平均速度”的實驗。他的主要實驗
步驟如下:
①把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用刻度尺測出小車將要通過的全程路程電,用秒
表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間。;
②將金屬片移至斜面的中部,仿照上述步驟,分別測量出小車通過上半段路程S2及所用時間質(zhì);
③計算出小車通過全程和通過上半段路程的平均速度匕、匕。
請完成下列問題:
(1)組裝實驗器材時,要使斜面保持較小的坡度,這樣做的目的是;
⑵測得4=3s,?2=2s,貝匹v2(選填“大于”“等于”或“小于”);
(3)根據(jù)實驗步驟中的測量數(shù)據(jù),推導(dǎo)出小車從斜面頂端滑下時,通過下半段路程的平均速度匕的
表達式:(用字母表示)。
【訓(xùn)練9】
小明用圖甲所示的實驗裝置,研究物體從斜面上滑下過程中速度的變化。
(1)實驗中使斜面保持較小的坡度,是為了便于測量____________O
(2)AC段距離為80cm,8為AC中點,測得小車從A點運動到B點的時間為1.4s,從A點運動到
C點的時間為2.0s,根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以判斷力%。(選填
(3)為使測量更準確、數(shù)據(jù)更直觀,用位置傳感器進行實驗,得到的VT圖像與圖乙中
相似。
(4)撤掉金屬片,讓小車從A點自由滑下,發(fā)現(xiàn)小車在水平木板上滑行一段距離停止,說明力可以
改變物體的,在木板上鋪上薄玻璃板,讓小車仍從A點自由滑下,發(fā)現(xiàn)小車在玻璃面上
滑行距離更,由此推理:若小車運動時不受阻力,它將做運動。
▼真題感悟)
1.(2024?山東威海)2024年6月2日清晨,“嫦娥六號”成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)
選著陸區(qū).探測器經(jīng)歷了減速、懸停、自由下落等復(fù)雜的運動過程。為了解探測器在月球上自由下落
的有關(guān)情況,學(xué)校科技小組開展了相關(guān)研究。
第一步:實驗探究。
(1)測量平均速度的原理為:(用公式表示)。
猜想:沒有空氣阻力時,物體由靜止狀態(tài)釋放,下落的速度可能與物體的質(zhì)量、體積、形狀及下
落時間有關(guān)。
實驗:如圖所示,為了在地球上模擬月球表面沒有空氣的環(huán)境,實驗均在抽真空的豎直管道內(nèi)進
行。實驗時,將不同數(shù)量的相同沙包放入不同的容器內(nèi),依次進行了甲、乙、丙、丁四次實驗,物體
在0s時由靜止落下,利用頻閃攝影記錄了物體在Os、Is、2s、3s時的位置。(各種容器的質(zhì)量均相
等,容器形狀和體積已在圖中標注)
□沙包
"W
形狀體積
正方體□100cm3
耳棱體/\100cm3
:正方體口70cm3
(2)分析頻閃照片,若想驗證物體下落的速度與質(zhì)量是否有關(guān),應(yīng)比較;若想驗證物體下落
的速度與形狀是否有關(guān),應(yīng)比較(上述兩空均選填“甲”“乙”“丙”“丁”)。綜合分析四次實驗,請
你判斷沒有空氣阻力時,物體由靜止狀態(tài)釋放,下落的速度與有關(guān);
(3)利用精密測量技術(shù)測量速度,畫出圖中直線0。請推測f=4s時,物體的速度為m/s,他們
發(fā)現(xiàn)速度與時間的比上為定值,于是將這個定值定義為一個新的物理量,則這個物理量的單位
t
為;
第二步:聯(lián)想遷移。
(4)科技小組又發(fā)現(xiàn)“速度與時間的比值”與“地球表面物體所受重力大小與質(zhì)量的比值”存在某種神
奇的“巧合”。若這種“巧合”在月球上同樣成立,已知月球表面物體所受重力大小與質(zhì)量的比值約為
1.6N/kg,請判斷物體在月球上豎直下落過程的v-f圖象可能為圖中的(選填。
2.(2024?吉林)如圖是“測量物體運動的平均速度”實驗裝置。
(1)為便于測量小車在斜面上的運動時間,應(yīng)使斜面保持很的坡度。
(2)2為AC中點,5.=101,兩次實驗小車都從A點由靜止下滑,到達C點所用時間為2.8s,
到達B點所用時間為2s,則小車通過AB段的平均速度為m/so
(3)由實驗可得:小車在下滑過程中速度越來越0
3.(2024?江西)以下是某同學(xué)“測量小球運動的速度”的實驗報告,請你將報告內(nèi)容補充完整。
實
驗
測量小球運動的速度
目
的
實
驗
原—
理
實
驗
小球、水平桌面、刻度尺、頻閃照相機
器
材
(1)一小球在水平桌面上沿直線運動,下圖是根據(jù)頻閃照相機拍攝的照片記
錄的小球運動軌跡,頻閃照相機每兩次閃光之間的時間間隔相等。
^[||||||||||11111111l^Pl1111111i^llj11111111111
實
驗Ocm42737493(
步(2)分別測出小球通過的路程:"B=___________cm,SBC=3L10cm,
驟
19.70cm;記錄這三段路程所對應(yīng)的時間:
t=1.Os,t=1.Os,t—1.0s
ABBCCDo
(3)分別計算小球通過這三段路程的平均速度。
實(1)小球在這三段路程的平均速度分別為:%=___________cm/s,
驗vBC=31.10cm/s;VcD=___________cm/so
結(jié)
(2)Vab___________VcD(選填或“="),小球在水平桌面上做_______
論
(選填“勻速”或“變速”)運動。
安
全小球運動時的速度不宜過快,以免小球動能過___________,從桌面掉落時傷
提人。
示
實驗08測量物體運動的平均速度
實驗梳理
________/
實驗:測量物體運動的平均速度
【實驗?zāi)康摹?/p>
1、練習(xí)使用刻度尺和停表測平均速度。
2、加深對平均速度的理解。
【實驗設(shè)計】
用刻度尺測出物體運動的路程s,用停表測出通過這段路程所用的時間3則物體在這段時間內(nèi)運動
的平均速度v=£。
【實驗器材】
斜面、小車(或小球)、刻度尺、停表、金屬片
【進行實驗與收集證據(jù)】
(1)把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用刻度尺測出小車將要通過的路程M,把S1和后
面測得的數(shù)據(jù)填入下表中。
(2)用停表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間彳。
(3)根據(jù)測得的小利用公式匕=包算出小車通過斜面全程的平均速度匕。
八
(4)將金屬片移至斜面的中部,測出小車到金屬片的距離與。
(5)測出小車從斜面頂端滑過斜面上半段路程S2所用的時間利用公式%="算出小車通過上
半段路程的平均速度V2。
記錄實驗數(shù)據(jù)、交流實驗結(jié)果
路程運動時間平均速度
匕=
4二
§2二12=V2=
【實驗注意事項】
(1)斜面坡度不可以過小,否則小車做變速運動不明顯;坡度也不可以過大,否則,小車運動太快,
時間太短,不便于測量。
(2)測量路程時,不可從斜面頂端量到斜面末端或中點,必須從小車的車頭量到車頭,或從車尾量
到車尾,否則計算有誤。
(3)金屬片的作用確保終點在同一位置,可以更準確測出小車到達斜面底部的時間;金屬片的放
置,要跟斜面垂直。
(4)準確測定時間是減小實驗誤差的關(guān)鍵。
(5)實驗中多次測量求平均值的目的減小誤差;多次測量的方法具體應(yīng)該是每次讓小車從同一高
度由靜止釋放,且金屬片位置不變。
【分析論證】
(1)計算平均速度。
(2)分析實驗數(shù)據(jù),判斷小車運動的情況(小車在斜面做變速直線運動,速度逐漸增大)
路程運動時間平均速度
si=0.6『4匕二0.15
512=0.3t2=2.5V2=0.12
邑=邑一^2=0.3q—4—t2=1.5v3=0.2
(3)小車在各階段的平均速度大小的判斷(丫上半程<丫全程<丫下半程),特別需要注意的是:
?十.上半程+丫下半程
丫全程I2°
【實驗結(jié)論】
小車在斜面上做變速直線運動,在不同的路程段,小車平均速度的大小不同,小車從斜面頂端運動
到斜面底端的過程中速度越來越大。
【實驗誤差分析】
(1)過了終點才停止計時,測出的平均速度會偏小;未通過終點就停止計時,測出的平均速度會偏
大。
(2)實驗中保持斜面的傾角較小,是為了減小測量時間時帶來的誤差。
、\|小
考向點撥
《測量物體運動的平均速度》常考問題:
s
(1)實驗的原理:v=-―
t
(2)實驗需要的測量器材有哪些:小車、金屬片、木板、秒表、刻度尺
(3)為了便于測量小車在斜面上的運動時間,應(yīng)使斜面保持較小的坡度;
(4)判斷小車從斜面滑下做什么運動:加速運動
(5)金屬片的作用:擋住小車,方便記錄時間
(6)誤差的判斷:測量時,若小車過了起始點才開始計時,則所求速度會偏大;若小車到達終點還
沒有停止計時,所測量的運動速度偏小。
(7)小車通過全程和上半段路程的平均速度大小的比較:—半段
(8)計算對應(yīng)路程的平均速度:平均速度=對應(yīng)的路程+對應(yīng)的時間
(9)小車上半段路程和下半段路程的平均速度大小的比較:、下半限丫上半段
(10)實驗中應(yīng)多次測量,目的是:減小誤差。
(11)實驗中,如何獲取下半程的平均速度:不測量,利用已有數(shù)據(jù)求得下半程的時間和路程,再
計算得到下半程的平均速度。
可典例精析)
【典例1】
如圖所示,某興趣小組在斜面上測量小車運動的平均速度,讓小車從斜面的A點由靜止開始下
滑,分別測出小車到達B點和C點的時間,即可測出不同階段的平均速度。
(1)如圖所示,實驗中還需要的測量工具是;
(2)剛開始實驗時發(fā)現(xiàn)小車下滑的速度很快,不便于測量時間,此時應(yīng)該(選填“增大”
或“減小”)斜面的坡度;
(3)在測量小車到達B點的時間時,如果小車過了B點才停止計時,測得AB段的平均速度會偏—
(選填“大”或“小”);
(4)為了測量小車從A滑到C時下半程的平均速度,小熙讓小車從B點由靜止釋放,測出小車到達
C點的時間,從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度,他的測量方法是(選填“正
確”或“錯誤”);
(5)如果測得小車從A滑到C的時間為2.4s,小車從A滑到8的時間1.6s,則段的平均速度為一
m/s;
(6)同學(xué)們畫出了小車從A到C的s-t圖像或v-f圖像。其中與事實相符的是。
A5AV
A/,O
r工
【答案】(1)停表;(2)減小;(3)小;(4)錯誤;(5)0.5;(6)D
【解析】(1)實驗中需要記錄小車運動的時間,因此還需要的測量工具是停表。
(2)當斜面坡度較大時,小車運動速度較快,不便于測量時間,因此應(yīng)該減小斜面的坡度,使小
車運動速度減慢,此時小車在斜面上運動的時間變長,便于測量時間。
(3)在測量小車到達3點的時間時,如果小車過了2點才停止計時,則測出的小車通過段所
用的時間變大,由v=±可知,測出的段的平均速度會偏小。
t
(4)小車從A到C的過程中通過B點時的速度不為0,讓小車從B點由靜止釋放,測出小車到達
C點的時間,所測的時間不是運動過程中下半程的時間;小車通過AC段的時間與AB段的時間之差才
是下半程BC段的時間,他的測量方法是錯誤的。
(5)測得小車從A滑到C的時間為2.4s,小車從A滑到8的時間1.6s,則小車通過BC段所用的
時間為
tBC=tAC—tAB=2.4s—1.6s=0.8s
由圖可知%c=40.0cm,則則BC段的平均速度為
sRr40.0cm__.__.
vRC==----------=50cm/s=0.5m/s
tBC0.8s
(6)小車從A到C做加速直線運動,A圖中物體做勻速直線運動;B圖中速度隨時間的增加不
變,即物體做勻速直線運動;C圖中路程增加的幅度小于時間增加的幅度,即物體做減速運動;D圖
中速度隨時間的增加而增加,即物體做加速直線運動;故ABC不符合題意,D符合題意。故選D。
【典例2】
以下是小建同學(xué)做“測量小車的平均速度”時的實驗報告(摘要),請你將其報告中的內(nèi)容補充完
整。
【實驗?zāi)康摹繙y量小車的平均速度
【實驗原理】—;
【實驗器材】小車、、、長木板、金屬擋板、長方體木塊;
【實驗裝置】如圖所示
4
【實驗數(shù)據(jù)】如表所示
測量的物理量AB段8C段AC段
路程s(cm)40.040.080.0
時間t(s)4.0—6.5
平均速度v(cm/s)—16.012.3
【實驗分析】
(1)實驗時,為了方便測量時間,使小車在斜面上運動的時間長些,應(yīng)________(填“增大”
或“減小”)斜面的坡度;
(2)由表可得,加c=s;;小車在AB段的平均速度VAB=cm/so
【答案】v=-刻度尺秒表減小2.510.0
t
【解析】[1]⑵[3]實驗室中無直接測量速度的工具,需要利用刻度尺測量路程,秒表測量時間,運
用丫=£公式求得平均速度的大小,因此測量平均速度的實驗原理是丫=£,還需要的實驗器材有刻度
tt
尺、秒表。
(1)[4]斜面的坡度越大,小車在斜面上運動的速度越快,運動的時間越短,時間測量誤差越大,
因此為了便于測量時間,應(yīng)減小斜面的坡度。
(2)[5]據(jù)表可知,小車在段所用的時間為奴=6.5s-4s=2.5s
s40bcm
[6]小車在AB段的平均速度為vAB=--=——=10.0cm/s
41對點練習(xí))
【訓(xùn)練1】
如圖所示,在“測量物體運動的平均速度”實驗中,在A點由靜止釋放一輛小車,小車加速向下運
動,先后經(jīng)過8、C兩點,AB=BC。
(1)實驗的原理是,為了完成實驗,需要的測量工具是秒表和
(2)實驗中,斜面坡度應(yīng)該較(大/小),目的是(延長/縮短)小車的運動
時間;
(3)實驗中測得全程AC的平均速度為vi,上半程AB的平均速度為匕,那么匕
v2(>/</=);
(4)小明在實驗時,一只手操作秒表,另一只手釋放小車,由于緊張,按下秒表的同時總會把小車
向后拉一點才松開小車,這樣操作會導(dǎo)致計算出的平均速度(偏大/偏小)。
【答案】(l)v=2刻度尺
t
(2)小延長
(3)>
(4)偏小
【解析】(1)口]⑵平均速度是指某段時間內(nèi)的路程與這段時間的比值,所以測小車平均速度的實
驗原理為丫=上;實驗中使用刻度尺測量路程,用秒表測量時間。
t
(2)斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運動越快,過某點的時間會越短,計時會越困難,
所以為延長小車的運動時間,斜面坡度應(yīng)小些。
(3)由于小車在下滑過程中速度加快,即做加速運動,所以上半段的平均速度最小,下半段的平
均速度最大,全程的平均速度居中,即匕>匕。
(4)在按下秒表的同時總是會把小車向后拉一點才松開小車,會造成所測時間偏大,根據(jù)v=2可
t
知,會使所測量速度偏小。
【訓(xùn)練2】
(1)小兮在"測小車平均速度”的實驗中,設(shè)計了如圖所示的實驗裝置:小車從帶刻度、分度值為
1cm的斜面頂端由靜止下滑,圖中的時間是小車到達A、B、C三處時電子秒表(單位:s)所顯示的時
間;
①實驗原理是;
②實驗時應(yīng)使斜面的坡度小些,這樣做的目的是減小測量______(選填“時間”或“路程”)的誤
差;
③某次實驗的過程如圖所示,圖中的電子秒表分別表示小車在斜面頂端、中點和底端不同時刻,
如果小車過了A點才開始計時,則測得上半段的平均速度VAB會(選填“偏大”“偏小”或“不
變”);小車通過斜面下半段的路程為cm,下半段的平均速度是%c=m/so
(2)愛思考的小明同學(xué)用另一套裝置研究小車在斜面上的運動。他將小車從坡頂A處靜止釋放,測
出小車從A滑到坡底C處的時間tl=2.5s;再次將小車從A處靜止釋放,測出小車從A滑到中點B處的
時間f2=1.8s;
①小明想測量小車在整個運動過程中后半段的平均速度,他應(yīng)該將小車從處靜
止釋放,并在8處開始計時,在C處停止計時;
②物體運動的情況還可以通過另一種辦法即時測定顯現(xiàn)出來,位置傳感器利用超聲波測出不同時
刻小車與它的距離,計算機就可以算出小車在A到C不同位置的速度(如圖乙)。屏幕圖像如圖丙所
示,橫軸為時間,縱軸為速度,通過圖像可以看出小車在斜面上滑下時是(勻速/加速)運動
的;小車到達坡底時的速度為m/s;
③通過查閱資料,得知速度?時間圖像與橫坐標軸所包圍部分(即圖中陰影部分)的面積就是小
車運動的距離。如圖丁是小車A運動的v?t圖像(圖像的趨勢不改變),請通過丁圖分析出小車A在
0~ls內(nèi)的平均速度為m/So如果在小車A開始運動的同時,在A后方1m處釋放一同向勻速運動
的小車B,當仁5s時兩車在某位置恰好相遇,則小車B的速度大小m/so
【答案】(l)v=2時間偏大40.00.4
t
(2)A加速0.80.10.7
【解析】(1)①川實驗過程中用刻度尺測出小車運動的路程s,用秒表測出小車運動所用的時間
t,利用v=)即可算出速度,因此,該實驗的原理為丫=£。
tt
②⑵實驗時斜面的坡度小些,小車運動得慢,測量時間時誤差小一點。
③⑶如果小車過了A點才開始計時,會使測得時間偏小,根據(jù)速度v=;可知,測得上半段的平均
速度VAB偏大。
[4][5]由圖可知,小車下半段通過的路程為%c=400。加=0.400m
小車通過斜面下半段的速度為%C=產(chǎn)=等巴=0?4m/s
,BCIS
(2)①口]小明想測量小車在整個運動過程中后半段的平均速度應(yīng)從A處靜止釋放。
②⑵[3]通過圖像可以看出小車在斜面上滑下時是加速運動的;由圖像可知,小車運動到坡地時的
速度為0.8m/s。
③[4]圖丁中陰影部分的面積為s丁=1vT?T=^x0.2m/sxls=0.1m
則小車A在O~ls內(nèi)的平均速度為v平均=子=之變=O.lm/s
t~r~AS
[5]由圖像可知,小車A的速度與時間成正比,比例系數(shù)%=絲吆=0.2m/s2
Is
則小車A在5s末的速度為以=必=0.2m/s2x5s=lm/s
由題意可得,小車A在相遇時運動的距離為SA=gvAfA=gxlm/sx5s=2.5m
根據(jù)題意可知,小車B運動的路程為SB=SA+l〃?=2.5m+lm=3.5m
SR3.5m八rz
小車B的運動速度為VB=f=^—=S7m/s
tB5s
【訓(xùn)練3】
如圖1所示是測量小車在斜面上運動時的平均速度實驗,讓小車從A點由靜止開始下滑,分別測
出小車到達3點和C點的時間,即可測出不同階段的平均速度。
(1)該實驗原理是o
(2)實驗中需要的測量工具有刻度尺和。
(3)實驗中應(yīng)該控制斜面的坡度較(選填“大”或“小”),其目的是便于測量_________o
(4)如果測得小車從A點到達2點的時間£4B=1.6S,從A點到達C點的時間ZAC=2.4S,則段的
平均速度為m/so
(5)圖2中能正確反映小車在下滑過程中運動情況的s—f圖像是(選填序號)。
(6)實驗中,測量小車在不同階段的平均速度,目的是o
A.探究小車從斜面上滑下過程中速度變化的規(guī)律
B.求速度的平均值,減小實驗誤差
【答案】(l)v=,;(2)秒表;(3)小時間;(4)0.5;(5)④;(6)A
【解析】(1)如果能測量出小車通過的距離及所用的時間,根據(jù)V=±就可求出小車的平均速度,
t
該實驗的原理是?=士。
t
(2)實驗中需要用刻度尺測量路程,用秒表測量小車運動的時間。
(3)口][2]斜面坡度越大,小車沿斜面向下運動越快,計時會越困難,所以為了便于測量時間,斜
面的傾斜度應(yīng)較小,不宜過大。
(4)8C段的時間為jc=2.4s-1.6s=o.8s
BC段的路程為sBC=40.0cm-0.0cm=40.0cm=0.4m
sRr0.4m八一,
則BC段的平均速度為"BC=產(chǎn)=砥=0-5m/s
IV/?Oo
(5)①AB段和BC段距離相同,根據(jù)上半段的時間1.6s是下半段的0.8s的2倍,上半段的速度
比下半段小,小車在做加速運動,即小車在斜面上的運動是速度越來越大,①是水平直線,路程不
變,表示物體靜止,故①不符合題意;
②③圖中③是一過原點傾斜向上的直線,表示做勻速直線運動;②中路程增加比勻速時越來越
慢,說明做減速運動,故②③不符合題意;
④中路程增加比勻速時越來越快,說明做加速運動,故④符合題意。
故選④。
(6)實驗中測量小車在不同階段的平均速度,是為了探究小車從斜面上滑下過程中速度變化的規(guī)
律,故A符合題意,B不符合題意。故選A。
【訓(xùn)練4】
如圖所示是“速度的測量”的實驗裝置,實驗時讓小車從斜面的A點由靜止滑下,分別測出小車到
達2點和C點的時間,即可求出不同路段小車的速度。
(1)實驗原理是;
(2)實驗時,為了使小車在斜面上運動的時間長些,應(yīng)___________(選填“增大”或“減小”)斜面的
傾斜角度;
(3)小車在AC段的平均速度m/s;
(4)如果不小心讓小車過了A點才開始計時,則所測AC段的平均速度會(選填“偏
大”、“偏小”或“不變');
(5)為了測量小車在AC段運動過程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點靜止釋放,測出小
車到達C點的時間,從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度。他的做法是的。(填
“正確”或“錯誤”)。
(6)小車在斜面上運動情況最接近下列的哪個圖像
【答案】⑴v=£
t
⑵減小
(3)0.16
(4)偏大
(5)錯誤
(6)B
【解析】(1)物理實驗室中無直接測量速度的工具,需要利用刻度尺測量路程,秒表測量時間,
結(jié)合v=上得出物體的平均速度,因此測量平均速度的原理是v=上。
tt
(2)斜面的坡度越大,小車運動的越快,時間越短,為了便于測量時間,應(yīng)減小斜面的坡度。
(3)圖中刻度尺的分度值是1cm,AC段的路程為
sAC=80.0cm-0.0cm=80.0cm=0.8m/s小車在AC段所用的時間為
tAC=10:35:05-10:35:00=5s小車在AC段的平均速度為
SAC0?8m八1乙,
vAC=-^-=------=0.16m/s
he5s
(4)小車過了A點才開始計時,導(dǎo)致測量的時間偏小,根據(jù)v=2
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