主講人:時蕾CRH380AL型動車組一次出乘作業標準OPERATIONANDMANAGEMENTOFEMU《動車組運用與管理》出乘作業接車作業始發作業途中作業折返站作業換乘作業終到作業退乘作業一、出乘作業出勤前主、副隨車機械師按規定著裝佩戴胸卡并攜帶相應證件到動車所值班室刷卡報道接受酒精含量測試聽取命令、任務、要求及注意事項了解動車組檢修、故障處理及前次運行情況并到現場值班室領取工具箱，確認工具齊全，技術狀態良好。2.車頭部檢查1.出庫技術作業二、接車作業車組號裙板注水口3.車體檢查二、接車作業（1）檢查確認各導流罩（裙板）安裝狀態良好，安裝螺栓無松動。（2）檢查確認設備通風裝置格柵無變形、破損，活動格柵門鎖閉裝置鎖閉良好。（3）注水口、排污口固定金屬件無損傷。門總活門、注水口、排污口活門外觀狀態良好，鎖閉到位4.走行部檢查二、接車作業制動夾鉗4.走行部檢查二、接車作業軸箱油壓減振器4.走行部檢查二、接車作業軸箱外觀抗蛇形減震器供風系統5.車端連接設備檢查二、接車作業（1）確保車端連接管線可視部位無脫落，外觀無異狀。（2）外風檔外觀狀態良好。（3）車間減振器外觀狀態良好，無漏油。車端連接管線

車間減振器6.車內檢查二、接車作業車內檢查時檢查司機室設備艙和司機座椅下工具箱內救援工具，數量齊全檢查頭車響墩、火炬確保數量齊全主、副隨車機械師在司機室操控車門集控開關，通過MON屏查看各側門開閉良好，檢查動車組所有監控屏外觀無異常、顯示狀態良好，查看監控屏“司機”模式下所有狀態頁面，查看“列車員”模式下所有狀態頁面。6.車內檢查二、接車作業車內檢查時對車內顯示屏、滅火器、衛生間、水龍頭、電茶爐等設備進行全面檢查檢查9車隨車工具、備品、材料齊全檢查9車和出庫端司機室監控屏外觀無異常、顯示正常車內檢查完畢后，各自返回端司機室，監控車門狀態，等待發車7.出所巡視檢查聽異音二、接車作業動車組出所后，主副隨車機械師自兩端司機室巡視至9車監控室，打開影視系統并監聽有無異音三、始發作業進站方向與始發站方相反時（以01車主控進站為例）進站方向與始發站方相同時（以01車主控進站為例）四、途中作業始發站、折返站換乘站開車時，主隨車機械師需在主控端司機室監控5分鐘或動車組速度達到100km/h以上，在車內開始進行第一次巡視檢查，副隨車機械師開車后在車內進行第一次巡視檢查，其后每2小時巡視檢查1次，連續三次巡視中時間間隔誤差不得超過10分鐘。巡視四、途中作業動車組運行中應每2小時全列巡視1次，單程運行不足兩小時的巡視1次，站停超過40分鐘時應增加1次車內巡視。巡視過程中需要監控動車組運行中的異音、異味、異狀，發現異常按照應急處置辦法做好聯控和應急處理。巡視五、折返站作業檢查車外顯示屏外觀狀態良好，顯示正常，對兩頭車顯示屏拍照。對靠站臺側車門、車體進行檢查，發現異常時，按規定進行拍照、記錄和上報。檢查受電弓、絕緣子、隔離開關等高壓部件可視部分外觀良好，安裝牢固，無雜物。使用攝像手電筒拍攝受兩電弓可見部分動車組尾部標示燈外觀狀態良好，顯示正常對MON屏各頁面進行檢查，檢查完畢后將MON屏切換至車門狀態頁面，盯控車門狀態。六、換乘作業司機換乘時主隨車機械師需在停車后與退乘司機、接車司機在換乘后駕駛端匯合，了解運行情況，并做好記錄，并對接車司機需要注意的事項進行明確，對ATP顯示屏司機號進行拍照。七、終到作業主隨車機械師與客運部門辦理交接與客運辦理車內服務設備聯檢交接與客運人員交接《動車組上部服務設施破損記錄單》巡視清車，確保無閑雜人員停留主隨車機械師填寫乘務日志，抄寫動車組行走公里、填寫及核對動車組運行相關故障及信息八、退勤作業與司機辦理交接：主隨車機械師入庫挺穩后與司機辦理技術狀態交接設置止輪器：如動車組停放與庫外時，主隨車機械師負責確認司機在規定位置設置止輪器八、退勤作業與值班室辦理交接：主副隨車機械師到動車所值班室報告動車組運行情況，簽認交接乘務日志，交接重點故障，交換隨車移動電話，隨車鑰匙、乘務日志，