車工技能訓練（第六版）目錄CONTENTS車削的基本技能

車工技能訓練（第六版）車軸類工件車套類工件車圓錐面車特形面和表面修飾車螺紋和蝸桿車偏心工件和單拐曲軸車復雜工件車床主要部件的調(diào)整及一級保養(yǎng)車軸類工件

車工技能訓練（第六版）課題一車外圓、端面和臺階

車工技能訓練（第六版）一、外圓車刀1.

90°外圓車刀（偏刀）90°外圓車刀俗稱偏刀，其主偏角κr=90°。按車削時進給方向不同分成右偏刀和左偏刀兩種，如圖所示。

車工技能訓練（第六版）右偏刀的主切削刃在刀體左側(cè)，一般用來車削工件的外圓、端面和右向臺階。左偏刀的主切削刃在刀體右側(cè)，一般用來車削工件的外圓和左向臺階，也適用于車削直徑較大而長度較短的工件的端面。偏刀的使用如圖所示。

車工技能訓練（第六版）2.

75°外圓車刀75°外圓車刀（下圖）的刀尖角εr>90°，刀頭強度高，較耐用，因此適用于粗車軸類工件的外圓和強力切削鑄件、鍛件等切削余量較大的工件，如圖所示。

車工技能訓練（第六版）2.

45°外圓車刀45°外圓車刀俗稱彎頭車刀，分成右彎頭車刀與左彎頭車刀兩種，如圖所示。45°外圓車刀常用于車削工件的端面和進行45°倒角，也可以用來車削長度較短的外圓，如圖所示。

車工技能訓練（第六版）二、車刀的裝夾1.裝夾車刀的要求（1）車刀裝夾在刀架上的伸出部分盡量短，以增強其剛度，伸出長度為刀柄厚度的1～1.5倍。車刀下面墊片的數(shù)量要盡量少（一般為1～2片），并與刀架邊緣對齊，且至少用2個螺釘平整壓緊，以防振動，如圖所示。

車工技能訓練（第六版）（2）刀柄中心線應與進給方向垂直或平行，這樣就不會改變?nèi)心ズ玫牡毒咧鳌⒏逼堑恼_性，如圖所示。

車工技能訓練（第六版）（3）車刀刀尖應與工件回轉(zhuǎn)中心等高（圖a）。車刀刀尖高于工件回轉(zhuǎn)中心（圖b），會使車刀的實際后角減小，車刀后面與工件之間的摩擦增大。車刀刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心（圖c），會使車刀的實際前角減小，切削阻力增大。車刀刀尖不對準工件回轉(zhuǎn)中心，在車至端面中心時，會留有凸頭（圖d）。使用硬質(zhì)合金車刀時，若忽視此點，車到中心處會使刀尖崩碎（圖e）。

車工技能訓練（第六版）2.車刀對中心的方法

車工技能訓練（第六版）三、刻度盤的原理及應用由于絲杠與螺母之間的配合存在間隙，在搖動絲杠手柄時，滑板會產(chǎn)生空行程（絲杠帶動刻度盤已轉(zhuǎn)動，而滑板并未立即移動）。因此，使用刻度盤時要反向先轉(zhuǎn)動適當角度，再正向慢慢搖動手柄，帶動刻度盤到所需的格數(shù)（圖a）；如果搖動時不慎多轉(zhuǎn)動了幾格，這時絕不能簡單地退回到所需的位置（圖b），而必須向相反方向退回（通常反向轉(zhuǎn)動1/2圈），再重新?lián)u動手柄使刻度盤轉(zhuǎn)到所需的刻度位置（圖c）。

車工技能訓練（第六版）四、粗車和精車車削工件，一般分粗車和精車。粗車是為了去除大部分的毛坯余量。粗車時，對加工表面沒有嚴格的要求，只需留有一定的半精車余量（1～2mm）和精車余量（0.1～0.5mm）即可。因此，粗車時主要考慮的是提高生產(chǎn)率和保證車刀有一定的強度。在車床動力許可的條件下，粗車時采用大的背吃刀量（通常是一次進給切除應留余量之外所剩余的所有余量）和大的進給量，而切削速度不是很高。精車是指車削的末道加工，加工余量較小，主要考慮的是保證加工精度和加工表面質(zhì)量。精車時切削力較小，車刀磨損不突出，一般將車刀磨得較鋒利，選擇較高的切削速度，而進給量則選得小些，以減小加工表面粗糙度值。

車工技能訓練（第六版）五、車端面、外圓的方法1.車端面開動機床使工件旋轉(zhuǎn)，搖動中滑板和床鞍，使45°車刀刀尖輕觸工件端面后，退出中滑板（床鞍勿動）。再移動床鞍或小滑板，控制背吃刀量，搖動中滑板手柄做橫向進給，由工件外緣向中心車削，如圖a所示。若選用90°外圓車刀車削端面，應采取由中心向外緣車削的方法，如圖b所示。

車工技能訓練（第六版）2.車外圓（1）粗車1）對刀。啟動車床，使工件回轉(zhuǎn)。左手搖動床鞍手輪，右手搖動中滑板手柄，使車刀刀尖趨近并輕輕接觸工件待加工表面，以此作為確定背吃刀量的零點位置，如圖a所示。然后反向搖動床鞍手輪（此時中滑板手柄不動），使車刀向右離開工件3～5mm，如圖b所示。

車工技能訓練（第六版）2）進刀。搖動中滑板手柄，使車刀橫向進給，進給的量即為背吃刀量，其大小通過中滑板上的刻度盤進行控制和調(diào)整，格數(shù)等于半徑上加工余量/0.05或直徑上加工余量/（0.05×2），如圖c所示。3）雙手均勻搖動床鞍或開動進給手柄對工件外圓進行切削，車削至接近長度時（一般留0.3mm），逆時針轉(zhuǎn)動中滑板手柄使車刀離開工件。若加工余量過大，可按照背吃刀量由大至小的原則選擇，進刀次數(shù)盡可能少。

車工技能訓練（第六版）（2）精車啟動車床，用精車刀在外圓表面對刀后，移動床鞍縱向退出，接著操縱中滑板進刀，背吃刀量小于加工余量，車削縱向長度小于5mm后仍快速縱向退出（圖a）；停車用游標卡尺或外徑千分尺測量外圓（圖b）；用游標深度卡尺測量臺階長度（圖c）。根據(jù)尺寸精度計算好進刀格數(shù)車削。需注意長度車至臺階后，要先橫向退出車刀（圖d步驟1）；再用小滑板縱向進刀（圖d步驟2）；接著橫向進刀車至精車外圓的中滑板刻度處（圖d步驟3）。

車工技能訓練（第六版）六、車臺階的方法1.車刀的裝夾車刀的裝夾應根據(jù)粗車、精車和余量的大小來調(diào)整。粗車時，余量大，為了增大背吃刀量和減小刀尖的壓力，車刀裝夾時實際主偏角以小于90°為宜（一般κr為85°～90°），如圖所示。精車時，為了保證臺階平面與工件軸線的垂直，車刀裝夾時實際主偏角應大于90°（一般κr為93°左右），如圖所示。

車工技能訓練（第六版）2.臺階長度尺寸的控制方法（1）刻線法先用鋼直尺或樣板量出臺階的長度尺寸，然后用車刀刀尖在臺階的所在位置處車刻出一圈細線，按刻線痕車削。

車工技能訓練（第六版）（2）擋鐵控制法用擋鐵定位控制臺階長度，主要用在成批車削臺階軸時。擋鐵1固定在床身導軌上，并與工件上臺階a1的臺階平面軸向位置一致，擋鐵2、3的長度分別等于a2、a3的長度?？v向進給時，當床鞍碰到擋鐵1時工件臺階長度a1車到要求，拿去擋鐵1，調(diào)整好下一個臺階，繼續(xù)縱向進給，當床鞍碰到擋鐵2時，臺階長度a2車到要求……

車工技能訓練（第六版）（3）床鞍刻度盤控制法CA6140型車床床鞍進給刻度盤一格等于1mm，可先將90°車刀在工件端面（臺階）處輕接觸，此時床鞍刻度加上臺階長度即為床鞍進給車削的長度。

車工技能訓練（第六版）七、手動進給車削臺階軸工件圖樣：

車工技能訓練（第六版）加工工藝卡片：

車工技能訓練（第六版）

車工技能訓練（第六版）

車工技能訓練（第六版）臺階工件的檢測臺階長度尺寸可用鋼直尺或游標深度卡尺進行測量，如圖所示。

車工技能訓練（第六版）臺階工件的檢測（2）平面度和直線度誤差可用刀口形直尺和塞尺檢測。（3）端面、臺階平面對工件軸線的垂直度誤差可用直角尺或標準套和百分表檢測，如圖所示。單元二車軸類工件

車工技能訓練（第六版）課題二鉆中心孔、車簡單軸類工件

車工技能訓練（第六版）一、鉆中心孔1.中心孔的形式GB/T145—2001《中心孔》規(guī)定中心孔有A型、B型、C型和R型四種形式。中心孔的形狀如圖所示。

車工技能訓練（第六版）2.中心鉆的形狀直徑d<6.3mm的A型、B型中心孔通常用由高速鋼制成的中心鉆直接鉆出。中心鉆的外形如圖所示。

車工技能訓練（第六版）3.中心鉆的使用（1）中心鉆在鉆夾頭上安裝：用鉆夾頭鑰匙逆時針方向旋轉(zhuǎn)鉆夾頭的外套，使鉆夾頭的三個爪張開，然后將中心鉆插入三個夾爪之間，再用鉆夾頭鑰匙順時針方向轉(zhuǎn)動鉆夾頭外套，通過三個夾爪將中心鉆夾緊（圖示）。

車工技能訓練（第六版）（2）鉆夾頭在尾座錐孔中安裝：先擦凈鉆夾頭柄部和尾座錐孔，然后用左手握住鉆夾頭外部部位，沿尾座套筒軸線方向?qū)@夾頭錐柄部用力插入尾座套筒錐孔中，同步將尾座套筒向外伸出即可。如鉆夾頭柄部與車床尾座錐孔大小不吻合，可增加合適過渡錐套（圖示）后再插入尾座套筒的錐孔內(nèi)。（3）開始鉆削：移動尾座至近工件端面，啟動車床，使主軸帶動工件回轉(zhuǎn)，觀察中心鉆鉆頭是否與工件旋轉(zhuǎn)中心一致，找正后緊固尾座。

車工技能訓練（第六版）二、車外圓常用量具1.游標卡尺（1）游標卡尺的結(jié)構(gòu)游標卡尺是車工應用最多的通用量具。常用的游標卡尺有Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型等幾種。

車工技能訓練（第六版）（2）游標卡尺的讀數(shù)讀數(shù)方法以0.02mm精度為例，讀數(shù)時先讀出游標零線左邊在尺身上的整數(shù)毫米值，接著加上游標尺上與尺身刻線對齊的刻線左側(cè)的數(shù)字×0.1，再加上該數(shù)字右側(cè)刻線數(shù)×0.02，即為被測表面的實際尺寸。如圖2-27讀數(shù)為：8mm+8×0.1mm+3×0.02mm=8.86mm。

車工技能訓練（第六版）（3）游標卡尺的使用方法1）旋松固定游標用的螺釘，即可移動游標，調(diào)節(jié)內(nèi)、外測量爪進行測量。下量爪用來測量工件的外徑和長度。

車工技能訓練（第六版）2）內(nèi)測量爪可以測量孔徑或孔距及槽寬。

車工技能訓練（第六版）3）深度尺可用來測量工件的深度和臺階的長度。

車工技能訓練（第六版）2.外徑千分尺（1）外徑千分尺的結(jié)構(gòu)外徑千分尺屬于測微螺旋量具，其結(jié)構(gòu)如圖所示。

車工技能訓練（第六版）（2）外徑千分尺的讀數(shù)方法先讀出微分筒左側(cè)固定套管上露出刻線的整毫米及半毫米數(shù)值；再讀出微分筒上哪一格刻線與固定套管基準線對齊（這一格刻線×0.01），將上述讀數(shù)相加，即為測得實際尺寸。如圖a讀數(shù)為7mm+38×0.01mm=7.38mm。如圖b讀數(shù)為32mm+0.5mm+35×0.01mm=32.85mm。

車工技能訓練（第六版）（3）外徑千分尺的使用方法1）零位檢查：測量工件尺寸之前，應檢查千分尺的“零位”，即檢查微分筒上的零線和固定套筒上的零線基準是否對齊，若不對齊，應用配套扳手調(diào)整。對于0～25mm規(guī)格的千分尺，只需測砧座面和測量螺桿平面貼平后對正“零位”。

車工技能訓練（第六版）2）當工件外徑尺寸較小時，千分尺可單手握。3）加工中測量，千分尺可雙手握。

車工技能訓練（第六版）4）當被測工件數(shù)量較多或批量生產(chǎn)中小工件時，也可將千分尺固定在尺架上。

車工技能訓練（第六版）三、一夾一頂裝夾車簡單軸類工件工件圖樣：

車工技能訓練（第六版）加工工藝卡片：

車工技能訓練（第六版）

車工技能訓練（第六版）四、兩頂尖裝夾車簡單軸類工件工件圖樣：

車工技能訓練（第六版）加工工藝卡片：

車工技能訓練（第六版）單元二車軸類工件

車工技能訓練（第六版）課題三切槽和切斷

車工技能訓練（第六版）一、切斷刀1.切斷刀的種類（1）按切削部分材料不同，切斷刀分為高速鋼切斷刀和硬質(zhì)合金切斷刀，如圖所示。

車工技能訓練（第六版）（2）反切刀在切斷直徑較大的工件時，由于刀體較長，剛度低，用正向切斷容易引起振動，這時可采用反向切斷法，即主軸與工件反轉(zhuǎn)，用反切刀進行切斷。

車工技能訓練（第六版）（3）彈性切斷刀用高速鋼做成的片狀刀體裝夾在彈性刀柄上，組成彈性切斷刀。

車工技能訓練（第六版）二、切斷刀的刃磨高速鋼切斷刀圖樣：

車工技能訓練（第六版）刃磨工藝：

車工技能訓練（第六版）硬質(zhì)合金切斷刀圖樣：

車工技能訓練（第六版）帶圓頭車槽刀圖樣：

車工技能訓練（第六版）三、車外圓槽1.車槽刀的裝夾安裝時，刀頭軸線應與工件軸線垂直，否則車出的槽壁可能不平直。主切削刃必須裝得與工件中心等高，可用直角尺檢查副偏角，如圖所示。高速鋼車刀窄而長，剛度差，不宜伸出過長，而裝夾時刀架上螺釘常會夾偏?？稍诘侗厦媾c刀架夾緊螺桿之間墊一片墊刀片，使車削時刀柄受力均勻，增強刀柄強度，如圖所示。

車工技能訓練（第六版）2.外圓槽車削方法（1）車削精度不高的和寬度較窄的槽時，可用刀寬等于槽寬的車槽刀，采用一次直進法車出。

車工技能訓練（第六版）（2）車削槽寬較寬、精度較高的矩形槽1）可用多次直進法車削，將車槽刀每次進給至同樣深度，并在槽壁兩側(cè)和槽徑留一定精車余量。最后車槽刀在槽的右側(cè)（長度基準）退出。2）測量工件端面至槽右側(cè)尺寸后，用小滑板在槽右側(cè)對刀以消除間隙，計算小滑板右移格數(shù)，用直進法切入至粗車的中滑板刻度，將刀橫向退出（縱向不動），這樣就保證了端面至槽右側(cè)的尺寸。

車工技能訓練（第六版）3）測量槽寬余量，車槽的寬度尺寸，車槽刀以上一尺寸的終點為起點，直接用床鞍將刀左移，靠近槽左側(cè)時改為小滑板移動對刀并消除間隙，計算好小滑板左移格數(shù)，用直進法切入至粗車時中滑板刻度（即2.1中車槽刀車至槽底時刻度），將刀從槽的中間退出，這樣就保證了槽寬尺寸。4）測量槽底的直徑d，將車刀在槽徑表面對刀，計算好中滑板徑向進刀格數(shù)，將刀在槽徑上切入并縱向移動，車至尺寸后車刀從槽的中間退出，這樣就保證了槽的直徑尺寸。

車工技能訓練（第六版）（3）車削較小的梯形槽，一般以成形刀一次車削完成。較大的梯形槽，通常先車削直槽，然后用梯形刀采用直進法或左右切削法完成。（4）車削較小的圓弧形槽，一般以成形刀一次車出。較大的圓弧形槽，可用雙手聯(lián)動車削，用樣板檢查修整。

車工技能訓練（第六版）3.槽的測量精度要求低的槽，可用鋼直尺測量槽寬度、外卡鉗測量槽直徑。精度要求高的槽，通常用千分尺測量槽的直徑，用樣板（塞規(guī)）、游標卡尺測量槽寬度。

車工技能訓練（第六版）4.車外圓槽練習工件圖樣：

車工技能訓練（第六版）加工工藝卡片：

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車工技能訓練（第六版）四、車平面槽和45°外斜槽1.平面車槽刀在平面上車槽時車槽刀左側(cè)的一個刀尖相當于在車內(nèi)孔，另一個右側(cè)的刀尖相當于在車外圓，如圖所示。為了防止平面車槽刀的副后面與槽壁相碰，平面車槽刀的左側(cè)副后面必須按平面槽的圓弧大小刃磨成圓弧形，并帶有一定的后角（圖示）。

車工技能訓練（第六版）2.平面槽車削方法車槽刀位置的控制方法：（1）測量工件實際外徑D。（2）根據(jù)平面槽外圈直徑d，按下式計算車槽刀左側(cè)刀尖與