ICS29.200

CCSK81

T/CAS840—2024

電動汽車公共充電站運營

管理服務導則

Guidelinesforoperationmanagementandserviceofelectric

vehiclepublicchargingstation

2024-03-15發布2024-03-15實施

中國標準化協會（CAS）是組織開展國內、國際標準化活動的全國性社會團體。制定中國標準化協

會標準（以下簡稱：中國標協標準），滿足市場需要，增加標準的有效供給，是中國標準化協會的工作內容

之一。中國境內的團體和個人，均可提出制、修訂中國標協標準的建議并參與有關工作。

中國標協標準按《中國標準化協會標準管理辦法》進行制定和管理。

中國標協標準草案經向社會公開征求意見，并得到參加審定會議的75%以上的專家、成員的投票贊

同，方可作為中國標協標準予以發布。

在本標準實施過程中，如發現需要修改或補充之處，請將意見和有關資料寄給中國標準化協會，以便

修訂時參考。

本標準版權為中國標準化協會所有，除了用于國家法律或事先得到中國標準化

協會的許可外，不得以任何形式或任何手段復制、再版或使用本標準及其章節，包括

電子版、影印件，或發布在互聯網及內部網絡等。

中國標準化協會地址：北京市海淀區增光路33號中國標協寫字樓

郵政編碼：100048電話：010?88416788傳真：010?68486206

網址：www.china?電子信箱：cas@china?

T/CAS840—2024

目次

前言……………………Ⅲ

引言……………………Ⅳ

1范圍…………………1

2規范性引用文件……………………1

3術語和定義…………………………1

4總體要求……………………………2

5環境和標識要求……………………2

5.1環境要求………………………2

5.2安全和消防標識………………2

5.3充電站的行車和車位標識…………………2

5.4運營信息標識…………………2

5.5充電設備標識…………………3

6服務要求……………………………3

6.1充電站找站指引………………3

6.2充電站配套服務………………3

6.3充電運營平臺客服……………3

7設備要求……………………………4

7.1充電設備通用要求……………4

7.2充電設備速度分級標準……………………4

7.3充電設備可用率………………4

7.4充電一次成功率………………4

8結算服務……………………………5

8.1充電定價………………………5

8.2充電收費類別…………………5

9充電平臺信息接入………………5

9.1充電平臺基礎要求……………5

9.2充電平臺資質審核……………5

10安全管理…………………………6

10.1充電站安全建設……………6

10.2充電站安全管理……………6

10.3充電全系統安全防護………………………6

Ⅰ

T/CAS840—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定

起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。

本文件起草單位：國家市場監督管理總局發展研究中心、北京小桔新能源科技有限公司、浙江浩瀚能

源科技有限公司、中國標準出版社、清華大學、中國標準化研究院、電動汽車產業極速充電生態聯盟、中國

電工技術學會、中國宏觀經濟研究院能源研究所、北京交通發展研究院、北京建筑大學、中國電動汽車充

電基礎設施促進聯盟、中國電力科學研究院有限公司、中國電動汽車百人會、國家電網有限公司、中國石

油天然氣股份有限公司銷售分公司、中國石化銷售股份有限公司、中國鐵塔股份有限公司、中汽研新能源

汽車檢驗中心（天津）有限公司、北京國家新能源汽車技術創新中心有限公司、北京億維新能源汽車大數

據應用技術研究中心、浙江麥浪電氣股份有限公司、安徽煜耕環保技術服務有限公司、北京新源恒遠科技

發展有限公司。

本文件主要起草人：陳云華、謝冬偉、李桐、陳偉、董揚、岳善勇、林枝棠、趙昱輝、史琳、劉東華、

廖蘭新、呂鵬飛、樓旸、鄒莉、孟曉敏、李建敏、王蕊、李俊杰、馬非同、陳婷婷、娜木樂、張晶晶、厲宏圖、

洪偉、王淇、竇剛、管城熠、林建新、李康、劉堅、熊英、李楊、劉善銘、吳倩、馬建偉、陳慶鋒、孫悅、王廣旭、

王志成、黃元、劉峰、宗磊、沈曉建、朱峰、李陽、唐攀攀、唐波、湯哲、張茜、厲啟帆、張佰尚、李鵬、陳夢緣、

周萌、馬鳴、李夢蘇、楊白冰、樊春艷、呂紹龍、李萌。

Ⅲ

T/CAS840—2024

引言

近年來，我國新能源汽車快速發展，尤其是電動汽車產業發展迅猛。作為電動汽車的重要配套設施，

電動汽車充電站受到國家和各級政府的高度重視，并對完善充電基礎設施標準體系提出了明確要求。

2023年7月，習近平總書記在江蘇考察時，親自視察和了解了公共快速充電站等領域的發展情況。目前

我國電動汽車充電站建設在基礎設施配套、服務和運營安全性、規范性等方面與電動車產業的迅速發展

還不夠匹配，仍有比較大的提升空間。按照《國家標準化發展綱要》“要研究制定新能源汽車和智能網聯

汽車等領域關鍵技術標準，推動產業變革”和《質量強國建設綱要》“要提升質量基礎設施服務效能，深入

實施‘標準化+’行動，促進全域標準化深度發展”的要求，電動汽車充電站的標準化建設還需要進一步加

大力度。2023年6月，《國務院辦公廳關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》指出，要進

一步構建高質量充電基礎設施體系。

針對電動汽車公共充電站行業布局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡、運營不夠規范等問題，

國家市場監督管理總局發展研究中心聯合有關部門、科研院所、行業協會、充電運營平臺、新能源汽車制

造企業以及充電基礎設施配套生產企業，加強標準化研究，制定了《電動汽車公共充電站運營管理服務導

則》，旨在完善相關服務和運營規范，共同推動電動汽車公共充電站行業高質量發展。

Ⅳ

T/CAS840—2024

電動汽車公共充電站運營

管理服務導則

1范圍

本文件規定了電動汽車公共充電站的總體要求、環境和標識要求、服務要求、設備要求、結算服務、充

電平臺信息接入、安全管理的要求。

本文件適用于電動汽車公共充電站和分散充電設施運營管理與服務。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB2894安全