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文檔簡介

鐵道交通運營管理專業教學資源庫主講老師：湖南鐵路科技職業技術學院董立娟鐵路運輸調度指揮列車運行圖的其他要素模塊二鐵路運輸調度工作基礎列車運行圖的其他要素（1）列車在中間站的停站時間；（2）機車在基本段和折返段所在站的停留時間標準；（3）列車在技術站、客運站和貨運站的技術作業過程及其主要作業時間標準；列車在中間站停站時間標準列車在中間站的停站時間產生的原因：

進行必要的技術作業：如摘掛機車，試風和列車技術檢查，機車乘務組和車長換班等；

客貨運作業：如旅客乘降，行李、包裹、郵件的裝卸，車輛摘掛，貨物的裝卸等；

列車在中間站的會車和越行機車在基本段折返段所在站停留時間標準基本段實際上就是機務段本段，通俗講就是機車所隸屬的機務段，一般就叫機務段，負責機車運用和維修。折返段，與機務段的功能差不多，是指機務段本段以外供機車整備的作業場所，一般設在交路的交接點。基本段會配屬有一定數量的機車，擔任其相鄰交路的運轉作業，并設有機車整備檢修設備，配屬本端的機車在此準備檢修。折返段不配屬機車，但可以進行整備檢查，只供機車進行整備作業和折返前乘務人員臨時休息之用。機車在基本段折返段所在站停留時間標準機車在基本段和折返段所在站辦理必要作業所需要的最小時間，稱為機車在基本段和折返段所在站的停留時間標準。機車在基本段折返段所在站停留時間標準機車在折返段所在站應辦理的作業有：在到發線上的到達作業；機車入段走行；機車在段內作業；機車出段走行；在到發線上的出發作業機車在折返段所在站的停留時間標準機車在基本段折返段所在站停留時間標準機車在在編制運行圖之前，機務部門要對每一牽引區段的機車分別查定辦理各項作業的時間標準，并規定機車在基本段和折返點所在站的停留時間標準。機車在基本段折返段所在站停留時間標準列車在技術站和客貨運站的技術作業時間標準列車在技術站和客貨運站的技術作業過程的主要時間標準包括：在到發場內辦理各種列車作業的時間標準；在駝峰或牽出線解體和編組列車的時間標準；旅客列車車列在配屬段、折返段所在站的停留時間標準；貨物站辦理整列或成組裝卸作業時間標準。知識點小結1列車在技術站和客戶運

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