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鐵道信號自動控制專業教學資源庫《鐵路信號設備電源維護》德修身技立業21859年法國Plante發明鉛酸蓄電池AGM隔離板美國Gate公司1971年PSOC技術NorthStar2001年盧森堡第一座鉛蓄廠Trible雙極硫酸鹽化理論1882年1957年德國陽光公司膠體技術1890年Phillipart管式極板鉛鈣合金Haring1935年鉛酸蓄電池的歷史富液式:不能臥式放置,需經常加水加酸和調整酸的濃度等復雜維護;酸液揮發會污染環境并腐蝕設備涂膏式極板:工藝簡單,

是最古老的鉛蓄管式正極板:壽命長

主要是OPzS型3閥控式:也叫貧液式,電池以安全閥密封,內壓過大時開閥排氣,內部無游離酸AGM(AbsorbedGlassMat):目前使用最廣的技術,吸附電解液的AGM做隔離板膠體(Gel):低溫性能更好,壽命更長鉛酸蓄電池的分類閥控式鉛酸蓄電池(ValveRegulatedLead-AcidBattery,VRLA),廣泛使用的一種鉛酸蓄電池,主要特點是:電解質吸附于AGM隔板中或者變成膠體狀態,內部無游離酸每個單體有一個安全閥,大部分時間處于密封狀態,內壓過大時開閥排氣降壓1938年Dassler提出的氣體復合原理是VRLA的理論基礎1957年德國陽光公司的膠體(GEL)技術和1971年美國Gates公司的AGM技術是VRLA的實踐基礎目前主要有AGM技術和GEL技術兩種4什么是閥控式鉛酸蓄電池?閥控式鉛酸蓄電池:通過安全閥排出內部生成的多余氣體的鉛酸蓄電池5鉛酸蓄電池結構示意圖外殼:一般是塑料外殼如ABS,PP等,也有外部再加鋼殼的正極:主要是紅棕色氧化鉛(PbO2)負極:主要是海綿狀的金屬鉛(Pb)端子:鉛或銅質,銅端子更常見隔膜:AGM或膠體,吸附硫酸水溶液安全閥:內部氣體溢出通道,一般加防爆石和濾酸器高端電池有時配備排氣孔和導氣管,保證電池柜內氫氣的零積累閥控式鉛酸蓄電池的結構卷繞式極板結構特點裝配緊密極板更薄優點較寬的工作溫度范圍(-50~70℃)大電流充放電性能更好搞震性能良好可靠性高缺點工藝復雜,造價高不適用于浮充適用范圍國防,醫療器械,儀表6特殊的閥控式鉛酸蓄電池板柵:占蓄電池總質量的20%~30%,主要作用是:活性物質的載體:鉛膏靠板柵保持和支撐集流體:擔負著電流的傳導、集散作用并使電池分布均勻性能要求:導電性好,耐腐蝕,與活性物質結合性好,足夠的強度7閥控式鉛酸蓄電池的結構目前最廣泛使用的Pb-Sb和Pb-Ca合金:Pb-Sb合金循環性能好,但易失水,正極板柵腐蝕快Pb-Ca合金浮充性能好,板氫電位高因此失水率低,導電性能好,但易出現PCL-1及板柵膨脹而導致的活性物質脫落Pb-Ca-Sn-Al合金:鉛鈣系合金的代表,

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