一、導言......................................................................11.1發展汽車智能座艙的戰略意義.................................................11.2開展汽車智能座艙分級與評價的目的...........................................2二、汽車智能座艙定義、分級與技術架構...........................................32.1整體思路...................................................................32.2智能座艙定義與分級.........................................................42.3智能座艙技術架構...........................................................52.4藍圖與典型示例.............................................................8三、汽車智能座艙綜合評價......................................................113.1整體思路與評價框架........................................................113.2面向產品的評價體系........................................................133.2.1安全維度評價指標體系..................................................133.2.2智能維度評價指標體系..................................................153.2.3面向產品的客觀測試評價方法............................................173.3面向用戶體驗的評價體系....................................................183.3.1高效維度評價指標體系..................................................183.3.2愉悅維度評價指標體系..................................................203.3.3面向用戶體驗的主客觀測試評價方法......................................22四、總結與展望...............................................................244.1總結......................................................................244.2展望......................................................................24附錄主要參與單位和專家......................................................2611.1發展汽車智能座艙的戰略意義2.智能座艙成為智能網聯汽車市場化的突破口。未來的座艙不再是孤立的出行載具空間，而是連接萬物的智能移動空間,從而形成千億級甚至萬億級市場,能有效促進各領域相關技術研發進步，并直接帶動消23.智能座艙是智能汽車與智能交通、智慧城市融合發展的關鍵節點。1.2開展汽車智能座艙分級與評價的目的3網聯服務能力網聯服務能力2.1整體思路；（場景拓展能力三種能力提升人機交互能力 人機融合能力提升42.2智能座艙定義與分級2.汽車智能座艙分級務52.3智能座艙技術架構6人機交互關鍵技術系統與零部件關鍵技術基礎支撐人機交互關鍵技術系統與零部件關鍵技術基礎支撐關鍵技術車艙平臺車艙平臺云平臺擴展設備感知技術認知與決策技術多模態交互技術智能座艙系統設計零部件關鍵技術艙駕融合技術網聯服務關鍵技術系統軟件安全技術人工智能技術測試評價技術標準法規782.4藍圖與典型示例9云控平臺服務開放網聯云服務可升級網聯云服務艙域服務車機服務智能化L0功能座艙授權交互艙內部分場景部分主動交互艙內外部分場景主動交互艙內外全場景部分主動交互場景被動交互艙內部分場景云控平臺服務開放網聯云服務可升級網聯云服務艙域服務車機服務智能化L0功能座艙授權交互艙內部分場景部分主動交互艙內外部分場景主動交互艙內外全場景部分主動交互場景被動交互艙內部分場景全面認知智能座艙高階認知智能座艙部分認知智能座艙艙內全/艙外部分感知智能座艙-2021-20212022-20262027-20312032-3.1整體思路與評價框架用戶滿意用戶滿意高效交互過程愉悅感知駕乘人員智能安全產品先進操作座艙產品廣義環境3.2面向產品的評價體系交互系統中的交互界面能針對車內場景進行匹配與優化，如對艙內的顯示屏與是指智能座艙在同一任務中調動協同的感官類型豐富程度，如艙內溫度調節/可主動服務、信息推送、系統根據不同用戶同用戶的不同行為用戶個性化情感化智能座艙在同一任覆蓋數量、完整度、無感連接、3.3面向用戶體驗的評價體系濕度、空氣風速……；嗅覺滿意度包括空氣質量、香氛……用于用戶完成交互任務過程中心理負荷評估的NASA任務負荷指數（NASA-部表征的腦活動分析則主要分析用