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鐵路信號自動控制專業教學資源庫鐵路信號設計與施工黑龍江交通職業技術學院軌道電路極性的配置軌道電路極性的配置（1）什么是極性交叉？有鋼軌絕緣的軌道電路，為了實現對鋼軌絕緣破損的防護，要使絕緣節兩側的軌面電壓具有不同的極性或相反的相位、或不同的頻率，即為極性交叉。（2）極性交叉的作用？可防止在相鄰軌道電路間的絕緣節破損時引起軌道繼電器的錯誤動作。（3）極性交叉的配置方法？以某一區段的單邊鋼軌為起點，依次變換軌道電路供電電源的極性（相位、頻率），使前后左右具有不同的極性（相位、頻率）；道岔里面的絕緣節設置要考慮電碼化信息的傳送，如有必要可以在影響較小的徑路上增加人工極性交叉。雙線軌道電路圖檢查站內軌道電路能否極性交叉，可以利用封閉回路圖。方法是以單線條繪出站內軌道平面圖，在圖上要標出劃分軌道區段的鋼軌絕緣位置，還要標出道岔區段的道岔鋼軌絕緣位置。絕緣節數量是偶數的回路可以做到極性交叉，是奇數的回路就做不到極性交叉，需要通過移設道岔鋼軌絕緣或采用“人工交叉法”來解決。如何檢查極性交叉：252317191357911131521252317357911131521I5II7III8119252317191357911131521668252317191357911131521I5II7人工交叉IBGIAGD1G2/10G3GIGIIG北京方面沈陽方面4G1、軌道電路極性交叉的配置；2、如果不能實現極性交叉如何處

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