鐵路信號電源設備維護鐵道信號自動控制專業教學93課件_第1頁
鐵路信號電源設備維護鐵道信號自動控制專業教學93課件_第2頁
鐵路信號電源設備維護鐵道信號自動控制專業教學93課件_第3頁
鐵路信號電源設備維護鐵道信號自動控制專業教學93課件_第4頁
鐵路信號電源設備維護鐵道信號自動控制專業教學93課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

鐵道信號自動控制專業教學資源庫《鐵路信號電源設備維護》德修身技立業鐵道信號自動控制專業教學資源庫德修身技立業UPS不間斷電源電源種類:a.電壓相數(單相/三相)b.電壓及變動范圍c.頻率及變動范圍負載容量:a.KVA,KW,P.F.b.CrestFactorc.預備容量負載特性:a.穩態:b.暫態:(1)馬達啟動電流(2)變壓器激磁電流(3)負載投入突波電流UPS選用考慮因素(1)環境因素:a.溫度b.濕度c.通風d.噪音結構條件:a.通道大小b.地板承受力環保要求:a.效率

b.EMI智能化:

a.監控管理UPS選用考慮因素(2)蓄電池選擇考慮因素

DC電壓范圍(決定電池cell數目)負載容量大小

(決定電池AH大小)備用時間長短(決定電池AH大小)工作環境溫度(5℃~35℃)(-3.3mV/cell/℃)蓄電池選擇計算方法(1)

恒電流算法:Id=UPS容量.O/P

*

P.F./Inv.Eff./Vdc(平均放電電流)Inv.Eff.:10~20KVA0.91(逆流器效率)30~40KVA0.9250~120KVA0.93160~KVA0.94Vdc(平均電池電壓)=終止電壓+2/3(初始電壓-終止電壓)或Vdc=電池額定電壓(29

12=348)

蓄電池選擇計算方法(2)

恒功率算法:P=UPS容量.O/P*P.F./Inv.Eff./Batt.cell(watt/cell)P=UPS容量.O/P*P.F./Inv.Eff./Batt.pcs(watt/pcs)C=K

Id/LMethodC:電池容量(AH)Id:電池放電電流

L:維護系數(0.8)

K:容量換算系數UPS方案

單機使用并機(獨立旁路)

并機(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論