鐵道信號自動控制專業教學資源庫鐵路概論-第四章動車組第三節：國產動車組的運用我國發展的動車組均為200km/h速度級的動力分散交流傳動動車組，適應在中國鐵路既有線上運營，并在中國鐵路既有線指定區段及新建的客運專線上以200km/h速度級正常運行。動車組的運用條件如下：1.動車組的運用條件三、國產動車組的運用3氣溫條件：-25℃～+40℃部分動車組適應:-40℃～+40℃相對濕度：≤95%(該月月平均最低溫度為25℃）海拔高度：≤1500m最大風速：一般年份15m/s；偶有30m/s天氣：有風、沙、雨、雪天氣，偶有鹽霧、酸雨、沙塵暴等現象。自然條件4坡道：區間最大坡度不大于12‰，困難條件下不大于20‰，站段聯絡線坡度不大于30‰最小曲線半徑：2200m緩和曲線：為三次拋物線線型，緩和曲線超高順坡率為1/（10νmax），困難條件下為1/（8νmax）直線與圓曲線最小長度：新建或改建地段夾直線及圓曲線最小長度為0.7νmax，困難條件為0.5νmax，既有線保留地段困難條件下為0.4νmax，并取整為10m的整數倍。線間距：4.2m200km/h速度等級線路區段的線路參數5供電制式：單相AC25kV，50Hz電網供電品質：最高網壓31kV，最低網壓17.5kV，其余符合“鐵路干線電力牽引交流電壓標準”（GB1402）。線路設點式信號設施，為列車提供過分相位置信號。接觸網采用全補償簡單鏈型懸掛和全補償彈性鏈型懸掛兩種。接觸網張力：15～25kN接觸網結構高度：1.1～1.8m接觸導線高度：5300～6500mm供電系統6動車組與普通鐵道客運車輛一樣具有運用識別標記，包括：路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、定員、最高運行速度、制造廠名及日期等。我國電氣化區段運行的動車組，應有“電氣化區段嚴禁攀登”的標識。2.動車組的運用識別標記各種動車組的運用識別標記基本相似，下面僅針對我國CRH動車組的相關標記作以詳細介紹。7動車組的型號和列車編號構成圖動車組的型號和列車編號CRH1、CRH2、CRH3、CRH5動車組的型號和列車編號構成如圖所示。CRH是中國高速鐵道動車組的簡稱；制造序列代碼是按不同的技術序列單獨編排，順序由001～999依次排列。8技術序列代碼9代碼研制生產單位備注1四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸有限公司

2四方機車車輛股份有限公司

3唐車軌道客車有限責任公司

5長春軌道客車股份有限公司

6四方股份/浦鎮公司城際動車組7及后續預留

CRH380系列動車組的型號和列車編號構成圖10CRH380系列動車組的型號和列車編號構成中CRH是中國高速鐵道動車組的簡稱；380為時速特征代碼，體現最高運營時速380公里；型號代碼以大寫英文字母A、B、C、D表示不同型號動車組，A為四方機車車輛股份有限公司新一代高速動車組，B為長春軌道客車股份有限公司新一代高速動車組，C為唐車軌道客車有限責任公司新一代高速動車組，380D為四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸有限公司新一代高速動車組；動車組編組中的車種和編號CRH1、CRH2、CRH3、CRH5動車組中車輛的車種和編號構成中，車輛車種代碼是車種漢語拼音大寫字母的縮寫。一等座車—ZY，二等座車—ZE，軟臥車—RW，硬臥車—YW，餐車（含酒吧車）—CA，二等座車/餐車—ZEC，餐車臥車合造車—CW；技術序列代碼和制造序列代碼與動車組的型號中對應代碼相同；動車組編組順位代碼以兩位阿拉伯數字表示，位置排列編號自首車起從“01”開始順序排列，尾車的排列編號為“00”。動車組中車輛的車種和編號構成圖

CRH380系列動車組中車輛的車種和編號構成圖CRH380系列動車組的車輛車種和編號構成中，車種代碼是車種名稱的漢語拼音縮寫，包括：SW——商務車（設置可躺式VIP座椅車），ZY——等座車，ZE——二