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文檔簡介
鐵道機車專業教學資源庫武漢鐵路職業技術學院主講：胡翔《鐵路機車司機》課程武漢鐵路職業技術學院胡翔4-31電空閥4-31電空閥1.DK-1型制動機的排風1電空閥得電時，連通（）向大氣排風的氣路，以實現機車的緩解。答案：作用管2.過充電空閥溝通的是總風管與（）管之間的通路。答案：過充風缸3.排風1電空閥溝通的是（）與大氣之間的通路。答案：作用管4.重聯電空閥溝通的是（）與均衡風缸管之間的通路。答案：列車管4-31電空閥5.重聯電空閥溝通的通路是（）。答案:CA．總風缸與作用管B．均衡風缸與調壓閥管C．制動管與均衡風缸 6.緩解電空閥失電時，溝通的通路是（）。答案：BA．調壓閥管與均衡風缸B．均衡風缸與初制風缸C．均衡風缸與大氣 7.
DK-1型制動機電空位操作，電空制動控制器“運轉”位，若中立電空閥下閥口故障未復位將造成均衡風缸充風而列車管不充風。（）答案：√8.制動電空閥的功能是：控制制動缸排風。()答案：×4-31電空閥9總風遮斷閥安裝在中繼閥的管座上，接受中立電空閥的控制。()答案：√10.制動電空閥得電時，排風口開啟，可排出初制風缸壓力空氣。()答案：×
11.直流電力機車保護閥和門聯鎖閥的作用是什么?答：保護閥是一個閉式電空閥，其線圈由交、直流同時供電門聯鎖閥實際是高壓室門的風力聯鎖插銷。(1分)它們共同裝設在受電弓上氣通路中，起聯鎖保護作用，(1分)用以保證受電弓升起時，高壓室門打不開，高壓室門沒關好時，受電弓升不起。(1分)4-31電空閥12.簡述DK-l型制動機中排風1電空閥得電的條件是什么?答：排風1電空閥得電的作用是什么?答：排1電空閥得電的前提條件是電空位操縱時電空控制器在運轉位，空氣制動機在運轉位或緩解位。(3分)排1電空閥得電的目的是將機車作用管的壓力空氣排出，以保證機車閘缸緩解的可靠性。(2分)13.緩解電空閥故障時的現象及處理。答：(1)該電空閥不得電，電空制動控制器運轉位、過充位均衡風缸不充風。（2分）（2）緩解電空閥失電后
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