PAGEPAGE1第一章區域地理環境和人類活動專題一 中國重要的資源跨區域調配工程1.資源跨區域調配的緣由資源跨區域調配的緣由是為了解決我國資源生產與消費的不平衡問題，我國實施了一系列資源跨區域調配工程，詳細緣由如下：2．主要工程舉例(1)南水北調：南水北調工程西線、中線、東線三條調水方案：(2)西氣東輸：①西氣東輸工程圖示：②西氣東輸一、二線工程概況：西氣東輸工程氣源市場主干管道一線工程新疆油氣田長江三角洲西起塔里木的輪南油氣田，向東經甘、寧、陜、晉、豫、皖、蘇，東至上海。主干管道全長4200km,2004年全線貫穿，年輸氣量120×108m3二線工程新疆油氣田、中亞油氣田珠江三角洲西起新疆霍爾果斯口岸，向西與中亞自然氣管道相連，南至廣州，全長4900多千米，年輸氣量300×108m3(3)西電東送：北線：由內蒙古、陜西、山西等省區向華北電網輸電；中線：由四川、重慶、湖北等省區向華中、華東電網輸電；南線：由云南、貴州、廣西等省區向華南輸電。(4)晉煤外運：我國能源空間分布存在較大的南北差異和東西差異，而經濟發展的地區差異又進一步從需求上拉大了這種差異，出現了北煤南運和西煤東運現象。交通運力不足是山西能源基地建設面臨的重要問題。鐵路運輸是我國煤炭運輸的主要方式，目前主要運煤通道如下表所示。類型線路東西運煤通道通往東北三大干線：集通線、京包—京沈線、濱洲線通往華北四大干線：京包—京沈線、大秦線(在秦皇島港出口)、石太—京石—京滬線(在天津港出口)、隴海線(在連云港出口)南北運煤通道寶成—成昆線、同蒲—太焦—焦柳線、京廣線、京九線、京滬線沿海運煤通道以海港為樞紐3．資源跨區域調配的意義(1)經濟效益：可從輸出地和輸入地兩個地區分別考慮。輸出地輸出資源可獲得經濟收入，并且可擴大相關產業，完善基礎設施，獲得經濟效益；輸入地可獲得資源，解決資源短缺問題，帶動相關產業發展，促進經濟的發展，也可獲得經濟效益。(2)社會效益：輸出地可發展相關產業，增加就業機會；輸入地經濟發展加速。兩地區協調發展，達到共同富有，社會穩定。(3)生態效益：對沿途地區生態環境的影響應從有利和不利兩個方面進行分析。[例]在地理探討中，可用重心移動反映地理事物和現象空間分布的變更，下圖表示我國1978～2005年能源生產總量、能源消費總量與GDP重心變更軌跡。據此完成(1)～(2)題。(1)能源生產總量、能源消費總量與GDP重心變更軌跡分別對應圖中的()A．a、b、cB．c、b、aC．c、a、bD．b、c、a(2)當前能縮小能源生產重心與能源消費重心東西間距的是()A．西電東送B．西氣東輸C．陜西煤炭資源開發D．東海油氣資源開發[思維流程]第(1)題，第(2)題，[答案](1)B(2)D[對點演練]一、選擇題讀我國“北水南調”工程規劃示意圖，完成1～3題。1．圖示地區的南部須要從北部調水的主要緣由有()Ⅰ.①河流域內降水量不足，蒸發較強Ⅱ.①河流域為我國主要商品糧基地，而②河流域以沼澤為主Ⅲ.①河中下游地區人口較稠密，重工業企業較多，需水量大Ⅳ.①河含沙量較大，水質較差A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、ⅢC．Ⅱ、ⅣD．Ⅲ、Ⅳ2．該工程建設的有利條件是()A．地勢北高南低，可以自流引水B．經過的地區主要是沼澤等荒地，占用耕地少C．輸水線路短，線路里程不到200kmD．輸水干線經過的地區以平原為主3．該工程建成后，對哈爾濱的有利影響主要是()A．緩解其水資源驚慌狀況B．有利于其城市地域結構的調整C．改善其航運條件D．減輕洪水危害解析：1.B2.D3.D遼河下游屬于半潮濕地區，降水較少而蒸發較強，當地工農業發達，需水量較大，水資源驚慌。該工程主要經過平原地形，工程量較小。哈爾濱位于松嫩平原中部，地形平坦，松花江排水不暢，易出現澇災，該工程建成后可緩解松花江汛情。我國各類資源豐富，種類齊全。但主要的能源資源和水資源的整體分布狀況與我國目前的經濟地理格局不相適應。東部沿海地區人口稠密、經濟發達，卻普遍面臨著能源資源短缺的逆境；西部廣袤地區資源豐富，卻因資金短缺、基礎設施和技術落后而得不到大規模開發。為了盡快變更這種局面，更好地利用我國現有的資源，實現經濟的可持續發展，我國先后制訂了若干跨區域資源調配方案。讀我國資源跨地區調配示意圖，完成4～6題。4．箭頭①和③的運輸方式中具有的共性是()A．管通運輸B．高壓輸電C．水陸聯運D．利用地勢的自然落差自行輸送5．有專家指出，④工程很可能會加重沿途有些地區土壤的次生鹽堿化。有關成因的敘述，正確的是()①沿途有些地區潛水面較低，河水滲漏補給地下水②沿途有些地區土壤中的鹽分有漸漸向地表積聚的可能③沿途地區城市生活污水的大量排放④沿途地區主要地處半潮濕地區，非雨季時段，蒸發量大于降水量⑤沿途地區有大量海水的侵入A．①②④B．①③④C．③④⑤D．②③⑤6．②工程對于我國能源開發與利用的意義是()A．緩解我國由于能源消費以石油為主所帶來的環境壓力B．變更我國的能源結構，以氣代煤C．為提高我國能源供應平安發揮了重要作用D．解決沿線地區及長江三角洲能源供應驚慌問題解析：4.B5.A6.C第4題，①和③都是西電東送的組成部分，①主要為火電，③主要是水電；電的遠距離輸送方式主要是高壓輸電。第5題，④工程是南水北調東線工程，主要利用京杭大運輸河輸水，經過了鹽堿化嚴峻的黃淮海平原，該地區有的地方潛水面較低，地下水位過高，在較干旱的春秋季節，非雨季時段，蒸發量大于降水量，會出現地表積鹽較多的現象。第6題，②工程是西氣東輸。該工程的實施可以改善我國以煤炭為主的能源消費結構，減輕我國石油進口壓力，為我國能源供應平安發揮了重要作用，但不能變更我國的能源結構，以氣代煤，該工程可以緩解沿線地區及長江三角洲能源供應驚慌問題，但不能解決。“銀東直流輸電工程”西起寧夏寧武，東至山東膠州，全長1333km，是我國西電東送的標記性工程之一。結合材料與銀東直流輸電工程示意圖，回答7～8題。7．目前，寧夏輸往東部地區的電力資源主要來于()A．水能發電B．風力發電C．火力發電D．核能發電8．“銀東直流輸電工程”對我國東部地區的重要意義表現為()A．將資源優勢轉化為經濟優勢，帶動相關產業發展B．改善東部地區能源消費結構，徹底解決東部地區環境問題C．促進東部地區高耗能企業的發展，緩解東部地區就業壓力D．緩解東部地區能源需求壓力，促進經濟可持續發展解析：7.C8.D第7題，寧夏煤炭資源比較豐富，可利用煤炭資源進行火力發電。第8題，銀東直流輸電工程的建成，可改善東部地區的能源消費結構，改善東部地區的大氣質量，但不能徹底解決環境問題；緩解東部地區能源需求壓力，促進經濟可持續發展，東部地區能源壓力大，不適合發展高耗能企業。二、綜合題9．走進“十三五”時，回頭再看我國跨世紀的四大工程，在促進西部大開發、資源大調度等方面具有重大意義。據此回答問題。(1)寫出我國四大工程名稱：屬于水資源跨流域調配的是__________工程，屬于能源調配的是__________工程和________工程，屬于交通設施建設的是________工程。(2)四大工程中，沿線氣候變更最顯著的是________工程，所經過的地區全部位于同一地形區的是________工程。(3)四大工程的建設有利于我國東西互補，南北相濟，資源共享。請寫出我國水資源、能源和經濟發展水平的地區差異。①水資源分布的南北差異：____________________________________________________________________________________________________________________________________________；②能源供需的東西差異：________________________________________________________________________，________________________________________________________；③經濟發展水平的東西差異：_____________________________________________________________________________________________________________________________。(4)四大工程中，對上海社會經濟發展和環境愛護有主動影響的工程是________、________，它們對上海的主動影響是______________________________________________________________________________________________________________________。解析：第(1)題，四大工程中，屬于水資源跨流域調配的是南水北調工程，屬于能源調配的是西氣東輸工程和西電東送工程，屬于交通設施建設的是青藏鐵路工程。第(2)題，四大工程中，沿線氣候變更最顯著的是西氣東輸工程，因該工程從干旱地區經半干旱、半潮濕地區到潮濕地區，經過中溫帶、暖溫帶和亞熱帶；所經過的地區全部位于同一地形區的是青藏鐵路工程，全部位于青藏高原上。第(3)題，我國水資源分布南部多，北部少；西部地區能源供大于求，東部地區能源供不應求；東部經濟比較發達，西部經濟相對落后。第(4)題，西氣東輸、西電東送都是把能源輸送到東部地區，這兩項工程完工以后，能夠緩解上海能源供應驚慌的狀況，同時也改善了上海的能源消費結構，有利于環境愛護。答案：(1)南水北調西氣東輸西電東送青藏鐵路(2)西氣東輸青藏鐵路(3)水資源南部多，北部少西部地區能源供大于求，東部地區能源供不應求東部經濟比較發達，西部經濟相對落后(4)西氣東輸西電東送緩解能源供應驚慌的狀況，改善能源消費結構，有利于環境愛護專題二 中外重要產業轉移實例分析隨著區域經濟的發展，區域內和區域間工業區位因素不斷變更，導致不同產業在區域間轉移。中外產業轉移的案例很多，現選取幾個略作分析：1．20世紀下半葉東亞地區產業轉移(1)轉移的方向：此輪產業轉移的多為勞動力指向型產業。勞動力指向型工業，需投入大量的勞動力，因此工人的工資凹凸對這類企業的區位影響較大，致使工業區位也隨著發生變更。其過程如下圖所示。(2)轉移的規律：其轉移有一個共同規律，都是轉向勞動力工資較少、數量較多的地區。當該地區經濟發展到肯定水平，工資水平提高，生產成本變高，利潤削減時再次進行轉移。而原來勞動力指向型企業所在地區則由于經濟水平的提高，側重發展技術指向型企業或用高新技術進行改造。工業區位轉移到達地的產品多向工業區位轉移動身地銷售。2．我國的產業轉移(1)轉移圖示：(2)緣由分析：改革開放初期，珠江三角洲憑借發達國家和地區產業結構調整、國家改革開放政策實惠的機遇，以及良好的區位條件和僑鄉等優勢，吸引了海外產業向這里轉移，隨著我國對外開放范圍的漸漸擴大，具有產業基礎、科技實力、人才隊伍、腹地范圍優勢的長三角經濟圈和環渤海經濟圈興起，一些技術含量高的制造業起先向這些地區轉移，隨著土地、勞動力、能源等方面成本的提高以及環境的惡化，勞動密集型產業和資源密集型產業，大量轉移到土地、勞動力成本較低，資源豐富的中西部地區。3．世界汽車產業四次大轉移(1)轉移圖示：(2)緣由分析：世界汽車產業發生了四次明顯的轉移現象。第一次汽車轉移發生在1915年左右，汽車產業由歐洲轉移到美國，緣由是美國東北部有豐富的資源，鋼鐵、石化等工業快速發展，為汽車工業發展創建了有利條件；其次次汽車轉移發生在1970年左右，汽車產業由美國轉移到歐洲，緣由是歐洲采納差別化和大批量相結合的先進生產方式，而且具備經濟科技發達、市場需求旺盛、生產成本相對較低等優勢，成為其次次汽車產業轉移的轉入區域；第三次汽車轉移發生在1985年左右，由歐美轉移到日本，緣由是日本重視科學技術的投入，利用良好的生產組織，生產出了成本低、質量好的汽車產品；第四次汽車產業轉移發生在1995年左右，世界很多汽車生產公司紛紛落戶中國，緣由在于中國具有大量較高素養的勞動力和潛在的浩大市場。[例]一位中國社科院人士表示，中國沿海城市勞動力缺口約達到1000萬。據此完成(1)～(2)題。(1)中國農業勞動力約占總勞動力的24%，然而發達國家農業勞動力僅占總勞動力的3%。假如要使農業部門釋放出更多的勞動力到工業部門，則中國的農業將會朝下列何種方式發展()A．機械化B．生態農業C．休閑農業D．節水農業(2)某出口廠安排將沿海工廠的員工由26萬人降至20萬人，將生產基地轉向內陸地區，造成該出口廠商轉移的緣由不包括()A．內部交易成本B．土地價格C．勞動力成本D．交通便利[思維流程]第(1)題，第(2)題，[答案](1)A(2)D[對點演練]一、選擇題讀臺灣部分出口產品比重示意圖，回答1～2題。1．臺灣部分產品出口比重下降，說明其丟失的競爭優勢主要是()A．先進的技術B．通達的信息C．低廉的工資D．廣袤的市場2．臺灣部分產品出口比重上升，反映其工業轉向()A．市場密集型B．技術密集型C．原料密集型D．廉價勞動力密集型解析：1.C2.B第1題，從圖中可以看出，1998年到2006年臺灣出口產品比重呈下降趨勢的有鞋帽、傘類和玩具、運動品，這些產品的生產企業均屬于廉價勞動力密集型，說明其丟失的競爭優勢主要是廉價勞動力，緣由是隨著經濟的發展，勞動力的工資水平漸漸提高。第2題，臺灣出口產品比重呈上升趨勢的有金屬制品和精密儀器，其中精密儀器上升的幅度最大，增長了一倍多，而精密儀器屬于技術密集型企業，所以，反映其工業轉向技術密集型。讀圖，回答3～4題。3．箭頭①可能表示()A．技術輸出B．資金輸出C．勞力輸出D．土地輸出4．假如箭頭②表示服裝廠的遷移方向，則對遷入地產生的有利影響是()①改善生態環境②帶動經濟發展③促進城市化進程④增加就業機會A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④解析：3.C4.B第3題，箭頭①表示由中西部向東部沿海地區轉移，即由欠發達地區向發達地區轉移，應表示勞力輸出；技術輸出、資金輸出是由發達地區向欠發達地區；土地不能輸出；故正確選項為C。第4題，箭頭②表示服裝廠向中西部遷移，對遷入地產生的有利影響是帶動當地經濟發展、促進城市化進程、增加就業機會等，故選B。下圖是世界汽車工業基地及產業轉移方向示意圖。讀圖，完成5～6題。5．第一次轉移是從乙地轉移到甲地，下列敘述不正確的是()A．乙地是歐洲，甲地是美國B．甲地鋼鐵、石化等工業快速發展，為汽車工業發展創建了條件C．甲地出現逆城市化，促進汽車工業發展D．乙地向外轉移的是資金密集型產業6．進入20世紀80年頭，丙地汽車產量快速上升。其主要得益于()A．原料、燃料豐富B．位置優越，分布集中C．水能豐富，動力投入多D．重視科技投入，人力資源豐富解析：5.C6.D第5題，甲地是美國，乙地是歐洲，汽車工業屬于資金密集型產業，美國的鋼鐵、石化等工業的快速發展為汽車工業的發展創建了條件，當時美國還未出現逆城市化。第6題，日本發展汽車工業的最大優勢在于技術力氣雄厚，同時豐富的高素養人才也為汽車工業的發展供應了很好的條件。目前相對發達的上海、浙東、蘇南將部分產業向蘇中、蘇北轉移。這樣的轉移，既為接收地增加了發展動力，也為轉出地產業升級騰出了空間，如此就有了“騰籠換鳥”之說。據此完成7～8題。7．吸引蘇南部分產業向蘇中、蘇北轉移的因素是()①勞動力工資水平②土地價格③政策④市場A．①②③B．②③④C．①②④D．①②③④8．“騰籠換鳥”對蘇北某市產生的有利影響是()①增加就業機會，促進市場旺盛②促進地方經濟發展，帶動環境質量提高③促進產業升級，加快工業化進程④土地利用多樣化，耕地面積擴大A．①②B．③④C．①③D．②④解析：7.A8.C第7題，相對