PAGEPAGE1第2節電動勢[隨堂檢測]1．(多選)(2024·廣州執信中學高二檢測)關于電動勢和電壓，下列說法正確的是()A．電動勢E是由電源本身確定的，跟外電路無關B．電動勢E的單位與電勢、電勢差的單位都是伏特，故三者本質上一樣C．電動勢不是電壓，但它數值上等于將1C電荷在電源內從負極運輸到正極電場力做功的大小D．電動勢是表示電源把其他形式的能轉化為電勢能的本事大小的物理量解析：選AD．電動勢是表示電源把其他形式的能轉化為電勢能的本事大小的物理量，電動勢E由電源本身確定，跟外電路無關，A、D正確．電動勢不是電壓，電動勢對應非靜電力做功而不是電場力做功，B、C錯誤．2．(多選)以下為某電池的銘牌，由銘牌可以知道()?××電池產品名稱：鋰離子電池電池型號：D99CL105額定容量：1050mA·h標稱電壓：3．6V充電限制電壓：4．2V生產日期：2024．04．10A．電池的電動勢是3．6VB．電池的容量是1050mA·hC．電池的電動勢是4．2VD．電池的最長運用時間是1050h解析：選AB．電池上的3．6V表示電動勢，1050mA·h表示電荷容量，可以由電荷容量計算在肯定放電電流下運用的時間，由于不知放電電流大小，故放電時間無法確定．故選A、B．3．電動勢為20V的電源向外供電，已知它在1min時間內移送120C的電荷量，則：(1)這個回路中的電流是多大？(2)電源產生了多少電能？解析：(1)電流I＝eq\f(q,t)＝eq\f(120,1×60)A＝2A．(2)電源產生的電能為W＝qE＝120×20J＝2400J．答案：(1)2A(2)2400J4．鉛蓄電池的電動勢為2V，一節干電池的電動勢為1．5V，將鉛蓄電池和干電池分別接入電路，兩個電路中的電流分別為0．1A和0．2A．試求兩個電路都工作20s時間，電源所消耗的化學能分別為多少？哪一個把化學能轉化為電能的本事更大？解析：對鉛蓄電池電路，20s內通過的電荷量q1＝I1t＝2C對干電池電路，20s內通過的電荷量q2＝I2t＝4C由電動勢定義式E＝eq\f(W,q)得，電源消耗的化學能分別為W1＝q1E1＝4J，W2＝q2E2＝6J因為E1>E2，故鉛蓄電池把化學能轉化為電能的本事大．答案：4J6J鉛蓄電池[課時作業][學生用書P131(單獨成冊)]一、單項選擇題1．有關電壓與電動勢的說法中正確的是()A．電壓與電動勢的單位都是伏特，所以電動勢與電壓是同一物理量的不同叫法B．電動勢就是電源兩極間的電壓C．電動勢公式E＝eq\f(W,q)中的W與電壓公式U＝eq\f(W,q)中的W是一樣的，都是電場力做的功D．電動勢與電壓從能量轉化的角度來說有本質的區分解析：選D．只有電路開路時，電動勢才等于電源兩極間的電壓，公式E＝eq\f(W,q)與U＝eq\f(W,q)中的W的意義不同，前者表示非靜電力做的功，后者表示電場力做的功；電動勢和電壓的意義不同，電動勢反映電源把其他形式的能轉化為電能的本事，而電壓反映把電能轉化成其他形式能的本事．綜上所述，選項D正確．2．下列關于電動勢的說法正確的是()A．電源的電動勢跟電源內非靜電力做的功成正比，跟通過的電荷量成反比B．電動勢的單位跟電壓的單位一樣，所以電動勢就是兩極間的電壓C．非靜電力做的功越多，電動勢就越大D．電動勢的大小是由電源內非靜電力的特性確定的解析：選D．電源內部非靜電力把正電荷從電源負極移送到正極，依據電動勢的定義式E＝eq\f(W,q)可知，電動勢等于非靜電力把單位正電荷從電源負極移送到正極所做的功．屬于比值定義，電動勢E與W、q無關，由電源內非靜電力的特性確定，故A錯誤，D正確；電動勢和電壓的單位相同，但二者的性質不同，故不是同一物理量，故B錯誤；只有非靜電力做功與所移動的電荷量的比值比較大時，電動勢才比較大；只有做功多，不能說明電動勢大，故C錯誤．3．某移動電話中的鋰電池電動勢為3．6V，在一次通話中，電流為10mA，時間為100s，則此次通話過程中轉化為電能的化學能為()A．1．8J B．3．6JC．7．2J D．36J解析：選B．非靜電力做了多少功，就有多少其他形式的能轉化為電能．在此次通話過程中，非靜電力做的功為W＝qE，又q＝It，所以W＝EIt＝3．6×10×10－3×100J＝3．6J，故轉化為電能的化學能為3．6J，B正確．4．(2024·淮安校級期中)如圖所示，同一品種的新的1號干電池和7號干電池，則該兩種型號的電池相比較()A．電動勢1號的比7號的大B．內阻一樣大C．將電能轉化為化學能的本事相同D．非靜電力的性質相同，即電動勢相同解析：選D．干電池的電動勢都是1．5V，所以同一品種新的1號干電池和新的7號干電池的電動勢相同，而1號干電池內阻比7號干電池內阻小，故A、B錯誤；電源電動勢表征了電源把其他形式的能轉化為電能的本事大小，電動勢相同，則將化學能轉化為電能的本事相同，同一品種的新的1號干電池和7號干電池電動勢相同，非靜電力的性質相同，故C錯誤，D正確．5．(2024·湖南岳陽一中高二測試)蓄電池的電動勢為2V，用該電源為某電路供電，電路中每通過3C電荷量時，關于電路中的能量轉化，以下說法正確的是()A．在電源外部把6J的電勢能轉變為化學能B．電路把6J的電勢能轉變為其他形式的能C．在電源內部把6J的電勢能轉變為化學能D．在電源內部把3J的化學能轉變為電勢能解析：選B．在電源的內部非靜電力做功為6J，說明將6J的化學能轉變為電勢能，C、D錯誤；電源的靜電力做功為6J，將6J的電勢能轉變為其他形式的能，可能是內能，也可能是機械能，也可能是化學能，A錯誤，B正確．6．(2024·菏澤測試)據信息產業部在7月底公布的最新統計，今年上半年，國產品牌手機的國內市場占有率比去年猛升16．21%，達到55．28%的份額．如圖所示的是某品牌手機電池上的文字說明，由此可知該電池的電動勢和所儲存的最大電能是()A．4．2V9．07×103JB．3．7V9．07×103JC．4．2V7．99×103JD．3．7V7．99×103J解析：選D．由銘牌可知，該電池的電動勢E＝3．7V，儲存總電荷量Q＝600mA·h，依據電流做的功等于消耗的電能，所以儲存的最大電能E電能＝W＝QU＝600×10－3×3600×3．7J＝7．992×103J，故選D．二、多項選擇題7．對于電動勢的定義式E＝eq\f(W,q)的理解，正確的是()A．E與W成正比B．E與q成反比C．E的大小與W、q無關D．W表示非靜電力做的功解析：選CD．電動勢的定義式E＝eq\f(W,q)中，E與W、q無關，E反映的是電源的屬性，由電源內部非靜電力的特性確定，W為非靜電力做的功，故A、B錯誤，C、D正確．8．某電源的電動勢為3．6V，這表示()A．電路通過1C的電荷量，電源把3．6J其他形式的能轉化為電勢能B．電源在每秒內把3．6J其他形式的能轉化為電勢能C．該電源比電動勢為1．5V的電源做功多D．該電源與電動勢為1．5V的電源相比，通過1C電荷量時轉化的電勢能多解析：選AD．電路每通過1C的電荷量，非靜電力做功W＝qE＝3．6J，A正確，B錯誤；3．6V大于1．5V，只能說明做功本事大，不肯定做功多，但通過1C電荷時，電動勢為3．6V的電源肯定做功多，D正確，C錯誤．9．(2024·南安校級月考)太陽能電池已經越來越多地應用于我們的生活中，有些太陽帽前安裝的小風扇就是靠太陽能電池供電的．可以測得某太陽能電池的電動勢為0．6V，這表示()A．電路中每通過1C電荷量，太陽能電池把0．6J的太陽能轉變成電能B．無論接不接入外電路，太陽能電池兩極間的電壓都為0．6VC．太陽能電池在1s內將0．6J的太陽能轉變成電能D．太陽能電池將太陽能轉化為電能的本事比一節干電池(電動勢為1．5V)將化學能轉化為電能的本事小解析：選AD．依據電動勢的定義式E＝eq\f(W,q)，得：W＝qE＝1×0．6J＝0．6J，即非靜電力對電荷做功為0．6J，則電路中每通過1C電荷量，太陽能電池把0．6J的太陽能轉變為電能，故A正確．不接入外電路時，太陽能電池兩極間的電壓等于電動勢，為0．6V，接入外電路時，太陽能電池有內電壓，則兩極間的電壓小于電動勢，即小于0．6V，故B錯誤．由電功公式W＝UIt＝EIt知，由于電流I未知，不能求出太陽能電池在1s內將太陽能轉化為電能的數量，故C錯誤．太陽能電池將太陽能轉化為電能的本事比一節干電池(電動勢為1．5V)將化學能轉化為電能的本事小，故D正確．10．ZTE鋰離子電池充電電壓為4．2V，充電電流為500mA，關于鋰電池在充電過程中以下說法正確的是()A．1s通過電池某一橫截面的電量為500CB．1s通過電池某一橫截面的電量為0．5CC．1s內消耗2．1J的電能D．1s內有2．1J的其他形式的能轉化為電能解析：選BC．由I＝eq\f(q,t)得，q＝It＝0．5×1C＝0．5C，故A錯，B對；1s內消耗的電能：E電＝UIt＝4．2×0．5×1J＝2．1J．充電過程是電能轉化為其他形式的能，故C對，D錯．三、非選擇題11．讀銘牌上的數據，回答以下問題．(1)該電池的電動勢是多少？(2)該手機待機狀態下的平均工作電流是多少？(3)每次完全放電過程中，該電池將多少其他形式的能轉化為電能？解析：(1)由題圖可知，該電池的電動勢為3．7V．(2)由題圖可知，該電池的容量為700mA·h，待機的時間為48h，所以手機待機狀態下的平均工作電流為I＝eq\f(q,t)＝eq\f(700mA·h,48h)≈14．6mA．(3)每次完全放電過程中，該電池轉化的電能為W＝Eq＝3．7×700×10－3×3600J＝9324J．答案：(1)3．7V(2)14．6mA(3)9324J12．國慶黃金周最終2天北京的霧霾天令人愈發感到環境愛護的重要性．由于汽車等燃油車放出的尾氣對環境有肯定的影響，所以電動自行車已成為很多家庭的首選．已知電動自行車的電源是18組蓄電池，當正常行駛時，電路中電流為5A，在10min內電源做功1．08×105J，求：(1)每組蓄電池的電動勢為多少？(串聯電池組的電動勢等于各個電池的電動勢之和)(2)在10s內，整個電源中有多少其他形式的能轉化為電能？(3)若運用一段時間后發覺電路中電流變為3A，5min內電源做功只有2．16×104J，則每組蓄電池的電動勢變為多少？說明什么問題？解析：(1)由q＝I·t得q＝5×600C＝3000C18組蓄電池的總電動勢為E＝eq\f(W,q)＝eq\f(1．08×105,3000)V＝36V故每組蓄電池的電動勢為E′＝eq\f(E,18)＝2V．(2)整個電源的電動勢E＝36V，在10s內電