《電力機車檢查與保養(yǎng)》課件 014電力機車整備和保養(yǎng)_第1頁
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任務十：電力機車整備和保養(yǎng)實例鐵路機車檢查與保養(yǎng)主要內容（一）蓄電池的保養(yǎng)（二）受電弓的保養(yǎng)（三）輪對、車軸軸箱及抱軸承的保養(yǎng)（一）蓄電池的保養(yǎng)1.經(jīng)常檢查、清掃蓄電池，保持整潔、干燥無異物，每節(jié)電池注液孔蓋上的排氣塞要作用良好，電池不漏液、不溢液，連接片及導線無松動，絕緣無破損。發(fā)現(xiàn)過熱、放電時，要及時切除，維持運行，回段處理。2.檢查、清掃蓄電池時，要斷開蓄電池閘刀及其他輸出線路，嚴禁吸煙、明火及將金屬工具和異物放于跨線上造成短路。3.機車降弓停留時，禁止長時間使用前大燈和車內照明設備。（二）受電弓的保養(yǎng)1.受電弓滑板松動、到限、偏磨、斷裂、脫落時，要及時緊固、更換。局部出現(xiàn)深溝或缺塊時，應用銼刀打成大于120°的斜坡口。2.要保持框架各桿件活節(jié)處油堵齊全，油潤良好，升、降弓不阻滯。3.滑板、框架有變形、燒損時，要查明原因，及時處理。4.車頂各高壓瓷瓶要經(jīng)常保持清潔、牢固，發(fā)現(xiàn)有裂紋應及時更換；有閃烙或爬電痕跡時，應及時刷絕緣漆處理。但瓷瓶燒損面積或缺損面積超過3cm2以上時，必須更換新瓷瓶。5.運行中發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)晃動、跳動大，拉弧大時，多為碳滑板有缺陷，要及時換弓運行。（三）輪對、車軸軸箱及抱軸承的保養(yǎng)1.機車運行中要經(jīng)常進行小閘瞬間緩解，以防止機車自然制動；實行制動時要防止滑行擦傷輪箍，機車停站時應檢查輪箍有無過熱、弛緩現(xiàn)象。2.機車運用中，必須保證輪緣噴油器作用良好，運行中不準隨意關機停用，同時應經(jīng)常清掃輪對踏面油垢，保證踏面干燥、清潔。3.接班乘務員應認真檢查手制動機的狀態(tài)，確認其緩解后才能出段，以免造成輪箍熱弛緩。4.段內接班后，應仔細檢查軸箱端蓋、軸箱拉桿和電機懸掛裝置是否良好。可用檢查錘順時針方向敲擊各緊固螺絲，聽其聲音判斷緊固狀態(tài)。5.機車運用中，機車乘務員和地勤檢查人員應經(jīng)常檢查軸箱蓋下方有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏油或其他異狀應及時處理。6.機車運行中在站停車后，機車乘務員應下車檢查軸箱溫度。如發(fā)現(xiàn)溫度過高或局部溫度過高時，應打開軸箱端蓋檢查，并根據(jù)情況處理。7.抱軸承要使用規(guī)定的潤滑油，油位要在油尺的上下刻度之間，要防止油位過高，導致向牽引齒輪箱竄油。8.運行中，抱軸瓦溫度不應超過70℃，遇溫度太高或冒煙時，禁止用油、水等人工強迫降溫，以防軸頸產生裂紋，要使機車在線路上慢慢移動，待溫度降到70℃以下時再處理，以防車軸彎曲。9.齒輪箱油位要符合標準，運用中要經(jīng)常檢查牽引齒輪的潤滑情況，避免因缺油或油脂變質而使牽引齒輪加速磨損或拉傷。冬季要注意因低溫所引起的油潤性能變化。本次課程小結（一）

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