內河航運船閘工程檢測與評估技術規程Technicalcodeofpracticefordetectionanda2025-04-16發布江蘇省市場監督管理局I前言 Ⅲ 12規范性引用文件 13術語和定義 14工作程序及要求 15運維檢查 26專項檢測 7復核驗算 8技術狀態評估 附錄A(資料性)船閘檢測與評估工作程序 附錄B(資料性)船閘檢測與評估報告編寫內容 21附錄C(資料性)運維檢查記錄表格式 參考文獻 35Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。本文件由江蘇省交通運輸廳提出、歸口并組織實施。本文件起草單位：華設檢測科技有限公司、江蘇省交通運輸廳港航事業發展中心、蘇州市港航事業發展中心、華設設計集團股份有限公司、江蘇省交通工程集團有限公司、東南大學。胡文高。內河航運船閘工程檢測與評估技術規程本文件確立了內河航運船閘工程檢測與評估工作程序，規定了內河航運船閘工程檢測與評估的工作本文件適用于交通部門管理船閘的檢測與評估工作，其他船閘可參照使用。下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文GB/T5210色漆和清漆拉開法附著力試驗GB/T9286色漆和清漆劃格試驗GB11032交流無間隙金屬氧化物避雷器GB/T26951焊縫無損檢測磁粉檢測GB50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范GB/T50621鋼結構現場檢測技術標準JTJ307船閘水工建筑物設計規范JTJ308船閘閘閥門設計規范JTS239水運工程混凝土結構實體檢測技術規程JTS320-2通航建筑物維護技術規范本文件沒有需要界定的術語和定義。工作程序見附錄A。c)水工建筑物變位與變形觀測成果資料；d)歷次船閘技術狀況檢測報告等。4.3船閘檢測與評估應制定工作大綱。工作大綱應說明檢測與評估的目的、范圍、內容及要求等。工作大綱經業務委托方批準后實施。24.4船閘運維檢查應在查閱基礎資料的前提下對船閘運行工況、建筑物外檢查。當取得的基礎資料不滿足評估要求時，應補充勘探或檢測。4.5船閘專項檢測宜結合運維檢查與評價結果進行。船閘在下列情況之一應進行專項檢測：a)擬大修或擴容改造船閘；b)達到設計使用年限需繼續使用；c)船閘運行過程中設備設施發生較大事故或出現重大異常情況；d)船閘經受地震、臺風等自然災害或偶發事故造成了變化。4.6船閘運行單位可根據運維檢查和專項檢測的結果，對可能存在的安全隱施設備的安全性復核驗算。4.8船閘檢測與評估資料應包含基礎資料、成果報告及其原始記錄，資料準確可靠。與附屬設施運維檢查5個分項：集水井與觀測點等。評估與判斷。c)墻后填土有無塌陷；e)地連墻外觀是否存在明顯變形或損壞現象；3油泵等部位。5.3.1.2人字閘門運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.2。b)啟閉時間是否在規定時間內，同步精度是否符合設計要求；c)閘門對中錯位量是否超過30mm;d)承軸臺和承軸柱的間隙是否均勻；d)止水角鋼有無損壞；f)壓板鐵有無損壞；4a)欄桿安裝是否穩固；5.3.2.3門體運維檢查內容應按5.3.1.3的規定執行。5.3.2.4頂樞運維檢查內容應按5.3.1.4的規定執行。5.3.3.2橫拉閘門運維檢查應作好5.3.4.2平板提升閘門運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.5。DB32/T5116—20255e)鎖定板有無明顯變形。運維檢查主要對象為平板提升門。平板提升門運維檢查應按5.3.4的規定執行。座和鎖定裝置等。b)閥門提升到位時有無明顯下滑現象；d)防腐層有無大面積脫落；f)門體內有無明顯淤積物，表面是否存在大面積附著物。e)滾輪座有無損壞；5.3.6.7吊桿與吊座運維檢查應包括下列內容：65.4.1.2液壓啟閉機運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格c)油泵有無滲漏；d)液位指示標尺刻度是否清楚；e)油箱液位是否位于油箱高度的1/5～4/5范圍內，有無滲漏；d)支座有無裂紋；e)固定螺栓有無松動。5.4.2.2曲柄連桿式啟閉機運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.8。b)防腐涂層有無大面積脫落；d)嚙合間隙是否符合設計要求。a)安全銷有無松動；機與緊固件等部位。DB32/T5116—202575.4.3.2滾珠絲桿式啟閉機運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.9。c)潤滑是否良好。5.4.3.5防振支架運維檢查應包括下列內容：b)滾輪運行有無卡阻；c)彈簧工作是否正常。b)有無滲漏油。5.4.4.2齒輪齒條式啟閉機運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格b)表面有無明顯磨損。b)閘瓦是否存在明顯磨損。85.4.5.2卷揚式啟閉機運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式b)滑輪軸套與軸孔有無鎖緊。5.5.1.2供配電系統運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.12。a)變壓器運行時有無明顯雜聲或異響；b)接地裝置是否完好；c)運行電壓應不大于額定電壓的105%,運行電流和溫度應不大于設計值。d)進出電纜孔洞是否封堵。9f)機體或底座接地是否可靠。5.5.2.2申力拖動系統運維檢查應作好檢查記錄.記錄表格式參見表C.12a)工作時有無異響；b)各項參數是否正確；c)冷卻風扇工作是否正常。5.5.3.1運行控制系統運維檢查對象應包括可編程邏輯控制器(PLC)系統、電機控制柜、不間斷電源和計算機系統等。5.5.3.2運行控制系統運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.12。5.5.3.3PLC系統運維檢查主要內容為CPU模塊、電源模塊、輸入模塊、輸出模塊等工作狀態是否正d)接線端子有無損壞；f)進出電纜孔洞是否封堵。a)不間斷電源功能是否正常；b)組態軟件顯示有無亂碼或錯誤信息；c)網絡通信有無卡阻或站點丟失；d)網絡節點的連接是否完好。5.5.4.2信號及通信系統運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.12。5.5.5.2T業申視及廣播系統運維檢查應作好檢查記錄.記錄表格式參見表C.12。5.5.6.2照明系統運維檢查應作好檢查記錄，5.5.6.5照明配電箱運維檢查應包括下列內容：b)配電箱內電子元器件工作狀態是否正常；c)配電箱接地是否可靠；d)進出電纜孔洞是否封堵。5.5.7.3防雷接地設施運維檢查應包括下列內容：b)是否存在積水；DB32/T5116—2025c)蓋板有無缺失；d)混凝土結構有無大面積破損。5.5.9.2傳感器設備運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.12。b)滾輪與撞塊接觸面配合是否良好。e)排水管道是否通暢。b)系船柱有無變形或損壞；d)限位裝置是否完好。5.6.2.2浮式系船柱運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.b)基礎混凝土有無破損。5.6.3.2系船柱(鉤)運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.13。c)固定螺栓有無松動或脫落。b)勘劃是否規范；5.6.5.2水尺運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.13。a)集水井內水位是否在正常范圍內；b)排水系統是否通暢；c)井蓋或防護欄有無損壞或缺失。a)變位與變形觀測基準點是否穩定可靠；5.6.7.2觀測點運維檢查應作好檢查記錄，記錄表格式參見表C.13。船閘專項檢測應包括水工建筑物專項檢測、閘閥門專項檢測、啟閉機專項檢測與電氣設備專項檢測6.2.1.2閘首水上部分專項檢測主要對象為混凝土結構，檢測內容應包括6.2.1.4混凝土結構強度檢測宜采用無損檢測法中的回彈法，必要時可采用鉆孔取芯檢測技術要求應符合JTS239的有關規定。DB32/T5116—2025a)鋼筋檢測應包括鋼筋保護層厚度檢測、鋼筋銹蝕狀況檢測等內容；b)鋼筋保護層厚度檢測宜采用電磁感應原理或雷達探測原理的測定儀；c)鋼筋銹蝕狀況檢測可采用剔鑿取樣檢測法或半電池電位測定法；d)鋼筋保護層厚度檢測和鋼筋銹蝕狀況檢測技術要求應符合JTS239的有關規定。6.2.1.6當混凝土結構破損深度大于50mm或破損面積大于30cm2,剝蝕或破損導致結構鋼筋外露時，應進行混凝土結構破損檢測?；炷两Y構破損檢測應符合下列規定：6.2.1.7當混凝土結構裂縫寬度大于0.1mm時，應進行裂縫檢測?；炷两Y構裂縫檢測符合下列規定：c)鉆孔檢測時應選擇具有代表性且不損壞埋件的部位鉆孔，檢測結束后應及時采用不低于原混凝土設計強度等級的水泥砂漿封孔；6.2.1.8當混凝土裂縫或結構縫漏水量大于0.5L/min時，應進行滲漏檢測?；炷两Y構滲漏檢測符合下列規定：6.2.1.9沿海地區船閘應進行混凝土結構抗氯離子滲透性能檢測，檢測技術要求應符合JTS239的有關a)閘首水下檢測主要對象為邊墻和底板。邊墻和底板水下檢測應包括下列內容：c)水下檢測應編制水下檢測技術方案，并經業務委托方批準后實施。6.2.2.5閘室鋼板樁結構外觀檢測應按5.2.2的有關規定執行。a)干膜厚度檢測應在涂層干燥后進行，檢測時構件的表面不應有結露；b)干膜厚度檢測可采用涂層測厚儀，使用時應避免電磁干擾；c)防腐涂層干膜厚度檢測技術要求應符合GB/T50621的有關規定。c)拉開法檢測技術要求應符合GB/T5210的有關規定；d)劃格試驗檢測技術要求應符合GB/T9286的有關規定。e)腐蝕檢測技術要求應符合GB/T50621的有關規定。6.2.2.9閘室水下檢測應符合a)閘室水下檢測主要對象為邊墻和底板。邊墻和底板水下檢測應包括下列內容：6.2.3.2靠船墩水上部分專項檢測主要對象為混凝土結構。a)靠船墩水下檢測主要對象為混凝土墩體和樁體。混凝土墩體和樁體檢測應包括下列內容：a)閘門門體跳動量檢測應測量閘門斜接柱端水平跳動量；b)門體跳動量應采用精密水準儀測量；c)測量時水準尺應穩固架設在被測人字閘門頂部的斜接柱端；d)閘門可在0%、50%、100%開度位置進行測量，閘門由開至關、由關至開，往復測量應不少于2次。DB32/T5116—2025a)無損探傷內容主要為焊縫內部缺陷及其表面裂紋；b)焊縫內部缺陷檢測可采用超聲波法；超聲波探傷技術要求應符合GB/T11345的有關規定；c)焊縫表面裂紋檢測可采用磁粉檢測法。磁粉檢測技術要求應符合GB/T26951的有關規定。a)閘門水下檢測應包括下列內容：c)水下檢測應編制水下檢測技術方案，并經業務委托方批準后實施。6.3.2.4閘門門體跳動量檢測應符合下列規定：a)閘門門體跳動量檢測應測量閘門門葉中點處水平跳動量；b)門體跳動量應采用精密水準儀測量；c)測量時水準尺應穩固架設在被測三角閘門頂部的門葉中點處；d)閘門可在0、50%、100%6.3.2.5防腐涂層干膜厚度檢測應按6.2.2.6的有關規定執行。6.3.3.2水上部分專項檢測內容應包括外觀檢測、防腐涂層干膜厚度檢測6.3.3.7無損探傷應按6.3.1.8的有關規定執行。a)閘門水下檢測應包括下列內容：b)水下檢測可采用水下探摸、水下攝c)水下檢測應編制水下檢測技術方案，并經業務委托方批準后實施。6.3.4.3防腐涂層干膜厚度檢測應按6.2.2.6的有關6.3.6.6腐蝕檢測應按6.2.2.8的有關規定執行。6.3.6.7無損探傷應按6.3.1.8的有關規定執行。a)水下檢測應包括下列內容：b)水下檢測方法和要求，應按6.3.3.8的有關規定DB32/T5116—2025b)空載試驗時，液壓泵站在無荷載情況下進行至少2次運行，每次運行時間不少于3min,運行應平穩無異常；c)保壓試驗時，在額定壓力下，液壓泵站保壓10min,不應d)油液污染度檢測可采用自動顆粒計數器，污染程度應不大于NAS10級；e)液壓泵站運行噪聲檢測可采用聲級計近場測量法，噪聲值應不大于85dB;g)保護功能試驗時，液壓泵站中的濾清器堵塞報警、液位傳感器和溫度傳感器的功能應符合設計要求。外泄漏現象；d)油缸撓曲檢測時，對油缸活塞桿前端、活塞桿后端、前缸蓋和后缸蓋4個部位進行一等水準測量，并繪制閘門100%、80%、60%、40%、20%、0%開度時的油缸撓曲曲線。a)泵站各閥件動作靈敏，泵站壓力及執行機構的續60min,出現漂移或自動下滑的距離不應大于3mm。6.4.2.3曲柄連桿式啟閉機調試應符合下列規定：a)啟閉機運行應平穩可靠，托輪運轉a)機械部件運轉時不應存在沖擊聲和其他異響；b)制動閘瓦運行時應全部離開制動輪，間隙應符合設計要求；d)車輪運行時應無啃軌現象。a)機構元器件運行時動作應平穩可靠，機械部件運轉時不應存在沖擊聲和其他異響；b)鋼絲繩運行過程中與其他部件不應有碰擦；d)限位開關運行時動作應準確可靠；e)高度指示儀和荷載指示儀應能準確反映行程和重量，到達上下極限位置時，主令開關應能發出準確信號并自動切斷電源；6.5.2電氣設備巡視檢查應按5.5的規定執行。a)電氣控制系統調試的項目應包括檢測信號調試、過閘工藝控制程序調試、運行保護功能調試和電氣備用系統調試。b)檢測信號調試內容為傳感器設備動作應準確、可靠。c)控制程序調試應符合下列規定：d)運行保護功能調試內容為緊急關閥及緊急停機保護功能的執行應具有優先權且穩定可靠。e)電氣備用系統調試內容為通航指揮信號控制應與過閘流程一致。a)檢測內容應包括接地電阻檢測和避雷器絕緣電阻檢測；b)接地電阻檢測技術要求應符合GB50169的有關規定；c)避雷器絕緣電阻檢測技術要求應符合GB11032的有關規定。7.1.1復核驗算應根據運維檢查和專項檢測結果進行。DB32/T5116—2025b)地基承載力驗算；7.2.3水工建筑物復核驗算方法應符合JTJ307的有關規定。7.3.2閘門復核驗算方法應符合JTJ308的有關規定。8.2船閘技術狀態評估分級標準應根據船閘設施和設備技術狀態等級綜合確定。8.3船閘設施和設備技術狀態等級劃分應符合JTS320-2的有關規定。8.4船閘技術狀態評估分級標準及運行維護要求應符合表1的規定。好①主體結構完好，各項功能完備；②無明顯破損、變形；③復核驗算結果符合國家有關標準要求，具有足夠的承載能力；正常運行維護①主體結構基本完好，主要功能正常；③復核驗算結果略低于國家有關標準要求，尚不顯著影響承載能力；①主體結構出現缺陷；②部分功能缺失或運行指標超標；③有較多的破損、變形、銹蝕等缺陷，且缺陷難修復；④復核驗算結果不符合國家有關標準要求，顯著影響承載能力；四級差①主體結構出現嚴重缺陷或主要功能缺失，且缺陷極難修復；②無法穩定運行；船閘檢測與評估工作程序船閘檢測與評估工作程序見圖A.1。是否圖A.1船閘檢測與評估工作程序(資料性)船閘檢測與評估報告編寫內容B.1船閘基本情況主要包括工程地理位置、結構概況、運行期間的使用和維護狀況、檢測目的等內容。B.2工作依據主要包括相關標準、法規、工程地質勘察報告、相關施工圖紙資料、修復加固資料等涉及本工程的其他資料。B.3工作時間主要包括現場檢測工作起始時間、復核驗算工作完成時間、檢測與評估報告編制完成時間等。B.4檢測與評估內容及方法主要包括檢測的內容、方法、頻率和執行標準，復核驗算、技術狀態評估的內容和執行標準。B.5編號規則說明如果任務委托方無法提供準確的位置信息，應在此處統一標識位置。B.6檢測儀器設備B.7項目參與人員主要包括現場檢測人員、評估人員、項目負責人、報告審核人員、部門負責人、技術負責人、報告批準人員及其資格證書情況。B.8檢測結果及分析主要包括水工建筑物、閘閥門、啟閉機、電氣設備等檢測結果及分析。B.9基于檢測結果的復核驗算主要包括船閘閘首、閘室、閘門等主要受力構件的復核驗算。B.10技術狀態評估基于檢測和復核驗算結果對船閘設施和設備技術狀態等級進行劃分，并對船閘總體技術狀態進行評估分級。主要包括船閘檢測、復核驗算和技術狀態評估結論。DB32/T5116—2025對船閘運行養護提出合理化建議。(資料性)運維檢查記錄表格式水工建筑物運維檢查記錄表格式見表C.1;閘門運維檢查記錄表格式見表C.2～表C.5;閥門運維檢查記錄表格式見表C.6;啟閉機運維檢查記錄表格式見表C.7～表C.11;電氣設備運維檢查記錄表格式見表C.12;附屬設施運維檢查記錄表格式見表C.13。表C.1水工建筑物運維檢查記錄表天氣閘首□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差閘室□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差天氣門體□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差閘門對中錯位量是否超過30mm□好□一般□較差□差門體是否存在明顯變形、損壞和銹蝕□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差閘門浮箱氣密性功能是否正常，內部有無積水□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差承軸臺和承軸柱的間隙是否均勻□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差中縫、邊縫是否漏水□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差門頭導卡□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差導輪座位置是否穩固，螺栓有無松動、脫落、損壞□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差欄桿安裝是否穩固□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差多點潤滑□好□一般□較差□差檢查：復核：日期：表C.3三角閘門運維檢查記錄表天氣門體□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差閘門對中錯位量是否超過30mm□好□一般□較差□差門體是否存在明顯變形、損壞和銹蝕□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差閘門浮箱氣密性功能是否正常，內部有無積水□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差承軸臺和承軸柱的間隙是否均勻□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差中縫、邊縫是否漏水□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差欄桿安裝是否穩固□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差多點潤滑□好□一般□較差□差天氣門體□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差門體是否存在明顯變形、損壞和銹蝕□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差閘門浮箱氣密性功能是否正常，內部有無積水□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差吊桿□好□一般□較差□差欄桿安裝是否穩固□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差多點潤滑□好□一般□較差□差表C.5平板提升閘門運維檢查記錄表天氣門體□好□一般□較差□差啟閉時間是否在規定時間內□好□一般□較差□差門體是否存在明顯變形、損壞和銹蝕□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差顯磨損□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差軌床、軌道有無松動、損壞，是否存在明顯磨損□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差吊耳□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差表C.6平板提升閥門運維檢查記錄表天氣門體□好□一般□較差□差閥門提升到位時有無明顯下滑現象□好□一般□較差□差門體有無明顯磨損、變形、開裂□好□一般□較差□差防腐層有無大面積脫落□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差門體內有無明顯淤積物，表面是否存在大面積附著物□好□一般□較差□差閥門止水是否正常，有無漏水□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差軌床、軌道有無松動、損壞，是否存在明顯磨損□好□一般□較差□差軌道鑲面板有無松動、脫落，表面是否存在明顯磨損□好□一般□較差□差緊固件有無松動、脫落、損壞□好□一般□較差□差吊座吊桿有無明顯變形、裂紋、銹蝕□好□一般□較差□差吊桿連接件有無裂紋、損壞，連接是否牢固□好□一般□較差□差吊座有無開焊、裂紋□好□一般□較差□差吊座軸有無啃傷、裂紋□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差表C.7液壓啟閉機運維檢查記錄表天氣閥件反應有無遲鈍，是否存在明顯卡阻、磨損和滲漏□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差油箱液位是否位于油箱高度的1/5~4/5范圍內，是否存在滲漏□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差油缸運行過程中有無異響、晃動□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差活塞桿有無拉毛，防塵套有無大面積破損□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差固定螺栓有無松動□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差管接頭有無滲漏□好□一般□較差□差表C.8曲柄連桿式啟閉機運維檢查記錄表天氣□好□一般□較差□差防腐涂層有無大面積脫落□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差嚙合間隙是否符合設計要求□好□一般□較差□差安全銷安全銷有無松動□好□一般□較差□差曲柄與齒輪接合面有無明顯錯位、摩擦□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差DB32/T5116—2025表C.9滾珠絲桿式啟閉機運維檢查記錄表天氣□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差防振支架防振支架有無裂紋、磨損、變形□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差安全銷□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差電動機電動機運轉時有無異響、晃動□好□一般□較差□差緊固件有無松動、脫落、損壞□好□一般□較差□差表C.10齒輪齒條式啟閉機運維檢查記錄表天氣□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差防松裝置是否可靠，有無松動□好□一般□較差□差剎車功能是否良好，有無異響□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差閘瓦是否存在明顯磨損□好□一般□較差□差表C.10齒輪齒條式啟閉機運維檢查記錄表(續)天氣□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差連接柱銷有無磨損、斷裂、間隙不均勻□好□一般□較差□差電動機電動機運轉時有無異響、晃動□好□一般□較差□差緊固件有無松動、脫落、損壞□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差表C.11卷揚式啟閉機運維檢查記錄表天氣□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差有無滲漏油□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差閘瓦是否存在明顯磨損□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差連接柱銷有無磨損、斷裂、間隙不均勻□好□一般□較差□差電動機電動機運轉時有無異響、晃動□好□一般□較差□差緊固件有無松動、脫落、損壞□好□一般□較差□差吊鉤與吊具吊鉤與吊具運行有無遲滯、卡阻□好□一般□較差□差天氣運行時有無明顯雜聲或異響□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差能否正常啟動，運行是否平穩□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差電力拖電動機□好□一般□較差□差運行是否平穩，有無異響□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差固定螺栓有無松動、脫落、損壞□好□一般□較差□差工作時有無異響□好□一般□較差□差各項參數是否正確□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差□好□一般□較差□差電機□好□一般□較差□差□好□一般□較差