過電壓及防雷保護過電壓及防雷保護城市軌道交通供電系統鄭州鐵路職業技術學院URBANRAILTRANSITPOWERSUPPLYSYSTEM主講人：王閃閃過電壓分類01內部、外部過電壓02content目錄目錄防雷保護措施030

1過電壓分類過電壓分類一、過電壓分類在供配電系統正常工作時，各類供配電線路、各種用電設備所承受的電壓為相應的額定電壓，但在實際工作當中，由于斷路器的操作或系統故障，使系統參數發生變化，由此而引起的電力系統內部電磁能量轉化或傳遞的過程中，將在系統中出現過電壓。在電力系統過電壓一般分為內部過電壓和外部過電壓。0

2內部、外部過電壓內部、外部過電壓二、內部、外部過電壓內部過電壓由于電力系統本身的各種開關操作、系統內部故障以及其他一些原因使系統的運行狀態發生改變，也就是有系統兩種運行方式之間的過渡過程所引起的。內部過電壓的數值一般在額定電壓的4-5倍以內。內部過電壓所引起的危害相對于外部過電壓要小。系統內部過電壓主要分為操作過電壓和諧振過電壓等。01內部過電壓概念及分類二、內部、外部過電壓操作過電壓是由于系統中的開關操作、負載驟變等引起的過電壓。常見的操作過電壓有以下幾種:中性點不接地系統中的電弧接地過電壓、切除空載線路過電壓、切除空載變壓器過電壓、空載線路合閘過電壓等在系統進行操作或者發生故障時，電感和電容元件就會形成不同的震蕩電路，在一定的作用下產生諧振現象，引起諧振過電壓操作過電壓1諧振過電壓2二、內部、外部過電壓02

外部過電壓概念及分類外部過電壓又稱大氣過電壓或雷擊過電壓，它是由于電力系統內的設備或者建筑物遭受到來自大氣中的累計或者雷電感應而引起的過電壓。主要包含直擊雷過電壓、感應雷過電壓和雷電侵入波。二、內部、外部過電壓直擊雷過電壓是雷電直接擊中電器設備、線路或建筑物，其過電壓引起的強大雷電流通過這些物體放電入地，從而產生破壞性極大的熱效應和機械效應，相伴的還有電磁效應和閃絡放電，這種雷擊過電壓就成為直擊雷。感應雷過電壓是雷電未直接擊中電力系統中的任何部分而由雷電對設備、線路或其他物體的靜電感應或電磁感應所產生的的過電壓。雷電侵入波是架空線路遭受雷擊或間接雷擊而引起的過電壓波，沿著線路侵入配變電所或其他管道內，這種就成為雷電波的侵入或高電位侵入。0

3防雷保護措施防雷保護措施三、防雷保護措施01常用防雷裝置防雷裝置是指用于對電力裝置或建筑物進行雷電保護的整套裝置，由外部防雷裝置和內部防雷裝置組成。外部防雷裝置由接閃器、引下線和接地裝置三部分組成。內部防雷裝置是用于減小雷電流在所需防護空間內產生的電磁效應的防雷裝置，由避雷器或屏蔽導體、等電位連接件和電涌保護器等組成。避雷器常見有閥型避雷器、金屬氧化物式避雷器、保護間隙和管型避雷器。下面主要介紹上述四種避雷器。氧化鋅避雷器外形結構三、防雷保護措施FS4-10高壓閥型避雷器管型避雷器的結構三、防雷保護措施保護間隙結構圖三、防雷保護措施在全線牽引降壓混合變電所和降壓變電所35kV母線上設置避雷器，防止雷電侵入波對設備的損壞。1在牽引變電所整流器正、負極見設置避雷器，防止過電壓對設備的損壞。2在牽引變電所直流1500V母線上設置避雷器，防止過電壓對設備的損壞。3在牽引變電所直流饋出線與接觸網交界處的隔離開關處安裝避雷器，以限制雷電波或過電壓損害變電所設備。4接觸網所有不帶電金屬部分均與架空地線相連，架空地線與牽引變電所內的接觸網相連。5三、防雷保護措施車輛段的出入線和試車線，在接觸網上方單獨架設避雷器，架空地線每隔200-250m接地，接地電阻不大于10Ω。6在隧道洞口的接觸網上設置氧化鋅避雷器，以限制雷擊。7在在隧道外架空地線與牽引變電所的接地網相連，每隔200m通過放電間隙與接地極相連，提高隧道外架空地線的安裝高度兼做避雷線。8在隧道外車站兩端、高架橋的最高處、隧道外空曠地段每隔500m處設置避雷器，保護接觸網設備不受大氣過電壓沖擊。9在軌道旁邊電信設備的