橋梁工程試題一、選擇題1.下列哪種材料常用于現(xiàn)代橋梁的主梁建造？（）[單選題]*A.木材B.石材C.鋼材D.鑄鐵答案：C。原因：在現(xiàn)代橋梁工程中，鋼材具有強(qiáng)度高、韌性好、可加工性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠承受較大的荷載，非常適合用于主梁等主要受力結(jié)構(gòu)的建造。木材強(qiáng)度相對較低且耐久性較差，石材自重大且難以加工成復(fù)雜形狀，鑄鐵的力學(xué)性能不如鋼材，所以鋼材是現(xiàn)代橋梁主梁常用材料。2.橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類，下列不屬于梁式橋特點(diǎn)的是？（）[單選題]*A.以受彎為主B.跨越能力相對較小C.梁體無水平反力D.墩臺承受較大的水平力答案：D。原因：梁式橋以梁為主要承重結(jié)構(gòu)，梁體主要承受彎矩作用，以受彎為主，其跨越能力在橋梁體系中相對較小，梁體在豎向荷載作用下無水平反力，而墩臺承受的水平力較小，所以D選項(xiàng)不屬于梁式橋特點(diǎn)。3.以下哪種橋型的建筑高度相對較低？（）[單選題]*A.斜拉橋B.懸索橋C.拱橋D.梁橋答案：D。原因：梁橋的結(jié)構(gòu)相對簡單，主要依靠梁體承受荷載，不需要像斜拉橋有高聳的索塔、懸索橋巨大的主塔或者拱橋較高的拱圈來實(shí)現(xiàn)較大的跨越，所以梁橋的建筑高度相對較低。4.橋梁設(shè)計(jì)中，計(jì)算跨徑是指（）。（）[單選題]*A.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離B.相鄰兩橋墩中線之間的距離C.對于有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離D.橋梁兩端兩個(gè)橋臺的支承點(diǎn)之間的距離答案：A。原因：計(jì)算跨徑在橋梁設(shè)計(jì)中有明確的定義，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離，這個(gè)距離對于分析橋梁的受力等情況非常重要；B選項(xiàng)是凈跨徑的定義；C選項(xiàng)是總跨徑的定義；D選項(xiàng)不是橋梁任何跨徑的定義。5.在橋梁基礎(chǔ)類型中，適用于較淺水域且土質(zhì)較好情況的是（）。（）[單選題]*A.樁基礎(chǔ)B.沉井基礎(chǔ)C.擴(kuò)大基礎(chǔ)D.管柱基礎(chǔ)答案：C。原因：擴(kuò)大基礎(chǔ)是將墩（臺）及上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式，它適用于較淺水域且土質(zhì)較好的情況。樁基礎(chǔ)適用于各種土質(zhì)條件尤其是軟弱地基；沉井基礎(chǔ)適用于多種地質(zhì)條件且深度較大的情況；管柱基礎(chǔ)適用于深水、厚覆蓋層等復(fù)雜地質(zhì)條件，所以C選項(xiàng)正確。6.下列關(guān)于橋梁伸縮縫的說法，錯(cuò)誤的是（）。（）[單選題]*A.防止溫度變化引起的結(jié)構(gòu)伸縮變形對橋梁結(jié)構(gòu)造成破壞B.適應(yīng)由車輛荷載引起的梁端位移C.伸縮縫處要保證一定的寬度以滿足伸縮要求D.伸縮縫安裝得越緊越好，避免梁體移動(dòng)答案：D。原因：橋梁伸縮縫的作用是為了防止溫度變化、車輛荷載等因素引起的結(jié)構(gòu)伸縮變形對橋梁結(jié)構(gòu)造成破壞，需要適應(yīng)梁端位移，并且要有一定寬度滿足伸縮要求。如果伸縮縫安裝過緊，就無法起到伸縮的作用，反而會對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。7.橋梁抗震設(shè)計(jì)中，下列哪種措施不是常用的？（）[單選題]*A.采用隔震支座B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性C.增加結(jié)構(gòu)的自重D.設(shè)置抗震擋塊答案：C。原因：采用隔震支座可以有效減少地震力的傳遞；加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性能夠使結(jié)構(gòu)在地震時(shí)協(xié)同受力；設(shè)置抗震擋塊可以防止梁體在地震時(shí)發(fā)生落梁等嚴(yán)重破壞。而增加結(jié)構(gòu)自重并不能有效提高橋梁的抗震性能，反而可能會增加地震作用下的慣性力，對橋梁抗震不利。8.以下哪項(xiàng)是衡量橋梁承載能力的重要指標(biāo)？（）[單選題]*A.橋梁的長度B.橋梁的寬度C.橋梁的設(shè)計(jì)荷載等級D.橋梁的建筑高度答案：C。原因：橋梁的設(shè)計(jì)荷載等級直接反映了橋梁能夠承受的荷載大小，是衡量橋梁承載能力的重要指標(biāo)。橋梁的長度主要體現(xiàn)橋梁的跨越規(guī)模；橋梁的寬度與通行能力等有關(guān)；橋梁的建筑高度主要與橋下凈空等相關(guān)，而不是承載能力的直接衡量指標(biāo)。9.在橋梁施工中，懸臂澆筑法主要適用于（）。（）[單選題]*A.大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋B.小型梁橋C.石拱橋D.剛架橋答案：A。原因：懸臂澆筑法不需要搭設(shè)大量的支架，適合于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工。小型梁橋可以采用預(yù)制安裝等更簡單的方法；石拱橋有其專門的砌筑等施工方法；剛架橋施工方法多樣但懸臂澆筑法不是其主要的施工方法，所以A選項(xiàng)正確。10.橋梁防水層設(shè)置在（）。（）[單選題]*A.主梁頂部B.主梁底部C.橋面鋪裝層與主梁之間D.橋墩頂部答案：C。原因：橋梁防水層的作用是防止雨水等滲入到主梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部，造成主梁鋼筋銹蝕等損害，所以設(shè)置在橋面鋪裝層與主梁之間，可以有效起到防水的作用。主梁頂部一般為行車道等，底部是暴露在空氣中；橋墩頂部與防水關(guān)系不大。11.下列哪些因素會影響橋梁的耐久性？（）[多選題]*A.環(huán)境中的氯離子濃度B.混凝土的配合比C.橋梁的交通流量D.鋼材的防銹措施E.橋梁的造型設(shè)計(jì)答案：A、B、D。原因：環(huán)境中的氯離子濃度過高會加速混凝土中鋼筋的銹蝕，影響橋梁耐久性；混凝土的配合比不合適會導(dǎo)致混凝土自身性能不佳，如抗?jié)B性差等，影響耐久性；鋼材的防銹措施不當(dāng)會使鋼材生銹，影響結(jié)構(gòu)壽命。而橋梁的交通流量主要影響橋梁的承載能力相關(guān)方面，橋梁的造型設(shè)計(jì)主要與美觀、功能布局等有關(guān)，對耐久性影響不大。12.橋梁工程中，對橋墩進(jìn)行加固的原因可能是（）。[多選題]*A.承受的荷載增加B.出現(xiàn)了耐久性病害C.原設(shè)計(jì)存在缺陷D.地震后結(jié)構(gòu)受損E.為了提高美觀度答案：A、B、C、D。原因：當(dāng)橋墩承受的荷載增加，如交通流量增大、橋上增加了新的設(shè)施等，需要加固；出現(xiàn)耐久性病害，如混凝土