燃氣質量管理制度

1總則

1.1為保證燃氣系統及用戶使用安全，減少環境污染，保證使月者

的利益，特制定本制度對燃氣質量進行要求。

1.2本制度規定了公司所屬單位燃氣質量要求，包括燃氣的采購及

銷售涉及燃氣質量的環節，均按此制度執行。

1.3關于燃氣質量管理的相關法律法規或技術標準中規定的強制

性條款，本制度均應執行，其他技術標準中非強制性條款如與本制度

相矛盾，則按本制度執行。

2燃氣質量標準

燃氣質量應符合國家現行有關質量標準，具體如下：

2.1燃氣質量應符合《燃氣服務原則》GB28885-2012.《城鎮燃氣

設計規范》GB50028-2006.《城鎮燃氣技術規范》GB50494-2009的規

定。

2.2城鎮燃氣(應按基準氣分類)的發熱量和組分的波動應符合

城鎮燃氣互換的要求。

2.3天然氣按高位發熱量、總硫、硫化氫和二氧化碳含量分為一類

和二類。

2.4天然氣的質量要求應符合表1的規定：

表1天然氣質量要求

項目一類二類

高位發熱量a,b/(MJ/m3)234.031.4

總硫(以硫計)a/(mg/m3)W20100

硫化氫a/(mg/m3)W620

二氧化碳摩爾分數小w3.04.0

a本標準中使用的標準參比條件是10L325kPa,20℃。

b高位發熱量以干基計。

2.5天然氣的取樣應按《天然氣取樣導則》GB/T13609或《天然氣自

動取樣方法》GB/T30490執行，取樣點應在合同規定的天然氣交接點。

2.6對于一類氣，如果總硫含量或硫化氫含量測定瞬時值不符合表

1的規定，應對總硫含量和硫化氫含量進行連續監測，總硫含量和硫化

氫含量的瞬時值應分別不大于30mg/m3和10ng/m3,并且總硫含量和硫化

氫含量任意連續24h測定平均值應分別不大于20mg/m3和6mg/m3o

2.7進入長輸管道的天然氣，對高位發熱量、總硫、硫化氫和二氧

化碳引入過渡期的要求，其中，天然氣貿易交接執行《天然氣》GB17820-2012一

類氣的按質量指標1過渡，執行二類氣的按質量指標2過渡，過渡期至

2020年12月31日。如表2：

表2過渡期進入長輸管道天然氣的質量要求

項目質量指標la質量指標2b

高位發熱量/(MJ/m3)236.031.4

總硫(以硫計)/(mg/m3)W69200

硫化氫/(mg/m3)W620

二氧化碳摩爾分數/%W2.03.0

a質量指標1指《天然氣》GB17820-2012的一類氣。

b質量指標2指《天然氣》GB17820-2012的二類氣。

2.8車用壓縮天然氣質量標準應符合《車用壓縮天然氣》GB18047

的要求，如表3：

228

表3車用壓縮天然氣的技術指標

項目技術指標

高位發熱量/(MJ/m3)231.4

總硫(以硫計)/(mg/m3)W100

硫化氫/(mg/m3)W15

二氧化碳mol：mol/%W3.0

氧氣mol:mol/%(0.5

在汽車駕駛的特定地理區域內，在壓力不大于25MPa和

水/(mg/m3)環境溫度不低于-13t的條件下，水的質量濃度應不大于

30mg/m3

在汽車駕駛的特定地理區域內，在壓力不大于25MPa和

水露點"C環境溫度低于T3C的條件下，水露點應比最低環境溫度

低5℃

注：本標準中氣體體積的標準參比條件是101.325KFa,20℃o

2.9液化天然氣質量標準應符合《液化天然氣的一般特性》GB/T19204

的要求。

3輸送和使用質量要求

3.1在天然氣交接點的壓力和溫度條件下，天然氣中應不存在液態

水和液態燒:。

3.2天然氣中固體顆粒應不影響天然氣的輸送和利用，車用壓縮天

然氣中固體顆粒直徑應小于5uni。

3.3城市燃氣或車用壓縮天然氣應具有可以察覺的臭味，無臭味或

臭味不足的天然氣應加臭，加臭劑的最小量應符合天然氣泄漏到空氣中，

達到爆炸下限的20%濃度時，應能察覺。城市燃氣加臭量應在(20=5)

mg/Nm3范圍內。

3.4作為燃氣的天然氣，應符合《進入長輸管網天然氣互換性一般

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要求》GB/Z33440中對于燃氣互換性的要求。

3.5天然氣在輸送和使用的過程中，應遵守國家和當地的安全法規

O

4燃氣交易質量要求

4.1向上游單位采購燃氣時，應以燃氣交接點為檢測點，要求

上游單位定期提供氣質檢測報告，氣質應符合二類及以上的質量要

求；如氣質組分發生變化時，應及時向我公司告知，并提供氣質檢

測報告；對檢測報告有疑問時，可對上游供應的天然氣進行復檢。

4.2對于本制度之外的天然氣，如供需雙方需要交