目錄

第一章車輛技術改造操作規程...............................2

第二章車輛的組織調度操作規程.............................4

第三章駕駛員安全考核操作規程.............................6

第四章駕駛員聘用與解聘操作規程...........................8

第五章駕駛員安全行車操作規程............................10

第六章車輛動態監控操作規程..............................14

第七章車輛運輸操作規程...................................16

第八章車輛各級維護操作規程..............................18

第九章駕駛員行車安全告誡操作規程........................21

第十章車輛日常安全檢查操作規程..........................24

第十一章特殊路段運行安全操作規程........................27

第十二章特殊時段運行安全操作規程........................29

第十三章駕駛員的日常教育與繼續教育操作規程.............33

第十四章車輛選型采購操作規程............................33

第一章車輛技術改造操作規程

一、作業流程圖

二、工作內容

加強車輛的技術管理，確保車輛符合安全技術條件，保障道路運輸安

全。

三、工作要求

1、車輛改裝和改造必須事前進行技術經濟論證，符合技術可靠、經

濟上合理的原則;

2、運營車輛凡需改裝，或總成及零部件進行技術改造的，公司必經

向市道路運輸管理機構申請，并附改裝、改造方案及承改企業資質、當地

公安車管所的批準書，報縣級道路運輸管理機構審批，批準后方可改裝、

改造；

3、改裝、改造后憑承改廠的出廠合格證和公安車管部門的行車執照,

經車籍所在地道路運輸道路機構技術審查合格后方可營運。

四、工作程序

1、凡有下列情況之一的，必須根據規定辦理技術改造手續；

a改變車身顏色或圖案；

b更換發動機、改變燃料類別的，更換發動機機體或發動機總成的；

c因故損壞無法修復，更換車身或車架的；

d因質量問題，制造（改裝）廠更換同型號發動機、車身、車架的；

2、運營車輛凡需改裝，或總成及零部件進行技術改造的，公司必經

向市道路運輸管理機構申請，并附改裝、改造方案及承改企業資質、當地

公安車管所的批準書，報區級道路運輸管理機構審批，批準后方可改裝、

改造；

3、改裝、改造后憑承改廠的出廠合格證和公安車管部門的行車執照,

經車籍所在地道路運輸道路機構技術審查合格后方可營運。

第二章車輛的組織調度操作規程

一、作業流程圖

二、工作內容

為完成運輸任務，提高工作效率和車輛使用率，使車輛及駕駛員做到

統一調配、統一調度、統一管理。

三、工作要求

1、掌握道路貨物運輸方面的法規、規章、規程和標準；掌握道路貸

物運輸的監督、檢查及違章處罰的有關規定；

2、根據運輸任務編制車輛運行作業計劃，并通過運行作業計劃組織

車輛、調派環節，形成一個有機整體，最大限度地發揮車輛運輸的潛力；

3、掌握貨物流量、流向以及其他各種運輸工具的運輸情況，全面細

致地安排運輸，并針對運輸工作中存在的主要問題，及時向領導反映，向

有關部門提出要求，采取措施，保證運輸計劃的完成；

4、根據各種貨物調運路線情況，組織合理運輸、循環運輸等，以最

少的人力、物力完成最多的運輸任務。

四、工作程序

1、業務受理并簽訂運輸合同；

2、對運行線路進行勘察和了解：

3、根據貨物特性調派車輛；

4、全程跟蹤業務運作狀況，直至貨物交接完畢，收回運單；

5、受理客戶質量投訴，并向客戶回復調查結果和處理意見；

6、運單存檔備查。

第三章從業人員安全考核操作規程

一、作業流程圖

二、工作內容

提高全員的安全生產知識與自我保護和保護他人的意識，牢固樹立

“安全第一，安全是最大效益”的思想，使其懂得安全生產的基本知識，

熟練掌握安全生產的操作技能，增強安全責任意識，預防和減少生產安全

事故。

三、工作要求

1、公司安全科必須對從業人員進行政治思想、職業道德、勞動紀律、

安全意識、安全法律、法規的教育；

2、建立安全學習考勤制度，做好會議記錄，嚴格考勤，對未參加安

全學習的人員，要組織補課并進行考核；

3、堅持常年性的安全生產宣傳，利用簡報、宣傳欄等形式，有針對

性的開展安全宣傳教育；

4、配合全國和地區性的安全活動的開展，播好從業人員的安全法規、

安全意識教育，普及和提高從業人員遵章守紀的自覺性；

5、認真開展新進員工及從業人員的“三級”教育和轉崗教育。由公

司安全科進行安全知識、法律法規等教育，并進行安全操作技能的培訓；

6、駕駛員培訓要按照規定，實行脫產培訓，采取集中、分批或分類

培訓，培訓內容必須包括國家安全生產法律法規、交通貨運相關規定、公

司安全管理制度和崗位操作規程及服務質量要求等。

四、工作程序

1、公司安全科對從業人員資質進行審核；

2、安全科對從業人員進行安全教育培訓；

3、安全和對從業人員安全操作技能進行培訓；

4、經主管領導復核并通過考試合格后方可上崗，不合格者不予上崗;

5、從業人員資料由安全科存檔備查。

第四章從業人員聘用與解聘操作規程

一、作業流程圖

二、工作內容

加強公司從業人員勞動關系管理工作。

三、工作要求

1、負責公司從業人員工資調整和審批工作;

2、負責各類獎金和津貼的調整和發放工作；

3、負責聘用人員待遇核算和發放工作；

4、負責臨時工、合同制工的工資發放工作；

5、負責人事、工資、勞動用工統計數據季報、年報工作；

6、完成領導交辦的其他工作。

四、工作程序

1、聘用程序：

a由安全科制定聘用方案，并報主管經理審批；

b安全科審批應聘人員的相關證件和資料；

c通過筆試、面試和崗前培訓考試合格者由辦公室簽訂勞動合同，不

合格者不予聘用；

2、解聘程序：

a辭職：由本人書面形式提前一個月提出申請，經公司批準后可進行

待遇、工資結算；

b辭退：由安全科提前一個月書面提出辭退建議，經公司批準后以書

面形式通知被辭退人，闡明辭退原因，辦理相關手續。

第五章駕駛員安全行車操作規程

一、作業流程圖

二、工作內容

加強安全生產，保障他人和自己的生命、財產安全，有效制止道路貸

物運輸事故的發生。

三、工作要求

1、駕駛員應檢查人員、車輛的相關證件，以及車輛的設備設施是否

齊全有效，同時檢查油、水、電和安全部位，發現車輛故障立即排除；

2、裝車完畢，駕駛員應對貨物的遮蓋、防護等安全措施進行檢查，

確認無安全問題后方可起步；

3、運輸途中，應根據道路狀況嚴格控制車速，禁止超速和強行超車、

會車，應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應減速。通過隧道、山洞、立交

橋時，注意標高、限速。長途運輸注意輪胎降溫。下長坡用低速擋駕駛，

避免持續使用制動；

4、天氣、道路狀況發生發化時，應根據所載貨物的特性，采取相應

的安全防護措施；

5、途中臨時停車，要選擇視野開闊道路寬敞地帶；

6、駕駛員連續駕駛不得超過4小時，24小時內實際駕駛車輛時間總

計不超過8小時，夜間10時至次日凌晨6時不得在山區三級（含三級）

以下公路行駛；

7、發生事故時，應及時報告公安、安檢、環保、質檢等部門，并看護

好車輛貨物，積極投入救援；

8、嚴格遵守安全操作規程，自覺做到“八不開”、“十不準”：

“八不開”：不開霸王車；不開賭氣車；不開搶道車；不開疲勞車；不開

僥幸車；不開冒險車；不開違章車；不開帶病車。

“十不準”：

不準無證駕車；

不準超載、超時疲勞駕車、超速行駛或讓車不讓速、讓速不讓道；

不準酒后駕車或在行車前12小時內從事影響休息的娛樂活動；

不準駕駛檢測不合格的車輛或不能正常使用的消防設備車輛上路；

不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴禁超車；

不準在雨霧視線不清的情況下冒險開車；

不準車輛涉水或過車渡時涉險載客通過；

不準駕車時打手機、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背駕

車；

不準擅自將車交給他人駕駛；

不準隨便亂停車上、下客。

9、嚴格按照規定的線路和運行計劃運行，在執行運輸任務前和行車

過程中，應攜帶相應的各種合法證件，以及相關規定的各種營運手續，應

自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬雪、霧霜天氣的安全行車工作，嚴禁超速

行駛、超時疲勞駕駛、超范圍經營，不得將車交給資質不符的人駕駛；

10、貨物運輸駕駛員應嚴格遵守安全操作規程等相關規定，不得違法

經營、違章作業；

11、駕駛員必須愛護GPS監控設備，嚴禁人為破壞、遮擋，保證設備

正常使用。

四、工作程序

1、出車前認真檢查人、車證件是否齊全有效；

2、認真檢查車輛安全設施設備是否安全有效；

3、運輸過程中嚴格控制車速，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁超限、超載運輸;

4、做好運輸途中車輛的安全檢查工作；

5、根據天氣、道路變化，認真做好相應的安全防護措施；

6、運輸任務完成后，對車輛進行相應檢查，將車輛停放在符合貨物

車輛停放條件的停車場內。

第六章車輛動態監控操作規程

一、作業流程圖

二、工作內容

嚴格遵守監控設備操作程序，確保監控系統正常安全運行，對所有監

控的各個區域要熟悉，發現異常情況立即報告，并做好詳細的記錄。

三、工作要求

1、負責統一管理公司車輛GPS監控平臺，負責平臺正常使用及維護,

保證監控平臺運轉正常;

2、監控公司車輛的運行情況，發現問題及時處理，對監控中發現的

違章車輛駕駛員進行處罰處理，并做好相關記錄；

3、監控平臺由專人操作，無關人員不得隨意操作；

4、教育從業人員樹立“安全第一”的思想，使從業人員認識運用車

輛GPS監控管理系統對運輸安全生產的重要性，自覺接受公司的跟蹤監控;

5、監控員負責GPS日常監控的工作；

6、從GPS上統計的報警情況及時制止并處理，做好相應記錄；

7、車輛轉移或報廢，監控員應及時請示上級，對GPS設施予以拆卸、

變更使用車輛或予以暫時保存。

四、工作程序

1、打開GPS監控系統，維護平臺運轉正常；

2、督促安全管理人員對違規超速車輛的處理；

3、接到車輛超速報警和突發事件時，應及時向駕駛員發送提醒信息

或警告信息；

4、做好車輛日常監控記錄，認真填寫GPS監控日記：

5、將每月的監控數據信息匯總，上報公司安全科并由公司安全科存

檔備查。

第七章車輛運輸操作規程

一、作業流程圖

結算費用

二、工作內容

加強安全生產，保障他人和自己的生命、財產安全，有效制止道路貨

物運輸事故的發生。

三、工作要求

1、從事運輸的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心，牢固樹立對

國家企業人民生命財產負責的責任心；

2、從事運輸的駕駛員必須持有相關部門核發的從業資格證書；

3、在運輸、停靠危險區域時，不準吸煙和使用明火；

4、車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地域，如確

因裝卸不及、停車或過夜修理等，應采取必要的防護措施。

5、車輛應及時進行清洗，在清洗時，應注意物品的性質，掌握清洗方

法知識，防止貨物損壞。

6、裝運物品的車輛，應配備消防器材等。

7、運輸過程中，每隔2h檢查一次，若發現貨損（丟失、泄漏等），應

及時聯系當地有關部門予以處理。

8、駕駛人員一次迂續駕駛4h應休息20min以上，24h內實際駕駛車

輛時間累計不得超過8h。

四、工作程序

1、接受客戶運輸訂單；

2、根據貨物特性及天氣情況，做好車輛調配和駕駛員的調配工作，

同時做好運輸過程管理工作，派出現場調度安排現場裝運管理過程。

3、勘察車輛運行線路，做好車輛線路安排工作，全程跟蹤運輸任務,

做好GPS監控記錄;

4、收集客戶信息，做好運輸過程問題處理工作;

5、運輸任務完成后回收回單，并收取運費。

第八章車輛各級維護操作規程

一、作業流程圖

二、工作內容

為加強貨物道路運輸車輛管理，保持車輛技術狀況良好，確保運行安

全，保護環境，降低運行消耗，提高運輸質量。

三、工作要求

1、貨物運輸車輛維護、修理必須到二類以上由分公司指定的具有運

輸車輛維修資質的廠家進行；

3、運輸車輛的二級維護每三個月必須進行一次；

4、車輛維修竣工后必須到市交管處所指定的車輛檢測線檢測，經檢

驗合格后由駕駛員將承修單位發放的維護合格證與檢測合格證一同交回

公司安全科備案；

5、運輸車輛實行專人負責，車輛的二級維護保養資料收集歸檔，并

填寫《車輛技術檔案》。安全科應建立車輛維護技術檔案，各類維修資料、

“四單一證”、換件記錄應真實齊全，簽字制度完整：

6、安全科應對收到的維修合格證和檢測合格證進行認真核對，核對

無誤后及時到公司安全處備案；

7、貨物運輸車輛在維修前進行沖洗。

四、工作程序

1、日常維護由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛

維護作業;

2、日常維護主要內容是清洗、補給和安全險視；

3、一級維護由維修企業負責執行的車輛維戶作業；

4、一級維護除日常維護外以清洗、潤滑、緊固為主，并檢查有關制

動、操縱等安全部件；

5、二級維護由維修企業負責執行的車輛維于作業；

6、二級維護除一級維護外以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄

片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢

輪胎，進行輪胎換位；

7、維修企業實行車輛維修合同制，承修方與托修方簽定維修合同，

并實行竣工后上線檢測并出具出廠合格證；

8、二級維護必須按期執行。

第九章駕駛員行車安全告誡操作規程

、作業流程圖

無故缺席安全教育培訓會議

駕駛帶病車輛運行，沒有停車自

檢自查，立即排除故障的

未按指定的線路運行和超速行

駛的

未按規定配備安全器材（滅火

告器、三角木、防滑鏈、安全錘等）

誡

運輸過程中證件不齊（駕駛證、

形道路運輸證、資格證、行駛證）

式

不了解所涉及應急救援預案、現

場處置方案

不進行車輛“三檢”、二級維護等

不按國家規定，私自改裝車輛

______＞發生一般性安全事故，沒有立即上報

的，導致救援遲緩，人員傷亡

二、工作內容

為強化安全生產的監督管理，及時制止和糾正車站違章違規行為，

整改存在的隱患和問題，防止安全事故的發生，達到警示教育責任人及群

眾。

三、工作要求

1、凡被告誡的駕駛人員，應在整改完成后向公司安全科報告告誡整

改計劃和整改落實情況；

2、凡經三次提醒告誡、二次警告告誡、一次嚴重告誡后，仍未有效

整改存在的安全問題，致使安全事故再次發生的，應按照《安全生產責任

追究制度》、《安全獎懲制度》的有關規定進行責任追究，嚴格處罰；

3、一年之內受到兩次警告告誡或一次嚴重告誡的駕駛人員不得參加

安全生產先進個人的評比表彰；

4、一年之內受到兩次嚴重告誡或三次警告告誡或五次及以上的提醒

告誡的駕駛人員，應將其加入“黑名單”或辭退處理；

5、受到嚴重告誡或一年之內受到兩次警告告誡或三次及以上的提醒

告誡的給予經濟處罰，并取消參加安全生產先進個人的評比表彰；

6、安全告誡書存入單位安全告誡記錄檔案，并向本單位公布告誡情

況。

四、工作程序

1、駕駛人安全告誡分為三種形式：口頭提醒告誡、書面警告告誡、

召開告誡會議嚴重警告；

2、口頭提醒告誡是指駕駛人員：

a無故缺席安全教育培訓會議；

b駕駛帶病車輛運行，沒有停車自檢自查，立即排除故障；

3、書面警告告誡是指駕駛人員：

a未按規定配備消防器材；

b運輸過程中證件不齊，沒有隨車攜帶“安全卡”；

4、召開告誡會議嚴重警告是指駕駛人員：

a將車輛停放在人員稠密、交通要道、居民區等地，未向安全科報告,

沒有采取必要的防護措施；

b不按國家規定，私自改裝車輛；

c發生一般性安全事故，沒有立即上報的，導致救援遲緩，人員傷亡。

第十章車輛日常安全檢查操作規程

駕駛員身

體狀況不

收車后檢查項目

好不出車

車輛

的檢查和檢查輪檢查制動系統油、氣管

滿潔r

補充潤胎與鋼及接頭處有無滲漏、檢

必要

時滑油和圈查制動液貯油室油面，

那洗

燃料氣制動的貯氣筒應放

凈積水、油污。

二、工作內容

為保證車輛的安全行駛，駕駛員每天務必做好出車前、行駛中和返回

后的日常安全檢查工作，以確保行車安全。

三、工作要求

1、駕駛員要樹立一種安全責任意識，以維護人民生命財產安全作為

貨物運輸的主要目的；

2、駕駛車輛要求細致、平穩，駕車時不允許有違規行為，中途停車

休息應對裝載的貨物檢查后才可離開；

3、駕駛員每天要做好GPS的終端檢查，保證GPS監控正常，發現故

障和問題及時報知安全科立即維修，保證行車安全；

4、每日到崗后例行檢查責任車輛工作；

5、車輛維修時駕駛員需全程在現場監督，要求對更換配件、維修工

藝、后期驗車都要層層嚴格把關。

四、工作程序

1出車前應對下列各項進行檢查：

a檢查油箱的油量，水箱的水量，發動機的機油量，必要時應添加；

b喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、行車證件等是否齊全有效；

c輪胎氣壓是否符合規定；

d發動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有

關部位是否漏油、漏水、漏氣；

e起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

2、車輛行駛中應對下列各項進行檢查：

a檢視各種儀表的工作情況；

b檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效；

c注意發動機及傳動系統有無異響和異常氣味；

d利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現象；檢查輪胎螺母緊固情

況和氣壓，檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。

3、車輛返回后應對下列各項進行檢查：

a車輛的清潔度、必要時清洗：

b檢查和補充潤滑油和燃料；

c檢查輪胎與鋼圈；

d檢查制動系統油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,

氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

4、有下列四種情況則不能出車：

a油、電、水系統有故障不出車；

b制動設各性能不良不出車;

c安全設各不齊全不出車；

d駕駛員身體狀況不好不出車。

第十一章特殊路段運行安全操作規程

為保證公司車輛在特殊路段安全運行，保障旅客的生命財產安全，根

據交通運輸主管部門的有關規定，特制定本操作規程。

一、起霧路段

霧區行駛，首重慢行，以加強駕駛對路跡的辨識與判斷，駕駛員要沿

著路標慢行，或依靠路旁安全區，打開車輛警示燈、近光燈及霧燈，提醒

后方來車注意（請勿打遠光燈，以免造成光幕現象）。如果霧氣較重，嚴

禁強行通過，待霧氣稍散慢慢駛離。

二、山區路段

行車經山區道路，駕駛員要集中注意力，嚴格按車速規定行駛，轉彎

時，應盡量靠外側行駛。遇到后方來車超車，在道路較寬敞處靠邊慢行，

并打開右轉方向燈。

三、大雨路段

下大雨時，能見度較低，視線模糊，駕駛員要降低行車速度。為降低

意外發生，保持車輛安全距離，并避免緊急剎車。雨天路滑，轉彎要慢，

避免急剎車，防止側滑。

四、上坡路段

上坡路段超車最危險，因開不見坡頂后的視線死角，小心慢行，才能

確保安全無誤。

五、下坡路段

下坡路段會使駕駛員有恐懼的感覺：一是擔心踩剎車過度，會造成剎

車系統過熱失靈；二是擔心因下坡車速過快，會增加危險。要求

駕駛員精力集中，同時利用低速檔來降低車速，嚴禁滑行。

六、砂石路段

雖然砂石路段比其他特殊路段容易駕駛，但要降低車速，砂石路輪胎

摩擦系數較小，造成抓地力不足，導致失控打滑。放慢車速，盡量避免急

加速、急減速、急回轉和大轉彎。保持安全距離，以免被前車卷起的風沙

模糊了視線，甚至被砂石擊中。

第十二章特殊時段運行安全操作規程

根據《交通法》及國發30號文件精神，結合我司實際情況，做好“安

全第一、預防為主、綜合治理”，確保運行安全，特制訂特殊時段運行安

全操作規程。

1.凌晨2---5點以前未到達目的地的車輛必須就近尋找安全地點停

車休息。

2.晚上10:00至次日6:00禁止任何運營車輛在三級（含三級）以下

公路運行。

3.會車：首先應選擇安全的地點會車，并在150米以外開啟近光燈,

做到禮讓三先。

4.跟車：后車不得使用遠光燈并保持足夠的安全距離。

5.超車：應選擇適合的地段確保安全的前提下并按規定正確使用燈

光。

6.不得在窄橋，忿路口，彎道，行人橫道，鐵道路口，交通流量較

大的等不符合安全條件的地段超車，會車。

7.下坡地段禁止使用空擋滑行。

8.仔細觀察交通標志，并嚴格按照限速標志標明速度的80%運行。

9.嚴禁超時疲勞駕駛，嚴格遵守連續駕駛4小時休息20分鐘或更換

駕駛員的規定。

10.車輛參加抗洪搶險救災等特殊運輸任務是必須服從指揮人員的

安排，嚴格遵守規定保質保量完成運輸任務。

第十三章駕駛員的日常教育與繼續教育操作規程

一、作業流程圖

考核評估

二、工作內容

通過日常教育和繼續教育是為了進一步提高駕駛員的綜合素質，通過

日常教育和繼續教育讓駕駛員牢固樹立安全責任意識，認真貫徹執行國家

法律法規，認識和把握道路運輸中事故因素及發生規律，正確理解和掌握

有關安全制度，掌握安全操作規程和事故應急處置知識和方法，督促駕駛

員嚴格執行安全操作規程，及時發現和整改安全事故隱患，保證道