瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)為：8cmSBS改性瀝青粗粒式瀝青混凝土下面層(AC—25)+4cmSBS改性瀝青細(xì)粒式瀝青混凝土上面層(AC—13)。瀝青混凝土路面施工從拌合、運(yùn)輸、攤鋪到碾壓均采用機(jī)械化施工。2、瀝青混凝土面層施工1)施工準(zhǔn)備所有面層石料要有良好形狀、潔凈、干燥、無(wú)有足夠強(qiáng)度和耐磨耗性。粒徑規(guī)格符合設(shè)計(jì)圖紙。面層用砂采用機(jī)制砂。對(duì)于粗集料、細(xì)集料必須符合5.2.1質(zhì)量技術(shù)要求，檢驗(yàn)合格后并經(jīng)監(jiān)理專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。礦粉必須干燥、清潔。確保瀝青面層質(zhì)量。礦粉質(zhì)量符合前述質(zhì)量技術(shù)要求.③做好施工機(jī)械及質(zhì)量檢測(cè)儀器準(zhǔn)備工作，必須配備齊全施工機(jī)械和配件，做好開工前保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)。上隊(duì)作業(yè)，配備主要機(jī)械有：瀝青混合料拌和機(jī)1臺(tái)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，均配備自動(dòng)找平裝置。壓路機(jī)：重型膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)，自卸汽車15輛，瀝青儲(chǔ)存設(shè)備500T。④按規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)穩(wěn)定度檢測(cè)及車轍試驗(yàn)抗車轍能力檢測(cè)三部分組成，熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)按下列步驟進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。(1)、確定各礦料組成比例。從施工現(xiàn)場(chǎng)分別取各類礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料用量，使合成礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線符合規(guī)范范圍，計(jì)算要反復(fù)進(jìn)行，使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線應(yīng)接近一條順滑曲線特別注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm篩孔通過(guò)量控制接進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配中值。根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書要求礦料級(jí)配選擇應(yīng)在現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定級(jí)配范圍內(nèi)通過(guò)集料篩分確定三種以上級(jí)配走向曲線，其中包括一條S型級(jí)配曲線。目標(biāo)配合比集料規(guī)格礦粉集料比例3(2)、確定瀝青最佳油石比。根據(jù)選定礦料組成比例，取五個(gè)不同油石比，按0.5%間隔變化制備馬歇爾試件。按最大密度、最大穩(wěn)定度、目標(biāo)空隙率(或中值)、瀝青飽和度范圍中值，確定油石比OAC?,求出能滿足最佳油石比OAC,以最佳油石比制備馬歇爾試件，各項(xiàng)指標(biāo)及其水穩(wěn)性均符合要求，最佳油石比確定為：4.0%b.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)：目標(biāo)配合比確定之后，根據(jù)施工中采用拌和站進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。將目標(biāo)配合比例輸入拌和站電腦控制系統(tǒng)，用電腦控制冷料上料速度，對(duì)二次篩分進(jìn)入熱料倉(cāng)材料進(jìn)行取樣篩分，同目標(biāo)配合比一樣進(jìn)行礦料級(jí)配計(jì)算，經(jīng)反復(fù)上料，取樣、篩分、調(diào)整、計(jì)算，最后確定生產(chǎn)配合比，按生產(chǎn)配合比并取目標(biāo)配合比最佳油石比±0.3%,分別進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，最后確定生產(chǎn)配合比最佳油石比。生產(chǎn)配合比熱料種類1#倉(cāng)2#倉(cāng)3#倉(cāng)5#倉(cāng)熱料比例3最佳油石比：4.0%c、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證：⑤組織技術(shù)交底，包括施工規(guī)范要求，質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，施工要點(diǎn)，安全生產(chǎn)措施等等。2)瀝青混合料拌和為320t/h。拌和站配有6個(gè)冷料斗、5個(gè)熱料倉(cāng)。集料通過(guò)加熱烘干、熱集料及熱瀝青拌和，這兩個(gè)過(guò)程在不同設(shè)備中分先后進(jìn)行，中間二次篩分及計(jì)量過(guò)程，保證了混合料目標(biāo)配合比準(zhǔn)確。b、對(duì)冷料斗給料電機(jī)進(jìn)行標(biāo)定，根據(jù)目標(biāo)配合比中各集料比例以及拌和產(chǎn)量，確定各冷料相應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速，作為拌和站上料依據(jù)。各冷料按比例輸送，經(jīng)加熱烘干、提升，并經(jīng)振動(dòng)篩分后，進(jìn)入熱料倉(cāng)。c、在拌制過(guò)程中注意檢查混合料均勻性，及時(shí)分析異常情況，如混合料有無(wú)花白料、枯料和沒有色澤等，如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，作廢料處理并及時(shí)糾正。取兩組試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和3)運(yùn)輸a、運(yùn)料車采用30T噸自卸車15部。在運(yùn)料前底板上均勻地涂上一層防止瀝青粘結(jié)隔離劑或防粘劑，但不得有余液集在車廂板底部，防止混合料粘到運(yùn)輸車輛底板上。運(yùn)料車在運(yùn)輸過(guò)程中用1層帆布，中間夾泡沫塑料縛牢，防止混合料表面因降溫結(jié)殼。在運(yùn)輸途中不得隨意停歇，按指定路線進(jìn)入施工場(chǎng)地。在運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，逐車檢查混合料是否滿足出場(chǎng)溫度。堆裝料，以減少粗集料離析現(xiàn)象，同時(shí)運(yùn)料車運(yùn)輸能力較拌和能力和攤鋪能力有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有5輛以上運(yùn)料車等候卸料。c、對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)混合料若已發(fā)生冷卻離析或結(jié)塊以及在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留在車上混合料都應(yīng)廢棄。在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，由攤4)攤鋪1、下承層準(zhǔn)備瀝青下面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)透封結(jié)合層進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，在有表面浮塵、雜物及其他污染物時(shí)，必須在下面層鋪筑之前清掃干凈。待下承層處理干凈，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，進(jìn)行下面層施工。瀝青上面層試鋪筑前，應(yīng)在瀝青下面層上噴灑粘層，然后進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，在有表面浮塵、雜物及其他污染物時(shí)，必須在上面層鋪筑之前清掃干凈。待下面層處理干凈，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，進(jìn)行上面層施工。2、攤鋪℃,攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。并確定好攤鋪機(jī)標(biāo)尺高度及找平裝置安裝正確性。(2)、攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端自動(dòng)料位器，并使料門開度、鏈板送料器速度和螺旋布料器轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板擋板前混合料高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(3)、下面層攤鋪厚度采用攤鋪機(jī)橫坡儀引導(dǎo)高程控制方式。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，下面層靠中分帶一側(cè)攤鋪機(jī)在前，拼裝寬度10米，內(nèi)側(cè)，外側(cè)均用攤鋪機(jī)橫坡儀。另一臺(tái)攤鋪機(jī)隨后，拼裝寬度5.1米，內(nèi)側(cè)，外側(cè)均用攤鋪機(jī)橫坡儀。兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開5-10米，呈梯隊(duì)方式同步前進(jìn)，兩幅之間搭接5-10cm。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。根據(jù)拌和站產(chǎn)量確定攤鋪速度為1.5-2.5m/min。攤鋪過(guò)程中控制好兩臺(tái)攤鋪機(jī)夯錘開度，一般設(shè)定為4級(jí)，確保兩幅具有相同初始?jí)簩?shí)度。(4)、改性瀝青混合料攤鋪溫度不低于160℃,攤鋪溫度緊跟攤鋪機(jī)后測(cè)量。下面層松鋪系數(shù)原暫定按1.25考慮，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、壓實(shí)、取芯后松鋪系數(shù)定為1.25,即松鋪厚度10.0cm,攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查寬度、厚度、橫坡度、溫度等是否滿足質(zhì)量要求，達(dá)不到要求時(shí)，立刻進(jìn)行調(diào)整。(5)、連續(xù)攤鋪時(shí)，有專人指揮，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10—30cm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。開始攤鋪時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)待卸料車輛不得少于3輛。運(yùn)料車在工地調(diào)頭時(shí)嚴(yán)禁原地回輪，以防止透層被破壞。(6)、積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機(jī)不攏料，以減少面層離析。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型混合料。遭受雨淋混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪過(guò)程中如出現(xiàn)輕微離析一般不及找補(bǔ)，對(duì)比較嚴(yán)重局部離析，允許用人工找補(bǔ)少量細(xì)料。(7)、攤鋪過(guò)程中隨時(shí)拉線檢查下返高度并檢測(cè)松鋪厚度，要求做好(8)、攤鋪過(guò)程中決不允許把黑料丟棄在路肩、邊坡及中分帶內(nèi)，管理好民工，不得在中分帶、路肩上和路面之間來(lái)回走動(dòng)，導(dǎo)致路面污染。(9)、攤鋪機(jī)、加油要求在收工后進(jìn)行，如施工中間需要加油，一定防止柴油灑落污染路面。5)碾壓a、瀝青混合料攤鋪整平之后，緊跟攤鋪碾壓，確保在攤鋪后最短時(shí)間內(nèi)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行有效壓實(shí)，以不發(fā)生推移為準(zhǔn)。壓實(shí)工作主要內(nèi)容包括碾壓機(jī)械選型及組合、壓實(shí)溫度、速度、遍數(shù)、壓實(shí)方式確定及特殊路段壓實(shí)。b、碾壓分初壓，復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。遵循“高頻、低幅，先低后高”原則進(jìn)行，使鋪層迅速達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻速度碾壓，確定碾壓基本方案為：初壓采用一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克靜壓2遍緊隨攤鋪機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，復(fù)壓在初壓后緊接著進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克和雙鋼輪壓路機(jī)HD138以高頻低幅振動(dòng)方式各進(jìn)行強(qiáng)振2遍，再用兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)各靜壓1-2遍達(dá)到壓實(shí)度并無(wú)顯著輪跡。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)SW900靜壓1-2遍。試驗(yàn)段采用碾壓組合方案如下表。碾壓遍數(shù)及碾壓溫度表壓雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克雙鋼輪壓2臺(tái)膠輪壓路機(jī)雙鋼輪壓路靜壓2振動(dòng)2振動(dòng)2靜壓1-2碾壓始溫度行駛速度c、嚴(yán)格控制碾壓溫度，碾壓過(guò)程中由專人指揮，初壓、復(fù)壓、終壓路段用不同標(biāo)牌標(biāo)明，避免出現(xiàn)過(guò)壓和漏壓路段。碾壓時(shí)壓路機(jī)起步速度要慢，折返時(shí)自行停止，嚴(yán)禁制動(dòng)、急停，避免對(duì)混合料產(chǎn)生推移。d、雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm,;膠輪式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。碾壓中保持均勻速度行駛，不得在新鋪混合料上停留、轉(zhuǎn)彎。e、橫向接縫碾壓：先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)混合料上，伸入新鋪層寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。f、特別要注意是在碾壓尚未冷卻瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不散落礦料、油料等雜物。6)交通管制，成品保護(hù)熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后方可開放交通。7)接縫處理a、每一天或每一次施工作業(yè)存在一個(gè)橫向施工接縫，橫向接縫處理方法是：垂直于路中線切齊已鋪混合料，下段施工時(shí)，先用熱料預(yù)熱已鋪混合料，以加強(qiáng)新舊混合料粘結(jié)，再及新鋪混合料一起碾壓，使之平順密b、橫向接縫在相連層次和相鄰行程間均應(yīng)錯(cuò)開1m以上，并采用平接縫方式。c、平接縫方法按規(guī)范要求進(jìn)行，應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接d、從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予清除.e、橫向接縫碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓.碾壓帶外側(cè)放置供壓路機(jī)停頓墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)混合料層上，伸入新鋪層寬度為15cm.然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm,直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓.8)施工注意事項(xiàng)a、施工氣溫大于10℃以上且非雨天、路表無(wú)滯水時(shí)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。b未經(jīng)壓實(shí)而受雨淋混合料予以廢棄。c、灑布粘層油和做封層時(shí)控制好用量，保證攤鋪時(shí)不粘輪。d、運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)多余混合料予以廢棄。e、熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層自然冷卻，方可開放交通。f、原材料采購(gòu)時(shí)，粗集料以接近立方體、多棱角體為宜。扁平顆粒含量、泥土含量、軟石含量等批標(biāo)控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。9)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和外觀鑒定a、瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層允許偏差及檢查方法按招標(biāo)文件技術(shù)范本要求進(jìn)行檢查。b、瀝青混合料礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。瀝青混合料加熱溫度符合規(guī)范要求，且拌和均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。c、壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、橫坡、中線平面偏位、彎沉等符合規(guī)范要求。d、表面平整而無(wú)明顯碾壓輪跡，無(wú)泛油、松散、裂縫等現(xiàn)象。e接縫緊密、平順，燙縫無(wú)枯焦。f、面層及路緣石及其它構(gòu)造物銜接平順，無(wú)積水現(xiàn)象。g、瀝青面層內(nèi)部及表面水要排除到路面范圍之外，路面無(wú)積水。h、瀝青砼面層施工階段質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)祥見前述。二、質(zhì)量保證體系1、施工組織項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：鄧偉嶺技術(shù)負(fù)責(zé)人：李結(jié)義試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：葉明材料負(fù)責(zé)人：鄭鏡權(quán)2、質(zhì)保體系質(zhì)量總負(fù)責(zé)：鄧偉嶺試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：葉明施工負(fù)責(zé)人：趙中華質(zhì)檢工程師：章彥機(jī)械負(fù)責(zé)人：程大元施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：朱方方質(zhì)檢工程師：章彥測(cè)量放樣：朱方方在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，并使全體員工做到誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)。3、質(zhì)量目標(biāo)要求分項(xiàng)工程檢測(cè)合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上。保證所施工路面調(diào)平層壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全4、質(zhì)量控制措施1)嚴(yán)格控制料源，定期選取代表性試樣進(jìn)行篩分檢查，保證料堆集料2)施工前先進(jìn)行路面透封層表面平整度、外觀等應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。施工前將表面浮土和雜物清除干凈，自檢完經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行混3)施工過(guò)程中對(duì)所有瀝青結(jié)合料常規(guī)指標(biāo)，應(yīng)每日抽樣進(jìn)行試驗(yàn)(包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn))。25℃針入度，軟化點(diǎn)及15℃延度等常規(guī)指標(biāo)。拌和后瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4)拌制混合料時(shí)，嚴(yán)格控制混合料級(jí)配，配料計(jì)量準(zhǔn)確。拌和設(shè)備自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)準(zhǔn)確靈敏，開工前事先應(yīng)對(duì)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)檢查和調(diào)試。5)成品瀝青加熱溫度不大于175℃,礦料在干燥滾筒中進(jìn)行，集料加熱溫度為190-220℃,改性瀝青混合料出料溫度為170-185℃。6)在施工過(guò)程中，取樣進(jìn)行混合料抽提篩分試驗(yàn)及馬歇爾性能試驗(yàn)，檢驗(yàn)混合料配合比及馬歇爾體積特性及設(shè)計(jì)一致性。7)出廠瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中瀝青混合料溫度，簽發(fā)一式三份運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。8)瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕混合料作廢棄處理。9)攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用柴油。10)連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。11)瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭備佭^(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪起始溫度不低于160℃,碾壓終了溫度要大于90℃。12)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。13)壓路機(jī)碾壓段長(zhǎng)度以及攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪過(guò)程中，壓實(shí)路面不得隨意停頓。三、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施(一)、其他安全措施及注意事項(xiàng)1、安全教育a、全方位齊抓共管，加強(qiáng)安全教育，提高職工安全意識(shí)。b、職工每周組織一次安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)工序工種安全規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施工。c、民工進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育，才準(zhǔn)上崗作業(yè)。2、瀝青路面施工中安全注意事項(xiàng)a、瀝青拌合站作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。b、瀝青混合料拌合站各種機(jī)、電設(shè)備和安全裝置，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常后才能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。c、設(shè)備投入正常后，各部門，各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。d、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，并及時(shí)排除故障。停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料，待各部位(拌鼓、烘干筒等)卸完料后，方可停機(jī)。再次啟動(dòng)時(shí)，不得帶負(fù)荷啟動(dòng)。e、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。f、攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時(shí)必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí)，鼓外要有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。g、機(jī)動(dòng)車輛接料、運(yùn)料時(shí)應(yīng)有專人指揮車輛。料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過(guò)。k、拌合站機(jī)械設(shè)備需經(jīng)常檢查部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯，采用皮帶機(jī)上料時(shí)儲(chǔ)料倉(cāng)應(yīng)加安全罩。1、配有濕式除塵系統(tǒng)拌和設(shè)備，其除塵系統(tǒng)水泵應(yīng)完好，并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷。m、拌合機(jī)停機(jī)，必須按規(guī)定程序進(jìn)行。點(diǎn)火失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉噴燃器油門，待充分通風(fēng)后再進(jìn)行點(diǎn)火。需要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)，必須先切斷高壓n、連續(xù)式拌和設(shè)備燃燒器熄火時(shí)應(yīng)立即停止噴射瀝青。當(dāng)烘干拌合筒著火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉燃燒器鼓風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)，停止供給瀝青，再用含水量高細(xì)骨料投入烘干拌合筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進(jìn)行滅火。o、關(guān)機(jī)后應(yīng)清除皮帶上、各供料斗及除塵裝置內(nèi)外殘余積物，并清洗瀝青管道。2.2攤鋪機(jī)操作工2.2.1隨機(jī)人員必須按工種規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，檢查各個(gè)部件是否良好后方可上機(jī)作業(yè)。2.2.2瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：①駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開闊，清除一切障礙物。作業(yè)時(shí)，不得有人在機(jī)上逗留。駕駛員不許擅離崗位。②運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步行進(jìn)，防止互撞。③換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋和在坡道上換檔和空檔滑行。④熨平板預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量，防止因局部過(guò)熱而變形。加熱過(guò)程中，攤鋪機(jī)不能進(jìn)行攤鋪工作。嚴(yán)禁使用換向離合器作制動(dòng)用。⑤駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向，彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置端頭及路緣石間距不得小于10厘米，以免發(fā)生碰撞。⑥用柴油清洗推鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。壓路機(jī)駕駛員操作工①作業(yè)前，檢查管路及接頭有無(wú)裂紋，松動(dòng)和泄漏，滾輪刮泥板平整良好，緊固螺栓無(wú)松動(dòng)，方可起動(dòng)。②開動(dòng)前，應(yīng)確認(rèn)機(jī)械周圍無(wú)障礙和人員。禁止用拖動(dòng)方法使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，禁止把壓路機(jī)橫在路上。嚴(yán)禁施工民工在壓路機(jī)下乘涼、睡覺。③在運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理或加油，需要在機(jī)械底部修理時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，用制動(dòng)器剎住機(jī)械，并用支墊三角木楔住滾輪。④壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通施工無(wú)妨礙地方。不準(zhǔn)靠近機(jī)身休息乘涼。若停放在坡道上，前后輪位置應(yīng)墊三角木。⑤壓路機(jī)變換前進(jìn)或后退方向，必須設(shè)置明顯安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警。其能見度不得小于150米。⑥壓路機(jī)靠近邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要安全距離，碾壓傍山道路時(shí)，必須由里向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。⑦兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距離不得少于三米，在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20米。⑧壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)用汽車或平板拖車裝運(yùn)。⑨振動(dòng)壓路應(yīng)遵守下列規(guī)定：1)起振和停振必須在壓路機(jī)行走進(jìn)行，在堅(jiān)硬路面行走時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)。2)碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1—2遍然后再用振動(dòng)碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振情況下，調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。3)換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行。不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔行駛。3、交通安全a、由于各工序交叉作業(yè)，施工機(jī)械和車輛調(diào)動(dòng)頻繁，相互干擾，因此施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志，夜間應(yīng)有良好照明，限速行駛，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。b、嚴(yán)禁非司機(jī)開車或試車，嚴(yán)禁酒后開車，施工機(jī)械專人駕駛操作。4、防火、用電安全a、在重點(diǎn)防火區(qū)域，應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量消防器材，以備急用，平時(shí)對(duì)消防器材不得挪動(dòng)使用。b、冬