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第二節國際航協交通區域劃分第二節前言國際航協為了管理與制定票價方便起見，將全球分成三大區域。這樣分出的區域叫做TrafficConferenceArea，簡稱TC或Area，中文一般譯作“國際航協交通業務區”“國際航協航行業務區”等，如上圖6-1所示。從圖中可以看出，東半球包括TC2和TC3，西半球包括TC1。二、IATA次區的定義（TrafficConferenceSub-areas）

（一）IATA一區中的次區（IATAArea1-SubAreas）1.北美（NorthAmerica）2.中美（CentralAmerica）3.加勒比地區（CaribbeanArea）4.南美（SouthAmerica）5.IATA一區的第二類次區（ThesecondclassificationofTC1sub-areas）（1）北大西洋地區（NorthAtlanticsub-area）（2）大西洋中部地區（MidAtlanticsub-area）（3）南大西洋地區（SouthAtlanticsub-area）只包括阿根廷、巴西、智利、巴拉圭和烏拉圭，簡稱ABCPU。一區有兩種次區的分類方式（二）IATA二區中的次區（IATAArea2-SubAreas）1.歐洲（Europe）2.中東（MiddleEast）3.非洲（Africa）IATA所定義的次區（Sub-areas），有一些地方在名稱上與地理上所定義的內容不同。IATA所定義的歐洲次區不但包括地理上的歐洲還包括下列的一些國家、地區及島嶼：（一）三個非洲國家：摩洛哥、阿爾及利亞和突尼斯；（二）亞速爾群島、馬德拉島和加那利群島；（三）亞洲的亞美尼亞、阿塞拜疆、土耳其、塞浦路斯。又如，盡管在地理上埃及和蘇丹屬非洲大陸，但是在這里被劃為IATA的中東次區。而位于地理位置上中東的塞浦路斯，則屬于IATA定義2區的歐洲次區。（三）IATA三區中的次區（IATAArea3-SubAreas）1.南亞次大陸SASC（SouthAsianSub-area）2.東南亞SEA（SouthEastAsiaSub-area）3.西南太平洋SWP（SouthWestPacificSub-area）4.日本/朝鮮（Japan,KoreaSub-area）總結HemisphereAreaSubArea西半球WesternHemisphereArea1（TC1）業務一區NorthAmerica（北美洲）CentralAmerica（中美洲）SouthAmerica（南美洲）CaribbeanIslands（加勒比海地區）東半球EasternHemisphereArea2（TC2）業務2區Europe（歐洲）Africa（非洲）MiddleEast（中東）Area3（TC3）業務3區SouthEastAsia（東南亞）Japan&K

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