技能鑒定生活服務類-技師汽車維修工真題庫_91、判斷題如果發動機每次啟動都超過30秒鐘或連續踏啟動桿在10次以上才能啟動，均屬啟動困難。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參（江南博哥）考解析：本題考查對啟動困難的判斷標準的理解。根據題目所給的條件，發動機每次啟動都超過30秒鐘或連續踏啟動桿在10次以上才能啟動，均屬于啟動困難。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。2、判斷題職業道德標準多元化，代表了不同企業可能具有不同的價值觀。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察職業道德標準的多元化。職業道德標準是指在特定職業領域中，對職業人員行為規范的要求和期望。由于不同企業的文化、歷史、地域、行業等因素的影響，其價值觀和職業道德標準也會有所不同，因此職業道德標準的多元化是存在的。因此，本題的答案為A，即正確。3、判斷題電控發動機故障故障診斷原則不包括先簡后繁。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：電控發動機故障診斷原則中包括先簡后繁。在進行故障診斷時，應該先從簡單的故障可能性開始排查，逐步深入復雜的故障原因。這樣可以節省時間和精力，提高故障診斷的效率。因此，選項A是正確的。選項B是錯誤的。4、判斷題平等就業是指在勞動就業中實行男女平等、民族平等的原則。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對平等就業的定義的理解。平等就業是指在勞動就業中實行男女平等、民族平等的原則，旨在消除性別、民族等因素對就業機會的影響，保障每個人平等的就業權利。因此，本題的答案為A，即正確。5、判斷題變速器輸出軸彎曲變形應釆用冷法校正。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：變速器輸出軸在使用過程中可能會發生彎曲變形，這會影響到整個傳動系統的正常運行。為了解決這個問題，可以采用校正方法進行修復。而冷法校正是一種常用的方法，它利用低溫對材料進行冷卻，使其產生收縮變形，從而達到校正的目的。因此，本題的答案是A，即“正確”。6、判斷題車輛突然熄火時，利用慣性靠邊停車，檢查是否缺油，有無油管堵塞、滲透及破裂。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是車輛突然熄火后的應對措施。當車輛突然熄火時，應該利用慣性靠邊停車，然后檢查車輛是否缺油，油管是否堵塞、滲透或破裂等問題。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。7、判斷題曲柄連桿機構由汽缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：曲柄連桿機構是一種常見的機械傳動機構，由汽缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。汽缸體曲軸箱組包括曲軸箱、曲軸、連桿軸等部件，活塞連桿組包括活塞、連桿等部件，曲軸飛輪組包括曲軸飛輪、離合器等部件。因此，選項A正確。8、判斷題變速器殼體螺紋孔的損傷不超過3牙。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于變速器殼體螺紋孔損傷的判斷。根據題干所述，變速器殼體螺紋孔的損傷不超過3牙，符合正常使用范圍內的損傷，因此選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”與題干所述相反，為錯誤答案。9、判斷題轉向器裝合后，應該進行檢査。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于轉向器裝合后是否需要進行檢查的理解。根據常識和安全規定，任何機械設備在裝配完成后都應該進行檢查，以確保其安全可靠。因此，本題的答案為A，即轉向器裝合后應該進行檢查。10、判斷題柴油車煙度計先接通電源，預熱30min以上。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查柴油車煙度計的使用方法。根據常規操作流程，柴油車煙度計在使用前需要先接通電源，并進行預熱，以確保測試結果的準確性。因此，本題答案為A，即正確。11、判斷題汽車進行滑行性能檢測時，使車輛以3~5km/h的車速沿臺板上的指示線平穩前行，在行進過程中不得轉動轉向盤。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是汽車進行滑行性能檢測時的要求。根據題目所述，要求車輛以3~5km/h的車速沿臺板上的指示線平穩前行，在行進過程中不得轉動轉向盤。因此，選項A“正確”是符合要求的，選項B“錯誤”是不符合要求的。綜上所述，本題答案為A。12、判斷題發動機機油油耗超標的原因鳧潤滑油漏損。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查發動機機油油耗超標的原因。機油油耗超標的原因有很多，其中一種常見的原因是潤滑油漏損。當發動機的潤滑油系統出現漏損時，機油會流失，導致機油量不足，從而引起機油油耗超標。因此，本題答案為A，即正確。13、判斷題彈簧秤可量起動機的最大扭矩。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：彈簧秤可以用來測量物體的重量，但是它也可以用來測量物體所受的力矩。因此，彈簧秤可以用來測量起動機所受的扭矩。而起動機的最大扭矩是一個重要的參數，因為它決定了起動機能夠承受多大的負載。因此，彈簧秤可以用來測量起動機的最大扭矩，選項A正確。14、判斷題踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺，這種現象屬于制動拖滯。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對汽車制動系統故障的診斷能力。根據題干描述，踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去，說明制動系統存在問題；汽車起步困難，行駛無力，說明制動系統的問題影響了汽車的動力輸出；當松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺，說明制動系統的問題與離合器有關，屬于制動拖滯。因此，選項A“正確”是正確答案。15、判斷題除霜調整風門不當，會造成除霜熱風不足。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題主要考察除霜調整風門的正確性。如果除霜調整風門不當，會導致除霜熱風不足，從而影響除霜效果。因此，本題的答案是A，即正確。16、判斷題職業道德兼有強烈的紀律性。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查職業道德和紀律性的關系。職業道德是指在從事某一職業活動中所應遵守的道德規范和職業操守，而紀律性則是指在工作中遵守規章制度、服從管理、嚴格執行任務的能力。由于職業道德和紀律性都是在工作中必須具備的素質，因此本題的答案是正確的。17、判斷題發動機活塞敲缸異響發出的聲音是清晰而明顯的“嗒嗒”聲。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查發動機故障診斷知識。發動機活塞敲缸異響是一種常見的故障現象，其發出的聲音通常是清晰而明顯的“嗒嗒”聲，因此選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。18、判斷題差速器殼體修復工藝程序的第一步應該徹底清理差速器殼體內外表面。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：差速器殼體修復工藝程序的第一步應該是徹底清理差速器殼體內外表面，這是因為清理可以去除表面的污垢和雜質，為后續的修復工作提供一個干凈的工作環境，同時也可以檢查殼體表面是否存在裂紋、變形等問題，為后續的修復工作提供參考。因此，本題答案為A，即正確。19、判斷題蠟式節溫器中的石蠟泄露,發動機冷卻系中只有小循環。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對蠟式節溫器和發動機冷卻系統的理解。蠟式節溫器是一種利用石蠟的熔點變化來控制發動機溫度的裝置，如果其中的石蠟泄露，就會導致節溫器失效，無法控制發動機溫度。而發動機冷卻系統分為大循環和小循環，大循環是指冷卻液從發動機中流出，經過散熱器散熱后再回到發動機中循環，而小循環是指冷卻液只在發動機內部循環，不經過散熱器。因此，如果蠟式節溫器中的石蠟泄露，只有小循環的發動機冷卻系統就會失去控制，故選A。20、判斷題柴油機啟動困難的根本原因是柴油沒有進入汽缸，維修時應從燃料輸送方向查找故障原因。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查柴油機啟動困難的根本原因以及維修時查找故障原因的方法。柴油機啟動困難的原因可能有很多，不一定只是燃料輸送方向的故障，例如電路故障、機械故障等都可能導致柴油機啟動困難。因此，本題的答案為B，即錯誤。在實際維修中，應該全面排查各種可能的故障原因，找到根本原因并進行修復。21、判斷題汽油機點火過早發出異響的原因是點火線圈溫度過高。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查汽油機點火過早發出異響的原因。點火過早發出異響的原因是由于點火系統出現問題，如點火線圈電壓不穩定、點火線圈絕緣損壞等，而點火線圈溫度過高并不是導致點火過早發出異響的原因。因此，本題答案為B，即錯誤。22、判斷題三橋式整流電路由三相繞組九個二極管和負載組成。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：三橋式整流電路由四個二極管和負載組成，而不是九個二極管。因此，選項B為正確答案。23、判斷題調整輪轂軸承預緊度。將調整螺母旋到底，裝上鎖止墊，按規定力矩擰緊鎖止螺母。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查輪轂軸承預緊度的調整方法。調整輪轂軸承預緊度時，應先松開螺母，然后按照規定的方法調整預緊度，最后再擰緊鎖止螺母。本題中將調整螺母旋到底，沒有按照規定的方法進行調整，因此答案為錯誤。24、判斷題電控發動機故障征兆模擬實驗法，包括水壓法。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查電控發動機故障征兆模擬實驗法是否包括水壓法。根據常識和相關知識可知，電控發動機故障征兆模擬實驗法主要是通過模擬故障信號來檢測發動機的工作狀態，而水壓法是一種檢測發動機缸內壓力的方法，與電控發動機故障征兆模擬實驗法并不直接相關。因此，選項B“錯誤”為正確答案。25、判斷題多缸發動機各汽缸的總容積之和，稱為發動機的排量。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考察對于發動機排量的定義的理解。排量是指發動機在一個循環中所有活塞從上死點到下死點的位移總和，也就是每個汽缸的容積乘以汽缸數的總和。因此，排量是各汽缸容積之和，而不是總容積之和，故選項B為正確答案。26、判斷題全面質量管理概念最早是由法國質量管理專家提出的。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：全面質量管理（TQM）是20世紀80年代由日本企業引入并發揚光大的一種管理理念和方法，其核心是以顧客為中心，通過全員參與、持續改進、數據分析等手段，不斷提高產品和服務的質量和價值。因此，全面質量管理的概念并非由法國質量管理專家提出，選項B為正確答案。27、判斷題燃油質量不好，不會造成發動機怠速運轉不好。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是燃油質量對發動機怠速運轉的影響。燃油質量不好會導致發動機在高速運轉時出現故障，但不會直接影響發動機的怠速運轉。因此，本題的答案為B，即錯誤。28、判斷題通常發動機凸輪軸只可修磨一次，應盡可能在凸輪軸磨床上修磨。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對發動機凸輪軸修磨的了解。通常情況下，發動機凸輪軸只能修磨一次，因為修磨會使凸輪軸的直徑變小，影響其強度和耐久性。因此，應盡可能避免修磨，而是在必要時更換新的凸輪軸。因此，本題的答案為B，即錯誤。29、判斷題用連桿檢驗儀檢驗連桿變形時，若三點規的3個測點都與檢驗平板接觸，則連桿發生彎曲變形。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：該題考查連桿變形的檢驗方法。連桿變形可以通過連桿檢驗儀進行檢驗，而連桿檢驗儀的檢驗原理是利用測量連桿兩端的距離差異來判斷連桿是否發生變形。因此，該題的答案應為B，即不一定所有三點規的測點都與檢驗平板接觸時，連桿就一定沒有發生彎曲變形。30、判斷題四沖程發動機完成一個工作循環進、排氣門各開、閉兩次。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：四沖程發動機的工作循環包括進氣、壓縮、燃燒、排氣四個過程，其中進氣門和排氣門各開、閉一次。因此，本題答案為B，即錯誤。31、判斷題轉向開關損壞后，轉向燈必然全都不會亮。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題是一道簡單的邏輯推理題。根據題意，轉向開關損壞后，轉向燈必然全都不會亮。因此，如果轉向燈有任何一個亮了，就說明轉向開關沒有損壞。因此，選項B“錯誤”是正確的答案。32、判斷題液壓缸按結構形式主要分為活塞式、液壓式、擺動式。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：液壓缸按結構形式主要分為活塞式、液壓式、擺動式是正確的，因此選項A正確，選項B錯誤。活塞式液壓缸是指活塞在缸筒內做直線往復運動的液壓缸；液壓式液壓缸是指液壓缸的缸體本身作為液壓缸的工作部件，通過液壓油的壓力來實現運動的液壓缸；擺動式液壓缸是指液壓缸通過擺動機構來實現擺動運動的液壓缸。33、判斷題發動機汽缸體所有結合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：該題考查對發動機汽缸體結合平面的要求。根據汽車制造工藝的要求，發動機汽缸體結合平面應該是平整光滑的，不應該有明顯的輕微凸出、凹陷、劃痕等缺陷。因此，選項B“錯誤”是正確答案。34、判斷題進行柴油機噴油器密封試驗時，噴油器不允許有微量的滴油現象。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：進行柴油機噴油器密封試驗時，噴油器不允許有微量的滴油現象是正確的。因為噴油器的密封性能是非常重要的，如果存在微量的滴油現象，會導致燃油的浪費和環境的污染，同時也會影響柴油機的工作效率和壽命。因此，在進行噴油器密封試驗時，必須保證噴油器的密封性能良好，不允許有任何微量的滴油現象。因此，選項A正確。35、判斷題因特殊原因汽車不能行駛，以及短缺零部件車輛和總成送修，簽訂合同要有所說明。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查合同中的約定是否明確。根據題干中的描述，因特殊原因汽車不能行駛，以及短缺零部件車輛和總成需要送修，這些情況都會影響合同的履行。因此，在簽訂合同時需要對這些情況進行說明，以避免因此產生的糾紛。所以，選項A正確。36、判斷題檢測發動機凸輪軸時，必須測量凸輪的圓度和圓柱度。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對發動機凸輪軸檢測的要求。凸輪軸是發動機中的重要部件，其工作狀態直接影響發動機的性能和壽命。在檢測凸輪軸時，需要測量凸輪的圓度和圓柱度，以確保凸輪軸的精度符合要求。因此，本題的說法是錯誤的，應選擇B。37、判斷題汽車制動性能臺試檢測項目中包含車輪阻滯力的檢測。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查汽車制動性能臺試檢測項目中是否包含車輪阻滯力的檢測。根據汽車制動性能臺試的基本原理，其中包含了車輪阻滯力的檢測，因此選項A“正確”為正確答案。38、判斷題測試調節器所用的萬用表為普通低內阻型萬用表。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對萬用表類型的理解。普通低內阻型萬用表適用于測量電流和電阻，而調節器需要測量電壓，因此使用普通低內阻型萬用表是不合適的，答案為錯誤。39、判斷題試燈法只能測試出照明燈的斷路故障，不能測試短路故障。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對試燈法的理解。試燈法是一種簡單的電路測試方法，通過將試燈接入電路中，觀察試燈亮滅情況來判斷電路是否通暢。但是，試燈法只能測試出斷路故障，不能測試短路故障。因為在短路情況下，電流會直接流過短路處，試燈就無法起到檢測作用。因此，本題的答案為B，即“錯誤”。40、判斷題檢查自動變速器發動機制動作用時，應將操縱手柄置于D擋。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對自動變速器的基本知識。D擋是指Drive擋，即行駛擋，用于正常行駛。在檢查自動變速器發動機制動作用時，應將操縱手柄置于N擋（空擋），以避免車輛意外行駛。因此，選項B“錯誤”為正確答案。41、判斷題貨車在30km/h的初速度下采用應急制動系統制動時，制動距離要求≤40m。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：根據題目中的條件，貨車的初速度為30km/h，制動距離要求≤40m。我們可以利用物理公式計算出貨車的制動加速度，然后再利用制動距離公式計算出實際的制動距離，最后與要求的40m進行比較。首先將貨車的初速度轉換為m/s，即30km/h=8.33m/s。然后利用制動距離公式：制動距離=初速度2/(2*制動加速度)將初速度和制動距離代入公式，得到：40=8.332/(2*制動加速度)解出制動加速度，得到：制動加速度=8.332/(2*40)≈1.10m/s2根據題目中的條件，我們可以知道貨車采用應急制動系統制動時，制動距離要求≤40m。但是根據上面計算出的制動加速度，我們可以發現貨車的制動距離是大于40m的，因此答案為B，即錯誤。42、判斷題發動機每小時油耗可以用來評價不同型號發動機的經濟性。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于發動機經濟性評價指標的理解。發動機經濟性評價指標包括油耗、功率、排放等多個方面，不能僅僅用油耗來評價發動機的經濟性。因此，本題答案為B，即錯誤。43、判斷題活塞由一個止點移動到另一個止點的過程稱為沖程。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是活塞的運動學概念。沖程是指活塞由一個止點移動到另一個止點的過程，因此選項A“正確”是符合實際的。選項B“錯誤”與實際情況不符。因此，本題的正確答案是A。44、判斷題發動機竣工后，運轉穩定，速度改變，過渡圓滑，加速時不得有回火、突爆現象。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對發動機運轉穩定性和加速過程中回火、突爆現象的理解。發動機竣工后，應該經過調試和檢驗，確保運轉穩定，加速過程中不會出現回火、突爆現象，因此選項A正確。45、判斷題離合器吹入壓縮空氣無響聲，必工作性能優良。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查離合器的工作性能。離合器是汽車傳動系統中的重要部件，其主要作用是實現發動機與變速器之間的連接與分離。當離合器吹入壓縮空氣無響聲時，說明離合器沒有正常工作，可能存在故障或損壞，因此選項B“錯誤”為正確答案。46、判斷題QFC-4型微電腦發動機綜合分析儀可判斷柴油機噴油提前角。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目所述，QFC-4型微電腦發動機綜合分析儀可以判斷柴油機噴油提前角，因此答案為A，正確。47、判斷題汽車空調冷凝器安裝時，從壓縮機輸出的氣態制冷劑一定要從冷凝器下端入口進入。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考察汽車空調冷凝器的安裝知識。冷凝器是汽車空調系統中的重要組成部分，其作用是將壓縮機輸出的高溫高壓氣態制冷劑通過冷凝器散熱后變成低溫低壓液態制冷劑，為汽車空調系統提供制冷效果。在安裝冷凝器時，應該注意氣態制冷劑的進入方向，一般情況下應該從冷凝器上端出口進入，這樣可以保證制冷劑在冷凝器中充分散熱，提高制冷效果。因此，本題答案為B，選項錯誤。48、判斷題桑塔納LX型轎車轉向盤自由轉動量應為15°～30°。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于桑塔納LX型轎車轉向盤自由轉動量的了解。根據題目所給條件，轉向盤自由轉動量應為15°～30°，因此選項A為正確，選項B為錯誤。49、判斷題汽車大修質量的評定采用關鍵項次合格率來衡量。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對汽車大修質量評定的關鍵項次合格率的理解。關鍵項次合格率是指在汽車大修過程中，關鍵項次的合格率，即關鍵項次合格數與總關鍵項次數的比值。因此，本題的答案為B，即錯誤。50、判斷題電控單元的英文縮寫是ECU。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對電控單元的英文縮寫的認識。電控單元的英文縮寫是ECU，因此選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”為錯誤答案。51、判斷題桑塔納2000GLS型轎車JV型發動機霍爾傳感器輸出電壓在0～9V之間變化。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察對汽車發動機霍爾傳感器的了解。霍爾傳感器是一種用于檢測發動機轉速和位置的傳感器，它的輸出電壓會隨著發動機轉速和位置的變化而變化。而桑塔納2000GLS型轎車的JV型發動機霍爾傳感器輸出電壓在0～9V之間變化，因此選項A“正確”是正確的。52、判斷題汽車底盤測功檢驗需在路試中進行。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是汽車底盤測功檢驗的方法。根據題干中的“需在路試中進行”可以看出，這種方法是在路上進行的，而不是在實驗室或者其他地方進行的。然而，實際上汽車底盤測功檢驗并不需要在路試中進行，而是可以通過專門的設備進行。因此，本題的答案為B，即錯誤。53、判斷題用試燈可以檢查點火線圈是否有故障。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：試燈是一種用來檢測電路是否通電的工具，可以通過將試燈的一端接地，另一端接觸電路來檢測電路是否通電。在檢查點火線圈是否有故障時，可以使用試燈來檢測點火線圈是否有電流通過，從而判斷是否正常工作。因此，選項A“正確”是正確的。54、判斷題連桿軸頸與軸承的配合間隙應符合汽車修理廠規定。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于連桿軸頸與軸承配合間隙的規定是否了解。根據汽車修理廠的規定，連桿軸頸與軸承的配合間隙應該符合一定的標準，因此選項A是正確的。而選項B則是錯誤的，因為它與實際情況不符。因此，本題的正確答案是B。55、判斷題變速器的互鎖裝置的作用是防止變速器同時掛上兩個檔位。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：變速器的互鎖裝置是一種安全裝置，其作用是防止駕駛員在行駛中誤操作，同時掛上兩個檔位，導致車輛失控。因此，本題答案為A，即正確。56、判斷題電控發動機運轉時，緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查電控發動機的緩沖器的作用。緩沖器是用來緩沖燃油壓力的裝置，當發動機運轉時，燃油壓力會增加，緩沖器能夠將多余的燃油由油管送回油箱，從而保證燃油系統的正常運轉。因此，本題的答案為A，即正確。57、判斷題汽車發動機由起動機啟動。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查汽車發動機的啟動方式。汽車發動機的啟動需要通過起動機來實現，因此選項A“汽車發動機由起動機啟動”是正確的。選項B“錯誤”與事實不符，因此排除。綜上所述，本題答案為A。58、判斷題汽車四輪定位檢測下在靜態情況進行。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查汽車四輪定位檢測的情況，靜態情況下進行四輪定位檢測是正確的。四輪定位檢測是指通過對汽車四個輪子的位置、角度、傾斜度等參數進行測量和調整，使汽車行駛更加平穩、安全、省油。在靜態情況下進行四輪定位檢測可以更準確地測量和調整汽車的參數，確保汽車行駛的安全和舒適性。因此，本題的答案為A。59、判斷題汽車車架斷裂、銹蝕、扭曲彎曲變形嚴重應進行大修。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查汽車維修知識。車架是汽車的重要組成部分，承擔著車身的重量和扭矩，如果車架出現斷裂、銹蝕、扭曲彎曲變形等嚴重問題，會影響汽車的行駛安全和穩定性，因此需要進行大修。因此，本題答案為A。60、判斷題六缸柴油機噴油泵各缸供油時間可按1—5—3—6—2—4的順序和噴油間隔角60°進行檢調。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對六缸柴油機噴油泵供油時間順序和噴油間隔角的理解。根據題目所給的信息，六缸柴油機噴油泵各缸供油時間順序為1—5—3—6—2—4，噴油間隔角為60°，符合實際情況，故選A。61、判斷題液壓泵是液壓傳動系統中的一種執行元件。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：液壓泵是液壓傳動系統中的一種能量轉換元件，將機械能轉換為液壓能，從而提供液壓系統所需的壓力和流量。因此，本題答案為B，不是執行元件。62、判斷題職業紀律是企業的行為規范，職業紀律具有隨意性的特點。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對職業紀律的理解。職業紀律是企業員工必須遵守的行為規范，它是由企業制定的，具有強制性和規范性。因此，職業紀律不具有隨意性的特點，選項B錯誤。63、判斷題二級維護前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎車輪動不平衡量為0。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于車輛維護的基本知識。輪胎車輪動不平衡量是指車輪在旋轉時產生的不平衡力，會導致車輛震動、噪音增大、輪胎磨損加劇等問題。因此，二級維護前檢測輪胎車輪動不平衡量為0是符合要求的，故選項A正確。64、判斷題對于EQ1092F型汽車，汽缸漏氣量檢驗儀指示的氣壓值應不大于0.25MPa。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對汽車EQ1092F型汽缸漏氣量檢驗儀的氣壓值要求的理解。根據題干中的要求，汽缸漏氣量檢驗儀指示的氣壓值應不大于0.25MPa，因此答案為A，即正確。65、判斷題根據調速特性的不同，容積調速可分為有級調速回路和無級調速回兩種。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查容積調速的分類。容積調速是一種常見的調速方式，根據調速特性的不同，可分為有級調速回路和無級調速回路兩種。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。66、判斷題液壓行車制動系在達到規定的制動效能時，對于座位數大于9的載客汽車踏板行程應不得超過100mm。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是液壓行車制動系對于座位數大于9的載客汽車踏板行程的限制。根據題目所述，當制動效能達到規定要求時，座位數大于9的載客汽車踏板行程不得超過100mm。因此，選項A正確，選項B錯誤。67、判斷題穿過線圈的磁通越大，產生的感應電動勢就越大。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查了磁感應強度與感應電動勢的關系。根據法拉第電磁感應定律，感應電動勢的大小與磁通量的變化率成正比，而磁通量的大小與磁感應強度成正比。因此，穿過線圈的磁通量越大，產生的磁感應強度也越大，但并不意味著產生的感應電動勢就越大，因為感應電動勢還與磁通量的變化率有關。因此，選項B“錯誤”是正確的答案。68、判斷題對廢氣排放檢測時，發動機怠速、點火正時、冷卻水和潤滑油的溫度都應符合要求。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：對廢氣排放進行檢測時，發動機怠速、點火正時、冷卻水和潤滑油的溫度都應符合要求。這是因為這些因素都會影響廢氣排放的成分和濃度，從而影響檢測結果的準確性。因此，本題的答案為A，即正確。69、判斷題轉向節襯套與主銷配合松曠或轉向節與前梁拳形部位沿主銷軸線方向配合松曠不會導致前輪擺振故障。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題主要考察對轉向節襯套與主銷配合以及轉向節與前梁拳形部位配合的理解。根據題目所述，這兩種情況下配合松曠不會導致前輪擺振故障，因此選項A是正確的。但是題目要求選擇“不正確”的選項，因此正確答案為B。70、判斷題利用進氣管的動態效應可以提高發動機的充氣效率。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是發動機的充氣效率與進氣管的動態效應之間的關系。進氣管的動態效應是指在發動機工作時，進氣管內氣體的壓力和流速會隨著發動機轉速的變化而發生變化，這種變化會影響到進氣量和氣缸充氣效率。利用進氣管的動態效應可以通過優化進氣管的設計來提高發動機的充氣效率，從而提高發動機的性能和燃油經濟性。因此，本題的答案是A，即正確。71、判斷題排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：排氣管冒黑煙是指發動機排放的廢氣中含有大量的未燃燒的燃油，這通常是由于噴油系統中的噴油器噴油量過多或者噴油壓力不足所導致的。因此，本題的答案為A，即排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。72、判斷題溫度傳感器是物理傳感器。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：溫度傳感器是一種物理傳感器，它通過測量物體的溫度來輸出相應的電信號或數字信號，常用于工業自動化、氣象觀測、醫療設備等領域。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。73、判斷題電控發動機進氣壓力傳感器裝備在D型EFI上。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是電控發動機進氣壓力傳感器的裝備位置。根據題干中的信息可知，該傳感器裝備在D型EFI上，因此選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”與題干信息相矛盾，為錯誤答案。74、判斷題汽車電器部件都與車身直接搭鐵。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查汽車電器部件的接地方式。汽車電器部件的接地方式有兩種，一種是與車身直接搭鐵，另一種是通過專門的接地線連接到車身上。但是，由于汽車的車身是由多種材料組成的，如鋼鐵、鋁合金、塑料等，不同材料的導電性能不同，因此如果汽車電器部件與車身直接搭鐵，可能會出現接地不良的情況，影響汽車電器系統的正常工作。因此，本題的答案為B，即錯誤。75、判斷題一般柴油機耗油率比汽油機高。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考察的是柴油機和汽油機的耗油率比較。根據實際情況，一般柴油機的耗油率比汽油機低，因為柴油機的熱效率更高，能夠更有效地利用燃料，從而減少油耗。因此，選項B“錯誤”是正確的答案。76、判斷題汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測量。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是對汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙的測量方法的理解。根據題目所述，可以用直尺測量，因此選項A是正確的。但是，題目要求判斷的是“分段接口處間隙可用直尺測量”是否正確，而實際上這種測量方法是錯誤的，因為直尺無法測量分段接口處的間隙。因此，本題的正確答案是B。77、判斷題凸輪軸軸頸磨損的圓柱度誤差大于0.025mm時，應更換凸輪軸。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對凸輪軸軸頸磨損的判斷。凸輪軸是發動機中的重要部件，其軸頸磨損會影響發動機的正常運轉。根據國家標準GB/T5779-2005《內燃機用凸輪軸》的規定，凸輪軸軸頸的圓柱度公差為0.01mm，因此，當凸輪軸軸頸磨損的圓柱度誤差大于0.025mm時，雖然已經超過了公差范圍，但并不一定需要更換凸輪軸，可以通過磨削或其他修復方法進行修復。因此，本題答案為B，選項錯誤。78、判斷題在空載狀態下，駐車制動裝置應能保證機動車在坡度為20％、輪胎與路面間的附著系數不小于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，其時間不應少于5min。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查駐車制動裝置的性能要求。根據《機動車安全技術檢驗規定》的規定，駐車制動裝置應能保證機動車在坡度為20％、輪胎與路面間的附著系數不小于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，其時間不應少于5min。因此，本題的答案為A，即正確。79、判斷題汽車修理工藝是將方案內容用條文、圖表形式予以確定。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對汽車修理工藝的定義和特點的理解。汽車修理工藝是指對汽車維修保養過程中所需的技術方案進行規范化、標準化、系統化的整理和總結，以條文、圖表等形式予以確定，以便于技術人員進行操作和管理。因此，本題的答案為A，即“正確”。80、判斷題從汽車空調膨脹閥流出的制冷劑為低壓氣態。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：從汽車空調膨脹閥流出的制冷劑為高壓液態，經過膨脹閥的節流作用后變成低壓氣態。因此，選項B“錯誤”為正確答案。81、判斷題電容器的作用是吸收觸點打開時點火線圈初級繞組產生的自感電動勢，減少觸點火花，保護觸點。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：電容器可以存儲電荷，當觸點打開時，電容器會釋放存儲的電荷，形成一個短暫的電流，使得點火線圈初級繞組中的電流得以繼續流動，從而減少觸點產生的火花，保護觸點。因此，選項A正確。82、判斷題點火提前角不影響汽油機燃燒過程。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：點火提前角是指點火時刻相對于活塞上止點的提前角度，它對汽油機燃燒過程有著重要的影響。點火提前角的大小會影響燃燒室內燃氣的壓力、溫度和燃燒速度等參數，從而影響發動機的性能和經濟性。因此，本題的說法是錯誤的。83、判斷題隨機存儲器的英文縮寫是RAM。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對隨機存儲器的英文縮寫的掌握。隨機存儲器的英文縮寫是RAM，因此選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”為錯誤答案。84、判斷題舉升器按控制方式可分為電動式、氣動式、液壓式、電動液壓式和移動式。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對舉升器的分類及控制方式的理解。根據題目所述，舉升器可以按控制方式分為電動式、氣動式、液壓式、電動液壓式和移動式，這是正確的分類方式，因此選項A為正確答案。85、判斷題汽車車輪制動器間隙的調整應在輪轂軸承預緊度調好后進行。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查汽車維修知識。車輪制動器間隙的調整需要在輪轂軸承預緊度調好后進行，這是因為輪轂軸承預緊度的調整會影響車輪的旋轉阻力，從而影響車輪制動器的工作效果。因此，本題的答案是A，即“正確”。86、判斷題正弦量的相位差在數值上總等于它們的初相位之差。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：正弦量的相位差在數值上等于它們的初相位之差，這是錯誤的。相位差是指兩個正弦量在時間軸上的位置差異，初相位是指正弦量在時間軸上的起始位置。相位差和初相位是兩個不同的概念，它們的數值大小和單位也不同。因此，選項B是正確的。87、判斷題職業紀律中包括群眾紀律。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查職業紀律的內容。職業紀律是指在從事某一職業活動中應當遵守的規范和準則，包括個人紀律、工作紀律、群眾紀律等方面。群眾紀律是指在工作中要尊重群眾，關心群眾，聽取群眾意見，維護群眾利益，做到公正、廉潔、勤政、務實，是職業紀律中的重要內容。因此，本題的答案是A，即正確。88、判斷題殼體變形、破裂就是汽車后橋總成大修送修標志。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是汽車維修知識。汽車后橋總成是汽車的重要部件之一，如果出現殼體變形、破裂等情況，就說明后橋總成已經受到了嚴重的損壞，需要進行大修或送修。因此，本題的答案是A，即正確。89、判斷題汽車行使一定里程后，用手觸摸制動鼓，若個別制動鼓發熱，則故障在車輪制動器。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目描述，當汽車行駛一定里程后，用手觸摸制動鼓，若個別制動鼓發熱，則說明該制動鼓存在故障。因此，故障在車輪制動器是正確的。選項A為正確答案。90、判斷題進氣管真空滲漏、噴油器工作不穩定能引起電控發動機加速不良。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是電控發動機加速不良的原因。進氣管真空滲漏和噴油器工作不穩定都會導致發動機燃燒不充分，從而引起加速不良。因此，本題答案為A，即正確。91、判斷題汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。A、

正確B、

錯誤正