機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格2024年筆試全真模擬測(cè)試帶答案1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.氣缸工作容積與氣缸總?cè)莘e之比答案：A解析：壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它反映了活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越好，但也容易引起爆震。2.四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)（）。A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈答案：B解析：四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次，完成一個(gè)工作循環(huán)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的主要作用是（）。A.潤(rùn)滑B.冷卻C.清洗D.以上都是答案：D解析：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油具有潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封、防銹等多種作用。潤(rùn)滑可以減少零件之間的摩擦和磨損；冷卻可以帶走零件產(chǎn)生的熱量；清洗可以將零件表面的雜質(zhì)和磨屑帶走；密封可以防止氣體泄漏；防銹可以防止零件生銹。4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是（）。A.使行駛中的汽車減速或停車B.使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)C.以上都是D.以上都不是答案：C解析：汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車減速或停車，以及使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)。它是保證汽車行駛安全的重要系統(tǒng)之一。5.汽車輪胎的氣壓應(yīng)（）。A.按車輛使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定充氣B.盡量充高氣壓C.盡量充低氣壓D.隨意充氣答案：A解析：汽車輪胎的氣壓應(yīng)按車輛使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定充氣。氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎的接地面積減小，磨損加劇，同時(shí)還會(huì)降低輪胎的舒適性和安全性；氣壓過(guò)低會(huì)使輪胎的變形增大，油耗增加，同時(shí)還會(huì)加速輪胎的磨損。6.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是（）。A.改變汽車的行駛方向B.保持汽車的直線行駛C.以上都是D.以上都不是答案：C解析：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是改變汽車的行駛方向，同時(shí)保持汽車的直線行駛。它是保證汽車行駛穩(wěn)定性和安全性的重要系統(tǒng)之一。7.汽車變速器的作用是（）。A.改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩B.實(shí)現(xiàn)汽車的倒車C.中斷動(dòng)力傳遞D.以上都是答案：D解析：汽車變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的行駛條件；實(shí)現(xiàn)汽車的倒車；在必要時(shí)中斷動(dòng)力傳遞，如停車、換擋等。8.汽車電氣系統(tǒng)的電源是（）。A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.發(fā)電機(jī)和蓄電池D.以上都不是答案：C解析：汽車電氣系統(tǒng)的電源是發(fā)電機(jī)和蓄電池。發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為電氣系統(tǒng)供電，并為蓄電池充電；蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或發(fā)電機(jī)供電不足時(shí)為電氣系統(tǒng)供電。9.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是（）。A.調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度B.調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度C.過(guò)濾車內(nèi)空氣D.以上都是答案：D解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，過(guò)濾車內(nèi)空氣，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。10.汽車排放的污染物主要有（）。A.一氧化碳（CO）B.碳?xì)浠衔铮℉C）C.氮氧化物（NOx）D.以上都是答案：D解析：汽車排放的污染物主要有一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）等。這些污染物會(huì)對(duì)環(huán)境和人體健康造成危害。11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的核心部件是（）。A.傳感器B.執(zhí)行器C.電子控制單元（ECU）D.以上都是答案：C解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的核心部件是電子控制單元（ECU）。它根據(jù)傳感器傳來(lái)的信號(hào)，經(jīng)過(guò)分析和計(jì)算，向執(zhí)行器發(fā)出控制指令，以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精確控制。12.汽車安全氣囊系統(tǒng)屬于（）。A.主動(dòng)安全系統(tǒng)B.被動(dòng)安全系統(tǒng)C.防盜系統(tǒng)D.以上都不是答案：B解析：汽車安全氣囊系統(tǒng)屬于被動(dòng)安全系統(tǒng)。它在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，能夠迅速充氣展開(kāi)，保護(hù)乘客的安全。13.汽車故障診斷的基本方法有（）。A.直觀檢查法B.儀器檢測(cè)法C.故障碼診斷法D.以上都是答案：D解析：汽車故障診斷的基本方法有直觀檢查法、儀器檢測(cè)法、故障碼診斷法等。直觀檢查法是通過(guò)觀察、觸摸、聞味等方式直接檢查汽車的故障部位；儀器檢測(cè)法是利用各種檢測(cè)儀器對(duì)汽車的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，以確定故障原因；故障碼診斷法是通過(guò)讀取汽車電子控制系統(tǒng)的故障碼，來(lái)判斷故障的大致范圍。14.汽車維修質(zhì)量管理的主要內(nèi)容包括（）。A.維修質(zhì)量檢驗(yàn)B.維修質(zhì)量分析C.維修質(zhì)量控制D.以上都是答案：D解析：汽車維修質(zhì)量管理的主要內(nèi)容包括維修質(zhì)量檢驗(yàn)、維修質(zhì)量分析、維修質(zhì)量控制等。維修質(zhì)量檢驗(yàn)是對(duì)維修后的汽車進(jìn)行檢查，以確保其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；維修質(zhì)量分析是對(duì)維修過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，找出原因，采取措施加以改進(jìn)；維修質(zhì)量控制是對(duì)維修過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控，確保維修質(zhì)量的穩(wěn)定性。15.汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理包括（）。A.安全教育B.安全制度C.安全設(shè)施D.以上都是答案：D解析：汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理包括安全教育、安全制度、安全設(shè)施等方面。安全教育是提高員工安全意識(shí)和安全技能的重要手段；安全制度是規(guī)范員工行為，保障安全生產(chǎn)的重要保障；安全設(shè)施是防止事故發(fā)生，減少事故損失的重要措施。16.汽車維修合同的主要內(nèi)容包括（）。A.維修項(xiàng)目B.維修費(fèi)用C.維修質(zhì)量保證期D.以上都是答案：D解析：汽車維修合同的主要內(nèi)容包括維修項(xiàng)目、維修費(fèi)用、維修質(zhì)量保證期、維修期限、雙方權(quán)利義務(wù)等。簽訂維修合同可以明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，保障雙方的合法權(quán)益。17.汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括（）。A.外觀檢查B.性能檢測(cè)C.安全檢查D.以上都是答案：D解析：汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括外觀檢查、性能檢測(cè)、安全檢查等。外觀檢查主要檢查汽車的外觀是否整潔、有無(wú)損壞等；性能檢測(cè)主要檢測(cè)汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等；安全檢查主要檢查汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等是否正常。18.汽車維修質(zhì)量保證期的規(guī)定是（）。A.整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日B.二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日C.一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日D.以上都是答案：D解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。19.汽車檢測(cè)站的主要任務(wù)是（）。A.對(duì)在用汽車進(jìn)行定期檢測(cè)B.對(duì)汽車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)C.對(duì)汽車新產(chǎn)品進(jìn)行性能檢測(cè)D.以上都是答案：D解析：汽車檢測(cè)站的主要任務(wù)是對(duì)在用汽車進(jìn)行定期檢測(cè)，以確保其符合安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)汽車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)，保證維修質(zhì)量；對(duì)汽車新產(chǎn)品進(jìn)行性能檢測(cè)，為新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣提供依據(jù)。20.汽車綜合性能檢測(cè)站的檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。A.動(dòng)力性檢測(cè)B.經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)C.安全性檢測(cè)D.以上都是答案：D解析：汽車綜合性能檢測(cè)站的檢測(cè)項(xiàng)目包括動(dòng)力性檢測(cè)、經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)、安全性檢測(cè)、排放性檢測(cè)、可靠性檢測(cè)等多個(gè)方面。通過(guò)這些檢測(cè)項(xiàng)目，可以全面了解汽車的技術(shù)狀況。21.汽車動(dòng)力性檢測(cè)的主要指標(biāo)有（）。A.最高車速B.加速時(shí)間C.最大爬坡度D.以上都是答案：D解析：汽車動(dòng)力性檢測(cè)的主要指標(biāo)有最高車速、加速時(shí)間、最大爬坡度等。最高車速反映了汽車的極限行駛能力；加速時(shí)間反映了汽車的加速性能；最大爬坡度反映了汽車的爬坡能力。22.汽車經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的主要指標(biāo)是（）。A.百公里油耗B.等速油耗C.綜合油耗D.以上都是答案：D解析：汽車經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的主要指標(biāo)是百公里油耗、等速油耗、綜合油耗等。這些指標(biāo)反映了汽車在不同行駛條件下的燃油消耗情況。23.汽車安全性檢測(cè)的主要項(xiàng)目有（）。A.制動(dòng)性能檢測(cè)B.轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)C.燈光性能檢測(cè)D.以上都是答案：D解析：汽車安全性檢測(cè)的主要項(xiàng)目有制動(dòng)性能檢測(cè)、轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)、燈光性能檢測(cè)、輪胎磨損檢測(cè)等。這些項(xiàng)目的檢測(cè)可以確保汽車在行駛過(guò)程中的安全性。24.汽車排放性檢測(cè)的主要項(xiàng)目有（）。A.一氧化碳（CO）排放檢測(cè)B.碳?xì)浠衔铮℉C）排放檢測(cè)C.氮氧化物（NOx）排放檢測(cè)D.以上都是答案：D解析：汽車排放性檢測(cè)的主要項(xiàng)目有一氧化碳（CO）排放檢測(cè)、碳?xì)浠衔铮℉C）排放檢測(cè)、氮氧化物（NOx）排放檢測(cè)、顆粒物（PM）排放檢測(cè)等。通過(guò)這些檢測(cè)可以控制汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。25.汽車故障診斷儀的主要功能有（）。A.讀取故障碼B.清除故障碼C.讀取數(shù)據(jù)流D.以上都是答案：D解析：汽車故障診斷儀的主要功能有讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試等。它是汽車維修人員診斷汽車故障的重要工具。26.汽車示波器可以檢測(cè)（）。A.電壓信號(hào)B.電流信號(hào)C.頻率信號(hào)D.以上都是答案：D解析：汽車示波器可以檢測(cè)電壓信號(hào)、電流信號(hào)、頻率信號(hào)等各種電信號(hào)。通過(guò)對(duì)這些信號(hào)的分析，可以判斷汽車電子控制系統(tǒng)的工作狀態(tài)。27.汽車四輪定位儀的作用是（）。A.檢測(cè)汽車四輪的定位參數(shù)B.調(diào)整汽車四輪的定位參數(shù)C.以上都是D.以上都不是答案：C解析：汽車四輪定位儀的作用是檢測(cè)汽車四輪的定位參數(shù)，如前輪前束、前輪外傾、主銷后傾、主銷內(nèi)傾等，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證汽車的行駛穩(wěn)定性和輪胎的正常磨損。28.汽車輪胎動(dòng)平衡儀的作用是（）。A.檢測(cè)輪胎的動(dòng)平衡情況B.對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡校正C.以上都是D.以上都不是答案：C解析：汽車輪胎動(dòng)平衡儀的作用是檢測(cè)輪胎的動(dòng)平衡情況，找出輪胎不平衡的位置和量值，并通過(guò)添加平衡塊的方式對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡校正，以減少輪胎的振動(dòng)和磨損。29.汽車維修常用的量具包括（）。A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.百分表D.以上都是答案：D解析：汽車維修常用的量具包括游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、塞尺等。這些量具可以精確測(cè)量零件的尺寸和形狀，保證維修質(zhì)量。30.汽車維修常用的工具包括（）。A.扳手B.螺絲刀C.鉗子D.以上都是答案：D解析：汽車維修常用的工具包括扳手、螺絲刀、鉗子、錘子、套筒等。不同的工具適用于不同的維修操作。31.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的主要原因是（）。A.機(jī)械磨損B.腐蝕磨損C.磨料磨損D.以上都是答案：D解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的主要原因有機(jī)械磨損、腐蝕磨損、磨料磨損等。機(jī)械磨損是由于活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦造成的；腐蝕磨損是由于燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)對(duì)氣缸壁的腐蝕造成的；磨料磨損是由于空氣中的灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)，對(duì)氣缸壁造成的磨損。32.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致（）。A.動(dòng)力下降B.油耗增加C.竄氣D.以上都是答案：D解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加、竄氣、燒機(jī)油等問(wèn)題。活塞環(huán)的作用是密封氣缸，防止氣體泄漏和機(jī)油進(jìn)入燃燒室。當(dāng)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)，密封性能下降，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。33.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì)導(dǎo)致（）。A.動(dòng)力下降B.油耗增加C.異響D.以上都是答案：D解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加、異響等問(wèn)題。氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)使氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間縮短，進(jìn)氣不足，排氣不徹底，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性；氣門(mén)間隙過(guò)小，會(huì)使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生異響。34.汽車變速器齒輪磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致（）。A.換擋困難B.異響C.動(dòng)力傳遞效率下降D.以上都是答案：D解析：汽車變速器齒輪磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難、異響、動(dòng)力傳遞效率下降等問(wèn)題。齒輪磨損后，齒形發(fā)生變化，會(huì)影響齒輪的嚙合精度，導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生異響。此外，齒輪磨損還會(huì)使動(dòng)力傳遞過(guò)程中的能量損失增加，降低動(dòng)力傳遞效率。35.汽車制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致（）。A.制動(dòng)距離延長(zhǎng)B.制動(dòng)效能下降C.制動(dòng)異響D.以上都是答案：D解析：汽車制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)、制動(dòng)效能下降、制動(dòng)異響等問(wèn)題。制動(dòng)蹄片是制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，當(dāng)它磨損嚴(yán)重時(shí)，與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)的摩擦力減小，會(huì)使制動(dòng)效果變差，同時(shí)還可能產(chǎn)生異響。36.汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致（）。A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定C.輪胎磨損加劇D.以上都是答案：D解析：汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定、輪胎磨損加劇等問(wèn)題。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件之一，它的磨損會(huì)影響轉(zhuǎn)向節(jié)的運(yùn)動(dòng)精度，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向性能下降。37.汽車懸架系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致（）。A.行駛舒適性下降B.輪胎磨損加劇C.車輛操控性變差D.以上都是答案：D解析：汽車懸架系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致行駛舒適性下降、輪胎磨損加劇、車輛操控性變差等問(wèn)題。懸架系統(tǒng)的作用是緩沖路面不平對(duì)車身的沖擊，保證車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。當(dāng)懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)影響車輛的行駛性能。38.汽車電氣系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因有（）。A.線路老化B.接頭松動(dòng)C.元件損壞D.以上都是答案：D解析：汽車電氣系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因有線路老化、接頭松動(dòng)、元件損壞、短路、斷路等。線路老化會(huì)使絕緣性能下降，容易引起短路；接頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致接觸不良，影響電氣設(shè)備的正常工作；元件損壞會(huì)使電氣系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。39.汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳的可能原因有（）。A.制冷劑不足B.壓縮機(jī)故障C.冷凝器堵塞D.以上都是答案：D解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳的可能原因有制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、冷凝器堵塞、蒸發(fā)器堵塞、膨脹閥故障等。制冷劑不足會(huì)使制冷量下降；壓縮機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常壓縮制冷劑；冷凝器堵塞會(huì)影響散熱效果，降低制冷效率。40.汽車排放超標(biāo)可能是由（）引起的。A.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分B.三元催化器故障C.氧傳感器故障D.以上都是答案：D解析：汽車排放超標(biāo)可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、三元催化器故障、氧傳感器故障、空氣濾清器堵塞、火花塞故障等原因引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴疚铮蝗呋鞴收蠒?huì)影響對(duì)污染物的轉(zhuǎn)化效率；氧傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致燃燒不充分。41.汽車故障診斷的一般步驟是（）。A.問(wèn)診、目視檢查、初步檢查、深入檢查、確定故障原因、修復(fù)故障、驗(yàn)證修復(fù)效果B.目視檢查、問(wèn)診、初步檢查、深入檢查、確定故障原因、修復(fù)故障、驗(yàn)證修復(fù)效果C.初步檢查、問(wèn)診、目視檢查、深入檢查、確定故障原因、修復(fù)故障、驗(yàn)證修復(fù)效果D.問(wèn)診、初步檢查、目視檢查、深入檢查、確定故障原因、修復(fù)故障、驗(yàn)證修復(fù)效果答案：A解析：汽車故障診斷的一般步驟是先通過(guò)問(wèn)診了解故障發(fā)生的情況，然后進(jìn)行目視檢查，查看車輛外觀和部件有無(wú)明顯異常，接著進(jìn)行初步檢查，對(duì)車輛的基本功能進(jìn)行檢測(cè)，再深入檢查，利用儀器設(shè)備等手段對(duì)可能存在故障的部位進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，確定故障原因后進(jìn)行修復(fù)，最后驗(yàn)證修復(fù)效果。42.在診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障時(shí)，首先應(yīng)檢查（）。A.燃油系統(tǒng)B.點(diǎn)火系統(tǒng)C.啟動(dòng)系統(tǒng)D.進(jìn)氣系統(tǒng)答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)系統(tǒng)是首先需要檢查的部分。因?yàn)槿绻麊?dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，如起動(dòng)機(jī)故障、蓄電池電量不足、啟動(dòng)線路斷路等，發(fā)動(dòng)機(jī)根本無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。只有確保啟動(dòng)系統(tǒng)正常后，再去檢查燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)等其他方面。43.汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)液液位過(guò)低可能是由于（）。A.制動(dòng)片磨損B.制動(dòng)管路泄漏C.制動(dòng)分泵活塞密封不良D.以上都是答案：D解析：制動(dòng)片磨損會(huì)使制動(dòng)間隙增大，制動(dòng)液會(huì)流入制動(dòng)分泵以補(bǔ)償間隙，導(dǎo)致制動(dòng)液液位下降；制動(dòng)管路泄漏會(huì)直接使制動(dòng)液減少；制動(dòng)分泵活塞密封不良會(huì)使制動(dòng)液泄漏到外部或進(jìn)入制動(dòng)分泵內(nèi)部，也會(huì)造成制動(dòng)液液位過(guò)低。44.汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致（）。A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向異響C.轉(zhuǎn)向跑偏D.以上都是答案：D解析：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障時(shí)，由于助力作用減弱或消失，會(huì)使轉(zhuǎn)向沉重；系統(tǒng)內(nèi)部的部件損壞或工作異常可能會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向異響；助力不均勻還可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向跑偏。45.汽車自動(dòng)變速器換擋沖擊過(guò)大可能的原因有（）。A.油壓過(guò)高B.換擋電磁閥故障C.離合器或制動(dòng)器磨損D.以上都是答案：D解析：油壓過(guò)高會(huì)使換擋時(shí)離合器或制動(dòng)器結(jié)合過(guò)快，產(chǎn)生沖擊；換擋電磁閥故障會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確或油壓控制異常，引起換擋沖擊；離合器或制動(dòng)器磨損會(huì)使結(jié)合過(guò)程不穩(wěn)定，也會(huì)造成換擋沖擊過(guò)大。46.汽車輪胎氣壓過(guò)高會(huì)