船舶修造企業安全檢查表單位名稱：檢查日期：年月日序號檢查項目檢查內容檢查結果1基礎管理建立主要負責人、各級、各部門、各類人員安全生產責任制按綜合檢查表的要求，建立各種規章制度和各崗位、工種的操作規程依法參加工傷社會保險，為從業人員繳納工傷保險費2管理機構依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員。參照標準為：2000總噸以上單船應配備不少于1名專職安全生產管理人員；造船企業專業氣體檢測人員不得少于2人，修船企業不得少于4人3教育培訓制定安全教育培訓計劃。主要負責人和安全管理人員，取得相應的資格證或合格證書；新從業人員入廠應進行三級安全教育；變換工種、復工和采用“四新”前，相關人員應進行安全教育,每年再教育培訓不得少于12小時；外來施工單位的企業負責人和安全管理人員應經相應的安全生產知識培訓，持證上崗；特種作業人員應經有資質機構培訓合格持證上崗；專業氣體檢測人員應持證上崗4安全投入安全專項費用提取參照標準為：大于1000萬元的造船企業按3.5％提取，修船企業按5％提取；1000萬元至3000萬元的造船企業按3％提取，修船企業按4％提取；3000萬元至5000萬元的造船企業按2.5％提取，修船企業按3％提取；5000萬元至1億元的造修船企業按2％提取；大于1億元部分的造修船企業按0.5％提取建立安全生產專項費用臺帳，做到專款專用。專項費用主要使用在：提供符合國家或行業標準的作業條件；安全設施和裝置的添置、維護和改造；提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品；職業安全衛生評價和檢測；安全教育培訓5三同時新、改、擴建工程項目的安全設施，應與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。建設項目可行性研究報告或初步設計內容應有安全專篇；建設項目的安全預評價、設計審查，竣工驗收應有安全生產管理部門參與建設項目安全衛生設施的費用，應納入建設（工程）項目概算6重大危險源管理企業應按GB18218-2009進行辨識；重大危險源應建立檔案。定期檢測、評估、監控；重大危險源應上報當地安全生產監督管理部門7應急救援建立包含綜合預案、專項預案、應急處置措施在內的預案體系每年對風險進行一次風險辨識、評估每年進行一次預案演練和評估、更新8設備設施設備設施技術檔案、設備設施檢查維修保養記錄、特種設備檢測檢驗報告、安全附件、安全防護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養記錄齊全9工業管道有全廠管網平面布置圖，標記完整，位置準確，管網設計、安裝、驗收技術資料齊全壓力管道取得使用證，定期檢驗，在周期內使用。管道完好，無嚴重腐蝕、無泄漏，防靜電積聚措施可靠；埋地管道敷層完整無破損，架空管道支架牢固合理管道漆色標記應明顯，流向清晰。標識應符合GB7231-2003的要求禁忌介質的管道獨立埋設10腳手架腳手架構配件選用符合國家標準生產企業的產品，腳手架寬度大于500mm。腳手板可采用鋼、木、竹材料制作，每塊重量不宜大于30kg。許用載荷應大于400kg/m2腳手架搭設完畢后進行驗收，合格后方可投入使用；定期觀察腳手架垂直度和水平度，連接部位的綁扎件和緊固件應牢固、可靠；鋼質腳手架和撐架、橫桿、夾具、掛具每年應進行一次防銹處理11船舶下水作業操作、技術、管理人員等具備相應的工作經歷或資質，作業人員經培訓考核合格后方可上崗操作船上人員穿戴救生衣，配備與岸上及拖輪的專用通訊設備下水設備、設施的技術狀態處于安全適用狀態；采取滑板、滑道、船塢等方式，均須經計算合格后方可實施；采用氣囊下水，在氣囊使用前必須經充氣試驗，且滿足壓降≤10％；用于牽引的鋼絲和設備完好，滑板、氣囊、滑道至少半年或使用前定期檢查，并有記錄。配置救生圈、纜繩等安全設施；船舶上所有可移動物品作臨時固定；對碼頭、大船的各受力纜繩和繩樁都須嚴密監視。拖輪甲板上不得站人下水區域應進行現場勘察與清理，下水時在相關區域應設置警戒線

序號檢查項目檢查內容檢查結果12船艙及封閉艙作業艙內空氣中的氧氣濃度始終不得低于18％；二氧化碳濃度始終不得高于1％；可燃氣體濃度須保持在爆炸下限值的１％以下；有害因素濃度不得超過GBZ2－2002規定的要求。檢測人員雙人雙機采用便攜式氧氣、可燃氣體、燃爆檢測儀檢測，檢測人員佩戴自給式空氣呼吸器，不允許佩戴過濾式防毒面具；檢測結果達到標準后，作業人員方可下艙工作進入船艙作業前，進行有效的通風換氣；對有多層艙室的船舶，進入不同艙室作業時，分別進行通風換氣；對于深層艙室尤其要充分的通風換氣；進入自然通風換氣效果不好的艙室或封閉時間較長的艙室（如空艙、水艙、錨鏈艙、邊艙、雙層底、油艙和浮筒艙等）采用機械通風不允許使用純氧通風換氣；對可能存在易燃、易爆氣體的艙室使用機械通風時，采用防爆通風機械；換氣次數應為3次/小時～5次/小時進入艙室作業或檢測時應安排監護人員；作業人員與監護人員事先規定明確的聯絡信號，監護人員始終不得離開工作點，隨時按規定的聯絡信號與作業人員取得聯系對作業過程中易發生氧氣、二氧化碳濃度變化的艙室和作業過程長的艙室隨時監視空氣中氧氣、二氧化碳的濃度變化情況，保持必要的檢測次數或連續檢測，并根據檢測結果采取相應的通風換氣措施作業中不得以任何理由離開工作面，離崗、竄崗和擅自進入貨艙深處，作業工具落入艙內不準私自下艙拾取，應重新領取使用作業人員進入艙室前和離開艙室時，清點人數13明火作業電焊、氣焊，錫焊，噴燈，電爐等裸露的火焰和熾熱工作為明火作業易燃、密閉禁火區域內從事明火作業填寫“動火作業審批表”；明火作業區域需設置警告標志；遇煙塵、氣體、弧光、火花、電擊、熱、輻射及噪聲危害的設有安全防護措施船舶動火作業操作人員持有效特種作業安全操作證。監護人員和安全管理人員具備安全培訓合格證書或安全管理人員資質證焊接作業焊工穿著淺白色棉布工作服，扣好衣袖和領扣，上衣不得系在工作服腰內；穿膠底絕緣工作皮鞋，遇潮濕或破損，及時更換；戴焊工專用手套或防護眼鏡；高處作業佩戴安全帽和安全帶明火作業前要徹底檢查作業現場，確認待修物周圍與相鄰隔艙均無易燃物后，才能作業。并采取防止火花濺落到敞開的貨艙口及通風筒內的措施焊接或切割物件，如存在可能引發火災爆炸等風險，備有足夠的滅火器材，專人監護，并實施動火許可程序對裝過油的封閉、半封閉箱、柜，須將殘油和油垢清除干凈，并經通風換氣測爆檢查合格后才能進行；油船清除艙內油、氣，由船舶檢驗部門或其認可的機構檢驗，確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業，其要求與油船相同；如不需動火作業，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，船方應設置明顯禁火標志；船舶的易燃易爆化學危險物品應清除干凈14涂裝作業場所電氣設施達到防爆要求，6m以外電氣可以不防爆；作業場所具有良好通風；作業場所涂料存量不超過當班用量，固定式小型調漆室不超過三日用量的要求；消防設施完備、安全警示標志醒目；作業場所有隔離措施，防火間距應大于12m、地面無殘留漆料和調料15合攏作業合攏船舶與起重機械、胎架作業平臺寬度不小于1.8m，并應保持暢通通電氣箱、電焊機、工業氣瓶等設備擺放應留出1m空間的通道船舶合攏后設置符合工業梯臺要求的登高梯臺、安全護欄、蓋、網16高處作業經過醫療部門體檢，符合高處作業健康標準對現場共同作業確定主要負責人，落實安全措施；立體交叉作業時，先協調關系，明確落實各有關作業人員的職責；遇強風、暴雨、大雪等惡劣氣候時不宜布置高處作業；遇雨、雪、濃霧天氣等需有可靠的防滑、防寒和防凍措施；作業現場照明設施及光照度要求，精密作業的照度要求應在300lx以上；普通作業應在150lx以上；高處作業人員正確穿戴規定工作服，系安全帶、戴安全帽、穿軟底鞋；在水面上空高處作業穿救生衣；在腳手架搭設、拆除等高處作業時，不得穿高統靴；高處同一塊腳手板上不得超過2人；高處作業區不得有易滑物臨邊洞口應設防護欄，攀登、懸空作業工具符合技術合格條件，各工種上下立體交叉高處作業時，不得在同一垂直方向上操作

序號檢查項目檢查內容檢查結果17變配電站變配電站周圍與其它建筑物間有足夠的安全消防通道，且保持暢通與爆炸危險場所保持15m以上、有腐蝕性場所保持7.5m以上的間距變配電站地勢不應低洼，防止雨后積水室內可燃油油浸變壓器室設容量為100％變壓器油量的貯油池變配電間（室）門向外開，高壓間（室）門向低壓間開，相鄰配電間（室）門雙向開；門、窗及孔洞設置網孔小于10㎜×10mm的金屬網多層建筑裝置可燃油電氣設備變配電所應在底層；高層建筑內不宜裝置可燃油電氣設備變配電所絕緣和接地故障保護完好可靠；并有定期檢測記錄；瓷瓶、套管清潔，無裂紋、無破損；電力電容器外殼無膨脹變形，無漏油現象；所有空氣開關滅弧罩完整，觸頭平整；各種安全用具定期檢測合格；變配電間內各種通道通暢18行燈在潮濕地面等場所使用的移動式照明燈具，其安裝高度距地面2.4m及以下時，額定電壓不應超過36V。行燈使用的降壓變壓器，采用隔離變壓器鍋爐、金屬容器、管道、密閉艙室等狹窄的工作場所，手持行燈額定電壓不應超過12V。船舶艙室內使用的手持行燈，其額定電壓不應超過36V行燈有絕緣手柄和金屬護罩，燈泡的金屬部分不準外露行燈的變壓器不準放在鍋爐、加熱器、水箱等金屬容器內和特別潮濕的環境；并應定期檢查有記錄，絕緣電阻應不小于2兆歐19氧氣、乙炔設備氧氣瓶、乙炔氣瓶放置在通風良好地點，不得靠近熱源和電器設備，氣瓶分開貯存要保持5m以上間距。與明火的距離不得小于10m(高空作業時，此距離為在地面的垂直距離)氧氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管及設備與油、潤滑脂及其他可燃物或爆炸物相隔離。不允許用沾有油污的手、或帶有油跡的手套去觸碰氧氣瓶或氧氣設備乙炔瓶閥出口處配置專用的減壓器和回火防止器。氣瓶直立并設有防傾倒措施，不允許臥放和太陽爆曬乙炔瓶開閉專用板手始終裝在閥上。暫時中斷使用時，應關閉焊（割）工具的閥門和乙炔瓶瓶閥，不允許手持點燃的焊（割）工具調節減壓器或開閉乙炔瓶瓶閥20焊炬和膠管要求氣焊（割）具完好；焊炬、割炬嘴孔道保持清潔、暢通，有污物應用專用通針清除干凈；可燃氣體集配器完好無泄漏；藍色的氧氣管與紅色的乙炔管不能互換使用，更不得用其他膠管替代；不允許使用泄漏、燒壞、磨損、老化或有其他缺陷的軟管；膠管與割具連接處，膠管與氧、乙炔瓶減壓閥連接處，用鉛絲或卡子扎牢，防止泄漏；修船過程中使用的膠管，最長不得超過60m，中間接頭不得超過3處含有可燃氣體的隔熱艙壁、間架板上動火作業前，測爆合格后，在4小時內進行動火作業；應先拆除距焊割邊緣0.5m以內的一切可燃物；對0.5m以外的可燃物，采取防止焊接產生的熱傳導措施，并進行有效覆蓋21通風換氣狹小艙室和容器內的動火作業執行雙人監護制，設置足夠的送風或排風設施，換氣次數為3次/小時～5次/小時切割有涂層或溶劑的鋼板時，先清除再切割，并在操作地點裝設局部排煙裝置22火災預防按動火作業場所滅火種類和危險程度，配備足夠的消防器材作業人員和現場監護人員離開現場時，切斷電源和氣源，清理檢查現場，不得留有火種23班組安全開展安全合格班組創建活動，有崗位作業程序、生產操作、作業環境、防護用品穿戴等標準，并按標準落實班組建